Position circuit fermé de l’embout (Test 50). POSEIDON MKVI

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Position circuit fermé de l’embout (Test 50). POSEIDON MKVI | Fixfr

Manuel de l'utilisateur du MKVI Poseidon Chapitre 2 Page 44

Avant d’atteindre ce test (en fait avant de mettre sous tension l’électronique), il est important de s’assurer que la soupape de surpression située en bas du contre poumon droit (expiration) a été complètement tournée dans le sens des aiguilles d’une montre. Comme indiqué précédemment, l’embout doit être dans la position OC et la bouteille d’oxygène doit être ouverte. Par ailleurs, les faux poumons ne doivent pas être plus qu’à moitié gonflés.

IMPORTANT :

Assurez-vous que la soupape de surpression située en bas du contre poumon droit (expiration) est réglée à la pression maximale de décollement (tournée complètement dans le sens des aiguilles d’une montre). Assurez-vous également que l’embout est dans la position OC, que le robinet de la bouteille d’oxygène est ouvert et que les faux poumons ne sont pas déjà gonflés. Sinon le test

49 échouera. Assurez-vous que rien ne compresse la soupape de surpression, ce qui provoquerait un échec du T49.

Une fois que les faux poumons sont complètement gonflés et que le capteur de profondeur détecte une légère augmentation de pression, le système fait une pause et contrôle la pression de la boucle respiratoire pendant 20 secondes. Si l’une des quatre électrovannes fuit, la pression dans la boucle respiratoire va progressivement augmenter. En supposant qu’aucune augmentation de pression n’est détectée dans la boucle pendant cette période de 20 secondes, la deuxième

électrovanne est utilisée pour gonfler la boucle respiratoire à une pression interne supérieure.

Quand cela se produit, les faux poumons sont fortement gonflés et la pression interne doit être légèrement inférieure à la pression de décollement de la soupape de surpression située en bas du contre poumon droit, quand la soupape est réglée à sa pression maximale de décollement.

Le système contrôle ensuite la pression de la boucle pendant les 20 secondes suivantes pour déterminer si la pression diminue, révélant une fuite dans la boucle respiratoire.

La suite des événements du test 49 et les divers tests correspondants qui sont effectués sont les suivants. Premièrement, le système injecte de l’oxygène dans la boucle respiratoire jusqu’à ce que les faux poumons soient tous deux pleins mais pas distendus (ceci est détecté par le capteur de profondeur comme une légère augmentation de pression). C’est pourquoi il est important que les faux poumons ne soient pas déjà gonflés avant de commencer le test 49 (ce qui peut se produire si les bouteilles sont ouvertes pendant les tests 24 à 27). Le gonflage initial se fait par l’une des deux électrovannes métaboliques d’oxygène, garantissant ainsi que cette électrovanne injecte effectivement du gaz quand elle est supposée le faire.

IMPORTANT :

Pendant que le test 49 s’exécute, faites attention à ne pas trop manipuler les faux poumons ou faire quoi que ce soit qui puisse avoir un effet sur la pression interne de la boucle, indépendamment du gaz injecté par les électrovannes métaboliques. Le test peut s’effectuer alors que le plongeur porte le recycleur tant qu’il n’y a pas trop de mouvement ou d’instabilité des faux poumons. Il vous est recommandé de ne pas laisser l'embout et la boucle appuyés sur les faux poumons pendant le test 49, car cela pourrait entraîner un échec du test.

Figure 2-9.

Test 49 – Test de la boucle en surpression.

Position circuit fermé de l’embout (Test 50)

L’embout doit être resté en position OC après le test 43, comme indiqué par l’icône «  circuit ouvert » sur la console principale. Au test 50 (figure 2-10), l’icône disparaît de l’écran, les lettres

« CC » clignotent dans le coin supérieur gauche du LCD, l’HUD vibre, les LED de l’HUD et de la batterie clignotent et le haut-parleur émet un son. Tout cela signifie que l’embout doit être basculé en position circuit fermé (CC). Dès que l’embout est en position circuit fermé et que l’HUD le détecte, le test est réussi. Le système donne 2 minutes au test pour être exécuté avant la temporisation.

Fonctionnalités clés

  • Système d'auto-étalonnage
  • Batterie intelligente
  • Embout combiné
  • Autonomie de 3 heures
  • Profondeur maximale de 40 mètres
  • Facile d'utilisation
  • Facile d'entretien
  • Système de sécurité avancé

Manuels associés

Réponses et questions fréquentes

Quel est le temps d'autonomie du Poseidon MKVI ?
Le Poseidon MKVI offre une autonomie de 3 heures, mais cela peut varier en fonction du niveau d'activité du plongeur et de la profondeur.
Quelle est la profondeur maximale du Poseidon MKVI ?
Le Poseidon MKVI est conçu pour une profondeur maximale de 40 mètres (130 pieds).
Comment fonctionne le système d'auto-étalonnage du Poseidon MKVI ?
Le MKVI utilise une méthode automatique brevetée pour vérifier que les capteurs d’oxygène fonctionnent toujours correctement – à la fois avant et pendant une plongée.

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