Vérification du niveau de la batterie (Test 48). POSEIDON MKVI
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POSEIDON MKVI est un recycleur à circuit fermé (RCF) compact et performant, conçu pour les plongeurs expérimentés. Il offre une autonomie de 3 heures et une profondeur maximale de 40 mètres. Le MKVI est doté de plusieurs fonctionnalités de sécurité et de confort, y compris un système d’auto-étalonnage, une batterie intelligente et un embout combiné. Il est facile à assembler et à entretenir, ce qui en fait un choix idéal pour les plongeurs exigeants.
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Manuel de l'utilisateur du MKVI Poseidon
Figure 2-8. Tests 44 et 45, confirmant des pressions suffisantes de gaz.
Chapitre 2 Page 43
Vérification du niveau de la batterie (Test 48)
Immédiatement après les deux tests de pression de gaz, la routine de pré plongée teste s’il y a suffisamment d’électricité dans la batterie pour une plongée (test 48). La quantité d’électricité nécessaire dépend du temps écoulé depuis le dernier cycle de rodage de la batterie pendant le chargement (voir le chapitre 1). Si le cycle s’est déroulé récemment, le système est capable de prévoir l’autonomie de la batterie avec une précision acceptable et le test 48 s’exécutera avec succès si la batterie a au moins 20 % de charge restante (environ 5 à 6 heures de temps de plongée normale ou 4 heures de plongée de nuit). Le niveau de charge nécessaire pour passer le test augmente de 0,5 % par jour depuis le dernier cycle de rodage, si bien qu’après 160 jours sans cycle de rodage, le test 48 échouera.
Ce test s’exécute avec succès ou échoue immédiatement. S’il échoue, la seule solution consiste
à recharger la batterie (et/ou la soumettre à un cycle de rodage) ou à la remplacer par une batterie ayant plus de charge (en tenant compte de la non-concordance des données de décompression, selon les explications données ci-dessus pour le test 40).
DANGER :
Ouvrez toujours lentement le robinet de la bouteille d’oxygène.
Une mise en pression rapide accroît le risque d’incendie. L’ouverture lente du robinet réduit ce risque. Le fait de bien maintenir les détendeurs, bouteilles et robinets d’oxygène propres avant, pendant et après vos plongées réduira également ce risque.
AVERTISSEMENT :
Une fois que les deux bouteilles ont été ouvertes pour les tests 44 et 45, NE les refermez PAS avant d’avoir terminé votre plongée.
Si elles sont fermées avant la fin de la routine de pré plongée, les tests 49 et/ou 53 échoueront. Si elles sont fermées avant la plongée, la plongée sera écourtée. C’est particulièrement vrai pour la bouteille de diluant, qui fournit le gaz respiratoire du circuit ouvert de secours en cas d’urgence.
Test de la boucle en surpression (Test 49)
L’un des tests fondamentaux de pré plongée pour tout recycleur consiste à s’assurer de l’intégrité de l’étanchéité de la boucle respiratoire. L’entrée d’eau dans la boucle respiratoire peut entraîner de sérieux problèmes si elle est mélangée avec le matériau absorbant le CO2 dans la cartouche.
Comme nous l’avons dit plus haut dans ce chapitre, le test de la boucle en dépression peut aider
à détecter des fuites dans la boucle respiratoire.
Un autre test courant est le test de la boucle en surpression, qui est similaire au test de la boucle en dépression, à la différence près qu’il est effectué en mettant en pression la boucle respiratoire.
Comme le test de la boucle en dépression, ce test peut être facilement effectué à la main. Cependant, l’une des caractéristiques du Poseidon MKVI – le positionnement du capteur de pression dans la boucle respiratoire – permet l’exécution automatique du test. Et c’est ce qui se passe dans le test 49 (figure 2-9). Le test 49 effectue en réalité quatre tests séparés, dont un seul est le test de la boucle en surpression . Les trois autres sont :
• la vérification de la sensibilité du capteur de pression aux petits changements de pression
• la vérification de l’injection correcte des deux électrovannes métaboliques d’oxygène
• la vérification de l’étanchéité des quatre électrovannes.
Fonctionnalités clés
- Système d'auto-étalonnage
- Batterie intelligente
- Embout combiné
- Autonomie de 3 heures
- Profondeur maximale de 40 mètres
- Facile d'utilisation
- Facile d'entretien
- Système de sécurité avancé
Manuels associés
Réponses et questions fréquentes
Quel est le temps d'autonomie du Poseidon MKVI ?
Quelle est la profondeur maximale du Poseidon MKVI ?
Comment fonctionne le système d'auto-étalonnage du Poseidon MKVI ?
Sommaire
- 9 Présentation générale du Poseidon MKVI
- 9 Console principale
- 10 Embout circuit ouvert / circuit fermé
- 10 Soupape d’injection automatique de diluant (ADV)
- 10 Affichage tête haute (HUD)
- 11 Présentation générale de la boucle respiratoire
- 12 Cartouche de chaux de dioxyde de carbone
- 12 Module d’injection de gaz
- 12 Module électronique
- 12 Batterie intelligente
- 13 Entretien de la batterie intelligente
- 13 Sécurité
- 14 Charge
- 15 Stockage de longue durée
- 15 Données de décompression
- 16 Mémoire de plongée
- 16 Entretien et maintenance des joints toriques
- 18 Bouteilles et détendeurs
- 19 Remplissage des bouteilles
- 21 1. Gilet stabilisateur / gilet stabilisateur / bouée de stabilisation
- 22 2. Sangle de bouteille
- 23 3. Faux poumons avec le gilet stabilisateur / harnais
- 24 4. Tuyaux annelé arrière avec le contre poumon
- 26 5. Tuyaux de la boucle CC arrière
- 28 6. Fixation des bouteilles
- 29 7. Module électronique
- 31 8. 1ères étapes
- 33 9. Tuyaux MP (Moyenne Pression) et HUD avec l’embout
- 34 10. Octopus Jetstream
- 35 11. Tuyaux annelé avant avec le raccord en T du faux poumon
- 36 12. Tuyaux annelé avant avec l’embout
- 38 13. Cartouche de chaux
- 44 Entretien
- 45 Bouteilles de gaz
- 45 Cartouche de chaux
- 46 Vérification de l’intégrité de la boucle respiratoire
- 46 Test de la boucle en dépression
- 47 Mise sous tension de l’électronique
- 48 Tests automatiques de mise sous tension (Tests 1 à 55)
- 49 Test de tension des tissus (Test 40)
- 50 Position circuit ouvert de l’embout (Test 43)
- 50 Quantité d’oxygène et de diluant dans les bouteilles (tests 44 & 45)
- 51 Vérification du niveau de la batterie (Test 48)
- 51 Test de la boucle en surpression (Test 49)
- 52 Position circuit fermé de l’embout (Test 50)
- 53 Étalonnage des capteurs d’oxygène (Test 53)
- 53 Fonctionnement du détendeur du circuit ouvert (Test 54)
- 54 Vérification de l’intervalle d’entretien (test 55)
- 54 Prêt pour la plongée
- 55 Liste de vérification de pré plongée
- 56 Alarmes de surveillance
- 56 Vibreur de l’HUD
- 57 Voyant de l’HUD
- 57 Alarme sonore
- 57 Voyant d’alarme pour le partenaire
- 57 Surveillance de la console principale
- 59 Unités de mesure
- 59 Zone de signal d’alarme
- 59 ABORT! et alarmes du circuit ouvert
- 59 Alarme NE PAS PLONGER
- 60 Alarme générale
- 60 Alarme de l’électronique
- 60 Alarme de palier de décompression
- 60 Alarme Stop
- 61 Test de linéarité hyperoxique
- 62 Assurance du capteur d’oxygène
- 62 Position de l’embout
- 63 Profondeur actuelle
- 63 Profondeur maximale/Palier
- 64 Temps de plongée restant (TPR)
- 64 Temps de plongée écoulé
- 64 Flèche remonter/redescendre
- 65 Témoin d’autonomie de la batterie
- 65 Température
- 65 Indicateurs de pression des bouteilles
- 65 Indicateur de vitesse de remontée
- 66 Surveillance du système
- 66 Surveillance des alimentations de gaz
- 66 Surveiller le temps de plongée restant
- 67 Respirer sous l’eau
- 67 Positionnement des faux poumons
- 67 Réglage des sangles des faux poumons
- 68 Conseils pour la respiration
- 68 Gestion des remontées
- 68 Chasser l’eau de la boucle
- 69 Gestion des remontées
- 69 Terminer la plongée
- 70 Plonger en sécurité avec le Poseidon MKVI
- 71 Après chaque plongée
- 71 Mise hors tension
- 71 Remplacer l’oxygène et la cartouche de chaux
- 71 Retirer le module électronique
- 72 Remplacer les éponges pièges à eau
- 72 Après chaque journée de plongée
- 72 Ouvrir la boucle respiratoire
- 72 Stocker l’électronique
- 72 Stockage de longue durée et entretien
- 72 Stockage
- 73 Remplacer les capteurs d’oxygène
- 75 Voyager avec le Poseidon MKVI
- 75 Préparer les bouteilles
- 76 Test automatique de pré plongée
- 77 Réponse standard à l’échec d’un test
- 77 Tableau de dépannage
- 77 Problèmes mécaniques
- 78 Si vous obtenez une erreur sur le test
- 78 Erreur du test
- 78 Différence de lecture de profondeur
- 78 Alarmes C1 sur terre
- 79 Test de linéarité hyperoxique
- 79 Que dois-je faire si je ne parviens pas à résoudre le problème
- 80 Tableau des tests automatiques de pré plongée
- 88 Introduction
- 88 Réglage du MKVI configuré pour la décompression
- 88 Décompression permise
- 89 Décompression autorisée
- 89 Version Déco 40m
- 89 Version Déco 48m Trimix
- 89 DTR (Durée du Temps de Remontée) maximal
- 90 avec décompression
- 90 Déco 48m Trimix
- 90 Changement des batteries
- 90 Procédure
- 91 Plonger avec le MKVI configuré pour le décompression
- 91 Algorithme de contrôle des ressources (ACR)
- 91 Remontée de secours en circuit ouvert
- 91 Point de réglage