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6 MISE EN SERVICE
6.1 VERIFICATION PRELIMINAIRE
Avant la première mise en marche du moteur ou après une longue période d’arrêt, les éléments suivants doivent
être vérifiés:
1. Les vis de fixation du moteur doivent être resserrées;
2. Mesurer la résistance d'isolation des enroulements, en s'assurant que le résultat se trouve dans les valeurs prescrites;
3. Vérifier que le moteur est propre et que les emballages, instruments de mesure et dispositifs d'alignement ont été retirés de la zone de travail du moteur;
4. Les composants de raccordement de l'accouplement doivent être en parfait état, resserrés et graissés si nécessaire;
5. Le moteur doit être aligné correctement;
6. Vérifier que les paliers soient correctement lubrifiés.
Le lubrifiant doit être du type spécifié sur la plaque signalétique. Vérifier le niveau d’huile des moteurs avec paliers lubrifiés à huile et paliers à lubrification forcée. Ils doivent présenter débit et pression conformes aux indications de la plaque signalétique;
7. Vérifier les connexions des câbles des accessoires
(protection thermique, terre, résistances de chauffage, etc.);
8. Vérifier que toutes les connexions électriques soient conformes au schéma de câblage du moteur;
9. Les câbles du réseau raccordés aux bornes principales du moteur doivent être correctement serrés de façon à éviter un court-circuit ou qu’ils ne se déconnectent;
10. Vérifier le système de refroidissement. Dans les moteurs à refroidissement par eau, vérifier le fonctionnement du système d’alimentation en eau des radiateurs. Pour les moteurs à ventilation indépendante, vérifier le sens de rotation des ventilateurs;
11. Les entrées et les sorties d’air du moteur doivent être libres de tout obstacle;
12. Les parties en mouvement du moteur doivent être protégées pour éviter des accidents;
13. Les couvercles des boîtiers de connexion doivent être correctement fixés;
14. Toutes les vis du moteur doivent être correctement serrées;
15. Vérifier si la tension et la fréquence de l'alimentation sont celles indiquées sur la plaque signalétique du moteur;
6.2 DEMARRAGE INITIAL
Après avoir effectué toutes les vérifications décrites cidessus, les opérations suivantes doivent être accomplies pour le démarrage du moteur:
1. débrancher les résistances de chauffage;
2. Ajuster les paramètres de protections sur le panneau de contrôle;
3. Pour les paliers lubrifiés, vérifier le niveau d’huile;
4. Pour les paliers à lubrification forcée, connecter le système de circulation d’huile et vérifiez niveau huile, débit et pression de l’huile, en s'assurant qu'ils sont conformes à ceux indiqués par la plaque;
5. Si le système dispose d'une fonction de détection de débit d’huile, attendre le signal de retour du flux du système de circulation des deux paliers, ce qui attestera de la correcte distribution d’huile aux paliers;
6. Connecter le système de refroidissement à eau industrielle en vérifiant la présence de débit et pression nécessaires (moteurs avec échangeur de chaleur air-eau);
7. Brancher les ventilateurs (moteurs avec ventilation forcée);
8. Tourner l’arbre du moteur lentement en s’assurant qu’aucun frottement ou bruit anormal ne se produit;
9. Quand les étapes précédentes ont été accomplies, procéder à la séquence de mise en route;
10. Vérifier le sens de rotation avec moteur débrayé;
11. Pour inverser le sens de rotation, il suffit d'intervertir la connexion entre deux des trois phases;
ATTENTION
Pour inverser le sens de rotation de moteurs à sens unique il est nécessaire de consulter
WEG.
12. Maintenir la vitesse du moteur à sa valeur nominale et noter les valeurs des températures dans les paliers à intervalles de 1 minute jusqu'à ce qu'ils deviennent constants. Toute augmentation soudaine de la température dans les paliers indique une anomalie de la lubrification ou de la surface de frottement;
13. Surveiller la température, le niveau d'huile dans les paliers et les niveaux de vibration. En cas de variation significative on doit interrompre le démarrage du moteur afin de détecter les causes possibles et faire les corrections nécessaires;
14. Lorsque la température des paliers se stabilise, effectuer les étapes suivantes de mise en service du moteur;
ATTENTION
Le non respect des procédures décrites cidessus peut compromettre le rendement du moteur, l’endommager ou le brûler et entraîner la perte de la garantie.
36 I 11576446 - Manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance
