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4.6.2 Schémas de raccordement
4.6.2.1 Schémas de raccordement selon la norme IEC600034-8
Les schémas de raccordement ci-dessous montrent l'identification des bornes dans le boîtier de raccordement et les connexions possibles au stator (phases) et au rotor des moteurs à induction triphasé à cage. Les chiffres de chaque schéma servent à identifier le schéma de raccordement au moyen d’une plaque fixée sur le moteur où sont décrits les numéros de code correspondants aux schémas de raccordement du stator et des accessoires:
3 BORNES 6 BORNES 6 BORNES - DAHLANDER
9100 9101
Δ Y
9102
Δ
9103
YY
9104
Y
9105
YY
9106
Δ
3 BORNES +
NEUTRE
9121
VITESSE PLUS
PETITE
VITESSE
PLUS
GRANDE
VITESSE PLUS
PETITE
VITESSE
PLUS PETITE
VITESSE
PLUS
GRANDE
9107
ΔΔ
9 BORNES
9108
Δ
9109
YY
9110
Y
9111
ΔΔ
12 BORNES
9112
YY
9113
Δ
9114
Y
9115
12 BORNES - (part winding)
9116 9117 9118
POUR MISE EN
SERVICE
EN Y
POUR MISE EN
SERVICE
EN Δ
Y QUE POUR
MISE EN
SERVICE
POUR VITESSE
NOMINALE
NOTE
Lorsque sont utilisés 2 ou plusieurs câbles de raccordement du moteur en parallèle, dans le but de diviser le courant électrique, l'identification de ces câbles est faite par un suffixe additionnel séparé par un tiret, comme dans l'exemple ci-dessous:
11576446 - Manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance I 27
