4.7 ASPECTS MECANIQUES
4.7.1 Fondations
La fondation ou structure où sera installé le moteur doit
être suffisamment rigide, plane et exempte de vibrations externes et apte à supporter les contraintes mécaniques auxquels elle sera soumise au cours du démarrage ou dans le cas d'un court-circuit du moteur.
Le choix du type de fondation dépendra de la nature du sol sur le site de l'assemblage ou de la résistance des sols.
Si le dimensionnement des fondations n'est pas soigneusement exécuté il pourra entraîner de graves problèmes de vibration de l'ensemble des fondations, du moteur et de la machine entraînée.
Le dimensionnement structural de la fondation devra
être calculé en se basant sur le plan dimensionnel, sur les informations relatives aux contraintes mécaniques sur les fondations, et sur la méthode de fixation du moteur.
ATTENTION
Placer des plaques de compensation de différentes épaisseurs (épaisseur totale d'environ 2 mm) entre les pattes de fixation du moteur et la surface d’appui de la fondation, pour permettre un ultérieur ajustage de l’alignement vertical.
NOTE
L'utilisateur est responsable du dimensionnement et de la construction de la fondation.
4.7.2 Efforts sur les fondations
Basés sur la Figure 4.4, les efforts sur la fondation peuvent
être calculés par les équations:
F
1
= +
0 .
5 .
m
.
g
.
+
( 4
C
max)
(
A
)
F
2
= +
0 .
5 .
m
.
g
.
−
( 4
C
max)
(
A
)
Où F1 et F2 – Réaction des pieds sur la base (N);
g – Accélération de la gravité (9,81m/s²);
m - Masse du moteur (kg);
C max – Couple maximal (Nm);
A – Dessin obtenu par le schéma dimensionnel du moteur (m).
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4.7.3 Types de bases
4.7.3.1 Base en béton
Les bases en béton sont les plus habituelles pour y installer ces moteurs.
Le type et la taille de la fondation et les plaques d'ancrage dépendent de la taille et du type de moteur.
Exemple de préparation:
Retirer tous les débris des fondations pour assurer une adhérence correcte des blocs de fondation et de mortier.
Fixer les blocs de fondation conjointement avec les pattes de la machine au moyen de vis.
Placer des plaques de compensation de différentes
épaisseurs (épaisseur totale d'environ 2 mm) entre les pattes de fixation du moteur et la surface d’appui de la fondation, pour permettre un postérieur alignement vertical précis.
Afin d'assurer le centrage des vis par rapport aux trous des pattes de fixation, prévoir une réservation en métal ou papier rigide (Prespan), permettant un alignement ultérieur précis dans le sens horizontal.
Poser des cales ou des vis de nivellement sous les blocs des fondations pour un nivellement approprié et un alignement parfait avec la mise en service de la machine. Après l’application du mortier, faire un contrôle précis de l’alignement. D’éventuelles petites corrections peuvent être faites avec des rondelles, plaques de métal ou même par le simple jeu des vis de fixation.
Serrer fermement toutes les vis de fixation. Veiller que les surfaces d’appui des pattes du moteur soient uniformément appuyées pour ne pas déformer la carcasse du moteur.
Pour une fixation précise, introduire deux goupilles coniques après l'achèvement des tests. Pour cela utiliser les trous pré-percés sur les pattes du moteur.
4.7.3.2 Base glissante
En cas d'actionnement par poulies, le moteur doit être installé sur une base coulissante (rails) et le bas de la courroie doit être tendu.
Le rail le plus proche de la poulie motrice doit être placé de sorte que la vis de positionnement se trouve entre le moteur et la machine entraînée. L'autre rail doit être placé avec la vis en position opposée, comme illustré sur la
Figure 4.5.
Le moteur est boulonné sur les rails et positionné dans la fondation.
La poulie motrice est ensuite alignée de sorte que son centre se trouve sur le même plan que le centre de la poulie entraînée que les arbres du moteur et de la machine soient parallèles.
La courroie ne doit pas être trop tendue. Après l'alignement, les rails sont fixés.
Figure 4.4: Efforts sur les fondations
Figure 4.5: Base coulissante
11576446 - Manuel d'installation, d'exploitation et de maintenance I 29
