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Montage
Bosch Rexroth AG A10VO, A10VSO Série 31 | RF 92701-01-B/01.2012
7 Montage
Avant de commencer le montage, vous devez disposer des documents suivants à portée de main :
• Plan d'installation de l'unité à pistons axiaux (demandez-le auprès de votre interlocuteur Bosch Rexroth)
• Schéma hydraulique de l'unité à pistons axiaux (qui se trouve sur le plan d'installation)
• Schéma hydraulique de la machine / de l'installation (disponible auprès du fabricant de la machine / de l'installation)
• Confirmation de commande (contient les caractéristiques techniques de l'unité
à pistons axiaux que vous avez commandée)
• Fiche technique de l'unité à pistons axiaux (contient les caractéristiques techniques correspondantes)
7.1 Déballage
L'unité à pistons axiaux est livrée emballée dans un film anticorrosion en matériaux polyéthylènes.
ATTENTION ! Risque lié aux chutes de pièces !
En cas d'ouverture incorrecte de l'emballage, des pièces peuvent tomber et être endommagés, voire même provoquer des blessures !
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Placez l'emballage sur un support à plat, résistant à la charge.
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Ouvrez l'emballage uniquement par le haut.
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Débarrassez l'unité à pistons axiaux de son emballage.
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Assurez-vous de l'absence de dommages liés au transport et de l'intégrité d'unité à pistons axiaux, voir chapitre 4 « Volume de livraison ».
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Éliminez l'emballage conformément aux réglementations nationales en vigueur.
7.2 Conditions de montage
La position de montage de l'unité à pistons axiaux est déterminante lors de l'installation et de la mise en service (par ex. lors du remplissage ou de la purge de l'unité à pistons axiaux).
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Fixez l'unité à pistons axiaux de manière à ce que les forces et couples prévus puissent être transmis sans danger. Le fabricant de la machine / de l'installation est responsable de la conception des éléments de fixation. f
Dans le cas où l'arbre d'entraînement est sollicité par des forces radiales
(transmissions par courroie), respectez les forces radiales admissibles. Le cas
échéant, prévoir un roulement séparé pour la poulie.
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Pour la mise en service et l'utilisation ultérieure, il doit y avoir une quantité suffisante de fluide hydraulique dans l'unité à pistons axiaux et celle-ci doit avoir été purgée. Vérifiez si c'est bien le cas. Ceci est également à contrôler en cas d'arrêts prolongés, car l'unité à pistons axiaux peut se vider par les conduites hydrauliques.
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Le liquide de fuite qui se trouve dans la chambre du carter doit être évacué vers le réservoir par le raccord de drainage le plus haut placé. Utilisez le diamètre de conduite correspondant au raccord.
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Il n'est pas permis de placer un clapet antiretour dans la conduite du réservoir.
