Force Trolling Motor Freshwater 50 | Garmin Force Trolling Motor Freshwater 57 Mode d'emploi

8 Fixez le ressort à gaz supérieur (Fixation du ressort à gaz
REMPLACEMENT DE LA
BAGUE DU MOTEUR
ÉLECTRIQUE FORCE
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
®
Mise en route
AVERTISSEMENT
Déconnectez toujours le moteur électrique de la batterie avant
toute intervention.
N'enclenchez pas le moteur tant que l'hélice se trouve hors de
l'eau. Tout contact avec l'hélice en rotation peut provoquer des
blessures graves.
ATTENTION
Lorsque vous stockez ou déployez le moteur, prenez garde au
risque de coincement ou de pincement lié aux pièces mobiles,
car vous risquez de vous blesser.
Vous devriez lire attentivement ces instructions avant de
commencer l'entretien et vous assurer d'avoir les outils et les
compétences nécessaires. Si besoin, faites appel à un
installateur d'équipements marins qualifié pour assurer la qualité
de l'entretien.
Pour faciliter l'installation, vous pouvez visionner une vidéo de
ce processus sur la page www.garmin.com/videos/trolling_motor
_bushings_kit.
supérieur, page 4).
9 Remplacez les bagues et reconnectez le servo de direction à
l'élément supérieur du support (Remplacement des bagues
et raccordement de l'élément supérieur du support au boîtier
du servo de direction, page 5).
Connectez
le tableau de commande au servo de direction
10
(Connexion du moteur au panneau d'affichage, page 5).
11 Fixez le ressort à gaz inférieur (Fixation du ressort à gaz
inférieur, page 6).
12 Faites passer les câbles d'alimentation et de sonde à travers
le support (Acheminement des câbles d'alimentation et de
sonde dans le support, page 6).
13 Reconnectez le moteur électrique à la source d'alimentation.
Retrait des câbles d'alimentation et de sonde du
support
1 Déconnectez le moteur de la source d'alimentation.
2 Si nécessaire, retirez la prise du câble d'alimentation.
REMARQUE : si vous avez installé la prise du câble
d'alimentation vendue par Garmin , vous devez utiliser une
clé ou un embout hexagonal de 3/32 po et un tournevis
cruciforme n° 1 pour la retirer.
3 Placez le moteur en position rangée, puis, à l'aide d'un
tournevis cruciforme n° 1, retirez la vis
qui fixe la languette
supérieure de l'étrier
à la base du support et retirez l'étrier.
®
Outils requis
•
•
•
•
•
Tournevis cruciforme numéro 1
Tournevis cruciforme numéro 2
Clé ou embout hexagonal de 3/32 po
Clé ou embout hexagonal de 3 mm
2 clés ou embouts hexagonaux de 4 mm
4 À l'aide d'une clé ou d'un embout hexagonal de 3 mm, retirez
les quatre vis
qui fixent les deux étriers
deux côtés du canal pour câble.
au support des
Remplacement des bagues sur le moteur
électrique
Suivez ces instructions pour remplacer les bagues de votre
moteur électrique en choisissant la pièce de la bonne taille
parmi celles fournies dans le kit.
1 Mettez le moteur électrique hors tension.
2 Retirez les câbles d'alimentation et de sonde de l'élément
supérieur du support (Retrait des câbles d'alimentation et de
sonde du support, page 1).
3 Déconnectez le ressort à gaz inférieur (Déconnexion du
ressort à gaz inférieur, page 1).
4 Déconnectez l'élément supérieur du support (Déconnexion
de l'élément supérieur du support, page 2).
5 Déconnectez le ressort à gaz supérieur (Déconnexion du
ressort à gaz supérieur, page 2).
6 Déconnectez l'élément inférieur du support (Déconnexion de
l'élément inférieur du support du servo de direction,
page 3).
7 Remplacez les bagues et reconnectez le servo de direction à
l'élément inférieur du support (Remplacement des bagues et
installation du servo de direction sur l'élément inférieur du
support, page 3).
Octobre 2020
5 Tirez le câble d'alimentation hors du canal le long du côté du
support.
6 Tirez le câble de sonde hors du canal le long du côté du
support.
Déconnexion du ressort à gaz inférieur
1 Mettez le moteur électrique en position rangée.
2 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, retirez les vis
fixent la manille du ressort à gaz inférieur
inférieure du support.
à la partie
qui
GUID-453AE265-08AC-4252-A1AA-FDDB3A912A93 v1
6 Retirez les bagues des trous supérieurs dans le boîtier du
servo de direction.
3 Soulevez la manille du ressort à gaz inférieur pour la dégager
de la tige de sécurité
.
Déconnexion de l'élément supérieur du support
ATTENTION
Comme le ressort à gaz inférieur est déconnecté, vous devez
faire preuve d'une extrême prudence lorsque vous placez le
moteur en position déployée. Le moteur est lourd et, si le ressort
à gaz inférieur est déconnecté, il peut tomber lorsqu'il est placé
en position déployée, ce qui peut entraîner des blessures par
écrasement ou pincement.
1 Déployez le moteur avec prudence.
2 Débranchez le câble du panneau d'affichage sur l'élément
supérieur du support
.
Déconnexion du ressort à gaz supérieur
Avant de pouvoir déconnecter le ressort à gaz supérieur, vous
devez déconnecter l'élément supérieur du support (Déconnexion
de l'élément supérieur du support, page 2) ainsi que le ressort à
gaz inférieur (Déconnexion du ressort à gaz inférieur, page 1).
1 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, retirez les deux vis
qui fixent la manille du ressort à gaz inférieur
à l'élément
inférieur du support.
3 À l'aide de deux forets hexagonaux ou des clés de 4 mm,
retirez la vis et une rondelle
d'un côté de la goupille
supérieure
du boîtier du servo de direction.
2 Soulevez la manille du ressort à gaz supérieur pour la
dégager de la tige de sécurité
.
Retrait du câble de traction
ASTUCE : pour vous aider, vous pouvez utiliser l'autre clé
hexagonale de 4 mm pour maintenir une extrémité de la
goupille supérieure immobile pendant que vous retirez la vis.
4 Retirez la goupille supérieure du boîtier du servo de direction.
AVIS
Faites attention lorsque vous retirez la goupille supérieure,
car le moteur pivote librement sur la goupille inférieure et
peut endommager le moteur d'entraînement, l'hélice ou la
remorque.
5 Faites pivoter l'élément supérieur de manière à l'éloigner du
boîtier du servo de direction.
2
Après avoir retiré le boîtier du servo de direction du support, le
câble de traction limite la distance à laquelle vous pouvez
éloigner le moteur du support. Si vous prévoyez d'éloigner le
moteur du bateau pour remplacer les bagues, vous devez retirer
le câble de traction avant de déconnecter l'élément inférieur du
support du servo de direction.
1 À l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1, retirez les deux vis
qui fixent le haut de la poignée.
2 Poussez le câble de traction vers le haut depuis le bas de la
Le servo de direction n'est plus connecté au support.
poignée, puis retirez la goupille bêta .
3 Tirez le câble à travers la rondelle et le bas de la poignée.
4 Tirez le câble vers le bas à travers le trou dans la partie
supérieure du boîtier du servo de direction.
Remplacement des bagues et installation du servo de
direction sur l'élément inférieur du support
1 Retirez les bagues inférieures du boîtier du servo de
Déconnexion de l'élément inférieur du support du
servo de direction
2 Repérez les bagues de rechange étiquetées 15-3, 15-2, et
Avant de pouvoir déconnecter l'élément inférieur du support du
servo de direction, vous devez déconnecter le ressort à gaz
inférieur (Déconnexion du ressort à gaz inférieur, page 1) et le
ressort à gaz supérieur (Déconnexion du ressort à gaz
supérieur, page 2).
direction.
15-1 dans le kit de remplacement des bagues.
Le deuxième chiffre indique l'épaisseur de la bague.
Commencez par la bague la plus épaisse (15-3).
3 De l'intérieur vers l'extérieur, insérez les bagues de
remplacement
dans les trous inférieurs
du boîtier du
servo de direction.
ATTENTION
La goupille inférieure est la dernière pièce qui relie le servo de
direction au support. Lorsque vous retirez la goupille, le servo
de direction, ainsi que le moteur d'entraînement et l'arbre, s'ils
sont toujours installés, risquent de tomber et de provoquer des
blessures ou des dommages. Faites attention à bien soutenir le
poids du servo de direction avant de retirer la goupille.
REMARQUE : il est préférable d'effectuer cette manœuvre à
deux.
1 Faites glisser les tiges de sécurité hors du servo de direction
pour libérer la goupille de pivot inférieure.
REMARQUE : vous n'avez pas besoin de pousser les deux
tiges de sécurité très loin pour libérer la goupille de pivot
inférieure. Toutefois, si l'un des ressorts à gaz est toujours
connecté à l'élément inférieur, les tiges de sécurité bloquent
la goupille de pivot inférieure et celle-ci ne peut pas être
retirée.
2 Tout en soutenant le poids du servo de direction, poussez la
goupille inférieure d'un côté et tirez-la pour la retirer
complètement.
4 Avant de raccorder le boîtier du servo de direction à l'élément
inférieur, essayez de pousser la goupille de pivot à travers
les bagues installées dans les trous du boîtier du servo de
direction. Ensuite, procédez selon le cas :
• Si la goupille est bien enfoncée dans les bagues, retirez la
goupille et passez à l'étape suivante.
• Si la goupille ne peut pas s'insérer dans les bagues,
répétez les étapes 3 à 5 en utilisant la bague de taille
directement inférieure (de 15-3 à 15-2, puis de 15-2 à
3
15-1) jusqu'à ce que la goupille puisse s'enfoncer dans les
bagues en étant bien serrée.
REMARQUE : vous devez choisir pour chaque côté la
bague de l'épaisseur qui convient le mieux. Il n'est pas
nécessaire d'installer des bagues de la même épaisseur
des deux côtés du boîtier du servo de direction, et vous
devez essayer différentes combinaisons pour trouver celle
qui maintient le plus fermement le boîtier du servo de
direction sur le support.
AVIS
Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre
objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il
soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle
est poussée à la main. Les dommages causés par le
martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont
pas couverts par la garantie.
2 Insérez le câble de traction
poignée
.
dans la moitié inférieure de la
5 Poussez les deux tiges de sécurité dans l'élément inférieur
aussi loin que possible.
6 Tout en maintenant le câble de traction
vers le haut,
placez le boîtier du servo de direction sur l'élément inférieur
du support, en alignant les trous inférieurs du boîtier avec les
trous de l'élément.
3 Insérez le câble de traction à travers la rondelle .
4 Poussez la goupille bêta dans le trou situé à l'extrémité du
câble de traction.
5 Tirez le câble vers le bas de manière à ce que la rondelle et
la goupille bêta reposent dans la moitié inférieure de la
poignée.
REMARQUE : la goupille bêta s'insère dans la moitié
inférieure de la poignée dans un seul sens.
6 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°1, fixez la partie
supérieure de la poignée
en bas à l'aide des vis .
Fixation du ressort à gaz supérieur
1 Poussez la tige de sécurité vers le boîtier du servo de
direction aussi loin que possible pour maintenir la goupille de
pivot inférieure en place.
7 Tout en soulevant le boîtier, poussez la goupille de pivot
travers le boîtier et l'élément pour le maintenir en place.
à
AVIS
Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre
objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il
soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle
est poussée à la main. Les dommages causés par le
martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont
pas couverts par la garantie.
8 Conservez les bagues restantes, car elles pourront toujours
servir de bagues de remplacement.
Réinstallation du câble de traction
Cette procédure n'est nécessaire que si vous avez retiré le
câble de traction avant de retirer le boîtier du servo de direction
de la base du support.
1 Acheminez le câble de traction vers le haut à travers le trou
dans la partie supérieure du boîtier du servo de direction.
4
2 Si nécessaire, faites pivoter le ressort à gaz supérieur
vers
l'élément inférieur du support de manière à ce que la base du
ressort à gaz soit alignée avec la tige de sécurité et les trous
de fixation.
REMARQUE : si vous devez faire tourner le ressort à gaz de
sorte que la base soit alignée avec le support, faites-le
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre uniquement.
La rotation du ressort à gaz dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre peut desserrer les raccords.
3 Alignez le trou unique situé à la base du ressort à gaz
avec la tige de sécurité, puis appuyez vers le bas.
Les trous de vis de la base
doivent être alignés avec ceux
de la partie inférieure du support.
4 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, fixez la base du
ressort à gaz à l'élément inférieur du support à l'aide des vis
fournies .
Remplacement des bagues et raccordement de
l'élément supérieur du support au boîtier du servo de
direction
1 Repérez les bagues de rechange étiquetées 12-3, 12-2, et
6 Basculez la partie supérieure du boîtier du servo de direction
vers l'intérieur de manière à aligner les trous sur l'élément
supérieur du support et du boîtier.
7 Poussez la goupille dans les trous situés sur l'élément
supérieur du support et sur le boîtier du servo de direction.
12-1 dans le kit de remplacement des bagues.
Le deuxième chiffre indique l'épaisseur de la bague.
Commencez par la bague la plus épaisse (12-3).
2 Fixez le câble du panneau d'affichage afin de ne pas
l'endommager accidentellement en suivant ces étapes.
8
3 De l'extérieur vers l'intérieur, insérez les bagues
dans les
trous supérieurs du boîtier du servo de direction.
4 Avant de raccorder le boîtier du servo de direction à l'élément
supérieur du support, essayez de pousser la goupille à
travers les bagues installées dans les trous du boîtier du
servo de direction. Ensuite, procédez selon le cas :
• Si la goupille est bien enfoncée dans les bagues, passez
à l'étape suivante.
• Si la goupille ne peut pas s'insérer dans la bague, répétez
les étapes 1 à 5 en utilisant la bague de taille directement
inférieure (de 12-3 à 12-2, puis de 12-2 à 12-1) jusqu'à ce
que la goupille puisse s'enfoncer correctement dans les
bagues.
REMARQUE : vous devez choisir pour chaque côté la
bague de l'épaisseur qui convient le mieux. Il n'est pas
nécessaire d'installer des bagues de la même épaisseur
des deux côtés du boîtier du servo de direction, et vous
devez essayer différentes combinaisons pour trouver celle
qui maintient le mieux le boîtier du servo de direction sur
le support.
AVIS
Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre
objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il
soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle
est poussée à la main. Les dommages causés par le
martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont
pas couverts par la garantie.
AVIS
Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre
objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il
soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle
est poussée à la main. Les dommages causés par le
martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont
pas couverts par la garantie.
Conservez les bagues restantes, car elles pourront toujours
servir de bagues de remplacement.
9 À l'aide d'une clé ou d'un embout hexagonal de 4 mm, fixez
la goupille à l'aide des vis et des rondelles
sur les deux
côtés.
REMARQUE : pour fixer correctement la goupille, utilisez
deux clés ou deux embouts hexagonaux afin qu'elle ne
tourne pas lorsque vous serrez les vis.
Connexion du moteur au panneau d'affichage
AVIS
Vous devez connecter le câble du servo de direction au
panneau d'affichage avant de poursuivre l'assemblage. Si vous
n'effectuez pas cette connexion maintenant, le câble non
sécurisé risque d'endommager le panneau d'affichage lorsque
vous déplacez le support.
1 Acheminez le câble
du boîtier du servo de direction
jusqu'au panneau d'affichage
sur l'élément supérieur du
support.
5 Faites pivoter l'élément supérieur du support vers l'avant.
5
direction et recherchez le repère indiqué en usine sur le
câble.
2 Poussez le connecteur dans le port du panneau d'affichage
et faites tourner la bague de verrouillage dans le sens des
aiguilles d'une montre pour la fixer.
REMARQUE : le connecteur est conçu pour se brancher sur
le port dans un seul sens et s'insère facilement lorsqu'il est
correctement aligné. Ne forcez pas le connecteur lors de son
insertion dans le port.
Fixation du ressort à gaz inférieur
1 Si nécessaire, faites passer le moteur électrique de la
position déployée à la position rangée.
Si le ressort à gaz est positionné de l'autre côté du support
après avoir rangé le moteur, vous devrez peut-être soulever
le support et retourner le ressort à gaz pour le fixer au
support.
2 Alignez le trou situé à la base du ressort à gaz inférieur
avec la tige de sécurité , puis appuyez vers le bas.
2 Si vous ne voyez pas de repère sur le câble ou si le repère
n'est pas à environ 40 cm (16 po) du raccord, faites un
repère à l'aide d'un marqueur ou d'un ruban adhésif.
3 Lorsque le moteur est déployé, passez le câble de sonde à
travers le canal le long du côté droit (tribord) du support .
ASTUCE : pour déterminer le côté droit (tribord) du support,
tenez-vous à un endroit où vous pouvez lire les informations
sur le panneau d'affichage.
4 Faites passer le câble d'alimentation à travers le canal situé
au-dessus du câble de sonde.
5 À l'aide du câble de traction, déployez le moteur en le
soulevant avec précaution.
REMARQUE : si vous devez faire tourner le ressort à gaz de
sorte que la base soit alignée avec le support, faites-le
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre uniquement.
La rotation du ressort à gaz dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre peut desserrer les raccords.
À
3 l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, fixez la base du
ressort à gaz inférieur au support à l'aide des vis que vous
avez retirées lors du démontage du ressort à gaz .
AVIS
Vous devez fixer les câbles au support avec le moteur en
position rangée. Si vous réalisez cette procédure avec le
moteur en position déployée, les câbles ne seront pas à leur
longueur maximale et la contrainte supplémentaire est
susceptible d'endommager les câbles pendant l'utilisation.
6 Maintenez les câbles
contre le côté du support à l'endroit
où ils entrent dans le canal, en laissant une pliure arrondie.
Acheminement des câbles d'alimentation et de sonde
dans le support
Une fois que vous avez installé un câble d'alimentation, une
sonde ou un arbre de rechange, vous devez faire passer les
câbles d'alimentation et de sonde à travers le support.
AVIS
Pour éviter d'endommager les câbles d'alimentation et de sonde
lors du déploiement et du rangement du moteur électrique et
pour éviter toute interférence avec le GPS et les compas
électroniques dans le moteur, vous devez faire passer les
câbles par le côté droit (tribord) du support et les fixer à l'aide du
matériel fourni. Vous ne devez pas faire passer le câble
d'alimentation par le côté gauche (bâbord) du support. Il n'est
pas possible non plus d'installer les supports fournis sur le côté
gauche (bâbord). Le côté gauche (bâbord) est réservé aux
accessoires ou câbles de sonde supplémentaires que vous
pourrez installer ultérieurement.
1 Sur le câble d'alimentation, mesurez environ 40 cm (16 po) à
partir de l'endroit où il se raccorde au boîtier du servo de
6
7 À l'emplacement que vous avez marqué sur le câble
d'alimentation, placez l'un des supports de câble comportant
deux trous de vis
sur les câbles et contre le support, en
alignant les trous du support de câble avec les trous du
support.
8 À l'aide d'un embout hexagonal de 3 mm ou d'une clé, fixez
le support de câble au support avec deux vis .
9 Maintenez les câbles contre la partie inférieure du support, à
l'endroit où ils sortent du canal.
10 Placez l'autre support de câble comportant deux trous de vis
sur les câbles et contre le support, en alignant les trous du
support de câble avec les trous du support.
11 À l'aide d'un embout hexagonal de 3 mm ou d'une clé, fixez
le support de câble au support avec deux vis .
12 Maintenez les câbles contre la partie en plastique de la base
du support de montage, près du pont du bateau.
13 Insérez la languette inférieure du support restant dans une
fente située sous les câbles , puis faites pivoter le support
de câble vers la base du support de montage pour maintenir
les câbles.
14 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°1, fixez la languette
supérieure du support de câble sur la base du support de
montage à l'aide d'une seule vis .
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