8 Fixez le ressort à gaz supérieur (Fixation du ressort à gaz REMPLACEMENT DE LA BAGUE DU MOTEUR ÉLECTRIQUE FORCE INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ® Mise en route AVERTISSEMENT Déconnectez toujours le moteur électrique de la batterie avant toute intervention. N'enclenchez pas le moteur tant que l'hélice se trouve hors de l'eau. Tout contact avec l'hélice en rotation peut provoquer des blessures graves. ATTENTION Lorsque vous stockez ou déployez le moteur, prenez garde au risque de coincement ou de pincement lié aux pièces mobiles, car vous risquez de vous blesser. Vous devriez lire attentivement ces instructions avant de commencer l'entretien et vous assurer d'avoir les outils et les compétences nécessaires. Si besoin, faites appel à un installateur d'équipements marins qualifié pour assurer la qualité de l'entretien. Pour faciliter l'installation, vous pouvez visionner une vidéo de ce processus sur la page www.garmin.com/videos/trolling_motor _bushings_kit. supérieur, page 4). 9 Remplacez les bagues et reconnectez le servo de direction à l'élément supérieur du support (Remplacement des bagues et raccordement de l'élément supérieur du support au boîtier du servo de direction, page 5). Connectez le tableau de commande au servo de direction 10 (Connexion du moteur au panneau d'affichage, page 5). 11 Fixez le ressort à gaz inférieur (Fixation du ressort à gaz inférieur, page 6). 12 Faites passer les câbles d'alimentation et de sonde à travers le support (Acheminement des câbles d'alimentation et de sonde dans le support, page 6). 13 Reconnectez le moteur électrique à la source d'alimentation. Retrait des câbles d'alimentation et de sonde du support 1 Déconnectez le moteur de la source d'alimentation. 2 Si nécessaire, retirez la prise du câble d'alimentation. REMARQUE : si vous avez installé la prise du câble d'alimentation vendue par Garmin , vous devez utiliser une clé ou un embout hexagonal de 3/32 po et un tournevis cruciforme n° 1 pour la retirer. 3 Placez le moteur en position rangée, puis, à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1, retirez la vis qui fixe la languette supérieure de l'étrier à la base du support et retirez l'étrier. ® Outils requis • • • • • Tournevis cruciforme numéro 1 Tournevis cruciforme numéro 2 Clé ou embout hexagonal de 3/32 po Clé ou embout hexagonal de 3 mm 2 clés ou embouts hexagonaux de 4 mm 4 À l'aide d'une clé ou d'un embout hexagonal de 3 mm, retirez les quatre vis qui fixent les deux étriers deux côtés du canal pour câble. au support des Remplacement des bagues sur le moteur électrique Suivez ces instructions pour remplacer les bagues de votre moteur électrique en choisissant la pièce de la bonne taille parmi celles fournies dans le kit. 1 Mettez le moteur électrique hors tension. 2 Retirez les câbles d'alimentation et de sonde de l'élément supérieur du support (Retrait des câbles d'alimentation et de sonde du support, page 1). 3 Déconnectez le ressort à gaz inférieur (Déconnexion du ressort à gaz inférieur, page 1). 4 Déconnectez l'élément supérieur du support (Déconnexion de l'élément supérieur du support, page 2). 5 Déconnectez le ressort à gaz supérieur (Déconnexion du ressort à gaz supérieur, page 2). 6 Déconnectez l'élément inférieur du support (Déconnexion de l'élément inférieur du support du servo de direction, page 3). 7 Remplacez les bagues et reconnectez le servo de direction à l'élément inférieur du support (Remplacement des bagues et installation du servo de direction sur l'élément inférieur du support, page 3). Octobre 2020 5 Tirez le câble d'alimentation hors du canal le long du côté du support. 6 Tirez le câble de sonde hors du canal le long du côté du support. Déconnexion du ressort à gaz inférieur 1 Mettez le moteur électrique en position rangée. 2 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, retirez les vis fixent la manille du ressort à gaz inférieur inférieure du support. à la partie qui GUID-453AE265-08AC-4252-A1AA-FDDB3A912A93 v1 6 Retirez les bagues des trous supérieurs dans le boîtier du servo de direction. 3 Soulevez la manille du ressort à gaz inférieur pour la dégager de la tige de sécurité . Déconnexion de l'élément supérieur du support ATTENTION Comme le ressort à gaz inférieur est déconnecté, vous devez faire preuve d'une extrême prudence lorsque vous placez le moteur en position déployée. Le moteur est lourd et, si le ressort à gaz inférieur est déconnecté, il peut tomber lorsqu'il est placé en position déployée, ce qui peut entraîner des blessures par écrasement ou pincement. 1 Déployez le moteur avec prudence. 2 Débranchez le câble du panneau d'affichage sur l'élément supérieur du support . Déconnexion du ressort à gaz supérieur Avant de pouvoir déconnecter le ressort à gaz supérieur, vous devez déconnecter l'élément supérieur du support (Déconnexion de l'élément supérieur du support, page 2) ainsi que le ressort à gaz inférieur (Déconnexion du ressort à gaz inférieur, page 1). 1 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, retirez les deux vis qui fixent la manille du ressort à gaz inférieur à l'élément inférieur du support. 3 À l'aide de deux forets hexagonaux ou des clés de 4 mm, retirez la vis et une rondelle d'un côté de la goupille supérieure du boîtier du servo de direction. 2 Soulevez la manille du ressort à gaz supérieur pour la dégager de la tige de sécurité . Retrait du câble de traction ASTUCE : pour vous aider, vous pouvez utiliser l'autre clé hexagonale de 4 mm pour maintenir une extrémité de la goupille supérieure immobile pendant que vous retirez la vis. 4 Retirez la goupille supérieure du boîtier du servo de direction. AVIS Faites attention lorsque vous retirez la goupille supérieure, car le moteur pivote librement sur la goupille inférieure et peut endommager le moteur d'entraînement, l'hélice ou la remorque. 5 Faites pivoter l'élément supérieur de manière à l'éloigner du boîtier du servo de direction. 2 Après avoir retiré le boîtier du servo de direction du support, le câble de traction limite la distance à laquelle vous pouvez éloigner le moteur du support. Si vous prévoyez d'éloigner le moteur du bateau pour remplacer les bagues, vous devez retirer le câble de traction avant de déconnecter l'élément inférieur du support du servo de direction. 1 À l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1, retirez les deux vis qui fixent le haut de la poignée. 2 Poussez le câble de traction vers le haut depuis le bas de la Le servo de direction n'est plus connecté au support. poignée, puis retirez la goupille bêta . 3 Tirez le câble à travers la rondelle et le bas de la poignée. 4 Tirez le câble vers le bas à travers le trou dans la partie supérieure du boîtier du servo de direction. Remplacement des bagues et installation du servo de direction sur l'élément inférieur du support 1 Retirez les bagues inférieures du boîtier du servo de Déconnexion de l'élément inférieur du support du servo de direction 2 Repérez les bagues de rechange étiquetées 15-3, 15-2, et Avant de pouvoir déconnecter l'élément inférieur du support du servo de direction, vous devez déconnecter le ressort à gaz inférieur (Déconnexion du ressort à gaz inférieur, page 1) et le ressort à gaz supérieur (Déconnexion du ressort à gaz supérieur, page 2). direction. 15-1 dans le kit de remplacement des bagues. Le deuxième chiffre indique l'épaisseur de la bague. Commencez par la bague la plus épaisse (15-3). 3 De l'intérieur vers l'extérieur, insérez les bagues de remplacement dans les trous inférieurs du boîtier du servo de direction. ATTENTION La goupille inférieure est la dernière pièce qui relie le servo de direction au support. Lorsque vous retirez la goupille, le servo de direction, ainsi que le moteur d'entraînement et l'arbre, s'ils sont toujours installés, risquent de tomber et de provoquer des blessures ou des dommages. Faites attention à bien soutenir le poids du servo de direction avant de retirer la goupille. REMARQUE : il est préférable d'effectuer cette manœuvre à deux. 1 Faites glisser les tiges de sécurité hors du servo de direction pour libérer la goupille de pivot inférieure. REMARQUE : vous n'avez pas besoin de pousser les deux tiges de sécurité très loin pour libérer la goupille de pivot inférieure. Toutefois, si l'un des ressorts à gaz est toujours connecté à l'élément inférieur, les tiges de sécurité bloquent la goupille de pivot inférieure et celle-ci ne peut pas être retirée. 2 Tout en soutenant le poids du servo de direction, poussez la goupille inférieure d'un côté et tirez-la pour la retirer complètement. 4 Avant de raccorder le boîtier du servo de direction à l'élément inférieur, essayez de pousser la goupille de pivot à travers les bagues installées dans les trous du boîtier du servo de direction. Ensuite, procédez selon le cas : • Si la goupille est bien enfoncée dans les bagues, retirez la goupille et passez à l'étape suivante. • Si la goupille ne peut pas s'insérer dans les bagues, répétez les étapes 3 à 5 en utilisant la bague de taille directement inférieure (de 15-3 à 15-2, puis de 15-2 à 3 15-1) jusqu'à ce que la goupille puisse s'enfoncer dans les bagues en étant bien serrée. REMARQUE : vous devez choisir pour chaque côté la bague de l'épaisseur qui convient le mieux. Il n'est pas nécessaire d'installer des bagues de la même épaisseur des deux côtés du boîtier du servo de direction, et vous devez essayer différentes combinaisons pour trouver celle qui maintient le plus fermement le boîtier du servo de direction sur le support. AVIS Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle est poussée à la main. Les dommages causés par le martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont pas couverts par la garantie. 2 Insérez le câble de traction poignée . dans la moitié inférieure de la 5 Poussez les deux tiges de sécurité dans l'élément inférieur aussi loin que possible. 6 Tout en maintenant le câble de traction vers le haut, placez le boîtier du servo de direction sur l'élément inférieur du support, en alignant les trous inférieurs du boîtier avec les trous de l'élément. 3 Insérez le câble de traction à travers la rondelle . 4 Poussez la goupille bêta dans le trou situé à l'extrémité du câble de traction. 5 Tirez le câble vers le bas de manière à ce que la rondelle et la goupille bêta reposent dans la moitié inférieure de la poignée. REMARQUE : la goupille bêta s'insère dans la moitié inférieure de la poignée dans un seul sens. 6 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°1, fixez la partie supérieure de la poignée en bas à l'aide des vis . Fixation du ressort à gaz supérieur 1 Poussez la tige de sécurité vers le boîtier du servo de direction aussi loin que possible pour maintenir la goupille de pivot inférieure en place. 7 Tout en soulevant le boîtier, poussez la goupille de pivot travers le boîtier et l'élément pour le maintenir en place. à AVIS Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle est poussée à la main. Les dommages causés par le martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont pas couverts par la garantie. 8 Conservez les bagues restantes, car elles pourront toujours servir de bagues de remplacement. Réinstallation du câble de traction Cette procédure n'est nécessaire que si vous avez retiré le câble de traction avant de retirer le boîtier du servo de direction de la base du support. 1 Acheminez le câble de traction vers le haut à travers le trou dans la partie supérieure du boîtier du servo de direction. 4 2 Si nécessaire, faites pivoter le ressort à gaz supérieur vers l'élément inférieur du support de manière à ce que la base du ressort à gaz soit alignée avec la tige de sécurité et les trous de fixation. REMARQUE : si vous devez faire tourner le ressort à gaz de sorte que la base soit alignée avec le support, faites-le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre uniquement. La rotation du ressort à gaz dans le sens inverse des aiguilles d'une montre peut desserrer les raccords. 3 Alignez le trou unique situé à la base du ressort à gaz avec la tige de sécurité, puis appuyez vers le bas. Les trous de vis de la base doivent être alignés avec ceux de la partie inférieure du support. 4 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, fixez la base du ressort à gaz à l'élément inférieur du support à l'aide des vis fournies . Remplacement des bagues et raccordement de l'élément supérieur du support au boîtier du servo de direction 1 Repérez les bagues de rechange étiquetées 12-3, 12-2, et 6 Basculez la partie supérieure du boîtier du servo de direction vers l'intérieur de manière à aligner les trous sur l'élément supérieur du support et du boîtier. 7 Poussez la goupille dans les trous situés sur l'élément supérieur du support et sur le boîtier du servo de direction. 12-1 dans le kit de remplacement des bagues. Le deuxième chiffre indique l'épaisseur de la bague. Commencez par la bague la plus épaisse (12-3). 2 Fixez le câble du panneau d'affichage afin de ne pas l'endommager accidentellement en suivant ces étapes. 8 3 De l'extérieur vers l'intérieur, insérez les bagues dans les trous supérieurs du boîtier du servo de direction. 4 Avant de raccorder le boîtier du servo de direction à l'élément supérieur du support, essayez de pousser la goupille à travers les bagues installées dans les trous du boîtier du servo de direction. Ensuite, procédez selon le cas : • Si la goupille est bien enfoncée dans les bagues, passez à l'étape suivante. • Si la goupille ne peut pas s'insérer dans la bague, répétez les étapes 1 à 5 en utilisant la bague de taille directement inférieure (de 12-3 à 12-2, puis de 12-2 à 12-1) jusqu'à ce que la goupille puisse s'enfoncer correctement dans les bagues. REMARQUE : vous devez choisir pour chaque côté la bague de l'épaisseur qui convient le mieux. Il n'est pas nécessaire d'installer des bagues de la même épaisseur des deux côtés du boîtier du servo de direction, et vous devez essayer différentes combinaisons pour trouver celle qui maintient le mieux le boîtier du servo de direction sur le support. AVIS Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle est poussée à la main. Les dommages causés par le martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont pas couverts par la garantie. AVIS Ne frappez pas la goupille avec un marteau ou un autre objet. Ne percez pas et ne modifiez pas les trous. Bien qu'il soit bien ajusté, la goupille coulisse complètement lorsqu'elle est poussée à la main. Les dommages causés par le martelage de la goupille ou la modification des trous ne sont pas couverts par la garantie. Conservez les bagues restantes, car elles pourront toujours servir de bagues de remplacement. 9 À l'aide d'une clé ou d'un embout hexagonal de 4 mm, fixez la goupille à l'aide des vis et des rondelles sur les deux côtés. REMARQUE : pour fixer correctement la goupille, utilisez deux clés ou deux embouts hexagonaux afin qu'elle ne tourne pas lorsque vous serrez les vis. Connexion du moteur au panneau d'affichage AVIS Vous devez connecter le câble du servo de direction au panneau d'affichage avant de poursuivre l'assemblage. Si vous n'effectuez pas cette connexion maintenant, le câble non sécurisé risque d'endommager le panneau d'affichage lorsque vous déplacez le support. 1 Acheminez le câble du boîtier du servo de direction jusqu'au panneau d'affichage sur l'élément supérieur du support. 5 Faites pivoter l'élément supérieur du support vers l'avant. 5 direction et recherchez le repère indiqué en usine sur le câble. 2 Poussez le connecteur dans le port du panneau d'affichage et faites tourner la bague de verrouillage dans le sens des aiguilles d'une montre pour la fixer. REMARQUE : le connecteur est conçu pour se brancher sur le port dans un seul sens et s'insère facilement lorsqu'il est correctement aligné. Ne forcez pas le connecteur lors de son insertion dans le port. Fixation du ressort à gaz inférieur 1 Si nécessaire, faites passer le moteur électrique de la position déployée à la position rangée. Si le ressort à gaz est positionné de l'autre côté du support après avoir rangé le moteur, vous devrez peut-être soulever le support et retourner le ressort à gaz pour le fixer au support. 2 Alignez le trou situé à la base du ressort à gaz inférieur avec la tige de sécurité , puis appuyez vers le bas. 2 Si vous ne voyez pas de repère sur le câble ou si le repère n'est pas à environ 40 cm (16 po) du raccord, faites un repère à l'aide d'un marqueur ou d'un ruban adhésif. 3 Lorsque le moteur est déployé, passez le câble de sonde à travers le canal le long du côté droit (tribord) du support . ASTUCE : pour déterminer le côté droit (tribord) du support, tenez-vous à un endroit où vous pouvez lire les informations sur le panneau d'affichage. 4 Faites passer le câble d'alimentation à travers le canal situé au-dessus du câble de sonde. 5 À l'aide du câble de traction, déployez le moteur en le soulevant avec précaution. REMARQUE : si vous devez faire tourner le ressort à gaz de sorte que la base soit alignée avec le support, faites-le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre uniquement. La rotation du ressort à gaz dans le sens inverse des aiguilles d'une montre peut desserrer les raccords. À 3 l'aide d'un tournevis cruciforme n°2, fixez la base du ressort à gaz inférieur au support à l'aide des vis que vous avez retirées lors du démontage du ressort à gaz . AVIS Vous devez fixer les câbles au support avec le moteur en position rangée. Si vous réalisez cette procédure avec le moteur en position déployée, les câbles ne seront pas à leur longueur maximale et la contrainte supplémentaire est susceptible d'endommager les câbles pendant l'utilisation. 6 Maintenez les câbles contre le côté du support à l'endroit où ils entrent dans le canal, en laissant une pliure arrondie. Acheminement des câbles d'alimentation et de sonde dans le support Une fois que vous avez installé un câble d'alimentation, une sonde ou un arbre de rechange, vous devez faire passer les câbles d'alimentation et de sonde à travers le support. AVIS Pour éviter d'endommager les câbles d'alimentation et de sonde lors du déploiement et du rangement du moteur électrique et pour éviter toute interférence avec le GPS et les compas électroniques dans le moteur, vous devez faire passer les câbles par le côté droit (tribord) du support et les fixer à l'aide du matériel fourni. Vous ne devez pas faire passer le câble d'alimentation par le côté gauche (bâbord) du support. Il n'est pas possible non plus d'installer les supports fournis sur le côté gauche (bâbord). Le côté gauche (bâbord) est réservé aux accessoires ou câbles de sonde supplémentaires que vous pourrez installer ultérieurement. 1 Sur le câble d'alimentation, mesurez environ 40 cm (16 po) à partir de l'endroit où il se raccorde au boîtier du servo de 6 7 À l'emplacement que vous avez marqué sur le câble d'alimentation, placez l'un des supports de câble comportant deux trous de vis sur les câbles et contre le support, en alignant les trous du support de câble avec les trous du support. 8 À l'aide d'un embout hexagonal de 3 mm ou d'une clé, fixez le support de câble au support avec deux vis . 9 Maintenez les câbles contre la partie inférieure du support, à l'endroit où ils sortent du canal. 10 Placez l'autre support de câble comportant deux trous de vis sur les câbles et contre le support, en alignant les trous du support de câble avec les trous du support. 11 À l'aide d'un embout hexagonal de 3 mm ou d'une clé, fixez le support de câble au support avec deux vis . 12 Maintenez les câbles contre la partie en plastique de la base du support de montage, près du pont du bateau. 13 Insérez la languette inférieure du support restant dans une fente située sous les câbles , puis faites pivoter le support de câble vers la base du support de montage pour maintenir les câbles. 14 À l'aide d'un tournevis cruciforme n°1, fixez la languette supérieure du support de câble sur la base du support de montage à l'aide d'une seule vis . © 2020 Garmin Ltd. ou ses filiales Garmin , le logo Garmin et Force sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales, déposées aux États-Unis et dans d'autres pays. 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