Préparatifs pour l’hivernage
Des mesures adéquates de préservation du moteur contribuent à un fonctionnement efficace et sans incident sur le long terme.
Consulter votre revendeur STEYR MOTORS Marine pour obtenir l’assistance d’un professionnel qui saura vous conseiller pour réussir l’hivernage de votre bateau.
1.
Changer l’huile moteur, avec le filtre.
2.
Changer le filtre à gazole.
3.
Vérifier le filtre à air.
4.
Vérifier le liquide de refroidissement (circuit fermé).
5.
Verser un additif stabilisant dans le réservoir de carburant.
6.
Vidanger le circuit d’eau brute du moteur.
REMARQUE :
À défaut d’une vidange complète de l’eau brute du moteur, celui-ci risque de subir des dommages coûteux par suite du gel.
7.
Vidanger le circuit d’eau brute du bateau et du système de propulsion (respecter les instructions du fabricant en matière d’hivernage).
8.
Changer l’huile de transmission.
9.
Débrancher la batterie et la stocker.
10. Vaporiser une huile de prévention contre la corrosion sur tout l’extérieur du moteur.
11. Ventiler le compartiment moteur et le fond de cale.
Mise en route après hivernage
Une remise en route soigneuse du moteur contribue à un fonctionnement efficace et sans incident sur le long terme.
Votre revendeur STEYR MOTORS Marine se fera un plaisir de vous faire profiter de ses conseils d’expert.
1.
Vérifier l’état des durits et de leurs colliers de serrage.
2.
Nettoyer les bornes de la batterie.
ATTENTION :
Brancher le câble ROUGE à la borne positive de la batterie, puis ensuite seulement le câble NOIR à la borne négative. Toute erreur de branchement des bornes de la batterie risque d’endommager le système électronique.
3.
Graisser l’extérieur des bornes.
4.
Ouvrir le robinet d’arrêt de carburant et vérifier l’absence de fuite aux conduites d’alimentation.
5.
Vérifier toutes les vis et écrous du moteur et du bateau dans son ensemble : aucun ne doit manquer ou être desserré.
6.
Pomper à sec le fond de cale et nettoyer le compartiment moteur.
7.
Mettre à niveau le circuit d’eau brute.
8.
Ouvrir l’entrée d’eau brute.
ATTENTION :
Une alimentation insuffisante en eau brute peut causer des dommages au moteur et
à la pompe à eau brute.
9.
Effectuer un essai. Démarrer le moteur. Vérifier le voltmètre, le manomètre d’huile moteur et le thermomètre d’eau. (S’assurer que tous les systèmes fonctionnent normalement.)
10. Vérifier l’absence de toute fuite d’huile, gazole ou eau.
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