GÉNÉRALITÉS
Sélection de l’hélice
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Votre revendeur STEYR MOTORS Marine a choisi une hélice conçue pour délivrer les meilleures performances et consommer le moins possible dans la plupart des conditions. Pour tirer le maximum de la puissance disponible (
A
), le régime moteur à pleins gaz doit se trouver dans les valeurs préconisées de la plage de
régimes à pleine charge (
B
). Pour les spécifications, voir Données techniques et Entretien.
Si en charge normale, le régime moteur à pleins gaz est inférieur à la plage indiquée, utiliser une hélice à plus petit pas, pour augmenter le régime. Si au contraire le régime à pleins gaz est supérieur à la plage indiquée, le régulateur intervient pour le limiter, et par conséquent la puissance aussi. Utiliser une hélice à plus grand pas pour ramener le régime dans la plage prescrite (
B
).
REMARQUE :
Des dommages moteurs peuvent survenir par suite d’un mauvais choix d’hélice si
• Le régime moteur n’atteint pas les valeurs indiquées de la
« Plage de régime à pleine charge ».
Ainsi, le moteur fonctionne dans la plage de régimes (
C
).
Par conséquent, utiliser une hélice avec un plus petit pas.
• Le régime moteur dépasse les valeurs indiquées de la
« Plage de régime à pleine charge ».
Le régime moteur est donc supérieur à la plage de tolérances (
D
).
Par conséquent, utiliser une hélice avec un plus grand pas.
C D
La plage de régimes à pleine charge peut être calculée comme suit :
Limite basse = vitesse nominale – 300 tr/min.
Limite haute = vitesse nominale – 100 tr/min.
par ex. MO256H45 = 4 500 – 300 = 4 200 tr/min min.
4 500 – 100 = 4 400 tr/min max.
100%
90%
80%
70%
A
60%
50%
40%
30%
B
Plage
Speed
Range
37
97
