Couple d’hélice
Le couple de l’hélice engendre des forces qui se transmettent au bateau. Celles-ci peuvent être telles que le bateau penche sur un côté (gîte).
Les forces engendrées par l’hélice en contre-rotation s’opposent à celles engendrées par l’hélice tournant dans le sens standard. Une fois les transmissions verticales également compensées, ces forces opposées s’équilibrent mutuellement.
Entretien des hélices
Endommagée ou déséquilibrée, une hélice occasionne des vibrations importantes et une perte de vitesse du bateau.
Si de telles conditions se manifestent, arrêter le moteur et vérifiez l’état de l’hélice. Si l’hélice semble endommagée, la faire contrôler et réparer par votre revendeur STEYR MOTORS Marine. Toujours avoir à bord une hélice de rechange, et remplacer l’hélice endommagée dès que possible.
REMARQUE :
Ne jamais continuer à naviguer avec une hélice endommagée. Naviguer avec une hélice en mauvais état peut causer des dommages à la transmission et au moteur.
Propulsion par turbine à eau
Si vous souhaitez propulser votre bateau avec une turbine, merci de prendre contact avec votre revendeur STEYR
MOTORS Marine. Pour tout complément d’information sur les fonctions et les applications, se reporter aux documentations fournies par le fabricant du système de propulsion.
Procédure d’utilisation sous températures négatives
Lorsque la météo prévoit des températures négatives alors que le bateau sera à flot, l’hélice doit à tout moment demeurer en position immergée pour éviter que ne gèle l’eau présente dans la transmission verticale. À l’issue de la période d’utilisation du moteur, le vidanger comme expliqué dans les Préparatifs d’hivernage.
Navigation en eau salée
Il est recommandé de rincer le circuit d’eau brute à l’eau douce après utilisation en eau salée, polluée ou saumâtre, afin que les passages de refroidissement ne se bouchent et ne se corrodent pas sous l’effet des dépôts. Prendre contact avec votre revendeur STEYR MOTORS Marine pour obtenir un kit de rinçage moteur qui permet de nettoyer ce dernier aussi bien dans l’eau qu’en dehors.
REMARQUE :
Toute utilisation en eau salée ou saumâtre est susceptible de nécessiter une protection anticorrosion supplémentaire.
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