Paramètre fonctionnel
Fermeture marche arrière (SOLAS)
Pendant le rodage
Effet remarqué
Signalisation panneau
Coupure du moteur à un angle supérieur à 70°
Après coupure du moteur, l’alarme reste allumée jusqu’à réinitialisation du contact
Capteur TAM enclenché lorsque l’accélérateur est en position haute (plus de 75 %)
Le témoin « TAM » est allumé
Lectures outils supplémentaires
Solution ou cause possible
Réinitialiser en coupant puis remettant le contact
Code de défaut
Phase de rodage
Voir informations de panne dans la procédure
Les signalisations visuelles et sonores d’alerte sont expliquées dans les tableaux suivants.
« État fonctionnel et rapport d’erreurs »
(voir pages 25–27) (voir pages 74–77)
Système de diagnostic
Le calculateur de gestion électronique du moteur surveille les paramètres moteur suivants : pression d’huile, pression de suralimentation, température du liquide de refroidissement, température en sortie des gaz, commande de crémaillère, potentiomètre de gaz, signal de régime.
Le calculateur effectue un autodiagnostic et/ou des tests de vraisemblance pour toutes les valeurs d’entrée et tous les connecteurs des capteurs. En cas d’irrégularité, le pilote est averti par un signal d’alerte visuel ou sonore (voir page 75).
Les défauts présents et récurrents restent mémorisés tant que le problème n’a pas été résolu et le code correspondant effacé de la mémoire.
Pour pouvoir sélectionner les codes de défaut mémorisés, il faut disposer d’un PC avec programme de diagnostic
(VR00134/0) ou un outil de diagnostic (VR00135/1).
Chaque anomalie détectée pendant le fonctionnement est classée dans l’une des 3 catégories suivantes : défaut intermittent, défaut non critique et défaut critique.
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