Témoins d’alerte et alarme sonore. Steyr Motors MO126M28, MO196M28, MO164M40, MO306H43W, MO166K28, MO256H45, MO286H43, MO174V40, MO94K33, MO114K33
Témoins d’alerte et alarme sonore
Votre bateau à moteur marin STEYR MOTORS est équipé de 3 témoins d’alerte et d’une alarme sonore (située derrière le tableau de bord), destinés à assurer la signalisation de l’état de fonctionnement ou des anomalies du système (le calculateur de gestion moteur intervient également en réduisant la puissance lorsqu’un paramètre fonctionnel important dépasse sa limite admissible).
* Phase de préchauffage (signalisation combinée au témoin de pression d’huile). Entre en fonction lorsque la température du liquide de refroidissement moteur est inférieure à 20 °C/68 °F
* Rodage. Alerte de surcharge
* Pression d’huile moteur trop basse
* Surchauffe du liquide de refroidissement
* Défaut d’un capteur ou de son circuit
Après mise du contact sur « MARCHE », les témoins indicateurs/d’alerte s’allument et l’alarme sonore se déclenche pendant moins d’une seconde (0,7 s exactement), en guise de test fonctionnel du système de signalisation visuel/ sonore.
En cas de détection d’un défaut concernant un capteur ou son circuit dans le calculateur de gestion moteur, lorsque le contact est sur « MARCHE », le témoin d’alerte et l’alarme sonore restent actifs pendant 5 s.
Merci de prendre contact avec le revendeur STEYR MOTORS Marine le plus proche pour obtenir l’assistance d’un professionnel qui saura vérifier l’anomalie et corriger le problème éventuel.
Si la pression d’huile moteur est trop basse, le témoin d’alerte « pression d’huile moteur » s’allume et l’alarme sonore se déclenche. La puissance moteur sera alors limitée. Dans ce cas, procéder comme suit :
* Contrôler le niveau d’huile moteur et faire l’appoint s’il en manque (voir au chapitre Carburant et lubrifiants).
* Redémarrer le moteur et surveiller le témoin de pression d’huile. Le témoin doit s’éteindre dans les 3 ou
4 secondes qui suivent le démarrage. Dans le cas contraire, le moteur doit être arrêté immédiatement.
(Contact sur « ARRÊT »)
En cas de surchauffe du système de refroidissement des gaz d’échappement, le témoin « anomalie moteur » clignote et l’alarme sonore se déclenche (2 fois par seconde) ; la puissance moteur est réduite. Dans ce cas, procéder comme suit :
* Réduire IMMÉDIATEMENT les gaz jusqu’au régime de ralenti.
* Contrôler et nettoyer le filtre à eau brute.
* Contrôler si le thermomètre de liquide de refroidissement indique une surchauffe. Si le thermomètre indique une surchauffe du liquide de refroidissement, passer quelques instants en MARCHE ARRIÈRE pour dégager l’entrée d’eau brute d’un colmatage éventuel (sac plastique, etc.), puis repasser la MARCHE
AVANT. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes. Si le thermomètre indique toujours une surchauffe du moteur, ce dernier doit être arrêté. Ne pas redémarrer le moteur avant d’avoir trouvé la cause de l’alerte et d’y avoir remédié. Voir « perte de puissance » dans le Tableau d’analyse des
pannes, les Données techniques et le chapitre Entretien. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et si nécessaire, faire l’appoint afin de rétablir un niveau suffisant. Si vous n’arrivez pas à trouver la cause de l’alerte visuelle/sonore, consulter votre revendeur STEYR MOTORS Marine.
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