Coupe-circuit d’urgence (cordon). Steyr Motors MO126M28, MO196M28, MO164M40, MO306H43W, MO166K28, MO256H45, MO286H43, MO174V40, MO94K33, MO114K33
BUKH STEYR MOTORS SOLAS
Coupe-circuit d’urgence (cordon)
Ce tableau de bord se distingue en ce qu’il est équipé d’un contacteur coupe-circuit d’urgence. L’utilisation d’un tel contacteur est vivement recommandée. Pour l’utiliser convenablement, vous devez fixer solidement le cordon à un vêtement. Ne pas attacher le cordon à un vêtement qui risquerait de se déchirer avant que la traction sur lui ait déclenché le circuit d’arrêt du moteur. Le contacteur est simple dans son principe et ne doit pas gêner l’utilisation normale du bateau. Toutes les précautions doivent être prises pour éviter de tirer accidentellement sur le cordon pendant la navigation normale, car le bateau arrête alors d’avancer, brutalement et sans préavis. Les passagers risquent alors d’être projetés en avant. Dès lors que le coupe-circuit d’urgence a été déclenché (cordon tiré), le moteur peut être redémarré par une personne, à condition : de tirer sur le bouton (ill. pos.1) du coupe-circuit d’urgence et de le tenir dans cette position. Tout en tirant sur le bouton, appliquer la procédure normale de démarrage et démarrer le moteur. Le moteur s’arrête dès l’instant que l’on relâche le bouton, dans ce cas de figure.
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ATTENTION :
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Le coupe-circuit d’urgence n’est efficace que s’il est en bon état de fonctionnement.
Respecter les précautions suivantes :
Le cordon doit à tout instant être libre de toute entrave susceptible de nuire à son bon fonctionnement.
Une fois par mois, contrôler le bon état de fonctionnement du contacteur. Moteur tournant, tirer sur le cordon.
Si le moteur ne s’arrête pas, demander à votre REVENDEUR STEYR MOTORS qu’il remplace le contacteur.
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