Inverseur
1. Si le mécanisme d’inverseur est désengagé, amener le levier de commande au point mort. Le mécanisme d’inverseur s’engage alors automatiquement.
2. Pour passer en MARCHE AVANT, appuyer sur le bouton de blocage du point mort (le cas échéant) et pousser en avant le levier de commande. La manette des gaz commence à bouger après l’engagement de la marche avant.
3. Pour passer en MARCHE ARRIÈRE, appuyer sur le bouton de blocage du point mort (le cas échéant) et pousser en arrière le levier de commande. La manette des gaz commence à bouger après l’engagement de la marche arrière.
4. Pour passer de la MARCHE AVANT à la MARCHE ARRIÈRE, ou de la MARCHE ARRIÈRE à la MARCHE AVANT, toujours marquer une pause au POINT MORT et laisser le régime moteur revenir au ralenti.
5. Une fois la manœuvre d’inversion terminée, continuer à manœuvrer lentement le levier de commande dans le sens désiré pour augmenter le régime.
REMARQUE :
Une résistance soudaine ressentie dans le levier de commande déportée indique un problème possible dans le système d’inverseur. Si c’est le cas, consulter votre revendeur STEYR MOTORS dans les plus brefs délais pour qu’il en fasse un diagnostic et procède à l’intervention technique qui s’impose. Toute utilisation prolongée dans ces conditions risque de causer des dommages au mécanisme d’inverseur.
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