Mazda Mazda5 2014 Manuel du propriétaire
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Un mot de bienvenue aux propriétaires de véhicules Mazda
Nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur une Mazda. Les véhicules Mazda sont conçus et fabriqués pour donner au propriétaire une satisfaction complète.
De manière à profiter pleinement et en toute sécurité de votre véhicule Mazda, lisez ce manuel avec attention et suivez toutes les recommandations.
Le concessionnaire agréé Mazda est celui qui connaît le mieux votre véhicule. Adressezvous à lui pour tout entretien ou réparation.
Notre réseau de professionnels Mazda, à l'échelle du pays, attache une importance primordiale à vous satisfaire et vous donner le meilleur service possible.
Nous vous assurons également de notre constant souci de vous donner un plaisir de conduite total et une entière satisfaction avec votre Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPAN
Remarques importantes concernant ce manuel
Conservez ce manuel dans la boîte à gants, il constituera une référence pratique pour une utilisation confortable et en toute sécurité de votre Mazda. Si vous devez revendre votre véhicule, laissez ce manuel dans la boîte à gant à disposition du propriétaire suivant.
Toutes les spécifications et descriptions sont à jour à la mise sous presse. Cependant, cherchant constamment à améliorer ses véhicules, Mazda se réserve le droit d'apporter des modifications aux spécifications à tout moment sans préavis et sans qu'il lui incombe d'obligations.
Le climatiseur et l'environnement
Votre climatiseur Mazda d'origine est rempli de HFC 134a (R134a), un réfrigérant qui n'endommage pas la couche d'ozone. Si le climatiseur ne fonctionne pas correctement, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Perchlorate
Certains composants de ce véhicule, tels que les [modules de coussins d'air, les dispositifs de prétension de ceintures de sécurité, les piles au lithium, ···] peuvent contenir du perchlorate
– Il faut donc prendre toutes les dispositions spéciales qui seraient nécessaires pour effectuer les travaux d'entretien ou la mise au rebut du véhicule. Se référer à www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.
Veuillez noter que ce manuel s'applique à tous les modèles, accessoires et options. De ce fait, vous trouverez certaines explications pour des accessoires non installés sur votre véhicule.
©2013 Mazda Motor Corporation
Printed in Japan Mar. 2014 (Print3)
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Utilisation de ce manuel
Le désir de Mazda est que vous trouviez un plaisir maximum à conduire votre véhicule. La lecture intégrale de ce manuel y contribuera largement.
Les illustrations complètent le texte pour vous donner la meilleure explication possible sur la manière d'utiliser votre
Mazda. Toutes les caractéristiques, informations concernant la sécurité et les méthodes de conduite sous différentes conditions sont expliquées dans votre manuel.
Le symbole ci-dessous, quand il apparaît dans ce manuel indique
“Ne faites pas ceci
” ou “Evitez que ceci se produise”.
ATTENTION
Le titre ATTENTION indique une situation où, si l'on ne fait pas attention cela risque d'entraîner des blessures corporelles et (ou) des dommages au véhicule.
REMARQUE
Une REMARQUE donne des informations et quelques fois indique comment faire une bonne utilisation du véhicule.
Le symbole ci-dessous, situé sur certaines composantes du véhicule, indique que ce manuel contient de l'information concernant la composante en question.
Se référer au manuel pour une explication détaillée.
Index: L'index vous indique toute l'information, par ordre alphabétique, contenue dans le manuel.
Ce manuel comprend plusieurs avertissements sous des titres tels que:
PRUDENCE, ATTENTION et
REMARQUE.
PRUDENCE
Le titre PRUDENCE indique une situation où, si la PRUDENCE est ignorée, de graves blessures ou la mort peuvent en résulter.
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Table des matières
Présentation de votre véhicule
Vues de l'intérieur, de l'extérieur et identification des éléments de votre
véhicule Mazda.
Equipement sécuritaire essentiel
retenue pour enfants et les systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air.
Explication des commandes et opérations de base; comme l'ouverture/la
fermeture et le réglage de différents éléments.
Informations importantes concernant la conduite de votre véhicule Mazda.
1
2
3
4
Explication des instruments et commandes.
Utilisation des différentes fonctions concernant le confort de conduite,
incluant le système de commande de température et le système audio.
Informations utiles sur ce qu'il faut faire en cas d'urgence.
Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.
Informations importantes pour le client incluant les garanties et les
accessoires.
Informations techniques sur votre véhicule Mazda.
5
6
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8
9
10
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1
Présentation de votre véhicule
Vues de l'intérieur, de l'extérieur et identification des éléments de votre véhicule Mazda.
Vue générale de l'habitacle ........................................................... 1-2
Equipement de l'habitacle (Vue A) ........................................... 1-2
Equipement de l'habitacle (Vue B) ............................................ 1-3
Equipement de l'habitacle (Vue C) ............................................ 1-4
Vue générale de l'extérieur ........................................................... 1-5
Avant ......................................................................................... 1-5
Arrière ....................................................................................... 1-6
Form No.8DH5-EC-13H
1-1
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Présentation de votre véhicule
Vue générale de l'habitacle
Equipement de l'habitacle (Vue A)
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1-2
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule
Form No.8DH5-EC-13H
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Présentation de votre véhicule
Vue générale de l'habitacle
Equipement de l'habitacle (Vue B)
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule
1-3
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Présentation de votre véhicule
Vue générale de l'habitacle
Equipement de l'habitacle (Vue C)
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1-4
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule
Form No.8DH5-EC-13H
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Avant
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Présentation de votre véhicule
Vue générale de l'extérieur
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule
1-5
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Présentation de votre véhicule
Vue générale de l'extérieur
Arrière
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1-6
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule
Form No.8DH5-EC-13H
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2
Equipement sécuritaire essentiel
Utilisation de l'équipement sécuritaire, incluant les sièges, les ceintures de sécurité, les systèmes de dispositifs de retenue pour enfants et les systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air.
Sièges ........................................................ 2-2
Sièges avant ........................................ 2-2
Deuxième rangée de sièges ................. 2-5
Troisième rangée de siège ................. 2-12
Dispositions des sièges ..................... 2-14
Appuie-têtes ...................................... 2-16
......................... 2-18
Ceintures de sécurité ............................. 2-20
Précautions concernant les ceintures de sécurité .............................................. 2-20
Ceinture de sécurité ........................... 2-24
Rallonge de ceinture de sécurité ....... 2-29
Voyant de ceintures de sécurité ......... 2-31
Rappel de bouclage des ceintures de sécurité .............................................. 2-31
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air .......................................... 2-53
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS) ........... 2-53
Composants du système de retenue supplémentaire .................................. 2-59
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS ............................. 2-61
Critères de déploiement des coussins d'air
SRS ................................................... 2-66
Limites du coussin d'air SRS ............ 2-67
Système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant
............................................... 2-69
Contrôle et entretien .......................... 2-75
Dispositifs de sécurité pour enfants ...... 2-33
Précautions concernant les dispositifs de sécurité pour enfants ......................... 2-33
Position d'installation de système de dispositif de sécurité pour enfants ..... 2-39
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants ......................... 2-40
Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH .................... 2-50
í
Certains modèles.
2-1
Form No.8DH5-EC-13H
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Sièges avant
PRUDENCE
Ne pas modifier ou remplacer les sièges avant:
La modification ou le emplacement des sièges avant, comme le remplacement du garnissage ou le desserrage de boulons sont dangereux. Les sièges avant contiennent des composants de coussin d'air essentiels au système de retenue supplémentaire. Une modification peut endommager le système de retenue supplémentaire, ce qui peut résulter en de graves blessures. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda s'il est nécessaire de retirer ou réinstaller le siège avant.
Ne pas conduire avec des sièges avant endommagés:
Le fait de conduire avec les sièges avant endommagés est dangereux.
Une collision, même une qui n'est pas assez intense pour causer le déploiement des coussins d'air, peut endommager les sièges avant qui contiennent des composants de coussin d'air essentiels. S'il y a une autre collision, un coussin d'air peut ne pas se déployer, ce qui pourrait résulter en de graves blessures. Faire toujours inspecter les sièges avant, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et les coussins d'air par un concessionnaire agréé
Mazda après toute collision.
S'assurer que les composantes réglables d'un siège sont correctement verrouillées en place:
Les sièges réglables et les dossiers de siège qui ne sont pas correctement verrouillés sont dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège ou le dossier du siège risque de se déplacer, causant de graves blessures. S'assurer que les composantes réglables du siège sont correctement verrouillées en les poussant vers l'avant et l'arrière et en poussant le siège.
Ne jamais laisser les enfants régler un siège:
Laisser des enfants régler un siège est dangereux car cela pourrait entraîner de graves blessures si les mains ou les pieds d'un enfant se coincent dans le siège.
Ne régler le siège du conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt:
Le fait de régler le siège du conducteur pendant que le véhicule est en mouvement est dangereux. Le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
ATTENTION
Pour éviter de se blesser, veiller à ne pas approcher les mains et les doigts des pièces mobiles du siège avant lorsqu'on ajuste les positions de siège.
2-2
Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qRéglage longitudinal du siège
Pour déplacer un des sièges vers l'avant ou vers l'arrière, tirer le levier vers le haut et faire coulisser le siège à la position désirée et relâcher le levier.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le siège est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
qRéglage de l'inclinaison du dossier
PRUDENCE
Ne pas conduire avec un des sièges avant incliné:
Le fait d'être assis, dans une position inclinée, dans un véhicule en mouvement est dangereux car cela réduit la protection fournie par les ceintures de sécurité. En cas de freinage brusque ou de collision, on risque de glisser sous la ceinture ventrale et de subir de graves blessures internes. Pour une protection maximale, s'asseoir le plus en arrière possible et bien droit.
Toujours s'asseoir correctement dans le siège de passager avant avec le dossier de siège bien droit et les pieds posés à plat sur le sol (avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant):
Le siège du passager avant est
équipé de capteurs de poids. Il est dangereux de s'asseoir sur le siège du passager avant incorrectement à une position décalée ou avec le dossier du siège incliné excessivement pendant que le véhicule roule, car ceci peut diminuer le poids appliqué sur le coussin du siège et fausser la détermination du poids par le système de détection du poids du passager avant. Par conséquent, le passager avant ne bénéficiera plus de la protection supplémentaire du coussin d'air et du dispositif de prétension de ceinture de sécurité et s'exposera alors à de graves blessures. Toujours s'asseoir bien droit contre le dossier du siège, avec les pieds bien posés sur le plancher.
Ne pas conduire avec le dossier de siège déverrouillé:
Tout le dossier du siège est important pour la sécurité à l'intérieur du véhicule. Si le dossier du siège est laissé déverrouillé cela est dangereux car les passagers peuvent être éjectés ou non retenus et des objets peuvent cogner les occupants en cas de freinage brusque ou de collision, causant de graves blessures. Après avoir ajusté le dossier du siège, même si aucun autre passager ne se trouve dans le véhicule, pousser le dossier du siège vers l'avant et vers l'arrière pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
2-3
Form No.8DH5-EC-13H
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Pour changer l'angle d'inclinaison du dossier, se pencher légèrement vers l'avant tout en soulevant le levier. Se pencher ensuite vers l'arrière jusqu'à la position désirée et relâcher le levier.
qRéglage de la hauteur (Siège du conducteur)
Pour régler la hauteur du siège, déplacer le levier vers le haut ou vers le bas.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
ATTENTION
Lorsque le dossier d'un siège incliné vers l'arrière est remis à sa position relevée, s'assurer de supporter le dossier pendant que le levier est man
œuvré. Si le dossier du siège n'est pas supporté, il se déplacera soudainement vers l'avant et risque de causer des blessures.
qRéglage du support lombaire
(Siège du conducteur)
í
Déplacer le levier vers l'avant pour ajuster le support lombaire comme voulu.
2-4
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qAccoudoir
L'accoudoir peut être utilisé ou relevé.
PRUDENCE
Ne jamais placer le baudrier d'une ceinture de sécurité avant sur l'accoudoir:
Le fait de placer le baudrier d'une ceinture de sécurité avant sur l'accoudoir est dangereux. Il ne pourra pas fournir une protection adéquate en cas de collision, ce qui peut causer de graves blessures.
Ne jamais mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir:
Mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir est dangereux car ils pourraient être blessés.
Deuxième rangée de sièges
PRUDENCE
Ne pas empiler de bagages sur une hauteur dépassant les dossiers de siège:
Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège est dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, les objets peuvent être projetés et risquent de frapper et blesser des passagers.
S'assurer que tout bagage et paquet est fixé avant de conduire le véhicule:
Le fait de ne pas fixer les bagages ou paquets avant la conduite est dangereux car ils pourraient se déplacer ou être projetés en cas de freinage brusque ou de collision, et causer de graves blessures.
S'assurer que les composantes réglables d'un siège sont correctement verrouillées en les poussant vers l'avant et l'arrière et en poussant le siège:
Les sièges réglables qui ne sont pas correctement verrouillés sont dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège ou le dossier du siège risque de se déplacer, causant de graves blessures.
Ne jamais laisser les enfants régler un siège:
Laisser des enfants régler un siège est dangereux car cela pourrait entraîner de graves blessures si les mains ou les pieds d'un enfant se coincent dans le siège.
2-5
Form No.8DH5-EC-13H
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Ne régler le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt:
Le fait de régler le siège pendant que le véhicule se déplace est dangereux.
Un arrêt soudain ou une collision peuvent causer des blessures graves.
Ne pas conduire avec le dossier de siège déverrouillé:
Tout le dossier du siège est important pour la sécurité à l'intérieur du véhicule. Si le dossier du siège est laissé déverrouillé cela est dangereux car les passagers peuvent être éjectés ou non retenus et des objets peuvent cogner les occupants en cas de freinage brusque ou de collision, causant de graves blessures. Après avoir ajusté le dossier du siège, même si aucun autre passager ne se trouve dans le véhicule, pousser le dossier du siège vers l'avant et vers l'arrière pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Ne jamais laisser un passager prendre place sur le dossier du siège replié pendant la conduite:
Le fait de conduire avec un passager sur le dossier du siège replié est dangereux. En particulier permettre à un enfant de s'asseoir sur le dossier du siège replié pendant que le véhicule est en mouvement est extrêmement dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, même mineure, un enfant non assis et correctement attaché sur un siège ou dans un système de dispositif de sécurité pour enfants peut être projeté vers l'avant, vers l'arrière ou même hors du véhicule et subir de graves blessures ou la mort. L'enfant se trouvant dans le compartiment à bagages peut être projeté sur les autres occupants et causer de graves blessures.
ATTENTION
Pour éviter de se blesser, veiller à ne pas approcher les mains et les doigts des pièces mobiles du siège de la deuxième rangée lorsqu'on ajuste les positions de siège.
REMARQUE
Les sièges de la deuxième rangée ne peut pas
être retirés.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page19
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (19,1)
qRéglage longitudinal du siège
Pour déplacer un des sièges vers l'avant ou vers l'arrière, tirer le levier vers le haut et faire coulisser le siège à la position désirée et relâcher le levier.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le siège est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qRéglage de l'inclinaison du dossier
PRUDENCE
Ne pas conduire avec les sièges inclinés:
Le fait d'être assis, dans une position inclinée, dans un véhicule en mouvement est dangereux car cela réduit la protection fournie par les ceintures de sécurité. En cas de freinage brusque ou de collision, on risque de glisser sous la ceinture ventrale et de subir de graves blessures internes. Pour une protection maximale, s'asseoir le plus en arrière possible et bien droit.
Ne pas incliner un dossier de siège de la deuxième rangée lorsque la troisième rangée de siège arrière est occupée:
L'inclinaison du dossier de siège de la deuxième rangée est dangereuse lorsque des passagers sont assis sur la troisième rangée de siège. L'espace de la troisième rangée de siège étant limité, les occupants de la troisième rangée de siège peuvent se blesser sérieusement sur le dossier de siège incliné de la deuxième rangée.
2-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page20
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Black plate (20,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Pour changer l'angle d'inclinaison du dossier, se pencher légèrement vers l'avant tout en soulevant le levier. Se pencher ensuite vers l'arrière jusqu'à la position désirée et relâcher le levier.
qAccoudoir
L'accoudoir peut être utilisé ou relevé.
S'assurer que le levier retourne à sa position originale et que le dossier est verrouillé en place en le poussant vers l'avant et vers l'arrière.
ATTENTION
Lorsque le dossier d'un siège incliné vers l'arrière est remis à sa position relevée, s'assurer de supporter le dossier pendant que le levier est man
œuvré. Si le dossier du siège n'est pas supporté, il se déplacera soudainement vers l'avant et risque de causer des blessures.
PRUDENCE
Ne jamais placer le baudrier d'une ceinture de sécurité à la deuxième rangée de sièges sur l'accoudoir:
Le fait de placer le baudrier d'une ceinture de sécurité à la deuxième rangée de sièges sur l'accoudoir est dangereux. Il ne pourra pas fournir une protection adéquate en cas de collision, ce qui peut causer de graves blessures.
Ne jamais mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir:
Mettre vos mains et vos doigts autour des pièces mobiles du siège et de l'accoudoir est dangereux car ils pourraient être blessés.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page21
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Black plate (21,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qAccès à la troisième rangée de siège
Après avoir replié le dossier du siège de la deuxième rangée et l'avoir fait glissé vers l'avant, vous pouvez facilement acceder à la troisième rangée de siège.
Entrer/sortir du siège de la troisième rangée
Soulever le levier sur le coté du siège de la deuxième rangée ou tirer la sangle située derrière le siège de la deuxième rangée pour rabattre le dossier du siège vers l
’avant et faire glisser le siège vers l'avant.
Après entrer/sortir du siège de la troisième rangée
Ramener le dossier du siège de la deuxième rangée à la verticale et le bloquer après l'avoir fait glisser en arrière.
S'assurer qu'il est verrouillé en essayant de le déplacer légèrement vers l'avant et vers l'arrière.
ATTENTION
Ø Lorsque vous repliez un dossier de siège, le maintenir toujours avec une main tout en faisant fonctionner le levier avec l'autre. Si le dossier du siège n'est pas supporté, il se déplacera soudainement vers l'avant et risque de causer des blessures.
Ø Après être entrer/sortir du siège de la troisième rangée, ramener le dossier à sa position verticale.
Autrement il risque de bouger brusquement et provoquer une blessure.
2-9
Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (22,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qRepli des sièges de la deuxième rangée
Pour créer un compartiment à bagages plat, relever les coussins de siège des sièges de la deuxième rangée et plier les dossiers de siège vers l'avant.
Pour replier le dossier du siège
1. Insérer les ceintures de sécurité côté portières de la deuxième rangée dans les pièces de retenue.
5. Si l'accoudoir et la boîte de rangement est dans une position d'utilisation, la ranger correctement.
Se référer à Boîte de rangement à la
6. Soulever le levier et plier le dossier de siège vers l'avant. S'assurer que le dossier de siège est bien fixé en tentant de le déplacer légèrement vers le haut et vers le bas.
2. Glisser le siège complètement jusqu'en arrière.
3. Replier complètement l'appuie-tête
4. Tirer la courroie et soulever l'extrémité du coussin de siège vers le haut et vers l'avant.
ATTENTION
Ø Lorsque vous repliez un dossier de siège, le maintenir toujours avec une main tout en faisant fonctionner le levier avec l'autre. Si le dossier du siège n'est pas supporté, il se déplacera soudainement vers l'avant et risque de causer des blessures.
Ø Lorsque vous repliez le dossier du siège de la deuxième rangée droite, s'assurer que la boîte de rangement est arrimée. Si la boîte de rangement n'est pas arrimée, cela peut l'endommager.
2-10
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page23
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Black plate (23,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages plat à partir de l'arrière du véhicule et jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée (page
2. Ramener le coussin de siège dans sa position d'origine et le fixer. Une fois le coussin de siège ramené à sa position d'origine, assurez-vous qu'il est bien fixé en tentant délicatement de le déplacer vers le haut et vers le bas.
3. Pour remettre l
’appuie-tête à sa position relevée, le soulever vers le haut.
Ramener les dossiers de siège à leur position d'origine.
1. Ramener le dossier de siège à sa position d'origine tout en soulevant son levier.
S'assurer que le dossier de siège est bien fixé en tentant délicatement de le déplacer vers l'avant et vers l'arrière.
2-11
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page24
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Troisième rangée de siège
PRUDENCE
Ne pas empiler de bagages sur une hauteur dépassant les dossiers de siège:
Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège est dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, les objets peuvent être projetés et risquent de frapper et blesser des passagers.
S'assurer que tout bagage et paquet est fixé avant de conduire le véhicule:
Le fait de ne pas fixer les bagages ou paquets avant la conduite est dangereux car ils pourraient se déplacer ou être projetés en cas de freinage brusque ou de collision, et causer de graves blessures.
Ne pas conduire avec le dossier de siège déverrouillé:
Tout le dossier du siège est important pour la sécurité à l'intérieur du véhicule. Si le dossier du siège est laissé déverrouillé cela est dangereux car les passagers peuvent être éjectés ou non retenus et des objets peuvent cogner les occupants en cas de freinage brusque ou de collision, causant de graves blessures. Après avoir ramené le dossier du siège, même si aucun autre passager ne se trouve dans le véhicule, pousser le dossier du siège vers l'avant et vers l'arrière pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Ne jamais laisser un passager prendre place sur le dossier du siège replié pendant la conduite:
Le fait de conduire avec un passager sur le dossier du siège replié est dangereux. En particulier permettre à un enfant de s'asseoir sur le dossier du siège replié pendant que le véhicule est en mouvement est extrêmement dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, même mineure, un enfant non assis et correctement attaché sur un siège ou dans un système de dispositif de sécurité pour enfants peut être projeté vers l'avant, vers l'arrière ou même hors du véhicule et subir de graves blessures ou la mort. L'enfant se trouvant dans le compartiment à bagages peut être projeté sur les autres occupants et causer de graves blessures.
REMARQUE
Le siège de la troisième rangée ne peut pas
être retiré.
qRepli du siège de la troisième rangée
Pour créer un compartiment à bagages plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
Pour replier le siège de la troisième rangée
1. Glisser le siège de la deuxième rangée complètement jusqu'en avant.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page25
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2. Insérer les ceintures de sécurité côté portières de la troisième rangée dans les pièces de retenue.
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
REMARQUE
Pour créer un compartiment à bagages plat à partir de l'arrière du véhicule et jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée (page
3. Abaisser complètement les appuie-têtes
4. Tirer la courroie et plier le dossier de siège vers l'avant.
Pour remettre le siège de la troisième rangée à sa position originale
Ramener le dossier de siège à sa position d'origine tout en tirant sur sa courroie.
S'assurer que le dossier de siège est bien fixé en tentant délicatement de le déplacer vers l'avant et vers l'arrière.
5. Verrouiller le dossier de siège en place en le poussant vers le bas. S'assurer que le dossier de siège est bien fixé en tentant de le déplacer légèrement vers le haut et vers le bas.
2-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page26
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Dispositions des sièges
Les illustrations sont représentatives de la disposition des sièges.
Black plate (26,1)
PRUDENCE
Ne pas ajuster les positions des sièges en cours de conduite:
Il est dangereux d
’ajuster les positions des sièges en cours de conduite, car vous ne bénéficiez pas de la protection totale des ceintures de sécurité et vous ne pouvez pas rester en équilibre. En cas de freinage brusque ou de collision, cela pourrait causer de graves blessures.
Ne pas occuper des dossiers de sièges repliés à plat:
Il est dangereux de s
’asseoir ou de s’allonger sur des sièges pliés à plat dans un véhicule en mouvement. En cas de freinage brusque ou de collision, vous pourriez
être projeté à l
’intérieur du véhicule et vous blesser gravement.
S'assurer que les composantes réglables d'un siège sont correctement verrouillées en place:
Les sièges réglables qui ne sont pas correctement verrouillés sont dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, le siège ou le dossier du siège risque de se déplacer, causant de graves blessures.
2-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page27
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Black plate (27,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
ATTENTION
Ø Pour éviter toute blessure, veiller à ne pas approcher les mains et les doigts des pièces mobiles du siège lorsqu'on ajuste les positions de siège.
Ø Ne pas se déplacer dans le véhicule quand les sièges sont repliés. Un pied pourrait
être blessé s
’il se coince entre le coussin de siège et le dossier de siège. Si vous devez vous déplacer autour de sièges repliés, poser les pieds au centre des sièges et déplacer vous prudemment.
qComment ajuster les positions des sièges
Faire coulisser les sièges de la deuxième rangée (côté conducteur/côté passager) complètement jusqu
’en arrière.
Se référer à Réglage longitudinal du siège
/
Replier les sièges de la troisième rangée.
Se référer à Repli du siège de la troisième
Pour remettre les sièges en position de conduite, suivre les procédures inverses de celles ci-haut.
2-15
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page28
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (28,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
1. Replier les sièges de la troisième rangée.
Se référer à Repli du siège de la
troisième rangée à la page 2-12.
2. Replier les sièges de la deuxième rangée.
Se référer à Repli des sièges de la
deuxième rangée à la page 2-10.
Pour remettre les sièges en position de conduite, suivre les procédures inverses de celles ci-haut.
Appuie-têtes
Le véhicule est équipé d'appuie-têtes sur tous les sièges côtés portières. Les appuietêtes sont conçus pour protéger le conducteur et les passagers de toute blessure au niveau du cou.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête correctement installés et réglés lorsque les sièges sont utilisés. Par ailleurs, toujours soulever les appuie-têtes mentionnés ci-dessous lorsqu
’ils sont utilisés:
Le fait de conduire avec les appuietête réglés trop bas ou retirés est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.
(Les appuie-têtes qu
’il faut utiliser soulevés)
Tous les appuie-têtes des sièges de la troisième rangée
2-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page29
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (29,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
qAppuie-têtes normaux
Réglage de la hauteur
Pour relever l'appuie-tête, le tirer à la position désirée.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
Régler l'appuie-tête pour que le centre soit
à la hauteur des oreilles de l'utilisateur.
Siège latéral de la troisième rangée
Siège latéral avant
Retrait/Installation
Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers le haut tout en appuyant sur la butée.
Pour installer l'appuie-tête, insérer les pieds dans les trous tout en appuyant sur la butée.
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-tête correctement installés et réglés lorsque les sièges sont réglés:
Le fait de conduire avec l'appuie-tête non installé est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.
qAppuie-têtes pliables
Les sièges de la deuxième rangée sont
équipés d'appuie-têtes pliables.
REMARQUE
Les appuie-têtes pliables ne peuvent pas être ajustés ou retirés.
2-17
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page30
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (30,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
Pour replier l'appuie-tête, tirer la courroie et abaisser l'appuie-tête vers le bas. Pour remettre l'appuie-tête à sa position relevée, le soulever vers le haut.
Chauffage de siège
í
Les sièges avant sont chauffés
électriquement. Le contacteur doit être mis sur ON.
Appuyer sur l'interrupteur pour allumer ou
éteindre le chauffage du siège. Lorsque l'interrupteur est en circuit, le témoin s'allumera.
Hors circuit
En circuit
PRUDENCE
Toujours conduire avec les appuie-têtes dans leurs positions relevées lorsque les sièges de la deuxième rangée sont utilisés et s'assurer qu'ils sont fermement verrouillés en place:
Le fait de conduire avec des appuietêtes repliés est dangereux. Sans un support en arrière de la tête, le cou risque de subir de graves blessures en cas de collision.
2-18
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page31
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (31,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
PRUDENCE
Ø Se montrer prudent lors de l'utilisation du chauffage de siège.
La chaleur du chauffage de siège peut être trop forte pour certaines personnes, comme indiqué cidessous, et peut entraîner des brûlures au premier degré.
Ø
Les enfants en bas âge, les bébés, les personnes âgées et les handicapés
Ø
Les personnes à la peau délicate
Ø
Les personnes extrêmement fatiguées
Ø
Ø
Les personnes qui sont ivres
Les personnes qui prennent des hypnotiques, tels que des somnifères, ou des médicaments contre le rhume
Ø Ne pas utiliser le chauffage de siège lorsque des objets disposant d'une grande capacité de rétention de l'humidité, tels qu'une couverture ou un coussin, sont placés sur le siège. Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.
Ø Ne pas utiliser le chauffage de siège même lors d'une courte sieste dans le véhicule. Le siège peut chauffer de manière excessive et entraîner des brûlures au premier degré.
Ø Ne pas placer d'objets lourds aux bords tranchants sur le siège et ne pas insérer d'aiguilles ou d'épingles dans le siège. Le siège risque de chauffer de manière excessive et d'entraîner des blessures mineures.
ATTENTION
Ne pas utiliser de solvants organiques pour nettoyer le siège.
Sinon, on pourrait endommager le la surface du siège et le chauffage.
REMARQUE l
Utiliser le chauffage de siège lorsque le l moteur tourne, ne pas l'utiliser pendant une période de temps prolongée.
La température du chauffage de siège ne peut pas être ajustée, car le chauffage de siège est contrôlé par un thermostat.
2-19
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page32
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (32,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Précautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas d'accident ou d'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers portent la ceinture de sécurité en tout temps.
Votre véhicule dispose des types de ceinture de sécurité suivantes.
Avec le modèle du système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant
Position de siège Types de ceintures de sécurité
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence
Côté conducteur
Siège avant
Côté passager
Deuxième rangée de siège
Troisième rangée de siège
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence/automatique
Sauf ci-dessus
Position de siège
Siège avant
Côté conducteur
Côté passager
Deuxième rangée de siège
Troisième rangée de siège
Types de ceintures de sécurité
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence/automatique
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence
Cette ceinture possède des enrouleurs avec un mécanisme de blocage à inertie qui maintient la ceinture enroulée lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Ce mécanisme de blocage permet à la ceinture de rester confortable pour l'usager mais se bloquera immédiatement en cas de collision.
Se référer à Mode de blocage d'urgence à la page 2-23.
Ceinture de sécurité de type à 3 points avec un enrouleur à blocage d'urgence/ automatique
Outre le mode de blocage en cas d'urgence, cette ceinture est dotée d'enrouleurs qui fonctionnent dans un autre mode, le mode de blocage automatique, pour le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Se référer à Mode de blocage automatique à la page 2-23.
Se référer à Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants à la page 2-40.
Bien qu'il soit recommandé d'asseoir tous les enfants sur les sièges arrière, si un enfant doit
être assis sur le siège du passager avant, reculer le siège au maximum et s'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est fixé correctement.
2-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page33
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (33,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
PRUDENCE
S'assurer de toujours porter la ceinture de sécurité et que tous les passagers sont correctement attachés:
Le fait de ne pas porter de ceinture de sécurité est extrêmement dangereux. Lors d'une collision, tout passager ne portant pas de ceinture de sécurité risque d'être projeté contre un autre passager ou des objets à l'intérieur du véhicule ou risque même d'être éjecté à l'extérieur du véhicule. Il risquerait de graves blessures ou même la mort. Lors d'une collision, tout passager portant la ceinture de sécurité court moins de risques.
Ne pas porter de ceintures de sécurité vrillées:
Des ceintures de sécurité vrillées sont dangereuses. En cas de collision, la surface totale de la ceinture n'est pas disponible pour amortir le choc. Cela applique une force accrue aux os situés sous la ceinture, ce qui risque de causer de graves blessures ou la mort. Ainsi, si votre ceinture de sécurité est tortillée, vous devez l'aplatir pour la désentortiller et pouvoir utiliser toute la largeur de la ceinture.
Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à la fois:
L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois est dangereuse. Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuer correctement les forces d'un impact et les deux passagers risquent d'être écrasés l'un contre l'autre et gravement blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois et veiller toujours à ce que chaque occupant ait bien attaché sa ceinture.
Ne pas utiliser de véhicule ayant une ceinture de sécurité endommagée:
Le fait d'utiliser une ceinture de sécurité endommagée est dangereux. Un accident risque d'endommager la toile de toute ceinture de sécurité utilisée. Une ceinture de sécurité endommagée ne peut pas fournir une protection adéquate en cas de collision. Faire inspecter, par un concessionnaire agréé Mazda, tous les systèmes des ceintures de sécurité utilisées lors d'un accident avant de les utiliser de nouveau.
Faire remplacer immédiatement les ceintures de sécurité si le dispositif de prétension ou le limiteur de charge se sont déployés:
Toujours demander à un concessionnaire agréé Mazda d'inspecter immédiatement les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les coussins d'air après une collision. Comme les coussins d'air, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les limiteurs de charge ne fonctionneront qu'une fois et il faut les remplacer après une collision au cours de laquelle ils se sont déployés. Une ceinture de sécurité dont le dispositif de prétension ou le limiteur de charge expansé est toujours une meilleure solution que de ne pas porter du tout de ceinture de sécurité; toutefois, si les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les limiteurs de charge ne sont pas remplacés, le risque de blessure en cas de collision augmentera.
2-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page34
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (34,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
ATTENTION
La rétraction des ceintures de sécurité peut être difficile si les sangles et les anneaux sont sales, il est donc recommandé de les garder propres. Pour plus de détails concernant le nettoyage des ceintures de sécurité, se reporter à la section
“Nettoyage des ceintures abdominale-baudrier
qFemmes enceintes et personnes souffrant d'une condition médicale sérieuse
Les femmes enceintes doivent toujours attacher leur ceinture de sécurité. Demander à son médecin pour toute recommandation spécifique.
La ceinture ventrale doit être portée AJUSTEE ET LE PLUS BAS POSSIBLE SUR LES
HANCHES.
Le baudrier doit être porté correctement en travers de l'épaule, mais jamais sur la région de l'abdomen.
Les personnes souffrant d'une condition médicale sérieuse devraient aussi porter les ceintures de sécurité. Demander à son médecin pour toute instruction spéciale concernant la condition médicale spécifique.
2-22
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page35
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (35,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
qMode de blocage d'urgence
En mode de blocage d'urgence, la ceinture reste à une tension confortable pour le passager et l'enrouleur se verrouillera en cas de collision. Si la ceinture est attachée, elle sera toujours en mode de blocage d'urgence, jusqu'à ce qu'elle soit mise en mode de blocage automatique en la tirant complètement. Si la ceinture est trop serrée et gêne les mouvements pendant que le véhicule est arrêté ou en mouvement, elle peut être en mode de blocage automatique parce qu'elle a été trop tirée. Pour la remettre en mode de blocage d'urgence, qui est plus confortable, arrêter le véhicule dans un endroit sûr, de niveau, rétracter la ceinture complètement pour la remettre en mode de blocage d'urgence, puis l'attacher de nouveau.
Si la ceinture est bouclée et ne peut être retirée, rétracter la ceinture, puis la tirer doucement. En cas d'échec, tirer fortement sur la ceinture, la relâcher, puis la tirer doucement.
qMode de blocage automatique
Toujours utiliser le mode de blocage automatique pour éviter que le système de dispositif de sécurité pour enfants ne bouge et soit en position dangereuse en cas d'accident. Pour mettre la ceinture de sécurité en mode de blocage automatique, la tirer complètement et la fixer tel qu'indiqué par les instructions sur le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Elle se rétractera sur le système de dispositif de sécurité pour enfants et restera bloquée. Se
reporter à la section sur les dispositifs de sécurité pour enfants (page 2-33).
Form No.8DH5-EC-13H
2-23
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page36
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (36,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Ceinture de sécurité qPour boucler la ceinture de sécurité
1. Saisir la languette de la ceinture de sécurité.
2. Tirer doucement sur la ceinture ventrale-baudrier.
Ceinture
Languette
PRUDENCE
Position de la portion baudrier de la ceinture de sécurité:
Une position incorrecte de la portion baudrier de la ceinture de sécurité est dangereuse. Toujours s'assurer que la portion baudrier de la ceinture de sécurité est portée sur l'épaule et près du cou, mais jamais sous le bras, sur le cou ou sur le bras.
4. Placer la sangle ventrale aussi bas que possible, mais pas sur l'abdomen, puis régler la sangle de baudrier de façon qu'elle soit parfaitement ajustée sur le corps.
3. Introduire la languette dans la boucle de la ceinture de sécurité jusqu'à ce qu'un déclic soit émis.
Languette de la ceinture de sécurité
Boucle de ceinture de sécurité
Retirer le mou
Porter la ceinture sur les hanches
Trop haut
PRUDENCE
Position de la portion ventrale de la ceinture de sécurité:
Le fait de porter la portion ventrale de la ceinture de sécurité trop haut est dangereux. En cas de collision, cela concentre la force de l'impact directement sur l'abdomen, ce qui peut entraîner de graves blessures.
Porter la portion ventrale de la ceinture de sécurité ajustée et le plus bas possible.
2-24
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page37
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (37,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
qPour détacher la ceinture de sécurité
Appuyer sur le bouton de la boucle de la ceinture de sécurité. Si une ceinture ne se rétracte pas complètement, vérifier si elle n'est pas vrillée ou torsadée. S'assurer ensuite qu'elle ne se torsade plus en se rétractant.
qDispositif de réglage du baudrier avant
Régler la hauteur des baudriers si la ceinture de sécurité touche le cou ou si elle passe sur le bras au lieu de l'épaule.
Pour relever le dispositif de réglage, le pousser vers le haut. Pour abaisser le dispositif de réglage, tirer sur le dispositif de réglage puis le déplacer vers le bas.
S'assurer que le dispositif de réglage est verrouillé.
Pour élever Pour abaisser
Bouton
REMARQUE
Si une ceinture ne se rétracte pas complètement, vérifier si elle n'est pas vrillée ou torsadée. Si elle ne se rétracte toujours pas correctement, la faire inspecter par un concessionnaire agréé Mazda.
Pour fixer les ceintures de sécurité de la rangée arrière, côté portière, lorsqu'elles ne sont pas utilisées, introduire les ceintures dans les pièces de retenue de ceinture de sécurité.
PRUDENCE
Position de la portion baudrier de la ceinture de sécurité:
Une position incorrecte de la portion baudrier de la ceinture de sécurité est dangereuse. Toujours s'assurer que la portion baudrier de la ceinture de sécurité est portée sur l'épaule et près du cou, mais jamais sous le bras, sur le cou ou sur le bras.
Crochet de ceinture de sécurité
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page38
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (38,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et de limitation de charge
Pour une protection optimale, les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont équipées de systèmes de dispositif de prétension et de limitation de charge. Pour que ces deux systèmes puissent fonctionner correctement, il faut attacher correctement la ceinture de sécurité.
Dispositifs de prétension:
Lors d'une collision frontale ou semifrontale d'une intensité modérée ou plus, le coussin d'air avant et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant se déploient simultanément. Les rétracteurs de ceintures de sécurité avant retirent le mou rapidement lorsque les coussins d'air se déploient. Les coussins d'air et les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant doivent être remplacés à chaque fois qu'ils se sont déployés.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
En outre, le dispositif de prétension du passager avant, de même que le coussin d'air du passager avant, a été conçu pour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant.
Pour plus de détails, se référer à
“Capteurs de poids du siège du passager avant
”
Limiteur de charge:
Le système de limitation de charge relâche la ceinture d'une manière contrôlée afin de réduire la force appliquée par celle-ci sur la poitrine de l'occupant du siège. Bien que la charge la plus forte sur une ceinture de sécurité soit appliquée lors de collisions frontales, le limiteur de charge possède une fonction mécanique automatique et peut être activé dans n'importe quel mode d'accident avec un déplacement de l'occupant suffisant.
Même si les dispositifs de prétension ne se sont pas déployés, la fonction de limitation de charge doit être vérifiée par un concessionnaire agréé Mazda après toute collision.
PRUDENCE
Ne porter les ceintures de sécurité que comme recommandé dans ce manuel:
Une position incorrecte des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant est dangereuse. Si leur position n'est pas correcte, les systèmes de dispositif de prétension et de limitation de charge ne peuvent pas fournir une protection adéquate en cas d'accident et cela peut entraîner de graves blessures. Pour plus de détails concernant l'attache des ceintures de sécurité, se référer
“Pour boucler les ceintures de sécurité
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page39
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (39,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Faire remplacer immédiatement les ceintures de sécurité si le dispositif de prétension ou le limiteur de charge se sont déployés:
Toujours demander à un concessionnaire agréé Mazda d'inspecter immédiatement les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les coussins d'air après une collision. Comme les coussins d'air, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les limiteurs de charge ne fonctionneront qu'une fois et il faut les remplacer après une collision au cours de laquelle ils se sont déployés.
Une ceinture de sécurité dont le dispositif de prétension ou le limiteur de charge expansé est toujours une meilleure solution que de ne pas porter du tout de ceinture de sécurité; toutefois, si les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant et les limiteurs de charge ne sont pas remplacés, le risque de blessure en cas de collision augmentera.
Ne jamais modifier les composants ou le câblage, et ne pas utiliser d'appareils
électroniques d'essai sur le dispositif de prétension:
La modification de composantes ou du câblage du système de dispositif de prétension, incluant l'utilisation d'appareils électroniques d'essai, est dangereuse. Le système pourrait s'activer accidentellement ou être rendu inopérant ce qui pourrait l'empêcher de s'activer en cas d'accident. Les passagers ou toute personne faisant les travaux risqueraient de subir de graves blessures.
Mettre au rebut le dispositif de prétension selon la réglementation applicable:
Une mise au rebut non adéquate d'un dispositif de prétension ou la mise à la casse d'un véhicule avec des dispositifs de prétension non activés est dangereuse. Si toutes les procédures de sécurité ne sont pas respectées, on risque des blessures.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour la méthode sécuritaire de mise au rebut d'un dispositif de prétension ou de mise à la casse d'un véhicule avec des dispositifs de prétension.
REMARQUE l
Le dispositif de prétension sera activé lors l d'une collision frontale ou semi-frontale de force modérée ou plus. Il ne s'activera pas en cas de renversement du véhicule, de chocs latéraux ou arrière.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
En outre, le dispositif de prétension du passager avant a été conçu pour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant.
De la fumée (gaz non toxique) sera émise lorsque les coussins d'air et les dispositifs de prétension s'activent. Ceci n'indique pas qu'il y a un feu. Normalement ce gaz est sans effet sur les passagers, cependant, ceux qui ont la peau sensible peuvent subir une légère irritation. Si un résidu provenant de l'activation des coussins d'air et des dispositifs de prétension avant se dépose sur la peau ou dans les yeux d'une personne, se laver dès que possible.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page40
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (40,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
qVoyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
Si le système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant est normal, le voyant s'allume lorsque le contacteur est mis à ON ou après que le moteur soit lancé. Le voyant s'éteint après une période de temps spécifiée.
Une anomalie du système est indiquée par le fait que le voyant reste clignoté, allumé ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur est mis à ON. Dans un de ces cas, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible. Le système risque de ne pas fonctionner en cas d'accident.
PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier tous les travaux l'entretien et de réparation à un concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins d'air/ dispositif de prétension peuvent se déclencher accidentellement ou être désactivés causant des blessures graves ou mortelles.
qSignal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air
Si un mauvais fonctionnement est détecté dans les systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/ coussin d'air et leurs voyants, un signal sonore d'avertissement retentira pendant environ 5 secondes toutes les minutes.
Le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air continuera de retentir pendant environ 35 minutes.
Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit est dangereux. En cas de collision, les coussins d'air et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne se déploieront pas, ceci peut causer la mort ou des blessures graves.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule dès que possible.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page41
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (41,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Rallonge de ceinture de sécurité
Si la ceinture de sécurité n'est pas assez longue, même lorsqu'elle est tirée au maximum, une rallonge de ceinture de sécurité peut être disponible sans frais chez le concessionnaire agréé Mazda.
Cette rallonge de ceinture de sécurité sera conçue pour une certaine personne, pour un véhicule et un siège en particulier.
Même si cette rallonge peut s'attacher à d'autres ceintures de sécurité, elle peut ne pas être assez résistante pour retenir le passager lors d'une collision.
Lors de la commande de la rallonge de ceinture de sécurité, ne commander qu'une longueur qui permette de boucler la ceinture correctement. Pour plus d'informations, s'adresser au concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
N'utiliser une rallonge de ceinture de sécurité que quand cela est absolument nécessaire:
Le fait d'utiliser une rallonge de ceinture de sécurité lorsque cela n'est pas nécessaire est dangereux. La ceinture de sécurité sera trop longue et ne s'ajustera pas correctement. En cas d'accident, la ceinture de sécurité ne fournira pas une protection adéquate et l'on risque de graves blessures. N'utiliser la rallonge de ceinture de sécurité que si elle est nécessaire pour boucler la ceinture de sécurité correctement.
Ne pas utiliser de rallonge de ceinture de sécurité inadéquate:
Le fait d'utiliser une rallonge de ceinture de sécurité conçue pour une autre personne ou un autre véhicule ou siège est dangereux. En cas d'accident, la ceinture de sécurité ne fournira pas une protection adéquate et l'on risque de graves blessures.
N'utiliser qu'une rallonge de ceinture de sécurité conçue pour soi et sur le véhicule et le siège pour lesquels elle a été conçue. NE JAMAIS utiliser la rallonge de ceinture de sécurité sur un autre véhicule ou siège. En cas de vente du véhicule Mazda, ne pas laisser la rallonge de ceinture de sécurité dans le véhicule. Elle peut
être utilisée accidentellement par le nouveau propriétaire du véhicule.
Une fois la rallonge de ceinture de sécurité retirée, la mettre au rebut.
Ne jamais réutiliser la rallonge de ceinture de sécurité dans un autre véhicule.
Ne pas utiliser une rallonge trop longue:
Utiliser une rallonge trop longue est dangereux. La ceinture de sécurité sera trop longue et ne s'ajustera pas correctement. En cas d'accident, la ceinture de sécurité ne fournira pas une protection adéquate et l'on risque de graves blessures. Ne pas utiliser la rallonge ou choisir une rallonge plus courte si la distance entre la boucle de la rallonge et le centre du corps de l'utilisateur est inférieure à 15 cm (6 po.).
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page42
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (42,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Ne pas laisser de rallonge de ceinture de sécurité connectée à la boucle:
Il est dangereux de laisser une rallonge de ceinture de sécurité connectée à la boucle sans utiliser la ceinture de sécurité. Lorsque la rallonge de ceinture de sécurité est connectée à la boucle de la ceinture de sécurité du siège du conducteur
(ou du passager avant), le système de coussin d'air SRS du conducteur (ou du passager avant) déterminera que le conducteur (ou le passager avant) a attaché sa ceinture de sécurité, même si le conducteur (ou le passager avant) ne l'a pas attachée.
Ceci pourrait faire que le coussin d'air du conducteur (ou du passager avant) ne soit pas activé correctement, et des blessures graves ou mortelles risqueraient de s'ensuivre en cas de collision.
Toujours attacher sa ceinture de sécurité avec la rallonge de ceinture de sécurité.
Ne pas utiliser la rallonge de ceinture de sécurité lorsqu'on installe un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant ou arrière:
Il est dangereux d'utiliser une rallonge de ceinture de sécurité pour attacher un système de dispositif de sécurité pour enfants sur n'importe quel siège. Toujours bien suivre les instructions d'installation du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants, et ne jamais utiliser une rallonge de ceinture de sécurité.
REMARQUE
Lorsqu'elle n'est pas utilisée, enlever la rallonge de ceinture de sécurité et l'entreposer dans le véhicule. Si la rallonge de ceinture de sécurité est laissée connectée, cela peut endommager la rallonge de ceinture de sécurité car elle ne se rétractera pas avec le reste de la ceinture de sécurité et pourra aisément tomber hors de la portière lorsqu'elle n'est pas utilisée, et être endommagée. En outre, le voyant de ceinture de sécurité ne s'allumera pas et ne fonctionnera pas correctement.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page43
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (43,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
Voyant de ceintures de sécurité
Avec voyant pour le siège du passager avant
Le voyant de ceintures de sécurité s'allume si le siège conducteur ou passager avant est occupé et la ceinture n'est pas bouclée lorsque le contacteur est sur ON.
Sans voyant pour le siège du passager avant
Le voyant de ceintures de sécurité s'allume si la ceinture du siège conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Rappel de bouclage des ceintures de sécurité
REMARQUE
Consulter un concessionnaire agréé Mazda pour désactiver ou réactiver le rappel de bouclage des ceintures de sécurité. Bien que le rappel de bouclage de ceinture de sécurité puisse être désactivé, le faire est contraire au but du système qui est d'avertir le conducteur et le passager avant que leurs ceintures de sécurité ne sont pas attachées. Mazda recommande de ne pas désactiver le rappel de bouclage de ceinture de sécurité afin de ne pas mettre en danger le conducteur et le passager avant.
Si l'on conduit le véhicule alors que la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée, le voyant de ceintures de sécurité s'allume et un carillon d'alarme retentit.
REMARQUE
Certains modèles n'ont pas la fonction de rappel de ceinture de sécurité pour le siège du passager avant.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée
(uniquement lorsque le siège du passager avant est occupé) et si le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20 km/h
(12 mi/h) environ, le voyant clignotera et un bip sonore retentira. Après un court délai, le voyant cesse de clignoter et reste allumé et le bip sonore cesse.
Tant qu'une ceinture de sécurité n'est pas bouclée ou avant l'écoulement d'un temps donné, le bip sonore ne s'arrêtera pas même si la vitesse du véhicule ralentit à moins de 20 km/h (12 mi/h).
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page44
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Equipement sécuritaire essentiel
Ceintures de sécurité
REMARQUE l
Le voyant clignote et un signal sonore l l l l d'avertissement se fait entendre pendant environ 6 secondes si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée après l'arrêt du bip sonore (le voyant reste allumé) et si la vitesse du véhicule dépasse
20 km/h (12 mi/h), le voyant clignote et le bip sonore retentit à nouveau.
Si des objets sont placés sur le siège du passager avant, il est possible que la fonction de voyant/bip de ceinture de sécurité du passager avant s'enclenche, selon le poids de ces objets.
Pour permettre au capteur de chargement du siège de passager avant de fonctionner correctement, n'utiliser pas de coussin supplémentaire sur le siège pour vous asseoir. Le capteur risque de ne pas fonctionner correctement car il sera gêné par le coussin additionnel.
Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur le siège du passager avant, il est possible que le voyant ne s'enclenche pas.
Black plate (44,1)
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page45
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (45,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Précautions concernant les dispositifs de sécurité pour enfants
Mazda recommande vivement l'utilisation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants, pour tout enfant assez petit pour s'y asseoir.
Aux Etats-Unis et au Canada, la loi impose l'utilisation de dispositifs de sécurité pour les enfants.
Consulter la réglementation locale, provinciale et fédérale pour les normes spécifiques sur la sécurité des enfants prenant place dans un véhicule.
Quelque soit le type de système de dispositif de sécurité pour enfants adapté, s'assurer d'en choisir un qui sera approprié à l'âge et la taille de l'enfant, respecter toutes les lois nationales et provinciales et suivre les instructions accompagnant le système de dispositif de sécurité pour enfants en question.
Si un enfant est trop grand pour le système de dispositif de sécurité pour enfants, il devrait s'asseoir sur le siège arrière et utiliser la ceinture de sécurité ventrale et le baudrier. Si le baudrier traverse le cou ou le visage, déplacer l'enfant pour le rapprocher du centre du véhicule.
Les statistiques confirment que les sièges arrière sont l'endroit le plus sécuritaire pour tous les enfants jusqu'à 12 ans, surtout si le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (coussins d'air).
Un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière du véhicule ne doit JAMAIS être utilisé sur le siège avant avec le système de coussin d'air activé. Le siège du passager avant est l'endroit le moins recommandé pour tout autre type de système de dispositif de sécurité pour enfants.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
Pour diminuer les risques de blessures causées par le déploiement du coussin d'air côté passager avant, des capteurs de poids du siège du passager avant fonctionnent de pair avec le système de retenue supplémentaire. Ce système désactive les coussins d'air avant et latéraux ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant quand le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume.
Lorsqu'un bébé ou jeune enfant prend place sur le siège du passager avant, le système désactive les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant, il faut donc s'assurer que le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page46
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (46,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Même si le coussin d'air côté passager avant est désactivé, Mazda recommande vivement que les enfants soient correctement retenus et que tout système de dispositif de sécurité pour enfants soit correctement fixé sur les sièges arrière qui sont la position la plus sécuritaire pour les enfants.
Pour plus de détails, se référer à
“Capteurs de poids du siège du passager avant” (page
PRUDENCE
Utiliser le système de dispositif de sécurité pour enfants de taille correcte:
Pour une protection adéquate en cas d'accident ou d'arrêt brusque, l'enfant doit être correctement attaché à l'aide de la ceinture de sécurité ou d'un système de dispositif de sécurité pour enfants suivant son âge et sa taille. Sinon, l'enfant peut subir de graves blessures ou même la mort.
Suivre les instructions du fabricant et toujours garder le système de dispositif de sécurité pour enfants attaché:
Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de graves blessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. S'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est bien fixé en place suivant les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le retirer du véhicule ou l'attacher à l'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer aux
DEUX ancrages inférieurs LATCH pour les systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH et les sangles d'ancrage correspondantes.
Toujours bien attacher un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants adéquat:
Le fait de tenir un enfant dans les bras pendant que le véhicule est en mouvement est extrêmement dangereux. Peu importe la force d'une personne, il ou elle ne pourra pas retenir l'enfant en cas d'arrêt brusque ou de collision et cela peut causer de graves blessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. Même en cas d'accident modéré, l'enfant peut subir les forces du coussin d'air qui peuvent causer de graves blessures ou la mort de l'enfant, ou l'enfant peut être projeté contre un adulte, ce qui pourrait blesser à la fois l'enfant et l'adulte.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page47
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (47,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer, un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière du véhicule:
Les systèmes de dispositif de sécurité faisant face à l'arrière du véhicule installés sur le siège avant sont en fait particulièrement dangereux, même si vous êtes convaincu qu'un coussin d'air de passager avant ne se déploiera pas parce que le témoin de désactivation de coussin d'air du passager avant est allumé. Le dispositif de sécurité peut être cogné par le coussin qui se déploie et poussé violemment vers l'arrière causant de graves blessures ou la mort à l'enfant.
Ne pas utiliser un dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un coussin d'air à l'avant du siège.
Les véhicules avec un coussin d'air côté passager avant ont une étiquette d'avertissement attachée comme illustré ci-dessous. L'étiquette avertit contre l'utilisation de dispositifs de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière sur le siège avant en tout temps.
Form No.8DH5-EC-13H
2-35
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page48
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (48,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Ne pas installer un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'avant du véhicule sur le siège du passager avant, sauf si c'est absolument inévitable:
En cas de collision, la force d'un sac gonflable qui se déploie risquerait de blesser gravement ou mortellement l'enfant. S'il est inévitable d'installer un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'avant du véhicule sur le siège du passager avant, déplacer le siège du passager avant le plus possible vers l'arrière.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page49
Wednesday, February 5 2014 3:52 PM
Black plate (49,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Dans certaines conditions, il est dangereux de faire asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants installé sur le siège du passager avant
(avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant):
Le véhicule est équipé de capteurs de poids du siège du passager avant. Même avec les capteurs de poids du siège du passager avant, si vous devez utiliser le siège du passager avant pour y faire asseoir un enfant, le fait d'utiliser un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant dans les conditions suivantes augmente le danger du déploiement du coussin d'air côté passager avant, ce qui présente un risque sérieux de blessures graves ou mortelles à l'enfant.
Ø Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas quand on installe un enfant dans le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ø Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du passager avant.
Ø Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.
Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou accrochés sur l'appuie-tête.
Ø Les objets lourds sont placés dans la poche à cartes du dossier.
Ø Le siège est lavé.
Ø Des liquides ont été renversés sur le siège.
Ø Le siège du passager avant est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des bagages ou autres articles placés derrière.
Ø Le dossier du siège du passager avant touche au siège de la deuxième rangée.
Ø Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager avant et le siège du conducteur.
Ø Des accessoires, qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du passager avant, sont fixés sur le siège du passager avant.
Les positions désignées avec ceintures de sécurité sur les sièges arrière sont les endroits les plus sécuritaires pour des enfants. S'assurer de toujours utiliser des ceintures de sécurité et des systèmes de dispositif de sécurité pour enfants.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page50
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Black plate (50,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Ne pas laisser un enfant ou un autre passager se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables:
Il est dangereux de laisser une personne se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer contre celle-ci, contre la partie du tableau de bord située à l'avant du passager avant, contre les montants des vitres avant et arrière, ainsi que contre les deux côtés du bord du toit où les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables se gonflent, même si un système de dispositif de sécurité pour enfants est en place.
L'impact du gonflement du coussin d'air latéral ou d'un rideau de sécurité peut causer des blessures graves ou la mort d'un enfant mal positionné. De plus, le fait de se pencher sur ou contre la portière avant peut bloquer le déploiement des coussins d'air latéraux et des rideaux de sécurité et éliminer les avantages de la protection supplémentaire. Avec le coussin d'air avant et le coussin d'air latéral qui se déploie du siège avant, le siège arrière est le meilleur endroit pour des enfants qui risquent de s'endormir. Veiller à ne pas laisser un enfant se pencher sur ou contre la vitre latérale, même s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à la fois:
L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois est dangereuse. Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuer correctement les forces d'un impact et les deux passagers risquent d'être écrasés l'un contre l'autre et gravement blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois et veiller toujours à ce que chaque occupant ait bien attaché sa ceinture.
ATTENTION
Une ceinture de sécurité ou un système de dispositif de sécurité pour enfants peut devenir très chaud dans un véhicule fermé lorsqu'il fait chaud. Pour éviter de se brûler ou de brûler l'enfant, les vérifier avant de les toucher ou que l'enfant les touche.
REMARQUE
Ce véhicule Mazda est équipé d'ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH spécialement conçus, sur le siège arrière. Lors de l'utilisation de ces ancrages pour fixer un système de dispositif de sécurité pour enfants, se référer à
“Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH” (page 2-50).
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page51
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Black plate (51,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Position d'installation de système de dispositif de sécurité pour enfants
Dans ce conduite et entretien, les instructions pour les systèmes de dispositif de sécurité pour enfants sont fournies pour les trois types les plus communs de ces systèmes: dispositif de sécurité pour bébés, dispositif de sécurité pour jeunes enfants et siège d'appoint.
REMARQUE l
La position d'installation est déterminée l par le type de système de dispositif de sécurité pour enfants. S'assurer de lire attentivement les instructions du fabricant et ce manuel.
En raison des variations dans la conception des systèmes de dispositifs de sécurité pour enfants, les sièges de véhicule et les ceintures de sécurité, tous les systèmes de dispositifs de sécurité pour enfants ne s'adaptent pas à toutes les positions des sièges. Avant d'acheter un système de dispositif de sécurité pour enfants, il faut le tester dans la ou les positions des sièges du véhicule spécifique où il sera utilisé. Si un système de dispositif de sécurité pour enfants précédemment acheté ne s'adapte pas, vous devrez peut-être en racheter un autre plus adapté.
Dispositif de sécurité pour bébés
Un dispositif de sécurité pour bébés offre un système de retenue où la tête, le cou et le dos de l'enfant sont calés contre la surface du siège.
Dispositif de sécurité pour jeunes enfants
Un dispositif de sécurité pour jeunes enfants retient le corps d'un enfant à l'aide de harnais.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page52
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Black plate (52,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Siège d'appoint
Un siège d'appoint est un accessoire de retenue pour enfants conçu pour améliorer l'adaptation du système de ceinture de sécurité autour du corps de l'enfant.
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
Les statistiques sur les accidents indiquent qu'un enfant est plus en sécurité sur les sièges arrière. Le siège du passager avant est le plus mauvais choix pour tout enfant de moins de 12 ans et pour un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière, il est extrêmement dangereux.
REMARQUE
Même si votre véhicule est doté de capteurs de
poids de siège passager avant (page 2-69) qui
désactivent automatiquement le coussin d'air du siège passager avant, le siège arrière est l'endroit le plus sûr pour les enfants de tout
âge et de toute taille.
Certains systèmes de dispositif de sécurité pour enfants sont équipés de sangles d'ancrage et pour être efficaces ils doivent donc être installés sur des sièges qui peuvent accommoder les ancrages. Dans ce véhicule Mazda, des systèmes de dispositif de sécurité pour enfants équipés de sangles d'ancrage ne peuvent être installés qu'aux quatre positions des sièges arrière.
Certains systèmes de dispositif de sécurité pour enfants utilisent des fixations spéciales de type LATCH; se référer à
“Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH
2-40
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page53
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Black plate (53,1)
PRUDENCE
Les systèmes de dispositif de sécurité pour enfants équipés de sangles d'ancrage ne peuvent être installés que sur le siège arrière équipés de supports d'ancrage:
L'installation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants
équipé de sangles d'ancrage sur le siège du passager avant annule la conception sécuritaire du système et entraînera un plus grand risque de blessures graves si le système de dispositif de sécurité pour enfants se déplace vers l'avant sans être retenu par la sangle d'ancrage.
Placer tout système de dispositif de sécurité pour enfants équipé de sangles d'ancrage sur un siège qui peut accommoder un ancrage.
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
qInstallation du système de dispositif de sécurité pour enfants sur les sièges arrière
Suivre ces instructions lors de l'utilisation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants, à moins de fixer un système de dispositif de sécurité pour enfants de type
LATCH aux ancrages inférieurs LATCH.
Se référer à
“Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH
”
REMARQUE
Suivre à la lettre les instructions fournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants. En cas de doute au sujet du système ou de l'ancrage LATCH, vérifier dans les instructions du manufacturier du système de dispositif de sécurité pour enfants et les suivre exactement. Selon le type de système de dispositif de sécurité pour enfants, il est possible qu'un système de type LATCH soit utilisé à la place des ceintures de sécurité ou, si la ceinture se trouve sur la poitrine de l'enfant, il est possible que l'utilisation du mode de blocage automatique soit déconseillée.
1. Pour installer un dispositif de sécurité pour enfants sur le siège, faire coulisser le siège vers l'arrière au maximum.
2. S'assurer que le dossier du siège est solidement verrouillé en le poussant et le tirant jusqu'à ce qu'il soit complètement verrouillé.
3. (Troisième rangée de siège)
Soulever l'appuie-tête en position verrouillée supérieure.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-16.
2-41
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page54
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
REMARQUE
(Deuxième rangée de siège)
Les appuie-têtes des sièges de la deuxième rangée côtés portières ne sont pas ajustables.
4. Fixer le système de dispositif de sécurité pour enfants avec la portion ventrale de la ceinture ventralebaudrier. Se reporter aux instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants pour les endroits où la ceinture doit passer.
5. Pour mettre l'enrouleur en mode de blocage automatique, tirer complètement la portion baudrier de la ceinture jusqu'à ce qu'elle soit complètement déroulée.
6. Placer le système de dispositif de sécurité pour enfants fermement sur le siège du véhicule. S'assurer que la ceinture se rétracte et serre le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Pendant que la courroie est enroulée, un déclic se fera entendre sur l'enrouleur lorsqu'il est en mode de blocage automatique. Si la ceinture ne bloque pas le système de dispositif de sécurité pour enfants fermement, répéter cette étape.
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REMARQUE
Inspecter cette fonction avant chaque utilisation du système de dispositif de sécurité pour enfants. Il ne devrait pas être possible de tirer la courroie hors de l'enrouleur s'il est en mode de blocage automatique. Lorsque le système de dispositif de sécurité pour enfants est retiré, s'assurer de rétracter la ceinture complètement pour remettre l'enrouleur en mode de blocage d'urgence avant qu'un passager n'utilise la ceinture.
7. Si le système de dispositif de sécurité pour enfants requiert l'utilisation d'une sangle d'ancrage, accrocher et serrer la sangle d'ancrage après le relèvement de l'appuie-tête (sièges de la troisième rangée) suivant les instructions du fabricant.
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Black plate (55,1)
Emplacement du support d'ancrage
(Sièges de la deuxième rangée)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Position de la sangle d'ancrage (Sièges de la troisième rangée)
Sangle d'ancrage
Avant
Position de la sangle d'ancrage (Sièges de la deuxième rangée)
Sangle d'ancrage
Avant
Emplacement du support d'ancrage
(Sièges de la troisième rangée)
Support d'ancrage
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Black plate (56,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
PRUDENCE
N'utiliser les ensembles d'ancrage ou les points d'ancrage que pour fixer un système de dispositif de sécurité pour enfants:
L'utilisation de la courroie ou des points d'ancrage dans un but autre que la fixation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants est dangereuse. Les ensembles d'ancrage ou les points d'ancrage risquent de s'affaiblir ou de s'endommager et entraîner des blessures.
Faire toujours passer la sangle d'ancrage entre l'appuie-tête et le dossier du siège (sièges de la troisième rangée):
Le fait passer la sangle d'ancrage par le haut de l'appuie-tête est dangereux. En cas de collision, la sangle d'ancrage peut glisser de l'appuie-tête et le système de dispositif de sécurité pour enfants ne sera pas correctement retenu. Le dispositif de sécurité pour enfants peut bouger, ce qui peut entraîner la mort ou une blessure de l'enfant.
Toujours attacher la sangle d'ancrage à la position de crochet d'ancrage correcte:
Attacher la sangle d'ancrage à la position de crochet d'ancrage incorrecte est dangereux. En cas de collision, la sangle d'ancrage peut glisser et le système de dispositif de sécurité pour enfants ne sera pas correctement retenu. Le dispositif de sécurité pour enfants peut bouger, ce qui peut entraîner la mort ou une blessure de l'enfant.
qSi un enfant doit absolument être assis sur le siège avant
Si tous les enfants ne peuvent pas être assis sur les sièges arrière, s'assurer des mettre le plus petit à l'arrière et que le plus grand assis à l'avant porte le baudrier correctement sur l'épaule.
Ne JAMAIS utiliser de système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière sur le siège du passager avant, et ce que le véhicule soit équipé ou non d'un capteur de poids du siège.
Aussi, ce siège ne peut pas être utilisé pour des systèmes de dispositif de sécurité pour enfants équipés de sangles d'ancrage qui doivent être installés sur l'un des sièges arrière à une position avec ancrage.
De même, un système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH ne peut pas être fixé sur le siège du passager avant et doit être installé sur les sièges de la deuxième rangée.
Ne pas permettre à quelqu'un de dormir contre la vitre latérale si le siège est
équipé du coussin d'air latéral et du rideau gonflable offert en option, car il risque de causer de graves blessures à tout passager qui ne serait pas correctement assis sur le siège. Etant donné que les enfants dorment souvent en voiture, il est recommandé de les asseoir sur un siège arrière. Si l'installation sur le siège avant du système de dispositif de sécurité pour enfants est inévitable, suivre ces instructions lors de l'utilisation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'avant sur le siège du passager avant.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
REMARQUE l
Pour vérifier si les sièges avant sont l
équipés de coussins d'air latéraux:
Les véhicules Mazda équipés de coussins d'air latéraux possèdent une étiquette
“SRS
AIRBAG
” apposée sur le côté extérieur de chacun des sièges avant.
Pour savoir si le véhicule est équipé de rideaux de sécurité gonflables:
Les véhicules Mazda équipés du rideau de sécurité gonflable comportent une mention
“SRS AIRBAG” marquée sur les montants de fenêtres le long du bord du pavillon.
PRUDENCE
Faire coulisser le siège du passager avant vers l'arrière au maximum s'il est absolument nécessaire d'installer un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'avant sur celuici:
Etant donné que le véhicule est
équipé de coussins d'air avant et encore plus parce qu'il est équipé de coussins d'air latéraux, un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'avant ne devrait
être installé sur le siège du passager avant que si cela est absolument nécessaire.
Même si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant est allumé, faire toujours coulisser le siège du passager avant vers l'arrière au maximum, car la force du coussin d'air qui se déploie peut causer de graves blessures ou même la mort de l'enfant.
Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer, un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière du véhicule:
Un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière sur le siège du passager avant est particulièrement dangereux.
Même en cas de collision modérée, le dispositif de sécurité peut être cogné par le coussin qui se déploie et poussé violemment vers l'arrière, ce qui pourrait blesser gravement ou mortellement l'enfant. Même si l'on pense que le coussin d'air côté passager avant ne se déploiera pas car le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant est allumé, vous ne devriez pas utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer même en cas de collision modérée, un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière du véhicule dans le siège avant.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Ne pas laisser un enfant se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux:
Laisser quiconque s'appuyer sur la portière avant est dangereux. Si le véhicule est équipé de coussins d'air latéraux, l'impact du gonflement du coussin d'air peut causer des blessures graves ou la mort à cette personne. Les enfants sont très susceptibles de dormir dans le véhicule; lorsque c'est le cas, ils courent plus de risques dans le siège du passager avant qui est équipé d'un coussin d'air latéral car en dormant, ils risquent de s'affaisser et de glisser sur le passage du coussin d'air monté dans le dossier. De plus, le fait de s'appuyer sur les portières risque de bloquer le coussin d'air latéral et d'éliminer les avantages de la protection supplémentaire. Avec le coussin d'air avant et le coussin d'air latéral supplémentaire qui se déploie depuis l'épaule extérieure du siège du passager avant, le siège arrière est toujours le meilleur endroit pour des enfants qui risquent de s'endormir. Si l'enfant ne peut pas être assis à l'arrière, ne pas laisser l'enfant se pencher sur ou contre une vitre latérale, même s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne pas laisser un enfant ou un autre passager se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables:
Il est dangereux de laisser une personne se pencher par la vitre latérale ou s'appuyer contre celle-ci, contre la partie du tableau de bord située à l'avant du passager avant, contre les montants des vitres avant et arrière, ainsi que contre les deux côtés du bord du toit où les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables se gonflent, même si un système de dispositif de sécurité pour enfants est en place. L'impact du gonflement du coussin d'air latéral ou d'un rideau de sécurité peut causer des blessures graves ou la mort d'un enfant mal positionné. De plus, le fait de se pencher sur ou contre la portière avant peut bloquer le déploiement des coussins d'air latéraux et des rideaux de sécurité et
éliminer les avantages de la protection supplémentaire. Avec le coussin d'air avant et le coussin d'air latéral qui se déploie du siège avant, le siège arrière est le meilleur endroit pour des enfants qui risquent de s'endormir. Veiller à ne pas laisser un enfant se pencher sur ou contre la vitre latérale, même s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.
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Black plate (59,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
qInstallation du système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant
1. Mettre le contacteur sur ON.
2. Faire coulisser le siège au maximum vers l'arrière.
3. Placer le système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège sans appliquer votre poids sur le siège et attacher la ceinture de sécurité. Se reporter aux instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants pour les endroits où la ceinture doit passer.
4. Pour mettre l'enrouleur en mode de blocage automatique, tirer complètement la portion baudrier de la ceinture jusqu'à ce qu'elle soit complètement déroulée.
5. Placer le système de dispositif de sécurité pour enfants fermement sur le siège du véhicule. S'assurer que la ceinture se rétracte et serre le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Pendant que la courroie est enroulée, un déclic se fera entendre sur l'enrouleur lorsqu'il est en mode de blocage automatique. Si la ceinture ne e bloque pas le système de dispositif de sécurité pour enfants fermement, répéter ces deux dernières étapes.
REMARQUE l l
Inspecter cette fonction avant chaque utilisation du système de dispositif de sécurité pour enfants. Il ne devrait pas être possible de tirer la courroie hors de l'enrouleur s'il est en mode de blocage automatique. Lorsque le système de dispositif de sécurité pour enfants est retiré, s'assurer de rétracter la ceinture complètement pour remettre l'enrouleur en mode de blocage d'urgence avant qu'un passager n'utilise la ceinture.
Suivre à la lettre les instructions fournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
Suivant le type de système de dispositif de sécurité pour enfants, il peut ne pas utiliser des ceintures de sécurité en mode de blocage automatique.
6. Installer votre enfant en toute sécurité dans le système de dispositif de sécurité pour enfants et attacher l'enfant suivant les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
7. (Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
S'assurer que le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume après avoir installé un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas, retirer le système de dispositif de sécurité pour enfants, commuter le contacteur sur OFF ou
ACC, puis réinstaller le système du dispositif de sécurité pour enfants.
PRUDENCE
Ne pas faire asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants installé sur le siège du passager avant si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant n'est pas allumé (avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant):
Bien qu'il soit toujours mieux d'installer un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège arrière, il est impératif qu'un système de dispositif de sécurité pour enfants
UNIQUEMENT soit utilisé sur le siège du passager avant si le témoin de désactivation s'allume lorsque l'enfant est assis dans le système de dispositif de sécurité pour enfants. Le fait d'asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants installé sur le siège du passager avant avec le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant non allumé est dangereux. Si ce témoin ne s'allume pas, cela signifie que les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le système de
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants dispositif de prétension de ceinture de sécurité sont prêts au déploiement. Si un accident déploie les coussins d'air, tout enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants assis sur le siège du passager avant pourrait subir de graves blessures ou la mort. Si ce témoin ne s'allume pas après qu'on a fait asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant, faire asseoir l'enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège arrière et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH
Ce véhicule Mazda est équipé d'ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants LATCH spécialement conçus sur les sièges de la deuxième rangée. Les deux ancrages doivent être utilisés, sinon le siège bougera et sera dangereux pour l'enfant s'y trouvant. Certains systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH doivent aussi être fixés avec une sangle d'ancrage pour être correctement fixés. S'ils sont équipés d'une sangle d'ancrage elle doit être utilisée pour assurer la sécurité de l'enfant.
PRUDENCE
Suivre les instructions du fabricant pour l'utilisation du système de dispositif de sécurité pour enfants:
Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de graves blessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. S'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est bien fixé en place suivant les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne jamais attacher deux systèmes de dispositif de sécurité pour enfants au même ancrage inférieur LATCH:
Le fait d'attacher deux systèmes de dispositif de sécurité pour enfants au même ancrage inférieur LATCH est dangereux. En cas de collision, un ancrage risquera de ne pas être assez solide pour retenir deux fixations de système de dispositif de sécurité pour enfants et de se casser, causant de graves blessures ou la mort. Si le siège est utilisé pour un autre système de dispositif de sécurité pour enfants lorsqu'un ancrage inférieur LATCH côté portière est utilisé, utiliser les ceintures centrales et la sangle d'ancrage pour fixer le siège.
S'assurer que le système de dispositif de sécurité pour enfants est bien fixé:
Un système de dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque de se déplacer causant de graves blessures ou la mort de l'enfant ou des autres passagers. Suivre les instructions du manufacturier du système de dispositif de sécurité pour enfants sur les endroits de passage de la ceinture pour fixer le siège comme si un enfant s'y trouvait, pour que personne ne mette un enfant dans un dispositif de sécurité pour enfants qui n'est pas correctement fixé. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le retirer du véhicule ou l'attacher à l'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer aux DEUX ancrages inférieurs LATCH pour les systèmes de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
S'assurer que les ceintures de sécurité ou autres objets étrangers ne se trouvent pas près ou sur le système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH:
Le fait de ne pas respecter les instructions du fabricant concernant l'installation du système de dispositif de sécurité pour enfants lors de son installation est dangereux.
Si les ceintures de sécurité ou autres objets étrangers empêchent le système de dispositif de sécurité pour enfants d'être correctement fixé aux ancrages inférieurs
LATCH, et que le système de dispositif de sécurité pour enfants est installé incorrectement, le système de dispositif de sécurité pour enfants risque de bouger en cas d'arrêt brusque ou de collision causant de graves blessures ou la mort de l'enfant ou d'autres occupants du véhicule. Lors de l'installation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants, s'assurer que les ceintures de sécurité ou autres objets
étrangers ne se trouvent pas près ou sur les ancrages inférieurs LATCH. Toujours suivre les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
qMéthode d'installation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH
(Sièges de la deuxième rangée)
1. Faire coulisser le siège de la deuxième rangée au maximum vers l'arrière.
2. S'assurer que le dossier du siège est solidement verrouillé en le poussant et le tirant jusqu'à ce qu'il soit complètement verrouillé.
3. Ouvrir l'espace entre le coussin et le dossier du siège légèrement pour vérifier les emplacements des ancrages inférieurs LATCH.
REMARQUE
Les repères au-dessus des ancrages inférieurs
LATCH indiquent les emplacements des ancrages inférieurs LATCH pour la fixation de système de dispositif de sécurité pour enfants.
4. Fixer le siège à l'aide des DEUX ancrages inférieurs LATCH, en suivant les instructions du fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
Tirer sur le système de dispositif de sécurité pour enfants de manière à vérifier que les deux ancrages sont engagés.
5. Si le système de dispositif de sécurité pour enfants est équipé d'un ancrage, alors il est très important de fixer correctement l'ancrage pour assurer la sécurité de l'enfant. Suivre soigneusement les instructions fournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants lorsque vous installez les ancrages.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Emplacement du support d'ancrage
Position de la sangle d'ancrage
Sangle d'ancrage
Avant
PRUDENCE
N'utiliser les ensembles d'ancrage ou les points d'ancrage que pour fixer un système de dispositif de sécurité pour enfants:
L'utilisation de la courroie ou des points d'ancrage dans un but autre que la fixation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants est dangereuse. Les ensembles d'ancrage ou les points d'ancrage risquent de s'affaiblir ou de s'endommager et entraîner des blessures.
Toujours attacher la sangle d'ancrage à la position de crochet d'ancrage correcte:
Attacher la sangle d'ancrage à la position de crochet d'ancrage incorrecte est dangereux. En cas de collision, la sangle d'ancrage peut glisser et le système de dispositif de sécurité pour enfants ne sera pas correctement retenu. Le dispositif de sécurité pour enfants peut bouger, ce qui peut entraîner la mort ou une blessure de l'enfant.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (65,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires avant et latéraux (SRS) comprennent 6 coussins d'air. Prière de vérifier de quels types de coussins d'air le véhicule est équipé en localisant les indicateurs d'emplacement
“SRS AIRBAG”. Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les coussins d'air sont installés.
Les coussins d'air sont installés aux emplacements suivants: l l l l
Le centre du volant de direction (coussin d'air côté conducteur)
Le tableau de bord côté passager avant (coussin d'air côté passager avant)
Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant (coussins d'air latéraux)
Les montants de vitres avant et arrière, et le bord du pavillon des deux côtés (rideaux de sécurité gonflables)
Les systèmes de retenue à coussins d'air sont conçus pour fournir une protection supplémentaire dans certaines situations, et donc les ceintures de sécurité sont toujours importantes pour:
Sans l'utilisation des ceintures de sécurité, les coussins d'air ne peuvent pas fournir une protection adéquate lors d'un accident. L'utilisation des ceintures de sécurité est nécessaire pour: l
Eviter que le passager ne soit projeté contre le coussin d'air qui se gonfle.
l l l l l
Réduire les risques de blessures en cas d'accident non pris en compte pour le déploiement du coussin d'air, comme lorsque le véhicule capote, ou lors d'une collision arrière.
Réduire les risques de blessures en cas de collision frontale, semi-frontale ou latérale qui ne serait pas assez sévère pour déclencher le déploiement les coussins d'air.
Réduire les risques d'éjection à l'extérieur du véhicule.
Réduire les risques de blessures à la partie inférieure du corps et les jambes en cas d'accident, car les coussins d'air ne fournissent pas de protection pour ces parties du corps.
Maintenir le conducteur à une position qui permet un meilleur contrôle du véhicule.
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Black plate (66,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Si votre véhicule est également équipé d'un système de classification des occupants du siège du conducteur et du passager avant, se référer au
“Système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant
détails.
Si le véhicule est équipé d'un système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant, le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume pendant un temps spécifié après que le contacteur a été mis sur ON.
Les petits enfants doivent être protégés par un système de dispositif de sécurité pour enfants, conformément aux lois en vigueur dans chaque région. Dans certaines régions, les enfants plus grands doivent aussi utiliser un système de dispositif de sécurité pour enfants
Choisir avec attention le système de dispositif de sécurité pour enfants nécessaire pour l'enfant et respecter les directives d'installation indiquées dans ce manuel, ainsi que celles fournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
PRUDENCE
Les occupants des véhicules équipés de coussins d'air doivent attacher leur ceinture de sécurité:
Le fait de compter sur la seule protection des coussins d'air en cas d'accident est dangereux. Les coussins d'air seuls peuvent ne pas éviter des blessures graves. Les coussins d'air appropriés ne se déploieront normalement que lors du premier accident, tel qu'une collision frontale, semi-frontale ou latérale, d'une force modérée ou plus. Tous les passagers du véhicule doivent porter la ceinture de sécurité.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (67,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Les enfants ne doivent pas s'asseoir sur le siège du passager avant:
Le fait d'asseoir un enfant de 12 ans ou moins sur le siège avant est dangereux.
L'enfant peut être frappé par le coussin d'air s'il se déploie et subir de graves blessures ou même la mort. Même si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume, placer toujours le siège du passager avant le plus loin possible vers l'arrière. Un enfant endormi est susceptible de s'appuyer contre la portière et d'être cogné par le coussin d'air latéral en cas de collision modérée du côté passager avant du véhicule. Autant que possible, toujours attacher un enfant de 12 ans ou moins sur le siège arrière, à l'aide d'un système de dispositif de sécurité pour enfants approprié suivant l'âge et la taille de l'enfant.
Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec un coussin d'air qui risque de se déployer, un système de dispositif de sécurité pour enfants faisant face à l'arrière du véhicule:
Les systèmes de dispositif de sécurité faisant face à l'arrière du véhicule installés sur le siège avant sont en fait particulièrement dangereux, même si vous êtes convaincu qu'un coussin d'air de passager avant ne se déploiera pas parce que le témoin de désactivation de coussin d'air du passager avant est allumé. Le dispositif de sécurité peut être cogné par le coussin qui se déploie et poussé violemment vers l'arrière causant de graves blessures ou la mort à l'enfant.
Ne pas s'asseoir trop près des coussins d'air du conducteur et du passager avant:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussins d'air du conducteur et du passager avant, ou de placer les mains ou les pieds dessus, est extrêmement dangereux. Les coussins d'air du conducteur et du passager avant se déploient avec une très grande force et vitesse. De graves blessures peuvent se produire si une personne se trouve trop près. Le conducteur devrait toujours maintenir le volant par l'extérieur. Le passager du siège avant devrait garder les deux pieds sur le plancher.
Les occupants des sièges avant devraient régler leur siège vers l'arrière au maximum et toujours s'asseoir droit contre le dossier du siège avec la ceinture de sécurité portée correctement.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (68,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
S'asseoir au centre du siège et attacher correctement sa ceinture de sécurité:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussins d'air, ou de placer les mains sur ceux-ci, ou de s'endormir contre une portière ou de se pencher par les fenêtres, est extrêmement dangereux. Les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables se déploient avec une très grande force et vitesse du côté de la portière où le véhicule est percuté. De graves blessures peuvent se produire si une personne est assise trop près de la portière ou est appuyée contre la vitre, ou si les occupants des sièges arrière ont les mains sur les côtés du dossier du siège avant. Laisser assez de place pour le déploiement des coussins d'air latéraux et des rideaux de sécurité gonflables, en s'asseyant au centre du siège lorsque le véhicule est en mouvement, et avec la ceinture de sécurité portée correctement.
Ne pas fixer d'objets sur l'endroit ou à proximité de l'endroit où les coussins d'air du conducteur et du passager avant se déploient:
Le fait de fixer un objet sur les modules de coussins d'air du conducteur et du passager avant, ou de placer un objet devant ceux-ci, est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner le déploiement du coussin d'air et blesser les passagers.
Ne pas fixer d'objets à l'endroit où un coussin d'air latéral se déploie, ou dans la zone environnante:
Le fait d'attacher des articles sur le siège avant de sorte que le côté extérieur du siège soit couvert est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement du coussin d'air latéral, qui se déploie à partir du côté extérieur des sièges avant, enlevant la protection adéquate des coussins d'air latéraux ou redirigeant de manière dangereuse le coussin d'air latéral. De plus, le coussin d'air risque de se déchirer répandant du gaz.
Ne pas accrocher de filet, de pochette pour cartes ou de sac à dos avec courroies latérales sur les sièges avant. Ne jamais utiliser de housses pour siège sur les sièges avant. Toujours garder les modules de coussins d'air latéraux des sièges avant libres d'objet afin de permettre le déploiement en cas de collision.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (69,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Ne pas fixer d'objets à l'endroit où un rideau de sécurité gonflable se déploie, ou dans la zone environnante:
Le fait de fixer un objet aux endroits où les rideaux de sécurité gonflables s'activent, comme sur la vitre du pare-brise, les vitres latérales, les montants de vitres avant et arrière et le long du bord du pavillon et des poignées d'assistance est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement du rideau de sécurité gonflable, qui se déploie à partir des montants de vitres avant et arrière et le long du bord du pavillon, enlevant la protection adéquate des rideaux de sécurité gonflables ou en les redirigeant de manière dangereuse. De plus, le coussin d'air risque de se déchirer répandant du gaz.
Ne pas accrocher de cintres ou autres objets aux poignées d'assistance. Utiliser le crochet à manteau pour accrocher des vêtements. Toujours garder les modules de rideaux de sécurité gonflables libres d'objet afin de permettre le déploiement en cas de collision.
Ne pas placer de bagages ou d'autres objets sous les sièges avant:
Il est dangereux de placer des bagages ou d'autres objets sous les sièges avant. Les composants essentiels du système de retenue supplémentaire pourraient être endommagés, et en cas de collision latérale, les coussins d'air adéquats risqueraient de ne pas se déployer, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles. Afin d'éviter d'endommager les composants essentiels du système de retenue supplémentaire, ne pas placer de bagages ou autres objets sous les sièges avant.
Ne pas toucher aux composantes du système de retenue supplémentaire après le gonflement des coussins d'air:
Il est dangereux de toucher les composants du système de retenue supplémentaire après que les coussins d'air se soient gonflés. Immédiatement après le gonflage, ils sont très chauds. On risque de se brûler.
Ne jamais installer d'équipement à l'avant du véhicule:
L'installation d'équipement à l'avant, comme une barre de protection frontale (barre kangourou, barre de poussée, ou autres dispositifs similaires), un chasse-neige ou un treuil, est dangereuse. Le système de capteur des coussins d'air peut être affecté. Ceci peut déclencher les coussins d'air accidentellement, ou cela peut empêcher les coussins d'air de se déployer lors d'un accident. Les passagers avant risqueraient de subir de graves blessures.
Ne pas modifier la suspension:
Le fait de modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou l'amortissement de la suspension est modifié, le véhicule ne pourra pas détecter une collision correctement, entraînant un déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Ne pas modifier le système de retenue supplémentaire:
La modification de composantes ou du câblage du système de retenue supplémentaire est dangereuse. Il pourrait être actionné accidentellement ou rendu inopérant. N'apporter aucune modification au système de retenue supplémentaire.
Cela comprend l'installation de moulures, décorations ou autres sur les modules de coussins d'air. Et cela inclus aussi l'installation d'équipements électriques sur ou près des composantes et du câblage du système. Un concessionnaire agréé Mazda peut fournir l'entretien adéquat requis lors du retrait et de l'installation des sièges avant.
Il est important de protéger le câblage et les connexions des coussins d'air de sorte que les coussins d'air ne se déploient pas accidentellement, le capteur de position du siège conducteur et les capteurs de poids du siège passager avant ne sont pas endommagés et que la connexion des coussins d'air des sièges ne soit pas endommagée.
REMARQUE l
Lorsqu'un coussin d'air se déploie, un bruit de gonflement fort sera entendu et de la fumée sera
émise. Ceci ne devrait pas causer de blessures, cependant la texture du matériel des coussins d'air l l peut causer une légère abrasion de la peau sur les endroits du corps non couverts par des vêtements.
En cas de revente de ce véhicule Mazda, nous vous demandons d'avertir le nouveau propriétaire que le véhicule est équipé de systèmes de retenue supplémentaire et qu'il ou elle doit se familiariser avec toutes les instructions, concernant les systèmes, fournies dans ce manuel
Conduite et Entretien.
Cette étiquette bien visible a été affichée pour avertir contre l'utilisation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière sur le siège passager avant.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page71
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (71,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Composants du système de retenue supplémentaire
Dispositifs de gonflage et coussins d'air du conducteur/passager avant
Détecteur de choc et module de diagnostic (unité SAS)
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et de limitation de
Détecteur de choc de coussin d'air avant
Détecteurs de choc latéral
Voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité
Dispositifs de gonflage et coussins d'air latéraux et des rideaux de sécurité
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant (page 2-69)
Capteurs de poids du siège du passager avant (page 2-69)
Module de contrôle du capteur de poids du siège passager avant
Contacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant (page
Capteur de position du siège du conducteur (page 2-69)
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (72,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
REMARQUE
sont installés seulement sur les modèles avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (73,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les coussins d'air
SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité pour réduire les blessures en cas d'accident.
Les coussins d'air SRS ont été conçus pour offrir une protection supplémentaire aux passagers, en plus des fonctions des ceintures de sécurité. Veiller à attacher correctement les ceintures de sécurité.
qDispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
Les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité avant ont été conçus pour se déployer lors d'une collision frontale ou semi-frontale d'une intensité modérée ou sévère.
qCoussin d'air du conducteur
Le coussin d'air du conducteur est monté dans le volant de direction.
Lorsque les détecteurs de choc détectent un choc frontal important, le coussin d'air du conducteur se gonfle rapidement pour réduire les blessures, surtout celles affectant la tête ou la poitrine du conducteur causées par l'impact direct sur le volant de direction.
Se référer à la section
“Critères de déploiement des coussins d'air SRS” (page 2-66) pour
plus d'explications sur le déploiement des coussins d'air.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
Le coussin d'air à deux étapes du conducteur avant commande le gonflage des coussins d'air selon deux niveaux de puissance. Lors d'une collision d'une sévérité modérée, le coussin d'air du conducteur se déploient avec une puissance moindre, alors que lors d'une collision plus grave, il se déploie avec de plus de puissance.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page74
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Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
qCoussin d'air du passager avant
Le coussin d'air du passager avant est monté dans le tableau de bord côté passager avant.
Le dispositif de gonflage du coussin d'air du passager avant est identique au coussin d'air du conducteur, comme mentionné ci-avant.
Se référer à la section
“Critères de déploiement des coussins d'air SRS” (page 2-66) pour
plus d'explications sur le déploiement des coussins d'air.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
En outre, le coussin d'air du passager avant a été conçu pour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant. Pour plus de détails, se référer au système de classification des occupants du siège du conducteur et du passager avant
qCoussins d'air latéraux
Les coussins d'air latéraux sont montés sur les côtés extérieurs des dossiers de sièges avant.
Lorsque les détecteurs de choc des coussins d'air détectent un choc latéral important, le système gonfle le coussin d'air latéral seulement du côté où le véhicule a subi le choc. Le coussin d'air latéral se gonfle rapidement pour réduire les blessures risquant d'affecter la poitrine du conducteur ou du passager avant, causées par l'impact direct sur les composants de l'habitacle tels qu'une portière ou une fenêtre.
Se référer à la section
“Critères de déploiement des coussins d'air SRS” (page 2-66) pour
plus d'explications sur le déploiement des coussins d'air.
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Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page75
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Black plate (75,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
En outre, le coussin d'air latéral du passager avant a été conçu pour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant. Pour plus de détails, se référer au système de classification des occupants du siège du conducteur et du passager
qRideaux de sécurité gonflables
Les rideaux de sécurité gonflables sont montés sur les montants des vitres avant et arrière, et sur le bord du pavillon des deux côtés.
Lorsque les détecteurs de choc du coussin d'air détectent un choc latéral important, le rideau de sécurité gonflable se gonfle rapidement pour réduire les blessures, surtout celles affectant la tête du passager arrière extérieur causées par l'impact direct sur les composants de l'habitacle tels qu'une portière ou une fenêtre.
Se référer à la section
“Critères de déploiement des coussins d'air SRS” (page 2-66) pour
plus d'explications sur le déploiement des coussins d'air.
Lors d'un choc latéral:
Une collision de force importante sur un côté du véhicule causera le déploiement du rideau de sécurité gonflable sur ce côté seulement.
Les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité gonflables ne se déploie que du côté du véhicule qui reçoit l'impact.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (76,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
qVoyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
Si le système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant est normal, le voyant s'allume lorsque le contacteur est mis à ON ou après que le moteur soit lancé. Le voyant s'éteint après une période de temps spécifiée.
Une anomalie du système est indiquée par le fait que le voyant reste clignoté, allumé ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur est mis à ON. Dans un de ces cas, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible. Le système risque de ne pas fonctionner en cas d'accident.
PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier tous les travaux l'entretien et de réparation à un concessionnaire agréé
Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins d'air/dispositif de prétension peuvent se déclencher accidentellement ou être désactivés causant des blessures graves ou mortelles.
qSignal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air
Si un mauvais fonctionnement est détecté dans les systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air et leurs voyants, un signal sonore d'avertissement retentira pendant environ 5 secondes toutes les minutes.
Le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/ coussin d'air continuera de retentir pendant environ 35 minutes.
Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
2-64
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page77
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (77,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit est dangereux. En cas de collision, les coussins d'air et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne se déploieront pas, ceci peut causer la mort ou des blessures graves.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule dès que possible.
Form No.8DH5-EC-13H
2-65
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page78
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (78,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
Types de collision
Collision frontale/semi-frontale sévère Collision latérale sévère Collision arrière
Equipement
SRS
Dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
Coussin d'air du conducteur
Coussin d'air du passager avant
Coussin d'air latéral
Rideau de sécurité gonflable
X
*1
(des deux côtés)
X
X
*1
X
*1
(côté du choc seulement)
X (côté du choc seulement)
Aucun coussin d'air ni dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne sera activé lors d'une collision arrière.
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*1: (Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
Les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité du passager avant ont été conçus pour se déployer en fonction de l'état du poids total assis sur le siège du passager avant.
2-66
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page79
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (79,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Limites du coussin d'air SRS
Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section
“Critères de déploiement des coussins d'air SRS
”, l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Collisions avec des arbres ou des pylônes Collision frontale déportée sur le véhicule
Collision par l'arrière ou choc avec l'arrière d'un camion
2-67
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page80
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (80,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Collisions latérales avec des arbres ou des pylônes
Collisions latérales avec des véhicules à deux roues
Capotage
2-68
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page81
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (81,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant
í
Tout d'abord, lire attentivement la section
“Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)
qCapteur de position du siège du conducteur
Ce véhicule est équipé d'un capteur de position de glissière du siège du conducteur comme composant du système de retenue supplémentaire. Le capteur est situé sous le siège du conducteur. Le capteur détermine si le siège du conducteur est à l'avant ou à l'arrière d'une position de référence et transmet la position du siège au module de diagnostic (unité SAS).
L'unité SAS a été conçue pour contrôler le déploiement du coussin d'air du conducteur en fonction de l'écart entre le siège du conducteur et le volant de direction.
Le voyant du dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air clignote si
une anomalie possible est détectée dans le capteur (page 2-64).
qCapteurs de poids du siège du passager avant
Ce véhicule est équipé de capteurs de poids du siège du passager avant comme composants du système de retenue supplémentaire. Ces capteurs sont situés sous les deux rails du siège du passager avant. Ces capteurs déterminent le poids total assis sur le siège du passager avant et surveillent le bouche de ceinture de sécurité du siège du passage avant. L'unité
SAS est conçue pour empêcher que les coussins d'air avant et latéral et le système de prétension de la ceinture de sécurité du siège du passager avant se déploient si le témoin de désactivation du coussin d'air côté passager avant s'allume.
Pour diminuer les risques de blessures causées par le déploiement du coussin d'air côté passager avant, le système désactive les coussins d'air avant et latéral ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant lorsque le témoin de désactivation du coussin d'air côté passager avant s'allume. Se référer au tableau suivant pour les conditions d'allumage du témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant.
Le système désactive les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant, il faut donc s'assurer que le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume suivant le tableau ci-après.
Le voyant du dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air clignote et le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume si une anomalie possible est détectée dans les capteurs. Si cela se produit, les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité côté passager avant ne se déploieront pas.
í
Certains modèles.
2-69
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page82
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (82,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
Ce témoin s'allume pour indiquer que les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le système de dispositif de prétension de ceinture de sécurité ne se déploieront en cas de collision.
Si les capteurs de poids du siège du passager avant fonctionnent normalement, le témoin s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON. L'éclairage s'éteindra après quelques secondes. Puis le témoin s'illumine ou s'éteint dans les conditions suivantes:
Tableau d'état de marche/arrêt du témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
Condition détectée par le système de classification de l'occupant du siège du passager avant
Vide (non occupé)
*1
Enfants ou système de dispositif de sécurité pour enfants
*2
Adulte
*3
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
Désactivé
Activé
Désactivé
Coussins d'air avant et latéral côté passager avant
Désactivé
Désactivé
Système du dispositif de prétension des ceintures de sécurité du passager avant
Désactivé
Désactivé
Prêt Prêt
*1 : Si la ceinture de sécurité du passager avant est bouclée, le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume, cependant ceci n'indique pas une anomalie.
*2 : Si un enfant plus grand est installé sur le siège de passager avant, les capteurs peuvent détecter l'enfant comme étant un adulte en fonction du physique de l'enfant.
*3 : Si un adulte plus petit est installé sur le siège de passager avant, les capteurs peuvent détecter la personne comme étant un enfant en fonction du physique de la personne.
Le rideau de sécurité gonflable est prêt à être gonflé indépendamment de ce que le tableau d'état de marche/arrêt du témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant indique.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas lorsque le contacteur est sur ON et ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau d'état de marche/ arrêt du témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant, ne pas laisser un enfant s'asseoir sur le siège du passager avant et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible. Le système peut ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page83
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (83,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
PRUDENCE
Ne pas diminuer le poids total assis sur le siège du passager avant:
Lorsqu'un adulte ou un enfant de grande taille s'assied sur le siège du passager avant, la diminution du poids total assis sur le siège du passager avant requis pour le déploiement de coussin d'air est dangereuse. Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront la condition de poids total assis réduit et les coussins d'air avant et latéral côté passager avant et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant ne se déploieront pas en cas d'accident. Le passager avant n'aura pas la protection supplémentaire fournie par le coussin d'air, cela peut causer de graves blessures. La diminution du poids total assis sur le siège du passager avant peut annuler le déploiement du coussin d'air dans les conditions suivantes, par exemple:
Ø Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.
Ø Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager avant ou entre le siège du passager avant et le siège du conducteur poussent le coussin du siège du passager avant vers le haut.
Ø L'occupant du siège du passager avant s'assied de sorte que son poids ne repose pas entièrement sur le siège, par exemple s'il s'assied trop près de la portière, s'il saisit la poignée d'aide ou le bord du toit ouvrant transparent et s'il s'assied avec le dossier du siège incliné excessivement.
Ø Des accessoires qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du passager avant.
Les coussins d'air avant et latéral et le système de pré-tension de la ceinture de sécurité du siège du passager avant seront désactivés si le témoin de désactivation du coussin d'air côté passager avant s'allume.
2-71
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page84
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (84,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Ne pas augmenter le poids total assis sur le siège du passager avant:
Lorsqu'un bébé ou un petit enfant s'assied sur le siège du passager avant, l'augmentation du poids total assis sur le siège du passager avant est dangereuse.
Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront le poids total assis accru, ce qui pourrait causer le déploiement inattendu des coussins d'air avant et latéral côté passager avant et du dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant en cas d'accident et de graves blessures. L'augmentation du poids total assis sur le siège du passager avant peut entraîner le déploiement des coussins d'air avant et latéral côté passager avant et du dispositif de prétension de ceinture de sécurité du passager avant en cas d'accident dans les conditions suivantes, par exemple:
Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ø Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du passager avant.
Ø Un passager arrière appuie avec les pieds sur les rails du siège du passager avant.
Ø Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou sont accrochés sur l'appuie-tête ou l'accoudoir.
Ø Les objets lourds sont placés dans la poche à cartes du dossier.
Ø Le siège est lavé.
Ø Des liquides ont été renversés sur le siège.
Ø Le siège du passager avant est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des bagages ou autres articles placés derrière.
Ø Le dossier du siège du passager avant touche au siège de la deuxième rangée.
Ø Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager avant et le siège du conducteur.
Ø Des accessoires qui peuvent augmenter le poids total assis sur le siège du passager avant.
Les coussins d'air avant et latéral et le système de pré-tension de la ceinture de sécurité du siège du passager avant seront désactivés si le témoin de désactivation du coussin d'air côté passager avant s'allume.
2-72
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page85
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (85,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
ATTENTION
Ø Pour assurer le déploiement approprié du coussin d'air avant et pour éviter d'endommager les capteurs du siège d'avant:
Ø
Ne pas placer d'objets pointus sur le coussin du siège avant et ne pas laisser d'objets lourds sur le siège.
Ø
Ne pas renverser de liquide sur ou sous les sièges avant.
Ø Pour permettre aux capteurs de fonctionner correctement, toujours exécuter les opérations suivantes:
Ø
Reculer les sièges avant au maximum et toujours s'asseoir droit contre le
Ø dossier du siège avec la ceinture de sécurité correctement bouclée.
Si un enfant est assis sur le siège du passager avant, fixer le système de dispositif de sécurité pour enfants correctement et reculer le siège du passager
REMARQUE l
Le système prend environ 10 secondes pour commuter l'activation/désactivation des coussins d'air avant et latéral côté passager avant et du dispositif de prétension de ceinture de sécurité du l l l l l passager avant.
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer et s'éteindre à plusieurs reprises si des bagages ou autres articles sont placés sur le siège du passager avant ou si la température à l'intérieur du véhicule change soudainement.
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant peut s'allumer pendant 10 secondes si le poids total assis sur le siège du passager avant change.
Le voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant s'allume si le siège du passager avant subit un impact important.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas après avoir installé un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager avant, réinstaller le système de dispositif de sécurité pour enfants selon la procédure décrite dans ce conduite et entretien. Ensuite, si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume toujours, installer le système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège arrière et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
Si le témoin de désactivation du coussin d'air du siège du passager avant s'allume quand un adulte est assis sur le siège du passager avant, demander au passager de réajuster sa position en calant ses pieds au sol, puis en rattachant sa ceinture de sécurité. Si le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant s'allume encore, demander au passager de s'asseoir à l'arrière.
S'il est impossible de s'asseoir à l'arrière, faire glisser le siège du passager avant en arrière autant que possible. Consulter un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
2-73
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page86
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (86,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
qContacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant
Les contacteurs de boucle de ceinture de sécurité avant détectent si les ceintures de sécurité avant sont correctement bouclées et permettent un meilleur contrôle du déploiement des coussins d'air.
2-74
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page87
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (87,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Contrôle et entretien qContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système de diagnostic: l l l l l
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Détecteur de choc de coussin d'air avant
Modules de coussin d'air
Détecteurs de choc latéral
Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant l l
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Câblage connexe
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant) l l l l
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
Capteur de position du siège du conducteur
Capteurs de poids du siège du passager avant
Module de contrôle du capteur de poids du siège passager avant
Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela commence lorsque le contacteur est mis à la position ON et se poursuit tout au long de la conduite du véhicule.
qEntretien
Les systèmes de coussins d'air ne demandent pas d'entretien régulier. Cependant dans une des éventualités suivantes, apporter le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda, dès que possible: l
Le voyant du système de coussins d'air clignote.
l l l l l
Le voyant du système de coussins d'air reste allumé.
Le voyant du système de coussins d'air ne s'allume pas lorsque le contacteur est mis à la position ON.
Le signal sonore d'avertissement du système de coussins d'air retentira.
Les coussins d'air se sont déployés.
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager avant)
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas lorsque le contacteur est mis à la position ON ou ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau.
Pour plus de détails au sujet du témoin et de ce tableau, se référer à
“Capteurs de poids du siège du passager avant
2-75
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page88
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (88,1)
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
PRUDENCE
Ne pas utiliser un véhicule dont les composants du système de coussins d'air/ dispositif de prétension de ceinture de sécurité sont endommagés:
Les composants du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision ayant entraîné leur déploiement ou leur endommagement. Seul un concessionnaire agréé
Mazda est à même d'évaluer pleinement ces systèmes pour s'assurer qu'ils fonctionneront bien ultérieurement en cas d'accident. Si l'on conduit avec un coussin d'air ou un dispositif de prétension de ceinture de sécurité déployé ou endommagé, ceux-ci n'assureront plus la protection nécessaire en cas d'accident ultérieurement, et des blessures graves ou mortelles pourront alors s'ensuivre.
Ne pas déposer les pièces internes du coussin d'air:
Le fait de retirer les sièges avant, le tableau de bord, le volant de direction ou des pièces sur les montants des vitres avant et arrière et le long du bord du pavillon contenant des composants ou capteurs de coussin d'air est dangereux. Ces pièces contiennent des composantes essentielles du coussin d'air. Le coussin d'air peut se déployer accidentellement et causer de graves blessures. Toujours faire enlever ces pièces par un concessionnaire agréé Mazda.
Mettre correctement le coussin d'air au rebut:
Une mise au rebut non adéquate d'un coussin d'air ou la mise à la casse d'un véhicule avec des coussins d'air non déployés est extrêmement dangereuse. Si toutes les mesures de sécurité ne sont pas prises, des blessures peuvent en résulter.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda, pour la manière sécuritaire de mise au rebut d'un coussin d'air ou de mise à la casse d'un véhicule équipé de coussin d'air.
REMARQUE
S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, contacter un concessionnaire agréé Mazda, se référer à
“Assistance à la clientèle
(Etats-Unis)
2-76
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page89
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (89,1)
3
Bien connaître votre Mazda
Explication des commandes et opérations de base; comme l'ouverture/la fermeture et le réglage de différents éléments.
Portières et serrures ...................................................................... 3-2
Clés ........................................................................................... 3-2
Système d'ouverture à télécommande ....................................... 3-3
Serrures des portières .............................................................. 3-10
Hayon ...................................................................................... 3-16
Lève-vitre électrique ............................................................... 3-19
Capot ....................................................................................... 3-24
....................................................... 3-25
Système de sécurité ..................................................................... 3-28
Système d'immobilisation ....................................................... 3-28
.................................................................... 3-32
Volant et rétroviseurs ................................................................. 3-35
Volant ...................................................................................... 3-35
Rétroviseurs ............................................................................ 3-35
Form No.8DH5-EC-13H
í
Certains modèles.
3-1
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page90
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (90,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Clés
PRUDENCE
Ne pas laisser la clé dans le véhicule si des enfants s'y trouvent, et les garder dans un endroit où les enfants ne les trouveront pas et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le véhicule avec la clé est dangereux.
Cela pourrait entraîner des blessures ou la mort de quelqu'un. Les enfants peuvent considérer ces nouvelles clés comme un jouet intéressant et peuvent activer les lève-vitres
électriques et d'autres commandes, voire même mettre le véhicule en mouvement.
REMARQUE l
Se référer à Système d'immobilisation (page
3-28) pour plus d'information concernant
l les clés et le démarrage du moteur.
(Avec système antivol)
Se référer à Système antivol (page 3-32)
pour plus d'informations concernant les clés et l'immobilisation du véhicule sur les véhicules équipés du système antivol.
Les clés opèrent toutes les serrures.
Un numéro de code est gravé sur la plaque attachée au jeu de clés; détacher cette plaque et la conserver dans un endroit sûr (mais pas dans le véhicule) ce numéro sera nécessaire si l'on doit remplacer une des clés.
REMARQUE l l
Noter le numéro de code et le garder dans un endroit séparé, sécuritaire et commode, mais pas dans le véhicule.
Si une clé est perdue, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda en s'assurant d'avoir le code de la clé avec soi.
Les clés de type escamotable ne peuvent
être fixées sur certains types de porte-clés.
Utiliser alors le porte-clés fourni avec la télécommande et sur lequel la plaque de numéro de code de la clé est fixée.
Porte-clés
Type clé escamotable
Plaque de numéro de code de la clé
3-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page91
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (91,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Méthode d'extension/escamotage de la clé (Clé de type escamotable)
Pour faire sortir la clé, appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Pour escamoter la clé, la tourner dans le support tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Système d'ouverture à télécommande
Ce système commande à distance le verrouille et déverrouille les portières et le hayon.
Il peut également vous aider à demander de l'aide.
Appuyer sur les touches doucement et avec précautions.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager la télécommande, ne pas:
Ø Laisser la télécommande tomber.
Ø Mouiller la télécommande.
Ø Démonter la télécommande.
Ø Exposer la télécommande à des champs magnétiques.
Ø Exposer la télécommande à des températures élevées, dans des endroits au soleil comme sur le tableau de bord ou sur le capot.
3-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page92
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (92,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
REMARQUE l
Le système d'ouverture à télécommande est l l l conçu pour fonctionner à une distance maximale d'environ 2,5 m (8 pieds) du centre du véhicule, cependant la distance peut varier suivant les conditions locales.
Le système ne fonctionne pas lorsque la clé de contact se trouve dans le contacteur d'allumage.
Si la télécommande ne fonctionne pas lorsqu'une touche est pressée, ou si la plage de fonctionnement est réduite, la pile peut
être épuisée. Pour installer une nouvelle
pile, se référer à Entretien (page 3-8).
Des télécommandes additionnelles sont disponibles chez un concessionnaire agréé
Mazda. Jusqu'à trois télécommandes peuvent être utilisées sur un véhicule équipé du système d'ouverture à télécommande.
Apporter toutes les télécommandes à un concessionnaire agréé Mazda lorsque des télécommandes additionnelles sont nécessaires.
qTélécommande
Touche de verrouillage
Touche de déverrouillage
Témoin de fonctionnement
Touche de panique
REMARQUE l l
(Etats-Unis)
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement
étant sujet aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer un mauvais fonctionnement.
(CANADA)
Cet appareil est conforme à la
Réglementation RSS-210 d'Industrie
Canada. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer un mauvais fonctionnement.
Le témoin de fonctionnement clignote lorsque les touches sont enfoncés.
Touche de verrouillage
Pour verrouiller les portières et le hayon, appuyer sur la touche de déverrouillage et les feux de détresse clignoteront une fois.
3-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page93
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (93,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Pour confirmer que toutes les portières et le hayon sont bien verrouillés, appuyer sur la touche de verrouillage de nouveau dans les 5 secondes. Si ils sont fermés et verrouillés, l'avertisseur se déclenche et les feux de détresse clignotent une fois.
Le système peut être configuré de manière
à ne pas déclencher l'avertisseur.
Se référer à Fonctions de personnalisation
REMARQUE l
Les portières et le hayon peuvent être l l l l verrouillés en appuyant sur la touche de verrouillage si l'une des portières ou le hayon est ouvert. Toutefois, les feux de détresse ne clignotent pas et l'avertisseur sonore ne retentit pas.
(Sans système antivol)
Les feux de détresse clignoteront une fois pour indiquer que toutes les portières et le hayon sont verrouillés.
(Avec système antivol)
Les feux de détresse clignotent lorsque le système antivol est armé.
Les feux de détresse ne clignotent pas si toutes les portières et le hayon sont verrouillés avant que le système antivol ait
été armé de manière correcte.
Si les portières sont verrouillées en appuyant sur la touche de verrouillage de la télécommande alors que le système antivol est armé, les feux de détresse clignotent une fois pour indiquer que le système est armé.
Se référer à Système antivol à la page 3-32.
On peut régler les feux de détresse de manière qu'ils ne clignotent pas quand ou verrouille ou déverrouille les portières.
Se référer à Fonctions de personnalisation
Il est impossible de verrouiller toutes les portières et le hayon lorsque la clé est dans le contacteur d'allumage.
Confirmer que toutes les portières et le hayon sont verrouillés visuellement ou auditivement par l'utilisation du double clic.
Touche de déverrouillage
Pour déverrouiller la portière du conducteur, appuyer sur la touche de déverrouillage et les feux de détresse clignoteront deux fois.
3-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page94
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Black plate (94,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Pour déverrouiller toutes les portières et le hayon, appuyer de nouveau sur la touche de déverrouillage dans les 5 secondes. Les feux de détresse clignoteront deux fois.
REMARQUE
(Sans système antivol)
Les feux de détresse clignoteront deux fois pour indiquer que toutes les portières et le hayon sont déverrouillés.
(Avec système antivol)
Les feux de détresse clignotent lorsque le système antivol est désactivé.
Les feux de détresse ne clignotent que si le système antivol a été correctement désactivé.
Si les portières sont déverrouillées en appuyant sur la touche de déverrouillage de la télécommande alors que le système antivol est désactivé, les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que le système est désactivé.
Se référer à Système antivol à la page 3-32.
Le système peut être configuré de manière à déverrouiller toutes les portières en une seule opération.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la
REMARQUE
Fonction de reverrouillage automatique
Après avoir déverrouillé les portières et le hayon à l'aide de la télécommande, elles se verrouilleront de nouveau automatiquement si l'une des portières ou le hayon n'est pas ouvert dans les 30 secondes environ.
La durée à l'issue de laquelle les portières se verrouillent automatiquement peut être modifiée.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la
Touche de panique
Si vous vous apercevez de loin que quelqu'un essaie de pénétrer dans votre véhicule ou de l'endommager, enfoncer la touche de panique activera l'alarme du véhicule.
REMARQUE
La touche de panique fonctionnera qu'une des portières ou le hayon soient ouverts ou fermés.
Déclenchement de l'alarme
Appuyer sur la touche de panique pendant au moins 1 seconde déclenchera l'alarme pendant 2 minutes et 30 secondes et les mesures suivantes se déclencheront: l
L'avertisseur se fera entendre de l manière intermittente.
Les feux de détresse clignoteront.
Arrêt de l'alarme
Appuyer sur une des touches de la télécommande.
3-6
Form No.8DH5-EC-13H
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Déclaration de conformité
Système d'ouverture à télécommande
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Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Form No.8DH5-EC-13H
3-7
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Black plate (96,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qEntretien de la télécommande
Si les touches de la télécommande ne fonctionnent pas et que le témoin de fonctionnement ne clignote pas, la pile est peut-être déchargée.
Remplacer par une pile neuve avant que la télécommande ne devienne inutilisable.
ATTENTION
Ø Installer la pile, pôle positif ( ) vers le bas. La pile risque de couler si elle n'est pas installée correctement.
Ø Lors du remplacement de la pile, veiller à ne pas toucher de circuits internes ni de bornes électriques, à ne pas tordre des bornes
électriques et à ne pas laisser de la saleté pénétrer dans la télécommande, car cela pourrait l'endommager.
Ø Il y a danger d'explosion si la pile n'est pas remplacée correctement.
Ø Ne remplacer qu'avec le même type de pile (CR1620 ou l'équivalent).
Ø Mettre les piles usées au rebut en respectant les instructions suivantes.
Ø
Isoler les bornes positive et négative en les recouvrant de
Ø
Ø ruban isolant ou l'équivalent.
Ne jamais démonter la pile.
Ne jamais jeter la pile dans le
Ø feu et (ou) dans l'eau.
Ne jamais déformer ou écraser une pile.
Changement de la pile de la télécommande
1. Ouverture de la clé (page 3-2).
2. Insérer un tournevis dans la fente et pousser la languette pour séparer la clé de l'émetteur.
Languette
3. Insérer un tournevis dans la fente puis faire levier doucement pour ouvrir la télécommande.
4. Retirer le pile.
3-8
Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (97,1)
5. Installer la nouvelle pile (CR1620 ou l'équivalent) avec le côté positif ( ) vers le bas.
6. Aligner les couvercles avant et arrière et appuyer pour fermer la télécommande.
7. Aligner la clé sur la télécommande comme indiqué sur l'illustration, et introduire la clé jusqu'à ce qu'un déclic soit émis.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qEntretien
En cas de problème avec le système d'ouverture à télécommande, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Si votre télécommande est perdue ou volée, consultez un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible pour un remplacement et pour rendre la télécommande perdue ou volée inopérante.
ATTENTION
Les équipements radio de ce type sont réglementés par des lois aux
Etats-Unis.
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
ATTENTION
Introduire fermement la clé dans la télécommande jusqu'à ce qu'un déclic soit émis. Si la clé n'est pas fermement introduite, elle risque de se détacher de la télécommande.
Form No.8DH5-EC-13H
3-9
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Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Serrures des portières
PRUDENCE
Toujours emmener les enfants ou les animaux de compagnie avec soi, ou laisser avec eux une personne responsable:
Le fait de laisser un enfant ou un animal sans surveillance dans un véhicule en stationnement est dangereux. Lorsqu'il fait chaud, la température intérieure d'un véhicule peut augmenter à tel point que cela peut entraîner une maladie cérébrale ou même la mort.
Ne pas laisser la clé dans le véhicule si des enfants s'y trouvent, et les garder dans un endroit où les enfants ne les trouveront pas et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le véhicule avec la clé est dangereux.
Cela pourrait entraîner des blessures ou la mort de quelqu'un.
Garder toutes les portières verrouillées lors de la conduite:
Des portières déverrouillées dans un véhicule en mouvement sont dangereuses. Les passagers peuvent tomber si une portière est ouverte par inadvertance et peuvent facilement
être éjectés lors d'un accident.
Fermer toujours toutes les vitres et le toit ouvrant transparent, verrouiller les portières et emporter la clé avec vous lorsque vous laissez votre véhicule non surveillé:
Laisser votre véhicule déverrouillé est dangereux, les enfants peuvent s'enfermer dans un véhicule chaud, pouvant entraîner leur mort. De même, un véhicule non verrouillé est une cible facile pour les voleurs et les intrus.
Après avoir fermé les portières, toujours vérifier qu'elles sont bien fermées:
Les portières mal fermées sont dangereuses; si le véhicule est conduit avec une portière mal fermée, la portière risquerait en effet de s'ouvrir de manière inattendue et de causer un accident.
Toujours confirmer la sécurité du véhicule avant d'ouvrir une portière:
Il est dangereux d'ouvrir une portière de manière précipitée. Un autre véhicule ou un piéton pourrait être heurté et cela entraînerait un accident.
3-10
Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (99,1)
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la clé
La portière du conducteur peut être verrouillée ou déverrouillée à l'aide de la clé.
Tourner la clé vers l'avant pour déverrouiller, vers l'arrière pour verrouiller.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la commande intérieure de verrouillage
Portières avant
Pour verrouiller l'une des portières avant de l'intérieur, pousser la commande de verrouillage.
Pour déverrouiller, tirer la commande de verrouillage.
Déverrouiller
Verrouiller
Verrouiller
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la télécommande
Les portières peuvent être verrouillées ou déverrouillées en appuyant sur les touches de la télécommande, se référer à Système
d'ouverture à télécommande (page 3-3).
Déverrouiller
Pour verrouiller l'une des portières avant avec la commande de verrouillage de l'extérieur, pousser la commande de verrouillage à la position de verrouillage, et fermer la portière (il n'est pas nécessaire de tirer la poignée).
Commande de verrouillage de portière
3-11
Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (100,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
REMARQUE
Lorsque les portières sont verrouillées à l'aide de la commande de verrouillage à partir de l'extérieur, faire attention de ne pas oublier les clés dans le véhicule.
Portières coulissantes
Pour verrouiller une portière coulissante de l'intérieur, faire coulisser la commande de verrouillage vers l'avant.
Pour déverrouiller, faire coulisser la commande de verrouillage vers l'arrière.
Verrouiller
Déverrouiller
Commande de verrouillage de portière
Pour verrouiller une portière coulissante avec la commande de verrouillage de l'extérieur, faire coulisser la commande de verrouillage vers l'avant à la position de verrouillage et fermer la portière (il n'est pas nécessaire de maintenir la poignée de la portière tirée).
qVerrouillage électrique des portières
Prévention de verrouillage accidentel du véhicule
L'option de prévention de verrouillage accidentel du véhicule évite que quelqu'un ne se retrouve à l'extérieur du véhicule sans les clés. Avec la clé de contact dans le contacteur d'allumage, toutes les portes et le hayon se déverrouilleront automatiquement s'ils avaient été verrouillés à l'aide du verrouillage
électrique des portières avec une porte ou le hayon ouvert.
Verrouillage, déverrouillage à l'aide de la clé
Toutes les portières et le hayon se verrouillent automatiquement lorsque la portière du conducteur est verrouillée en utilisant la clé.
Toutes les portières de même que le hayon se déverrouillent lorsque la portière du conducteur est déverrouillée et que la clé est tenue en position de déverrouillage pendant une seconde ou plus.
Déverrouiller
Verrouiller
Commande de verrouillage de portière
3-12
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Black plate (101,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
REMARQUE l
Tenir la clé en position déverrouillée dans l le verrou de la portière conducteur pendant une seconde environ déverrouillera toutes les portières et le hayon. Pour déverrouiller uniquement la portière du conducteur, insérer la clé dans le verrou de la portière du conducteur et tourner brièvement la clé en position de déverrouillage, puis la ramener immédiatement à la position centrale.
Le système peut être configuré de manière à déverrouiller toutes les portières en une seule opération.
Se référer à Fonctions de personnalisation
Verrouillage, déverrouillage à l'aide de la commande de verrouillage de la portière
Toutes les portières et le hayon se verrouillent automatiquement lorsque la commande LOCK est enfoncée. Tout se déverrouille lorsque la partie non marquée de la commande de verrouillage des portières est enfoncée.
Verrouillage, déverrouillage à l'aide de la télécommande
Toutes les portières et le hayon peuvent
être verrouillés/déverrouillés en appuyant sur les touches de la télécommande; se référer à Système d'ouverture à
qOuverture/fermeture des portières coulissantes
PRUDENCE
Ne pas laisser une portière coulissante ouverte tandis que le véhicule est garé dans une pente:
Il est dangereux de laisser une portière coulissante ouverte. La portière pourrait s
’ouvrir sans que l'on s'y attende causant des blessures.
Déverrouiller
Verrouiller
3-13
Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (102,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
ATTENTION
Lorsqu'on ouvre/ferme une portière coulissante, suivre les précautions suivantes. Si on ne respecte pas les précautions, on risque de se faire coincer les mains, les pieds ou même la tête dans une portière, et d'être blessé.
Ø Utiliser la poignée de la portière.
Ø Ne pas approcher les mains, les pieds et la tête des ouvertures des portières coulissantes.
Ø S'assurer qu'il n'y ait aucun objet derrière les portières coulissantes.
Ø Ne pas approcher les mains et les pieds des rails, des bras et des montants des portières coulissantes.
Montant
Ouvrir/fermer à partir de l'intérieur
Pour ouvrir, tirer la poignée intérieure de la portière vers l'arrière.
Pour fermer, pousser la poignée intérieure de la portière vers l'avant.
Fermer
Ouvrir
Ouvrir/fermer à partir de l'extérieur
Tirer la poignée extérieure de la portière et faire glisser la portière.
Poignée de portière
Rail
Bras
REMARQUE
Lorsqu'on quitte le véhicule, arrêter le moteur et verrouiller les portières. Et ne laisser aucun objet de valeur dans le véhicule afin d'éviter tout vol.
REMARQUE
La portière coulissante du côté droite ne peut pas être ouverte lorsque la trappe de remplissage de carburant est ouverte. Fermer la trappe de remplissage de carburant pour ouvrir la portière coulissante.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page103
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Black plate (103,1)
REMARQUE
Pour fermer la portière coulissante à partir de sa position complètement ouverte et de l'extérieur du véhicule, tirer la poignée extérieure pour dégager le loquet et glisser la portière vers l'avant.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qVerrous de sécurité pour enfants des portières arrière
Ces verrous sont prévus pour éviter que les enfants n'ouvrent accidentellement les portières coulissantes. Les utiliser à chaque fois qu'un enfant se trouve dans le véhicule.
Si le verrou de sécurité est poussé en position verrouillée avant de fermer la portière, elle ne peut pas être ouverte de l'intérieur.
Pour l'ouvrir, tirer sur la poignée extérieure de la portière.
Déverrouiller
Verrouiller
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page104
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Black plate (104,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Hayon
PRUDENCE
Ne jamais laisser une personne s'asseoir dans le compartiment à bagages pendant la conduite:
Le fait de laisser une personne s'asseoir dans le compartiment à bagages pendant la conduite est dangereux. La personne assise dans le compartiment à bagages risque d'être blessée gravement ou mortellement en cas de freinage brusque ou de collision.
Ne pas conduire avec le hayon ouvert:
Du gaz d'échappement dans l'habitacle du véhicule est dangereux.
Un hayon ouvert dans un véhicule en mouvement fait entrer des gaz d'échappement dans l'habitacle. Ces gaz contiennent du monoxyde de carbone (CO) qui est incolore, inodore et extrêmement dangereux pour la santé, il peut entraîner une perte de conscience et la mort. De plus, un hayon ouvert peut faire que des passagers tombent hors du véhicule en cas d'accident.
Ne pas empiler ou laisser vos bagages chargés sans sécurité dans le compartiment à bagages:
Sinon, les bagages peuvent se déplacer ou s'effondrer, entraînant des blessures ou un accident. En outre, ne pas charger de bagages plus haut que les dossiers des sièges.
Cela peut affecter le côté ou le champ de vue arrière.
ATTENTION
Ø Lors du chargement ou déchargement des bagages dans le compartiment à bagages,
éteignez le moteur. Sinon, vous pourriez être brûlé par la chaleur des gaz d'échappement.
Ø Faites attention à ne pas appliquer de force excessive au vérin amortisseur sur le hayon, comme en posant la main sur le vérin.
Sinon, le vérin amortisseur peut se plier et affecter le fonctionnement du hayon.
Vérin amortisseur
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la clé
Le hayon peut être verrouillé ou déverrouillé en insérant la clé dans le barillet de clé de la portière du conducteur, se référer à Verrouillage
électrique des portières (page 3-12).
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la télécommande
Le hayon peut être verrouillé ou déverrouillé en appuyant sur les touches de la télécommande, se référer à Système
d'ouverture à télécommande (page 3-3).
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page105
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (105,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qVerrouillage, déverrouillage à l'aide de la commande de verrouillage de la portière
Le hayon peut être verrouillé ou déverrouillé à l'aide de la commande de verrouillage de la portière, se référer à
Verrouillage électrique des portières (page
qOuverture et fermeture du hayon
Ouverture du hayon
Saisir l'extrémité inférieure du hayon, appuyer sur le système d'ouverture
électrique du hayon, puis soulever le hayon lorsque le loquet est libéré.
Système d'ouverture
électrique du hayon
REMARQUE l
Lors du relâchement de la gâche du hayon l en appuyant sur le bouton d'ouverture
électrique du hayon, le hayon se soulève légèrement afin d'être ouvert. Si le hayon n'est pas ouvert pendant une certaine période de temps une fois qu'on a appuyé sur le bouton d'ouverture électrique du hayon, il n'est plus possible de le soulever davantage depuis sa position légèrement soulevée. Appuyer de nouveau sur le bouton d'ouverture électrique du hayon pour ouvrir complètement le hayon. Pour fermer le hayon à partir de la position légèrement soulevée, commencer par l'ouvrir en appuyant sur le bouton d'ouverture électrique du hayon, attendre 1 seconde ou plus, puis fermer le hayon.
Une alarme indiquée dans le tableau de bord avertit le conducteur que le hayon n'est pas complètement fermé.
Le bruit du verrou se fait entendre pendant quelques secondes après qu'on a appuyé sur le système d'ouverture électrique du hayon; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie.
Lorsque le contacteur est mis sur la position ON, le hayon ne peut être ouvert que si le véhicule est à l'arrêt, avec le frein de stationnement appliqué (boîte de vitesses manuelle) ou avec le levier sélecteur en plage P (boîte de vitesses automatique).
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page106
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (106,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le hayon
Si la batterie du véhicule est déchargée ou s'il y a une anomalie du système
électrique et que le hayon ne peut pas être déverrouillé, suivre la méthode suivante de déverrouillage d'urgence:
1. Retirer le capuchon situé sur la surface intérieure du hayon, à l'aide d'un tournevis plat.
Fermeture du hayon
Pour fermer, abaisser doucement le hayon
à l'aide de la cavité de poignée du hayon, puis pousser l'à deux mains pour le fermer.
Ne pas le claquer. Tirer le hayon vers le haut pour s'assurer qu'il est bien verrouillé.
Cavité de poignée du hayon
Couvercle
2. Tourner le levier vers la droite pour déverrouiller le hayon.
Levier
Après avoir suivi cette méthode de déverrouillage d'urgence, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda, dès que possible.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page107
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Black plate (107,1)
Lève-vitre électrique
Le contacteur doit être placé sur ON pour que le lève-vitre électrique fonctionne.
PRUDENCE
S'assurer que rien ne se trouve sur la trajectoire d'une vitre que l'on désire fermer:
La fermeture des vitres à l'aide du lève-vitre électrique est dangereuse.
Les mains, la tête ou même le cou d'une personne peuvent être coincés par la vitre et subir de graves blessures ou la mort.
Cet avertissement s'applique en particulier aux enfants.
Ne jamais permettre aux enfants de jouer avec les interrupteurs des lèvevitres électriques:
Des interrupteurs de lève-vitres
électriques non verrouillés à l'aide de l'interrupteur de verrouillage de lèvevitres électriques permettent aux enfants de faire fonctionner les vitres
électriques accidentellement, ce qui peut causer de graves blessures si les mains, la tête ou le cou d'un enfant est coincé par une vitre.
ATTENTION
Pour éviter de fondre le fusible et d'endommager le système de lèvevitre électrique, ne pas ouvrir ou fermer plus de trois vitres à la fois.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qUtilisation du lève-vitre électrique côté conducteur
Normal ouverture/fermeture
Pour ouvrir la vitre à la position désirée, appuyer légèrement sur l'interrupteur.
Pour fermer la vitre à la position désirée, tirer légèrement sur l'interrupteur.
Interrupteurs principaux de commande
Fermer
Vitre du conducteur
Ouvrir
Ouverture/fermeture automatique
Pour ouvrir complètement la vitre automatiquement, enfoncer l'interrupteur bien à fond, puis le relâcher. La vitre s'ouvrira alors automatiquement.
Pour fermer complètement la vitre automatiquement, tirer l'interrupteur à fond vers le haut, puis le relâcher. La vitre se fermera alors automatiquement.
Pour arrêter la vitre avant son ouverture ou sa fermeture complète, tirer ou appuyer sur l'interrupteur dans le sens opposé au déplacement de la vitre, puis le relâcher.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page108
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (108,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Procédure d'initialisation du système de lève-vitre électrique
Si la batterie a été déconnectée lors des travaux d'entretien du véhicule, ou pour d'autres raisons telles que l'actionnement continu d'un interrupteur après que la fenêtre ait été complètement ouverte/ fermée, la fenêtre ne s'ouvrira pas et ne se fermera pas complètement automatiquement. Suivre les étapes suivantes pour réinitialiser le système:
1. Mettre le contacteur sur ON.
2. Appuyer sur l'interrupteur et ouvrir la vitre complètement.
3. Tirer l'interrupteur pour fermer la vitre complètement et le maintenir pendant environ 2 secondes après que la vitre soit complètement fermée.
Fonction d'ouverture en deux étapes
Lorsque la vitre est complètement fermée, appuyer sur l'interrupteur brièvement et la vitre s'ouvrira de 3 cm (1 po.).
Si l'interrupteur est maintenu pressé, la vitre s'ouvrira complètement.
REMARQUE l
Si l'interrupteur est pressé une fois lorsque l la vitre est complètement fermée, la vitre ne s'ouvrira que d'environ 3 cm (1 po.) pour ventiler l'habitacle.
Il est possible d
’annuler la fonction d
’ouverture en deux étapes.
Se référer à Fonctions de personnalisation
Vitre à dispositif de sécurité
Si la main, la tête d'une personne ou autre objet bloque la vitre lors de sa fermeture automatique, la vitre s'arrêtera et s'ouvrira
à moitié.
PRUDENCE
Vérifier que rien ne bloquer la vitre
électrique juste avant qu'elle atteigne sa position de fermeture complète ou lorsque l'interrupteur de vitre électrique est maintenu complètement vers le haut:
Le fait de bloquer une vitre électrique juste avant qu'elle atteigne sa position de fermeture complète ou lorsque l'interrupteur de vitre
électrique est maintenu complètement vers le haut est dangereux.
Dans ces cas, la fonction de sécurité ne peut pas bloquer la fermeture complète de la vitre. Si des doigts sont pris, cela peut entraîner de graves blessures.
REMARQUE
Suivant les conditions de conduite, une vitre se fermant automatiquement peut s'arrêter et commencer à s'ouvrir si un choc similaire à un objet qui la bloque est ressenti par le dispositif.
Si le dispositif de sécurité se déclenche et la vitre ne peut pas être fermée automatiquement, tirer et maintenir l'interrupteur et la vitre se fermera.
Fonctionnement du lève-vitre électrique avec le moteur éteint
Le lève-vitres électrique peut être utilisé pendant environ 40 secondes après que le contacteur soit tourné de ON à ACC ou
OFF avec toutes les portières fermées. Si une des portières avant est ouverte, le lève-vitre électrique ne fonctionnera plus.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page109
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (109,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
REMARQUE l
Pour l'utilisation du lève-vitre avec le l moteur éteint, l'interrupteur doit être maintenu fermement jusqu'à ce que la vitre soit fermée car la fonction de fermeture automatique n'opérera pas.
La fonction d'ouverture en deux étapes n'opérera pas si le moteur est éteint.
qUtilisation du lève-vitre électrique côté passager
Les vitres électriques peuvent être commandées lorsque l'interrupteur de verrouillage de lève-vitre électrique sur la portière du conducteur est en position déverrouillée.
Les vitres côté passager peuvent être ouvertes ou fermées à l'aide des interrupteurs principaux sur la portière du conducteur.
Interrupteurs principaux de commande
Vitre arrière gauche
Pour ouvrir la vitre à la position désirée, enfoncer l'interrupteur.
Pour fermer la vitre à la position désirée, tirer l'interrupteur.
Fermer
Ouvrir
qInterrupteur de verrouillage du lève-vitre électrique
Cette fonctionnalité empêche tous les lève-vitres électriques de fonctionner, sauf pour celui du conducteur. Garder cet interrupteur dans la position verrouillée tant que les enfants sont dans le véhicule.
Position de verrouillage (bouton activé):
Seul le conducteur peut utiliser son lèvevitre électrique.
Vitre du passager avant
Vitre arrière droite
Interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques
3-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page110
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (110,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Position de déverrouillage (bouton non activé):
Tous les lève-vitres électriques sur chaque portière peuvent être utilisés.
Position de verrouillage
Position de déverrouillage
Trappe de remplissage de carburant et bouchon de réservoir de carburant
PRUDENCE
Lors du retrait du bouchon du réservoir de carburant, desserrer le bouchon légèrement et attendre que le sifflement cesse. Retirer ensuite le bouchon:
Le jet de carburant est dangereux. Le carburant risque de causer des brûlures à la peau et aux yeux et est dangereux pour la santé si avalé. Du carburant sera projeté lorsqu'il y a une pression dans le réservoir de carburant et que le bouchon du réservoir de carburant est retiré trop rapidement.
Avant de faire le plein de carburant, arrêter le moteur et garder les
étincelles et les flammes loin de l'ouverture de remplissage de carburant:
Les vapeurs de carburant sont dangereuses. Elles peuvent être enflammées par des étincelles ou des flammes, causant de graves brûlures ou blessures. De plus, l'utilisation d'un bouchon du réservoir de carburant incorrect, ou si un bouchon n'est pas utilisé, peut causer une fuite de carburant qui peut entraîner de graves blessures ou la mort en cas d'accident.
3-22
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page111
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Black plate (111,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
ATTENTION
Toujours utiliser un bouchon de réservoir du carburant Mazda d'origine ou l'équivalent approuvé, disponible chez tout concessionnaire agréé Mazda. Un bouchon non adéquat peut causer des dommages importants aux systèmes d'alimentation et antipollution. Il peut également faire allumer le voyant d'anomalie du moteur sur le tableau de bord.
qTrappe de remplissage de carburant
Pour ouvrir, tirer vers le haut la commande de déverrouillage à distance de la trappe de remplissage de carburant.
qBouchon de réservoir de carburant
Pour retirer le bouchon de réservoir de carburant, le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Fixez le bouchon déposé au niveau de la paroi intérieure de la trappe de remplissage de carburant.
Pour fermer le bouchon de réservoir de carburant, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
Ouvrir
Fermer
Commande de déverrouillage à distance de la trappe de remplissage de carburant
REMARQUE
La trappe de remplissage de carburant ne peut pas être ouverte lorsque la portière coulissante du côté droite est ouverte. Fermer la portière coulissante pour ouvrir la trappe de remplissage de carburant.
ATTENTION
S'assurer que le bouchon de réservoir de carburant est bien serré. Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer si le bouchon n'est pas serré correctement. Si le voyant reste allumé (même après avoir bien serré le bouchon, conduit le véhicule et fait démarrer le moteur plusieurs fois), cela peut indiquer un problème différent. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
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Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page112
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (112,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Capot
PRUDENCE
Toujours s'assurer que le capot est fermé et correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et correctement verrouillé est dangereux car il risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule et bloquer la vue du conducteur, ce qui peut causer un grave accident.
qOuvrir le capot
1. Tirer sur la poignée de déverrouillage pour déverrouiller le capot.
3. Saisir la tige de support à l'endroit du caoutchouc et l'engager dans le trou de la tige de support indiqué par la flèche pour maintenir le capot ouvert.
Attache
Tige de support
Plaquette
2. Glisser la main dans l'ouverture du capot, pousser le levier de la gâche de sécurité et soulever le capot.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (113,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
qFermer le capot
1. Vérifier, sous le capot, que tous les bouchons de remplissage sont en place et que tous les éléments non fixés (par ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont
été retirés.
2. Soulever le capot, saisir l'endroit du caoutchouc sur l'étai et le fixer dans l'attache. Vérifier que la tige de support est fixée dans l'attache avant de fermer le capot.
Toit ouvrant transparent
í
Le toit ouvrant transparent ne peut être ouvert ou fermé électriquement uniquement lorsque le contacteur est mis sur ON.
Interrupteur d'ouverture
Plaquette
3. Abaisser le capot lentement d'environ
20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa position fermée et puis le laisser retomber.
ATTENTION
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop le pousser comme en faisant pression avec votre poids. Sinon le capot pourrait se déformer.
Interrupteur d'inclinaison
PRUDENCE
Ne pas laisser les passagers se tenir debout ou sortir une partie de leur corps par l'ouverture du toit ouvrant transparent pendant que le véhicule se déplace:
Le fait de sortir la tête, les bras ou toute autre partie du corps par l'ouverture du toit ouvrant transparent est dangereux. Une tête ou des bras peuvent être frappés par un objet lorsque le véhicule se déplace. Ceci peut causer la mort ou de graves blessures.
S'assurer que rien ne se trouve sur la trajectoire du toit ouvrant transparent avant de le fermer:
Un toit ouvrant transparent qui se ferme est dangereux. Les mains, la tête ou même le cou d'une personne, en particulier les enfants, peuvent
être coincés lors de la fermeture et subir de graves blessures ou la mort.
í
Certains modèles.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Black plate (114,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
REMARQUE
Avant de laver le véhicule, vérifier que le toit ouvrant transparent est complètement fermé afin que l'eau ne pénètre pas dans l'habitacle.
Après le lavage du véhicule Mazda ou après qu'il ait plu, éponger l'eau accumulée sur le toit ouvrant transparent avant de l'ouvrir pour
éviter la pénétration d'eau qui risque de causer de la rouille ou d'endommager la garniture du pavillon.
qInclinaison
L'arrière du toit ouvrant transparent peut
être relevé pour fournir plus de ventilation.
Pour incliner complètement automatiquement, appuyer momentanément sur l'arrière de l'interrupteur d'inclinaison.
Pour arrêter l'inclinaison en cours, appuyer n'importe où sur l'interrupteur d'inclinaison ou d'ouverture.
Pour fermer à la position désirée, appuyer sur l'avant de l'interrupteur d'inclinaison ou d'ouverture.
Fermer
Fermer
Inclinaison vers le haut
qCoulissement
Pour ouvrir complètement automatiquement, appuyer momentanément sur l'arrière de l'interrupteur d'ouverture.
Pour arrêter le coulissement en cours, appuyer n'importe où sur l'interrupteur d'inclinaison ou d'ouverture.
Pour fermer à la position désirée, appuyer sur l'avant de l'interrupteur d'inclinaison ou d'ouverture.
Ouvrir
Fermer
Fermer
qProcédure de réinitialisation de toit ouvrant transparent électrique
Si la batterie est déconnectée, le toit ouvrant transparent ne fonctionnera pas.
Le toit ouvrant transparent ne fonctionnera pas correctement avant qu'il ait été réinitialisé. Effectuer la procédure suivante pour réinitialiser le toit ouvrant transparent et poursuivre le fonctionnement:
1. Mettre le contacteur sur ON.
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Form No.8DH5-EC-13H
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2. Maintenir enfoncé le côté avant de l'interrupteur SLIDE avec le toit ouvrant transparent complètement fermé. Le toit ouvrant transparent s'abaisse légèrement et revient à sa position d'origine une fois que la réinitialisation a été accomplie.
REMARQUE
Il est impossible d'effectuer la réinitialisation avec le toit ouvrant transparent ouvert. Fermer le toit ouvrant transparent complètement avant d'effectuer la réinitialisation.
qPanneau pare-soleil
Le panneau pare-soleil peut être ouvert et fermé manuellement.
Le panneau pare-soleil s'ouvre automatiquement lorsque le toit ouvrant transparent est ouvert, mais il doit être fermé manuellement.
Panneau pare-soleil
Black plate (115,1)
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
ATTENTION
Ø Le panneau pare-soleil ne s'incline pas. Pour éviter de l'endommager ne pas le pousser.
Ø Ne pas fermer le panneau paresoleil pendant que le toit ouvrant transparent s'ouvre. Si on force le panneau pare-soleil à se fermer, on risque de l'endommager.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (116,1)
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
Système d'immobilisation
Le système d'immobilisation ne permet de démarrer le moteur qu'avec une clé reconnue par le système.
Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur avec une clé non reconnue par le système, le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à protéger le véhicule contre le vol.
En cas de problème avec le système d'immobilisation ou la clé, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Ø Les équipements radio de ce type sont réglementés par des lois aux
Etats-Unis.
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
Ø Afin de ne pas endommager la clé, ne pas:
Ø
Ø
Ø
Laisser la clé tomber.
Mouiller la clé.
Exposer la clé à des champs
Ø magnétiques.
Exposer la clé à des températures élevées, dans des endroits au soleil comme sur le tableau de bord ou sur le capot.
ATTENTION
Lors du démarrage du moteur éviter les points, sinon le moteur peut ne pas démarrer car le signal
électronique de la clé de contact ne sera pas transmis correctement.
Ø Le porte-clés repose sur la clé.
Ø La partie métallique d'autres clés ou des objets métalliques touches
à la clé.
Ø D'autres clés ou les clés d'autres véhicules équipés d'un système d'immobilisation touchent ou sont très proches de la clé.
Ø Des dispositifs d'achat
électronique ou d'accès sécurisé qui touchent la clé ou sont très proches de celle-ci.
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Form No.8DH5-EC-13H
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REMARQUE l
Les clés possèdent un code électronique l l unique. Pour cette raison et pour plus de sécurité, il faut attendre un certain temps avant d'obtenir une clé de rechange. Elles ne peuvent être obtenues que par l'intermédiaire d'un concessionnaire agréé
Mazda.
S'assurer de toujours garder une clé de rechange, au cas où une clé est perdue. En cas de perte d'une des clés, s'adresser dès que possible à un concessionnaire agréé
Mazda.
Si une clé est perdue, un concessionnaire agréé Mazda fera un réglage des codes
électroniques des clés restantes et du système d'immobilisation. Apporter toutes les clés restantes un concessionnaire agréé
Mazda pour les faire réinitialiser.
Le démarrage du véhicule à l'aide d'une clé dont le code électronique n'a pas été réglé sera impossible.
Black plate (117,1)
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
Form No.8DH5-EC-13H
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Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page118
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Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
Déclaration de conformité
Système d'immobilisation
Black plate (118,1)
3-30
Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (119,1)
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
qFonctionnement
Armement
Le système est armé lorsque le contacteur est tourné de ON à ACC ou OFF.
Le témoin de sécurité sur le tableau de bord clignotera à intervalles de deux secondes, jusqu'à ce que le système soit désarmé.
Désarmement
Le système est désarmé lorsque le contacteur est mis sur ON à l'aide de la clé de contact correcte.
Le témoin de sécurité s'allume pendant trois secondes environ, puis s'éteint.
Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la clé de contact correcte et que le témoin de sécurité reste allumé ou clignote, il peut y avoir un mauvais fonctionnement du système. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE l
Si le témoin de sécurité s'allume et reste l l l allumé ou clignote lorsque le contacteur est mis sur ON, le moteur ne démarrera pas.
Les signaux d'une station de radio ou de télévision, d'un émetteur récepteur, ou d'un téléphone cellulaire peuvent causer des interférences au système d'immobilisation.
Si le moteur ne démarre pas même lorsque la clé appropriée est utilisée, vérifier le témoin de sécurité. Si le voyant clignote, retirer la clé de contact et attendre 2 secondes ou plus, puis l'insérer et essayer de démarrer le moteur de nouveau. Si le moteur ne démarre toujours pas après 3 essais ou plus, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Si le témoin de sécurité se met à clignoter et clignote continuellement pendant la conduite, ne pas arrêter le moteur. Se rendre jusque chez un concessionnaire agréé Mazda et faire vérifier le système. Si le moteur est arrêté pendant que le voyant clignote il sera impossible de le redémarrer.
Etant donné que les codes électroniques sont réinitialisés lors de la réparation du système d'immobilisation les clés sont nécessaires. Apporter toutes les clés existantes un concessionnaire agréé Mazda.
qModifications et accessoires additionnels
Mazda ne peut pas garantir le fonctionnement du système d'immobilisation s'il a été modifié ou si un accessoire additionnel a été installé.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager le véhicule, ne pas modifier le système ou installer d'accessoire additionnel sur le système d'immobilisation du véhicule.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
Système antivol
í
Si le système antivol détecte une intrusion non autorisée dans le véhicule pouvant résulter en un vol du véhicule ou de son contenu, l'alarme se déclenche en faisant retentir l'avertisseur sonore et en faisant clignoter les feux de détresse pour signaler dans la zone environnante que la situation est anormale.
Se référer à Fonctionnement à la page
REMARQUE l
Le système antivol est conçu pour l fonctionner soit avec la clé, soit avec le système d'ouverture à télécommande.
Le système ne fonctionnera pas s'il n'est pas correctement armé. Pour correctement verrouiller le véhicule, toujours s'assurer que toutes les vitres sont entièrement fermées et que toutes les portières et le hayon sont verrouillés avant de quitter le véhicule. Ne jamais oublier de prendre la clé et la télécommande.
qFonctionnement
Conditions de déclenchement du système
L'avertisseur sonore retentira de façon intermittente et les feux de détresse clignoteront pendant 30 secondes environ si le système est déclenché par une des conditions suivantes: l
Ouverture forcée d'une portière, du l capot ou du hayon.
Déverrouillage d'une portière à l'aide de la commande de verrouillage l intérieure.
Déverrouillage d'une portière à l'aide de la commande de verrouillage de la portière.
l
Ouverture du capot en actionnant la poignée de déverrouillage du capot.
l
Placer le contacteur sur ON sans la clé.
Si le système est déclenché de nouveau, les phares et l'avertisseur seront activés jusqu'à ce qu'une portière ou le hayon soit déverrouillé à l'aide de la clé ou de la télécommande.
REMARQUE
Si la batterie arrive est épuisée pendant que le système antivol est armé, l'avertisseur sonore sera activé et les feux de détresse se mettront à clignoter lorsqu'on rechargera ou qu'on remplacera la batterie.
qComment mettre le système en circuit
1. Bien fermer les vitres et le toit ouvrant transparent
í
.
2. Retirer la clé du contacteur d'allumage.
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í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (121,1)
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
3. S'assurer que toutes les vitres, le toit ouvrant transparent fois.
le système antivol:
í
, et le capot sont fermés. Fermer et verrouiller toutes les portières et le hayon à partir de l'extérieur à l'aide de la clé ou appuyer sur la touche de verrouillage du système d'ouverture à télécommande.
Les feux de détresse clignoteront une
La méthode suivante armera également
Fermer le capot et le hayon. Appuyer une fois sur la zone de l'interrupteur de verrouillage de la portière marquée
“LOCK”. Fermer toutes les portières.
Le témoin de sécurité sur le tableau de bord clignote pendant 20 secondes.
Le système antivol peut aussi être armé en activant la fonction de reverrouillage automatique avec toutes les portières, le hayon et le capot fermés.
REMARQUE
Le verrouillage des portières à l'aide de la commande de verrouillage intérieure n'armera pas le système.
4. Après 20 secondes, le système est complètement armé.
REMARQUE l l l l
Fonction de reverrouillage automatique
Après avoir déverrouillé les portières et le hayon à l'aide de la télécommande, elles se verrouilleront de nouveau automatiquement si l'une des portières ou le hayon n'est pas l l ouvert dans les 30 secondes environ.
Le système sera désarmé si l'une des opérations suivantes a lieu dans les 20 l secondes après avoir fermé le capot et verrouillé toutes les portières et le hayon:
La touche de verrouillage de la télécommande est enfoncée.
Une des portières ou le hayon est ouvert.
Déverrouillage d'une portière à l'aide de l l l l la commande de verrouillage intérieure.
Déverrouillage d'une portière à l'aide de la commande de verrouillage de la portière.
La portière du conducteur est déverrouillée avec la clé.
Le capot est ouvert.
La clé est introduite dans le contacteur d'allumage.
l
Le contacteur est activé.
Pour armer le système de nouveau, suivre la procédure d'armement.
Si les portières sont verrouillées en appuyant sur la touche de verrouillage de la télécommande ou à l'aide de la clé alors que le système antivol est armé, les feux de détresse clignotent une fois pour indiquer que le système est armé.
Il est possible de changer la méthode de réglage du système antivol.
Se référer à Fonctions de personnalisation
í
Certains modèles.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page122
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (122,1)
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
qPour désarmer le système
Un système armé peut être coupé par l'une des méthodes suivantes: l
La portière du conducteur est déverrouillée avec la clé.
l l
Appuyer sur la touche de déverrouillage du système d'ouverture
à télécommande.
Insérer la clé dans le contacteur et le mettre sur ON.
Les feux de détresse clignoteront deux fois pour indiquer que le système est désarmé.
REMARQUE
Si les portières sont déverrouillées en appuyant sur la touche de déverrouillage de la télécommande ou à l'aide de la clé alors que le système antivol est désactivé, les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que le système est désactivé.
qPour arrêter l'alarme
Un système armé peut être coupé par l'une des méthodes suivantes: l
La portière du conducteur est déverrouillée avec la clé.
l l
Appuyer sur la touche de déverrouillage du système d'ouverture
à télécommande.
Le moteur est démarré à l'aide de la clé de contact.
REMARQUE
En cas de problème avec le système antivol, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
qModifications et accessoires additionnels
Mazda ne peut pas garantir le fonctionnement du système antivol s'il a
été modifié ou si un accessoire additionnel a été installé.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager le véhicule, ne pas modifier le système ou installer d'accessoire additionnel sur le système antivol du véhicule.
qAutocollants d'indication de système antivol
Un autocollant indiquant que le véhicule est équipé d'un système antivol est fourni dans la boîte à gants.
Mazda recommande qu'il soit apposé dans le coin inférieur arrière d'une vitre de portières avant.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page123
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (123,1)
Bien connaître votre Mazda
Volant et rétroviseurs
Volant
PRUDENCE
Ne jamais ajuster le volant de direction lorsque le véhicule est en mouvement:
Le fait de régler le volant de direction alors que le véhicule se déplace est dangereux. Cette manipulation peut facilement faire que le conducteur tourne le volant brusquement vers la droite ou vers la gauche. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident.
qAjustement du volant de direction
Pour changer l'angle ou la longueur de la colonne de direction:
1. Arrêter le véhicule, tirer vers le haut le levier de déverrouillage situé sous la colonne de direction.
Levier de déverrouillage
2. Incliner et/ou ajuster la longueur de la colonne de direction jusqu'à la position désirée, puis pousser le levier vers le bas pour verrouiller la colonne de direction.
3. Pousser le volant vers le haut et vers le bas pour s'assurer qu'il est bien verrouillé avant de démarrer.
Rétroviseurs qRétroviseurs extérieurs
Vérifier l'angle du rétroviseur extérieur avant de démarrer.
Type de rétroviseur
Type plat (côté conducteur)
Rétroviseur à surface plate.
Type convexe (côté passager avant)
Le rétroviseur possède une courbure simple sur sa surface.
PRUDENCE
S'assurer de jeter un coup d'
œil en arrière avant de changer de file:
Le fait de changer de file sans prendre en considération la distance actuelle du véhicule vu dans le rétroviseur convexe est dangereux.
Cela peut causer un grave accident.
Les objets vus dans le rétroviseur convexe sont plus proches qu'ils n'y apparaissent.
Rétroviseur électrique
Le contacteur doit être placé sur ACC ou
ON.
Pour régler:
1. Appuyer sur le côté gauche ou droit du sélecteur pour sélectionner le rétroviseur désiré.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page124
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (124,1)
Bien connaître votre Mazda
Volant et rétroviseurs
2. Appuyer sur l'interrupteur de rétroviseur pour faire le réglage désiré.
Sélecteur
qRétroviseur intérieur
Réglage du rétroviseur intérieur
Avant de démarrer, régler le rétroviseur intérieur pour centrer la vue arrière par la lunette arrière.
Interrupteur de rétroviseur
Après avoir réglé le rétroviseur, verrouiller la commande en plaçant le sélecteur à la position centrale.
Rétroviseur repliable
Replier le rétroviseur extérieur vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit contre le véhicule.
Réduire l'éblouissement causé par les phares
Régler le rétroviseur en position jour à l'aide du levier jour/nuit.
Pousser le levier vers l'avant pour une conduite de jour. Le tirer pour réduire l'éblouissement causé par les phares à l'arrière.
Levier jour/nuit
PRUDENCE
S'assurer de toujours retourner les rétroviseurs extérieurs en position pour la conduite avant de démarrer:
Il est dangereux de conduire avec les rétroviseurs extérieurs repliés. La vision arrière sera réduite, et cela peut causer un accident.
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Form No.8DH5-EC-13H
Jour
Nuit
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
PRUDENCE
Ne pas empiler de bagages ou d'autres objets sur une hauteur dépassant les dossiers de siège:
Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège sont dangereux. Ils peuvent obstruer la vue arrière ce qui peut causer une collision avec un autre véhicule lors d'un changement de file.
Black plate (125,1)
Bien connaître votre Mazda
Volant et rétroviseurs
Form No.8DH5-EC-13H
3-37
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page126
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (126,1)
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Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (127,1)
4
Avant de conduire votre Mazda
Informations importantes concernant la conduite de votre véhicule Mazda.
Carburant à utiliser .................................................................... 4-2
Système antipollution ................................................................ 4-3
Gaz d'échappement (Oxyde de carbone) ................................... 4-4
Avant de démarrer le moteur ....................................................... 4-5
Avant d'entrer dans le véhicule ................................................. 4-5
De l'intérieur du véhicule .......................................................... 4-5
Conseils concernant la conduite .................................................. 4-6
Période de rodage ...................................................................... 4-6
Suggestions pour rouler plus économiquement ........................ 4-6
Conduite dans des conditions dangereuses ............................... 4-7
Tapis de plancher ....................................................................... 4-8
Pour désembourber le véhicule ................................................. 4-9
Conduite hivernale .................................................................. 4-10
Conduite dans l'eau ................................................................. 4-12
Surcharge ................................................................................ 4-12
Conduite sur routes irrégulières .............................................. 4-13
Remorquage ................................................................................ 4-14
Attelage d'une remorque ......................................................... 4-14
4-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page128
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (128,1)
Avant de conduire votre Mazda
Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement
Carburant à utiliser
Les véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs d'oxygène doivent fonctionner qu'avec du CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT, qui réduit les
émissions d'échappement et minimise l'encrassement des bougies.
Ce véhicule Mazda donnera un rendement optimal avec le carburant indiqué dans le tableau ci-dessous.
Carburant
Carburant ordinaire sans plomb
Indice d'octane
*
(index anticognement)
87 [méthode (R+M)/2] ou supérieur (91 RON ou supérieur)
* La loi fédérale américaine oblige les stations-service à afficher l'indice d'octane sur les pompes à essence.
Du carburant avec un indice d'octane inférieur à 87 (91 RON) peut réduire l'efficacité du système antipollution. Cela risque aussi de causer le cognement du moteur et de l'endommager.
ATTENTION
Ø UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
Le carburant au plomb nuit au convertisseur catalytique et aux capteurs d'oxygène, et cause une détérioration du système antipollution et/ou des pannes.
Ø Ce véhicule ne peut utiliser des carburant oxygénés ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol par volume. Le véhicule peut subir des dommages si le pourcentage d'éthanol dépasse cette spécification, ou si l'essence contient du méthanol. Arrêter d'utiliser tout gasole si les performances du moteur baissent.
Ø Ne jamais ajouter de produits additifs pour système de carburant. Sinon cela pourrait endommager le système antipollution. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
L'essence mélangée à des produits oxygénés comme l'alcool ou un mélange d'éther est en général appelée carburant oxygéné. Le mélange d'essence commun qui peut être utilisé avec ce véhicule est de l'éthanol mélangé à 10% ou moins. L'essence contenant de l'alcool, comme de l'éthanol ou du méthanol, est vendu sous l'appellation
“Gasole”.
Les dommages au véhicule et les problèmes concernant la conduite suite à l'utilisation des carburants suivants peuvent ne pas être couverts par la garantie du manufacturier.
l l l
Gasole contenant plus de 10% d'éthanol.
Essence ou gasole contenant du méthanol.
Essence au plomb ou gasole au plomb.
4-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page129
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Black plate (129,1)
Avant de conduire votre Mazda
Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement
Système antipollution
Votre véhicule est équipé d'un système antipollution (le convertisseur catalytique fait partie de ce système) qui le rend conforme aux lois applicables concernant les gaz d'échappement.
PRUDENCE
Ne jamais stationner sur ou près de matières inflammables:
Le fait de se stationner sur des matières inflammables, comme de l'herbe sèche, est dangereux. Même lorsque le moteur est arrêté, le système d'échappement reste très chaud après l'utilisation normale et peut enflammer des matières inflammables.
Cela pourrait causer de graves blessures ou la mort.
ATTENTION
Ne pas respecter les précautions suivantes peut faire que le plomb se dépose sur le catalyseur à l'intérieur du convertisseur catalytique ou faire que le convertisseur catalytique devienne très chaud. Cela endommagera le convertisseur et découlera en de mauvaises performances.
Ø UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT.
Ø Ne pas conduire ce véhicule Mazda s'il présente des signes de mauvais fonctionnement.
Ø Ne pas rouler en roue libre avec le contacteur coupé.
Ø Ne pas descendre de côtes raides en prise (une vitesse engagée) avec le contacteur coupé.
Ø Ne pas faire tourner le moteur à un régime de ralenti élevé pendant plus de 5 minutes.
Ø Ne pas modifier le système antipollution. Toutes les vérifications et réglages doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.
Ø Ne pas faire démarrer le véhicule en le poussant ou en le tirant.
REMARQUE
D'après la loi fédérale américaine, toute modification au système antipollution d'origine, avant la première vente et l'immatriculation d'un tel véhicule est soumise à des sanctions. Dans certains états, de telles modifications faites sur des véhicules usagés sont aussi sujettes à des sanctions.
REMARQUE
Lorsque le moteur est arrêté, le son d'une valve s'ouvrant et se fermant peut être audible à l'arrière moyen du véhicule, cependant cela n'indique pas une anomalie. Ce véhicule est équipé d'un dispositif d'auto-vérification qui opère après que le moteur soit arrêté.
4-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page130
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (130,1)
Avant de conduire votre Mazda
Précautions concernant le carburant et les gaz d'échappement
Gaz d'échappement (Oxyde de carbone)
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule si l'on sent des odeurs de gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule:
Le gaz d'échappement est dangereux. Ce gaz contient du monoxyde de carbone (CO), qui est incolore, inodore et extrêmement toxique. Si inhalé, il peut causer la perte de conscience et la mort. Si l'on sent une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, garder toutes les vitres ouvertes et consulter un concessionnaire agréé
Mazda, immédiatement.
Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos:
Le fait de laisser tourner le moteur dans un endroit clos, comme un garage, est dangereux. Le gaz d'échappement qui contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Cela peut entraîner une perte de conscience ou même la mort.
Ouvrir les vitres ou régler le système de chauffage ou de refroidissement pour faire entrer de l'air frais lorsque le moteur tourne au ralenti:
Le gaz d'échappement est dangereux. Lorsque le véhicule est à l'arrêt avec les vitres fermées et le moteur tournant au ralenti pendant une longue durée, même dans un endroit qui n'est pas fermé, du gaz d'échappement qui contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, peut facilement entrer dans l'habitacle. Cela peut entraîner une perte de conscience ou même la mort.
Retirer la neige sous et autour du véhicule, en particulier du tuyau d'échappement, avant de faire démarrer le véhicule:
Le fait de laisser tourner le moteur lorsque le véhicule est arrêté dans de la neige profonde est dangereux. Le tuyau d'échappement peut être obstrué par la neige, faisant entrer du gaz d'échappement dans l'habitacle. Etant donné que le gaz d'échappement contient de l'oxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique, toute personne dans le véhicule risque de perdre connaissance ou même de décéder.
4-4
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Black plate (131,1)
Avant de conduire votre Mazda
Avant de démarrer le moteur
Avant d'entrer dans le véhicule
l l l l
S'assurer que toutes les vitres, les rétroviseurs extérieurs, et éclairages extérieurs sont propres.
Vérifier la pression de gonflage des pneus et la condition des pneus.
Vérifier sous le véhicule pour toute trace de fuite de liquide.
Si l'on prévoit de faire marche arrière, s'assurer qu'aucun obstacle ne se trouve derrière le véhicule.
REMARQUE
L'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur, le liquide de frein, d'embrayage, le liquide de lave-glace et le niveau des autres liquides doivent être vérifiés. Se référer à
Entretien, section 8.
De l'intérieur du véhicule
l l l l l l
Est-ce que toutes les portières sont fermées et verrouillées?
Est-ce que le siège est correctement réglé?
Est-ce que les rétroviseurs extérieurs et intérieur sont bien réglés?
Est-ce que le volant de direction est correctement réglé?
Est-ce que tous les occupants du véhicule ont bouclé leur ceinture?
Vérifier toutes les jauges.
l l
Vérifier tous les voyants lorsque le contacteur est mis sur la position ON.
Relâcher le frein de stationnement et s'assurer que le voyant du système de freinage correspondant s'éteint.
Toujours être bien familiarisé avec votre véhicule Mazda.
Form No.8DH5-EC-13H
4-5
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page132
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (132,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
Période de rodage
Aucun rodage spécial est nécessaire, il suffit de suivre quelques précautions durant les premiers 1.000 kilomètres (600 milles) afin d'accroître les performances, l'économie d'utilisation, et la durée de vie de votre véhicule Mazda.
l l
Ne pas emballer le moteur.
Ne pas garder la même vitesse, rapide l ou basse, pendant une longue période.
Ne pas conduire constamment à plein régime ou à un régime moteur élevé l l pendant de longues périodes.
Eviter les arrêts brusques.
Eviter les démarrages en trombe.
Suggestions pour rouler plus économiquement
La manière dont on conduit ce véhicule
Mazda détermine le nombre de kilomètres que l'on peut parcourir avec un plein de carburant. Suivre ces suggestions pour
épargner de l'argent sur le carburant et sur les réparations.
l
Eviter de réchauffer le moteur pendant une durée prolongée. Dès que le moteur tourne régulièrement, l l l commencer à conduire.
Eviter les démarrages en trombe.
Garder le moteur bien réglé. Suivre
l'horaire d'entretien (page 8-4) et faire
effectuer les inspections et réparations par un concessionnaire agréé Mazda.
N'utiliser le climatiseur que lorsque l l l l l l l nécessaire.
Ralentir sur les routes noueuses.
Garder les pneus gonflés aux pressions recommandées.
Limiter la charge du véhicule au minimum.
Ne pas garder le pied sur la pédale de frein lors de la conduite.
Veiller à ce que l'alignement des roues soit correct.
Garder les vitres fermées lorsque l'on roule à grande vitesse.
Ralentir lorsque le vent est contraire ou latéral.
4-6
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page133
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (133,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
PRUDENCE
Ne jamais arrêter le moteur lors de la descente d'une pente:
Le fait d'arrêter le moteur dans une descente est dangereux. Cela entraîne une perte du contrôle de la direction assistée et des servofreins, et risque de causer des dommages à la transmission. Toute perte du contrôle de la direction assistée et des servofreins peut causer un accident.
Conduite dans des conditions dangereuses
PRUDENCE
Faire très attention si l'on doit rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme basse lors de la conduite sur des surfaces glissantes, est dangereux. Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
Ne pas se fier sur le système ABS pour remplacer une conduite sécuritaire:
Le système ABS ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due
à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
Lors de la conduite sur de la glace ou de l'eau, de la neige, de la boue, du sable ou sous toute autre condition dangereuse: l
Conduire prudemment et garder une l l l distance suffisante pour le freinage.
Eviter tout freinage brusque ou man
œuvre brusque.
Ne pas pomper sur la pédale de frein.
Garder la pédale enfoncée.
Se référer à
“Système d'antiblocage de frein (ABS)
Si l'on est bloqué, sélectionner un rapport inférieur et accélérer doucement. Ne pas faire patiner les roues avant.
4-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page134
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (134,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite l
Pour plus d'adhérence lors du démarrage sur des surfaces glissantes comme de la glace ou de la neige dure, utiliser du sable, du sel, des chaînes, du tapis ou tout autre matériau antidérapant sous les roues avant.
REMARQUE
N'utiliser les chaînes que sur les roues avant.
Tapis de plancher
PRUDENCE
Veiller à ce que les tapis de plancher soient bien accrochés sur les goupilles de retenue afin de les empêcher de s'amasser sous les pédales:
Il est dangereux d'utiliser un tapis de plancher qui n'est pas fixé, car il gênera l'utilisation des pédales d'accélérateur et de frein, et un accident risquerait alors de s'ensuivre.
Ne pas installer deux tapis de plancher empilés l'un sur l'autre du côté conducteur:
Il est dangereux d'installer deux tapis de plancher empilés l'un sur l'autre du côté conducteur, car les goupilles de retenue ne peuvent empêcher qu'un seul tapis de plancher de glisser vers l'avant.
Si l'on utilise un tapis de plancher à haute résistance pour l'hiver, toujours retirer le tapis de plancher d'origine.
Si le(s) tapis de plancher est (sont) mal fixé(s), ceci gênera l'utilisation des pédales, et un accident risquerait alors de s'ensuivre.
4-8
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page135
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (135,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
Lorsqu'on installe un tapis de plancher, placer le tapis de plancher de manière que ses
œillets soient bien introduits pardessus les extrémités pointues des broches de retenue.
Pour désembourber le véhicule
PRUDENCE
Ne pas faire patiner les roues à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 mi/h), et ne pas laisser que quelqu'un soit directement derrière une roue lorsque l'on fait pousser le véhicule:
Lorsque le véhicule est bloqué, le fait de faire patiner les roues à grande vitesse est dangereux. Un pneu qui patine peut surchauffer et exploser.
Ceci peut causer de graves blessures.
ATTENTION
Une période prolongée de balancement peut causer une surchauffe du moteur, des dommages à la boîte de vitesses, et des dommages aux pneus.
Si l'on doit balancer le véhicule pour le sortir de la neige, du sable ou de la boue, appuyer légèrement sur l'accélérateur et déplacer le levier sélecteur, avec précautions, entre 1 (D) et R.
4-9
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page136
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (136,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
Conduite hivernale
l
Il est recommandé de transporter un nécessaire de secours, comprenant des chaînes pour pneus, un grattoir pour vitres, des signaux pyrotechniques, une petite pelle, des câbles de démarrage pour batterie et un sac de sable ou de sel.
Demander à un concessionnaire agréé
Mazda d'effectuer les précautions suivantes: l
S'assurer qu'il y a un mélange d'antigel l l l l correct dans le radiateur.
Se référer à Liquide de refroidissement
Vérifier la batterie et les câbles. Le froid réduit la capacité de la batterie.
Inspecter le circuit d'allumage pour dommages ou mauvaises connexions.
Utiliser du liquide de lave-glace antigel
―ne jamais utiliser d'antigel
Par temps très froid, ne pas utiliser le frein de stationnement car il risque de geler. Avec une boîte de vitesses l l l automatique placer le levier sélecteur à la position P, ou avec une boîte de vitesses manuelle engager la première
(1) ou la marche arrière (R). Bloquer les roues arrière.
La neige laissée sur le pare-brise est dangereuse car elle pourrait gêner la vision. Enlever la neige avant de conduire.
Ne pas appliquer une force excessive sur le grattoir pour vitres lorsque vous retirez de la glace ou de la neige gelée adhérant au verre du rétroviseur ou au pare-brise.
Ne jamais utiliser d'eau tiède ou chaude pour retirer de la neige ou de la glace adhérant aux vitres et aux rétroviseurs, car le verre risquerait de se fissurer.
4-10 l
L'efficacité des freins peut être défavorablement affectée si de la neige ou de la glace adhère au système de freins. Dans ce cas, conduire le véhicule à basse vitesse en relâchant la pédale d'accélérateur et en appliquant légèrement les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que le freinage soit redevenu normal.
qPneus à neige
Utiliser des pneus à neige sur les quatre roues
Ne pas dépasser 120 km/h (75 mi/h) lors de la conduite sur pneus neige. Gonfler les pneus à neige à 30 kPa (0,3 kgf/cm
2
,
4,3 psi) de plus que la pression indiquée sur l'étiquette de gonflage de pneus (cadre de la portière du conducteur), cependant ne jamais dépasser la pression maximale à froid indiquée sur le flanc des pneus.
Ce véhicule est équipé à l'usine de pneus radiaux quatre saisons conçus pour être utilisés toute l'année. Dans certaines conditions il peut être nécessaire de les remplacer par des pneus neige pendant les mois d'hiver, de façon à améliorer la traction sur les routes enneigées ou glacées.
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus de la même taille et du même type (à neige, radiaux ou non radiaux) sur les quatre roues:
Le fait d'utiliser des pneus de taille ou type différent est dangereux. La tenue de route du véhicule peut être affectée et cela peut entraîner un accident.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page137
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (137,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
ATTENTION
Vérifier les réglementations locales avant d'utiliser des pneus à crampons.
REMARQUE
Si le véhicule est équipé du système de surveillance de pression des pneus, le système peut ne pas fonctionner correctement lorsque des pneus avec flancs ceinturés d'acier sont
qChaînes à neige
Vérifier les réglementations locales avant d'utiliser des chaînes.
ATTENTION
Ø Les chaînes peuvent affecter la conduite.
Ø Ne pas dépasser 50 km/h (30 mi/h) ou la vitesse maximale recommandée par le manufacturier des chaînes, soit la vitesse la plus basse.
Ø Conduire prudemment et éviter les bosses, les trous et les virages serrés.
Ø Eviter de bloquer les roues lors du freinage.
Ø Ne pas utiliser de chaîne sur la roue de secours à usage temporaire; cela peut causer des dommages au véhicule et à la roue.
Ø Ne pas utiliser les chaînes sur des routes qui ne sont pas enneigées ou recouvertes de glace. Sinon, cela risque d'endommager les pneus et les chaînes.
Ø Les chaînes risquent d'égratigner ou abîmer les roues en aluminium.
REMARQUE
Si le véhicule est équipé du système de surveillance de pression des pneus, il peut ne pas fonctionner correctement lors de l'utilisation de chaînes à neige.
N'installer les chaînes que sur les roues avant.
Ne pas utiliser de chaînes sur les roues arrière.
Consulter un concessionnaire agréé
Mazda.
Installation des chaînes
1. Retirer les enjoliveurs de roues, ou ils risqueraient d'être abîmés par les chaînes.
2. Fixer les chaînes sur les roues avant, aussi ajustées que possible. Toujours suivre les instructions fournies par le manufacturier des chaînes.
3. Conduire 0,5 à 1 km (1/4 à 1/2 mille) et serrer les chaînes de nouveau.
4-11
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page138
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (138,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
Conduite dans l'eau
PRUDENCE
Faire sécher les freins mouillés en conduisant à très basse vitesse et en appliquant les freins légèrement jusqu'à ce que le freinage soit redevenu normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt plus longue ou le véhicule tirant d'un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
ATTENTION
Ne pas conduire le véhicule sur des routes inondées, car ceci pourrait causer un court-circuit des composants électriques/
électroniques, ou endommager le moteur ou le faire caler en raison de la pénétration d'eau. Si le véhicule a
été immergé dans l'eau, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Surcharge
PRUDENCE
S'assurer de ne pas surcharger le véhicule:
Le poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules automobiles placée sur le montant de la portière du conducteur. Le fait de dépasser ces valeurs peut causer un accident ou des dommages au véhicule. Il est possible d'estimer le poids de la charge en pesant les bagages (ou occupants) individuellement avant de les charger dans le véhicule.
4-12
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page139
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (139,1)
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
Conduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en cas de conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des routes accidentées/ irrégulières ou sur des dos d'âne.
Veiller à ne pas endommager le dessous de la carrosserie, les pare-chocs ou le ou les pots d'échappement du véhicule lors de la conduite dans les conditions suivantes: l
Montée ou descente d'une pente avec un angle de transition aigu l
Montée ou descente d'une voie d'accélération ou d'une rampe de remorque avec un angle de transition aigu
Le véhicule est équipé de pneus surbaissés qui assurent des performances et une man
œuvrabilité de qualité. En conséquence, la paroi des pneus est très fine et les pneus et les roues peuvent être endommagés lors de la conduite sur des nids-de-poule ou des routes accidentées/irrégulières à grande vitesse. Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des nids-de-poule.
4-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page140
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Avant de conduire votre Mazda
Remorquage
Attelage d'une remorque
Ce véhicule Mazda n'a pas été conçue pour le remorquage. Ne jamais atteler de remorque à ce véhicule Mazda.
Black plate (140,1)
4-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page141
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (141,1)
5
Conduite de votre Mazda
Explication des instruments et commandes.
Démarrage et conduite ................................................................. 5-2
Contacteur d'allumage ............................................................... 5-2
Démarrage du moteur ................................................................ 5-3
Arrêt du moteur ......................................................................... 5-4
Circuit de freinage ..................................................................... 5-5
Boîte de vitesses manuelle ...................................................... 5-10
Boîte de vitesses automatique ................................................. 5-13
Direction assistée .................................................................... 5-21
Régulateur de vitesse de croisière
........................................ 5-22
Système de commande de traction (TCS) ............................... 5-26
Commande dynamique de stabilité (DSC) .............................. 5-27
Système de surveillance de pression des pneus
Système de capteurs de stationnement
................................. 5-37
Combiné compteurs et indicateurs ............................................ 5-43
Compteurs et jauges ................................................................ 5-43
Voyants/témoins et avertisseurs sonores ................................... 5-47
Voyants/témoins ...................................................................... 5-47
Avertisseurs sonores ................................................................ 5-61
Interrupteurs et commandes ...................................................... 5-63
Commande d'éclairage ............................................................ 5-63
Clignotants et changement de file ........................................... 5-67
..................................................................... 5-68
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise .................................. 5-69
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière ............................ 5-73
Dégivreur de lunette arrière ..................................................... 5-73
Avertisseur ............................................................................... 5-74
Feux de détresse ...................................................................... 5-75
í
Certains modèles.
5-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page142
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (142,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Contacteur d'allumage qPositions du contacteur d'allumage
OFF
De même, l'alimentation des appareils
électriques est coupée. La clé ne peut être retirée que dans cette position.
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence.
Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa capacité de freinage en raison de la perte de puissance de la direction assistée, et un accident et des blessures graves risqueront alors de s'ensuivre.
Avant de quitter le siège du conducteur, toujours couper le contacteur en le mettant sur OFF, appliquer le frein de stationnement et s'assurer que le levier sélecteur est en plage P (boîte de vitesses automatique) ou en 1ère ou R
(boîte de vitesses manuelle):
Il est important de mettre le contacteur sur OFF, même si l'on ne retire pas la clé du contacteur ou si l'on quitte le véhicule. Si on laisse la clé sur d'autres positions, certaines fonctions de sécurité seront aussi désactivées et la batterie pourra se décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du conducteur sans couper le contacteur en le mettant sur OFF, d'appliquer le frein de stationnement et de placer le levier sélecteur en position P (boîte de vitesses automatique) ou en 1ère ou R
(boîte de vitesses manuelle). Le véhicule risque de se déplacer de façon inattendue. Ceci peut causer un accident.
5-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page143
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (143,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ACC (Accessoires)
Dans cette position, certains accessoires
électriques fonctionneront.
ON
Ceci est la position normale lorsque le moteur tourne après le démarrage.
Certains témoins/voyants doivent être vérifiés avant le démarrage du moteur
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ON, le son du moteur de la pompe à essence fonctionnant près du réservoir d'essence peut être audible.
Ceci n'indique pas un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le moteur. Il se mettra en route quand vous relâchez la clé. Puis il retourne en position
ON.
qRappel de clé au contact
Si le contacteur est en arrêt ou ACC lorsque la clé est insérée, un bip retentira en continu lorsque la portière du conducteur est ouverte.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est utilisable pour modifier le volume sonore du rappel de clé au contact. Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 10-8.
Démarrage du moteur
REMARQUE
Le démarrage du moteur est commandé par le système d'allumage de bougie.
Ce système est conforme à tous les règlements du Standard Canadien d'Equipements Source d'Interférence régissant la puissance de la pulsation du champ électrique des parasites radio.
1. Tous les occupants du véhicule doivent attacher leur ceinture.
2. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
3. Appuyer sur la pédale de frein.
4. (Boîte de vitesses manuelle)
Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage et passer au point mort.
Tout en maintenant la pédale d'embrayage enfoncée, démarrer le moteur.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur en plage P. Si l'on est obligé de redémarrer le moteur alors que le véhicule est en mouvement, placer le levier sélecteur en plage N.
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle)
Le démarreur ne fonctionne que si l'embrayage est suffisamment enfoncé.
(Boîte de vitesses automatique)
Le démarreur ne fonctionne pas si le levier sélecteur n'est pas en plage P ou N.
5. Mettre le contacteur sur START et le maintenir (pas plus de 10 secondes à la fois) jusqu'à ce que le moteur démarre.
5-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page144
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (144,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
Ne pas faire tourner le démarreur pendant plus de 10 secondes à la fois.
Si le moteur ne démarre pas, attendre environ 10 secondes avant d'essayer à nouveau. Sinon le démarreur risque de subir des dommages.
6. Après le démarrage du moteur, le laisser tourner au ralenti pendant 10 secondes environ.
REMARQUE l
Lorsqu'il fait très froid ou si le véhicule n'a pas fonctionné pendant plusieurs jours, l l laisser le moteur se réchauffer sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Que le moteur soit froid ou chaud, il devrait démarrer sans que l'on appuie sur la pédale d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas la première fois, se référer à Démarrage d'un moteur noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le moteur ne démarre toujours pas, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire
Arrêt du moteur
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence.
Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa capacité de freinage en raison de la perte de puissance de la direction assistée, et un accident et des blessures graves risqueront alors de s'ensuivre.
1. Arrêter complètement le véhicule.
2. (Boîte de vitesses manuelle)
Passer au point mort.
(Boîte de vitesses automatique)
Déplacer le levier sélecteur vers la position P.
3. Tourner le contacteur de ON à OFF.
ATTENTION
Lorsqu'on quitte le véhicule, s'assurer que le contacteur est éteint.
REMARQUE
Il est possible que le ventilateur de refroidissement du compartiment moteur continue à fonctionner pendant quelques minutes une fois que le contacteur a été tourné de ON à OFF, et ce, que le climatiseur soit allumé ou éteint, afin de refroidir rapidement le compartiment moteur.
5-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page145
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (145,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Circuit de freinage qFreins
Ce véhicule Mazda est équipé de servofreins qui s'ajustent automatiquement lors d'une utilisation normale.
Si le servofrein ne fonctionne pas, il est possible de s'arrêter en appuyant avec une plus grande force, sur la pédale de frein.
Cependant la distance requise pour s'arrêter sera plus longue que normale.
PRUDENCE
Ne pas rouler avec le moteur calé ou arrêté; s'arrêter dans un endroit sûr:
Le fait de rouler avec le moteur calé ou arrêté est dangereux. Le freinage demandera plus d'effort, et l'assistance des freins peut s'épuiser si la pédale est pompée. Cela entraînera une distance d'arrêt beaucoup plus longue ou même un accident.
Engager un rapport inférieur lors de la descente d'une pente à forte inclinaison:
Le fait de conduire avec le pied continuellement posé sur la pédale de frein ou d'appliquer les freins continuellement sur de longues distances est dangereux. Cela fera surchauffer les freins, entraînant des distances d'arrêt beaucoup plus longues ou même une perte totale de la capacité de freinage. Cela peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un grave accident. Eviter d'appliquer les freins continuellement.
Sécher les freins qui sont devenus mouillés en conduisant lentement, en relâchant la pédale d'accélérateur et en appliquant légèrement les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que le freinage soit redevenu normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt plus longue ou le véhicule tirant d'un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
5-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page146
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (146,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
Ø Ne pas conduire avec votre pied sur la pédale d'embrayage ou de frein et ne pas maintenir inutilement une demi-pression sur la pédale d'embrayage. Sinon cela peut entraîner ce qui suit:
Ø
Les freins et l'embrayage
Ø s'useront plus rapidement.
Les freins peuvent surchauffer et affecter défavorablement les performances des freins.
Ø Toujours appuyer sur la pédale de frein avec le pied droit.
L'application inhabituelle des freins du pied gauche peut augmenter votre temps de réaction face à une situation d'urgence et entraîner une opération des freins insuffisante.
Ø Porter des chaussures appropriées pour conduire afin d'éviter que votre chaussure touche la pédale de frein lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
qFrein de stationnement
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur, toujours couper le contacteur en le mettant sur OFF, appliquer le frein de stationnement et s'assurer que le levier sélecteur est en plage P (boîte de vitesses automatique) ou en 1ère ou R
(boîte de vitesses manuelle):
Il est important de mettre le contacteur sur OFF, même si l'on ne retire pas la clé du contacteur ou si l'on quitte le véhicule. Si on laisse la clé sur d'autres positions, certaines fonctions de sécurité seront aussi désactivées et la batterie pourra se décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du conducteur sans couper le contacteur en le mettant sur OFF, d'appliquer le frein de stationnement et de placer le levier sélecteur en position P (boîte de vitesses automatique) ou en 1ère ou R
(boîte de vitesses manuelle). Le véhicule risque de se déplacer de façon inattendue. Ceci peut causer un accident.
ATTENTION
Le fait de conduire avec le frein de stationnement enclenché entraîne une usure excessive des éléments du frein.
REMARQUE
Pour le stationnement dans la neige, se référer
à Conduite hivernale (page 4-10) concernant
l'utilisation du frein de stationnement.
5-6
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page147
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (147,1)
Application du frein de stationnement
Appuyer sur la pédale de frein et tirer fermement le levier de frein de stationnement vers le haut de manière à immobiliser le véhicule.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qVoyant du système de freinage
Pour relâcher le frein de stationnement
Appuyer sur la pédale de frein, puis tirer le levier de frein de stationnement vers le haut et appuyer sur le bouton de dégagement. Tout en tenant le bouton, abaisser le levier du frein de stationnement complètement jusqu'à ce qu'il soit en position relâchée.
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est appliqué alors que le contacteur est sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stationnement est complètement relâché.
Voyant de niveau bas de liquide de frein
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le frein de stationnement est relâché, le liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le système de frein. Garer le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et contacter un concessionnaire agréé
Mazda.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela indique que les freins risquent de ne pas fonctionner.
Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système de freinage.
5-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page148
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (148,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
En outre, l'efficacité du freinage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin d'appuyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
qSystème d'antiblocage de frein (ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est le fonctionnement normal du système
ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper.
PRUDENCE
Ne pas se fier sur le système ABS pour remplacer une conduite sécuritaire:
Le système ABS ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due
à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
REMARQUE l
Les distances de freinage risquent d'être l plus longues sur des matériaux mous recouvrant des surfaces dures (neige ou graviers, par exemple). Dans ces conditions, un véhicule avec un système de freinage normal peut demander des distances plus courtes pour s'arrêter, car le matériau mou accumulé devant une roue bloquée, fait ralentir le véhicule.
Le bruit de fonctionnement de l'ABS peut
être entendu lorsqu'on démarre le moteur ou immédiatement après avoir démarré le véhicule. Toutefois, cela n'indique pas une anomalie.
qVoyant du système d'antiblocage de frein (ABS)
Le voyant reste allumé quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a détecté une anomalie dans le système.
Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
5-8
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page149
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (149,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
REMARQUE l
Lorsque le moteur est démarré à l'aide l d'une batterie de secours, un régime moteur irrégulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la batterie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du système ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
qVoyant du système électronique de distribution de force de freinage
Si l'unité de commande du système
électronique de distribution de force de freinage détermine que certaines composantes du système ne fonctionnent pas correctement, l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du système de freinage et le voyant d'ABS.
Le problème est probablement dû au système électronique de distribution de force de freinage.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allumés. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que possible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les roues arrière risquent de se bloquer plus rapidement en cas de freinage brusque que dans les conditions normales.
qAssistance des freins
En situations de freinage d'urgence, lorsqu'il est nécessaire d'enfoncer la pédale de frein avec une grande force, le système d'assistance des freins améliore les performances de freinage.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée fort ou rapidement, les freins sont appliqués très fortement.
5-9
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page150
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (150,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
REMARQUE l
Lorsque la pédale de frein est enfoncée fort l l ou rapidement à des vitesses plus élevées, la pédale sera plus douce mais les freins sont appliqués très fortement. Ceci est un effet normal du fonctionnement de l'assistance des freins et n'indique pas une anomalie.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée fort ou est enfoncée plus rapidement, un bruit de fonctionnement du moteur/pompe peut
être entendu. Ceci est un effet normal de l'assistance des freins et n'indique pas une anomalie.
Le système d'assistance des freins ne remplace pas la fonction de freinage principale du véhicule.
Boîte de vitesses manuelle qGrille de changement de la boîte de vitesses manuelle
Point mort
La grille de changement de la boîte de vitesses est conventionnelle, tel qu'illustré.
Enfoncer à fond la pédale d'embrayage en passant les vitesses, puis la relâcher lentement.
Ce véhicule est équipé d'un dispositif qui empêche d'engager la marche arrière (R) par erreur. Pousser le levier de changement vers le bas et passer à R.
5-10
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page151
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (151,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
PRUDENCE
Ne pas utiliser d'effet de frein moteur soudain lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur des routes mouillées, enneigées ou gelées ou lors de la conduite à haute vitesse cause un effet de frein moteur soudain qui est dangereux.
Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
S'assurer de mettre le levier sélecteur en position 1 ou R et d'enclencher le frein de stationnement avant de quitter le véhicule:
Dans le cas contraire, le véhicule pourrait se déplacer et causer un accident.
ATTENTION
Ø Ne pas garder le pied sur la pédale d'embrayage, sauf lors du passage des vitesses. Ne pas utiliser l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt sur une montée.
Garder le pied sur la pédale d'embrayage causera une usure prématurée et des dommages.
Ø Ne pas appliquer de force latérale excessive sur le levier de changement de vitesses lorsqu'on passe de 5ème en 4ème vitesse.
Sinon, on risquerait de sélectionner par erreur la 2ème vitesse et d'endommager la boîte de vitesses.
Ø S'assurer que le véhicule est bien à l'arrêt avant d'engager la marche arrière (R).
Si la marche arrière (R) est engagée alors que le véhicule se déplace vers l'avant, cela risque d'endommager la boîte de vitesses.
REMARQUE
S'il est difficile de passer la marche arrière
(R), revenir au point mort, relâcher la pédale d'embrayage et essayer de nouveau.
qRecommandations concernant le passage des vitesses
Passage des rapports
Lors de l'accélération normale, les points de passage suivants sont recommandés.
Rapport Vitesse du véhicule
De 1ère en 2ème 25 km/h (15 mi/h)
De 2ème en 3ème 42 km/h (26 mi/h)
De 3ème en 4ème 60 km/h (37 mi/h)
De 4ème en 5ème 75 km/h (46 mi/h)
De 5ème en 6ème 79 km/h (49 mi/h)
5-11
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page152
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Pour croisière
Rapport Vitesse du véhicule
De 1ère en 2ème 13 km/h (8 mi/h)
De 2ème en 3ème 29 km/h (18 mi/h)
De 3ème en 4ème 49 km/h (30 mi/h)
De 4ème en 5ème 63 km/h (39 mi/h)
De 5ème en 6ème 70 km/h (43 mi/h)
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic dense ou lors de la montée d'une forte côte, rétrograder avant de faire peiner le moteur. Ceci évite que le moteur cale et permet une meilleure accélération lorsque plus de vitesse est nécessaire.
Lors de la descente d'une pente à forte inclinaison, rétrograder pour maintenir une vitesse sécuritaire et pour limiter l'usure des freins.
Black plate (152,1)
5-12
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page153
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (153,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Boîte de vitesses automatique
Positions de blocage:
Indique qu'il faut appuyer sur la pédale de frein pour changer de plage. (Le contacteur doit être placé sur la position ACC ou ON.)
Indique que le levier sélecteur peut être déplacé librement à toute position.
REMARQUE
La Sport AT possède une option que ne possède pas la boîte de vitesses automatique traditionnelle l'option pour le conducteur de pouvoir choisir lui-même chaque rapport au lieu de laisser entièrement le choix du changement de vitesses à la boîte de vitesses. Même si l'on a l'intention d'utiliser les fonctions de boîte de vitesses automatique comme boîte automatique traditionnelle, il faut aussi bien être conscient que l'on peut passer par mégarde en mode de changement de vitesses manuel et qu'un rapport inadéquat pourra alors être conservé lorsque la vitesse du véhicule augmente. Si l'on remarque que le régime du moteur augmente ou que le moteur s'emballe, vérifier si
l'on n'est pas passé par mégarde en mode de sélection manuelle des rapports (page 5-16).
5-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page154
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (154,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qPlages de la boîte de vitesses
Le levier sélecteur doit être à la plage P ou
N pour pouvoir faire démarrer le moteur.
P (Stationnement)
La position de stationnement P, verrouille la boîte de vitesses et évite que les roues avant ne tournent.
PRUDENCE
Toujours mettre le levier sélecteur en position P et appliquer le frein de stationnement:
Le fait de mettre le levier sélecteur en plage P seulement, sans utiliser le frein de stationnement pour maintenir le véhicule à l'arrêt est dangereux. Si la plage P ne reste pas engagée, le véhicule risque de se déplacer et de causer un accident.
ATTENTION
Ø Le fait de passer en plage P, N ou
R lorsque le véhicule est en mouvement, peut endommager la boîte de vitesses.
Ø Le fait de passer à une plage de conduite ou en marche arrière lorsque le moteur tourne à un régime plus rapide que le ralenti, peut endommager la boîte de vitesses.
R (Marche arrière)
En plage R, le véhicule se déplace vers l'arrière. Le véhicule doit être arrêté avant d'engager la plage R ou avant de passer à une autre plage à partir de R, sauf dans certaines occasions rares comme décrit dans
“Pour désembourber le véhicule”
N (Point mort)
En plage N, les roues et la boîte de vitesses ne sont pas bloquées. Sur la moindre pente, le véhicule roulera si le frein de stationnement ou si les freins ne sont pas appliqués.
PRUDENCE
Si le moteur tourne à un régime supérieur au ralenti ne pas passer de la plage N ou P à un rapport de conduite:
Il est dangereux de passer de la plage
N ou P à un rapport de conduite lorsque le moteur tourne à un régime supérieur au régime de ralenti. Le véhicule pourrait se déplacer brusquement et causer un accident ou de graves blessures.
Ne pas passer à la plage N pendant la conduite du véhicule:
Le passage à la plage N pendant la conduite est dangereux. Le frein moteur ne peut pas être appliqué lors de la décélération ce qui peut causer un accident ou de graves blessures.
ATTENTION
Ne pas passer à la plage N pendant la conduite du véhicule. Cela risque de causer des dommages à la boîte de vitesses.
REMARQUE
Serrer le frein de stationnement ou appuyer sur la pédale de frein avant de déplacer le levier sélecteur depuis la position N afin d'éviter que le véhicule ne se déplace accidentellement.
5-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page155
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (155,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
D (Conduite)
D est la position normale pour la conduite. A partir de la position arrêtée, la boîte de vitesses passera automatiquement par une séquence de changement de vitesses à 5 rapports.
M (Manuelle)
M est la position pour le mode de sélection manuelle des rapports. Les rapports peuvent être sélectionnés à l'aide du levier sélecteur.
Se référer à Mode de sélection manuelle
qChangement de vitesses adaptatif actif (AAS)
Le Changement de vitesses adaptatif actif
(AAS) contrôle automatiquement les points de changement de la boîte de vitesses pour offrir l'adaptation optimale aux conditions de la route et aux opérations du conducteur. Ceci améliore la sensation de conduite.
Si le conducteur accélère rapidement ou accélère et décélère rapidement en actionnant l'accélérateur et la pédale de frein pendant une certaine période de temps alors que le levier de sélecteur est sur la position D, il est possible que le mode AAS soit activé.
Dans les virages, le mode AAS maintiendra le même rapport de vitesses que celui auquel le véhicule se trouvait avant d'entrer dans le virage, et on accélérera donc en utilisant le même rapport après être sorti du virage.
Le mode AAS maintiendra le rapport de vitesses optimal et le conducteur pourra alors remarquer que les vitesses ne passent pas; toutefois, ceci n'est pas une anomalie.
qSystème de verrouillage de levier sélecteur
Le système de verrouillage du levier sélecteur empêche de déplacer le levier sélecteur de la plage P à moins que la pédale de frein ne soit enfoncée.
Pour passer de la plage P à une autre plage:
1. Enfoncer la pédale de frein et la maintenir.
2. Démarrer le moteur.
3. Déplacer le levier sélecteur.
REMARQUE l
Lorsque le contacteur est en position d'arrêt, il n'est pas possible de mettre le l levier sélecteur en plage P.
Pour s'assurer que la boîte de vitesses est en position de stationnement, la clé de contact ne peut pas être retirée si le levier sélecteur n'est pas en plage P.
qDéverrouillage d'urgence
Si le levier sélecteur ne peut pas être déplacé de la plage P en utilisant la méthode appropriée, maintenir la pédale enfoncée.
1. Retirer le couvercle du dispositif de déverrouillage à l'aide d'un tournevis à tête plate enroulé dans un chiffon.
5-15
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page156
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
2. Introduire le tournevis et le pousser vers le bas.
Couvercle
Black plate (156,1)
3. Déplacer le levier sélecteur.
4. Faire vérifier le système par un concessionnaire agréé Mazda.
qMode de sélection manuelle des rapports
Ce mode donne la sensation de conduire un véhicule à boîte de vitesses manuelle, en opérant le levier sélecteur pour contrôler le régime du moteur et le couple appliqué aux roues avant comme avec une boîte de vitesses manuelles lorsque plus de contrôle est requis.
Pour passer en mode de sélection manuelle des rapports, déplacer le levier de la plage D à la plage M.
REMARQUE
Le fait de passer en mode de sélection manuelle des rapports pendant la conduite n'endommagera pas la boîte de vitesses.
Pour revenir au mode de sélection automatique des rapports, déplacer le levier sélecteur de la plage M à la plage
D.
REMARQUE l
Si le mode de sélection manuelle des rapports est engagé lorsque le véhicule est l arrêté, le rapport M1 est sélectionné.
Si l'on passe en mode de sélection manuelle sans appuyer sur la pédale d'accélérateur lorsqu'on conduit en position D, 5ème rapport, le rapport passera en position M4.
Témoins
Témoin de mode de sélection manuelle des rapports
En mode de sélection manuelle des rapports, le témoin de position de plage de boîte de vitesse
“M” s'allume sur le tableau de bord.
5-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page157
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (157,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Témoin de position de rapport
Le chiffre du rapport sélectionné s'allume.
Témoin de position de plage de boîte de vitesse
Sélection des rapports
Passage manuel au rapport supérieur
(M1
→ M2 → M3 → M4 → M5)
Pour passer au rapport supérieur, déplacer le levier sélecteur vers l'arrière ( ) une fois.
Témoin de position de rapport/plage D
REMARQUE l
Si les rapports ne peuvent pas être l rétrogradés lors de la conduite à une vitesse élevée, le témoin de position de rapport clignote deux fois pour indiquer l'impossibilité de rétrograder (pour protéger la boîte de vitesses).
Si la température du liquide de boîte de vitesses automatique s'élève excessivement, il est possible que la boîte de vitesses passe en mode de changement de vitesses automatique, en annulant le mode de changement de vitesses manuel et en
éteignant le témoin de position de rapport.
Ceci est une fonction normale qui protège la boîte de vitesses automatique. Une fois que la température du liquide de boîte de vitesses automatique a diminué, le témoin de position de rapport se rallume et le mode de changement de vitesses manuel est rétabli.
REMARQUE l
Lorsque vous conduisez lentement, les vitesses ne peuvent pas être décalées vers le l l haut.
En mode de sélection manuelle des rapports, les rapports ne sont pas sélectionnés automatiquement. Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la ZONE
ROUGE du compte-tours. Si l'aiguille du compte-tours entre dans la ZONE ROUGE, un effet de frein moteur peut être ressenti, car l'alimentation en carburant du moteur est coupée afin de protéger celui-ci. Ceci n'indique pas une anomalie.
Lorsque l'accélérateur est complètement enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde suivant la vitesse du véhicule.
5-17
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page158
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (158,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Rétrogradation manuelle
(M5
→M4→M3→M2→M1)
Pour rétrograder au rapport inférieur, déplacer le levier sélecteur vers l'avant
( ) une fois.
Mode fixe de second rapport
Lorsque le levier sélecteur est déplacé vers l'arrière ( ) alors que la vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h (6 mi/h) ou moins, la boîte de vitesses est réglée en mode fixe de second rapport. Le mode de second rapport fixé permet de faciliter l'accélération depuis l'arrêt et la conduite sur routes glissantes telles que des routes enneigées.
Si le levier sélecteur est déplacé vers l'arrière ( ) ou vers l'avant ( ) lorsque dans le mode fixe de second rapport, le mode sera annulé.
PRUDENCE
Ne pas utiliser le frein moteur lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou
à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur des routes mouillées, enneigées ou gelées ou lors de la conduite à haute vitesse cause un effet de frein moteur soudain qui est dangereux.
Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident.
REMARQUE l l l
A vitesses élevées, les rapports inférieurs peuvent ne pas être sélectionnés.
A la décélération, les rapports peuvent rétrograder automatiquement suivant la vitesse du véhicule.
Lorsque l'accélérateur est complètement enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde suivant la vitesse du véhicule.
5-18
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page159
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (159,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vitesse est définie comme suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionné dans la plage de la limite de vitesse.
Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure à la limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse et que le rapport ne change pas vers le bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pour avertir le conducteur que le rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée durant la conduite, le rapport change vers le bas.
Rétrograder auto
Le rapport change vers le bas automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule durant la décélération.
REMARQUE
Si le véhicule vient à s'arrêter alors qu'il est dans le mode fixe de second rapport, il va rester
également dans le même rapport.
5-19
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page160
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (160,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Recommandations concernant le passage des vitesses
Passage des rapports
Pour une accélération normale et la promenade, les points de passage suivants sont recommandés.
Rapport
M1 en M2
M2 en M3
M3 en M4
M4 en M5
Vitesse du véhicule
25 km/h (15 mi/h)
41 km/h (25 mi/h)
65 km/h (40 mi/h)
73 km/h (45 mi/h)
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic dense ou lors de la montée d'une forte côte, rétrograder avant de faire peiner le moteur. Ceci donne une meilleure accélération lorsque plus de vitesse est nécessaire.
Lors de la descente d'une pente à forte inclinaison, rétrograder pour maintenir une vitesse sécuritaire et pour limiter l'usure des freins.
qConseils concernant la conduite
PRUDENCE
Ne pas laisser le véhicule reculer dans une montée lorsque le levier sélecteur est en position de marche avant ou avancer dans une descente lorsque le levier sélecteur est en position de marche arrière.
Sinon, le moteur s'arrête, ce qui entraîne la coupure des servofreins et des fonctions de direction assistée, rend difficile le contrôle du véhicule et peut entraîner un accident.
Dépassement
Pour plus de puissance lors du dépassement d'un autre véhicule ou pour monter une forte pente, appuyer à fond sur l'accélérateur. La boîte de vitesses rétrogradera à un rapport inférieur, suivant la vitesse du véhicule.
Démarrage en côte
Pour monter une côte à partir de la position arrêtée:
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Passer en plage D ou M1, suivant la charge du véhicule et l'inclinaison de la pente.
3. Relâcher la pédale de frein tout en accélérant graduellement.
Descente de pente
Lors de la descente de forte pente, passer
à une plage de rapport inférieur, suivant la charge du véhicule et l'inclinaison de la pente. Descendre lentement, n'utiliser les freins que de façon occasionnelle pour
éviter qu'ils ne surchauffent.
5-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page161
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (161,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Direction assistée
La direction n'est assistée que lorsque le moteur fonctionne. Si le moteur est arrêté ou si le système de direction assistée ne fonctionne pas, il est possible de diriger le véhicule mais cela demande un plus grand effort physique.
Si le volant semble plus rigide que d'habitude durant la conduite normale, consulter un concessionnaire agréé
Mazda.
ATTENTION
Ne jamais maintenir le volant de direction tourné à fond, vers la droite ou vers la gauche, pendant plus de 5 secondes si le moteur tourne.
Cela pourrait endommager le système de direction assistée.
qTémoin d'anomalie de la direction assistée
Si le témoin reste allumé après que le moteur ait démarré, ou qu'il s'allume pendant qu'on conduit, se garer à un endroit sûr, arrêter le moteur, puis le redémarrer.
Si le témoin ne s'allume pas après le redémarrage du moteur, cela indique que la direction assistée est de nouveau disponible et qu'une utilisation normale est possible.
Si le témoin reste allumé, la direction assistée ne fonctionne toujours pas.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE l
Le système d'assistance de la direction ne l fonctionnera pas lorsque le témoin d'anomalie de la direction assistée est allumé. La direction sera disponible, mais demande un plus grand effort physique.
Si l'on secoue le volant de direction alternativement vers la gauche et la droite pendant que le véhicule est arrêté ou qu'il se déplace à vitesses très lentes, le système de direction assistée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus dure; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner le véhicule dans un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un état normal.
Ce témoin s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
5-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page162
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (162,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Régulateur de vitesse de croisière
í
Le régulateur de vitesse de croisière permet de régler et de maintenir automatiquement la vitesse du véhicule à n'importe quelle vitesse supérieure à 30 km/h (19 mi/h).
PRUDENCE
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans les conditions suivantes:
Le fait d'utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans les conditions suivantes est dangereux, et peut causer une perte de contrôle du véhicule.
Ø Terrain vallonné
Ø Côtes raides
Ø Trafic important ou variable
Ø Routes glissantes ou sinueuses
Ø Toute condition semblable qui demande des variations de la vitesse
qTémoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/
Témoin de réglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)
Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)
Ce témoin s'allume ambre lorsque l'interrupteur ON est pressé et le système de régulateur de vitesse de croisière est activé.
Témoin de réglage du régulateur de vitesse de croisière (vert)
Ce témoin s'allume vert lorsqu'une vitesse de croisière est réglée.
qMise en/hors fonction
Pour mettre le système en fonction, appuyer sur l'interrupteur ON.
Le témoin principal de régulateur de vitesse de croisière s'allume.
Pour mettre le système hors fonction, appuyer sur l'interrupteur OFF.
Le témoin principal de régulateur de vitesse de croisière s'éteint.
Ce témoin a deux couleurs.
5-22
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page163
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (163,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
PRUDENCE
Toujours désactiver le système de régulateur de vitesse de croisière lorsqu'il n'est pas utilisé:
Le fait de laisser le système de régulateur de vitesse de croisière activé lorsqu'il n'est pas utilisé est dangereux: le système pourrait se déclencher de manière inattendue en cas de pression accidentelle sur la touche d'activation et entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident.
qPour régler la vitesse
1. Activer le système de régulateur de vitesse de croisière en appuyant sur l'interrupteur ON.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée, qui doit être supérieure à 30 km/h (19 mi/h).
3. Régler le régulateur de vitesse de croisière en appuyant sur l'interrupteur du régulateur de vitesse de croisière
SET /SET - vers le haut ou vers le bas à la vitesse voulue. Le régulateur de vitesse de croisière est réglé au moment où l'on appuie sur l'interrupteur du régulateur de vitesse de croisière SET /SET - vers le haut ou vers le bas. Relâcher simultanément la pédale d'accélération.
Interrupteur de régulateur de vitesse de croisière
REMARQUE l
Relâcher l'interrupteur du régulateur de l l vitesse de croisière à la vitesse voulue, sinon la vitesse continuera à augmenter pendant qu'on presse l'interrupteur vers le haut, et continuera à diminuer pendant qu'on le presse vers le bas (sauf quand la pédale d'accélérateur est enfoncée).
Sur une côte, la vitesse du véhicule peut diminuer lors de la montée ou augmenter lors de la descente.
Le régulateur de vitesse de croisière sera mis hors fonction si la vitesse du véhicule baisse au-dessous d'environ 23 km/h (14 mi/h) lorsqu'il est activé, par exemple lors de la montée d'une pente raide.
5-23
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page164
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (164,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qPour augmenter la vitesse de croisière
Utiliser une des méthodes suivantes.
Pour augmenter la vitesse en utilisant l'interrupteur de régulateur de vitesse de croisière
Presser vers le haut l'interrupteur SET de régulateur de vitesse de croisière, et le maintenir enfoncé. Le véhicule accélérera.
Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.
Pour augmenter la vitesse en utilisant la pédale d'accélérateur
Appuyer sur la pédale d'accélérateur pour accélérer jusqu'à la vitesse voulue.
Presser vers le bas ou vers le haut l'interrupteur SET /SET - de régulateur de vitesse de croisière et le relâcher immédiatement.
Interrupteur de régulateur de vitesse de croisière
Interrupteur de régulateur de vitesse de croisière
Ce véhicule est équipé d'une fonction qui permet d'augmenter la vitesse actuelle du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h) par une pression momentanée de interrupteur SET de régulateur de vitesse de croisière.
Plusieurs pressions augmenteront la vitesse du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h) pour chaque pression.
REMARQUE
Accélérer normalement si une vitesse supérieure est momentanément nécessaire alors que le régulateur de vitesse de croisière est enclenché. Une vitesse supérieure ne gêne pas ou ne change pas la vitesse réglée.
Relâcher la pédale d'accélérateur pour revenir
à la vitesse réglée.
5-24
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page165
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (165,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qPour diminuer la vitesse de croisière
Presser vers le bas l'interrupteur SET - du régulateur de vitesse de croisière, et le maintenir enfoncé. Le véhicule ralentira graduellement.
Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.
Interrupteur de régulateur de vitesse de croisière
qPour rétablir la vitesse de croisière à une vitesse supérieure
à 30 km/h (19 mi/h)
Si la fonction du régulateur de vitesse de croisière a été annulée sans utiliser l'interrupteur OFF (par exemple en actionnant la pédale de frein) et que le système est encore en fonction, il est possible de revenir à la dernière vitesse réglée en appuyant sur l'interrupteur RES.
Si la vitesse du véhicule est inférieure à
30 km/h (19 mi/h), accélérer jusqu'à 30 km/h (19 mi/h) ou plus et appuyer sur l'interrupteur RES.
Ce véhicule est équipé d'une fonction qui permet de réduire la vitesse actuelle du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h) par une pression momentanée de l'interrupteur
SET - de régulateur de vitesse de croisière.
Plusieurs pressions réduiront la vitesse du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h) pour chaque pression.
qPour annuler
Pour annuler le système, utiliser une des méthodes suivantes: l
Appuyer sur l'interrupteur OFF.
l l
Appuyer légèrement sur la pédale de frein.
Enfoncer la pédale d'embrayage (Boîte de vitesses manuelle uniquement).
5-25
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page166
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (166,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite l
Appuyer sur l'interrupteur CANCEL.
Le système est désarmé lorsque le contacteur est coupé.
REMARQUE
Le fonctionnement du régulateur de vitesse de croisière s'annule si la vitesse diminue à plus de 15 km/h (9 mi/h) en dessous de la vitesse réglée (par exemple lors de la montée d'une pente longue et raide).
Système de commande de traction (TCS)
Le système de commande de traction
(TCS) améliore la traction et la sécurité en commandant le couple du moteur et le freinage. Lorsque le système de commande de traction détecte le patinage d'une roue, il diminue le couple du moteur et actionne les freins pour éviter une perte de traction.
Ceci signifie que sur une surface glissante, le moteur est automatiquement réglé pour donner une puissance optimale aux roues motrices, en limitant tout patinage et perte de traction des roues.
PRUDENCE
Ne pas se fier au système de commande de traction pour remplacer une conduite sécuritaire:
Le système de commande de traction
(TCS) ne peut pas compenser pour une conduite dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, et les aquaplanages (perte de traction due
à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
Utiliser des pneus à neige ou des chaînes et conduire à des vitesses réduites lorsque les routes sont recouvertes de neige ou de glace:
Le fait de conduire sans l'équipement approprié sur des routes recouvertes de neige ou de glace est dangereux.
Le système de commande de traction
(TCS) seul ne peut pas fournir une traction adéquate et un accident est toujours possible.
5-26
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page167
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (167,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
REMARQUE
Pour annuler le système TCS, appuyer sur
l'interrupteur DSC OFF (page 5-29).
qTémoin TCS/DSC
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON. Si le système de commande de traction ou de commande dynamique de stabilité fonctionne, le témoin clignote.
Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système de commande de traction ou du système de commande dynamique de stabilité et ils peuvent ne pas fonctionner correctement.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE l
Le témoin clignote et un léger son de battement est produit par le moteur. Cela l indique que le TCS fonctionne correctement.
Sur des surfaces glissantes, comme sur de la neige, il est impossible d'augmenter le régime moteur lorsque le système de commande de traction est en fonction.
Commande dynamique de stabilité (DSC)
La commande dynamique de stabilité
(DSC) commande automatiquement le freinage et le couple du moteur à l'aide de systèmes comme l'ABS et le TCS afin de contrôler le dérapage latéral lors de la conduite sur des surfaces glissantes, ou lors de man
œuvres soudaines ou d'évitement, ce qui améliore la sécurité du véhicule.
Se référer à Système ABS (page 5-8) et
Le fonctionnement de la commande DSC n'est possible qu'à des vitesses supérieures
à 20 km/h (12 mi/h).
PRUDENCE
Ne pas se fier à la commande de stabilité dynamique pour remplacer une conduite sécuritaire:
La commande dynamique de stabilité
(DSC) ne peut pas compenser une conduite dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède et les aquaplanages (perte de traction due
à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
5-27
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page168
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (168,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
Ø La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si les points suivants ne sont pas respectés:
Ø
Utiliser des pneus de la taille appropriée pour ce véhicule
Mazda sur les quatre roues.
Ø
Utiliser des pneus du même fabricant, de la même marque et avec la même bande de
Ø roulement sur les quatre roues.
Ne pas mélanger des pneus usés avec des pneus neufs.
Ø La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si des chaînes de pneus sont utilisés ou si une roue de secours provisoire est installée, car le diamètre de la roue est différent.
REMARQUE
Après avoir mis le contacteur sur la position
ON, un déclic peut être entendu derrière le tableau de bord. Ce son est causé par la fonction d'autovérification du système de commande dynamique et n'indique pas une anomalie.
qTémoin TCS/DSC
Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système de commande de traction ou du système de commande dynamique de stabilité et ils peuvent ne pas fonctionner correctement.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
qTémoin DSC OFF
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Il s'allume aussi lorsque l'interrupteur
DSC OFF est pressé et que le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité est mis
Si le témoin reste allumé lorsque le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité n'est pas mis hors fonction, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda. Cela peut indiquer une anomalie du système de commande dynamique de stabilité.
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON. Si le système de commande de traction ou de commande dynamique de stabilité fonctionne, le témoin clignote.
5-28
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page169
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (169,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qInterrupteur DSC OFF
Appuyer sur l'interrupteur DSC OFF pour mettre le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité hors fonction. Le témoin DSC OFF s'allume.
Appuyer sur l'interrupteur DSC OFF de nouveau pour remettre le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité en fonction. Le témoin DSC OFF s'éteint.
REMARQUE l
Lorsque le système de commande l l dynamique de stabilité est en fonction et que l'on essaie de libérer le véhicule lorsqu'il est pris dans un banc de neige, ou d'accélérer sur de la neige poudreuse, le système de commande de traction (fait partie de la commande dynamique de stabilité) s'activera. Même si l'on appuie sur la pédale d'accélérateur le régime moteur n'augmentera pas et il peut être difficile de contrôler le véhicule.
Dans un tel cas, mettre le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité hors fonction.
Si le système de commande de traction/ système de commande dynamique de stabilité est hors fonction et que le contact est coupé, il sera remis automatiquement en fonction lorsque le contacteur est mis à la position ON.
Pour une stabilité optimale, laisser le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité en fonction.
5-29
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page170
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (170,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Système de surveillance de pression des pneus
í
Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) surveille la pression de chaque pneu.
Si la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus, le système l'indique au conducteur au moyen du voyant dans le tableau de bord et de l'avertisseur sonore.
Les capteurs de pression des pneus installés sur chaque roue envoient les données d'information de pression de gonflage par signal radio au récepteur situé dans le véhicule.
Capteurs de pression des pneus
REMARQUE
Lorsque la température ambiante est basse à cause des changements saisonniers, la température des pneus est également plus basse. Lorsque la température des pneus diminue, la pression d'air diminue aussi. Il est possible que le voyant TPMS s'allume plus souvent. Vérifier visuellement les pneus tous les jours avant de conduire, et vérifier la pression des pneus une fois par mois à l'aide d'une jauge de pression des pneus. Pour vérifier la pression des pneus, il est recommandé d'utiliser une jauge de pression des pneus numérique.
Le système TPMS ne vous dispense aucunement de vérifier régulièrement la pression et l'état de tous les quatre pneus.
5-30
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page171
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (171,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
ATTENTION
Tous les pneus, y compris le pneu de la roue de secours (s'il est fourni) doivent être contrôlés tous les mois lorsqu'ils sont froids, et être gonflés à la pression de gonflage recommandée par le fabricant du véhicule sur la plaque d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pressions de gonflage des pneus. (Si le véhicule est équipé de pneus d'une taille différente de celle indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou sur l'étiquette de pressions de gonflage des pneus, il faut déterminer la pression de gonflage correcte pour ces pneus.)
Comme caractéristique de sécurité complémentaire, le véhicule a été équipé d'un système de surveillance de pression des pneus (TPMS) qui allume un voyant de basse pression de gonflage de pneu lorsqu'au moins un pneu est nettement sous-gonflé. Par conséquent, lorsque le voyant de basse pression de gonflage de pneu s'allume, il faut s'arrêter et vérifier les pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire sur un pneu sous-gonflé cause une surchauffe du pneu, ce qui peut causer une défaillance du pneu. Le sous-gonflage affecte aussi l'économie de carburant et la longévité de pneus, ainsi que la maniabilité du véhicule et le freinage.
Bien noter que le TPMS ne vous dispense absolument pas d'effectuer un entretien adéquat des pneus, et le conducteur a la responsabilité de maintenir la bonne pression de gonflage des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau suffisant pour déclencher l'éclairage du voyant de basse pression de gonflage de pneu TPMS.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS pour vous alerter lorsque le système ne fonctionne pas correctement.
Le témoin d'anomalie TPMS est combiné avec le voyant de basse pression de gonflage de pneu. Lorsque le système détecte une panne, le voyant va clignoter pendant approximativement une minute puis reste allumé. Cette séquence se répète
à chaque démarrage du véhicule tant que la panne existe. Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, le système ne peut pas détecter ou signaler un faible pression des pneus. Les pannes TPMS peuvent se produire pour une variété de raisons, y compris l'installation de pneu de rechange, de pneu alternatifs ou de roues sur le véhicule qui empêchent le fonctionnement correct du TPMS. Toujours vérifier le voyant de panne TPMS après le remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou roues sur le véhicule pour vous assurer que le remplacement ou les pneus/roues alternatifs permettent le fonctionnement correct du TPMS.
Afin d'éviter de fausses indications, le système fait un échantillonnage pendant une certaine période avant d'indiquer un problème. Ceci fait qu'il n'indiquera pas instantanément un dégonflage soudain ou une explosion d'un pneu.
REMARQUE
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer un mauvais fonctionnement.
5-31
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page172
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (172,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qVoyant du système de surveillance de pression des pneus
Ce voyant s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Ensuite, le voyant s'allume et un bip sonore retentit lorsque la pression de gonflage d'un ou plusieurs des pneus est trop basse, et il clignote en cas d'anomalie du système.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de man
œuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il est dangereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, ou de man
œuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du véhicule peut être affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pneu à plat, se garer à un endroit sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air pour pouvoir se rendre à un endroit où l'on pourra faire regonfler le pneu et revérifier le système, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corriger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dangereuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave.
5-32
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page173
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (173,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Voyant allumé/avertisseur sonore retentit
Lorsque le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou lorsque l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit (environ 3 secondes), la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus.
Régler la pression des pneus à la valeur correcte. Se référer au tableau de gonflage
ATTENTION
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un concessionnaire agréé Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE l
Effectuer le réglage de pression des pneus l lorsque les pneus sont froids. La pression de gonflage des pneus varie selon la température des pneus; il faut donc laisser le véhicule au repos pendant une heure ou ne pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille) avant de régler la pression de gonflage des pneus. Lorsque la pression est réglée sur des pneus chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip sonore TPMS pourrait s'allumer après que les pneus soient refroidis et que la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse de la pression de gonflage des pneus due à une température ambiante froide peut s'éteindre si la température ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera également nécessaire d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le voyant TPMS s'allume à cause d'une baisse de la pression de gonflage des pneus, s'assurer de vérifier et d'ajuster les pressions.
Une fois les pressions de gonflage ajustées, un certain temps peut être nécessaire pour que le voyant TPMS s'éteigne. Si le voyant
TPMS reste allumé, conduite le véhicule à une vitesse d'au moins 25 km/h (16 mi/h) pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
5-33
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page174
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (174,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite l
Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps et le système TPMS ne peut pas déterminer si les pneus se sont dégonflés avec le temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les quatre est dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que quelqu'un fasse avancer le véhicule lentement afin qu'on puisse vérifier si le pneu dégonflé comporte des entailles ou un objet de métal dépassant de la bande de roulement ou de la paroi du pneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur la tige de la valve pour voir s'il ne se forme pas de bulles indiquant une valve en mauvais état. Il faut réparer les fuites et non se contenter de regonfler le pneu dégonflé, car les fuites sont dangereuses confier le pneu à un concessionnaire agréé
Mazda possédant tout l'équipement nécessaire pour réparer les pneus, les systèmes TPMS, et commander le pneu de rechange convenant le mieux au véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume de nouveau même après que les pressions des pneus soient réglées, cela peut indiquer la présence d'une crevaison. Remplacer le pneu crevé par la roue de secours
REMARQUE
La roue de secours à usage temporaire ne possède pas de capteur de pression du pneu.
Le voyant clignotera continuellement tant que la roue de secours à usage temporaire est utilisée.
Voyant clignote
Lorsque le voyant clignote, cela peut indiquer une anomalie du système.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
qActivation erronée du système
Lorsque le voyant clignote, cela peut indiquer une anomalie du système.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Une activation erronée du système peut se produire dans les cas suivants: l
Lorsqu'il y a un équipement ou un l dispositif proche du véhicule qui utilise la même fréquence radio que celle des capteurs de pression des pneus.
Lors de l'utilisation des dispositifs l l suivants dans le véhicule, ils peuvent gêner le fonctionnement du récepteur.
Un appareil numérique tel qu'un ordinateur portable.
Un convertisseur de tension tel l l l l l qu'un convertisseur CC-CA.
Lorsqu'une accumulation excessive de neige ou de glace adhère au véhicule, en particulier autour des roues.
Lorsque les piles des capteurs de pression des pneus sont épuisées.
Lorsqu'une roue non équipée d'un capteur de pression de pneu est utilisée.
Lorsque des pneus avec flancs ceinturés d'acier sont utilisés.
Lorsque des chaînes à neige sont utilisées.
qPneus et jantes
ATTENTION
Lors de l'inspection ou de l'ajustement de la pression de gonflage des pneus, ne pas appliquer une force excessive à la tige de la roue. Cela pourrait l'endommager.
5-34
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page175
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (175,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Changement de pneus et de jantes
L'opération suivante permet au système de surveillance de pression des pneus d'identifier le signal de code d'identification unique d'un capteur de pression de pneu lorsque les pneus ou les jantes sont changés, comme lors de l'installation ou du retrait des pneus d'hiver.
REMARQUE
Chaque capteur de pression de pneu a un signal de code d'identification unique. Le signal de code doit être enregistré par le système de surveillance de pression des pneus avant qu'il puisse fonctionner. La manière la plus facile, est de faire changer les pneus et faire l'enregistrement du signal de code d'identification par un concessionnaire agréé
Mazda.
Lorsque le changement des pneus est fait par un concessionnaire agréé
Mazda
Lorsqu'un concessionnaire agréé Mazda change les pneus du véhicule, il effectuera l'enregistrement du signal de code d'identification des capteurs de pression des pneus.
Lorsque le changement des pneus est fait par le propriétaire
Si le propriétaire ou quelqu'un d'autre fait le changement des pneus, le conducteur ou la personne faisant le changement peut
également exécuter les étapes pour que le système de surveillance de pression des pneus complète l'enregistrement du signal de code d'identification.
1. Une fois les pneus remplacés, mettre le contacteur sur ON, puis sur ACC ou
OFF.
2. Attendre 15 minutes environ.
3. Après environ 15 minutes, conduire le véhicule à une vitesse de 25 km/h (16 mi/h) ou plus pendant 10 minutes et le signal de code d'identification des capteurs de pression des pneus sera enregistré automatiquement.
REMARQUE
Si le véhicule est conduit dans les 15 minutes du changement des pneus ou jantes, le voyant du système de surveillance de pression des pneus clignotera car le signal de code d'identification des capteurs de pression des pneus n'a pas pu être enregistré. Dans un tel cas, arrêter le véhicule pendant 15 minutes environ, après quoi le signal de code d'identification des capteurs de pression des pneus sera enregistré après 10 minutes de conduite.
Remplacement des jantes et des pneus
ATTENTION
Ø Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un concessionnaire agréé
Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
Ø Les jantes montées sur ce véhicule
Mazda sont spécialement conçues pour l'installation de capteurs de pression des pneus. Ne pas utiliser des jantes non d'origine, car il peut ne pas être possible d'y installer les capteurs de pression des pneus.
S'assurer de faire installer les capteurs de pression des pneus à chaque fois que des pneus ou jantes sont remplacés.
5-35
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page176
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Lors du changement d'un pneu, d'une jante ou des deux, les types suivants de capteurs de pression des pneus peuvent
être installés.
l l l
Un capteur de pression de pneu retiré de l'ancienne jante et installé sur la nouvelle.
Le même capteur de pression de pneu utilisé avec la même jante. Seul le pneu est remplacé.
Un capteur de pression de pneu neuf installé sur une nouvelle jante.
REMARQUE l
Le signal de code d'identification du l capteur de pression de pneu doit être enregistré lorsqu'un nouveau capteur de pression des pneus est acheté. Pour l'achat de capteurs de pression des pneus et l'enregistrement du signal de code d'identification du capteur de pression de pneu, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Lors de la réinstallation sur une jante d'un capteur de pression des pneus déjà installé, remplacer l'anneau d'étanchéité (joint entre le corps de valve/capteur et la roue) du capteur de pression des pneus.
Black plate (176,1)
5-36
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page177
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (177,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Système de capteurs de stationnement
í
Le système de capteurs de stationnement utilise des capteurs à ultrasons pour détecter les obstacles situés autour du véhicule lors du stationnement du véhicule dans un garage ou du stationnement en parallèle, à une vitesse de déplacement de 10 km/h (6 mi/h) ou moins. Le système est équipé d'un dispositif d'aide qui informe le conducteur de la distance approximative entre le véhicule et les obstacles environnants à l'aide d'un bip sonore.
Capteur arrière
Capteur de coin arrière
PRUDENCE
Ne pas se fier complètement au système de capteurs de stationnement, et veiller à vérifier visuellement les conditions de sécurité autour du véhicule lors de la conduite.
Ce système peut aider le conducteur à utiliser le véhicule en marche avant et en marche arrière lors du stationnement. Les plages de détection des capteurs sont limitées. Par conséquent, la conduite du véhicule en se fiant uniquement au système peut entraîner un accident. Toujours vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors de la conduite.
í
Certains modèles.
5-37
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page178
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (178,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
REMARQUE l
Ne pas installer d'accessoires dans les plages de détection des capteurs. Le fonctionnement du l l l l l l l l l l l l l l système risquerait d'être affecté.
Selon le type d'obstacle et les conditions environnantes, il est possible que la plage de détection d'un capteur soit réduite ou que les capteurs ne soient pas en mesure de détecter les obstacles.
Il est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les conditions suivantes:
Boue, glace ou neige collée au niveau de la zone du capteur (le fonctionnement redevient normal une fois la boue, la glace ou la neige retirée).
La zone du capteur est gelée (le fonctionnement redevient normal une fois la glace fondue).
Le capteur est couvert par une main.
Vibrations excessives au niveau du capteur.
Inclinaison excessive du véhicule.
Conditions climatiques extrêmement chaudes ou froides.
Le véhicule roule sur des bosses, en pente, sur du gravier ou sur des routes recouvertes d'herbe.
Des éléments qui génèrent des ultrasons, tels que le klaxon d'un autre véhicule, le moteur d'une l motocyclette, le frein pneumatique d'un véhicule de grande taille ou les capteurs d'un autre véhicule, se trouvent à proximité du véhicule.
Le véhicule est conduit alors qu'il pleut de manière abondante ou sur une route dans un état tel que des éclaboussures sont générées.
l
Une antenne d'aile disponible dans le commerce ou une antenne de transmetteur radio est installée sur le véhicule.
l l
Le véhicule se déplace en direction d'une bordure de trottoir élevée ou carrée.
Obstacle trop proche du capteur.
Il est possible que les obstacles situés sous le pare-chocs ne soient pas détectés. Il est possible que les obstacles situés sous le pare-chocs ou de faible épaisseur qui ont été initialement détectés ne soient plus détectés lorsque le véhicule se rapproche.
l
Il est possible que les types d'obstacles suivants ne soient pas détectés:
Objets fins tels que des câbles ou des cordes l l
Objets qui absorbent facilement les ondes soniques, tels que le coton ou la neige
Objets angulaires l l
Objets très grands et objets dont la partie supérieure est de grande largeur
Petits objets
En cas de choc au niveau des pare-chocs, même suite à un accident mineur, faire toujours inspecter le système par un concessionnaire agréé Mazda. Si les capteurs sont faussés, ils ne peuvent détecter les obstacles.
Si le bip ne fonctionne pas ou si le témoin ne s'allume pas lorsque l'interrupteur de capteurs d'aide au stationnement est activé, il est possible que le système présente une anomalie de fonctionnement. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
5-38
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page179
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (179,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qPlage de détection du capteur
La plage de détection des capteurs est la suivante.
Plage de détection du capteur de coin arrière
A
A: Environ 50 cm (Environ 20 po.)
B: Environ 150 cm (Environ 59,1 po.)
B
Plage de détection du capteur arrière
qFonctionnement du système de capteurs d'aide au stationnement
Il est possible d'utiliser l'interrupteur lorsque le contacteur est placé sur ON, le levier sélecteur étant dans n'importe quelle position autre que la marche arrière (R) et la vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h (6 mi/h) ou moins.
Lorsque l'interrupteur de capteur d'aide au stationnement est activé, un bip sonore est émis et le témoin de l'interrupteur s'allume.
Témoin
REMARQUE
Si le système est annulé, il ne se restaure pas automatiquement, même lorsque la vitesse du véhicule est de 10 km/h (6 mi/h) ou moins.
5-39
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page180
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (180,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Condition de détection du capteur
Le système peut être utilisé lorsque le contact est mis sur ON et que l'interrupteur de capteurs d'aide au stationnement a été activé.
Le système alors fonctionnera lorsque le levier de vitesses est placé en marche arrière (R).
Les conditions de détection des capteurs sont les suivantes:
Capteur
Capteur arrière
Capteur de coin arrière
Etat
Le levier sélecteur est en position de marche arrière (R).
Le levier sélecteur est en position de marche arrière (R), et la vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h (6 mi/h) ou moins.
Le système est annulé dans les conditions suivantes: l
La vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h (6 mi/h) ou plus.
l
L'interrupteur de capteur de stationnement est enfoncé tandis que le capteur de stationnement est en fonctionnement.
5-40
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page181
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (181,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
qAvertisseur sonore de capteur de stationnement
Son de détection d'obstruction
Le bip est émis de la manière suivante lorsque le système fonctionne.
Capteur arrière
Distance entre le véhicule et l'obstacle
Capteur arrière
Environ 150
―60 cm (59,0―24,0 po.)
Bip sonore
*1
Son intermittent lent
Environ 60
―45 cm (23―18 po.)
Son intermittent intermédiaire
Environ 45
―35 cm (17―14 po.)
Son intermittent rapide
Moins d'environ 35 cm (14 po.)
Son continu
*1 Le rythme du son intermittent s'accélère lorsque le véhicule se rapproche de l'obstacle.
5-41
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page182
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (182,1)
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
Capteur de coin arrière
Distance entre le véhicule et l'obstacle
Capteur de coin arrière
Environ 50
―37 cm (19―15 po.)
Bip sonore
*1
Son intermittent intermédiaire
Environ 37
―25 cm (14,0―9,9 po.)
Son intermittent rapide
Moins d'environ 25 cm (9,8 po.)
Son continu
*1 Le rythme du son intermittent s'accélère lorsque le véhicule se rapproche de l'obstacle.
Son d'anomalie de fonctionnement du capteur de stationnement
Dans les cas suivants, un problème avec le système peut être indiqué.
Etat Action l l
Le bip sonore ne retentit pas, même si le levier sélecteur est en marche arrière (R).
Un bip sonore est émis et le témoin de l'interrupteur du capteur de stationnement clignote.
Cela pourrait indiquer une anomalie du système. Faire inspecter le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
Le bip sonore intermittent est émis cinq fois.
Retirer tout corps étranger de la zone du capteur. Si le système n'est pas rétabli, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si la température ambiante est particulièrement froide ou si de la boue, de la glace ou de la neige adhère au niveau de la zone du capteur, il est possible que le bip sonore indiquant une anomalie de fonctionnement du système ne soit pas émis. Retirer tout corps étranger de la zone du capteur.
5-42
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page183
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (183,1)
Conduite de votre Mazda
Combiné compteurs et indicateurs
Compteurs et jauges
5-43
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page184
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (184,1)
Conduite de votre Mazda
Combiné compteurs et indicateurs
qCompteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule.
qCompteur totalisateur, compteur journalier et sélecteur de compteur journalier
Le mode d'affichage peut être changé entre l'affichage du compteur journalier A et l'affichage du compteur journalier B en appuyant sur le sélecteur pendant que l'un d'eux est affiché. Le mode sélectionné sera affiché.
Sélecteur de compteur journalier
Compteur totalisateur
Compteur journalier A
Appuyer sur le sélecteur
Compteur totalisateur
Compteur journalier B
Appuyer sur le sélecteur
Compteur totalisateur
Compteur journalier
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ACC ou lorsqu'il est coupé, les compteurs totalisateur ou journalier ne peuvent pas être affichés; cependant, si la touche du sélecteur est pressée par erreur, cela peut commuter les compteurs journaliers ou les réinitialiser pendant environ
10 minutes dans les cas suivants: l l
Une fois que le contacteur est sur ACC ou qu'il est coupé à partir de ON.
Après que la portière du conducteur soit ouverte.
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la distance totale parcourue par le véhicule.
5-44
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page185
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (185,1)
Conduite de votre Mazda
Combiné compteurs et indicateurs
Compteur journalier
Le compteur journalier peut enregistrer la distance totale parcourue pour deux trajets. Une est enregistrée dans le compteur journalier A, et l'autre dans le compteur journalier B.
Par exemple, le compteur journalier A peut enregistrer la distance d'un point d'origine, et le compteur journalier B la distance à partir de quand le plein de carburant est fait.
Lorsque le compteur journalier A est sélectionné, si l'on appuie sur le sélecteur de nouveau à moins d'une seconde cela changera l'affichage au compteur journalier B.
Lorsque le compteur journalier A est sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.
Le compteur journalier enregistre la distance parcourue par le véhicule jusqu'à ce que le compteur soit remis à zéro. Pour remettre le compteur à zéro (
“0.0”), maintenir le sélecteur enfoncé pendant une seconde ou plus. Ce compteur peut
être utilisé pour calculer la distance parcourue lors d'un voyage ou la consommation de carburant.
REMARQUE l
Seuls les compteurs journaliers enregistrent l l des dixièmes de kilomètre (mille).
L'enregistrement des compteurs journaliers l sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation est interrompue (le fusible grillé ou la batterie est débranchée).
Le véhicule atteint 999,9 kilomètres
(milles).
qCompte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur en milliers de tours par minute (r/min = tr/ mn).
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la ZONE ROUGE du comptetours.
Cela peut endommager le moteur.
qJauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Il est recommandé de garder le réservoir à plus de 1/4 plein.
Plein
1/4 plein
Zone rouge
5-45
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page186
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (186,1)
Conduite de votre Mazda
Combiné compteurs et indicateurs
Si la jauge indique que le niveau de carburant atteint la lettre E, faire le plein dès que possible.
REMARQUE l
Après qu'on ait refait le plein de carburant, l un certain temps pourra être nécessaire avant que l'indicateur se stabilise. En outre, il est possible que l'indicateur dévie lors de la conduite sur une pente ou dans un virage, en raison des mouvements du carburant à l'intérieur du réservoir.
Le sens de la flèche ( ) indique que la trappe de remplissage de carburant se trouve du côté droit du véhicule.
qEclairage du tableau de bord
Tourner la commande pour régler la luminosité du combiné d'instruments et des autres éclairages du tableau de bord.
REMARQUE l l
La luminosité des éclairages du tableau de bord peut être réglée lorsque l'interrupteur de phares est à la position ou .
Lorsqu'il n'est plus possible de régler davantage la luminosité des éclairages du tableau de bord, un bip sonore retentira.
Foncé
Annulation du gradateur d'éclairage
Lorsque l'interrupteur de phares est à la position ou , la luminosité du combiné d'instruments et de l'affichage des informations diminue.
Lors de la conduite sur des routes enneigées ou dans le brouillard, ou dans toute autre situation où la visibilité du combiné d'instruments ou de l'affichage des informations est réduite dû aux reflets de la luminosité environnante, annuler le gradateur d'éclairage et augmenter l'intensité de l'éclairage.
Pour annuler le gradateur d'éclairage, appuyer sur la commande d'éclairage du tableau de bord.
REMARQUE l l
Ce symbole ( ) indique la commande permettant de régler la luminosité de l'éclairage du tableau de bord.
Si on annule le gradateur d'éclairage, la luminosité du combiné d'instruments et de l'affichage des informations ne diminuera pas lorsqu'on remet l'interrupteur de phares sur la position ou . Appuyer sur la commande d'éclairage du tableau de bord pour activer le gradateur d'éclairage.
Clair
5-46
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page187
Wednesday, February 5 2014 3:53 PM
Black plate (187,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Voyants/témoins
Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées.
Signal Voyants/témoins
Voyant du système de freinage
Voyant d'anomalie
Voyant du circuit de charge
Voyant de pression d'huile moteur
Voyant d'anomalie du moteur
Voyant de la température élevée du liquide de refroidissement du moteur
(rouge)
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS)
Page
5-47
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page188
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (188,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Signal Voyants/témoins
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
Voyant de niveau bas de carburant
Voyant de vérification du bouchon du réservoir de carburant
Voyant de ceintures de sécurité
Voyant de portière ouverte
Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace
Voyant de boîte de vitesses automatique
Voyant du système de surveillance de pression des pneus
Témoin d'immobilisateur
Témoin de feux de route
Témoin de position de plage de boîte de vitesse
Témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur
(bleu)
Témoin TCS/DSC
Témoin DSC OFF
Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/Témoin de réglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)
Témoin de feux allumés
Page
5-48
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page189
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (189,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Signal Voyants/témoins
Témoin d'anomalie de la direction assistée
Page
Témoins de clignotants et de feux de détresse
qVoyant du système de freinage
Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est appliqué alors que le contacteur est sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stationnement est complètement relâché.
Voyant de niveau bas de liquide de frein
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le frein de stationnement est relâché, le liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le système de frein. Garer le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et contacter un concessionnaire agréé
Mazda.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela indique que les freins risquent de ne pas fonctionner.
Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système de freinage.
ATTENTION
En outre, l'efficacité du freinage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin d'appuyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
5-49
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page190
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (190,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qVoyant d'anomalie
Lorsque le contacteur est mis sur ON, le voyant d'anomalie s'allume puis s'éteint après quelques secondes.
Le voyant reste allumé si l
’interrupteur des freins est en anomalie. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voyant d'anomalie est allumé.
Il est dangereux de conduire avec le voyant d'avertissement d'anomalie illuminé parce que les feux de freinage et le système de commande du moteur peuvent ne pas fonctionner normalement en raison d'une anomalie du contacteur de frein ce qui pourrait résulter en un accident. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
qVoyant du système d'antiblocage de frein (ABS)
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indique que l'unité d'ABS a détecté une anomalie dans le système.
Dans ce cas, les freins fonctionnent normalement comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
REMARQUE l
Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'une batterie de secours, un régime moteur l irrégulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la batterie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du système ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
Le système d'assistance des freins ne fonctionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
qVoyant du système électronique de distribution de force de freinage
Le voyant reste allumé quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si l'unité de commande du système
électronique de distribution de force de freinage détermine que certaines composantes du système ne fonctionnent pas correctement, l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du système de freinage et le voyant d'ABS.
Le problème est probablement dû au système électronique de distribution de force de freinage.
5-50
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page191
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (191,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allumés. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que possible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les roues arrière risquent de se bloquer plus rapidement en cas de freinage brusque que dans les conditions normales.
qVoyant du circuit de charge
Ce voyant s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela indique une anomalie de l'alternateur ou du système de charge.
Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Ne pas continuer de conduire le véhicule lorsque le voyant du circuit de charge est allumé, car le moteur pourrait s'arrêter inopinément.
qVoyant de pression d'huile moteur
Ce voyant s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
Ce voyant indique que la pression de l'huile moteur est basse.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la pression d'huile moteur est basse.
Sinon, il pourrait entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume pendant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route en terrain plat.
2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutes afin de laisser l'huile retourner dans le carter d'huile.
3. Vérifier le niveau d'huile moteur (page
8-21) S'il est faible, ajouter la quantité
adaptée d'huile moteur (veiller à ne pas ajouter une quantité trop importante).
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la niveau d'huile est bas. Sinon, il pourrait entraîner de graves dommages au moteur.
4. Démarrer le moteur et regarder le voyant.
5-51
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page192
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (192,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
S'il reste allumé même si le niveau d'huile est normal ou après avoir ajouté de l'huile, arrêter le moteur immédiatement et faire remorquer le véhicule jusqu'à un concessionnaire agréé Mazda.
qVoyant d'anomalie du moteur qVoyant de la température élevée du liquide de refroidissement du moteur (rouge)
Ce voyant s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
Si ce voyant s'allume pendant la conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il est important de noter les conditions de conduite lorsque le voyant s'est allumé et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes: l
Le niveau de carburant dans le réservoir de carburant est très bas ou le l l l réservoir est presque vide.
Il y a une anomalie du système
électrique du moteur.
Il y a une anomalie du système antipollution.
Le bouchon du réservoir de carburant est manquant ou pas assez serré.
Si le voyant d'anomalie du moteur reste allumé ou clignote continuellement, ne pas conduire à une vitesse élevée et s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
Lorsque le contacteur est mis sur ON, le voyant s'allume momentanément, puis s'éteint.
Le voyant clignote lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est extrêmement élevée et s'allume lorsque la température du liquide augmente encore.
Procédure de traitement
Voyant clignotant
Conduire doucement pour réduire la charge du moteur.
Voyant allumé
Cela indique une possibilité de surchauffe.
Garer immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et couper le moteur.
Se référer à Surchauffe (page 7-15).
ATTENTION
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voyant de la température élevée du liquide de refroidissement du moteur est allumé. Faute de quoi le moteur risque d'être endommagé.
5-52
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page193
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (193,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qVoyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant qVoyant de niveau bas de carburant
Si le système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant est normal, le voyant s'allume lorsque le contacteur est mis à ON ou après que le moteur soit lancé. Le voyant s'éteint après une période de temps spécifiée.
Une anomalie du système est indiquée par le fait que le voyant reste clignoté, allumé ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur est mis à ON. Dans un de ces cas, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible. Le système risque de ne pas fonctionner en cas d'accident.
PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier tous les travaux l'entretien et de réparation à un concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins d'air/ dispositif de prétension peuvent se déclencher accidentellement ou être désactivés causant des blessures graves ou mortelles.
Ce voyant indique que le réservoir sera bientôt vide.
Faire le plein dès que possible.
qVoyant de vérification du bouchon du réservoir de carburant
Ce voyant s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Si le voyant de vérification de bouchon du réservoir de carburant s'allume pendant que vous conduisez, il est possible que le bouchon du réservoir de carburant ne soit pas installé correctement. Arrêter le moteur et réinstaller le bouchon de réservoir de carburant.
Se référer au Bouchon de réservoir de
5-53
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page194
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (194,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qVoyant de ceintures de sécurité qVoyant de niveau bas de liquide de lave-glace
í
Avec voyant pour le siège du passager avant
Le voyant de ceintures de sécurité s'allume si le siège conducteur ou passager avant est occupé et la ceinture n'est pas bouclée lorsque le contacteur est sur ON.
Sans voyant pour le siège du passager avant
Le voyant de ceintures de sécurité s'allume si la ceinture du siège conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
qVoyant de portière ouverte
Ce voyant indique qu'il ne reste que très peu de liquide de lave-glace. Ajouter du
qVoyant de boîte de vitesses automatique (Boîte de vitesses automatique)
Ce voyant s'allume lorsqu'une des portières ou le hayon n'est pas correctement fermé.
Bien fermer la portière ou le hayon avant de conduire le véhicule.
Ce voyant reste allumé pendant quelques secondes après que le contacteur ait été mis sur ON.
Le voyant clignote pour indiquer un problème de la boîte de vitesses.
ATTENTION
Si le voyant de boîte de vitesses automatique clignote, cela indique un problème électrique de la boîte de vitesses. Si l'on continue de conduire dans ces conditions cela peut endommager la boîte de vitesses.
Consulter un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
5-54
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page195
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (195,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qVoyant du système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
í
Ce voyant s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Ensuite, le voyant s'allume et un bip sonore retentit lorsque la pression de gonflage d'un ou plusieurs des pneus est trop basse, et il clignote en cas d'anomalie du système.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de man
œuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il est dangereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, ou de man
œuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du véhicule peut être affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pneu à plat, se garer à un endroit sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air pour pouvoir se rendre à un endroit où l'on pourra faire regonfler le pneu et revérifier le système, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corriger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dangereuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave.
í
Certains modèles.
5-55
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page196
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (196,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Voyant allumé/avertisseur sonore retentit
Lorsque le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou lorsque l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit (environ 3 secondes), la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus.
Régler la pression des pneus à la valeur correcte. Se référer au tableau de gonflage
ATTENTION
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un concessionnaire agréé Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE l
Effectuer le réglage de pression des pneus l lorsque les pneus sont froids. La pression de gonflage des pneus varie selon la température des pneus; il faut donc laisser le véhicule au repos pendant une heure ou ne pas le conduire plus de 1,6 km (1 mille) avant de régler la pression de gonflage des pneus. Lorsque la pression est réglée sur des pneus chauds selon une pression de gonflage froide, le voyant/bip sonore TPMS pourrait s'allumer après que les pneus soient refroidis et que la pression ne soit devenue inférieure aux spécifications.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse de la pression de gonflage des pneus due à une température ambiante froide peut s'éteindre si la température ambiante s'élève. Dans ce cas, il sera également nécessaire d'ajuster les pressions de gonflage des pneus. Si le voyant TPMS s'allume à cause d'une baisse de la pression de gonflage des pneus, s'assurer de vérifier et d'ajuster les pressions.
Une fois les pressions de gonflage ajustées, un certain temps peut être nécessaire pour que le voyant TPMS s'éteigne. Si le voyant
TPMS reste allumé, conduite le véhicule à une vitesse d'au moins 25 km/h (16 mi/h) pendant 10 minutes, puis vérifier qu'il s'éteint.
5-56
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page197
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (197,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores l
Les pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps et le système TPMS ne peut pas déterminer si les pneus se sont dégonflés avec le temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si un seul pneu parmi les quatre est dégonflé, ceci indique une anomalie; il faut alors que quelqu'un fasse avancer le véhicule lentement afin qu'on puisse vérifier si le pneu dégonflé comporte des entailles ou un objet de métal dépassant de la bande de roulement ou de la paroi du pneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur la tige de la valve pour voir s'il ne se forme pas de bulles indiquant une valve en mauvais état. Il faut réparer les fuites et non se contenter de regonfler le pneu dégonflé, car les fuites sont dangereuses confier le pneu à un concessionnaire agréé
Mazda possédant tout l'équipement nécessaire pour réparer les pneus, les systèmes TPMS, et commander le pneu de rechange convenant le mieux au véhicule.
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume de nouveau même après que les pressions des pneus soient réglées, cela peut indiquer la présence d'une crevaison. Remplacer le pneu crevé par la roue de secours
REMARQUE
La roue de secours à usage temporaire ne possède pas de capteur de pression du pneu.
Le voyant clignotera continuellement tant que la roue de secours à usage temporaire est utilisée.
Voyant clignote
Lorsque le voyant clignote, cela peut indiquer une anomalie du système.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
qTémoin d'immobilisateur
Ce témoin se met à clignoter à intervalles de toutes les deux secondes lorsque le contacteur passe de ON à ACC et si le système d'immobilisation est armé.
Le témoin cesse de clignoter lorsque le contacteur est mis sur la position ON à l'aide de la clé de contact correcte.
Le système d'immobilisation est alors désarmé et le témoin reste allumé pendant trois secondes environ, puis s'éteint.
Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la clé de contact correcte et que le témoin de sécurité reste allumé ou clignote, il peut y avoir un mauvais fonctionnement du système. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
qTémoin de feux de route
Ce témoin indique une des deux conditions suivantes: l
Les phares sont allumés en position de feux de route.
l
Le levier des clignotants est en position d'appel de phares.
5-57
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page198
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (198,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qTémoin de position de plage de boîte de vitesse (Boîte de vitesse automatique)
Ceci indique la position de plage sélectionnée.
qTémoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur (bleu)
Témoin de position de rapport
En mode manuel, la lettre
“M” du témoin de position de plage s'allume et le numéro correspondant au rapport sélectionné s'affiche au niveau du témoin de position de rapport.
Lorsque le contacteur est mis sur ON, le voyant s'allume momentanément, puis s'éteint.
L'éclairage s'allume en continu lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est faible et s'éteint une fois que le moteur est chaud.
REMARQUE
Si le témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur reste allumé une fois le moteur suffisamment réchauffé, il est possible que le capteur de température ne fonctionne pas correctement. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
qTémoin TCS/DSC
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON. Si le système de commande de traction ou de commande dynamique de stabilité fonctionne, le témoin clignote.
5-58
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page199
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (199,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Si le témoin reste allumé, cela peut indiquer une anomalie du système de commande de traction ou du système de commande dynamique de stabilité et ils peuvent ne pas fonctionner correctement.
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE l
Le témoin clignote et un léger son de battement est produit par le moteur. Cela l indique que le TCS fonctionne correctement.
Sur des surfaces glissantes, comme sur de la neige, il est impossible d'augmenter le régime moteur lorsque le système de commande de traction est en fonction.
qTémoin DSC OFF qTémoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/
Témoin de réglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)
í
Ce témoin a deux couleurs.
Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)
Ce témoin s'allume ambre lorsque l'interrupteur ON est pressé et le système de régulateur de vitesse de croisière est activé.
Témoin de réglage du régulateur de vitesse de croisière (vert)
Ce témoin s'allume vert lorsqu'une vitesse de croisière est réglée.
qTémoin de feux allumés
Ce témoin s'allume pendant quelques secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Il s'allume aussi lorsque l'interrupteur
DSC OFF est pressé et que le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité est mis
Si le témoin reste allumé lorsque le système de commande de traction/système de commande dynamique de stabilité n'est pas mis hors fonction, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda. Cela peut indiquer une anomalie du système de commande dynamique de stabilité.
Ce témoin s'allume lorsque les feux extérieurs et l'éclairage du tableau de bord sont allumés.
í
Certains modèles.
5-59
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page200
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (200,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qTémoin d'anomalie de la direction assistée
Ce témoin s'allume lorsque le contacteur est mis sur ON et s'éteint lorsque le moteur démarre.
Si le témoin reste allumé après que le moteur ait démarré, ou qu'il s'allume pendant qu'on conduit, se garer à un endroit sûr, arrêter le moteur, puis le redémarrer.
Si le témoin ne s'allume pas après le redémarrage du moteur, cela indique que la direction assistée est de nouveau disponible et qu'une utilisation normale est possible.
Si le témoin reste allumé, la direction assistée ne fonctionne toujours pas.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE l
Le système d'assistance de la direction ne l fonctionnera pas lorsque le témoin d'anomalie de la direction assistée est allumé. La direction sera disponible, mais demande un plus grand effort physique.
Si l'on secoue le volant de direction alternativement vers la gauche et la droite pendant que le véhicule est arrêté ou qu'il se déplace à vitesses très lentes, le système de direction assistée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus dure; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner le véhicule dans un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un état normal.
qTémoins de clignotants et de feux de détresse
Lorsque les clignotants sont utilisés, le témoin gauche ou droit de clignotant clignote pour indiquer quel clignotant
Lorsque les feux de détresse sont utilisés, les deux témoins de clignotant clignotent
REMARQUE
Si un témoin reste allumé (ne clignote pas) ou s'il clignote anormalement, l'une des ampoules du clignotant peut être grillée.
5-60
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page201
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (201,1)
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
Avertisseurs sonores qSignal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air
Si un mauvais fonctionnement est détecté dans les systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/ coussin d'air et leurs voyants, un signal sonore d'avertissement retentira pendant environ 5 secondes toutes les minutes.
Le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air continuera de retentir pendant environ 35 minutes.
Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit est dangereux. En cas de collision, les coussins d'air et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne se déploieront pas, ceci peut causer la mort ou des blessures graves.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule dès que possible.
qAvertisseur sonore de ceinture de sécurité
Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON, un bip sonore est émis pendant 6 secondes environ.
Avec voyant pour le siège du passager avant
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée et le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h) environ, un nouveau bip sonore se déclenchera pendant un laps de temps spécifié.
Se référer à Rappel de bouclage des
ceintures de sécurité à la page 2-31.
Sans voyant pour le siège du passager avant
Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée et le véhicule est conduit
à une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h) environ, un nouveau bip sonore se déclenchera pendant un laps de temps spécifié.
Se référer à Rappel de bouclage des
ceintures de sécurité à la page 2-31.
qRappel de clé au contact
Si le contacteur est en arrêt ou ACC lorsque la clé est insérée, un bip retentira en continu lorsque la portière du conducteur est ouverte.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est utilisable pour modifier le volume sonore du rappel de clé au contact. Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 10-8.
5-61
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page202
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
qRappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et que la clé est retirée du contacteur d'allumage, un bip retentira en continu lorsque la portière du conducteur est ouverte.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est utilisable pour modifier le volume sonore du rappel des feux allumés. Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 10-8.
qAvertisseur sonore de surveillance de pression des pneus
í
L'avertisseur sonore retentit pendant 3 secondes environ s'il y a une anomalie des pressions de gonflage des pneus (page
Black plate (202,1)
5-62
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page203
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (203,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Commande d'éclairage qPhares
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares, autres éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord.
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser les feux allumés lorsque le moteur ne tourne pas
à moins que la sécurité ne l'exige.
Sans position AUTO
Position de l'interrupteur
Phares
Feux arrière
Feux de stationnement
Feux de plaque d'immatriculation
Feux de position latéraux
Eclairage du tableau de bord
Avec position AUTO
Désactivé
Désactivé
Désactivé
Activé
Activé
Activé
5-63
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page204
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (204,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Position de l'interrupteur
Phares
Feux arrière
Feux de stationnement
Feux de plaque d'immatriculation
Feux de position latéraux
Eclairage du tableau de bord
Désactivé
Désactivé
Automatique
Désactivé
Activé
Activé
Activé
AUTO (Commande d'éclairage automatique)
Lorsque la commande des phares est à la position AUTO et que le contacteur est mis sur la position ON, le capteur optique détecte la clarté ou l'obscurité environnante et allume ou
éteint automatiquement les phares, autres éclairages extérieurs et l'éclairage du tableau de bord (voir le tableau ci-dessus).
ATTENTION
Ø Ne pas obscurcir le capteur optique en collant une étiquette ou un autocollant sur le pare-brise. Le capteur optique risquerait de ne pas fonctionner correctement.
Ø Le capteur optique fonctionne aussi comme capteur de pluie pour la commande automatique des essuie-glace. Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la position AUTO et que le contacteur est sur ON, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces pourraient être endommagés lorsqu'ils sont activés automatiquement. Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise, veiller à éteindre complètement les essuie-glaces
―en particulier lorsqu'on élimine la glace et la neige
―surtout s'il est très tentant de laisser le moteur tourner.
5-64
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page205
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (205,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
REMARQUE l
Il est possible que les phares, autres éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord ne l l l s'éteignent pas immédiatement même si la zone environnante est bien éclairée car le capteur optique détermine que c'est la nuit si la zone environnante est continuellement obscure pendant plusieurs minutes, par exemple à l'intérieur de longs tunnels, lors de bouchons dans un tunnel ou dans des parkings couverts.
Dans ce cas, l'éclairage s'éteint si l'interrupteur d'éclairage est mis sur la position OFF.
L'éclairage du tableau de bord peut être réglé en tournant la commande du combiné d'instruments. Le mode jour/nuit peut aussi être changé en appuyant sur la commande. Pour régler la luminosité de l'éclairage du tableau de bord: Se référer à Eclairage du tableau de bord à
Lorsque la commande des phares est en position AUTO et le contacteur est sur ACC ou qu'il est coupé, les phares, les autres éclairages extérieurs et l'éclairage du tableau de bord s'éteignent.
La sensibilité des voyants AUTO peut être modifiée par un concessionnaire agréé Mazda. Se
référer à Fonctions de personnalisation à la page 10-8.
Ampoules de phares à décharge en xénon
í
Les ampoules des feux de croisement des phares sont des ampoules à décharge en xénon qui produisent un faisceau blanc sur une large zone.
PRUDENCE
Ne pas remplacer les ampoules à décharge en xénon soi-même
Le fait de remplacer des ampoules à décharge en xénon soi-même est dangereux.
Etant donné que les ampoules à décharge en xénon requièrent une tension élevée, on risque de subir une décharge électrique si les ampoules ne sont pas manipulées correctement. Lorsque le remplacement des ampoules est requis, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si les phares tremblotent, ou si leur luminosité diminue, la durée de vie utile des ampoules peut être finie et elles doivent être remplacées. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
í
Certains modèles.
5-65
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page206
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (206,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
qRappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et que la clé est retirée du contacteur d'allumage, un bip retentira en continu lorsque la portière du conducteur est ouverte.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est utilisable pour modifier le volume sonore du rappel des feux allumés. Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 10-8.
qFeux de route/croisement
Appuyer sur le levier vers l'avant pour allumer les feux de route.
Tirer le levier vers l'arrière jusqu'à sa position d'origine pour allumer les feux de croisement.
qAppel de phares
Pour faire un appel de phares, tirer le levier à fond vers soi (l'interrupteur des phares n'a pas besoin d'être sur la position de marche). Le levier reviendra automatiquement à la position normale lorsqu'il est relâché.
Hors circuit
Appel de phares
Feux de route
Feux de croisement
qRéglage de hauteur des phares
í
Le nombre de passagers et la charge dans le compartiment à bagages change l'angle des phares.
L'interrupteur de réglage de hauteur des phares est utilisé pour ajuster l'angle des phares manuellement.
5-66
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page207
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (207,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Sélectionner l'angle de phare approprié dans le tableau suivant.
Siège avant
Conducteur
Passager
Siège arrière
*1
Charge
×
×
×
×
×
―
×
×
×
―
―
―
×
×
―
―
―
―
×
×
×: Oui
―: Non
*1 Sièges de la deuxième rangée/troisième rangée
Position de l'interrupteur
0
2
3
0
1
qFeux de position diurnes (Canada)
Au Canada, les véhicules doivent être utilisés de jour avec les phares allumés.
Pour cette raison, les feux de position diurnes s'allument automatiquement lorsque le contacteur est mis sur ON.
REMARQUE
Les feux de position diurnes s'éteignent lorsque le frein de stationnement est appliqué.
Clignotants et changement de file
Clignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un virage vers la droite) ou vers le bas (pour un virage vers la gauche) à partir de la position d'arrêt. Le clignotant s'annule automatiquement après la sortie du virage.
Si le témoin continue de clignoter après un virage, remettre manuellement le levier en position d'arrêt.
Virage à droite
Changement sur la file de droite
Hors circuit
Changement sur la file de gauche
Virage à gauche
Les témoins verts du tableau de bord illustrent quel signal est en fonction.
Changement de file
Déplacer le levier à mi-chemin dans la direction du changement, jusqu'à ce que le témoin clignote, et le maintenir. Il retourne automatiquement à la position d'arrêt lorsqu'il est relâché.
5-67
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page208
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (208,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
REMARQUE l
Si un des témoins reste allumé sans l clignoter ou s'il clignote de manière anormale, cela peut indiquer que l'une des ampoules du clignotant est brûlée.
Une fonction personnalisée est utilisable pour modifier le volume sonore des clignotants.
Se référer à Fonctions de personnalisation
Antibrouillards
í
Les antibrouillards permettront d'améliorer la visibilité la nuit et durant des conditions de brouillard.
Les phares doivent être allumés pour allumer les antibrouillards.
Pour allumer les antibrouillards, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position
.
Interrupteur d'antibrouillards
Pour éteindre les antibrouillards, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position
OFF ou éteindre les phares.
REMARQUE l
Les antibrouillards s'éteignent lorsque les phares sont en position de feux de route.
l
(Avec commande d'éclairage automatique)
Si la commande des phares est à la position
AUTO, les antibrouillards peuvent être allumés lorsque les phares, les éclairages extérieurs et éclairage du tableau de bord sont allumés.
5-68
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page209
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (209,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Le contacteur doit être mis sur ON.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace de pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-brise, il le salira, gênera la visibilité et cela peut causer un accident.
N'utiliser que du liquide de lave-glace mélangé à une solution de protection antigel lorsqu'il gèle:
L'utilisation de liquide de lave-glace sans solution de protection antigel lorsqu'il gèle est dangereuse, le parebrise risque en effet de geler et de gêner la vision du conducteur, ce qui peut entraîner un accident.
Veiller également à ce que le parebrise soit suffisamment chaud, en utilisant le dégivreur, avant de projeter le liquide de lave-glace.
REMARQUE
Etant donné qu'une couche épaisse de glace ou de neige peut empêcher le fonctionnement des essuie-glace, le moteur des essuie-glace est protégé contre le bris, la surchauffe et la possibilité de feu par un disjoncteur. Ce mécanisme arrête le fonctionnement des essuie-glace pendant 5 minutes environ.
Dans ce cas, mettre la commande d'essuieglace hors circuit et se garer sur le bord de la route, puis retirer la neige et la glace.
Après 5 minutes, mettre la commande en circuit et les essuie-glace devraient fonctionner normalement. S'ils ne fonctionnent pas, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda, dès que possible. Garer prudemment le véhicule sur le bord de la route. Attendre que le temps s'améliore avant de tenter de conduire avec les essuie-glace en panne.
qEssuie-glace de pare-brise
Appuyer sur le levier vers le haut ou vers le bas pour mettre les essuie-glaces en marche.
Avec position INT
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page210
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (210,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Position de l'interrupteur
No.
Type
A
Type
B
Fonctionnement des essuie-glaces
Cycle d'essuie-glace unique
(buée)
Intermittent
Petite vitesse
Grande vitesse
Avec position AUTO
Essuie-glace intermittent à vitesse variable
Mettre le levier sur la position intermittente et tourner la bague pour sélectionner la durée de l'intervalle.
Position de l'interrupteur
Fonctionnement des essuie-glaces
Cycle d'essuie-glace unique (buée)
Commande automatique
Petite vitesse
Grande vitesse
Bague INT
AUTO (commande automatique des essuie-glace)
Lorsque le levier d'essuie-glace est à la position AUTO, le capteur de pluie détecte la quantité de pluie sur le parebrise et commande les essuie-glaces automatiquement
(arrêt
―intermittent―petite vitesse
―grande vitesse).
5-70
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page211
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (211,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
La sensibilité du capteur de pluie peut être réglée en tournant l'interrupteur sur le levier d'essuie-glace.
A partir de la position centrale (normale), tourner l'interrupteur vers le bas pour une sensibilité plus élevée (une réponse plus rapide) ou tourner l'interrupteur vers le haut pour une sensibilité moins élevée
(une réponse plus lente).
Sensibilité plus élevée
Interrupteur
Position centrale
Moins de sensibilité
ATTENTION
Ø Ne pas obscurcir le capteur de pluie en collant une étiquette ou un autocollant sur le pare-brise.
Le capteur de pluie risquerait de ne pas fonctionner correctement.
Ø Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la position AUTO et que le contacteur est mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement dans les cas suivants:
Ø
Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est touché ou
Ø essuyé avec un chiffon.
Si le pare-brise est frappé avec la main ou un autre objet à partir de l'extérieur ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la position AUTO et que le contacteur est sur ON, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuieglaces pourraient être endommagés lorsqu'ils sont activés automatiquement.
Lorsqu'on veut nettoyer le parebrise, veiller à éteindre complètement les essuieglaces
―surtout lorsqu'on élimine la glace et la neige
―quand on laisse le moteur tourner.
REMARQUE l
Le fait de déplacer le levier de fonctionnement automatique des essuiel glaces de la position OFF à la position
AUTO lors de la conduite du véhicule à une vitesse de 4 km/h (2 mi/h) ou plus (ou après avoir conduit le véhicule), active les essuieglaces une fois; ils fonctionnent ensuite de manière adaptée à la quantité de pluie.
La commande automatique des essuie-glace peut ne pas fonctionner lorsque la température du capteur de pluie est inférieure à _10 °C (14 °F) ou supérieure à
85 °C (185 °F).
5-71
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page212
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (212,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes l l l
Si le pare-brise est enduit d'un produit hydrofuge, le capteur de pluie peut ne pas pouvoir détecter correctement la quantité de pluie et la commande automatique des essuie-glace peut ne pas fonctionner correctement.
Si de la saleté ou des corps étrangers (par exemple de la glace ou autre contenant du sel d'épandage) adhèrent au pare-brise au niveau du capteur de pluie ou si le parebrise est recouvert de glace, cela pourrait causer le fonctionnement automatique des essuie-glace. Cependant, si les essuie-glace ne peuvent pas retirer la glace, ces saletés ou corps étrangers, la commande automatique des essuie-glace arrêtera le fonctionnement. Dans un tel cas, mettre le levier d'essuie-glace à la position petite vitesse ou grande vitesse pour un fonctionnement manuel, ou retirer la glace, la saleté ou les corps étrangers à la main pour rétablir le fonctionnement automatique des essuie-glaces.
Si vous laissez le levier de fonctionnement automatique des essuie-glaces en position
AUTO alors les essuie-glaces peuvent fonctionner automatiquement sous l'effet de puissantes sources lumineuses, d'ondes
électromagnétiques ou de lumière infrarouge parce que le détecteur de pluie utilise un capteur optique. Il est recommandé que le levier de fonctionnement automatique des essuieglaces soit basculé sur la position OFF lorsque vous conduisez un véhicule dans des conditions pluvieuses.
qLave-glace de pare-brise
Tirer le levier vers soi et le maintenir pour faire jaillir le liquide de lave-glace.
Hors circuit
Lave-glace
REMARQUE
Avec le levier d'essuie-glace à la position OFF ou intermittent/position AUTO, les essuieglace fonctionnent continuellement jusqu'à ce que le levier soit relâché.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier le niveau du liquide de lave-glace (page
8-28). Si cela est normal, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
5-72
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page213
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (213,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière
Le contacteur doit être mis sur ON.
qEssuie-glace de lunette arrière
Mettre l'essuie-glace arrière en marche en tournant la commande d'essuie-glace et de lave-glace de lunette arrière.
Position de l'interrupteur
No.
Type
A
Type
B
Fonctionnement des essuie-glaces
INT Intermittent
ON Normal
qLave-glace de lunette arrière
Pour faire jaillir le liquide de lavage, tourner la commande d'essuie-glace et de lave-glace de lunette arrière sur la position
. Lorsque la commande est relâchée, le lave-glace s'arrête.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier le niveau du liquide de lave-glace (page
8-28). S'il est normal et que le lave-glace
ne fonctionne toujours pas, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Dégivreur de lunette arrière
Le dégivreur de lunette arrière en retire la buée.
Le contacteur doit être mis sur ON.
Appuyer sur l'interrupteur pour allumer le dégivreur de lunette arrière. Le dégivreur de lunette arrière fonctionne pendant 15 minutes environ, puis s'éteint automatiquement.
Le témoin s'allume pendant le fonctionnement du dégivreur de lunette arrière.
Pour arrêter le fonctionnement du dégivreur de lunette arrière avant la fin des 15 minutes, appuyer de nouveau sur l'interrupteur.
Témoin
ATTENTION
Ne pas utiliser d'objets coupants ou des produits de nettoyage pour vitres contenant des abrasifs pour nettoyer l'intérieur de la vitre de lunette arrière. Cela risquerait d'endommager les filaments conducteurs collés à l'intérieur de la lunette arrière.
5-73
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page214
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (214,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
REMARQUE
Ce dégivreur n'est pas conçu pour faire fondre la neige. S'il y a une accumulation de neige sur la lunette arrière, la retirer avant d'utiliser le dégivreur.
qDégivreur de rétroviseur
í
Pour enclencher les dégivreurs de rétroviseurs, mettre le contacteur sur la position ON et appuyer sur l'interrupteur du dégivreur de lunette arrière (page
Avertisseur
Pour faire retentir l'avertisseur, appuyer sur le repère direction.
marqué sur le volant de
5-74
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page215
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Feux de détresse
Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsqu'on effectue un arrêt d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à proximité de celle-ci.
Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsque l'on s'arrête sur ou près d'une route.
Feux de détresse
Black plate (215,1)
Conduite de votre Mazda
Interrupteurs et commandes
Appuyer sur l'interrupteur de feux de détresse et tous les clignotants clignoteront.
REMARQUE l
Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque les feux de détresse sont utilisés.
l
Vérifier les règlements locaux concernant l'utilisation des feux de détresse lors du remorquage du véhicule afin de s'assurer que ceci ne constitue pas une infraction.
5-75
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page216
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (216,1)
5-76
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page217
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (217,1)
6
Confort intérieur
Utilisation des différentes fonctions concernant le confort de conduite, incluant le système de commande de température et le système audio.
Système de commande de température .............................................. 6-2
Conseils d'utilisation ........................... 6-2
Fonctionnement des bouches d'aération ............................................. 6-4
Type entièrement automatique ............ 6-6
Système de ventilation arrière ........... 6-10
Equipement intérieur .......................... 6-105
Pare-soleil ....................................... 6-105
Eclairages intérieurs ........................ 6-105
Affichage d'informations ................. 6-108
Porte-verres ..................................... 6-113
Porte-bouteilles ............................... 6-114
Compartiments de rangement ......... 6-115
Prise des accessoires ....................... 6-122
Système audio ........................................ 6-12
Antenne ............................................. 6-12
Conseils d'utilisation du système audio ................................................. 6-13
Appareil audio ................................... 6-27
Fonctionnement de la commande audio au volant ................................................ 6-53
Mode AUX/USB/iPod ...................... 6-56
Certification de sécurité .................... 6-68
Système audio Bluetooth® .................... 6-69
Téléphone mains-libres Bluetooth® ..... 6-79
..................................... 6-79
Utilisation de base du téléphone mainslibres Bluetooth® .............................. 6-83
Utilisation pratique du système mainslibres ................................................. 6-88
Réglage du téléphone mains-libres .... 6-96
Lorsqu'il est impossible d'utiliser le téléphone mains-libres
Bluetooth® ...................................... 6-103
Certification de sécurité .................. 6-103
Service clientèle du système mains-libres
Bluetooth® Mazda .......................... 6-104
í
Certains modèles.
6-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page218
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (218,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
Conseils d'utilisation qUtilisation du système de commande de température
Utiliser le système de commande de température lorsque le moteur tourne.
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser la commande des ventilateurs en marche pendant une longue période avec le contacteur est placé sur ON si le moteur ne tourne pas.
qNettoyage de la prise d'air
Retirer toute obstruction telle que des feuilles, de la neige ou de la glace accumulées sur le capot et sur la prise d'air de la grille d'auvent, afin d'améliorer l'efficacité du système.
qVitres embuées
Lorsque le temps est humide, les vitres risquent de s'embuer facilement. Utiliser le système de commande de température pour désembuer les vitres.
Pour aider à désembuer les vitres, utiliser le climatiseur pour déshumidifier l'air.
REMARQUE
Utiliser le climatiseur conjointement avec le chauffage pour déshumidifier l'air.
qPosition d'air provenant de l'extérieur/recyclage d'air
Utilisez le mode de l'air extérieur pour la ventilation ou le dégivrage des essuieglaces. Le mode de recirculation doit être utilisé lorsque l'air intérieur des tunnels ou dans les embouteillages est pollué, ou si vous souhaitez couper l'air extérieur pour le refroidissement rapide de l'intérieur.
qStationnement en plein soleil
Si le véhicule a été stationné en plein soleil pendant la saison chaude, ouvrir les vitres pour laisser l'air chaud s'échapper puis mettre en marche le système de commande de température.
qSi le système n'est pas utilisé pendant longtemps
Faire fonctionner le climatiseur pendant
10 minutes environ au moins une fois par mois afin de garder les pièces internes lubrifiées.
qVérifier le réfrigérant avant la saison chaude
Faire vérifier le climatiseur avant la saison chaude. Un manque de réfrigérant peut affecter le rendement du climatiseur.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour une inspection du réfrigérant.
Le climatiseur est rempli d'un réfrigérant,
HFC134a (R134a), qui ne cause pas de dommages à la couche d'ozone.
Si le climatiseur nécessite un appoint de réfrigérant ou pour tout autre anomalie, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
6-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page219
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (219,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
qChangement du filtre à air d'habitacle
Votre véhicule est doté d'un filtre à air pour le climatiseur. Il est nécessaire de remplacer régulièrement le filtre à air en fonction de l'entretien périodique (page
8-4). S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda pour le changement du filtre
à air.
Form No.8DH5-EC-13H
6-3
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page220
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (220,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
Fonctionnement des bouches d'aération qRéglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Bouches d'aération latérales
Pour régler la direction du flot d'air, ouvrir les bouches d'aération et les tourner vers la gauche et la droite.
Bouches d'aération centrales
Pour régler la direction du flot d'air, déplacer le bouton de réglage.
Bouton Cadran
Ouvrir
Pousser
Fermer
REMARQUE
Lors de l'utilisation de la climatisation par temps humide, il est possible que le système souffle de l'air chargé de brume par les bouches d'aération. Ceci n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
6-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page221
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (221,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
qSélection du mode de circulation d'air
Bouches d'aération du tableau de bord
Bouches d'aération de dégivrage et du plancher
Bouches d'aération du tableau de bord et du plancher
Bouches d'aération de dégivrage
Bouches d'aération du plancher
6-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page222
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (222,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
Type entièrement automatique
Les informations sur la commande de température sont affichées sur l'affichage d'information.
Cadran de commande de température
Touche AUTO
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Sélecteur de mode
Touche OFF
Cadran de commande de ventilateur
Sélecteur d'admission d'air
Interrupteur A/C
Interrupteur de commande de ventilation arrière
Interrupteur de dégivreur de lunette arrière
qTouches de commande
Interrupteur AUTO l l l
Sélection du mode de débit d'air
Sélection d'air provenant de l'extérieur/ air recyclé
Fonctionnement du climatiseur
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement commandées suivant la température réglée: l l
Température du débit d'air
Quantité de débit d'air
6-6
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page223
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (223,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
REMARQUE
Témoin de l'interrupteur AUTO l l
Lorsqu'allumé, il indique le fonctionnement automatique, et le système fonctionnera automatiquement.
Si l'on actionne l'un(e) quelconque des cadrans ou des interrupteurs lorsque le mode de commande AUTO est activé, le témoin de l'interrupteur AUTO s'éteint.
l l
Sélecteur de mode
Cadran de commande de ventilateur l
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Les fonctions des cadrans et des interrupteurs autres que ceux indiqués cidessus, continuent à fonctionner en mode de commande AUTO.
Interrupteur OFF
Cadran de commande de ventilateur
Lent
Rapide
Le ventilateur a quatre vitesses. La vitesse sélectionnée sera affichée.
Sélecteur de mode
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
éteindre le système de commande de température.
Cadran de commande de température
Froid Chaud
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
Le mode de débit d'air désiré peut être
REMARQUE l
Avec le mode de débit d'air réglé à la l l position et le cadran de commande de température réglée à une température moyenne, de l'air réchauffé est dirigé vers les pieds et de l'air d'une température plus basse sera dirigé par les bouches centrale, gauche et droite.
Pour régler la bouche d'air à , appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du parebrise.
(Etats-Unis, Canada)
En position ou , la climatisation est automatiquement mise en marche et le mode de l'air de l'extérieur est automatiquement sélectionné pour dégivrer le pare-brise. En position ou , le mode de l'air de l'extérieur ne peut pas être passé en mode de recyclage de l'air.
6-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page224
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (224,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
Interrupteur A/C
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est activée entraîne la désactivation de la climatisation (fonctions de refroidissement/déshumidification). La climatisation peut être activée ou désactivée en appuyant sur l'interrupteur
A/C lorsque le cadran de commande du ventilateur est activé.
REMARQUE l
Le climatiseur fonctionne lorsque l'interrupteur A/C est enfoncé, même si le l ventilateur est éteint.
Le climatiseur peut ne pas fonctionner si la température extérieure est près de 0 °C
(32 °F).
Sélecteur d'admission d'air
Position de recyclage d'air (témoin allumé)
Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense
(niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur
(témoin éteint)
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position :
Il est dangereux d'utiliser la position par temps froid ou pluvieux car ceci aura pour effet d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
Interrupteur de dégivrage du parebrise
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée.
Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
6-8
Form No.8DH5-EC-13H
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page225
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (225,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
REMARQUE
(Etats-Unis, Canada)
En position , la climatisation est automatiquement mise en marche et le mode de l'air de l'extérieur est automatiquement sélectionné pour dégivrer le pare-brise. En position , le mode de l'air de l'extérieur ne peut pas être passé en mode de recyclage de l'air.
qFonctionnement du climatiseur automatique
1. Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air, du sélecteur d'admission d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.
REMARQUE l
Régler à la température froide ou chaude l maximale ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
qDégivrage et désembuage du pare-brise
2. Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la température désirée.
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
A cette position, la position d'air provenant de l'extérieur est automatiquement sélectionnée, et le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les
vitres latérales (page 6-5). Le débit d'air
augmentera.
Froid Chaud
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour arrêter le système.
6-9
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page226
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (226,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
PRUDENCE
Régler la commande de température à la position chaud ou tiède lorsqu'on effectue le désembuage (position ):
Il est dangereux d'utiliser la position avec la commande de température réglée à la position froid car ceci aura pour effet d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui peut causer un accident grave.
REMARQUE
Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.
qCapteur de température
Le climatiseur d'air entièrement automatique utilise le capteur de température pour mesurer la température à l'intérieur de l'habitacle des passagers. Il règle ensuite la température de l'habitacle des passagers en conséquence.
ATTENTION
N'obstruer le capteur de température, sinon le climatiseur automatique ne fonctionnera pas correctement.
Système de ventilation arrière
Le système de ventilation arrière souffle de l'air frais au niveau des orifices de ventilation arrière lorsque le système de commande de température avant est activé. Il ne souffle pas d'air lorsque le système de commande de température avant est désactivé. Les orifices de ventilation arrière soufflent de l'air extérieur ou de recyclage, en fonction de la position dans laquelle le sélecteur d'admission d'air se trouve.
La commande de température avant a priorité sur la commande de ventilation arrière.
Bouton
qTouches de commande
Interrupteur de commande de ventilation arrière
Capteur de température intérieure
6-10
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page227
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (227,1)
Confort intérieur
Système de commande de température
Pour faire passer le courant d'air par les orifices de ventilation arrière, actionner tout d'abord le cadran de commande de ventilateur ou allumer l'interrupteur
AUTO se trouvant sur le panneau de commande de température avant. Ensuite, allumer l'interrupteur de commande de ventilation arrière se trouvant sur le panneau de commande de température avant, ou allumer la touche d'orifice de ventilation arrière inférieure ou supérieure se trouvant sur la console arrière.
Touches d'orifice de ventilation arrière
REMARQUE
Seul de l'air frais ou froid (non chauffé) est soufflé au niveau des orifices de ventilation arrière lorsque le système de commande de température avant est activé. Pour les passagers arrière, la chaleur est émise depuis sous les sièges avant lorsque le chauffage avant est activé et réglé sur le mode du plancher.
Lorsque l'interrupteur de commande de ventilation arrière situé sur le panneau de contrôle avant (lorsque le système de commande de température est activé), le système de ventilation arrière fonctionne uniquement à faible vitesse. Pour passer en haute vitesse, il faut appuyer sur la touche d'orifice de ventilation arrière HI.
Les interrupteurs des orifices de ventilation arrière permettent de régler le volume du courant d'air entrant par l'orifice de ventilation arrière.
OFF: Ventilateur hors tension
LO: Petite vitesse
HI: Grande vitesse
6-11
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page228
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (228,1)
Confort intérieur
Système audio
Antenne qType détachable
Pour retirer l'antenne, la tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Pour installer l'antenne, la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
S'assurer que l'antenne est bien installée.
Antenne de radio AM/FM
í
L'antenne de radio AM/FM reçoit les signaux AM et FM.
Installer
Retirer
ATTENTION
Ø Pour ne pas endommager l'antenne, la retirer avant d'entrer dans un lave-auto ou avant de passer sous un obstacle bas.
Ø Faire attention autour de l'antenne en enlevant la neige du pavillon. Sinon cela pourrait endommager l'antenne.
REMARQUE
Nous recommandons de retirer l'antenne et de la garder à l'intérieur du véhicule lorsque le véhicule est laissé sans surveillance.
Antenne de radio AM/FM et antenne de radio par satellite
í
L'antenne de radio AM/FM et l'antenne de radio par satellite reçoivent les signaux
AM et FM et les signaux SIRIUS.
Installer
Retirer
6-12
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page229
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (229,1)
Conseils d'utilisation du système audio
PRUDENCE
Ne pas régler les interrupteurs de commande de l'appareil audio pendant la conduite du véhicule:
Le fait de régler l'appareil audio pendant la conduite du véhicule est dangereux car cela risque de faire perdre la concentration apportée à la conduite du véhicule et risque de causer un accident grave. Toujours régler l'appareil audio lorsque le véhicule est arrêté. Même si les commandes audio se trouvent sur le volant, il faut apprendre à les utiliser sans avoir à les regarder afin qu'un maximum d'attention soit dirigé vers la route pendant la conduite du véhicule.
ATTENTION
Pour une conduite sécuritaire, régler le volume audio à un niveau qui permet d'entendre les sons à l'extérieur du véhicule (notamment l'avertisseur sonore des véhicules et les sirènes des véhicules d'urgence).
REMARQUE l
Afin d'éviter de décharger la batterie, ne l pas laisser la radio trop longtemps sous tension lorsque le moteur ne tourne pas.
Si un téléphone cellulaire ou un poste bande publique est utilisé dans ou près du véhicule, cela risque de causer des parasites sur l'appareil audio, cependant, ceci n'indique pas un mauvais fonctionnement de l'appareil.
Confort intérieur
Système audio
qRéception radio
Caractéristiques des ondes AM
Les ondes AM contournent des obstacles tels que les bâtiments et les montagnes, et subissent une réflexion sur l'ionosphère.
Elles ont donc une portée plus grande que les ondes FM. Pour cette raison, il est possible que deux stations émettrices soient captées simultanément sur la même fréquence.
Ionosphère
Station 1
Station 2
Caractéristiques des ondes FM
Les émissions FM ont généralement une portée de 40 à 50 km (25 à 30 milles) environ. A cause du codage supplémentaire requis pour séparer le son en deux canaux, la portée de la FM stéréo est encore plus réduite que celle de la FM monaurale (non stéréo).
Station FM
40—50 km
(25—30 milles)
6-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page230
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (230,1)
Confort intérieur
Système audio
Les signaux provenant d'un émetteur FM peuvent être comparés à des faisceaux lumineux: ils ne s'incurvent jamais, mais peuvent par contre être réfléchis.
Contrairement aux signaux AM, les signaux FM ne peuvent aller plus loin que l'horizon. Par conséquent la portée des stations FM n'atteint pas celle des stations
AM.
Ionosphère
Onde FM
Onde AM
Onde FM
100—200 km (60—120 milles)
Les conditions atmosphériques peuvent elles aussi influencer la réception des signaux FM. Une humidité importante provoque une mauvaise réception.
Cependant la réception est meilleure par temps nuageux que par beau temps.
Parasites dus à la transmission sous plusieurs angles
Comme les signaux FM peuvent être réfléchis par des obstacles, il est possible de recevoir simultanément un signal direct et un signal réfléchi. Cela cause un léger retard et peut provoquer des parasites ou de la distorsion. Ce type de problème peut se présenter même à proximité de la télécommande.
Parasites de pleurage/saut
Comme les signaux provenant d'un
émetteur FM se déplacent en ligne droite, ils s'affaiblissent entre des obstacles
élevés tels que des bâtiments élevés ou des montagnes. Lorsqu'un véhicule passe dans un endroit semblable, les conditions de réception changent soudainement, provoquant des parasites irritants.
Parasites dus à des signaux faibles
Dans certaines régions, les signaux s'affaiblissent à cause de l'éloignement de l'émetteur. La réception dans de telles régions se caractérise par des coupures du son.
Onde réfléchie
Onde directe
6-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page231
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (231,1)
Parasites dus à des signaux puissants
Des parasites peuvent apparaître dans le voisinage d'un émetteur. Les signaux sont très puissants et provoquent des parasites et des coupures du son au niveau de l'autoradio.
Parasites dus à la dérive des stations
Lorsqu'un véhicule entre dans la zone d'émission de deux émetteurs puissants
émettant sur une fréquence semblable, il se peut que la première station soit perdue momentanément et que la radio capte la seconde station. A ce moment des parasites dus à ce problème font leur apparition.
Station 1
88,1 MHz
Station 2
88,3 MHz
Confort intérieur
Système audio
qConseils d'utilisation du lecteur de disques compacts
Condensation
Immédiatement après avoir mis le chauffage en marche, par temps froid, le disque compact ou les composants optiques (prisme et lentille) du lecteur de disques compacts peuvent être embués par la condensation. Dans ce cas, le disque compact sera éjecté immédiatement après avoir été introduit dans l'appareil. Un disque compact embué peut facilement
être essuyé à l'aide d'un chiffon doux. Les composants optiques seront désembués naturellement après environ une heure.
Attendre que le fonctionnement soit normal avant d'utiliser l'appareil.
Manipulation du lecteur de disques compacts
Tenir compte des points suivants.
l
Ne pas renverser de liquide sur l'appareil audio.
l
Ne pas insérer d'objets, autres qu'un disque compact, dans la fente.
6-15
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page232
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (232,1)
Confort intérieur
Système audio l
Le disque compact tourne à très haute vitesse dans l'unité. On ne doit jamais utiliser de disques compacts défectueux
(craqués ou tordus).
l
Ne pas utiliser de disques non conventionnels tels que des disques en forme de c
œur, des disques octogonaux, etc. Le disque risquera de ne pas pouvoir être éjecté, ce qui pourrait causer une panne.
l
Un disque compact neuf peut avoir des bords rugueux sur les périmètres intérieur ou extérieur. Si un disque compact avec des bords rugueux est utilisé, il peut ne pas être chargé correctement et le lecteur de disques compacts ne fera pas la lecture du disque compact. En outre, le disque risquera de ne pas pouvoir être éjecté, ce qui pourra causer une panne. Retirer les bords rugueux, avant de charger le disque, à l'aide d'un stylo ou d'un crayon comme indiqué sur l'illustration. Pour retirer les bords rugueux, les aplanir avec un crayon ou un stylo.
l
Si la portion mémoire du disque compact est transparente ou translucide, ne pas l'utiliser.
l
Lors de la conduite sur des routes cahoteuses ou des bosses, il y aura des coupures du son.
Transparent
6-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page233
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (233,1) l
Le lecteur de disques compacts est conçu pour lire les disques compacts portant le logo d'identification indiqué ci-dessous. Aucun autre disque ne peut
être lu.
l l
Utiliser des disques qui ont été fabriqués légalement. Si l'on utilise des disques copiés illégalement, tels que des disques piratés, le système risquera de ne pas fonctionner correctement.
Ne jamais toucher la surface des disques compacts lors de la manipulation de ces derniers. Prendre les disques compacts par le bord extérieur ou par le bord du trou et le bord extérieur.
l
Ne pas attacher de papier ou d'adhésif sur le disque compact. Eviter de griffer le verso du disque compact (face du disque compact sans étiquette). Le disque risquera de ne pas pouvoir être
éjecté, ce qui pourra causer une panne.
Confort intérieur
Système audio l l l l l l l
La poussière, les empreintes de doigts et la saleté peuvent réduire la quantité de lumière réfléchie par la surface du disque compact, affectant ainsi la qualité sonore. Si le disque compact est sale, essuyer doucement la surface du disque compact avec un chiffon doux, du centre du disque compact vers les bords.
Ne pas utiliser de vaporisateurs pour disques compacts, d'agents antistatiques, ou de produits de nettoyage ménager. Les produits chimiques volatils comme l'éther et les dissolvants peuvent endommager la surface des disques compacts et ne doivent par conséquent jamais être employés. Tout ce qui peut endommager, gondoler ou ternir le plastique ne doit jamais être utilisé pour nettoyer les disques compacts.
Insérer les disques un par un. Si l'on insère deux disques simultanément, le système risquera de ne pas fonctionner correctement.
Le lecteur de disques compacts éjectera le disque compact s'il est inséré à l'envers. Aussi, si le disque compact est sale ou abîmé, il peut être éjecté.
Ne pas insérer de disques de nettoyage dans le lecteur de disques compacts.
Ne pas insérer un disque compact comportant une étiquette qui se décolle.
Cette unité peut ne pas être à même de lire certains CD-R/CD-RW fabriqués à l'aide d'un ordinateur ou d'un enregistreuse de disques compacts à cause des caractéristiques du disque, des égratignures, des taches, de la poussière, etc. ou à cause de la poussière ou de la condensation de la lentille à l'intérieur de l'unité.
6-17
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page234
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (234,1)
Confort intérieur
Système audio l l l l l l l
Entreposer les disques compacts dans le véhicule, exposés à la lumière directe du soleil ou à des températures
élevées pourrait endommager CD-R/
CD-RW et les rendre impossibles à lire.
Les CD-R/CD-RW supérieurs à 700
Mo ne peuvent pas être lus.
Cette unité pourrait ne pas être à même de lire certains disques fabriqués à partir d'un ordinateur à cause de la configuration de l'application (logiciel de gravure) utilisée. (Pour les détails, consulter le magasin où l'application a
été achetée.)
Il est possible que certaines données de texte, comme les titres par exemple, enregistrées sur CD-R/CD-RW puissent ne pas être affichées lorsque les données musicales (CD-DA) sont en lecture.
La période à partir de laquelle un CD-
RW est inséré jusqu'au moment où il commence à jouer est plus longue qu'avec un disque compact ou un CD-
R normal.
Lire attentivement le manuel d'instruction et les avertissements relatifs aux CD-R/CD-RW.
Ne pas utiliser de disques comportant du scotch, des étiquettes partiellement décollées, ou du ruban adhésif dépassant des bords de l'étiquette du disque compact. Ne pas utiliser non plus de disques sur lesquels une
étiquette de CD-R vendue dans le commerce a été collée. Le disque risquera de ne pas pouvoir être éjecté, ce qui pourra causer une panne.
qConseils d'utilisation des MP3
REMARQUE
Ce produit est fourni avec un permis d'utilisation privé et non commercial uniquement et n'offre pas de permis non plus qu'il ne s'applique à un droit d'utiliser ce produit pour rediffusion (terrestre, par satellite, par câble et/ou tout autre média) commerciale en temps réel (c'est-à-dire générant des revenus), rediffusion/ enregistrement en lecture continue via Internet, intranets et/ou autres réseaux ou dans des systèmes de distribution de contenu
électronique, comme les applications de musique payante ou de musique sur demande.
Un permis indépendant pour une telle utilisation est requis. Pour de plus amples détails, visiter http://www.mp3licensing.com.
l l l l
Ce système audio peut lire les fichiers
MP3 qui ont été enregistrés sur CD-R/
CD-RW/CD-ROM. Les disques qui ont
été enregistrés sous les formats l l l suivants ne peuvent être lus:
ISO 9660 niveau 1
ISO 9660 niveau 2
Joliet format étendu l
Romeo format étendu
Cet unité traite les fichiers MP3 conformément au format MP3 contenant des trames d'en-tête et des trames de données.
Cette unité peut lire les disques multisession enregistrés jusqu'à 40 sessions.
Cette unité peut lire les MP3 à fréquences d'échantillonnage de 8/
11,025/12/16/22,05/24/32/44,1/48 kHz.
6-18
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page235
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (235,1)
Confort intérieur
Système audio l l l l
Cette unité peut lire les fichiers MP3 qui ont été enregistrés en débit binaire de 8 kpb à 320 kpb. Néanmoins, pour combiner le plaisir de la musique et une qualité de son continue, il est recommandé d'utiliser des disques qui ont été enregistrés à un débit binaire de
128 kpb ou plus.
Si un disque possède et des données musicales (CD-DA) et des fichiers
MP3, la lecture des deux différents types varie selon la façon dont fut enregistré le disque.
Les disques gravés par paquet ne peuvent pas être lus sur cette unité.
Cette unité ne lit pas les disques compacts enregistrés sur les formats
MP3i (MP3 interactif), MP3 PRO et
RIFF MP3.
A propos des dossiers et fichiers l
La disposition et l'ordre de lecture d'un disque enregistré contenant des fichiers
MP3 sont les suivants:
: Dossier
: Plage
(Fichier)
No. de dossier
5
2
01
02
05
03
3
04
06
07
7
6
4
1
Niveau 1
Niveau 2
Niveau 3
Niveau 4
Il est possible que la lecture ne puisse pas être effectuée dans l'ordre hiérarchique ci-dessus selon l'appareil audio utilisé.
l l l l
L'ordre du dossier est automatiquement assigné et cet ordre ne peut pas être
établi selon des options.
Tout dossier sans fichier MP3 sera ignoré. (Il sera sauté et le numéro du dossier ne s'affichera pas.)
Les fichiers MP3 non conformes au format MP3 contenant et des trames d'en-tête et des trames de données seront sautés et non lus.
Cette unité lira les fichiers MP3 qui possèdent jusqu'à huit niveaux.
Toutefois, plus un disque possède de niveaux, plus il prendra de temps à commencer la lecture au départ. Il est recommandé d'enregistrer les disques avec deux niveaux ou moins.
6-19
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page236
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (236,1)
Confort intérieur
Système audio l l l
Un disque simple avec 512 fichiers environ peut être lu et un dossier simple contenant jusqu'à 255 fichiers peut être lu.
Lors de la dénomination d'un fichier
MP3, il faut s'assurer d'ajouter l'extension de fichier MP3 (.mp3) après chaque nom.
Le nombre de caractères qu'il est possible d'afficher est restreint.
ATTENTION
Cette unité peut lire uniquement les fichiers MP3 auxquels une extension de fichier MP3 (.mp3) est rattachée.
Ne pas ajouter une extension de fichier MP3 à un autre type de fichier car cela pourrait faire que l'unité
émette un bruit ou qu'elle soit victime d'une défaillance.
A propos de l'afficheur de balise ID3 l l
Cette unité peut seulement lire l'album de balise ID3, les noms de plages et les noms d'artistes qui ont été entrés en format Ver.1.0/1.1/2.2/2.3/2.4. Toute autre donnée qui pourrait avoir été entrée ne peut pas être affichée.
Cet appareil ne peut pas afficher certains caractères. Les caractères qui ne peuvent pas s'afficher sont indiqués par un astérisque ( ).
Glossaire spécialisé
MP3
Abréviation de
“MPEG Audio Layer 3”.
Une norme technique de compression audio décidée par un groupe de travail
ISO
*1
MPEG. L'utilisation du MP3 permet au données audio d'être compressées jusqu'à environ un dixième de la taille des données source.
*1 Organisation internationale de normalisation
ISO 9660
Une norme internationale pour le formatage logique des fichiers et dossiers
CD-ROM. Elle est divisée en trois niveaux basés sur les différences de procédure relatives à la dénomination de fichier, à la configuration de données et à d'autres caractéristiques.
Multi-session
Une session est la quantité entière de données enregistrée du début à la fin d'une période simple d'enregistrement de données CD-ROM, CD-R/CD-RW. Multisession fait référence à l'existence de données provenant de deux session ou plus sur un disque simple.
Echantillonnage
Fait référence au procédé d'encodage des données audio analogiques selon des intervalles réguliers et à leur conversion en données numériques. Le taux d'échantillonnage fit référence au nombre de fois où un échantillon est pris en une seconde et exprimé en unités Hz.
L'augmentation du taux d'échantillonnage améliore la qualité du son mais augmente
également la taille des données.
6-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page237
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (237,1)
Confort intérieur
Système audio
Débit binaire
Fait référence au volume de données par seconde, exprimé en bps (octets par seconde). En général, plus le débit binaire est élevé lors de la compression d'un fichier MP3, plus il transporte d'information relative à la reproduction musicale et, par conséquent, meilleure est la qualité du son.
Gravure par paquets
Terme général pour la méthode d'enregistrement à incrément simple du fichier requis, similaire à celle utilisée pour les disquettes ou les disques durs, sur un CD-R et similaire.
Balise ID3
La balise ID3 est une méthode d'entreposage des informations reliées à la musique dans un fichier MP3. Des renseignements comme le nom de la plage, le nom de l'artiste et celui de l'album peuvent être entreposées. Ce contenu peut être librement modifié à l'aide du logiciel de fonction de modification ID3.
VBR
Abréviation de débit binaire variable.
Bien que le CBR (débit binaire constant) soit en général utilisé, le VBR transforme le débit binaire de compression audio selon les conditions de compression et cela permet une compression où la préférence sera donnée à la qualité du son.
qConseils d'utilisation des WMA
WMA est un acronyme pour Windows
Media Audio et est le format de compression audio de Microsoft.
Les données audio peuvent être créées et enregistrées à une taux de compression plus élevée qu'avec le format MP3.
* Microsoft et Windows Media sont des marques de commerce enregistrées de
Microsoft Corporation U.S. aux Etats-
Unis et dans d'autres pays.
Fichiers WMA lisibles:
Dénomination
Spécification
Taux d'échantillonnage
Débit binaire
Contenu
Windows Media Audio Version
7.0, 8.0, 9.0
22,05 kHz (MID)
44,1/48/32 kHz (HI)
32
―192 kbps (Version 7.0, 8.0)
32
―320 kbps (Version 9.0)
ATTENTION
Cette unité lit les fichiers avec l'extension (.wma) comme un fichier
WMA. Ne pas utiliser l'extension de fichier WMA pour d'autres fichiers que des fichiers WMA. Sinon, ceci pourrait entraîner un bruit ou une anomalie.
l l
Les informations de piste, artiste et nom d'album sont enregistrées sous forme de données appelées
“Balise WMA” et ces informations sont affichables.
Les fichiers WMA écrits en vertu de spécifications autres que celles qui sont indiquées risquent de ne pas être lus normalement ou les noms de fichiers ou de dossiers peuvent ne pas s'afficher correctement.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page238
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (238,1)
Confort intérieur
Système audio l
L'extension de fichier peut ne pas être fournie selon le système d'exploitation, la version, le logiciel ou les réglages de l'ordinateur. Dans ce cas, ajouter l'extension de fichier
“.wma” à la fin d'un nom de fichier, puis graver le disque.
qConseils d'utilisation pour AAC
Advanced Audio Coding (codage audio avancé) (AAC) est compression vocale normalisée établie par le groupe de travail
ISO
*1
(MPEG). Les données audio peuvent être créées et enregistrées à une taux de compression plus élevée qu'avec le format MP3.
*1 Organisation internationale de normalisation
Spécifications relatives aux fichiers
AAC lisibles
Cet appareil prend en charge la lecture de fichiers AAC enregistrés sur disques CD-
R et CD-RW.
Fichiers AAC lisibles:
Dénomination
Spécification
Taux d'échantillonnage
Débit binaire
Contenu
MPEG-4 AAC-LC
8/11,025/12 kHz
16/22,05/24 kHz
32/44,1/48 kHz
24
―320 kbps
ATTENTION
Cet appareil lit des fichiers avec l'extension de fichier (.aac/.m4a) comme un fichier AAC. Ne pas utiliser l'extension de fichier AAC pour d'autres fichiers que des fichiers AAC.
Sinon, ceci pourrait entraîner un bruit ou une anomalie.
l l l
Les informations sur le morceau, l'artiste et le nom d'album dans le fichier AAC sont enregistrées sous forme de données dites
“applicables pour iTunes, m4a, métadonnées
” et ces informations sont affichables.
Les fichiers AAC écrits en vertu de spécifications autres que celles qui sont indiquées risquent de ne pas être lus normalement ou les noms de fichiers ou de dossiers peuvent ne pas s'afficher correctement.
L'extension de fichier peut ne pas être fournie selon le système d'exploitation, la version, le logiciel ou les réglages de l'ordinateur. Dans ce cas, ajouter l'extension de fichier
“.aac/.m4a” à la fin d'un nom de fichier, puis graver le disque.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page239
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (239,1)
Confort intérieur
Système audio
qConseils d'utilisation d'un périphérique USB
Cet appareil prend en charge la lecture des fichiers MP3/WMA/AAC enregistrés sur un périphérique USB.
REMARQUE l
Il est possible de lire les données de l l l l l l l musique (format MP3/WMA/AAC (.aac/.
m4a)) stockées dans un appareil compatible avec la classe de stockage de masse USB
(telle que la mémoire flash USB).
La lecture peut ne pas être possible selon le type et l'état de la mémoire flash USB, même si le fichier audio est conforme à la norme ci-dessus.
Il est impossible de lire les fichiers WMA/
AAC protégés par copyright dans cette unité.
L'ordre des données de musique stockées dans l'appareil peut différer de l'ordre de lecture.
Pour éviter toute perte ou tout dommage aux données stockées, nous vous recommandons de toujours les sauvegarder.
Si un appareil excède la valeur maximale du courant électrique de 500 mA, il peut ne pas fonctionner ou se recharger lorsqu'il est connecté.
Ne pas retirer le périphérique USB en mode
USB (ne la retirer que quand en mode radio
FM/AM ou CD).
L'appareil ne fonctionnera pas si les données sont protégées par mot de passe.
Spécifications des fichiers MP3 lisibles
Fichiers MP3 lisibles:
Dénomination
Spécification
Taux d'échantillonnage
Débit binaire
Contenu
MPEG1 AUDIO LAYER III
MPEG2 AUDIO LAYER III
MPEG2.5
44,1/48/32 kHz (MPEG1)
22,05/24/16 kHz (MPEG2)
11,025/12/8 kHz (MPEG2.5)
32
―320 kbps (MPEG1)
32
―160 kbps (MPEG2)
32
―160 kbps (MPEG2.5)
ATTENTION
Cette unité lit les fichiers avec l'extension de fichier (mp3) comme un fichier MP3. Ne pas utiliser l'extension de fichier MP3 pour d'autres fichiers que des fichiers MP3.
Sinon, ceci pourrait entraîner un bruit ou une anomalie.
l l
Les fichiers MP3 écrits en vertu de spécifications autres que celles qui sont indiquées risquent de ne pas être lus normalement ou les noms de fichiers ou de dossiers peuvent ne pas s'afficher correctement.
L'extension de fichier peut ne pas être fournie selon le système d'exploitation, la version, le logiciel ou les réglages de l'ordinateur. Dans ce cas, ajouter l'extension de fichier
“.mp3” à la fin du nom de fichier, puis le graver sur la mémoire.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page240
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (240,1)
Confort intérieur
Système audio
Spécification des fichiers WMA lisibles
Fichiers WMA lisibles:
Dénomination
Spécification
Taux d'échantillonnage
Débit binaire
Contenu
Windows Media Audio Version
7.0, 8.0, 9.0 (standard)
22,05 kHz (MID)
44,1/48/32 kHz (HI)
32
―192 kbps (Version 7.0, 8.0)
32
―320 kbps (Version 9.0)
ATTENTION
Cet appareil lit les fichiers avec l'extension de fichier (wma) comme un fichier WMA. Ne pas utiliser l'extension de fichier WMA pour d'autres fichiers que des fichiers
WMA. Sinon, ceci pourrait entraîner un bruit ou une anomalie.
l l
Les fichiers WMA écrits en vertu de spécifications autres que celles qui sont indiquées risquent de ne pas être lus normalement ou les noms de fichiers ou de dossiers peuvent ne pas s'afficher correctement.
L'extension de fichier peut ne pas être fournie selon le système d'exploitation, la version, le logiciel ou les réglages de l'ordinateur. Dans ce cas, ajouter l'extension de fichier
“.wma” à la fin du nom de fichier, puis le graver sur la mémoire.
Spécifications relatives aux fichiers
AAC lisibles
Fichiers AAC lisibles:
Dénomination
Spécification
Taux d'échantillonnage
Débit binaire
Contenu
MPEG4 AAC-LC
8/11,025/12 kHz
16/22,05/24 kHz
32/44,1/48 kHz
24
―320 kbps
ATTENTION
Cet appareil lit des fichiers avec l'extension de fichier (.aac/.m4a) comme un fichier AAC. Ne pas utiliser l'extension de fichier AAC pour d'autres fichiers que des fichiers AAC.
Sinon, ceci pourrait entraîner un bruit ou une anomalie.
l l
Les fichiers AAC écrits en vertu de spécifications autres que celles qui sont indiquées risquent de ne pas être lus normalement ou les noms de fichiers ou de dossiers peuvent ne pas s'afficher correctement.
L'extension de fichier peut ne pas être fournie selon le système d'exploitation, la version, le logiciel ou les réglages de l'ordinateur. Dans ce cas, ajouter l'extension de fichier
“.aac” ou “.m4a”
à la fin du nom de fichier, puis le graver sur la mémoire.
qConseils d'utilisation pour iPod
Cet appareil prend en charge la lecture de fichiers de musique enregistrés sur un iPod.
l l l l l iPod est une marque commerciale d'Apple Inc., déposée aux États-Unis et dans d'autres pays.
iPod classic est une marque commerciale d'Apple Inc., déposée aux
États-Unis et dans d'autres pays.
iPod nano est une marque commerciale d'Apple Inc., déposée aux États-Unis et dans d'autres pays.
iPod touch est une marque commerciale d'Apple Inc., déposée aux
États-Unis et dans d'autres pays.
iPhone est une marque commerciale d'Apple Inc., déposée aux États-Unis et dans d'autres pays.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page241
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM iPods raccordables: l iPod: 5G l l l l iPod classic iPod nano: 1/2/3/4/5/6G iPod touch
*1 iPhone
*1
: 3G/3GS/4
*1 Fonctions iPod uniquement
ATTENTION
Ø Retirer l'iPod lorsqu'il n'est pas utilisé. Parce que l'iPod n'est pas conçu pour supporter des changements excessifs de température dans la cabine, il risque de s'abîmer ou la batterie peut se détériorer en raison d'une température ou d'une humidité excessive dans la cabine s'il est laissé dans le véhicule.
Ø Si les données dans l'iPod sont perdues tandis qu'il est débranché de l'appareil, Mazda ne peut pas en garantir la récupération.
Ø Si la batterie de l'iPod est détériorée, il est possible que l'iPod ne se recharge pas et que la lecture soit impossible lorsqu'il est raccordé à l'appareil. Remplacer immédiatement la batterie de l'iPod.
Ø Pour des détails sur l'utilisation de l'iPod, se référer au guide d'utilisation de l'iPod.
Ø Lors d'un raccordement de l'iPod à un port USB, toutes les commandes s'effectuent depuis l'unité audio. Cela n'est pas possible depuis l'iPod.
REMARQUE
L'unité audio ne peut pas afficher les images et les vidéos contenues dans un iPod.
Form No.8DH5-EC-13H
Black plate (241,1)
Confort intérieur
Système audio
6-25
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page242
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
NOTES
Black plate (242,1)
6-26
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page243
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (243,1)
Confort intérieur
Système audio
Appareil audio
L'information du système audio est affichée sur l'affichage d'information.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page244
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Confort intérieur
Système audio
qCommande d'alimentation/volume/tonalité
Black plate (244,1)
Bouton d'alimentation/volume Bouton de commande audio
Alimentation en/hors circuit
Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
Appuyer sur le bouton d'alimentation/ volume pour allumer l'appareil audio.
Appuyer de nouveau sur le bouton d'alimentation/volume pour éteindre l'appareil audio.
REMARQUE
Afin d'éviter de décharger la batterie, ne pas laisser la radio trop longtemps sous tension lorsque le moteur ne tourne pas.
Réglage du volume
Pour régler le volume, tourner le bouton d'alimentation/volume.
Tourner le bouton d'alimentation/volume vers la droite pour augmenter le volume, et vers la gauche pour le diminuer.
6-28
Réglage du mode audio
1. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner une fonction.
La fonction sélectionnée est affichée.
*1 Suivant le mode sélectionné, l'indication change.
*2 Il est possible que cette fonction ne soit pas disponible selon le modèle.
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Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page245
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (245,1)
Confort intérieur
Système audio
2. Tourner le bouton de commande audio pour régler la fonction sélectionnée comme indiqué dans le tableau:
Indication
Tourner vers la gauche
Tourner vers la droite
Sélection du mode
Diminuer les graves
Diminuer les aigus
Déplacer le son vers l'avant
Déplacer le son vers la gauche
Augmenter les graves
Augmenter les aigus
Déplacer le son vers l'arrière
Déplacer le son vers la droite désactivé activé
Sélection du mode
REMARQUE l
Selon le type d'appareil audio, l'ordre dans l lequel les fonctions apparaissent est différent.
Environ 5 secondes après avoir sélectionné une fonction, la fonction de commande du volume est automatiquement sélectionnée.
Pour remettre au réglage normal les graves, les aigus et le fader, appuyer sur le bouton de commande audio pendant 2 secondes. Un bip sera entendu et
“CLEAR” sera affiché.
Commande automatique du niveau
(ALC)
La commande automatique du niveau
(ALC) est une fonction qui règle automatiquement le volume et la qualité du son suivant la vitesse du véhicule.
Le volume augmente lorsque la vitesse augmente, puis baisse lorsque la vitesse ralentit.
Sélectionner le mode ALC désiré.
Mode
Modification du volume
Pas de changement
Minimum
Moyenne
Maximum
Tourner le bouton de commande audio pour sélectionner le mode ALC OFF ou
ALC LEVEL1 à 7. Le mode sélectionné est affiché.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page246
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Confort intérieur
Système audio
Réglage du bip sonore (BEEP)
Le bip sonore audible lors de l'utilisation du système audio peut être activé ou annulé.
Mode BT SETUP
í
La musique et autres sons, tels que les données voix, enregistrés sur les périphériques audio portables et les téléphones mobiles disponibles sur le marché et équipés de la fonction de transmission Bluetooth
® peuvent être reproduits sur les enceintes du véhicule, via une transmission sans fil. Le mode BT
SETUP permet de programmer ou de modifier ces périphériques au niveau de l'unité Bluetooth
®
.
Se référer à Système audio Bluetooth® à
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6-30
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
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NOTES
Black plate (247,1)
Form No.8DH5-EC-13H
6-31
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page248
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (248,1)
Confort intérieur
Système audio
qFonctionnement de la radio
Touche de sélection de gamme
Touches de syntonisation par recherche
Bouton de syntonisation manuelle/Touche de sourdine
Touche de mémoire automatique
Touches de canaux préréglés
Pour allumer la radio
Appuyer sur une touche de sélection de gamme ( ) pour allumer la radio.
Sélection de gamme d'onde
Presser successivement sur la touche de sélection de gamme d'onde ( ) sélectionne les bandes comme suit:
FM1
→FM2→AM.
Le mode sélectionné est affiché. Si une
émission FM stéréo est reçue, le témoin
“ST” sera affiché.
REMARQUE
Si le signal de l'émission FM faiblit, la réception changera automatiquement de
STEREO à MONAURAL afin de réduire les parasites, et le témoin
“ST” s'éteindra.
Touche de balayage
Syntonisation
Cet appareil possède les méthodes de syntonisation suivantes: syntonisation manuelle, par recherche, par balayage, par canal préréglé, et syntonisation de mémoire automatique. La façon la plus facile pour syntoniser des stations est de les assigner à des touches de canaux préréglés.
Syntonisation manuelle
Tourner le bouton de syntonisation manuelle pour passer à une fréquence plus basse ou plus élevée.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page249
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (249,1)
Confort intérieur
Système audio
Syntonisation par recherche
Si l'on appuie sur la touche de syntonisation par recherche ( , ) l'appareil fera automatiquement la recherche de la fréquence disponible plus
élevée ou plus basse.
REMARQUE
Si l'on garde la touche enfoncée, les fréquences défileront sans s'arrêter.
Syntonisation par balayage
Appuyer sur la touche de balayage
( ) pour rechercher automatiquement les stations les plus puissantes. Le balayage s'arrête sur chaque station pendant environ 5 secondes. Pour maintenir une station, il suffit d'appuyer à nouveau sur la touche de balayage ( ) pendant cet intervalle.
Syntonisation par canaux préréglés
Les six canaux préréglés peuvent être utilisés pour mémoriser 6 stations AM et
12 stations FM.
1. Pour régler un canal, sélectionner en premier AM, FM1 ou FM2. Syntoniser la station désirée.
2. Appuyer sur une touche de canal préréglé pendant 2 secondes environ jusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre.
Le numéro du canal préréglé et la fréquence de la station seront affichés.
La station est maintenant mémorisée.
3. Répéter cette opération pour les autres stations et gammes d'ondes désirées.
Pour syntoniser une des stations en mémoire, sélectionner AM, FM1 ou
FM2, et appuyer sur la touche du canal préréglé correspondant. La fréquence de la station et le numéro du canal seront affichés.
Syntonisation de mémoire automatique
Cette fonction est particulièrement utile lorsque l'on conduit dans une région dont on ne connaît pas les stations. Elle permet de mémoriser des stations AM/FM supplémentaires sans affecter les canaux préréglés.
Appuyer et maintenir enfoncée la touche de mémoire automatique ( ) pendant environ 2 secondes, jusqu'à ce qu'un bip se fasse entendre; le système recherchera automatiquement et mettra temporairement en mémoire les six stations les plus puissantes de chaque gamme d'onde sélectionnée de la région.
Une fois le balayage terminé, l'appareil s'accorde sur la station la plus puissante et affiche sa fréquence.
Appuyer et relâcher la touche de mémoire automatique ( ) pour syntoniser les stations mises en mémoire automatiquement. Une station de la mémoire sera sélectionnée à chaque pression; sa fréquence et le numéro de canal seront affichés.
REMARQUE
Si une station ne peut pas être syntonisée après le balayage, la lettre
“A” est affichée.
Sourdine
Appuyer une fois sur la touche de sourdine ( ) pour couper le son.
Appuyer de nouveau sur la touche pour redémarrer la sortie audio.
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Black plate (250,1)
Confort intérieur
Système audio
qFonctionnement de la radio satellite
í
Touches de syntonisation par recherche
Touches de catégorie
Touche de satellite
Touche de balayage
Touches de canaux préréglés Touche de texte
Bouton de syntonisation manuelle/touche de relecture instantanée
Touche de défilement
Affichage d'informations
Toutes les opérations de la radio satellite sont affichées sur l'affichage d'informations.
Numéro de canal, Nom de canal, Nom de catégorie, Nom de l'artiste, Titre de chanson,
Code d'identifiant, Numéro de canal préréglé, Numéro de banque, Signes d'erreur
6-34
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page251
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (251,1)
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE
Cet appareil a été testé et il a été déterminé qu'il respecte les limites pour un appareil numérique de classe B, en accord avec la partie 15 de la Réglementation FCC. Ces limites sont conçues pour donner une protection adéquate contre les interférences lors d'une installation résidentielle. Cet appareil génère, utilise et peut radier une
énergie de fréquence radio et, s'il n'est pas installé et utilisé suivant les instructions, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il n'est pas garanti qu'aucune interférence ne se produira lors d'une installation particulière. Si cet
équipement cause des interférences nuisibles à la réception de radio ou de télévision, ce dont on peut se rendre compte en éteignant puis en rallumant l'équipement, nous conseillons à l'utilisateur de corriger ces interférences en prenant une ou plusieurs des mesures suivantes:
- Eloigner l'équipement du syntonisateur.
- Connecter l'équipement à une prise d'un circuit différent de celui auquel le syntonisateur est connecté.
- Demander de l'aide à son revendeur ou à un technicien de radio/télévision compétent.
Qu'est-ce que la radio satellite?
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SIRIUS NASCAR Radio, etc.
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Stewart, Jamie Foxx, Blue Collar
Comedy, Playboy Radio, des débats politiques, etc.
Actualité internationale
―Rester informé avec FOX, CNN, CNBC, NPR
®
,
BBC, etc.
Plus les conditions de circulation et la météo locales.
Famille & enfants
―Distraire toute la famille avec Radio Disney, Kids Place
Live, Laugh USA, etc.
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Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (252,1)
Confort intérieur
Système audio
Abonnez-vous dès aujourd'hui à SIRIUS
Radio! Pour plus de détails, rendez-vous sur www.siriusxm.com.
La radio par satellite n'est utilisable que dans les régions fournissant un service de radio par satellite (certaines zones des
États-Unis et du Canada).
Procédure d'activation de la radio par satellite
Vous devez contacter SIRIUS pour activer le service. L'activation est gratuite et ne nécessite que quelques minutes.
Le service SIRIUS utilise un code d'identifiant pour identifier votre radio. Ce code est nécessaire à l'activation du service SIRIUS et sert également à signaler les problèmes.
Pour activer votre radio SIRIUS, contacter un spécialiste du service clientèle SIRIUS au 1-888-539-7474. Vous pouvez
également consulter le site de SIRIUS, à l'adresse www.siriusxm.com.
Veuillez préparer les informations suivantes: l
Identifiant SIRIUS (n° de série
électronique à 12 chiffres ou ESN
*
) l
Informations de carte de crédit valables
(peuvent être nécessaires lors de l'inscription initiale)
*ESN: Numéro de série électronique
Affichage de l'identifiant SIRIUS (ESN)
Lorsque le bouton de syntonisation manuelle est mis sur le canal 0, un numéro de série électronique à 12 chiffres
(ESN) pour le tuner SIRIUS s'affiche.
(Si l'identifiant SIRIUS (ESN) pour le syntonisateur n'est pas affiché)
Si
“ESN FAIL” s'affiche après que le canal 0 ait été sélectionné par le bouton de syntonisation manuelle, contacter un concessionnaire agréé Mazda.
Veiller à vous stationner dehors, avec une vue dégagée sur le ciel. Vous devrez allumer votre radio (en mode SAT, sur le canal 184). L'activation nécessite généralement de 2 à 5 minutes.
Fonctionnement de SIRIUS
Toutes les opérations de la radio satellite sont effectuées au moyen de l'unité audio.
Sélection du mode de radio SIRIUS
Lorsqu'on appuie sur la touche de satellite
( ) pendant ACC ON, le canal
SIRIUS utilisé en dernier avant que le mode ait été changé à un autre mode ou que l'appareil ait été éteint sera lu.
Lorsqu'on appuie sur la touche de satellite
( ) dans un mode autre que le mode SIRIUS, le dernier canal utilisé sera reçu.
A chaque pression sur la touche de satellite ( ), la banque change dans l'ordre indiqué ci-dessous.
SR1
SR2 SR3
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Black plate (253,1)
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE
SR1, SR2 et SR3: il est possible de mémoriser six stations dans chaque banque afin de pouvoir accéder commodément à ses stations préférées.
Fonctionnement à l'état initial
Un certain délai pourra être nécessaire pour faire démarrer l'équipement lorsque ce dernier se trouve à l'état initial, qu'il y a un changement dans l'état de l'abonnement de l'utilisateur, ou qu'il y a un changement dans la carte des canaux
SIRIUS.
“UPDATING xx%” s'affiche lorsque la carte des canaux SIRIUS est changée. Si l'unité est initialisée ou que les données du contrat de l'utilisateur sont changées,
“SUBSCRIPTION” et “UPDATED” s'affiche. La mise à jour peut prendre jusqu'à trois minutes pour être accomplie, selon la zone géographique. Lorsque l'unité est à l'état initialisé, le canal 184 s'affiche après que le message
“UPDATING 100%” se soit affiché. Si la carte des canaux SIRIUS ou les données du contrat d'utilisateur sont changées, le canal établi avant le changement s'affiche après que le message
“SUBSCRIPTION” et
“UPDATED” se soit affiché. Après que l'affichage d'initialisation apparaisse, un délai allant jusqu'à 12 secondes pourra
être nécessaire avant que le canal 184 soit reçu.
REMARQUE
Ne pas effectuer l'opération suivante pendant que
“UPDATING” est affiché. Sinon, la procédure de mise à jour sera annulée.
l
Mise hors tension du système audio l l
Passage à d'autres modes
Mettre le contacteur sur la position d'arrêt
Lorsque le mode SIRIUS passe à un autre mode, ou que l'alimentation électrique est coupée, le canal en cours de réception est mémorisé comme dernier canal.
Sélection du canal
On peut sélectionner le canal de réception voulu en tournant le bouton de syntonisation manuelle.
l
Tourner le bouton dans le sens des l aiguilles d'une montre: Canal vers le haut
Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles d'une montre:
Canal vers le bas
Canal désabonné
Lorsqu'on ne s'est pas abonné à la station sélectionnée, les indications suivantes s'affichent:
Une fois le numéro de canal affiché,
[CALL 888] et [539 SIRI]
(clignotent alternativement) apparaît.
REMARQUE
Lorsque le contrat d'abonnement est annulé, tous les canaux apparaissent comme désabonnés, y compris le canal 184.
Canal non valide
L'affichage bascule entre [SR (numéro de banque) INVALID] et [SR
(numéro de banque) CHANNEL] seulement qu'aucune émission n'est diffusée sur le canal sélectionné.
REMARQUE
Si le dernier canal sélectionné n'est plus disponible en raison d'une mise à jour des canaux, l'indication ci-dessus apparaît jusqu'à ce qu'on appuie sur une touche quelconque.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page254
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (254,1)
Confort intérieur
Système audio
Programmation des canaux préréglés
(Programmation avec l'affichage de
“numéro de canal”)
1. Sélectionner le canal que l'on veut programmer. A ce moment, les indications suivantes s'affichent:
[SR
(numéro de banque)
(numéro de canal)]
2. Continuer à appuyer sur la touche de canal préréglé pendant 1,5 seconde ou plus.
L'opération de programmation est terminée une fois que le numéro de canal clignote. Ensuite, [SR
(numéro de banque)] s'affiche et un bip sonore retentit simultanément.
3. Les indications [SR (numéro de banque) CH (numéro de préréglage) (numéro de canal)] s'affichent.
(Programmation avec l'affichage de
“texte” (par ex. nom de canal))
1. Sélectionner le canal que l'on veut programmer. A ce moment, les indications suivantes s'affichent:
[SR (numéro de banque) (texte sélectionné (par ex. nom de canal))]
2. Continuer à appuyer sur la touche de canal préréglé pendant 1,5 seconde ou plus.
L'opération de programmation est terminée une fois que le texte (par ex.
nom de canal) clignote. Ensuite, [SR
(numéro de banque)] s'affiche et un bip sonore retentit simultanément.
3. Les indications [SR (numéro de banque) CH (numéro de préréglage) (numéro de canal)] s'affichent.
6-38
4. Trois secondes plus tard, l'affichage normal réapparaît. [SR (numéro de banque) (texte (par ex. nom de canal))]
REMARQUE
Il est possible de mémoriser six stations dans chaque banque SR1, SR2 et SR3, afin de pouvoir accéder commodément à ses stations préférées.
Appel d'un canal préréglé
Appuyer sur une touche de canal préréglé et relâcher la touche.
[SR (numéro de banque) CH
(numéro de préréglage) (numéro de canal)] apparaît.
Lorsqu'on appuie sur la touche de préréglage pendant le mode de texte, son numéro de canal est d'abord affiché pendant trois secondes, puis le texte apparaît.
REMARQUE
Par défaut, tous les canaux sont préréglés à
184.
Changement de catégorie
Appuyer sur la touche de catégorie ( ou l
) et sélectionner la catégorie voulue.
Appuyer sur la touche de catégorie l
( ): Catégorie vers le haut
Appuyer sur la touche de catégorie
( ): Catégorie vers le bas
A chaque pression sur la touche de catégorie ( ), la catégorie change dans l'ordre indiqué ci-dessous.
A ce moment, le canal le plus bas
(numéro le plus petit) dans la catégorie indiquée est reçu.
Lorsque la catégorie la plus haute (ou la plus basse) est atteinte, la catégorie change dans l'ordre indiqué ci-dessous.
Plus haute catégorie
→ Toutes catégories
→ Plus basse catégorie
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page255
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (255,1)
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE
Quand toutes les catégories sont sélectionnées, il est possible d'accéder à tous les canaux d'une catégorie (état sans catégorie).
Sélection du canal dans une catégorie
Si vous êtes dans la catégorie sélectionnée et le numéro de canal est affiché, il se déplacera vers le haut/bas dans la catégorie actuelle lorsqu'on tourne le bouton de syntonisation manuelle.
l
Tourner le bouton de syntonisation manuelle dans le sens des aiguilles l d'une montre: Canal vers le haut
Tourner le bouton de syntonisation manuelle dans le sens contraire des aiguilles d'une montre: Canal vers le bas
REMARQUE
Il faut que le numéro de canal soit indiqué dans l'affichage pour pouvoir utiliser le bouton de syntonisation manuelle pour cette fonction.
Syntonisation par balayage
Appuyer sur la touche de balayage
( ) pour rechercher automatiquement les stations. Le balayage s'arrête sur chaque station pendant environ cinq secondes. Pour maintenir une station, il suffit d'appuyer à nouveau sur la touche de balayage ( ) pendant cet intervalle.
REMARQUE l
Les canaux non souscrits, les canaux invalides, les canaux à verrouillage l parental et le canal 0 ne sont pas soumis au balayage; par conséquent, ces canaux seront sautés automatiquement.
Vous pouvez balayer tous les canaux quand toutes les catégories sont sélectionnées. Si vous êtes dans une catégorie sélectionnée, vous ne pouvez scanner que les canaux dans cette catégorie.
Affichage du numéro de canal, du nom de canal, de la catégorie, de l'artiste, des titres de chanson et des informations
A chaque pression sur la touche de texte
( ) pendant la réception SIRIUS, l'affichage des données textuelles change dans l'ordre indiqué ci-dessous.
Infos
Numéro du canal
Titre de chanson
Nom de canal
Nom de l'artiste
Nom de la catégorie
REMARQUE l
Huit caractères peuvent être affichés sur un seul écran.
l
Pour afficher les autres caractères d'un titre long, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer à
( nouveau sur la touche de défilement
) après que les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
(Affichage du numéro de canal) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte
( ) en mode d'affichage des informations, le mode passe au mode d'affichage du numéro de canal.
(Affichage du nom de canal) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte
( ) en mode d'affichage du numéro de canal, le mode passe au mode d'affichage du nom de canal.
6-39
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page256
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (256,1)
Confort intérieur
Système audio l l l l l l
Le nom de canal est affiché sous forme de nom court (huit caractères fixes) et de nom long.
Le nom long est affiché en premier, puis après trois secondes le nom court apparaît. S'il n'y a pas de nom court, le nom long apparaît.
Pour afficher les autres caractères du nom du canal, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l'affichage.
Appuyer à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
Appuyer sur la touche de défilement
( ) pendant que le nom court est affiché pour passer à l'affichage du nom long.
Trois secondes après qu'on ait fait défiler le nom long, la première partie du nom long revient automatiquement
à l'affichage. Puis, après trois secondes supplémentaires, le nom court apparaît.
S'il n'y a pas de nom de canal, l'indication
“No TITLE” apparaît.
(Affichage du nom de catégorie) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte
( ) en mode d'affichage du nom de canal, le mode passe au mode d'affichage du nom de catégorie.
l l
Le nom de catégorie est affiché sous forme de nom court (huit caractères fixes) et de nom long.
Le nom long est affiché en premier, puis après trois secondes le nom court apparaît. S'il n'y a pas de nom court, le nom long apparaît.
l l l l
Pour afficher les autres caractères du nom de la catégorie, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
Appuyer sur la touche de défilement
( ) pendant que le nom court est affiché pour passer à l'affichage du nom long.
Trois secondes après qu'on ait fait défiler le nom long, la première partie du nom long revient automatiquement
à l'affichage. Puis, après trois secondes supplémentaires, le nom court apparaît.
S'il n'y a pas de nom de catégorie, l'indication
“No CATEGORY” apparaît.
(Affichage du nom de l'artiste) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte
( ) en mode d'affichage du nom de catégorie, le mode passe au mode l d'affichage du nom d'artiste.
Pour afficher les autres caractères du nom de l'artiste, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que l l les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
Trois secondes après qu'on ait fait défiler le nom de l'artiste, la première partie du nom de l'artiste revient automatiquement à l'affichage.
S'il n'y a pas de nom d'artiste, l'indication
“No ARTIST” apparaît.
6-40
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page257
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (257,1)
Confort intérieur
Système audio
(Affichage du titre de chanson) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte l
( ) en mode d'affichage du nom d'artiste, le mode passe au mode d'affichage du titre de chanson.
Pour afficher les autres caractères du nom de la chanson, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l l l'affichage. Appuyer à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
Trois secondes après qu'on ait fait défiler le titre de chanson, la première partie du titre de chanson revient automatiquement à l'affichage.
S'il n'y a pas de titre de chanson, l'indication
“No SONG” apparaît.
(Affichage des informations (telles que le nom du compositeur)) l
Lorsqu'on appuie sur la touche de texte
( ) en mode d'affichage du titre de chanson, le mode passe au mode l d'affichage des informations.
Pour afficher les autres caractères du nom du compositeur, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les huit caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que l l les huit derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
Trois secondes après qu'on ait fait défiler le texte, la première partie du texte revient automatiquement à l'affichage.
S'il n'y a pas de nom de compositeur, l'indication
“No INFO” apparaît.
Relecture instantanée
Cette fonction permet de revenir rapidement en arrière et de relire le programme que l'on écoutait précédemment ou que l'on écoute actuellement.
Appuyer sur la touche de relecture instantanée ( ).
Lorsqu'on appuie (pendant 1,5 seconde environ) sur la touche de syntonisation par recherche ( ), la lecture commence à partir du début du programme actuel.
Lorsqu'on appuie à deux reprises sur la touche de syntonisation par recherche
( ), la lecture commence à partir du début du programme précédent.
Lorsqu'on appuie sur la touche de syntonisation par recherche ( ) pendant environ 1,5 seconde ou plus, le programme est reculé pendant qu'on appuie sur la touche.
Lorsqu'on appuie (pendant 1,5 seconde environ) sur la touche de syntonisation par recherche ( ), la lecture commence à partir du début du programme suivant.
Lorsqu'on appuie (pendant 1,5 seconde environ) sur la touche de syntonisation par recherche ( ) pendant que le dernier programme est lu, le mode de relecture instantanée est annulé.
Lorsqu'on appuie sur la touche de syntonisation par recherche ( ) pendant
1,5 seconde ou plus, le programme est avancé rapidement pendant qu'on appuie sur la touche. Lorsqu'on maintient la touche enfoncée jusqu'à la fin du programme, le mode de relecture instantanée est annulé.
Lorsqu'on appuie à nouveau sur la touche de relecture instantanée ( ), la lecture est interrompue momentanément, ou la lecture recommence si elle a été interrompue momentanément.
6-41
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page258
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (258,1)
Confort intérieur
Système audio
Relecture instantanée (PAUSE)
Si la touche de relecture instantanée ( ) est activée alors que le mode de relecture instantanée est désactivé, le mode de relecture instantanée est activé mais placé en pause (PAUSE). Appuyer de nouveau sur la touche de relecture instantanée
( ) pour reprendre la lecture à partir du point où elle s'est arrêtée.
REMARQUE l
Si le canal est changé, les données de tampon de relecture instantanée sont l annulées.
Une fois l'appareil mis sous tension et le mode de radio numérique par satellite de
SIRIUS activé, le mode de relecture instantanée n'est pas disponible dans les secondes qui suivent le changement de canal.
Initialisation du code d'identifiant
Si l'on a oublié le code d'identifiant enregistré, remettre le code d'identifiant à la valeur par défaut [0000] en procédant comme suit:
Etat du réglage: Mode SAT
(Préparation à l'entrée du code maître)
1. Maintenir la touche de balayage
( ) enfoncée, puis appuyer sur la touche de canal préréglé 4. Maintenir les deux touches enfoncées simultanément pendant 1,5 seconde.
2. L'indication
“ENTER PIN” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer qu'on se trouve en mode d'entrée de code.
3. L'indication
“SR1 - - - -” apparaît, pour indiquer que l'appareil est prêt pour l'entrée du code.
(Entrée du code maître)
4. Entrer le code maître en utilisant les touches de canal préréglé 1-4.
(Le code maître a déjà été réglé au moment de l'expédition de l'usine.)
(Détermination de l'entrée du code maître)
5. Déterminer le code maître qui a été entré en appuyant sur la touche de balayage ( ).
6. L'indication
“PIN CLEARED” apparaît, pour indiquer que l'entrée du code maître a été accomplie.
7. Le code d'identifiant est réglé à la valeur par défaut [0000], et l'opération d'initialisation est terminée.
REMARQUE
Code maître:
Le code maître est utilisé pour initialiser ou réinitialiser le code d'identifiant si le code n'est pas réglé à [0000] et/ou si le code d'identifiant personnalisé est inconnu. L'opération d'initialisation remet le code d'identifiant à
[0000]. Le code maître peut potentiellement neutraliser l'effet de sécurité du verrouillage parental s'il est localisé par des personnes non autorisées par le propriétaire pour accéder à certains canaux.
Code maître de la radio satellite SIRIUS:
[0913]
6-42
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page259
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (259,1)
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE l
Lorsqu'on entre une valeur numérique l l autre que le code maître et qu'on appuie sur la touche de balayage ( ), le message
“SR1 Err” apparaît, puis “SR1 - - - -” réapparaît à l'affichage.
Si l'on n'entre aucun code d'identifiant pendant dix secondes, le message
“Err” apparaît, puis l'affichage précédent réapparaît.
Pour entrer le code d'identifiant, il faut utiliser les touches de canaux préréglés 1,
2, 3, 4 et la touche de balayage ( ). Il est impossible d'utiliser les touches 5 et 6.
Changement du code d'identifiant
Etat du réglage: Mode SAT
Lors du changement de code identifiant, le nouveau code identifiant n'est saisi qu'une fois l'ancien code entré.
(Entrée du code d'identifiant enregistré)
1. Maintenir la touche de balayage
( ) enfoncée, puis appuyer sur la touche de canal préréglé 5. Maintenir les deux touches enfoncées simultanément pendant 1,5 seconde.
2. L'indication
“ENTER PIN” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer qu'on se trouve en mode d'entrée de code.
3. L'indication
“SR1 - - - -” apparaît, pour indiquer que l'appareil est prêt pour l'entrée du code.
4. Entrer le code d'identifiant enregistré en utilisant les touches de canaux préréglés 1-4.
Exemple: Lorsque le code d'identifiant enregistré est
“2323”, entrer “2323”.
L'indication
“SR1 2323” s'affiche alors.
Appuyer sur 1 pour le premier chiffre, sur 2 pour le deuxième chiffre, sur 3 pour le troisième chiffre, et sur 4 pour le dernier chiffre. Par exemple, si le numéro de code est 2323, appuyer sur
1 trois fois (0 compris), sur 2 quatre fois, sur 3 trois fois et sur 4 quatre fois.
Si l'affichage s'éteint pendant que l'on entre le code, reprendre à partir de l'étape 1.
REMARQUE
Le code d'identifiant enregistré est la valeur par défaut [0000] au moment de l'expédition de l'usine. Si [0000] produit l'apparition du message
“Err” sur l'affichage, passer à la section
“INITIALISATION DU CODE
D'IDENTIFIANT
” pour remettre la valeur à
[0000].
(Vérification avec le code d'identifiant enregistré)
5. Déterminer le code d'entrée en appuyant sur la touche de balayage
( ).
6. S'il ne correspond pas au code enregistré auparavant, le message
“SR1 Err” apparaît puis l'indication
“SR1 - - - -” réapparaît à l'affichage.
7. S'il correspond au code enregistré auparavant, le message
“ENTER PIN” apparaît, puis le mode d'entrée de code est rétabli.
6-43
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page260
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (260,1)
Confort intérieur
Système audio
8. L'indication
“SR1 - - - -” apparaît, pour indiquer que l'appareil est prêt pour l'entrée du nouveau code d'identifiant.
(Entrée du nouveau code d'identifiant)
9. Entrer le nouveau code d'identifiant en utilisant les touches de canaux préréglés 1-4.
Exemple: Si on entre
“1234” comme nouveau code, l'indication
“SR1 1234” s'affiche.
(Détermination de l'entrée du nouveau code d'identifiant)
10. Déterminer le nouveau code d'identifiant qui a été entré en appuyant sur la touche de balayage
( ).
11. L'indication
“PIN CHANGED” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer que l'entrée du nouveau code d'identifiant a été accomplie.
12. L'affichage précédent réapparaît.
REMARQUE l
Si l'on n'entre aucun code d'identifiant pendant dix secondes, le message
“Err” apparaît, puis l'affichage précédent l réapparaît.
Pour entrer le code d'identifiant, il faut utiliser les touches de canaux préréglés 1,
2, 3, 4 et la touche de balayage ( ). Il est impossible d'utiliser les touches 5 et 6.
Verrouillage d'un canal individuel
Si un canal est verrouillé, ce canal est mis en sourdine.
REMARQUE
Si l'on a oublié le code d'identifiant enregistré, remettre le code d'identifiant à la valeur par défaut [0000]. (Se reporter à la section
“INITIALISATION DU CODE
D'IDENTIFIANT
”)
6-44
(Verrouillage d'un canal)
1. Sélectionner un canal à verrouiller en tournant le bouton de syntonisation manuelle. Exemple: Sélectionner le canal 100
(Préparation à l'entrée du code d'identifiant enregistré)
2. Maintenir la touche de balayage
( ) enfoncée, puis appuyer sur la touche de canal préréglé 6. Maintenir les deux touches enfoncées simultanément pendant 1,5 seconde.
3. L'indication
“ENTER PIN” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer qu'on se trouve en mode d'entrée de code.
4. L'indication
“SR1 - - - -” apparaît, pour indiquer que l'appareil est prêt pour l'entrée du code.
(Entrée du code d'identifiant enregistré)
5. Entrer le code d'identifiant enregistré en utilisant les touches de canaux préréglés 1-4. Exemple: Si le code d'identifiant enregistré est
“2323”, entrer
“2323”. L'indication “SR1 2323” s'affiche alors.
(Détermination de l'entrée du code d'identifiant enregistré)
6. Déterminer le code qui a été entré en appuyant sur la touche de balayage
( ).
7. S'il ne correspond pas au code enregistré, le message
“SR1 Err” apparaît puis l'indication
“SR1 - - - -” réapparaît à l'affichage.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page261
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (261,1)
8. S'il correspond au code enregistré, l'indication
“SR1 LOCK” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer que l'entrée du code a été accomplie.
9. L'indication
“SR1 LOCK 100” apparaît, pour indiquer que le verrouillage parental est activé. A ce moment, la sourdine est activée et aucun son n'est audible.
REMARQUE l
Si l'on n'entre aucun code d'identifiant pendant dix secondes, le message
“Err” apparaît, puis l'affichage précédent l réapparaît.
Pour entrer le code d'identifiant, il faut utiliser les touches de canaux préréglés 1,
2, 3, 4 et la touche de balayage ( ). Il est impossible d'utiliser les touches 5 et 6.
Annulation du verrouillage
Etat du réglage: Mode SAT
(Libération d'un canal verrouillé)
1. Sélectionner un canal à libérer en tournant le bouton de syntonisation manuelle. Exemple: Sélectionner le canal verrouillé (par ex. 100).
L'indication
“SR1 LOCK 100” s'affiche alors.
(Préparation à l'entrée du code d'identifiant enregistré)
2. Maintenir la touche de balayage
( ) enfoncée, puis appuyer sur la touche de canal préréglé 6. Maintenir les deux touches enfoncées simultanément pendant 1,5 seconde.
3. L'indication
“ENTER PIN” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer qu'on se trouve en mode d'entrée de code.
Confort intérieur
Système audio
4. L'indication
“SR1 - - - -” apparaît, pour indiquer que l'appareil est prêt pour l'entrée du code.
(Entrée du code d'identifiant enregistré)
5. Entrer le code d'identifiant enregistré en utilisant les touches de canaux préréglés 1-4. Exemple: Lorsque le code d'identifiant enregistré est
“2323”, entrer
“2323”. L'indication “SR1 2323” s'affiche alors.
REMARQUE
Si le message
“Err” s'affiche, passer à la section
“INITIALISATION DU CODE
D'IDENTIFIANT
” pour remettre le code d'identifiant à [0000].
(Détermination de l'entrée du code d'identifiant enregistré)
6. Déterminer le code d'entrée en appuyant sur la touche de balayage
( ).
7. S'il ne correspond pas au code enregistré, le message
“SR1 Err” apparaît puis l'indication
“SR1 - - - -” réapparaît à l'affichage.
8. S'il correspond au code enregistré, l'indication
“SR1 UNLOCK” apparaît pendant trois secondes, pour indiquer que l'entrée du code a été accomplie.
9. L'indication
“SR1 100” apparaît pour indiquer que le verrouillage parental est désactivé. Un son est alors émis.
6-45
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page262
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE l
Si l'on n'entre aucun code d'identifiant pendant dix secondes, le message
“Err” apparaît, puis l'affichage précédent l réapparaît.
Pour entrer le code d'identifiant, il faut utiliser les touches de canaux préréglés 1,
2, 3, 4 et la touche de balayage ( ). Il est impossible d'utiliser les touches 5 et 6.
Black plate (262,1)
6-46
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page263
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
NOTES
Black plate (263,1)
Form No.8DH5-EC-13H
6-47
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page264
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (264,1)
Confort intérieur
Système audio
qFonctionnement du lecteur de disques compacts
Touche de lecture/pause/Bouton des fichiers
Touche de plage suivante/d'avance rapide
Touche de chargement
Fente du disque compact
Touche de lecture aléatoire
Touche de dossier vers le haut
Touche de répétition
Touche d'éjection du disque compact
Touche de lecture du disque compact
Touche de dossier vers le bas
Touche de plage précédente/d'inversion
Touche de Touche de balayage texte
Touche de défilement
Type
Lecture de disques compacts de musique/MP3/WMA/
AAC l l
Données lisibles
Données de musique
(CD-DA)
Fichier
MP3/WMA/AAC
REMARQUE
Si un disque inclut des données musicales
(CD-DA) et des fichiers MP3/WMA/AAC, la lecture des deux ou trois types de fichiers varie en fonction du mode d'enregistrement du disque.
Insertion du disque compact
Insérer le disque compact, côté imprimé vers le haut, dans la fente. Le mécanisme de chargement automatique chargera le disque compact et commencera la lecture.
REMARQUE
Il s'écoule un certain temps avant que la lecture commence pendant que le lecteur lit les données numériques du disque compact.
Ejection du disque compact
Appuyer sur la touche d'éjection du disque compact ( ) pour éjecter le disque compact.
Lecture
Appuyer sur la touche de lecture du disque compact ( ) pour commencer la lecture du disque compact lorsqu'il est chargé.
S'il n'y a pas de disque compact dans l'appareil lorsque la touche de lecture du disque compact ( ) est pressée,
“NO DISC” clignotera.
6-48
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page265
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (265,1)
Confort intérieur
Système audio
REMARQUE
Lorsque la touche de chargement ( ) est pressée, le disque compact est chargé et lu même si la touche d'éjection du disque compact ( ) a été pressée.
Pause
Pour arrêter la lecture, appuyer sur la touche de lecture/pause ( ).
Appuyer de nouveau sur la touche pour reprendre la lecture.
Avance rapide/Inversion
Appuyer sur la touche d'avance rapide
( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage à vitesse rapide.
Appuyer sur la touche d'inversion ( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage vers l'arrière à vitesse rapide.
Recherche de plage
Appuyer sur la touche de plage suivante
( ) ou tourner le bouton des fichiers dans le sens des aiguilles d'une montre une fois pour passer au début de la plage suivante.
Appuyer sur la touche de plage précédente ( ) ou tourner le bouton des fichiers dans le sens inverse des aiguilles d'une montre une fois pour retourner au début de la plage en cours de lecture.
Recherche d'un dossier (pendant la lecture d'un disque compact MP3/
WMA/AAC)
Pour passer au dossier précédent, appuyer sur la touche de recherche du dossier vers le bas ( ), ou appuyer sur la touche de recherche du dossier vers le haut ( ) pour avancer jusqu'au dossier suivant.
Balayage
Pendant la lecture des disques compacts
Cette fonction balaye les titres d'un disque compact et lit 10 secondes de chaque morceau pour vous permettre d'en trouver un que vous voulez écouter.
Pendant la lecture des disques compacts
MP3/WMA/AAC
Cette fonction balaye les titres d'un dossier en cours de lecture et lit 10 secondes de chaque morceau pour vous permettre d'en trouver un que vous voulez
écouter.
Appuyer sur la touche de balayage
( ) pendant la lecture pour commencer le balayage (le numéro de la plage clignotera).
Appuyer sur la touche de balayage
( ) de nouveau pour annuler le balayage.
REMARQUE
Si l'appareil est laissé en mode de balayage, la lecture normale reprendra à la plage où le balayage a commencé.
Lecture à répétition
Pendant la lecture des disques compacts
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture pour que la plage actuelle soit lue à répétition.
“RPT” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture à répétition.
6-49
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page266
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (266,1)
Confort intérieur
Système audio
Pendant la lecture des disques compacts
MP3/WMA/AAC
(Répétition de plage)
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture pour que la plage actuelle soit lue à répétition.
“TRACK RPT” est affiché.
2. Pour annuler la lecture à répétition, appuyer de nouveau sur la touche après
3 secondes.
(Répétition de dossier)
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture, puis appuyer de nouveau avant 3 secondes pour lire les plages du dossier actuel à répétition.
“FOLDER RPT” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture à répétition.
Lecture aléatoire
Les plages sont sélectionnées de façon aléatoire et lues.
Pendant la lecture des disques compacts
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture pour que les plages du disque compact soit lues de façon aléatoire.
“RDM” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture aléatoire.
Pendant la lecture des disques compacts
MP3/WMA/AAC
(Dossier aléatoire)
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture pour que les plages du dossier soit lues de façon aléatoire.
“FOLDER RDM” est affiché.
6-50
2. Pour annuler la lecture aléatoire, appuyer de nouveau sur la touche après
3 secondes.
(Aléatoire de disque compact)
1. Appuyer sur la touche aléatoire ( pendant la lecture, puis appuyer de
) nouveau avant 3 secondes pour lire les plages du disque compact de façon aléatoire.
“DISC RDM” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture aléatoire.
Changer l'affichage
Pour les fichiers comportant un nom de fichier et d'autres informations qui ont été entrées, l'affichage passe alternativement du nom de fichier aux autres informations et vice versa à chaque fois qu'on appuie sur la touche de texte ( ) pendant que la lecture est effectuée.
Disques compacts de musique (Si compatible CD-TEXT)
Numéro de piste/Temps écoulé
Numéro de la piste
Nom de piste
Nom de l'album
Nom de l'artiste
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page267
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (267,1)
Confort intérieur
Système audio
Disques compacts MP3/WMA/AAC
Numéro du fichier/Temps
écoulé
Numéro de dossier/Numéro du fichier
Nom du fichier
Nom du dossier
Nom de l'album
(Balise ID3)
Nom de la chanson
(Balise ID3)
Nom de l'artiste
(Balise ID3)
REMARQUE l
Les informations qu'on peut voir sur l'affichage sont seulement les informations l relatives de disques compacts (telles que le nom d'artiste, le titre de chanson) qui ont
été enregistrées sur le disque compact.
Cet appareil ne peut pas afficher certains caractères. Les caractères qui ne peuvent pas s'afficher sont indiqués par un astérisque ( ).
Faire défiler l'affichage
12 caractères seulement peuvent être affichés à la fois.
Pour afficher les autres caractères d'un titre long, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les 12 caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer
à nouveau sur la touche de défilement
( ) après que les 12 derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
REMARQUE
Le nombre de caractères qu'il est possible d'afficher est limité.
Afficheur de message
Si
“CHECK CD” est affiché, cela signifie qu'il y a une quelconque défaillance du disque compact. Vérifier pour déceler tout dommage, poussière ou taches sur le disque compact, puis réinsérer adéquatement. Si le message apparaît toujours, apporter l'unité à un concessionnaire agréé Mazda pour les réparations.
qFonctionnement de la prise auxiliaire/port USB
Il est possible d'entendre le son depuis les haut-parleurs du véhicule en raccordant un appareil audio portable en vente dans le commerce à la prise auxiliaire.
Utilisez un câble de mini-prise stéréo
(3,5 ) sans impédance (disponible dans le commerce). S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
Par ailleurs, il est possible de lire le son depuis l'appareil audio du véhicule en raccordant un périphérique USB ou un iPod au port USB.
Se référer à Mode AUX/USB/iPod à la
6-51
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page268
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (268,1)
Confort intérieur
Système audio
qIndications d'erreur
Si une indication d'erreur est affichée, se référer au tableau suivant pour trouver la cause. Si l'indication d'erreur ne peut pas être annulée, s'adresser concessionnaire agréé Mazda.
Indication
ACQUIRING
ANTENNA FAIL
CHECK CD
Cause
Selon les conditions environnantes
(telles que la présence de grands arbres, de bâtiments ou de tunnels) et les conditions atmosphériques particulières, il est possible que la réception des ondes radio SIRIUS soit affaiblie ou interrompue momentanément.
Solution
Améliorer la réception en s'éloignant des obstructions possibles. Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Anomalie de l'antenne de radio par satellite
Le disque compact est inséré à l'envers
Le disque compact est défectueux
Vérifier l'antenne de radio par satellite, le câble d'antenne et le connecteur d'antenne DLP. Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Insérer le disque compact correctement. Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Insérer un autre disque compact correctement. Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si l'on remplace une unité DLP* défectueuse par une unité neuve, annuler la licence de l'unité défectueuse et veiller à effectuer le nouvel enregistrement pour la nouvelle unité. Si la licence de l'unité défectueuse n'est pas annulée, vous devrez payer un tarif de réception pour les deux unités.
* DLP: Down Link Processor (module de SATELLITE RADIO)
6-52
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page269
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (269,1)
Confort intérieur
Système audio
Fonctionnement de la commande audio au volant
Lorsque l'unité audio est en marche, il est possible de faire marcher l'unité audio à partir du volant.
REMARQUE
Comme l'unité audio sera éteinte lors des conditions suivantes, les interrupteurs seront inopérants.
l l
Lorsque le contacteur est sur la position d'arrêt.
Lorsque la touche d'alimentation de l'unité audio est enfoncée et que l'unité audio est
éteinte.
Sans téléphone mains-libres Bluetooth®
REMARQUE l
Les touches appel, décrocher et raccrocher l peuvent être utilisées lorsque l'appareil audio est désactivé.
Mazda a installé ce système pour empêcher les distractions lorsque le véhicule est en marche et utilise les commandes audio du tableau de bord.
Une conduite sécuritaire doit toujours être la priorité première.
qRéglage du volume
Pour augmenter le volume, presser vers le haut l'interrupteur de volume.
Pour diminuer le volume, appuyer vers le bas l'interrupteur de volume.
Sans téléphone mains-libres Bluetooth®
Avec téléphone mains-libres Bluetooth®
Avec téléphone mains-libres Bluetooth®
Touche appel
Touche décrocher
Touche raccrocher
6-53
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page270
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (270,1)
Confort intérieur
Système audio
qSélection de la source
Appuyer sur l'interrupteur de mode
( ) pour changer la source audio
(radio FM1
→ radio FM2 → radio AM → lecteur de disques compacts
→ SIRIUS1
→ SIRIUS2 → SIRIUS3 → AUX → audio BT
→ USB/iPod → cycle).
Sans téléphone mains-libres Bluetooth®
Avec téléphone mains-libres Bluetooth®
REMARQUE
Les modes de disques compacts, USB, iPod, radio numérique par satellite de SIRIUS et audio BT ne peuvent pas être sélectionnés dans les cas suivants: l
Le système audio ne dispose pas d'un périphérique USB, d'iPod, d'unité radio numérique par satellite de SIRIUS ou d'un appareil audio de BT.
l
Le compact disque n'a pas été inséré.
Le mode AUX n'est pas disponible, sauf si vous connectez un appareil audio portable en vente dans le commerce (comme un lecteur MP3) à la prise auxiliaire. Connecter un appareil audio portable ou un produit similaire en vente sur le marché à la prise auxiliaire pour
écouter de la musique ou des sons sur les hautparleurs du véhicule. Mettre la source audio
qInterrupteur de recherche
Sans téléphone mains-libres Bluetooth®
6-54
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page271
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (271,1)
Confort intérieur
Système audio
Avec téléphone mains-libres Bluetooth®
Lors de l'écoute de la radio ou de la radio numérique par satellite de
SIRIUS
Appuyer vers le haut ou le bas l'interrupteur de recherche. La radio passe
à la station sauvegardée suivante/ précédente das l'ordre de la sauvegarde (1
à 6).
(Radio)
Appuyer et maintenir l'interrupteur de recherche à la position haute ou basse pour rechercher toutes les stations utilisables à une fréquence supérieure ou inférieure, qu'elles soient programmées ou non.
(Radio numérique par satellite de
SIRIUS)
Appuyer et maintenir l'interrupteur de recherche à la position haute ou basse pour rechercher toutes les stations utilisables à un canal supérieur ou inférieur, qu'elles soient programmées ou non.
REMARQUE
En cours de réception radio
Il est possible d'appeler les stations de radio préalablement enregistrées dans la synthonisation de mémoire automatique en appuyant sur l'interrupteur de recherche vers le haut ou le bas tandis que toutes les stations de radio enregistrées dans la synthonisation de mémoire automatique sont en cours de réception. Il est possible d'appeler les stations de radio dans l'ordre dans lequel elles ont été enregistrées à chaque fois que vous appuyez sur l'interrupteur vers le haut ou le bas.
Lors de la lecture d'un disque compact,
USB, iPod, ou audio BT
Appuyer vers le haut l'interrupteur de recherche pour sauter directement à la plage suivante.
Appuyer vers le bas l'interrupteur de recherche pour répéter la plage actuelle.
Appuyer et maintenir enfoncée l'interrupteur de recherche dans la position haute ou basse pour permuter les plages continuellement en haut ou en bas.
qInterrupteur de sourdine
í
Appuyer sur l'interrupteur de sourdine
( ) une fois pour mettre le son en sourdine, appuyer de nouveau pour rétablir le son.
REMARQUE
Si le contacteur est sur la position d'arrêt avec l'unité audio en sourdine, la sourdine sera annulée.
Par conséquence, une fois le moteur redémarré, l'unité audio n'est plus en sourdine.
Pour la remettre en sourdine, appuyer sur l'interrupteur de sourdine ( ).
í
Certains modèles.
6-55
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page272
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (272,1)
Confort intérieur
Système audio
Sans téléphone mains-libres Bluetooth®
Mode AUX/USB/iPod
Il est possible d'entendre le son depuis les haut-parleurs du véhicule en raccordant un appareil audio portable en vente dans le commerce à la prise auxiliaire.
Un câble de mini-prise stéréo (3,5 ) sans impédance (disponible dans le commerce) est requis. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
Par ailleurs, il est possible de lire le son depuis le périphérique audio du véhicule en raccordant un périphérique USB ou un iPod au port USB.
Pour utiliser la prise auxiliaire/port USB, retirer son couvercle.
Port USB
Prise auxiliaire
AUX .................................... page 6-58
USB ..................................... page 6-60
Comment utiliser le mode iPod ...................................... page 6-64
Indications d'erreur ............... page 6-67
6-56
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page273
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (273,1)
Confort intérieur
Système audio
PRUDENCE
Ne pas régler l'appareil audio portable ou un produit similaire pendant qu'on conduit le véhicule:
Le fait de régler l'appareil audio portable ou un produit similaire pendant la conduite du véhicule est dangereux car cela risque de faire perdre la concentration apportée à la conduite du véhicule et risque de causer un accident grave. Toujours régler l'appareil audio portable ou un produit similaire pendant que le véhicule est arrêté.
Eviter que le cordon à bouchon de connexion ne s'emmêle avec le frein de stationnement ou le levier sélecteur:
Si le cordon à bouchon de connexion s'emmêle avec le frein de stationnement ou le levier sélecteur, il pourrait gêner la conduite et provoquer un accident.
ATTENTION
Ø Toujours fermer le couvercle de la prise auxiliaire/port USB quand ils ne sont pas utilisés. Si des corps
étrangers ou du liquide pénètrent dans la prise auxiliaire/port USB, cela peut provoquer une anomalie.
Ø Selon l'appareil audio portable, du bruit peut se produire lorsqu'il est connecté à la prise accessoire du véhicule. (Si des bruits sont produits, ne pas utiliser la prise des accessoires.)
Ø Ne pas placer d'objets ou forcer sur la prise auxiliaire lorsque la fiche est branchée.
REMARQUE l
Ce mode peut ne pas être utilisable car cela l l l l l l l dépend de l'appareil audio portable à connecter.
Avant d'utiliser la prise auxiliaire/port
USB, reportez-vous au manuel d'instructions pour l'appareil audio portable.
Utiliser une mini-prise stéréo (3,5 ) sans impédance (disponible dans le commerce) pour brancher l'appareil audio portable à la prise auxiliaire. Avant d'utiliser la prise auxiliaire, lire les instructions du fabricant de l'appareil pour plus de détails concernant la connexion d'un appareil audio portable à la prise auxiliaire.
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas utiliser l'entrée auxiliaire pendant de longues périodes lorsque le moteur tourne au ralenti ou s'il est arrêté.
Lorsque vous connectez un appareil à la prise auxiliaire ou au port USB, du bruit peut se produire selon l'appareil connecté.
Si l'appareil est connecté à la prise des accessoires du véhicule, le bruit peut être réduit en le débranchant de la prise des accessoires.
Insérer la fiche dans la prise auxiliaire/port
USB jusqu'au bout.
Insérer ou retirer la fiche lorsque celle-ci est perpendiculaire à l'orifice de la prise auxiliaire/port USB.
Insérer ou retirer la fiche en la tenant par la base.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page274
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Confort intérieur
Système audio
qComment utiliser le mode AUX
Unité audio Commandes audio
Black plate (274,1)
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Appuyer sur le bouton d'alimentation/ volume pour allumer l'appareil audio.
3. Appuyer sur la touche de changement de source ( ) de l'appareil audio ou sur l'interrupteur de mode ( ) des interrupteurs de commande audio situés sur le volant pour passer au mode AUX.
REMARQUE l
Lorsque l'appareil n'est pas connecté à la l l l prise auxiliaire, le mode ne passe pas au mode AUX.
Régler le volume de l'appareil audio portable au maximum, tant que le son n'est pas déformé, puis ajuster le volume avec le bouton d'alimentation/volume de l'appareil audio ou l'interrupteur haut/bas de la commande audio.
Les réglages audio autres que ceux du volume sonore ne peuvent être effectués qu'en utilisant le périphérique audio portable.
Si le cordon à bouchon est enlevé de la prise auxiliaire en mode AUX, cela peut provoquer des grésillements.
6-58
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page275
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
NOTES
Black plate (275,1)
Form No.8DH5-EC-13H
6-59
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page276
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (276,1)
Confort intérieur
Système audio
qComment utiliser le mode USB
Touche de lecture/pause/Bouton des fichiers
Touche de plage suivante/d'avance rapide
Touche de lecture aléatoire
Touche de dossier vers le haut
Touche de répétition
Touche de dossier vers le bas Touche de texte
Touche de plage précédente/d'inversion
Touche de balayage
Touche de changement de source Touche de défilement
Type
Mode USB
Données lisibles
Fichier MP3/WMA/AAC
Lecture
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Appuyer sur le bouton d'alimentation/ volume pour allumer l'appareil audio.
3. Appuyer sur la touche de changement de source ( ) de l'appareil audio ou sur l'interrupteur de mode ( ) des interrupteurs de commande audio sur le volant pour passer en mode USB et lancer la lecture.
REMARQUE l
Lorsque le périphérique USB n'est pas l l l connectée, le mode ne passe pas au mode
USB.
Quand il n'y a pas de données lisibles dans le périphérique USB,
“NO CONTENTS” est indiqué.
La lecture du périphérique USB est dans l'ordre des numéros de dossier. Les dossiers qui n'ont pas de fichiers MP3/WMA/AAC sont sautés.
Ne pas retirer le périphérique USB quand vous êtes en mode USB. Les données peuvent être endommagées.
Pause
Pour arrêter la lecture, appuyer sur la touche de lecture/pause ( ).
Appuyer de nouveau sur la touche pour reprendre la lecture.
6-60
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page277
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (277,1)
Confort intérieur
Système audio
Avance rapide/Inversion
Appuyer sur la touche d'avance rapide
( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage à vitesse rapide.
Appuyer sur la touche d'inversion ( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage vers l'arrière à vitesse rapide.
Recherche de plage
Appuyer sur la touche de plage suivante
( ) une fois pour passer au début de la plage suivante.
Appuyer sur la touche de plage précédente ( ) dans les quelques secondes après le début de la lecture pour passer à la plage précédente.
Appuyer sur la touche de plage précédente ( ) après que quelques secondes se sont écoulées pour lancer la lecture depuis le début de la plage actuelle.
Recherche de dossier
Pour passer au dossier précédent, appuyer sur la touche de recherche du dossier vers le bas ( ), ou appuyer sur la touche de recherche du dossier vers le haut ( ) pour avancer jusqu'au dossier suivant.
Balayage de musique
Cette fonction recherche les titres d'un dossier en cours de lecture et effectue la lecture de chacune des chansons pendant dix secondes pour vous aider à trouver une chanson que vous voulez écouter.
Appuyer sur la touche de balayage
( ) pendant la lecture pour commencer le balayage (le numéro de la plage clignotera). Appuyer sur la touche de balayage ( ) de nouveau pour annuler le balayage.
REMARQUE
Si l'appareil est laissé en mode de balayage, la lecture normale reprendra à la plage où le balayage a commencé.
Lecture à répétition
(Répétition de plage)
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture pour que la plage actuelle soit lue à répétition.
“TRACK RPT” est affiché.
2. Pour annuler la lecture à répétition, appuyer de nouveau sur la touche après
3 secondes.
(Répétition de dossier)
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture, puis appuyer de nouveau avant 3 secondes pour lire les plages du dossier actuel à répétition.
“FOLDER RPT” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture à répétition.
Lecture aléatoire
Les plages sont sélectionnées de façon aléatoire et lues.
(Dossier aléatoire)
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture pour que les plages du dossier soit lues de façon aléatoire.
“FOLDER RDM” est affiché.
2. Pour annuler la lecture aléatoire, appuyer de nouveau sur la touche après
3 secondes.
6-61
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page278
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (278,1)
Confort intérieur
Système audio
(Lecture aléatoire de toutes les plages)
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture, puis appuyer à nouveau sur la touche dans les 3 secondes pour lire les plages de le périphérique USB de façon aléatoire.
“ALL RDM” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture aléatoire.
Changer l'affichage
Pour les fichiers comportant un nom de fichier et d'autres informations qui ont été entrées, l'affichage passe alternativement du nom de fichier aux autres informations et vice versa à chaque fois qu'on appuie sur la touche de texte ( ) pendant que la lecture est effectuée.
Numéro du fichier/Temps écoulé
Numéro de dossier/Numéro du fichier
Nom du fichier
Nom du dossier
Nom de l'album
Nom du morceau
Nom de l'artiste
REMARQUE l
Les informations (nom d'artiste, nom de la l musique) ne s'affichent que lorsque les informations du périphérique USB dans le périphérique USB sont des informations qui peuvent être affichées sur l'écran.
Cet appareil ne peut pas afficher certains caractères. Les caractères qui ne peuvent pas s'afficher sont indiqués par un astérisque ( ).
Faire défiler l'affichage
12 caractères seulement peuvent être affichés à la fois.
Pour afficher les autres caractères d'un titre long, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les 12 caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer
à nouveau sur la touche de défilement
( ) après que les 12 derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
REMARQUE
Le nombre de caractères qu'il est possible d'afficher est restreint.
Messages d'erreur
Quand le message
“CHECK USB” s'affiche, il indique qu'il y a une erreur dans le périphérique USB. Vérifier que le contenu enregistré dans le périphérique
USB contient des fichiers MP3/WMA/
AAC et re-connecter correctement. Si le message apparaît de nouveau, faire vérifier l'appareil par un concessionnaire agréé Mazda.
6-62
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page279
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
NOTES
Black plate (279,1)
Form No.8DH5-EC-13H
6-63
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page280
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (280,1)
Confort intérieur
Système audio
qComment utiliser le mode iPod
Touche de catégorie vers le bas
Touche de plage suivante/d'avance rapide
Touche de lecture aléatoire
Touche de catégorie vers le haut
Touche de liste vers
Touche de répétition le haut
Touche de plage précédente/d'inversion
Touche de lecture/pause/Bouton des fichiers
Touche de liste vers le bas
Touche de texte
Touche de balayage
Touche de défilement
Touche de changement de source
Les iPods raccordables sont comme suit: l l l l l iPod: 5G iPod classic iPod nano: 1/2/3/4/5/6G iPod touch
*1 iPhone
*1
: 3G/3GS/4
*1 Pour les fonctions iPod uniquement
REMARQUE
Il n'est pas possible d'utiliser les fonctions d'iPod tandis que l'iPod est raccordé à l'appareil, car ce dernier commande les fonctions de l'iPod.
Lecture
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Appuyer sur le bouton d'alimentation/ volume pour allumer l'appareil audio.
3. Appuyer sur la touche de changement de source ( ) de l'appareil audio ou sur l'interrupteur de mode ( ) des interrupteurs de commande audio sur le volant pour passer en mode iPod et lancer la lecture.
REMARQUE l
Lorsque l'iPod n'est pas inséré, le mode ne permute pas au mode iPod.
l l
Quand il n'y a pas de données lisibles dans l'iPod,
“NO CONTENTS” est indiqué.
Ne pas retirer l'iPod quand vous êtes en mode iPod. Sinon les données pourraient
être endommagées.
Pause
Pour arrêter la lecture, appuyer sur la touche de lecture/pause ( ).
Appuyer de nouveau sur la touche pour reprendre la lecture.
6-64
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page281
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (281,1)
Confort intérieur
Système audio
Avance rapide/Inversion
Appuyer sur la touche d'avance rapide
( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage à vitesse rapide.
Appuyer sur la touche d'inversion ( ) et la maintenir enfoncée pour faire une lecture de la plage vers l'arrière à vitesse rapide.
Recherche de plage
Appuyer sur la touche de plage suivante
( ) une fois pour passer au début de la plage suivante.
Appuyer sur la touche de plage précédente ( ) dans les quelques secondes après le début de la lecture pour passer à la plage précédente.
Appuyer sur la touche de plage précédente ( ) après que quelques secondes se sont écoulées pour lancer la lecture depuis le début de la plage.
Le temps nécessaire pour passer à la plage précédente/lancer la lecture depuis de début d'une plage varie selon la version logicielle de l'iPod.
Recherche de catégorie
Appuyer sur la touche de catégorie précédente ( ) pour sélectionner la catégorie précédente et appuyer sur la touche de catégorie suivante ( ) pour sélectionner la catégorie suivante.
REMARQUE
Les types de catégories comprennent Liste d'écoute, Artiste, Album, Morceau, Podcast,
Genre, Composeur, et Livres audio.
Recherche de liste
Appuyer sur la touche de liste vers le bas
( ) pour sélectionner la liste précédente et appuyer sur la touche de liste vers le haut ( ) pour sélectionner la liste suivante.
REMARQUE
Lorsque la catégorie sélectionnée est Morceau ou Livre audio, il n'y a pas de liste.
Balayage de musique
Cette fonction balaye les titres d'une liste en cours de lecture et lit dix secondes de chaque morceau pour vous permettre d'en trouver un que vous voulez écouter.
Appuyer sur la touche de balayage
( ) pendant la lecture pour commencer le balayage (le numéro de la plage clignotera). Appuyer sur la touche de balayage ( ) de nouveau pour annuler le balayage.
REMARQUE
Si l'appareil est laissé en mode de balayage, la lecture normale reprendra à la plage où le balayage a commencé.
Lecture à répétition
1. Appuyer sur la touche de répétition
( ) pendant la lecture pour que la plage actuelle soit lue à répétition.
“RPT” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture à répétition.
Lecture aléatoire
Les plages sont sélectionnées de façon aléatoire et lues.
(Aléatoire de morceau)
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture pour lire les plages de la liste de façon aléatoire.
“SONG RDM” est affiché.
2. Pour annuler la lecture aléatoire, appuyer de nouveau sur la touche après
3 secondes.
6-65
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page282
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (282,1)
Confort intérieur
Système audio
(Dossier aléatoire)
1. Appuyer sur la touche de lecture aléatoire ( ) pendant la lecture, puis appuyer à nouveau sur la touche dans les 3 secondes pour lire les plages de l'iPod de façon aléatoire.
“ALBUM RDM” est affiché.
2. Appuyer de nouveau sur la touche pour annuler la lecture aléatoire.
REMARQUE
Le numéro de piste en cours de lecture aléatoire est dans l'ordre de la table de l'iPod shuffle.
Changer l'affichage
Pour les fichiers comportant un nom de fichier et d'autres informations qui ont été entrées, l'affichage passe alternativement du nom de fichier aux autres informations et vice versa à chaque fois qu'on appuie sur la touche de texte ( que la lecture est effectuée.
) pendant
Numéro du fichier/Temps écoulé
Numéro de fichier
Catégorie (Titre de liste de lecture/Titre de genre/Titre de compositeur/Titre de Podcast)
Nom de l'artiste
Nom de l'album
Nom du morceau
REMARQUE l
Les informations (nom d'artiste, nom de la musique) ne s'affichent que lorsque l'iPod a l des informations qui peuvent être affichées.
Cet appareil ne peut pas afficher certains caractères. Les caractères qui ne peuvent pas s'afficher sont indiqués par un astérisque ( ).
Faire défiler l'affichage
12 caractères seulement peuvent être affichés à la fois.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page283
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (283,1)
Confort intérieur
Système audio
Pour afficher les autres caractères d'un titre long, appuyer sur la touche de défilement ( ). Les 12 caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer
à nouveau sur la touche de défilement
( ) après que les 12 derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
REMARQUE
Le nombre de caractères qu'il est possible d'afficher est restreint.
Messages d'erreur
Si le message
“CHECK iPod” s'affiche, il indique qu'il y a une anomalie dans l'iPod.
Vérifier que le contenu enregistré dans l'iPod contient des fichiers pouvant être lus et qu'il connecte correctement. Si le message apparaît de nouveau, faire vérifier l'appareil par un concessionnaire agréé Mazda.
qIndications d'erreur
Si une indication d'erreur est affichée, se référer au tableau suivant pour trouver la cause. Si l'indication d'erreur ne peut pas
être annulée, s'adresser concessionnaire agréé Mazda.
Indication Cause
CHECK USB
CHECK iPod
Anomalie du périphérique USB
Anomalie de l'iPod
Solution
Vérifier que le contenu enregistré dans le périphérique USB contient des fichiers
MP3/WMA/AAC et re-connecter correctement.
Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Vérifier que le contenu enregistré dans l'iPod contient des fichiers pouvant être lus et le reconnecter correctement.
Si l'indication d'erreur continue à apparaître, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
6-67
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page284
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (284,1)
Confort intérieur
Système audio
Certification de sécurité
Ce lecteur de disques compacts est manufacturé et testé pour répondre à des normes de sécurité rigoureuses. Il répond aux exigences du FCC et est conforme aux standards de performance sécuritaire du Department of Health and Human Services des Etats-Unis.
ATTENTION
Ø Ce lecteur de disques compacts ne doit pas être réglé ou réparé par une personne autre qu'un personnel d'entretien qualifié.
Si une réparation est requise, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Ø L'utilisation des commandes et réglages ou une utilisation autre que celles décrites dans ce manuel peut causer l'exposition dangereuse au laser. Ne jamais faire fonctionner le lecteur de disques compacts avec le boîtier ouvert.
Ø Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
REMARQUE
Pour la section du lecteur de disques compacts:
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer un mauvais fonctionnement.
REMARQUE
Cet appareil a été testé et il a été déterminé qu'il respecte les limites pour un appareil numérique de classe B, en accord avec la partie 15 de la Réglementation FCC. Ces limites sont conçues pour donner une protection adéquate contre les interférences lors d'une installation résidentielle. Cet appareil génère, utilise et peut radier une énergie de fréquence radio et, s'il n'est pas installé et utilisé suivant les instructions, peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.
Cependant, il n'est pas garanti qu'aucune interférence ne se produira lors d'une installation particulière.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page285
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (285,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
Système audio Bluetooth®
í
qQu'est-ce que le système audio
Bluetooth®?
Description du système audio
Bluetooth
®
La programmation de périphériques audio portables équipés de la fonction de communication Bluetooth
® sur l'unité
Bluetooth
® du véhicule permet d'écouter de la musique ou des sons enregistrés sur les périphériques audio à partir des enceintes du véhicule. Il n'est pas nécessaire de brancher les périphériques audio Bluetooth
® dans la prise auxiliaire.
Après la programmation, actionner le panneau de configuration du système audio pour lire/arrêter la musique ou les sons.
ATTENTION
Ø Toujours programmer les périphériques audio sur le système audio Bluetooth
® lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Ø Seuls les périphériques audio
Bluetooth
® indiqués peuvent être utilisés. Par conséquent, contacter un concessionnaire agréé Mazda lors de l'achat ou du changement de périphérique.
Les périphériques audio
Bluetooth
® qui correspondent aux versions Bluetooth
® spécifiées et aux profils peuvent être connectés en Bluetooth
®
à l'unité
Bluetooth
® du véhicule. Toutefois, même parmi ces périphériques, il en est qui ne peuvent pas être connectés en Bluetooth
®
, ou ont des fonctions limitées. La compatibilité de chaque périphérique à utiliser avec l'unité
Bluetooth
® du véhicule doit être vérifiée de manière individuelle.
Contacter un concessionnaire agréé Mazda en ce qui concerne la compatibilité des périphériques.
Ø
Etats-Unis
Téléphone: 800-430-0153
Ø
Ø
Web: www.MazdaUSA.com/ bluetooth
Canada
Téléphone: 800-430-0153
Web: www.mazdahandsfree.ca
Mexique
Service des relations avec la clientèle (CAC)
Téléphone: 01-800-01-MAZDA
Web: www.mazdamexico.com.mx
í
Certains modèles.
6-69
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page286
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (286,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
Spécification Bluetooth
®
Ver. 2,0 ou supérieure applicable
Profil audio l l
A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) Ver. 1.0
AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) Ver. 1.0/1.3
Le profil A2DP transmet uniquement les sons à l'unité Bluetooth
®
. Si le périphérique audio Bluetooth
® correspond seulement à A2DP mais pas à AVRCP, il ne peut pas être commandé à partir du panneau de configuration du système audio du véhicule. Le périphérique audio
Bluetooth
® peut alors être commandé directement au niveau du périphérique, à l'image d'un système audio portable sans fonction de communication Bluetooth
®
, connecté à la borne AUX.
Fonction A2DP
A2DP·AVRCP
Ver. 1.0
Ver. 1.3
Oui
Oui
Oui
Oui
Lecture
Pause
Fichiers
(piste) vers le haut/bas
Non
Non
Non
Recul Non
Avance rapide Non
Affichage textuel
Non
Oui: Disponible
Non: Pas disponible
Oui
Non
Non
Non
Oui
Oui
Oui
Oui
REMARQUE l
Selon le périphérique audio Bluetooth
® l l l l utilisé, il est possible que le système ne fonctionne pas normalement.
Pour s'assurer que le périphérique audio
Bluetooth
® utilisé est bien de Ver. 1.0 ou
1.3, se référer au mode d'emploi du périphérique audio Bluetooth
®
.
Il est possible que la lecture des périphériques audio Bluetooth
® soit impossible lorsque les périphériques sont placés dans un lieu où la transmission est compromise (dans un coffre métallique ou dans le coffre, par exemple). Placer le périphérique audio Bluetooth
®
à un emplacement où la transmission est possible.
La consommation de la batterie des périphériques audio Bluetooth
® est plus
élevée en cas de connexion Bluetooth
®
.
Un adaptateur Bluetooth
® disponible dans le commerce est requis lors de l'utilisation d'un périphérique non Bluetooth
®
. Lors de la lecture d'un périphérique audio équipé d'un adaptateur Bluetooth
®
, il est possible que la programmation du périphérique audio ne puisse être effectuée ou que les enceintes du véhicule n'émettent aucun son si la connexion de l'adaptateur et du périphérique est mauvaise. Vérifier alors que l'adaptateur Bluetooth
® est correctement connecté.
6-70
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page287
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (287,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
qPréparation du système audio
Bluetooth®
Configuration du périphérique audio
Bluetooth
®
Il est possible de programmer le système audio Bluetooth
® et de modifier, supprimer et afficher les informations relatives au périphérique programmé.
1. Le mode change de la manière suivante
à chaque fois que le bouton de commande audio est activé.
Sélectionner
“BT SETUP”.
* Suivant le mode sélectionné, l'indication change.
2. Tourner le bouton de commande audio et sélectionner le mode souhaité.
Affichage Mode Fonction
PAIR DEVICE
LINK CHANGE
PAIR DELETE
DEVICE INFO
Mode du programme de jumelage
Programmation du périphérique audio
Bluetooth
®
Mode de modification de la liaison
Modification de la liaison vers le périphérique audio
Bluetooth
®
Mode de suppression de jumelage
Suppression de la liaison vers le périphérique audio
Bluetooth
®
Mode d'affichage des informations relatives au périphérique
Affichage des informations relatives à l'unité
Bluetooth
® véhicule du
3. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
Programmation du périphérique audio
Bluetooth
®
Les périphériques audio Bluetooth
® doivent être programmés sur l'unité
Bluetooth
® du véhicule pour permettre l'émission de musique ou de sons à partir des enceintes du véhicule.
Il est possible de programmer un maximum de sept périphériques incluant les téléphones mobiles mains-libres et les périphériques audio Bluetooth
® au niveau d'un véhicule.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page288
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (288,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
REMARQUE l l
Toujours procéder à la programmation des périphériques audio Bluetooth
® lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Si un périphérique Bluetooth
® a déjà été programmé en tant que téléphone mobile l l mains-libres au niveau du véhicule, il n'est pas nécessaire de le programmer de nouveau lors de son utilisation en tant que périphérique audio Bluetooth
®
. De même, il n'est pas nécessaire de programmer de nouveau un périphérique en tant que téléphone mobile mains libres s'il a déjà été programmé en tant que périphérique audio
Bluetooth
®
.
Vérifier qu'aucun autre périphérique audio
Bluetooth
® n'est susceptible de se trouver dans la zone environnante lorsqu'on entreprend les opérations de programmation. En cas de doute, déplacer le véhicule à un autre endroit. La portée de transmission d'un périphérique audio
Bluetooth
® est d'environ 10 mètres (32 pieds). Par conséquent, si un autre périphérique audio Bluetooth
® se trouve dans un rayon de 10 mètres (32 pieds) autour du véhicule, il est possible que le périphérique soit identifié et programmé à la place.
L'enregistrement du périphérique peut
également être effectué à l'aide de la
reconnaissance vocale (page 6-83).
En ce qui concerne le fonctionnement du périphérique audio Bluetooth
®
, se reporter
à son manuel d'instructions.
Certains périphériques audio Bluetooth
® disposent d'un code PIN (à quatre chiffres). Se reporter au manuel d'instructions du périphérique audio: la procédure de programmation varie selon que le périphérique dispose ou non d'un code PIN.
Programmation d'un périphérique audio Bluetooth
® disposant d'un code
PIN à quatre chiffres
1. Sélectionner le mode du programme de jumelage
“PAIR DEVICE”, sous le mode
“BT SETUP”, à l'aide du bouton de commande audio. (Pour plus de détails, se référer à
“Configuration du périphérique audio Bluetooth
® ”.)
2. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
Le message
“ENTER PIN” apparaît sur l'affichage des informations pendant trois secondes, le message
“PIN 0000” apparaît et le code PIN peut être saisi.
3. Saisir le code PIN du périphérique audio Bluetooth
® en appuyant sur les touches de canaux préréglés 1 à 4 lorsque le message
“PIN 0000” s'affiche.
Appuyer sur la touche du canal préréglé 1 pour saisir le première chiffre, sur la touche 2 pour saisir le second chiffre, sur la touche 3 pour saisir le troisième chiffre et sur la touche 4 pour saisir le quatrième chiffre. Par exemple, si le code PIN est
4213, appuyer sur la touche du canal préréglé 1 quatre fois (1, 2, 3, 4), sur la touche 2 deux fois (1, 2), sur la touche
3 une fois (1) et sur la touche 4 trois fois (1, 2, 3). Si le message
“PIN 0000” disparaît une fois le code PIN saisi, répéter la procédure depuis l'étape 1.
REMARQUE
Certains appareils acceptent seulement un code de jumelage particulier (généralement,
“0000” ou “1234”).
S'il est impossible d'effectuer le jumelage, se reporter au mode d'emploi de l'appareil mobile, et essayer ces chiffres si nécessaire.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page289
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (289,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
4. Appuyer sur le bouton de commande audio lorsque le code PIN saisi s'affiche.
Le message
“PAIRING” clignote à l'écran.
5. Activer le périphérique audio
Bluetooth
® et sélectionner le mode du programme lorsque le message
“PAIRING” clignote.
6. Une fois la programmation terminée, les messages
“ ” et
“PAIR SUCCESS” s'affichent après environ 10 à 30 secondes. Puis, le message
“PAIR SUCCESS” continue à s'afficher pendant 3 secondes et l'écran normal s'affiche ensuite de nouveau.
REMARQUE l
Certains périphériques audio Bluetooth
® l l l nécessitent un certain délai avant que le symbole
“ ” apparaisse.
En cas d'échec de la programmation, le message
“Err” clignote pendant trois secondes, puis
“PAIR DEVICE” s'affiche de nouveau.
Il n'est pas possible de procéder à la programmation lorsque le véhicule est en mouvement. Si l'on tente de procéder à la programmation pendant que le véhicule est en mouvement, le message
“PAIR DISABLE” s'affiche, puis
“PAIR DEVICE” s'affiche de nouveau.
Si sept périphériques audio Bluetooth
® ont déjà été programmés au niveau du véhicule, la programmation ne peut être effectuée et le message
“MEMORY FULL” s'affiche.
Supprimer un périphérique programmé avant de programmer un autre périphérique.
Programmation d'un périphérique audio Bluetooth
® ne disposant pas d'un code PIN à quatre chiffres
1. Sélectionner le mode du programme de jumelage
“PAIR DEVICE”, sous le mode
“BT SETUP”, à l'aide du bouton de commande audio. (pour plus de détails, se référer à
“Configuration du périphérique audio Bluetooth
® ”).
2. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
Le message
“ENTER PIN” apparaît sur l'affichage des informations pendant trois secondes, le message
“PIN 0000” apparaît et le code PIN peut être saisi.
3. Appuyer sur le bouton de commande audio lorsque le message
“PIN 0000” s'affiche.
Le message
“PAIRING” clignote à l'écran.
4. Activer le périphérique audio
Bluetooth
® et sélectionner le mode du programme lorsque le message
“PAIRING” clignote.
5. Si le périphérique audio Bluetooth exige un code PIN, saisir
“0000”.
®
6. Une fois la programmation terminée, les messages
“ ” et
“PAIR SUCCESS” s'affichent après environ 10 à 30 secondes. Puis, le message
“PAIR SUCCESS” continue à s'afficher pendant 3 secondes et l'écran normal s'affiche ensuite de nouveau.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page290
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (290,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
REMARQUE l
S'il est impossible d'effectuer le jumelage, essayer plutôt
“1234”. Pour plus de détails concernant le code PIN correct, se reporter l l l l au mode d'emploi du téléphone mobile.
Certains périphériques audio Bluetooth
® nécessitent un certain délai avant que le symbole
“ ” apparaisse.
En cas d'échec de la programmation, le message
“Err” clignote pendant trois secondes, puis
“PAIR DEVICE” s'affiche de nouveau.
Il n'est pas possible de procéder à la programmation lorsque le véhicule est en mouvement. Si l'on tente de procéder à la programmation pendant que le véhicule est en mouvement, le message
“PAIR DISABLE” s'affiche, puis
“PAIR DEVICE” s'affiche de nouveau.
Si sept périphériques audio Bluetooth
® ont déjà été programmés au niveau du véhicule, la programmation ne peut être effectuée et le message
“MEMORY FULL” s'affiche.
Supprimer un périphérique programmé avant de programmer un autre périphérique.
Modification de la liaison vers un périphérique audio Bluetooth
®
Si plusieurs périphériques ont été programmés, l'unité Bluetooth
®
établit la liaison vers le périphérique programmé en dernier. Si la liaison vers un autre périphérique programmé est souhaitée, la liaison doit être modifiée. L'ordre de priorité des périphériques est conservé après modification de la liaison, même si le contacteur est arrêté.
1. Sélectionner le mode de modification de la liaison
“LINK CHANGE”, sous le mode
“BT SETUP”, à l'aide du bouton de commande audio. (Pour plus de détails, se référer à
“Configuration du périphérique audio Bluetooth
®
”.)
2. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
3. Le nom du périphérique audio
Bluetooth
® actuellement relié s'affiche.
Si aucun périphérique audio
Bluetooth
® n'est actuellement relié, le nom du premier périphérique programmé s'affiche.
6-74
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page291
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (291,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
4. Tourner le bouton de commande audio pour sélectionner le nom du périphérique à relier.
Nom du périphérique 1
Nom du périphérique 2
Nom du périphérique 3
Nom du périphérique 4
Nom du périphérique 5
Nom du périphérique 6
Nom du périphérique 7
5. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le périphérique
à relier.
Le symbole
“ ” disparaît et le message
“PAIRING” clignote à l'écran.
REMARQUE
Lorsque l'option
“GO BACK” est sélectionnée et que le bouton de commande audio est activé, le message
“LINK CHANGE” s'affiche
à l'écran.
6. En cas de liaison réussie vers le périphérique sélectionné, le symbole
“ ” s'affiche de nouveau. Le message
“LINK CHANGED” s'affiche
également. Le message
“LINK CHANGED” s'affiche pendant
3 secondes, puis l'écran normal s'affiche de nouveau.
REMARQUE l
Certains périphériques audio Bluetooth
® l l l nécessitent un certain délai avant que le symbole
“ ” apparaisse.
Si un téléphone mobile de type mains-libres est le dernier périphérique programmé, l'unité Bluetooth
®
établit la liaison vers le périphérique. Pour utiliser un périphérique audio Bluetooth
® précédemment programmé au niveau de l'unité
Bluetooth
®
, la liaison doit être établie vers le périphérique en question.
Si une erreur survient lors de la tentative de liaison d'un périphérique, le message
“Err” clignote sur l'affichage pendant trois secondes, puis
“LINK CHANGE” s'affiche de nouveau. Dans ce cas, vérifier l'état de programmation du périphérique audio
Bluetooth
® et l'emplacement du périphérique dans le véhicule (pas dans le coffre ou dans une boîte métallique), puis redémarrer l'opération de liaison.
La sélection du périphérique peut
également être effectuée à l'aide de la
reconnaissance vocale (page 6-96).
Procédure de confirmation du périphérique actuellement relié
Activer le mode de modification de la liaison. (se référer à
“Modification de la liaison vers un périphérique audio
Bluetooth
®
”).
Le périphérique affiché en premier correspond au périphérique actuellement relié.
Suppression de la liaison vers un périphérique audio Bluetooth
®
1. Sélectionner le mode de suppression de jumelage
“PAIR DELETE”, sous le mode
“BT SETUP”, à l'aide du bouton de commande audio. (Pour plus de détails, se référer à
“Configuration du périphérique audio Bluetooth
® ”.)
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page292
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (292,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
2. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
3. Le nom du premier périphérique programmé s'affiche.
4. Tourner le bouton de commande audio et sélectionner le nom du périphérique programmé à supprimer.
Nom du périphérique 1
Nom du périphérique 2
Nom du périphérique 3
Nom du périphérique 4
Nom du périphérique 5
Nom du périphérique 6
Nom du périphérique 7
REMARQUE
Seuls les périphériques programmés sont affichés. Si seul un périphérique est programmé, son nom est le seul affiché.
5. Si une option autre que
“GO BACK” est sélectionnée et que le bouton de commande audio est enfoncé, le message
“SURE ? NO” s'affiche.
6. Tourner le bouton de commande audio dans le sens des aiguilles d'une montre et faire passer l'affichage sur
“SURE ?
YES
”.
6-76
REMARQUE
L'écran change de la manière suivante selon que le bouton de commande audio est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Dans le sens des aiguilles d'une montre:
“SURE ? YES” s'affiche
- Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre:
“SURE ? NO” s'affiche
7. Appuyer sur le bouton de commande audio pour supprimer le périphérique sélectionné.
REMARQUE
Sélectionner l'option
“GO BACK” et appuyer sur le bouton de commande audio pour afficher de nouveau l'écran
“PAIR DELETE”.
8. Le message
“PAIR DELETED” s'affiche pendant trois secondes une fois la suppression terminée, puis l'affichage normal réapparaît.
REMARQUE
Si une erreur survient lors de la tentative de suppression du périphérique programmé, le message
“Err” clignote sur l'affichage pendant trois secondes, puis
“LINK DELETE” s'affiche de nouveau.
Affichage des informations relatives au périphérique audio Bluetooth
®
1. A l'aide du bouton de commande, sélectionner le mode d'affichage des informations relatives au périphérique de jumelage
“DEVICE INFO”, sous le mode
“BT SETUP”. (Pour plus de détails, se référer à
“Configuration du périphérique audio Bluetooth
®
”.)
2. Appuyer sur le bouton de commande audio pour sélectionner le mode.
3. Le nom de l'unité Bluetooth
® s'affiche.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page293
Wednesday, February 5 2014 3:54 PM
Black plate (293,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
4. Tourner le bouton de commande audio pour sélectionner les informations de l'unité Bluetooth
®
à afficher.
Nom du périphérique
Adresse BT
REMARQUE
Lorsque l'option
“GO BACK” est sélectionnée et que le bouton de commande audio est activé, le message
“DEVICE INFO” s'affiche
à l'écran.
qProcédure d'utilisation du système audio Bluetooth®
Activation du mode audio Bluetooth
®
Pour écouter de la musique ou des sons vocaux enregistrés sur un périphérique audio Bluetooth
®
, passer en mode audio
Bluetooth
® de manière à pouvoir actionner le périphérique audio à l'aide du panneau de configuration du système audio.
Les périphériques audio Bluetooth
® doivent être programmés sur l'unité
Bluetooth
® du véhicule avant utilisation.
(se référer à
“Programmation des périphériques audio Bluetooth
® ”)
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Mettre le périphérique audio
Bluetooth
® sous tension.
Veiller à ce que le symbole
“ ” s'affiche sur l'affichage d'information.
Le symbole ne s'affiche pas si le périphérique audio Bluetooth
® n'est pas programmé ou si l'unité Bluetooth
® du véhicule ne fonctionne pas correctement.
REMARQUE
Certains périphériques audio Bluetooth
® nécessitent un certain délai avant que le symbole
“ ” apparaisse.
3. Appuyer sur la touche de changement de source ( ) pour passer en mode audio Bluetooth
® et démarrer la lecture.
Si la version actuelle du périphérique est inférieure à la AVRCP Ver. 1.3:
“BT Audio” est affiché.
Si le périphérique actuel est à la
AVRCP Ver. 1.3:
Le temps de lecture est affiché.
REMARQUE l l
Si la lecture ne démarre pas sur le périphérique audio Bluetooth
®
, appuyer sur la touche de lecture/pause ( ).
Si le mode audio Bluetooth
® est désactivé l au profit d'un autre mode (mode radio, par exemple), la lecture des sons du périphérique audio Bluetooth
® est interrompue.
Si un appel est reçu sur un téléphone mobile mains-libres lors de la lecture à partir du périphérique audio Bluetooth
®
, la lecture est interrompue. La lecture à partir du périphérique audio Bluetooth
® reprend une fois l'appel terminé.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page294
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (294,1)
Confort intérieur
Système audio Bluetooth®
Lecture
1. Pour écouter un périphérique audio
Bluetooth
® sur le système d'enceintes du véhicule, activer le mode audio
Bluetooth
®
. (se référer à du mode audio Bluetooth
“Activation
®
”)
2. Pour arrêter la lecture, appuyer sur la touche de lecture/pause ( ).
3. Appuyer de nouveau sur la touche pour reprendre la lecture.
Sélection d'un fichier (piste)
Appuyer brièvement sur la touche de plage précédente ( ) ou tourner le bouton des fichiers dans le sens inverse des aiguilles d'une montre: pour sélectionner le début du fichier sélectionné (piste).
Appuyer brièvement sur la touche de plage suivante ( ) ou tourner le bouton des fichiers dans le sens des aiguilles d'une montre: pour sélectionner le fichier suivant (piste).
Avance rapide/Inversion (seulement
AVRCP Ver. 1.3)
Avance rapide
Appuyer et maintenir enfoncée la touche de plage suivante ( ).
Recul
Appuyer et maintenir enfoncée la touche de plage précédente ( ).
Basculement de l'affichage (uniquement
AVRCP Ver. 1.3)
Pour les fichiers comportant un titre de chanson et d'autres informations qui ont
été entrées, l'affichage passe alternativement du titre de chanson aux autres informations et vice versa à chaque fois qu'on appuie sur la touche de texte
( ) pendant que la lecture est effectuée.
REMARQUE l l
Numéro du fichier/Temps de lecture
Titre de l'album
Titre de chanson
Nom de l'artiste
Si les informations de titre ne sont pas disponibles,
“NO TITLE” s'affiche.
Cet appareil ne peut pas afficher certains caractères. Les caractères qui ne peuvent pas s'afficher sont indiqués par un astérisque ( ).
Faire défiler l'affichage
12 caractères seulement peuvent être affichés à la fois. Pour afficher les autres caractères d'un titre long, appuyer brièvement sur la touche de défilement
( ). Les 12 caractères suivants défilent sur l'affichage. Appuyer brièvement à nouveau sur la touche de défilement ( ) après que les 12 derniers caractères ont été affichés pour revenir au début du titre.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page295
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (295,1)
Téléphone mains-libres
Bluetooth®
í
qQu'est-ce qu'un téléphone mainslibres Bluetooth®?
Présentation du téléphone mains-libres
Bluetooth
®
En connectant un périphérique Bluetooth
®
(téléphone mobile) à l'unité mains-libres dont le véhicule est équipé, il est possible d'effectuer ou de recevoir des appels en utilisant les touches appel, décrocher et raccrocher situées sur le volant et en donnant les ordres vocalement.
PRUDENCE
Effectuer les opérations d'enregistrement du répertoire lorsque le véhicule est garé:
Effectuer les opérations d'enregistrement du répertoire lors de la conduite peut constituer une distraction et entraîner un accident.
En outre, une erreur lors de l'enregistrement du répertoire peut entraîner la perte de données importantes.
Périphérique Bluetooth
® mobile)
(téléphone
Le périphérique Bluetooth
®
(téléphone mobile) communique avec l'unité mainslibres dont le véhicule est équipé en utilisant la transmission radio
(Bluetooth
®
).
Par exemple, si le périphérique (téléphone mobile) est placé dans la poche d'une veste, il est possible d'effectuer des appels téléphoniques via le service de mobile sans avoir à sortir et à manipuler directement le périphérique (téléphone mobile).
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
ATTENTION
Les types de périphériques
(téléphones mobiles) pouvant être connectés à l'unité mains-libres sont peu nombreux. Donc, avant d'acheter ou de changer de modèle de périphérique (téléphone mobile), contacter le service clientèle du système mains-libres Bluetooth
® de
Mazda, ou se rendre sur le site www.MazdaUSA.com/bluetooth pour obtenir la liste complète des téléphones compatibles.
Les périphériques (téléphones mobiles) qui peuvent être connectés au système mains-libres doivent être compatibles avec les spécifications
Bluetooth
® et le profil adapté.
Toutefois, même parmi les périphériques Bluetooth
®
(téléphones mobiles), il en est qui ne pourront pas être connectés à la
Mazda ou qui auront des fonctionnalités limitées. Par conséquent, consulter le service clientèle du système mains-libres
Bluetooth
®
Mazda pour plus d'informations au sujet de la compatibilité des périphériques
(téléphones mobiles):
Ø Etats-Unis
Téléphone: 800-430-0153
Web: www.MazdaUSA.com/ bluetooth
Ø Canada
Téléphone: 800-430-0153
Web: www.mazdahandsfree.ca
Ø Mexique
Service des relations avec la clientèle (CAC)
Téléphone: 01-800-01-MAZDA
Web: www.mazdamexico.com.mx
í
Certains modèles.
6-79
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page296
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (296,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Spécification Bluetooth
®
Ver. 2,0 ou supérieure
Profil de réponse l l l l l applicable
HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.5
DUN (Dial-up Networking Profile)
Ver. 1.1
PBAP (Phone Book Access Profile)
Ver. 1.0
A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) Ver. 1.0
OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1
REMARQUE l
Le système mains-libres Bluetooth
® est opérationnel quelques secondes après que l l le contacteur ait été mis sur ACC ou ON (il faut moins de 15 secondes).
Si le contacteur est éteint lors d'un appel mains-libres, la ligne est transférée automatiquement vers le périphérique
(téléphone mobile).
Si le périphérique (téléphone mobile) se trouve à un endroit où la réception radio est difficile, par exemple dans un récipient métallique ou dans le coffre, il est possible que l'appel ne puisse pas être connecté en utilisant Bluetooth
®
. S'il est impossible d'établir la communication, placer le périphérique (téléphone mobile) à un autre endroit.
qComposants
Le système mains-libres Bluetooth
® composé des éléments suivants: l l l l l l
Touche appel
Touche décrocher
Touche raccrocher
Affichage d'informations
Microphone
Unité audio est
Touches appel, décrocher et raccrocher
Les fonctions de base du système mainslibres Bluetooth
® peuvent être utilisées par exemple pour passer des appels ou raccrocher, en actionnant les touches appel, décrocher et raccrocher situées sur le volant.
REMARQUE
Les touches appel, décrocher et raccrocher peuvent être utilisées lorsque l'appareil audio est désactivé.
Touche décrocher
Touche raccrocher
Touche appel
Utilisation de la touche appel
On doit exercer une pression brève ou une pression longue sur la touche appel pour actionner le système, comme suit: l l
Pression brève (Enfoncer la touche pendant moins de 0,7 s)
Pression longue (Enfoncer la touche pendant 0,7 s ou plus)
6-80
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page297
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (297,1)
Affichage d'informations
L'affichage des informations fait apparaître les numéros de téléphone, les messages du système mains-libres
Bluetooth
® et l'état de fonctionnement, lorsque ceux-ci sont disponibles.
Téléphone Bluetooth connecté
Microphone
Le microphone est utilisé pour entrer des commandes vocales ou pour converser.
Microphone
Unité audio
L'unité audio est utilisée pour régler le volume.
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
qVoix
Pour éviter toute détérioration du taux de reconnaissance vocale et de la qualité de voix, il faut observer les points suivants: l
Il est inutile de se placer face au microphone ou de s'en approcher.
Appeler les commandes vocales tout en conservant une position de conduite l sûre.
Fermer les vitres et/ou le toit ouvrant transparent pour atténuer les bruits forts provenant de l'extérieur du véhicule, ou réduire le courant d'air du système de climatisation pendant qu'on utilise le téléphone mains-libres
Bluetooth
®
. La reconnaissance vocale risquera de ne pas fonctionner l l l l l l correctement, ou la qualité de voix risquera d'être détériorée dans les l conditions suivantes.
Un passager parle.
Conduite avec la vitre et/ou le toit ouvrant transparent ouvert.
Conduite sur routes à surface irrégulière.
Bruits forts à l'extérieur du véhicule.
(Sites de construction, intérieur de tunnel, forte circulation en sens inverse, ou grosse pluie.)
Bruits de fonctionnement des clignotants, des essuie-glaces ou de l'avertisseur sonore.
Le courant d'air du climatiseur est puissant ou le vent souffle sur le microphone.
Bruit produit par les bagages se trouvant à l'intérieur du véhicule.
6-81
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page298
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (298,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth® l l
Selon la voix, il est possible que les commandes vocales ne soient pas reconnues. Si les commandes vocales ne sont pas reconnues correctement, répéter les commandes plus fort, de manière naturelle, comme lorsqu'on s'adresse à une autre personne.
La reconnaissance vocale ne peut pas reconnaître des dialectes ou des mots qui sont différents des invites du téléphone mains-libres. Appeler en utilisant les mots spécifiés par les commandes vocales.
REMARQUE
Si le fonctionnement de la reconnaissance vocale n'est pas satisfaisant, se référer à
“Fonction d'apprentissage de la reconnaissance vocale (apprentissage de l'orateur)
Bien noter que la reconnaissance vocale peut commettre des erreurs bien que l'on respecte les points ci-dessus.
qLimitations des fonctions lors de l'utilisation du téléphone mainslibres Bluetooth®
Lorsqu'on utilise le système mains-libres
Bluetooth
®
, certaines fonctions sont limitées. Par exemple: l l
Le bip sonore et les instructions vocales relatives à l'unité audio ne sont pas audibles.
Le bip sonore provenant du fonctionnement du climatiseur n'est pas audible.
qUtilisation de cette section
Le text contient les descriptions suivantes:
Dire: Commandes vocales que vous devez appeler.
Invite: Guidage vocal émis par le hautparleur.
REMARQUE
Enoncer les commandes vocales après avoir entendu le bip sonore [Bip].
Exemple)
Dire: [Bip]
“Composer”
Invite:
“Veuillez donner le numéro”
Dire: [Bip]
“XXXXXXXXXXX (Ex.
“555-1234”) (numéro de téléphone)”
Méthode d'activation mains-libres
Bluetooth
®
Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
Le système mains-libres est activé. Une fois le système activé, il est possible d'utiliser les fonctions du téléphone mains-libres, telles que l'émission et la réception d'appels. (Pour plus de détails au sujet des fonctions du téléphone, se référer à
“Utilisation de base du téléphone mains-libres Bluetooth
® ” ou “Utilisation pratique du système mains-libres
”.)
Didacticiel
Le didacticiel indique comment utiliser le téléphone mains-libres Bluetooth
®
.
Procéder comme suit pour activer le didacticiel:
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Tuteur”
3. Suivre les invites pour obtenir les instructions de guidage vocal adéquates.
6-82
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page299
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (299,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
qCommandes utiles à tout moment, opérations commodes
Utilisation de la fonction d'aide
La fonction d'aide explique à l'utilisateur toutes les commandes vocales utilisables dans les conditions actuelles.
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Aide”
3. Suivre les invites pour obtenir les instructions de guidage vocal adéquates.
Annuler
Le système mains-libres Bluetooth
® passe en état de veille si l'opération suivante est effectuée alors que le système est activé.
Exercer une pression longue sur la touche raccrocher ou appel.
Retour à l'opération précédente
Cette commande permet de revenir à l'opération précédente lorsqu'on est en mode de reconnaissance vocale.
Dire: [Bip]
“Revenir”
Interruption des instructions vocales
Il est possible de sauter les instructions vocales en exerçant une pression brève sur la touche appel pendant que l'instruction est énoncée. L'utilisateur peut alors activer une nouvelle commande de saisie vocale.
Annulation du mode de reconnaissance vocale
Si l'on veut annuler le mode de reconnaissance vocale pendant un appel, il est possible d'annuler le mode de reconnaissance vocale sans qu'il soit nécessaire de terminer l'appel.
Exercer une pression longue sur la touche appel.
Utilisation de base du téléphone mains-libres
Bluetooth® qPréparatifs du téléphone mainslibres Bluetooth®
Réglage de la langue
Les langues utilisables sont l'anglais, l'espagnol et le français canadien. Si le réglage de la langue est modifié, toutes les instructions vocales et les commandes de saisie vocales ont lieu dans la langue sélectionnée.
REMARQUE l
Si la langue est modifiée, l'enregistrement du périphérique est conservé.
l
Les enregistrements du répertoire ne sont pas effacés. Chaque langue dispose cependant d'un répertoire distinct. Par conséquent, les entrées créées dans une langue doivent être de nouveau saisies dans le répertoire de la nouvelle langue.
Avant de commencer à conduire, effectuer les opérations suivantes. Ces fonctions moins souvent utilisées sont trop gênantes à actionner pendant la conduite si l'on n'est pas parfaitement familiarisé avec le système.
Méthode 1
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Langue”
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page300
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (300,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
5. Invite:
“Sélectionnez une langue: anglais, français ou espagnol.
”
6. Dire: [Bip]
“Français” (appeler la langue souhaitée:
“Anglais”,
“Français” ou “Espagnol”)
REMARQUE
Il est aussi possible d'effectuer d'autres réglages de la langue lorsqu'on se trouve dans le réglage actuel, en énonçant le nom de la langue avec la prononciation du pays d'origine.
7. Invite:
“Français (langue voulue) sélectionné. Est-ce exact?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui”
9. Invite:
“Veuillez patienter, passage au répertoire français en cours. Français sélectionné..
” (prononcé dans la langue sélectionnée).
Méthode 2
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Français” (Dire la langue souhaitée:
“Anglais”, “Français”, ou
“Espagnol”.) (Sélectionner la langue souhaitée en disant le nom de la langue.)
REMARQUE
Il est aussi possible d'effectuer d'autres réglages de la langue lorsqu'on se trouve dans le réglage actuel, en énonçant le nom de la langue avec la prononciation du pays d'origine.
3. Invite:
“Voulez-vous changer de langue et passer au français (Langue voulue)?
”
4. Dire: [Bip]
“Oui”
5. Invite:
“Veuillez patienter, passage au répertoire français en cours. Français sélectionné..
” (prononcé dans la langue sélectionnée).
Réglage du code de jumelage
Le réglage du code de jumelage à 4 chiffres pour l'enregistrement de votre téléphone cellulaire (jumelage) peut être effectué préalablement.
REMARQUE
La valeur du réglage initial est
“0000”.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Options de jumelage”
5. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Jumeler, Modifier,
Supprimer, Lister ou Définir le Code de Jumelage.
”
6. Dire: [Bip]
“Definir le Code de
Jumelage
”
7. Invite:
“Votre code de jumelage actuel est XXXX. Souhaitez-vous le changer par un code de jumelage différent?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui”
9. Invite:
“Veuillez dire les 4 chiffres d'un code de jumelage.
”
10. Dire: [Bip]
“YYYY”
11. Invite:
“YYYY est-ce exact?”
12. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page301
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (301,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
13. Si
“Oui”, la procédure retourne à l'étape 14. Si
“Non”, la procédure retourne à l'étape 9.
14. Invite:
“Votre nouveau code de jumelage est le YYYY. Utilisez ce code de jumelage lors du jumelage avec le système mains-libres.
Souhaitez-vous jumeler un dispositif maintenant ?
”
15. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”
16. Si
“Oui”, le système passe au mode d'enregistrement du périphérique. Si
“Non”, le système retourne à l'état de veille.
Programmation du périphérique
(jumelage)
Pour utiliser le système mains-libres
Bluetooth
®
, il faut programmer le périphérique équipé du système
Bluetooth
® sur l'unité mains-libres en procédant comme suit.
Il est possible de programmer un maximum de sept périphériques incluant les téléphones mobiles mains-libres et les périphériques audio Bluetooth
® au niveau d'un véhicule.
REMARQUE l
Un périphérique ne peut être programmé l l que quand le véhicule est arrêté en stationnement. Si le véhicule commence à se déplacer, la procédure de jumelage prendra fin. Il est dangereux d'effectuer la programmation pendant qu'on conduit effectuer le jumelage du périphérique avant de commencer à conduire. Garer le véhicule dans un endroit sûr avant d'effectuer la programmation.
Si un périphérique Bluetooth
® a déjà été programmé en tant que périphérique audio
Bluetooth
® au niveau du véhicule, il n'est pas nécessaire de le programmer de nouveau lors de son utilisation en tant que téléphone mobile mains-libres. De même, il n'est pas nécessaire de programmer de nouveau un périphérique en tant que périphérique audio Bluetooth
® s'il a déjà
été programmé en tant que téléphone mobile mains-libres.
Comme la plage de communication d'un périphérique Bluetooth
® est d'environ 10 mètres (32 pieds), si un périphérique se trouve dans un rayon de 10 mètres (32 pieds) autour du véhicule, il risquera d'être détecté/programmé accidentellement lorsque la programmation d'un autre périphérique est effectuée.
1. Activer l'application Bluetooth
® périphérique.
du
REMARQUE
Pour plus de détails concernant l'utilisation du périphérique, se référer à son mode d'emploi.
2. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
3. Dire: [Bip]
“Configurer”
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page302
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (302,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
4. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
5. Dire: [Bip]
“Options de jumelage”
6. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Jumeler, Modifier,
Supprimer, Lister ou Définir le Code de Jumelage.
”
7. Dire: [Bip]
“Jumeler”
8. Invite:
“Inicie el proceso de emparejamiento en su dispositivo
Bluetooth®. Su código de emparejamiento es 0000 (XXXX).
Introduzca este código en su dispositivo Bluetooth® cuando se lo indique el dispositivo. Consulte el manual del dispositivo para obtener instrucciones.
”
9. En utilisant le périphérique, effectuer une recherche pour le périphérique
Bluetooth
®
(dispositif périphérique).
REMARQUE
Pour plus de détails concernant l'utilisation du périphérique, se référer à son mode d'emploi.
10. Sélectionner
“Mazda” dans la liste des appareils recherchés par l'appareil.
11. Entrez le code d'appariement à 4 chiffres dans le périphérique.
12. Invite:
“Veuillez dire le nom du dispositif après le bip.
”
13. Dire: [Bip]
“XXXX - - -” (appeler une
“balise de périphérique”, un nom de programme quelconque.)
Exemple:
“Périphérique de Stan”.
REMARQUE
Appeler une
“balise de périphérique” programmée dans les 10 secondes.
Si plus de deux périphériques doivent être programmés, ils ne peuvent être programmés avec une
“balise de périphérique” identique ou similaire.
14. Invite:
“XXXXXX - - - (Ex.
“Périphérique de Stan”) (balise de périphérique). Est-ce exact?
”
15. Dire: [Bip]
“Oui”
16. Invite:
“Jumelage terminé”
Une fois le périphérique enregistré, il est automatiquement identifié par le système.
En réactivant le système mains-libres
Bluetooth
® ou en activant le système mains-libres Bluetooth
® une fois le contacteur placé de OFF à ACC, le système lit une instruction vocale,
“XXXXXX - - - (ex. “Périphérique de
Stan
”) (balise de périphérique) est connecté
”.
REMARQUE l
L'enregistrement du périphérique peut aussi l
être effectué en actionnant l'appareil audio.
Se référer à Préparation du système audio
Selon l'appareil utilisé, il est possible que l'état d'enregistrement soit perdu après un certain laps de temps. Si ceci se produit, répéter toute la procédure depuis l'étape 1.
6-86
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page303
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (303,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
qAppel à l'aide d'un numéro de téléphone
REMARQUE
S'entraîner à effectuer cette opération en étant bien garé, jusqu'à ce qu'on se sente parfaitement capable de le faire conduisant sur une route sûre. Si l'on n'est pas parfaitement sûr de soi, effectuer tous les appels après avoir bien garé le véhicule; ne conduire que quand on est parfaitement sûr de soi et qu'on peut concentrer toute son attention sur la conduite.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Composer”
3. Invite:
“Veuillez donner le numéro”
4. Dire: [Bip]
“XXXXXXXXXXX
(Numéro de téléphone)
”
5. Invite:
“XXXXXXXXXXX. (Numéro de téléphone) Après le bip, continuer d
’ajouter des numéros, ou dire Revenir pour entrer de nouveau les derniers chiffres entrés, ou appuyer sur le bouton Décrocher pour composer.
”
6. (Composition)
Appuyer sur la touche décrocher ou
énoncer
“Composer”, puis passer à l'étape 7.
(Ajout/entrée de numéro de téléphone)
Dire,
“XXXX” (numéro de téléphone souhaité), puis passer à l'étape 5.
(Correction du numéro de téléphone)
Dire,
“Revenir”. L'invite répond,
“Revenir en arrière. Les derniers chiffres entrés ont été supprimés.
”.
Revenir ensuite à l'étape 3.
7. Invite:
“Composition en cours”
REMARQUE
Il est possible de combiner la commande
“Composer” avec un numéro de téléphone.
Ex. A l'étape 2, dire
“Composer 123-4567”; il est ensuite possible de sauter les étapes 3 et 4.
qRéception d'un appel entrant
1. Invite:
“Appel entrant, appuyez sur le bouton Répondre pour répondre
”.
2. Pour accepter l'appel, appuyer sur la touche décrocher.
Pour refuser l'appel, appuyer sur la touche raccrocher.
Touche décrocher
Touche raccrocher
qRaccrochage d'un appel
Appuyer sur la touche raccrocher lors de l'appel.
Un bip sonore confirme que l'appel est terminé.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page304
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (304,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
qRéglage du volume
Pour régler le volume, utiliser le bouton d'alimentation/volume de l'appareil audio.
Tourner le bouton vers la droite pour augmenter le volume, et vers la gauche pour le diminuer.
REMARQUE l l
Il est aussi possible de régler le volume en utilisant la touche de volume se trouvant sur le volant de direction.
Il est impossible de régler le volume de musique de l'unité audio pendant que le système mains-libres Bluetooth est utilisé.
Utilisation pratique du système mains-libres qUtilisation du répertoire
Enregistrement du répertoire
Les numéros de téléphone peuvent être enregistrés dans le répertoire du téléphone mains-libres Bluetooth
®
.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Nouvelle inscription”
5. Invite:
“Veuillez indiquer le nom.”
6. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de Mary”)” (Dire la balise vocale du nom enregistré.)
7. Invite:
“Ajout deXXXXX... (Ex.
“Téléphone de Mary”) (balise vocale enregistrée). Est-ce exact?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui”
9. Invite:
“Maison, travail, mobile ou autre?
”
10. Dire: [Bip]
“Mobile” (Dire “Maison”,
“Travail”, “Mobile” ou “Autre”, pour le lieu à enregistrer.)
6-88
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page305
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (305,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
11. Invite:
“Mobile (lieu à enregistrer).
Est-ce exact?
”
12. Dire: [Bip]
“Oui”
13. Invite:
“Veuillez donner le numéro.”
14. Dire: [Bip]
“XXXXXXXXXXX”
(Dire le numéro de téléphone à enregistrer.)
15. Invite:
“XXXXXXXXXXX
(enregistrement du numéro de téléphone). Après le bip, continuer d
’ajouter des numéros, ou dire
Revenir pour entrer de nouveau les derniers chiffres entrés, ou appuyer sur le bouton Décrocher pour sauvegarder le numéro.
”
16. (Enregistrement)
Appuyer sur la touche décrocher ou
énoncer
“Entrer”, puis passer à l'étape
17.
(Ajout/entrée de numéro de téléphone)
Dire,
“XXXX” (numéro de téléphone souhaité), puis passer à l'étape 15.
(Correction du numéro de téléphone)
Dire,
“Revenir”. L'invite répond,
“Revenir en arrière. Les derniers chiffres entrés ont été supprimés.
”.
Revenir ensuite à l'étape 13.
17. Invite:
“Numéro enregistré.
Souhaitez-vous ajouter un autre numéro pour cette inscription?
”
18. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”.
19. Si
“Oui”, un numéro de téléphone supplémentaire peut être enregistré pour la même entrée.
Si
“Non”, le système retourne à l'état de veille.
Importation d'un contact
Les données du répertoire du périphérique
(téléphone mobile) peuvent être envoyées et enregistrées sur votre répertoire du téléphone mains-libres Bluetooth
® en utilisant Bluetooth
®
.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Importer un Contact”
5. Invite:
“Le système mains-libres est prêt à recevoir un contact par un téléphone. Seuls les numéros Maison,
Travail et Mobile peuvent être importés. Ce processus demande une manipulation du téléphone mobile.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter le manuel d
’utilisation du téléphone.”
6. Fonctionnement du périphérique
(téléphone mobile): Sélectionner une entrée du répertoire et l'envoyer à l'aide de la technologie Bluetooth
®
.
7. Invite:
“X (nombre d'emplacements qui incluent des données) numéros ont
été importés. Quel nom souhaitez-vous utiliser pour ces numéros ?
”
8. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de Mary”)” (Dire la balise vocale du nom enregistré.)
9. Invite:
“Ajout deXXXXX... (Ex.
“Téléphone de Mary”) (balise vocale).
Est-ce exact?
”
10. Dire: [Bip]
“Oui”
6-89
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page306
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (306,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
11. Invite:
“Numéro enregistré.
Souhaitez-vous ajouter un autre contact ?
”
12. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”
13. Si
“Oui”, la procédure retourne à l'étape 5.
Si
“Non”, le système retourne à l'état de veille.
Appels à l'aide du répertoire
Il est possible de passer des appels en prononçant le nom d'une personne (balise vocale) dont le numéro de téléphone a préalablement été enregistré dans le système mains-libres Bluetooth
®
.
Pour la méthode de réglage du répertoire,
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Appeler”
3. Invite:
“Veuillez indiquer le nom.”
4. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”)” (Dire une balise vocale enregistrée dans le répertoire.)
5. Invite:
“Appel XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”) XXXX (Ex. “à la maison
”). Est-ce exact?” (balise vocale et numéro de téléphone enregistrés dans le répertoire).
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“Composition en cours”
REMARQUE
Il est possible de combiner la commande
“Appeler” et la balise vocale.
Ex. A l'étape 2, dire
“Call John's phone”, il est ensuite possible de sauter les étapes 3 et 4.
qFonction de recomposition
Il est possible de recomposer le numéro d'une personne précédemment appelée à l'aide du téléphone.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Recomposer”
3. Invite:
“Composition en cours”
qAppels d'urgence
Il est possible d'appeler le numéro d'urgence (911: Etats-Unis/Canada, 066:
Mexique) à l'aide de la commande de saisie vocale.
Il peut ne pas fonctionner correctement dans certaines régions du Mexique.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Numéro d'urgence”
3. - Véhicules américains/canadiens -
Invite:
“Composition en cours “911”, est-ce exact?
”
- Véhicules mexicains - Invite:
“Composition en cours “066”, est-ce exact?
”
4. Dire: [Bip]
“Oui”
5. Invite:
“Composition en cours”
qRefus d'un appel entrant
Pour refuser un appel entrant, se référer à
“Réception d'un appel entrant” (page
6-90
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page307
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (307,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
qSourdine
Il est possible de mettre le microphone en sourdine lors d'un appel.
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Sourdine”
3. Invite:
“Sourdine du microphone activée
”
Annulation de la mise en sourdine
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Désactiver la sourdine”
3. Invite:
“Sourdine du microphone désactivée
”
qTransfert d'un appel
Transfert d'un appel du système mainslibres vers un périphérique (téléphone mobile)
La communication entre l'unité mainslibres et le périphérique (téléphone mobile) est annulée et la ligne peut être permutée vers un appel standard à l'aide d'un périphérique (téléphone mobile).
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Transférer l'appel”
3. Invite:
“Appel transféré sur le téléphone
”
Transfert d'un appel d'un périphérique
(téléphone mobile) vers le système mains-libres
La communication entre les périphériques
(téléphones mobiles) peut être permutée vers le système mains-libres Bluetooth
®
.
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Transférer l'appel”
3. Invite:
“Appel transféré sur Hands
Free system
”
qFonctions appels multiples
Appel en attente
Il est possible d'interrompre un appel pour recevoir l'appel entrant d'un tiers.
Interruption d'un appel
Il est possible de commuter vers un nouvel appel entrant.
Méthode 1
1. Appuyer sur la touche décrocher.
2. Invite:
“Passage à l'autre appel en cours.
”
Méthode 2
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Passer à l'autre appel”
3. Invite:
“Passage à l'autre appel en cours
”
REMARQUE l l
Pour refuser un appel entrant, appuyer sur la touche raccrocher.
Une fois le nouvel appel entrant reçu, l'appel précédent est placé en attente.
6-91
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page308
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (308,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Permutation d'appels
Il est également possible de permuter de nouveau vers l'appel précédent.
Méthode 1
1. Appuyer sur la touche décrocher.
2. Invite:
“Passage à l'autre appel en cours.
”
Méthode 2
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Passer à l'autre appel”
3. Invite:
“Passage à l'autre appel en cours
”
Fonction d'appel trois voies
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Intégrer l'appel”
3. Invite:
“Intégration de l'appel en cours
”
Appel à l'aide d'un numéro de téléphone
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Composer”
3. Invite:
“Veuillez donner le numéro”
4. Dire: [Bip]
“XXXXXXXXXXX
(Numéro de téléphone)
”
5. Invite:
“XXXXXXXXXXX. (Numéro de téléphone) Après le bip, continuer d
’ajouter des numéros, ou dire Revenir pour entrer de nouveau les derniers chiffres entrés, ou appuyer sur le bouton Décrocher pour composer.
”
6. (Composition)
Appuyer sur la touche décrocher ou
énoncer
“Composer”, puis passer à l'étape 7.
(Ajout/entrée de numéro de téléphone)
Dire,
“XXXX” (numéro de téléphone souhaité), puis passer à l'étape 5.
(Correction du numéro de téléphone)
Dire,
“Revenir”. L'invite répond,
“Revenir en arrière. Les derniers chiffres entrés ont été supprimés.
”.
Revenir ensuite à l'étape 3.
7. Invite:
“Composition en cours”
Appels à l'aide du répertoire
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Appeler”
3. Invite:
“Veuillez indiquer le nom.”
4. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”)” (Dire une balise vocale enregistrée dans le répertoire.)
5. Invite:
“Appel XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”) XXXX (Ex. “à la maison
”). Est-ce exact?” (balise vocale et numéro de téléphone enregistrés dans le répertoire).
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“Composition en cours”
Fonction de recomposition
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“Recomposer”
3. Invite:
“Composition en cours”
6-92
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page309
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (309,1)
Fin de l'appel en cours
Appuyer sur la touche raccrocher lors de l'appel.
qRéglages du répertoire
Modification du répertoire
Il est possible de modifier les données enregistrées dans le répertoire du téléphone mains-libres Bluetooth
®
.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Modifier”
5. Invite:
“Veuillez dire le nom de l
’inscription à modifier ; ou dites ‘Liste des noms
’.”
6. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de Mary”)” (Dire la balise vocale du nom enregistré dans le répertoire à modifier.)
7. Invite:
“Maison, travail, mobile ou autre?
”
8. Dire: [Bip]
“Maison” (Dire l'emplacement enregistré à modifier:
“Maison”, “Travail”, “Mobile”, ou
“Autre”).
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
9. Invite:
“XXXXX... (Ex. “Téléphone de Mary
”) (balise vocale enregistrée)
XXXX (ex.
“Maison”) (emplacement enregistré). Est-ce exact?
”
10. Dire: [Bip]
“Oui”
11. Invite:
“Le numéro actuel est
XXXXXXXXXXX (Ex.
“555-1234”)
(numéro actuellement enregistré).
Veuillez donner le nouveau numéro.
”
REMARQUE
Si aucun numéro de téléphone n'a été enregistré pour l'emplacement (Ex.
“Travail”), l'invite indiquera seulement
“Veuillez donner le numéro
”.
12. Dire: [Bip]
“XXXXXXXXXXX (Ex.
“555-5678”)” (Dire le nouveau numéro de téléphone à enregistrer.)
13. Invite:
“XXXXXXXX (Numéro de téléphone) Après le bip, continuer d
’ajouter des numéros, ou dire
Revenir pour entrer de nouveau les derniers chiffres entrés, ou appuyer sur le bouton Décrocher pour sauvegarder le numéro.
”
14. (Modifier le numéro)
Appuyer sur la touche décrocher, puis passer à l'étape 15.
(Ajout/entrée de numéro de téléphone)
Dire,
“XXXX” (numéro de téléphone souhaité), puis passer à l'étape 13.
(Correction du numéro de téléphone)
Dire,
“Revenir”. L'invite répond,
“Revenir en arrière. Les derniers chiffres entrés ont été supprimés.
Veuillez donner le numéro.
” . Revenir ensuite à l'étape 12.
15. Invite:
“Numéro modifié.”
6-93
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page310
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (310,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Suppression des données du répertoire
Effacement de données spécifiques du répertoire
Il est possible d'effacer des données enregistrées dans le répertoire du téléphone mains-libres Bluetooth
®
.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Supprimer”
5. Invite:
“Veuillez dire le nom de l
’inscription à supprimer ; ou dites
‘Liste des noms’.”
6. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”)” (Dire la balise vocale enregistrée à supprimer du répertoire.)
7. Invite:
“Suppression deXXXXX...
(Ex.
“Téléphone de John”) (balise vocale enregistrée) Maison
(emplacement enregistré). Est-ce exact?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui”
9. Invite:
“XXXXX... (Ex. “Téléphone de John
”) (balise vocale enregistrée)
Maison (emplacement enregistré) supprimée.
”
Suppression de l'ensemble des données du répertoire
Il est possible d'effacer l'ensemble des données enregistrées dans le répertoire du téléphone mains-libres Bluetooth
®
.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Effacer tout”
5. Invite:
“Êtes-vous sûr de vouloir tout effacer de votre répertoire Système
Mains Libres?
”
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“Vous êtes sur le point de tout supprimer de votre répertoire Système
Mains Libres. Souhaitez-vous continuer?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui”
9. Invite:
“Veuillez patienter. Effacement du répertoire Système Mains Libres en cours.
”
10. Invite:
“Répertoire du téléphone du système mains-libres effacé.
”
6-94
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page311
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (311,1)
Lecture des noms enregistrés dans le répertoire mains-libres Bluetooth
®
Le système mains-libres Bluetooth
® peut lire la liste des noms enregistrés dans son répertoire.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Répertoire”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Nouvelle inscription,
Modifier, Liste des noms, Supprimer,
Effacer tout ou Importer un contact.
”
4. Dire: [Bip]
“Liste des noms”
5. Invite:
“XXXXX..., XXXXX...,
XXXXX... (Ex.
“Téléphone de John”,
Téléphone de Mary, Téléphone de
Bill)
” (Les instructions vocales
énoncent les balises vocales enregistrées dans le répertoire.)
Exercer une pression brève sur la touche appel lors de la lecture du nom souhaité, puis énoncer une des commandes vocales suivantes pour l'exécuter.
l
“Continuer”: La liste vocale continue.
l
“Appeler”: Les données du répertoire enregistré sont appelées lors d'une l l pression brève sur la touche appel.
“Modifier”: Les données du répertoire enregistré sont modifiées lors d'une pression brève sur la touche appel.
“Supprimer”: Les données du répertoire enregistré sont supprimées l lors d'une pression brève sur la touche appel.
“Précédent”: Lit de nouveau les données du répertoire précédent lors d'une pression brève sur la touche appel.
6. Invite:
“Fin de la liste. Souhaitez-vous reprendre au début?
”
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
7. Dire: [Bip]
“Non”
8. La procédure retourne à l'étape 3.
qTransmission DTMF (signal multifréquence à deux tonalités)
Cette fonction est utilisée lors de la transmission DTMF (signal multifréquence à deux tonalités) via la voix de l'utilisateur. Le récepteur de la transmission DTMF (signal multifréquence à deux tonalités) est généralement le répondeur d'un téléphone fixe ou le centre d'appel à instructions automatisées d'une entreprise (lorsque des signaux de tonalités sont renvoyés conformément à l'enregistrement des instructions vocales).
1. Exercer une pression brève sur la touche appel.
2. Dire: [Bip]
“XXXX... envoyer” (Dire code DTMF)
3. Invite:
“Envoi en cours XXXX...
(Code DTMF)
”
6-95
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page312
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (312,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Réglage du téléphone mains-libres qPériphérique
Enregistrement du périphérique
Pour l'enregistrement d'un périphérique
Bluetooth
® dans le système mains libres
Bluetooth
®
.
Se référer à Préparatifs du téléphone
mains-libres Bluetooth® à la page 6-83.
Lecture du périphérique enregistré
Le système mains-libres Bluetooth
® lire les périphériques enregistrés.
peut
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Options de jumelage”
5. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Jumeler, Modifier,
Supprimer, Lister ou Définir le Code de Jumelage.
”
6. Dire: [Bip]
“Lister”
7. Invite:
“XXXXX..., XXXXX...,
XXXXX... (Ex. périphérique A, périphérique B, périphérique C)
” (les instructions vocales énoncent les balises de périphérique enregistrées dans le système mains-libres)
Exercer une pression brève sur la touche appel lors de la lecture du périphérique souhaité, puis énoncer une des commandes vocales suivantes pour l'exécuter.
l
“Sélectionner un téléphone”: Le périphérique (téléphone mobile) est l sélectionné lors d'une pression brève sur la touche appel.
“Sélectionner le Lecteur Musical”: Le périphérique (lecteur musical) est sélectionné lors d'une pression brève l l l l sur la touche appel.
“Modifier”: Le périphérique est modifié lors d'une pression brève sur la touche appel.
“Continuer”: La liste vocale continue.
“Supprimer”: Le périphérique enregistré est supprimé lors d'une pression brève sur la touche appel.
“Précédent”: Lit de nouveau le périphérique précédent lors d'une pression brève sur la touche appel.
8. Invite:
“Fin de la liste. Souhaitez-vous reprendre au début?
”
9. Dire: [Bip]
“Non”
10. Invite:
“Revenir au menu principal.”
6-96
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page313
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (313,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Sélection du périphérique
Si plusieurs périphériques ont été programmés, l'unité Bluetooth
®
établit la liaison vers le périphérique programmé en dernier. Si la liaison vers un autre périphérique programmé est souhaitée, la liaison doit être modifiée. L'ordre de priorité des périphériques est conservé après modification de la liaison, même si le contacteur est arrêté.
Téléphone mains-libres
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Sélectionner un téléphone
”
5. Invite:
“Veuillez dire le nom du dispositif que vous souhaitez sélectionner. Les dispositifs disponibles sont les suivants : XXXXX... (Ex.
périphérique A), XXXXX... (Ex.
périphérique B), XXXXX... (Ex.
périphérique C). quel dispositif, s
’il vous plaît?
”
6. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
Périphérique B)
”
7. Invite:
“XXXXX... (Ex. Périphérique
B). Est-ce exact?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”
9. Si
“Oui”, la procédure retourne à l'étape 10. Si
“Non”, la procédure retourne à l'étape 5.
10. Invite:
“XXXXX... (Ex. Périphérique
B) sélectionné.
”
Lecteur musical
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Sélectionner le Lecteur
Musical
”
5. Invite:
“Veuillez dire le nom du dispositif que vous souhaitez sélectionner. Les dispositifs disponibles sont les suivants : XXXXX... (Ex.
périphérique A), XXXXX... (Ex.
périphérique B), XXXXX... (Ex.
périphérique C). quel dispositif, s
’il vous plaît?
”
6. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
Périphérique B)
”
7. Invite:
“XXXXX... (Ex. Périphérique
B). Est-ce exact?
”
8. Dire: [Bip]
“Oui” ou “Non”
9. Si
“Oui”, la procédure retourne à l'étape 10. Si
“Non”, la procédure retourne à l'étape 5.
10. Invite:
“XXXXX... (Ex. Périphérique
B) sélectionné.
”
REMARQUE
La sélection du périphérique (lecteur musical) peut également être effectuée à l'aide de la
touche du panneau (page 6-71).
6-97
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page314
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (314,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Suppression d'un périphérique
(téléphone mobile) enregistré
Il est possible de supprimer les périphériques (téléphones mobiles) de manière individuelle ou collective.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Options de jumelage”
5. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Jumeler, Modifier,
Supprimer, Lister ou Définir le Code de Jumelage.
”
REMARQUE
Il est possible de supprimer un périphérique
(téléphone mobile) enregistré à l'aide de la liste d'enregistrement.
6. Dire: [Bip]
“Supprimer”
7. Invite:
“Veuillez dire le nom du dispositif que vous souhaitez supprimer. Les dispositifs disponibles sont les suivants : XXXXX... (Ex.
périphérique A), XXXXX... (Ex.
périphérique B), XXXXX... (Ex.
périphérique C), o Todos. quel dispositif, s
’il vous plaît?”
8. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
périphérique B)
”
6-98
REMARQUE
Dire
“Tous” pour supprimer tous les périphériques (téléphones mobiles).
9. Invite:
“Suppression deXXXXX...
(Ex. périphérique B
…) (balise du périphérique enregistré). Est-ce exact?
”
10. Dire: [Bip]
“Oui”
11. Invite:
“Supprimé”
Modification du périphérique enregistré
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Options de jumelage”
5. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Jumeler, Modifier,
Supprimer, Lister ou Définir le Code de Jumelage.
”
6. Dire: [Bip]
“Modifier”
7. Invite:
“Veuillez dire le nom du dispositif que vous souhaitez modifier.
Les dispositifs disponibles sont les suivants : XXXXX... (Ex.
périphérique A), XXXXX... (Ex.
périphérique B), XXXXX... (Ex.
périphérique C). quel dispositif, s
’il vous plaît?
”
8. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
périphérique C)
”
9. Invite:
“Le nouveau nom, s’il vous plaît?
”
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page315
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (315,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
10. Dire: [Bip]
“XXXXX... (Ex.
périphérique C)
” (appeler une “balise de périphérique
”, un nom de programme quelconque.)
11. Invite:
“XXXXX... (Ex. périphérique
C) (balise de périphérique), est-ce exact?
”
12. Dire: [Bip]
“Oui”
13. Invite:
“Nouveau nom enregistré.”
qRéglage de la sécurité
Si un NIP est défini, le système ne peut
être activé qu'une fois le NIP saisi.
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
Réglage du NIP
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“NIP”
5. Invite:
“Le NIP est désactivé.
Souhaitez-vous l'activer?
”
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“Veuillez dire un NIP de 4 chiffres. N'oubliez pas ce NIP. Il sera nécessaire pour utiliser ce système.
”
8. Dire: [Bip]
“XXXX” (Dire un NIP à quatre chiffres,
“PCode”.)
9. Invite:
“NIP XXXX (NIP). Est-ce exact?
”
10. Dire: [Bip]
“Oui”
11. Invite:
“NIP est activé.”
Utilisation du système mains-libres
Bluetooth
® avec un NIP
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Invite:
“Le Système Mains Libres est verrouillé. Donnez le NIP pour continuer.
”
3. Dire: [Bip]
“XXXX” (Dire le NIP défini
“PCode”.)
4. Si le NIP saisi est correcte, l'instruction vocale
“XXXXXX... (Ex.
“périphérique de Mary”) (balise de périphérique) est connecté
” est énoncé.
Si le NIP est incorrect, l'instruction vocale
“XXXX (NIP à quatre chiffres,
PCode) NIP incorrect, veuillez réessayer
” est énoncée.
Annulation du NIP
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien garé.
Ceci est trop gênant à effectuer pendant la conduite, car on risquerait de faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“NIP”
6-99
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page316
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (316,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
5. Invite:
“Le NIP est activé. Souhaitezvous le désactiver?
”
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“NIP est désactivé.”
Invites de confirmation
L'invite de confirmation confirme le contenu de la commande à l'utilisateur avant de procéder à l'opération demandée par l'utilisateur. Lorsque cette fonction est activée, le système lit la commande de saisie vocale précédemment reçue et indique si la commande est correcte avant de passer à son exécution.
Si la fonction d'invite de confirmation est activée:
(Ex.
“Appel périphérique de John. Est-ce exact?
”)
Si la fonction d'invite de confirmation est désactivée:
(Ex.
“Appel périphérique de John.”)
REMARQUE
Si la fonction d'invite de confirmation est désactivée, lors d'un appel d'urgence, le système lit et confirme la commande avant son exécution.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Configurer”
3. Invite:
“Sélectionnez l’une des options suivantes : Options de jumelage,
Messages de confirmation, Langue,
NIP, Sélectionner un téléphone ou
Sélectionner un lecteur musical.
”
4. Dire: [Bip]
“Invites de confirmation”
5. Invite:
“Les invites de confirmation sont activées/désactivées. Souhaitezvous désactiver/activar les Invites de confirmation?
”
6-100
6. Dire: [Bip]
“Oui”
7. Invite:
“Les invites de confirmation sont désactivées/activées.
”
qFonction d'apprentissage de la reconnaissance vocale
(apprentissage de l'orateur)
La fonction d'apprentissage de la reconnaissance vocale permet d'utiliser une reconnaissance vocale adaptée aux caractéristiques de la voix de l'utilisateur.
Si la reconnaissance des commandes de saisie vocale du système n'est pas adaptée, cette fonction peut améliorer de manière importante la reconnaissance vocale de l'utilisateur au niveau du système. Si la voix peut être reconnue de manière satisfaisante sans l'aide de cette fonction, l'avantage de cette fonction peut ne pas
être perceptible.
L'enregistrement vocal doit s'effectuer lors de la lecture de la liste des commandes de saisie vocales. Lire la liste lorsque le véhicule est stationné.
Procéder à l'enregistrement dans un lieu
aussi calme que possible (page 6-81).
L'enregistrement doit être effectué entièrement. Le temps requis est de quelques minutes. L'utilisateur doit être installé dans le siège conducteur avec la liste des commandes de saisie vocales pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale ouverte à la page indiquée cidessous.
Lors d'un premier apprentissage de la reconnaissance vocale
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Entraînement à la parole”
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page317
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (317,1)
3. Invite:
“Cette opération doit être effectuée dans un endroit calme pendant que le véhicule est arrêté.
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la liste des phrases d
’entraînement requises. Lorsque vous
êtes prêt à commencer, appuyez et relâchez le bouton Parler. Pour annuler l'opération à tout moment, appuyez le bouton Raccrocher enfoncé.
”
4. Exercer une pression brève sur la touche appel.
5. L'instruction vocale énonce le numéro de la commande de saisie vocale (voir la liste des commandes de saisie vocales pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale). (Ex.
“Veuillez lire la phrase 1
”)
6. Dire: [Bip]
“0123456789” (Dire la commande de saisie vocale pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale (de 1 à 8), conformément à l'instruction vocale.)
7. Invite:
“L'enrôlement à la parole est terminé.
”
REMARQUE
En cas d'erreur lors de l'apprentissage de la reconnaissance vocale, un nouvel apprentissage peut être effectué en exerçant une pression brève sur la touche appel.
Nouvel apprentissage de la reconnaissance vocale
Si l'apprentissage de la reconnaissance vocale a déjà été effectué.
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Entraînement à la parole”
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
3. Invite:
“L'enrôlement est activé/ désactive. Souhaitez-vous le désactiver/activér ou refaire l
’entraînement?”
4. Dire: [Bip]
“Refaire l'entraînement”
5. Invite:
“Cette opération doit être effectuée dans un endroit calme pendant que le véhicule est arrêté.
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la liste des phrases d
’entraînement requises. Lorsque vous
êtes prêt à commencer, appuyez et relâchez le bouton Parler. Pour annuler l'opération à tout moment, appuyez le bouton Raccrocher enfoncé.
”
6. Exercer une pression brève sur la touche appel.
7. L'instruction vocale énonce le numéro de la commande de saisie vocale (voir la liste des commandes de saisie vocales pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale). (Ex.
“Veuillez lire la phrase 1
”)
8. Dire: [Bip]
“0123456789” (Dire la commande de saisie vocale pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale (de 1 à 8), conformément à l'instruction vocale.)
9. Invite:
“L'enrôlement à la parole est terminé.
”
REMARQUE
En cas d'erreur lors de l'apprentissage de la reconnaissance vocale, un nouvel apprentissage peut être effectué en exerçant une pression brève sur la touche appel.
6-101
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page318
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (318,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Liste des commandes de saisie vocales pour l'apprentissage de la reconnaissance vocale
Les éléments suivants doivent être pris en compte lors de la lecture: l
Lire les numéros un par un, correctement et naturellement.
(Par exemple,
“1234” doit être énoncé ainsi:
“un, deux, trois, quatre”, et non ainsi
“douze, trente-quatre”.) l
Ne pas lire les parenthèses.
“ (” et les tirets
“-” sont utilisés pour séparer les nombres d'un numéro de téléphone.
Ex.
“ (888) 555-1212” doit être prononcé “Huit, huit, huit, cinq, cinq, cinq, un, deux, un, deux.
”
Phrase
1
2
5
6
3
4
7
8
Commande
0123456789
(888) 555-1212
Appel
Composer
Configuration
Annuler
Continuer
Aide
REMARQUE l
La phrase correspondante s'affiche à l l'écran.
Une fois l'enregistrement de la voix de l'utilisateur terminé, l'instruction vocale
“L'enrôlement à la parole est terminé” est
énoncée.
Activation/désactivation de l'apprentissage de la reconnaissance vocale
1. Exercer une pression brève sur la touche décrocher ou appel.
2. Dire: [Bip]
“Entraînement à la parole”
3. Invite:
“L'enrôlement est activé/ désactive. Souhaitez-vous le désactiver/activér ou refaire l
’entraînement?”
4. Dire: [Bip]
“Désactiver” ou “Activer”
5. Lorsque
“Désactiver” est énoncé, l'apprentissage de la reconnaissance vocale est désactivé.
Lorsque
“Activer” est énoncé, l'apprentissage de la reconnaissance vocale est activé.
6. Invite:
“L'enrôlement à la parole est désactivé/activé.
”
6-102
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page319
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (319,1)
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Lorsqu'il est impossible d'utiliser le téléphone mains-libres Bluetooth®
Il est impossible d'utiliser le téléphone mains-libres Bluetooth
® dans les cas suivants: l
Le périphérique est hors de la zone de l l communication.
Périphérique fonctionnant anormalement.
Périphérique non connecté à l'unité l l l l mains-libres du véhicule.
La batterie du périphérique est faible.
Le périphérique est désactivé.
Périphérique placé à un endroit où la réception radio est difficile.
Le contacteur est sur la position d'arrêt.
Certification de sécurité
Identification FCC: CB2MBLUEC09
IC:279B-MBLUEC09
Cet appareil est conforme à la Section 15 des Règlements FCC et avec la norme
RSS-210 de Industry Canada. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles et
(2) Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient causer un fonctionnement indésirable.
PRUDENCE
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur à faire fonctionner cet appareil.
Le terme
“IC: ” placé avant le numéro de certificat radio signifie seulement que les spécifications techniques de Industry
Canada ont été respectées.
L'antenne utilisée pour ce transmetteur ne doit pas être placée à proximité immédiate d'une autre antenne ou un d'autre transmetteur, ou ne doit pas être utilisée conjointement avec ceux-ci. Les instructions d'installation et les conditions d'utilisation du transmetteur satisfaisant aux normes d'exposition aux fréquences radio doivent être fournies aux utilisateurs finaux ou aux techniciens d'installation.
6-103
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page320
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Confort intérieur
Téléphone mains-libres Bluetooth®
Service clientèle du système mains-libres
Bluetooth® Mazda
l l l
Etats-Unis
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit) www.MazdaUSA.com/bluetooth
Canada
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit) www.mazdahandsfree.ca
Mexique
Service des relations avec la clientèle
(CAC)
Téléphone: 01-800-01-MAZDA
(numéro gratuit)
Web: www.mazdamexico.com.mx
Black plate (320,1)
6-104
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page321
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (321,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
Pare-soleil
Pour utiliser un pare-soleil, l'abaisser pour l'utiliser devant ou le faire tourner pour l'utiliser de côté.
Pare-soleil
qMiroirs de pare-soleil
Pour utiliser le miroir de pare-soleil, abaisser le pare-soleil.
Eclairages intérieurs qSystème d'entrée éclairée
Lorsque le système d'entrée éclairée opère, l'éclairage au pavillon (interrupteur sur la position DOOR) s'allume pendant: l
Environ 30 secondes après que la portière du conducteur soit déverrouillée et que le contacteur est placé sur arrêt (clé soit retirée du l l contact).
Environ 15 secondes après que toutes les portières soient fermées.
Environ 15 secondes après que le contacteur soit en arrêt (clé soit retirée du contact) avec toutes les portières fermées.
L'éclairage s'éteint aussi lorsque: l
Le contacteur est ON et toutes les portières sont fermées.
l
La portière du conducteur est verrouillée.
REMARQUE l l
Economiseur de batterie
Si une portière reste ouverte, l'éclairage s'éteindra après 30 minutes environ dans le but d'économiser la batterie.
L'éclairage s'allume de nouveau lorsque le contacteur est ON ou lorsqu'une des portières est ouverte après que toutes les portières aient été fermées.
Le fonctionnement du système d'entrée
éclairée peut être modifié.
Se référer à Fonctions de personnalisation
6-105
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page322
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (322,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
qEclairages au pavillon
Avant
Position de l'interrupteur
Eclairages au pavillon avant
Eclairage hors circuit l l
L'éclairage s'allume lorsqu'une des portières est ouverte
L'éclairage s'allume ou s'éteint lorsque le système d'entrée éclairée est en fonction
Arrière
Position de l'interrupteur
Eclairages au pavillon arrière
Eclairage hors circuit l l
L'éclairage s'allume lorsqu'une des portières est ouverte
L'éclairage s'allume ou s'éteint lorsque le système d'entrée éclairée est en fonction
Eclairage en circuit
qLampes de lecture
Les lampes de lecture peuvent être allumées ou éteintes en appuyant sur les interrupteurs.
Interrupteurs
qEclairage de compartiment à bagages
6-106
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page323
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Position de l'interrupteur
Eclairage de compartiment à bagages
Eclairage hors circuit
L'éclairage s'allume lorsque le hayon est ouvert
Black plate (323,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
Form No.8DH5-EC-13H
6-107
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page324
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Confort intérieur
Equipement intérieur
Affichage d'informations
Black plate (324,1)
Affichage de montre/température ambiante
Affichage de commande température
Affichage audio
Affichage d'ordinateur de bord
Interrupteur au volant
qFonctions de l'affichage d'informations
L'affichage d'informations a les fonctions suivantes: l l l l l l
Montre
Affichage de la température ambiante
Affichage de commande température
Affichage audio
Ordinateur de bord
í
Affichage du téléphone mains-libres Bluetooth
®
í
Se référer à Téléphone mains-libres
6-108
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page325
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (325,1)
qMontre
L'heure s'affiche lorsque le contacteur est placé sur ACC ou ON.
Confort intérieur
Equipement intérieur
qAffichage de la température ambiante
Lorsque le contacteur est mis sur ON, la température ambiante est affichée.
Réglage de l'heure
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Régler l'heure en utilisant les touches de réglage de l'heure ( , ).
Les heures avancent pendant que vous appuyez sur la touche de réglage de l'heure ( ).
Les minutes avancent pendant que vous appuyez sur la touche de réglage de l'heure ( ).
Réinitialisation de l'heure
1. Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
2. Appuyer sur la touche :00.
3. Lorsqu'on appuie sur la touche, l'heure est réinitialisée comme suit:
(Exemple)
12:01
―12:29→12:00
12:30
―12:59→1:00
REMARQUE
Lorsqu'on appuie sur la touche, les secondes démarrent à partir de
“00”.
REMARQUE l
Dans les conditions suivantes, la l température ambiante affichée peut différer de la température ambiante réelle suivant l'environnement du véhicule et les l l conditions du véhicule:
Températures nettement froides ou chaudes.
Changements brusques de température l ambiante.
Le véhicule est en stationnement.
l
Le véhicule est conduit à vitesse réduite.
Appuyer sur l'interrupteur AUTO (page
6-6) pendant 3 secondes ou plus pour
commuter l'affichage de Fahrenheit
Celsius ou vice versa.
qAffichage de commande température
Le statut du système de commande température est affiché. Pour actionner le système de commande température, se référer à
“Système de commande de température”
6-109
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page326
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (326,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
qAffichage audio
Le statut du système audio est affiché.
Pour actionner le système audio, se référer
à
qOrdinateur de bord
í
L'ordinateur de bord peut afficher les données suivantes: l
La consommation actuelle de carburant.
l l
La moyenne de consommation de carburant.
La distance approximative que l'on peut parcourir avec le carburant restant.
l
La vitesse moyenne du véhicule.
Mettre le contacteur sur ON.
Appuyer sur la touche INFO pour changer le mode d'affichage.
Mode de consommation actuelle de carburant
Ce mode affiche la consommation actuelle de carburant en calculant la quantité de carburant consommé et la distance parcourue.
La consommation actuelle de carburant est calculée puis affichée toutes les 2 secondes.
Lorsque ce mode est sélectionné,
CURRENT sera affiché.
Etats-Unis
Mode de consommation actuelle de carburant
Mode de moyenne de consommation de carburant
Mode de distance restante
Mode de vitesse moyenne du véhicule
CANADA
En cas de problème avec l'ordinateur de bord, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
6-110
í
Certains modèles.
Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h (3 mi/h), - - - L/100 km (- - - mpg) est affiché.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page327
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (327,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
Mode de moyenne de consommation de carburant
Ce mode affiche la moyenne de consommation de carburant en calculant la quantité totale de carburant consommé et la distance totale parcourue depuis que le véhicule a été acheté, que la batterie a
été branchée après avoir été débranchée, ou que les données ont été réinitialisées.
La moyenne de consommation de carburant est calculée puis affichée toutes les minutes.
Lorsque ce mode est sélectionné, AVG sera affiché.
Etats-Unis
Pour effacer les données affichées, appuyer sur la touche INFO pendant plus de 1,5 seconde.
Après avoir appuyé sur la touche INFO, -
- - L/100 km (- - - mpg) est affiché pendant 1 minute environ avant que l'économie de carburant soit recalculée et affichée.
Mode de distance restante
Cette fonction affiche la distance approximative que l'on peut parcourir avec le carburant restant en se basant sur la consommation de carburant.
La distance restante sera calculée puis affichée toutes les secondes.
Lorsque ce mode est sélectionné, RANGE sera affiché.
Etats-Unis
CANADA
6-111
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page328
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Confort intérieur
Equipement intérieur
CANADA Etats-Unis
Black plate (328,1)
REMARQUE l
Même si l'affichage de la distance restante peut indiquer une distance suffisante avant l que le plein de carburant ne soit requis, faire le plein dès que possible si l'aiguille de la jauge à carburant est près du E ou si le voyant de niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne changera que si l'on ajoute plus de 5 litres (6 US qt, 5 lmp qt) environ de carburant.
Mode de vitesse moyenne du véhicule
Ce mode affiche la vitesse moyenne du véhicule en calculant la distance et la durée des déplacements depuis que la batterie a été branchée ou les données réinitialisées.
La vitesse moyenne du véhicule est calculée puis affichée toutes les 10 secondes.
Lorsque ce mode est sélectionné, AVG sera affiché.
CANADA
Pour effacer les données affichées, appuyer sur la touche INFO pendant plus de 1,5 seconde. Après avoir appuyé sur la touche INFO, - - - km/h (- - - mile/h) sera affiché pendant 1 minute avant que la vitesse du véhicule ne soit recalculée et affichée.
6-112
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page329
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (329,1)
Porte-verres
PRUDENCE
Ne jamais utiliser le porte-verres pour maintenir des contenants avec des liquides chauds lorsque le véhicule est en mouvement:
L'utilisation d'un porte-verres pour maintenir des contenants avec des liquides chauds lorsque le véhicule est en mouvement est dangereux. Si le liquide se renverse, on risque de se brûler.
Ne rien placer d'autre que des verres ou des canettes de boissons dans le porteverres:
Le fait de mettre des objets autres que des verres ou des canettes de boissons dans le porte-verres est dangereux.
En cas de freinage ou de man
œuvre brusque, les occupants peuvent être cognés et subir des blessures, ou les objets peuvent être projetés à l'intérieur du véhicule et gêner le conducteur, ce qui peut causer un accident. N'utiliser le porte-verres que pour y mettre des verres ou des canettes de boissons.
ATTENTION
Afin de réduire les risques de blessures en cas d'accident ou d'arrêt brusque, garder fermé tout porteverres non utilisé.
Confort intérieur
Equipement intérieur
qAvant
Le porte-verres avant est situé dans la console centrale.
qArrière
Deuxième rangée de siège
Boîte de rangement (siège de droite, deuxième rangée)
í
Pour utiliser, tirer la boîte de rangement
í
Certains modèles.
6-113
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page330
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Confort intérieur
Equipement intérieur
Troisième rangée de siège
Deux porte-verres se trouvent dans la garniture latérale des côtés gauche et droit.
Black plate (330,1)
Porte-bouteilles
Les porte-bouteilles se trouvent sur l'intérieur des portières.
Porte-bouteille
ATTENTION
Ne pas utiliser les porte-bouteilles pour des contenants non fermés. Le liquide risque de se renverser lorsqu'une portière est ouverte ou fermée.
6-114
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page331
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Compartiments de rangement
PRUDENCE
Garder les boîtes de rangement fermées pendant qu'on conduit:
Le fait de conduire avec les compartiments de rangement ouverts est dangereux. Pour réduire les risques de blessures en cas d'accident ou de freinage brusque, garder les compartiments de rangement fermés lors de la conduite.
Ne mettez pas d'articles dans des espaces de stockage sans couvercle:
Il est dangereux de mettre des articles dans des espaces de stockage sans couvercle, car si vous accélérez brusquement ils risqueraient d'être projetés dans l'habitacle et de causer des blessures, selon la manière dont ils sont rangés.
ATTENTION
Ne pas laisser de lunettes ou de briquet dans la boîte de rangement lorsque le véhicule est stationné au soleil. La température élevée, risque de faire exploser un briquet ou de déformer ou craquer le plastique de lunettes.
Black plate (331,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
6-115
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page332
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (332,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
qEspaces de rangement pour petits objets
PRUDENCE
Ne pas placer dans les petits espaces de rangement des objets susceptibles de rouler ou de sortir facilement.
Il est dangereux de placer dans les petits espaces de rangement des objets susceptibles de rouler ou de sortir facilement. En cas de freinage d
’urgence ou de collision, les objets pourraient être projetés dans l
’habitacle et entraîner des blessures.
Il est possible d
’utiliser les espaces pour y ranger de petits objets.
6-116
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page333
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
qBoîte à gants
Pour ouvrir la boîte à gants, tirer la poignée vers soi.
Black plate (333,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
qBoîte sous le siège
Si votre véhicule est doté d'une boîte de rangement de la deuxième rangée (page
6-118), lors de l'utilisation de la boîte de
rangement, les petits articles peuvent être rangés sous le fond des sièges de la deuxième rangée.
Pour fermer la boîte à gants, appuyer fermement sur le centre du couvercle de la boîte à gants.
qConsole centrale
Pour utiliser la boîte sous le siège
Tirer la courroie et soulever le coussin de siège vers le haut et vers l'avant.
Form No.8DH5-EC-13H
6-117
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page334
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (334,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
ATTENTION
Ne pas ranger d'articles au-delà de la marque indiquée dans l'illustration ci-dessous. Si des articles étaient rangés au-delà de cette marque, le coussin de siège ne pourrait pas se verrouiller et cela pourrait entraîner des blessures graves.
ATTENTION
Lorsqu'on remet le coussin du siège en position verticale, veiller à ce qu'il n'y ait pas d'objet coincé entre le dossier du siège et la boucle de la ceinture de sécurité. Si on remet le coussin du siège en position verticale dans cet état, la boucle de la ceinture de sécurité risque d'être endommagée. Si la boucle de la ceinture de sécurité ne revient pas à sa position après qu'on ait retiré l'objet gênant, déplacer la boucle vers l'arrière avec la main, puis abaisser le coussin du siège.
Marque
Pour retourner le coussin de siège
Descendre le siège doucement, jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Tirer le siège vers le haut pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Boucle
qBoîte de rangement
í
La boîte de rangement se trouve sous le coussin du siège de droite de la deuxième rangée.
De petits articles peuvent être rangés dans cette boîte.
6-118
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page335
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (335,1)
Pour utiliser la boîte de rangement
1. Tirer la courroie et soulever le coussin de siège vers le haut et vers l'avant.
Confort intérieur
Equipement intérieur
3. Un supplément d'articles peut y être rangé si son couvercle est retiré.
REMARQUE
Si le coussin de siège est difficile à relever, soulever le levier d'inclinaison du siège et pencher légèrement vers l'arrière.
2. Tirer la boîte de rangement.
REMARQUE
Le couvercle peut se ranger dans la poche du dossier de siège du conducteur.
4. Descendre le siège doucement, jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Tirer le siège vers le haut pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Pour placer la boîte de rangement
1. Nettoyer l'intérieur de la boîte sous le siège, puis fixer son couvercle à lui.
2. Tirer la courroie et soulever le coussin de siège vers le haut et vers l'avant.
3. S'assurer que la boîte sous le siège est vide avant de la ranger.
4. Descendre le siège doucement, jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Tirer le siège vers le haut pour s'assurer qu'il est bien verrouillé en place.
Lorsque vous repliez le dossier du siège de la deuxième rangée droite, s'assurer que la boîte de rangement est arrimée. Si la boîte de rangement n'est pas arrimée, cela peut l'endommager.
6-119
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page336
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (336,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
ATTENTION
Lorsqu'on remet le coussin du siège en position verticale, veiller à ce qu'il n'y ait pas d'objet coincé entre le dossier du siège et la boucle de la ceinture de sécurité. Si on remet le coussin du siège en position verticale dans cet état, la boucle de la ceinture de sécurité risque d'être endommagée. Si la boucle de la ceinture de sécurité ne revient pas à sa position après qu'on ait retiré l'objet gênant, déplacer la boucle vers l'arrière avec la main, puis abaisser le coussin du siège.
Utiliser les anneaux du compartiment à bagages pour fixer les bagages avec une corde ou un filet. La force de tension des anneaux est de 196 N (20 kgf, 44 lbf). Ne pas appliquer une force excessive aux anneaux car cela les endommagerait.
qCompartiment inférieur de compartiment à bagages
Soulever le couvercle pour l'ouvrir.
Boucle
qAnneaux de fixation de la charge
PRUDENCE
S'assurer que tout bagage et paquet est fixé avant de conduire le véhicule:
Le fait de ne pas fixer les bagages ou paquets avant la conduite est dangereux car ils pourraient se déplacer ou être projetés en cas de freinage brusque ou de collision, et causer de graves blessures.
Panneau de coffre
Compartiment inférieur de compartiment à bagages
6-120
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page337
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (337,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
qCrochets à manteau arrière
PRUDENCE
Ne jamais suspendre d'objets lourds ou pointus aux poignées d'assistance et aux crochets à manteau:
Il est dangereux de suspendre des objets lourds ou pointus tels qu'un porte-manteau aux poignées d'assistance ou aux crochets à manteau, car ces objets risqueraient d'être projetés et de percuter un occupant dans l'habitacle au cas où un rideau de sécurité gonflable se déploierait, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles.
Toujours suspendre les vêtements aux crochets à manteau et aux poignées d'assistance sans utiliser de portemanteaux.
qCompartiment à bagages
Un sac de golf peut être transporté dans le compartiment à bagages.
Pour mettre un sac de golf dans le compartiment à bagages, suivre la procédure suivante:
1. Enlever le cache de l'espace de rangement latéral.
2. Introduire le haut du sac de golf dans l'espace de rangement latéral.
Crochet à manteau
Espace de rangement latéral
REMARQUE l
Certains sacs de golf, selon leur taille, l n'entrent pas.
Des sacs de golf jusqu'à neuf pouces de diamètre peuvent être transportés.
6-121
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page338
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (338,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
Prise des accessoires
Mettre le contacteur sur ACC ou ON.
N'utiliser que des accessoires Mazda originaux ou l'équivalent ne requérant pas plus de 120 W (CC 12 V, 10 A).
Avant
Arrière
ATTENTION
Ø Pour éviter d'endommager la prise des accessoires et une panne
électrique, faire attention aux points suivants:
Ø
Ne pas utiliser des accessoires qui requièrent plus de 120 W
(CC 12 V, 10 A).
Ø
Ne pas utiliser des accessoires autres que des accessoires
Mazda originaux ou
Ø l'équivalent.
Fermer le couvercle lorsque la prise des accessoires n'est pas utilisée pour éviter que des
Ø objets étrangères et des liquides ne rentrent dans celle-ci.
Insérer correctement la fiche de l'accessoire dans la prise des accessoires.
Ø Il est possible que des bruits soient produits dans la lecture audio ou la réception du téléviseur selon l'appareil connecté à la prise des accessoires.
Ø Selon le périphérique connecté à la prise des accessoires, le système
électrique du véhicule peut être affecté, ce qui peut entraîner l'activation du voyant.
Déconnectez le périphérique connecté et assurez-vous que le problème est résolu. Si le problème est résolu, déconnectez le périphérique de la prise et placez le contacteur en position d'arrêt. Si le problème n'est pas résolu, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
6-122
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page339
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas utiliser la prise des accessoires pendant de longues périodes lorsque le moteur tourne au ralenti ou s'il est arrêté.
Black plate (339,1)
Confort intérieur
Equipement intérieur
Form No.8DH5-EC-13H
6-123
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page340
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (340,1)
6-124
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page341
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (341,1)
7
En cas d'urgence
Informations utiles sur ce qu'il faut faire en cas d'urgence.
Stationnement en cas d'urgence .................................................. 7-2
Stationnement en cas d'urgence ................................................ 7-2
Rangement de la roue de secours et des outils .......................... 7-3
Changement de roue ................................................................. 7-7
Surchauffe ................................................................................... 7-15
Surchauffe ............................................................................... 7-15
Démarrage d'urgence ................................................................. 7-17
Démarrage d'un moteur noyé .................................................. 7-17
Démarrage avec batterie de secours ........................................ 7-18
Démarrage en poussant ........................................................... 7-24
Remorquage d'urgence .............................................................. 7-25
Description du remorquage ..................................................... 7-25
Crochets d'immobilisation ....................................................... 7-26
Remorquage récréatif .............................................................. 7-28
7-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page342
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
En cas d'urgence
Stationnement en cas d'urgence
Stationnement en cas d'urgence
Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsqu'on effectue un arrêt d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à proximité de celle-ci.
Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsque l'on s'arrête sur ou près d'une route.
Feux de détresse
Black plate (342,1)
Appuyer sur l'interrupteur de feux de détresse et tous les clignotants clignoteront.
REMARQUE l
Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque les feux de détresse sont utilisés.
l
Vérifier les règlements locaux concernant l'utilisation des feux de détresse lors du remorquage du véhicule afin de s'assurer que ceci ne constitue pas une infraction.
7-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page343
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (343,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
Rangement de la roue de secours et des outils
La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.
Levier de cric
Clé à écrou de roue
Anneau de remorquage
Cric Roue de secours
Sac d'entreposage du pneu à plat
7-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page344
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
En cas d'urgence
Pneu à plat
qCric
Pour retirer le cric
1. Retirer le couvercle.
Black plate (344,1)
Pour fixer le cric
1. Insérer le boulon à oreilles dans le cric en orientant la vis du cric vers le bas, et tourner le boulon à oreilles dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer provisoirement.
2. Tourner la vis du cric dans le sens indiqué sur l'illustration.
2. Tourner le boulon à oreilles et la vis du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Vis de cric
Boulon à oreilles
Boulon à oreilles
Vis de cric
3. Tourner le boulon à oreilles bien à fond pour fixer le cric.
REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé, il risquerait de cliqueter pendant la conduite.
Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment serrée.
Entretien l l l
Garder le cric propre.
S'assurer que les pièces mobiles sont propres et exemptes de rouille.
S'assurer que le filetage de la vis est correctement lubrifié.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page345
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (345,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
qRoue de secours
La roue de secours à usage temporaire est plus légère qu'une roue conventionnelle, elle est conçue pour être utilisée de TRES courtes périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de secours sur de longs trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours temporaire sur les roues avant (roues motrices):
Il est dangereux de conduire avec une roue de secours temporaire sur l'une des roues motrices avant. La maniabilité en sera affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, tout particulièrement sur glace ou neige, et avoir un accident. Changer une roue conventionnelle de l'essieu avant et installer la roue de secours temporaire sur l'essieu arrière.
ATTENTION
Ø L'utilisation d'une roue de secours
à usage temporaire peut diminuer la stabilité de conduite en comparaison de celle d'une roue conventionnelle.
Conduire prudemment.
Ø Pour éviter d'endommager la roue de secours à usage temporaire ou le véhicule, respecter les précautions suivantes:
Ø
Ne pas dépasser 80 km/h (50 mi/h).
Ø
Ne pas passer sur des obstacles.
Ne pas passer dans un laveauto automatique. Le diamètre de cette roue étant plus petit que celui d'une roue
Ø
Ø
Ø conventionnelle la garde au sol est réduite de 25 mm (1 po.) environ.
Ne pas utiliser de chaîne sur cette roue, car elle ne s'ajustera pas correctement.
Ne pas utiliser cette roue de secours à usage temporaire sur un autre véhicule; elle a été conçue pour ce véhicule Mazda exclusivement.
N'utiliser qu'une roue de secours temporaire à la fois sur le véhicule.
REMARQUE
(Avec système de surveillance de pression des pneus)
La roue de secours à usage temporaire ne possède pas de capteur de pression du pneu.
Le voyant clignotera continuellement tant que la roue de secours à usage temporaire est
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page346
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Black plate (346,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
Pour retirer la roue de secours
1. Plier le siège de la troisième rangée
2. Ouvrer et replier le panneau de coffre par-dessus le dossier de siège de la troisième rangée.
Panneau de coffre
4. Tourner le boulon de fixation de la roue de secours dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, à l'aide de la clé à écrou de roue.
3. Retirer le compartiment inférieur de compartiment à bagages.
Pour fixer la roue de secours
Installer dans l'ordre inverse du retrait.
Compartiment inférieur de compartiment à bagages
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page347
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (347,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
Changement de roue
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis pendant la conduite, cela peut indiquer un pneu crevé.
l l l
La direction devient lourde.
Le véhicule se met à vibrer excessivement.
Le véhicule tire d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, conduire le véhicule lentement jusqu'à un endroit de niveau, aussi éloigné que possible du trafic, pour changer la roue.
S'arrêter sur l'accotement ou sur une route où il y a du trafic est dangereux.
PRUDENCE
Bien vous assurer de suivre les directives pour changer un pneu:
Le changement de roue est dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et causer des blessures.
Personne ne doit placer une partie du corps sous un véhicule qui est soutenu par un vérin.
Ne jamais laisser quelqu'un dans un véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de rester dans un véhicule supporté par le cric est dangereux. L'occupant peut faire tomber le véhicule causant de graves blessures.
ATTENTION
(Avec système de surveillance de pression des pneus)
Les jantes montées sur ce véhicule
Mazda sont spécialement conçues pour l'installation de capteurs de pression des pneus. Ne pas utiliser des jantes non d'origine, car il peut ne pas être possible d'y installer les capteurs de pression des pneus.
REMARQUE l
S'assurer que le cric soit bien lubrifié avant de l'utiliser.
(Avec système de surveillance de pression des pneus) l
S'assurer d'enregistrer le signal de code d'identification des capteurs de pression des pneus lorsque les pneus ou les jantes
1. Garer le véhicule sur une surface horizontale, dans un endroit éloigné du trafic et appliquer fermement le frein de stationnement.
2. Passer en plage P dans le cas d'une boîte de vitesses automatique; ou engager la marche arrière (R) ou 1 dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle, et arrêter le moteur.
3. Allumer les feux de détresse.
4. Faire descendre les passagers du véhicule et les faire attendre dans un endroit éloigné du véhicule et du trafic.
5. Sortir le cric, la trousse à outils et la
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page348
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (348,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
6. Bloquer la roue diagonalement opposée
à la roue à changer. Pour bloquer une roue, placer des cales à l'avant et à l'arrière de la roue.
3. Tourner la vis du cric dans le sens indiqué sur la figure et ajuster la tête du cric pour soit proche de la position de levage.
Tête du cric
REMARQUE
Pour caler une roue, utiliser une pierre ou un morceau de bois assez grand si possible pour bloquer la roue.
qRetrait d'un pneu à plat
1. Desserrer chaque écrou de roue en les tournant d'un tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, mais ne pas les retirer jusqu'à ce que la roue soit soulevée du sol.
4. Insérer le cric sous la position de levage la plus proche de la roue à changer et insérer la tête du cric directement dans le point de levage.
Position de levage
2. Ne jamais placer le cric au sol.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page349
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (349,1)
5. Continuer à soulever progressivement la tête du cric en faisant tourner la vis avec votre main jusqu'à ce que la tête du cric soit insérée dans la position de levage.
Cales
Position de levage
En cas d'urgence
Pneu à plat
PRUDENCE
N'utiliser que les positions de levage avant et arrière recommandées dans ce manuel:
Le fait d'essayer de soulever le véhicule en utilisant des positions de levage autres que celles recommandées dans ce manuel est dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et gravement blesser ou même tuer quelqu'un. N'utiliser que les positions de levage avant et arrière recommandées dans ce manuel.
Ne pas soulever le véhicule dans une autre position que celle qui est prévue et ne pas placer d'objet sur ou sous le cric:
Il est dangereux de soulever le véhicule dans une autre position que celle qui est prévue ou de placer des objets sur ou sous le cric, car cela pourrait déformer la carrosserie du véhicule ou celui-ci pourrait se détacher du cric et entraîner un accident.
N'utiliser que le cric fourni avec ce véhicule Mazda:
L'utilisation d'un cric non conçu pour ce véhicule Mazda est dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et causer de graves blessures.
Ne jamais placer d'objets sous le cric:
Le fait de soulever le véhicule avec un objet placé sous le cric est dangereux.
Le cric risque de glisser et quelqu'un risque d'être gravement blessé par le cric ou le véhicule lorsqu'il tombe.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page350
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (350,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
6. Insérer le levier de cric et fixer la clé à
écrou de roue sur le cric.
7. Tourner la clé à écrou de roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le véhicule juste assez pour que la roue de secours puisse être installée. Avant de retirer les écrous de roue s'assurer que le véhicule est bien stable et ne risque pas de glisser ou de se déplacer.
PRUDENCE
Ne pas soulever le véhicule au-dessus de la hauteur nécessaire:
Il est dangereux de soulever le véhicule au-dessus de la hauteur nécessaire, car cela pourrait déstabiliser le véhicule et entraîner un accident.
Ne pas démarrer le moteur ou secouer le véhicule lorsqu'on le soulève:
Il est dangereux de démarrer le moteur ou de secouer le véhicule, car cela pourrait détacher le véhicule du cric et entraîner un accident.
Ne jamais s'aventurer en dessous du véhicule lorsqu'on le soulève:
Il est dangereux de s'aventurer sous le véhicule lorsqu'on le soulève, car cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles si le véhicule se détachait du cric.
8. Retirer les écrous de roue en les tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre; puis retirer la roue.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page351
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (351,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
qEcrou de roue antivol
í
Si le véhicule est équipé d'écrous de roue antivol optionnels Mazda, un sur chaque roue verrouillera les pneus et il faut utiliser une clé spéciale pour les déverrouiller. Cette clé sera fixée à la clé à
écrou de roue et peut être rangée avec la roue de secours. Les enregistrer auprès du fabricant en remplissant la carte fournie dans la boîte à gants et en la postant dans l'enveloppe fournie. Si vous perdez cette clé, s'assurer un concessionnaire agréé
Mazda ou utiliser le bon de commande du fabricant, qui se trouve avec la carte d'enregistrement.
Ecrou de roue antivol
Clé spéciale
3. Placer la clé à écrou de roue sur la clé spéciale et appliquer une pression.
Tourner la clé dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour retirer l'écrou.
Pour installer l'écrou de roue antivol
1. Placer la clé spéciale sur l'écrou, et assurez-vous de bien la maintenir perpendiculairement sur celui-ci. Si la clé est maintenue à un angle, cela risque d'endommager la clé et l'écrou.
Ne pas utiliser d'outil à air comprimé.
2. Placer la clé à écrou de roue sur la clé spéciale, appliquer une pression et tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre.
Couple de serrage des écrous
N·m (kgf·m, ft·lbf) 88
―118 (9―12, 65―87)
qInstallation de la roue de secours
1. Retirer toute saleté des surfaces de montage de la roue et du moyeu, et des
écrous de roue, à l'aide d'un chiffon.
Pour retirer l'écrou antivol
1. Obtenir la clé spéciale de l'écrou de roue antivol.
2. Placer la clé spéciale sur l'écrou de roue antivol, et assurez-vous de bien la maintenir perpendiculairement sur celui-ci. Si la clé est maintenue à un angle, cela risque d'endommager la clé et l'écrou. Ne pas utiliser d'outil à air comprimé.
í
Certains modèles.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page352
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (352,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
PRUDENCE
S'assurer que les surfaces de montage de la roue et du moyeu, et les écrous de roue sont propres avant de changer ou de remplacer les roues:
Lors du changement ou du remplacement de roue, le fait de ne pas retirer la saleté des surfaces de montage de la roue et du moyeu, et des écrous de roue est dangereux. Les
écrous de roue peuvent se desserrer lors de la conduite et la roue peut se détacher du moyeu, causant un accident.
2. Placer la roue de secours.
3. Installer les écrous de roue avec le côté en biseau vers l'intérieur; les serrer à la main.
PRUDENCE
Ne pas appliquer d'huile ou de graisse aux boulons des écrous de roue et ne pas serrer les écrous de roue à un couple dépassant celui spécifié:
Le fait d'appliquer de l'huile ou de la graisse aux boulons des écrous de roue est dangereux. Les écrous de roue peuvent se desserrer lors de la conduite et la roue peut se détacher du moyeu, causant un accident. De plus, les écrous de roue risquent de s'endommager s'ils sont trop serrés.
4. Tourner la clé à écrou de roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et abaisser le véhicule. Utiliser la clé à écrou de roue pour serrer les
écrous de roue dans l'ordre indiqué.
7-12
Form No.8DH5-EC-13H
Si l'on n'est pas certain du serrage des
écrous de roue, les faire vérifier par un concessionnaire agréé Mazda.
Couple de serrage des écrous
N·m (kgf·m, ft·lbf) 88
―118 (9―12, 65―87)
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page353
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (353,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
PRUDENCE
Toujours serrer les écrous de roue correctement:
Des écrous de roue incorrectement serrés ou desserrés sont dangereux.
La roue peut ne pas tourner droit ou se détacher. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un grave accident.
S'assurer d'installer les écrous que l'on a retirés ou de les remplacer par des
écrous à pas métrique identiques:
Les boulons et écrous de roue de ce véhicule Mazda sont à pas métrique, l'utilisation d'un écrou à pas non métrique sur un boulon à pas métrique est dangereuse. Un écrou non métrique monté sur un boulon métrique ne fixera pas la roue et endommagera le boulon, ceci peut faire que la roue se détache et causer un accident.
5. Remplacer le compartiment inférieur du compartiment à bagages.
6. Retirer le couvercle du coffre en appuyant sur les deux loquets du compartiment inférieur du compartiment à bagages.
7. Retirer la courroie de fixation du pneu
à plat.
8. Remette le dossier de siège de la troisième rangée à sa position originale.
Se référer à Repli du siège de la
troisième rangée à la page 2-12.
9. Placer le pneu à plat dans le compartiment inférieur de compartiment à bagages.
10. Enfiler la courroie de pneu à plat à travers la roue tel qu'illustré, puis fixer les attaches de courroie aux boucles de retenue du compartiment à bagages situé à l'arrière du siège de la troisième rangée.
7-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page354
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (354,1)
En cas d'urgence
Pneu à plat
11. Tirer l'extrémité de la courroie pour bloquer le pneu à plat.
PRUDENCE
Ne pas conduire avec un pneu dont la pression de gonflage est incorrecte:
Le fait de conduire avec des pneus gonflés à une pression incorrecte est dangereux. Des pneus gonflés à une pression incorrecte peuvent affecter la conduite et entraîner un accident.
Lorsque la pression de gonflage des roues conventionnelles est vérifiée, vérifier aussi la pression de gonflage de la roue de secours.
REMARQUE
(Avec système de surveillance de pression des pneus)
La roue de secours à usage temporaire ne possède pas de capteur de pression du pneu.
Le voyant clignotera continuellement tant que la roue de secours à usage temporaire est
REMARQUE
Pour éviter que le cric et la trousse à outils ne fassent du bruit, les ranger correctement.
12. Retirer les blocs et ranger les outils et le cric.
13. Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se référer à Pneus à la page
14. Réparer le pneu crevé ou remplacer la roue de secours dès que possible.
7-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page355
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (355,1)
En cas d'urgence
Surchauffe
Surchauffe
Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement.
PRUDENCE
Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur s'est arrêté et que la température du compartiment moteur est élevée. On risque d'être blessé gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne pas retirer l'un des bouchons du circuit de refroidissement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds:
Lorsque le moteur et le radiateur sont chauds, du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de jaillir sous pression et causer de graves blessures.
N'ouvrir le capot UNIQUEMENTque lorsque de la vapeur ne s'échappe plus du moteur:
La vapeur provenant d'un moteur qui surchauffe est dangereuse. On peut
être brûlé par cette vapeur qui s'en
échappe.
Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume:
1. Se garer prudemment sur le bord de la route.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses automatique, passer en plage P, et dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle passer au point mort.
3. Tirer le frein de stationnement.
4. Eteindre le climatiseur.
5. Vérifier si du liquide de refroidissement ou de la vapeur s'échappe de sous le capot ou du compartiment moteur.
Si de la vapeur s'échappe du compartiment moteur:
Ne pas approcher de l'avant du véhicule. Arrêter le moteur.
Attendre que la vapeur se dissipe, puis ouvrir le capot et mettre le moteur en marche.
Si, ni du liquide de refroidissement, ni de la vapeur ne s'échappe:
Ouvrir le capot et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il se refroidisse.
7-15
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page356
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (356,1)
En cas d'urgence
Surchauffe
ATTENTION
Si le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas lorsque le moteur tourne, la température du moteur augmentera. Arrêter le moteur et faire appel à un concessionnaire agréé Mazda.
6. S'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne, puis arrêter le moteur lorsque la température a baissé.
7. Lorsqu'il s'est refroidi, vérifier le niveau du réservoir de liquide de refroidissement.
S'il est bas, voir s'il y a des fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur et des durites.
Si l'on découvre une fuite ou autres dommages, ou si du liquide de refroidissement fuit toujours:
Arrêter le moteur et faire appel à un concessionnaire agréé Mazda.
Réservoir de liquide de refroidissement
ATTENTION
Si le moteur continue de surchauffer ou surchauffe fréquemment, faire vérifier le circuit de refroidissement.
Le moteur risque d'être sérieusement endommagé si les réparations nécessaires n'y sont pas apportées.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Bouchon du circuit de refroidissement
Ventilateur de refroidissement
Si aucun problème n'est découvert, le moteur est refroidi et aucune fuite n'est apparente:
Faire prudemment l'appoint de liquide de
refroidissement, au besoin (page 8-22).
7-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page357
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Démarrage d'un moteur noyé
Si le moteur ne démarre pas, il peut être noyé (quantité excessive de carburant dans les cylindres).
Suivre les étapes suivantes:
1. Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier essai, commuter le contacteur sur arrêt et attendre dix secondes avant de réessayer.
2. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
3. Enfoncer la pédale d'accélérateur à fond et la maintenir dans cette position.
4. Enfoncer la pédale d'embrayage (boîte de vitesses manuelle) ou la pédale de frein (boîte de vitesses automatique).
5. Mettre le contacteur sur START et le garder à cette position
―pendant dix secondes au maximum. Si le moteur démarre, relâcher immédiatement la clé et l'accélérateur pour éviter d'emballer le moteur.
6. Si le moteur ne démarre pas, le lancer
―pas plus de dix secondes, sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre toujours pas après qu'on ait effectué les opérations cidessus, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Black plate (357,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
7-17
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page358
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (358,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
Démarrage avec batterie de secours
Le démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait correctement.
Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment réaliser un démarrage avec une batterie de secours, s'adresser à un mécanicien compétent.
PRUDENCE
Suivre ces précautions soigneusement:
Pour une manipulation sûre et correcte de la batterie, lire soigneusement les précautions suivantes avant d'utiliser ou inspecter la batterie.
S'assurer de toujours porter des lunettes de protection lorsque l'on travaille près de la batterie:
Travailler sans lunettes de protection est dangereux. Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer la cécité s'il entre en contact avec vos yeux.
Aussi, l'hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie.
Porter des lunettes de protection et des gants de protection pour éviter le contact avec du liquide de la batterie:
Du liquide de batterie renversé est dangereux.
Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec vos yeux, votre peau ou vos vêtements. Si cela se produit, se rincer immédiatement les yeux avec de l'eau pendant 15 minutes ou se laver la peau complètement et consulter un médecin.
S'assurer de toujours garder les batteries hors de portée des enfants:
Le fait de laisser des enfants jouer près d'une batterie est dangereux. Du liquide de batterie peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec les yeux ou la peau.
7-18
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page359
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (359,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
Ne pas laisser la borne positive ( ) entrer en contact avec tout objet métallique qui risquerait de produire des étincelles:
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sont dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Lorsque l'on travaille près d'une batterie, ne pas laisser des outils en métal entrer en contact avec la borne positive ( ) ou négative ( ) de la batterie.
Garder les flammes, y compris les cigarettes, et étincelles éloignées des cellules ouvertes de la batterie:
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sont dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures.
Ne pas connecter de batterie de secours à une batterie gelée ou à une batterie dont le niveau est bas:
Le fait de connecter une batterie de secours à une batterie gelée ou à une batterie dont le niveau d'électrolyte est bas, est dangereux. Elle risque de se fissurer ou d'exploser, et de causer de graves blessures.
Raccorder le câble négatif à un point de masse approprié éloigné de la batterie:
Le fait de brancher l'extrémité du deuxième câble de démarrage à la borne négative
( ) de la batterie déchargée est dangereux.
Une étincelle pourrait faire exploser le gaz se trouvant autour de la batterie et causer de graves blessures.
Acheminer les câbles de batterie à l'écart des pièces mobiles:
Le fait de connecter un câble de secours près de ou à une composante qui se déplace
(ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble peut être heurté lorsque le moteur démarre et causer de graves blessures.
ATTENTION
N'utiliser qu'un dispositif de secours de 12 V. L'utilisation d'une alimentation de 24 V
(deux batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer des dommages graves au moteur 12 V du démarreur, au système d'allumage et aux autres pièces du circuit électrique.
7-19
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page360
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
Brancher les câbles dans l'ordre numérique et les débrancher dans l'ordre contraire.
Black plate (360,1)
Batterie déchargée
Câbles de dépannage
Batterie de secours
7-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page361
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
1. Retirer le couvercle de la batterie par l'avant.
Black plate (361,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
ATTENTION
Ø Ne pas utiliser d'outil qui applique une force excessive, tel qu'un tournevis ou des pinces.
Si l'on applique une force excessive sur les attaches, elles risqueront d'être endommagées.
Pour éviter d'endommager le couvercle de batterie, retirer/ installer le couvercle de batterie en procédant comme suit.
Retrait du couvercle de batterie
1 Détacher tout d'abord l'attache faisant face au côté du véhicule, et la tirer d'environ 4 mm (0,2 po) vers l'extérieur avec le doigt.
Ensuite, soulever légèrement le couvercle pour libérer le verrou.
Attache
7-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page362
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (362,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
2 Détacher tout d'abord l'attache faisant face à l'intérieur du véhicule, et la tirer d'environ 4 mm
(0,2 po.) vers l'extérieur avec le doigt. Ensuite, soulever légèrement le couvercle pour libérer le verrou.
3 Tirer le couvercle de batterie vers l'extérieur en faisant attention qu'il n'entre pas en contact avec la grille d'auvent.
Cache de la batterie
Grille d'auvent
Attache
Installation du couvercle de batterie
1 En faisant attention de ne pas toucher la grille d'auvent, insérer les languettes d'une extrémité du couvercle de batterie dans les orifices du plateau de batterie et engager les languettes.
Grille d'auvent
Languettes
Orifices
7-22
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page363
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
2 Fixer les attaches des deux côtés du couvercle de batterie.
Attache
Black plate (363,1)
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
5. Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et le laisser tourner quelques minutes. Faire démarrer ensuite le moteur de l'autre véhicule.
6. Lorsque l'on a fini, débrancher prudemment les câbles dans l'ordre inverse de celui décrit dans l'illustration.
REMARQUE
S'assurer que les caches sont bien installés.
2. S'assurer que la batterie de secours est de 12 V et que la borne négative est mise à la masse.
3. Si la batterie de secours se trouve dans un autre véhicule, veiller à ce que les deux véhicules ne se touchent pas.
Arrêter le moteur du véhicule dépanneur et couper toutes les charges
électriques non indispensables des deux véhicules.
4. Raccorder les câbles exactement dans l'ordre indiqué par la figure.
l l l l
Raccorder une extrémité d'un câble
à la borne positive de la batterie déchargée (1).
Raccorder l'autre extrémité à la borne positive de la batterie de secours (2).
Raccorder une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie de secours (3).
Raccorder l'autre extrémité au point de masse indiqué sur l'illustration, loin de la batterie déchargée (4).
7-23
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page364
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
En cas d'urgence
Démarrage d'urgence
Démarrage en poussant
Ne pas faire démarrer la Mazda en la poussant.
PRUDENCE
Ne jamais remorquer un véhicule pour le faire démarrer:
Le fait de remorquer un véhicule pour le faire démarrer est dangereux. Le véhicule remorqué risque d'avancer soudainement lors du démarrage du moteur, le faisant entrer en collision avec le véhicule qui le remorque. Les passagers peuvent subir des blessures.
ATTENTION
Un véhicule équipé d'une boîte de vitesse manuelle ne doit jamais être démarré en le poussant. Cela risque d'endommager le système antipollution.
REMARQUE
Il n'est pas possible de faire démarrer un véhicule équipé d'une boîte de vitesses automatique en le poussant.
Black plate (364,1)
7-24
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page365
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Description du remorquage
Nous recommandons de faire appel à un concessionnaire agréé Mazda ou à un service de remorquage professionnel lorsque le remorquage s'avère nécessaire.
Une méthode appropriée de levage et de remorquage est nécessaire pour éviter d'endommager le véhicule. Toutes les lois gouvernementales et locales doivent être respectées.
Un véhicule doit généralement être remorqué avec les roues motrices (roues avant) soulevées du sol. Si cela n'est pas possible en raison de dommages excessifs ou autres conditions, utiliser des chariots porte-roues.
Black plate (365,1)
En cas d'urgence
Remorquage d'urgence
ATTENTION
Ne pas remorquer le véhicule vers l'arrière avec les roues motrices au sol. Cela risque d'endommager la boîte de vitesses.
ATTENTION
Ne pas utiliser un équipement de remorquage de type à câble. Cela risque d'endommager le véhicule.
Utiliser un système à prise sous roues ou un camion à plate-forme.
Chariots porte-roues
Lors du remorquage avec les roues arrière au sol, relâcher le frein de stationnement.
7-25
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page366
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (366,1)
En cas d'urgence
Remorquage d'urgence
Crochets d'immobilisation
ATTENTION
Ne pas utiliser les anneaux d'immobilisation avant et arrière pour le remorquage du véhicule.
Ils sont uniquement conçus pour la fixation du véhicule sur une cuve de transport lors de l'expédition.
L'utilisation des anneaux dans un autre but peut endommager le véhicule.
qCrochet d'immobilisation avant
1. Retirer l'anneau de d'immobilisation et la clé à écrou de roue du coffre (page
2. Pour retirer le couvercle, appuyer sur le repère marqué sur le couvercle comme indiqué sur l'illustration.
REMARQUE
Si c'est difficile de retirer l'anneau d'immobilisation, envelopper le levier du cric dans un chiffon doux comme indiqué sur l'illustration et appuyer sur le repère marqué sur le couvercle pour l'enlever.
Couvercle
3. Installer l'anneau d'immobilisation fermement en le tournant à l'aide de clé
à écrou de roue.
Clé à écrou de roue
ATTENTION
Le capuchon ne peut pas être complètement retiré. Ne pas utiliser une force excessive car cela risque d'endommager le capuchon ou
égratigner la surface peinte du parechocs.
7-26
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page367
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
4. Attacher la corde d'immobilisation à l'anneau d'immobilisation.
Black plate (367,1)
En cas d'urgence
Remorquage d'urgence
qCrochets d'immobilisation arrière
ATTENTION
Si l'anneau d'immobilisation n'est pas correctement serré, il peut se desserrer ou se décrocher du parechocs lors du remorquage du véhicule. S'assurer que l'anneau d'immobilisation est fermement serré sur le pare-chocs.
Crochet d’immobilisation
ATTENTION
Le crochet d'immobilisation arrière a
été conçu uniquement pour l'amarrage lors du transport vers l'étranger. Ne pas utiliser le crochet d'immobilisation arrière dans un autre but tel que le transport par camion/train.
Form No.8DH5-EC-13H
7-27
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page368
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
En cas d'urgence
Remorquage d'urgence
Remorquage récréatif
Un exemple de
“remorquage récréatif” est de remorquer le véhicule derrière une autocaravane.
La boîte de vitesses n'est pas conçue pour le remorquage de ce véhicule sur les quatre roues.
Lors du remorquage récréatif se référer à
“Description du remorquage” (page 7-25)
et à
“Crochet d'immobilisation” (page
7-26) et bien suivre les instructions.
Black plate (368,1)
7-28
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page369
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (369,1)
8
Entretien
Comment maintenir votre véhicule Mazda en condition optimale.
Introduction .................................................................................. 8-2
Introduction ............................................................................... 8-2
Entretien périodique ..................................................................... 8-4
Entretien périodique (Etats-Unis, le Canada et Puerto Rico) .... 8-4
Entretien périodique (Mexique) ................................................ 8-9
Entretien réalisable par le propriétaire .................................... 8-16
Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire ............. 8-16
Vue générale du compartiment moteur .................................... 8-19
Huile moteur ........................................................................... 8-20
Liquide de refroidissement du moteur ..................................... 8-22
Liquide de frein/embrayage .................................................... 8-25
Liquide de direction assistée ................................................... 8-25
Liquide de boîte de vitesses automatique
............................. 8-26
Liquide de lave-glace .............................................................. 8-28
Lubrification de la carrosserie ................................................. 8-29
Balais d'essuie-glace ............................................................... 8-29
Batterie .................................................................................... 8-34
Pneus ....................................................................................... 8-39
Ampoules ................................................................................ 8-46
Fusibles ................................................................................... 8-55
Soins à apporter .......................................................................... 8-62
Entretien extérieur ................................................................... 8-64
Entretien de l'habitacle ............................................................ 8-69
í
Certains modèles.
8-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page370
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (370,1)
Entretien
Introduction
Introduction
Etre extrêmement prudent, lors de l'utilisation de ce manuel pour les inspections ou l'entretien, pour ne pas se blesser ou blesser quelqu'un et pour ne pas endommager le véhicule.
Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre décrite, il est fortement conseillé de faire faire l'opération par un garage spécialisé, de préférence chez un concessionnaire agréé Mazda.
Des techniciens formés à l'usine Mazda et des pièces d'origine Mazda garantissent le meilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces spécialement conçues et fabriquées pour ce véhicule Mazda, un entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peut causer des problèmes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des blessures.
Pour des conseils d'experts et un entretien de qualité, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Pour continuer à bénéficier de votre garantie et protéger votre investissement, il est de votre responsabilité de bien entretenir votre véhicule selon les services recommandés d'usine décrits dans ce manuel. Dans ce cadre vous devez conserver votre carnet d'entretien, les reçus, les demandes de réparation et tout autre document comme preuve que cet entretien a bien été effectué. Vous devez présenter ces documents en cas de désaccord sur la couverture de garantie. Ne pas le faire peut rendre votre garantie nulle et non avenue soit en totalité ou en partie.
Cette preuve peut consister de ce qui suit: l
Le carnet d'entretien des services prévus de Mazda, se reporter à la brochure de garantie, doit être entièrement rempli montrant le kilométrage, le numéro de commande de réparation, la date de chaque service, et signé par un technicien d'entretien automobile l l qualifié qui effectue l'entretien des véhicules.
Les copies originales des ordres de réparation ou autres reçus qui incluent le kilométrage et la date à laquelle le service du véhicule a été effectué. Chaque reçu doit être signé par un technicien d'entretien automobile qualifié.
Pour l'entretien que vous avez fait, une déclaration mentionnant que vous l'avez bien effectué, affichant le kilométrage et la date à laquelle le travail a été fait. Également, les reçus des pièces de rechange (fluide, filtres, etc.) indiquant la date et le kilométrage doivent être joints à cette déclaration.
REMARQUE
Si vous choisissez d'effectuer l'entretien vous-même ou d'entretenir votre véhicule à un endroit autre qu'un concessionnaire agréé Mazda, Mazda exige que tous les fluides, pièces et équipements doivent répondre aux normes de Mazda pour la durabilité et la performance telles que décrites dans ce manuel.
8-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page371
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (371,1)
Entretien
Introduction
Les réclamations de garantie résultant d'un manque d'entretien, en non pas d'un défaut de matériau ou de main-d'
œuvre Mazda autorisée, seront refusées.
Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d'origine Mazda peut faire l'entretien. Cependant nous recommandons qu'il soit toujours réalisé par un concessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d'origine.
Form No.8DH5-EC-13H
8-3
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page372
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (372,1)
Entretien
Entretien périodique
Entretien périodique (Etats-Unis, le Canada et Puerto Rico)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes ne s'applique.
l
Conduite sur de courtes distances l
Conduite dans des conditions poussiéreuses l l l l
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse l l l
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2 (les résidents du Canada et de Puerto Rico suivront le tableau 2).
REMARQUE
Après la période indiquée, continuer de suivre l'entretien et la périodicité prescrits.
8-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page373
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (373,1)
Entretien
Entretien périodique
qTableau 1
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint
Mois
×1000 km
6
12
×1000 milles 7,5
12
24
15
18
36
22,5
24
48
30
30
60
37,5
36
72
45
42
84
52,5
48
96
60
MOTEUR
Jeu des soupapes du moteur
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
R
R
Effectuer une inspection auditive tous les 120.000 km
(75.000 milles), si les soupapes sont bruyante, ajuster
I
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Type FL22
*1
Liquide de refroidissement du moteur
Autres
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
*2
Tuyaux et conduites du système antipollution
*2
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Freins à disques
Pneus (Permutation)
Timonerie et fonctionnement de la direction
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Boucliers thermiques du système d'échappement
Tous les gonds et loquets
Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10 ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans
Remplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 4 ans; ensuite, remplacer tous les 2 ans
I
Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)
I
R
I I I
Permuter tous les 12.000 km (7.500 milles)
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T T
L
Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 5 ans
L L L L L L L
8-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page374
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (374,1)
Entretien
Entretien périodique
Périodicité
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle
Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint
Mois
×1000 km
6
12
×1000 milles 7,5
12
24
15
18
36
22,5
24
48
30
30
60
37,5
36
72
45
42
84
52,5
48
96
60
R R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription
“FL22” sur le bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer une fiabilité à long terme.
8-6
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page375
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (375,1)
Entretien
Entretien périodique
qTableau 2
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint
Mois
×1000 km
4
8
8
16
12
24
16
32
20
40
24
48
28
56
32
64
36
72
40
80
44
88
48
96
×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Jeu des soupapes du moteur
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
Puerto Rico
Autres
Remplacer tous les 5.000 km (3.000 milles) ou 3 mois
R R R R R R R R R R R R
R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement du moteur
Type FL22
*1
Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10 ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans
Autres
Remplacer aux premiers 96.000 km (60.000 milles) ou 4 ans; ensuite, remplacer tous les 2 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Puerto Rico
Filtre à air
Autres
Durites et canalisations de carburant
*2
Tuyaux et conduites du système antipollution
*2
Effectuer une inspection auditive tous les 120.000 km
(75.000 milles), si les soupapes sont bruyante, ajuster
I
R
I
R
R
I
I
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I
Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles)
I I I I I I I I I I
8-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page376
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (376,1)
Entretien
Entretien périodique
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint
Mois
×1000 km
4
8
8
16
12
24
16
32
20
40
24
48
28
56
32
64
36
72
40
80
44
88
48
96
×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau du liquide de frein
Freins à disques
Pneus (Permutation)
Pression de gonflage des pneus et usure des pneus
Timonerie et fonctionnement de la direction
Niveau du liquide de direction assistée
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Etat de la carrosserie
*3
(rouille, corrosion et perforation)
Boucliers thermiques du système d'échappement
Tous les gonds et loquets
Niveau du liquide de lavage
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles)
I
I
I
I
I
Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 5 ans
Remplacer tous les 40.000 km (25.000 milles) ou 2 ans
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
L L L L L L L L L L L L
I I I I I I I I I I I I
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription
“FL22” sur le bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer une fiabilité à long terme.
*3 Canada uniquement.
8-8
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page377
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (377,1)
Entretien
Entretien périodique
Entretien périodique (Mexique)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes ne s'applique.
l
Conduite sur de courtes distances l
Conduite dans des conditions poussiéreuses l l l l
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse l l l
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Après la période indiquée, continuer de suivre l'entretien et la périodicité prescrits.
Form No.8DH5-EC-13H
8-9
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page378
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (378,1)
Entretien
Entretien périodique
qTableau 1
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Jeu des soupapes du moteur
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement du moteur
Type FL22
Autres
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
*1
Tuyaux et conduites du système antipollution
Filtre à carburant
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau du liquide de frein
Liquide de frein
Freins à disques
Pneus (Permutation)
Pression de gonflage des pneus et usure des pneus
Timonerie et fonctionnement de la direction
Niveau du liquide de direction assistée
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Boucliers thermiques du système d'échappement
Tous les gonds et loquets
Niveau du liquide de lavage
Effectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les soupapes sont bruyante, ajuster
I I I
R R R R R R R R R R R R
R R R R R R R R R R R R
I
I
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
R
I
I
I
I
I
I
R
R
I
*2
I
*2
R
I
R
R
I
*2
I
*2
Remplacer tous les 60.000 km
Remplacer tous les 120.000 km
I
I
I
I I
I
I
R R
I I I I I I
Permuter tous les 10.000 km
R
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
T
I
T
I
T
I
T
I I I I I I
L L L L L L L L L L L L
I I I I I I I I I I I I
I
T
I
I
I
I
R
I
R
I
I
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page379
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (379,1)
Entretien
Entretien périodique
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
R
Remarques:
*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription
“FL22” sur le bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une fiabilité à long terme.
Form No.8DH5-EC-13H
8-11
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page380
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (380,1)
Entretien
Entretien périodique
qTableau 2
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36
×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Jeu des soupapes du moteur
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
Effectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les soupapes sont bruyante, ajuster
I
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement
SYSTEME DE CARBURANT
I
Type FL22
*1
Liquide de refroidissement du moteur
Autres
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
I I I I I I
R
I I I I I
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
Tuyaux et conduites du système antipollution
Filtre à carburant
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I
C
I I
R C R
I
*2
I
*2
Remplacer tous les 60.000 km
Remplacer tous les 120.000 km
I I I I I I
C
I I
R
I
8-12
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page381
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (381,1)
Entretien
Entretien périodique
Périodicité
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau du liquide de frein
Liquide de frein
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois
×1000 km
3
5
6
10
9
15
12
20
15
25
18
30
21
35
24
40
27
45
30
50
33
55
36
60
I
I
I I
I
R
I
I
I
I I I I
Permuter tous les 10.000 km
I I Freins à disques
Pneus (Permutation)
Pression de gonflage des pneus et usure des pneus
Timonerie et fonctionnement de la direction
Niveau du liquide de direction assistée
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Boucliers thermiques du système d'échappement
Tous les gonds et loquets L
I
I
L
I
L
I
I
L
I
L
I
I
T
Niveau du liquide de lavage
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R
I
L
I
R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
Remarques:
*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription
“FL22” sur le bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une fiabilité à long terme.
8-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page382
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (382,1)
Entretien
Entretien périodique
(Suite)
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
MOTEUR
Jeu des soupapes du moteur
Courroies d'entraînement
Huile moteur
Filtre à huile du moteur
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Effectuer une inspection auditive tous les 120.000 km, si les soupapes sont bruyante, ajuster
I I
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Système de refroidissement I I
Type FL22
*1
Liquide de refroidissement du moteur
Autres
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer tous les 100.000 km ou 5 ans
I I
R
I I I I I I I I
R
I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air C C R
Durites et canalisations de carburant
Tuyaux et conduites du système antipollution
Filtre à carburant
SYSTEME D'ALLUMAGE
R
I
*2
I
*2
C R
Remplacer tous les 60.000 km
I
I
Bougies d'allumage
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords
I I I
Remplacer tous les 120.000 km
I
I
I I I I
I
I I I I
I
I I Niveau du liquide de frein
Liquide de frein
Freins à disques
Pneus (Permutation)
Pression de gonflage des pneus et usure des pneus
Timonerie et fonctionnement de la direction
I
I
I
I
I I
R
I I I
Permuter tous les 10.000 km
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
Niveau du liquide de direction assistée
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu axial de roulement de roues
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Boucliers thermiques du système d'échappement
I
I
T
I
I
I
T
I
I
I
I
I
T
I
Tous les gonds et loquets
Niveau du liquide de lavage
L
I
L
I
L
I
L
I
L
I
L
I
8-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page383
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (383,1)
Entretien
Entretien périodique
Périodicité
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
SYSTEME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle R R
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
R
Remarques:
*1 Utiliser un liquide de refroidissement de type FL22 dans le cas de véhicules portant l'inscription
“FL22” sur le bouchon du radiateur lui-même ou dans les environs. Utiliser un FL22 lors du remplacement du liquide de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'Etat, le manque de suivre ces points d'entretien n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une fiabilité à long terme.
Form No.8DH5-EC-13H
8-15
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page384
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (384,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite de manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.
Notifier au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de tout problème.
qAu moment de faire le plein
l l l l
Niveau de liquide de frein et d'embrayage (page 8-25)
Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 8-22)
Niveau d'huile moteur (page 8-21)
Niveau de liquide de lave-glace (page 8-28)
qAu moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page 8-39)
qAu moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en automne)
l l
Niveau de liquide de boîte de vitesses automatique (page 8-26)
Niveau du liquide de direction assistée (page 8-25)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissance mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce manuel.
l
Liquide de refroidissement du moteur (page 8-22)
l
8-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page385
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (385,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Précautions concernant l'entretien réalisable par le propriétaire
Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les instructions concernant les opérations facilement réalisables.
Tel qu'indiqué à l'Introduction (page 8-2), plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.
Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez-vous à l'introduction (page 8-2) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au manuel de garantie fourni avec le véhicule. Si l'on n'est pas certain de la marche à suivre pour l'opération d'entretien ou de réparation, faire faire l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.
La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de protection de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec
égards pour l'environnement.
Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liquide à un concessionnaire agréé Mazda.
Form No.8DH5-EC-13H
8-17
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page386
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (386,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s'il n'est pas fait correctement. On risque d'être gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux.
Cela est encore plus dangereux si l'on porte des bijoux ou des vêtements amples.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur s'est arrêté et que la température du compartiment moteur est
élevée. On risque d'être blessé gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accident inattendu.
8-18
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page387
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (387,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Vue générale du compartiment moteur
Jauge de niveau de liquide de boîte de vitesses automatique (Boîte de vitesses automatique uniquement)
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Jauge d'huile moteur
Batterie
Réservoir de liquide de frein/embrayage
Bouchon du circuit de refroidissement
Réservoir de liquide de direction assistée
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Porte-fusibles
8-19
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page388
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (388,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être faits par un concessionnaire agréé Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 8-2) pour
ce qui concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
qHuile moteur recommandée
Etats-Unis et Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
Se usa aceite genuino Mazda en su vehículo Mazda. L'huile 0W-20 genuino
Mazda se recomienda para lograr economía de combustible óptima.
Pour un service d'entretien, Mazda recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
®
(Etats-Unis uniquement).
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de commerce est conforme aux normes de protection du système antipollution et du moteur actuel ainsi qu'aux exigences d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les fabricants d'automobiles japonais et américains.
–40
–30
–20
–10
0
10
20
30 40 50
–40 –20
0 20 40 60
80 100
120
Excepté aux Etats-Unis et au Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
Les étiquettes sur les contenants d'huile moteur comportent une information importante.
Elles améliorent l'économie de carburant en réduisant la quantité de carburant consommée par la friction du moteur.
(ILSAC)
8-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page389
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (389,1)
Pour un service d'entretien, Mazda recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
®
(Mexique uniquement).
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
qVérification du niveau d'huile moteur
1. Veiller à ce que le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
3. Arrêter le moteur et attendre au moins
5 minutes afin de laisser l'huile retourner dans le demi-carter inférieur.
4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire
à nouveau à fond.
Type A
Plein
Correct
Niveau bas
(ILSAC)
(Mexique)
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20. Si l'huile moteur SAE 0W-20 n'est pas disponible, utiliser de l'huile moteur SAE
5W-20, 5W-30.
La désignation de qualité
“SM” ou
“ILSAC” doit être indiquée sur l'étiquette.
–40 –30
–20
–10 0 10
20
30 40 50
–40 –20
0 20 40 60 80 100 120
Type B
Plein
Correct
Niveau bas
8-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page390
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (390,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau.
Le niveau est normal si'il se trouve entre les repères
“Plein” et “Niveau bas
”.
S'il est près ou plus bas que
“Niveau bas
”, ajouter assez d'huile pour porter le niveau à
“Plein”.
ATTENTION
Ne dépasser pas le niveau
“Plein”.
Cela risque d'endommager le moteur.
6. S'assurer que le joint torique sur la jauge est placé correctement avant de réinsérer la jauge.
Liquide de refroidissement du moteur qVérification du niveau de liquide de refroidissement
PRUDENCE
Ne pas utiliser une allumette ou autre flamme vive dans le compartiment moteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT DE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD:
Un moteur chaud est dangereux. Si le moteur a tourné, les composantes dans le compartiment moteur peuvent être très chaudes. On risque de se brûler. Inspecter avec précautions le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, mais ne pas l'ouvrir.
Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur s'est arrêté et que la température du compartiment moteur est élevée. On risque d'être blessé gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
8-22
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page391
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (391,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
PRUDENCE
Le liquide doit remplir le radiateur et être entre les repères F et L dans le réservoir lorsque le moteur est froid.
Ne pas retirer le bouchon du système de refroidissement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds:
Lorsque le moteur et le radiateur sont chauds, du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de jaillir sous pression et causer de graves blessures.
REMARQUE
Les changements de liquide de refroidissement du moteur devraient être faits par un concessionnaire agréé Mazda.
Vérifier la protection contre le gel et le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement au moins une fois par an
―au début de l'hiver
―et avant de partir pour une région où la température risque de descendre en dessous de 0°C (32°F).
Vérifier l'état et les raccords de toutes les durites du circuit de refroidissement et les durites du chauffage.
Remplacer toute durite gonflée ou détériorée.
Si le niveau se trouve au niveau ou à proximité du repère L, ajouter suffisamment de liquide de refroidissement spécifié dans le réservoir de liquide de refroidissement pour la protection contre le gel et la corrosion et porter le niveau jusqu'au repère F.
Serrez fermement le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement après avoir ajouté du liquide de refroidissement.
8-23
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page392
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (392,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
ATTENTION
Ø Le liquide de refroidissement abîme la peinture.
Rincer immédiatement tout liquide qui s'est renversé.
Ø N'utiliser que de l'eau douce
(déminéralisée) pour le mélange de liquide de refroidissement. De l'eau contenant des minéraux diminue l'efficacité du liquide de refroidissement.
Ø Ne pas ajouter de l'eau uniquement. Toujours ajouter le mélange correct de liquide de refroidissement.
Ø Le moteur du véhicule comporte des pièces en aluminium et elles doivent être protégées par un liquide à l'éthylène-glycol afin d'éviter qu'elles ne soient endommagées par la corrosion ou le gel.
Ø NE PAS UTILISER de liquide de refroidissement contenant de l'alcool, du méthanol, du borate ou du silicate.
Ces liquides de refroidissement peuvent endommager le circuit de refroidissement.
Ø NE PAS MELANGER d'alcool ou de méthanol avec le liquide de refroidissement. Cela risque d'endommager le circuit de refroidissement.
Ø Ne pas utiliser une solution contenant plus de 60 pour cent d'antigel.
Cela réduirait son efficacité.
Si le réservoir de liquide de refroidissement est vide ou qu'il doit être fréquemment rempli de nouveau liquide de refroidissement, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
8-24
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page393
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (393,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Liquide de frein/embrayage qVérification du niveau de liquide de frein/embrayage
PRUDENCE
Si le niveau du liquide de frein/ embrayage est bas, faire contrôler les freins:
Un niveau de liquide de frein/ embrayage bas est dangereux.
Un niveau bas pourrait indiquer une usure des garnitures de frein ou une fuite du système de freinage rendant les freins inutilisables et pourrait résulter en un accident.
Les freins et l'embrayage utilisent le liquide du même réservoir.
Vérifier périodiquement le niveau du liquide dans le réservoir. Le niveau doit
être gardé entre les repères MAX et MIN.
Ceci est une condition normale associée à l'usure de garnitures des freins et d'embrayage. Si le niveau du liquide est excessivement bas, faire vérifier le circuit de freinage/embrayage par un concessionnaire agréé Mazda.
Liquide de direction assistée qVérification du niveau de liquide de direction assistée
ATTENTION
Pour éviter d'endommager la pompe de direction assistée, ne pas utiliser le véhicule pour de longues périodes si le niveau de liquide de direction assistée est bas.
Vérifier le niveau du liquide dans le réservoir à chaque changement d'huile, avec le moteur arrêté et froid.
Le niveau doit se trouver entre les repères
MAX et MIN.
Vérifier les durites et tuyaux pour fuites ou dommages.
Si le liquide diminue de manière significative ou si son niveau est autour de ou inférieur à MIN, consulter un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule.
8-25
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page394
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (394,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Liquide de boîte de vitesses automatique
í
qVérification du niveau de liquide de boîte de vitesses automatique
Vérifier régulièrement le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique.
Mesurer le niveau du liquide tel que décrit ci-dessous.
ATTENTION
Toujours vérifier le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique en procédant comme suit. Si l'on n'effectue pas cette procédure correctement, il sera impossible de mesurer précisément le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique, ce qui risque d'endommager la boîte de vitesses automatique.
1. Garer le véhicule sur une surface horizontale et tirer fermement le frein de stationnement.
2. S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite du liquide de boîte de vitesses automatique dans le tuyau du liquide de boîte de vitesses automatique ou dans le carter.
3. Mettre le levier sélecteur sur la position de stationnement (P), démarrer le moteur et le laisser se réchauffer.
ATTENTION
Ne pas actionner le levier sélecteur pendant que le réchauffement du moteur est en cours. Si le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique est très bas, la boîte de vitesses automatique risque d'être endommagée.
4. Pendant que le moteur tourne au ralenti, retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire à nouveau.
5. Vérifier le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique. Si le niveau d'huile n'atteint pas 5 mm (0,2 po.) depuis l'extrémité de la jauge, consulter un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule.
ATTENTION
S'il n'y a pas de liquide de boîte de vitesses automatique qui adhère à la jauge même après que le moteur se soit réchauffé, ne pas conduire le véhicule. Sinon, la boîte de vitesses automatique pourrait être endommagée.
6. Avec la pédale de frein enfoncée, déplacer le levier sélecteur de la position de stationnement (P) à la position de conduite (D) à des intervalles de plusieurs secondes, et ensuite repasser à la position de stationnement (P).
7. Conduire 5 km (4 milles) ou plus dans une ville.
8. Se garer sur une surface plane, déplacer le levier sélecteur à la position de stationnement (P) et serrez le frein de stationnement avec fermeté.
8-26
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page395
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (395,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
9. Pendant que le moteur tourne au ralenti, retirer la jauge, l'essuyer pour qu'elle soit propre et réinsérer la jauge.
10. Vérifier le niveau du liquide de boîte de vitesses automatique. Le niveau correct du fluide qui est indiqué sur la jauge devrait être comme suit.
Plein
Correct
Niveau bas
REMARQUE
Pour une lecture précise, inspecter le niveau du liquide sur les deux côtés de la jauge, dans un endroit bien éclairé.
ATTENTION
Ø N'utiliser la plage de liquide froid qu'en guise de référence.
Ø Si la température ambiante est inférieure à environ 20 °C (70 °F), démarrer le moteur et mesurer le niveau du liquide après avoir laisser tourner le moteur pour qu'il atteigne la température normale de fonctionnement.
Ø Si l'on a roulé pendant une durée prolongée à grande vitesse ou dans un trafic dense par temps chaud, il est préférable de mesurer le niveau d'huile après avoir arrêté le moteur et laissé refroidir le liquide pendant 30 minutes.
Si le niveau d'huile n'atteint pas le niveau approprié, consulter un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule.
8-27
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page396
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (396,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Liquide de lave-glace qVérification du niveau du liquide de lave-glace
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace de pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-brise, il le salira, gênera la visibilité et cela peut causer un accident.
Utilisation de liquide de lave-glace sans protection antigel en hiver:
L'utilisation du véhicule par des températures inférieures à 4°C (40°F) avec du liquide de lave-glace sans protection antigel est dangereuse car cela risque de bloquer la vue par le pare-brise et causer un accident. Par temps froid, s'assurer de toujours utiliser du liquide de lave-glace avec une protection antigel.
REMARQUE
La réglementation locale, provinciale ou fédérale peut limiter l'utilisation de composés organiques volatils (COV) qui sont communément utilisés comme agents antigel dans le liquide de lave-glace. Un liquide de lave-glace avec un bas pourcentage de COV ne doit être utilisé que s'il fournit une protection contre le gel adéquate pour toutes les régions et les climats où le véhicule sera utilisé.
Vérifier le niveau sur le réservoir du liquide de lave-glace, ajouter du liquide si nécessaire.
Pour vérifier le niveau du liquide de laveglace dans le réservoir avant, soulever le capuchon. Tirer tout en maintenant le pouce au-dessus du trou au centre du capuchon. Le niveau peut être vérifié grâce à la colonne de liquide dans le tuyau. Au besoin, faire l'appoint de liquide.
Utiliser de l'eau pure si du liquide de laveglace n'est pas disponible. Par temps froid, n'utiliser qu'une solution de laveglace antigel.
REMARQUE
Les lave-glaces avant et arrière utilisent le même réservoir.
8-28
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page397
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (397,1)
Lubrification de la carrosserie
Toutes les parties mobiles du véhicule, telles que les charnières et les serrures de portières et du capot, doivent être lubrifiées à chaque changement d'huile.
Par temps froid utiliser un lubrifiant antigel pour les serrures.
S'assurer que le loquet secondaire du capot empêche le capot de s'ouvrir lorsque le loquet primaire est relâché.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Balais d'essuie-glace
ATTENTION
Ø Les cires chaudes appliquées par des lave-auto automatiques peuvent réduire la capacité de nettoyage des essuie-glaces.
Ø Afin d'éviter d'endommager les balais d'essuie-glace, ne pas utiliser d'essence, kérosène, diluant pour peinture ou autres dissolvants sur ou à proximité des balais d'essuie-glace.
Ø Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la position AUTO et que le contacteur est mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement dans les cas suivants:
Ø
Si le pare-brise au-dessus du
Ø capteur de pluie est touché.
Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est essuyé avec
Ø
Ø un chiffon.
Si le pare-brise est frappé avec la main ou un autre objet.
Si le capteur de pluie est frappé avec la main ou un autre objet
à partir de l'intérieur du véhicule.
Faire attention à ne pas se faire pincer les mains ou les doigts car ils peuvent subir des blessures ou endommager les essuie-glace.
Lorsque le véhicule Mazda est lavé ou réparé, s'assurer que le levier d'essuie-glace est à la position
OFF.
8-29
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page398
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (398,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
La contamination du pare-brise ou des balais d'essuie-glace par des matières
étrangères peut réduire l'efficacité des balais d'essuie-glace. Les sources fréquentes de contamination sont les insectes, la sève d'arbre et les traitements
à la cire chaude utilisée dans certains appareils de lave-auto automatiques.
Si les balais n'essuient pas correctement, nettoyer la vitre et les balais avec un bon produit de nettoyage ou du détergent doux et rincer entièrement à l'eau limpide.
Répéter l'opération si nécessaire.
qRemplacement des balais d'essuie-glace de pare-brise
Lorsque les essuie-glace ne nettoient plus correctement le pare-brise, les balais sont probablement usés ou abîmés.
Les remplacer.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager les bras d'essuie-glace et les autres composants, ne pas déplacer manuellement les essuie-glace.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager les balais des bras d'essuie-glace lorsque les bras d'essuie-glace côté conducteur et côté passager sont les deux relevés, relever le bras d'essuie-glace côté conducteur en premier. Aussi, lorsque les bras d'essuie-glace sont remis en place, abaisser le bras d'essuie-glace côté passager en premier.
1. Relever le bras d'essuie-glace et tourner l'ensemble du balai pour mettre en
évidence l'attache de blocage en plastique.
Faire coulisser l'ensemble vers le bas; le soulever ensuite afin de le détacher du bras.
Attache de blocage en plastique
ATTENTION
Pour empêcher les dommages au pare-brise, laisser retomber doucement l'essuie-glace sans le frapper contre le pare-brise.
2. Saisir l'extrémité du caoutchouc de balai et tirer jusqu'à ce que les languettes soient dégagées du support métallique.
Support métallique
Languette
8-30
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page399
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Black plate (399,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
3. Retirer les barres métalliques du caoutchouc de chaque balai d'essuieglace et les monter sur un caoutchouc de balai d'essuie-glace neuf.
4. Introduire prudemment un caoutchouc de balai neuf.
Installer l'ensemble du balai dans l'ordre inverse de celui du retrait.
ATTENTION
Ø Ne pas plier ou jeter les barres métalliques. Elles doivent être réutilisées.
Ø Si les barres métalliques sont inversées, l'efficacité des balais d'essuie-glace risque de diminuer.
Dès lors, ne pas utiliser les barres métalliques côté conducteur sur les balais côté passager, ou vice versa.
Ø S'assurer de réinstaller les barres métalliques dans le nouveau caoutchouc de balai de sorte que la courbure soit la même que celle du caoutchouc retiré.
REMARQUE
Installer les balais en dirigeant les attaches vers le bas du bras d'essuie-glace.
qRemplacement du balai d'essuieglace de lunette arrière
Lorsque l'essuie-glace ne nettoie plus correctement la lunette arrière, le balai est probablement usé ou abîmé.
Le remplacer.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le bras d'essuie-glace et les autres composants, ne pas déplacer manuellement l'essuie-glace.
8-31
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page400
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (400,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
1. Retirer le cache et relever le bras d'essuie-glace.
3. Tirer le balai et le faire coulisser pour le sortir du support de balai.
2. Tourner fermement le balai d'essuieglace vers la droite jusqu'à ce qu'il se déverrouille, puis retirer le balai.
4. Retirer les barres métalliques du caoutchouc de chaque balai d'essuieglace et les monter sur un caoutchouc de balai d'essuie-glace neuf.
ATTENTION
Pour empêcher les dommages à la lunette arrière, laisser retomber doucement l'essuie-glace sans le frapper contre la lunette arrière.
ATTENTION
Ne pas plier ou jeter les barres métalliques. Elles doivent être réutilisées.
8-32
Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (401,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Introduire prudemment un caoutchouc de balai neuf.
Installer l'ensemble du balai dans l'ordre inverse de celui du retrait.
Form No.8DH5-EC-13H
8-33
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page402
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (402,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Batterie
PRUDENCE
Se laver les mains après avoir manipulé la batterie et les accessoires connexes:
Les bornes, connecteurs et les pièces reliées contiennent du plomb et des dérivés de plomb, des produits chimiques qui ont été trouvés par l'Etat de la Californie comme causant le cancer et des problèmes de reproduction.
Pour garantir une manipulation correcte et sans danger de la batterie, lire les précautions suivantes attentivement avant de l'utiliser ou de l'inspecter:
S'assurer de toujours porter des lunettes de protection lorsque l'on travaille près de la batterie:
Travailler sans lunettes de protection est dangereux. Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer la cécité s'il entre en contact avec vos yeux.
Aussi, l'hydrogène produit pendant le fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie.
Porter des lunettes de protection et des gants de protection pour éviter le contact avec du liquide de la batterie:
Du liquide de batterie renversé est dangereux.
Le liquide de la batterie contient de l'ACIDE SULFURIQUE qui peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec vos yeux, votre peau ou vos vêtements. Si cela se produit, se rincer immédiatement les yeux avec de l'eau pendant 15 minutes ou se laver la peau complètement et consulter un médecin.
S'assurer de toujours garder les batteries hors de portée des enfants:
Le fait de laisser des enfants jouer près d'une batterie est dangereux. Du liquide de batterie peut causer de graves blessures s'il entre en contact avec les yeux ou la peau.
8-34
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page403
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Black plate (403,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Garder les flammes et les étincelles à bonne distance de la batterie, ne pas laisser des outils en métal entrer en contact avec la borne positive ( ) ou négative
( ) de la batterie quand vous travaillez près de celle-ci. Ne pas laisser la borne positive ( ) entrer en contact avec la carrosserie du véhicule:
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sont dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures. Garder toutes les flammes y compris les cigarettes et les étincelles éloignées des cellules ouvertes de la batterie.
Garder les flammes, y compris les cigarettes, et étincelles éloignées des cellules ouvertes de la batterie:
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie sont dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui explose peut causer de graves brûlures et blessures.
Form No.8DH5-EC-13H
8-35
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page404
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Black plate (404,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
REMARQUE
Retirer le cache de la batterie avant d'exécuter l'entretien de la batterie.
ATTENTION
Ø Ne pas utiliser d'outil qui applique une force excessive, tel qu'un tournevis ou des pinces.
Si l'on applique une force excessive sur les attaches, elles risqueront d'être endommagées.
Pour éviter d'endommager le couvercle de batterie, retirer/ installer le couvercle de batterie en procédant comme suit.
Retrait du couvercle de batterie
1 Détacher tout d'abord l'attache faisant face au côté du véhicule, et la tirer d'environ 4 mm (0,2 po) vers l'extérieur avec le doigt.
Ensuite, soulever légèrement le couvercle pour libérer le verrou.
Attache
8-36
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page405
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (405,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
2 Détacher tout d'abord l'attache faisant face à l'intérieur du véhicule, et la tirer d'environ 4 mm
(0,2 po.) vers l'extérieur avec le doigt. Ensuite, soulever légèrement le couvercle pour libérer le verrou.
3 Tirer le couvercle de batterie vers l'extérieur en faisant attention qu'il n'entre pas en contact avec la grille d'auvent.
Cache de la batterie
Grille d'auvent
Attache
Installation du couvercle de batterie
1 En faisant attention de ne pas toucher la grille d'auvent, insérer les languettes d'une extrémité du couvercle de batterie dans les orifices du plateau de batterie et engager les languettes.
Grille d'auvent
Languettes
Orifices
8-37
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page406
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (406,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
2 Fixer les attaches des deux côtés du couvercle de batterie.
Attache l
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant une période prolongée, déconnecter les câbles de la batterie.
Lors du remplacement de la batterie, se référer au tableau de gonflage des pneus
qVérification du niveau de l'électrolyte
Si le niveau d'électrolyte est bas, la batterie se déchargera rapidement.
qEntretien de la batterie
Niveau supérieur
Pour que les performances de la batterie soient optimales: l
Veiller à ce que la batterie soit toujours correctement fixée.
l l
Veiller à ce que le dessus de la batterie soit propre et sec.
Veiller à ce que les bornes et les cosses l soit propres et correctement serrées, et les enduire de vaseline ou de graisse pour borne.
Nettoyer immédiatement toute trace d'électrolyte avec un mélange d'eau et de bicarbonate de soude.
Niveau inférieur
Vérifier le niveau de l'électrolyte au moins une fois par semaine. S'il est bas, retirer les capuchons, faire l'appoint d'eau distillée pour porter le niveau entre les deux lignes de niveau (voir l'illustration).
Ne pas remplir à l'excès.
Contrôler la densité de l'électrolyte à l'aide d'un hydromètre, en particulier pendant la saison froide. Si elle est basse, recharger la batterie.
8-38
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page407
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (407,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Pneus
Pour des performances optimales, la sécurité, et l'économie de carburant maximale, les pneus doivent toujours être gonflés aux pressions de gonflage recommandées et respecter également les limites de charge et la répartition du poids recommandées.
PRUDENCE
Utilisation de pneus de type différent:
Le fait de conduire avec des pneus de type différent est dangereux. Cela peut entraîner une mauvaise maniabilité et de mauvaises performances de freinage; et cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Sauf lors de l'utilisation limitée de la roue de secours à usage temporaire, n'utiliser que des pneus du même type (radiaux, ceinturés à carcasse diagonale, à carcasse diagonale) sur les quatre roues.
Utilisation des pneus de taille incorrecte:
L'utilisation de pneus de dimensions autres que celles recommandées pour
ce véhicule Mazda (page 10-6) est
dangereuse. Cela peut sérieusement affecter le confort, la conduite, la garde au sol, le passage de roue et l'indication du compteur de vitesse.
Ceci peut entraîner un accident.
N'utiliser que des pneus de dimensions spécifiées pour ce véhicule Mazda.
qPression de gonflage des pneus
PRUDENCE
Toujours garder les pneus gonflés à la pression correcte:
Un sur-gonflage ou un sous-gonflage des pneus est dangereux. Une mauvaise tenue de route ou une défaillance soudaine des pneus peut causer un grave accident.
Se référer à Pneus à la page 10-6.
Utiliser seulement un bouchon de la valve Mazda d'origine:
Il est dangereux d'utiliser une pièce non d'origine, car la pression de gonflage de pneu correcte ne pourra pas être maintenue si la valve de pneu est endommagée. Si l'on conduit le véhicule dans cet état, la pression de gonflage de pneu diminuera, et un accident grave risquera de s'ensuivre. Ne pas utiliser de pièce qui ne soit pas une pièce
Mazda d'origine pour le bouchon de valve.
8-39
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page408
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Black plate (408,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Le système de surveillance de pression des pneus
í n'élimine pas la nécessité de vérifier l'état des pneus tous les jours, incluant une vérification visuelle de l'état de gonflage des pneus. Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours) doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont froids. Les pressions recommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une conduite et une tenue de route optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus.
Lors de la vérification de la pression, l'utilisation d'une jauge de pression numérique est recommandée.
Se référer au tableau de gonflage des
REMARQUE l
Vérifier toujours la pression des pneus l l l lorsqu'ils sont froids.
Lorsque les pneus sont chauds, les pressions de gonflage dépassent généralement les valeurs recommandées.
Ne pas dégonfler les pneus, pour ajuster la pression, lorsqu'ils sont chauds.
Un sous-gonflage peut causer une diminution de l'économie de carburant, une usure irrégulière et prématurée du pneu, et une mauvaise étanchéité du talon du pneu; cela peut déformer la roue et faire que le pneu se sépare de la jante.
Un sur-gonflage peut causer une conduite dure, une usure irrégulière et prématurée du pneu, et accroît considérablement la possibilité de dommages causés par les risques de la route.
Veiller à ce que les pressions des pneus soient constamment aux niveaux corrects.
Si l'on doit gonfler un pneu souvent, le faire vérifier.
qPermutation des pneus
PRUDENCE
Permuter périodiquement les pneus:
Il est dangereux d'utiliser un pneu comportant une usure irrégulière.
Pour égaliser l'usure des pneus afin de maintenir de bonnes performances de conduite et de freinage, permuter les pneus conformément aux tableaux des programmes d'entretien.
Se référer à Entretien périodique à la
8-40
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page409
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Black plate (409,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Lors de la permutation, vérifier si l'équilibrage est correct.
Avant
Ne pas inclure la roue de secours
(USAGE TEMPORAIRE
UNIQUEMENT) dans la permutation.
A chaque permutation des pneus, vérifier si les pneus sont endommagés et s'ils sont usés irrégulièrement. L'usure anormale des pneus est généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes: l l l l
Pression de gonflage incorrecte
Alignement des roues inadéquat
Equilibrage incorrect des roues
Freinages importants
Après la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des pneus avant et arrière en fonction des spécifications
(page 10-6) et vérifier le couple de serrage
des écrous de roues.
ATTENTION
Permuter les pneus unidirectionnels et les pneus à carcasse radiale à bande de roulement à dessins asymétriques ou à crampons de l'avant à l'arrière uniquement, et non pas entre la droite et la gauche. La performance des pneus sera réduite si la rotation des pneus est faite d'un côté à l'autre.
qRemplacement d'un pneu
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus en bon état:
La conduite avec des pneus usés est dangereuse. Des performances de freinage, direction et traction réduites peuvent causer un accident.
Remplacer tous les quatre pneus en même temps:
Il est dangereux de ne remplacer qu'un seul pneu. Cela pourrait causer de mauvaises performances de maniabilité et de freinage risquant d'entraîner une perte de contrôle du véhicule. Mazda recommande vivement de remplacer tous les quatre pneus en même temps.
ATTENTION
(Avec système de surveillance de pression des pneus)
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un concessionnaire agréé Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus peuvent être endommagés.
REMARQUE
(Avec système de surveillance de pression des pneus) l
Lorsque des pneus avec flancs ceinturés d'acier sont utilisés, le système peut ne pas fonctionner correctement même si une jante l d'origine est utilisée.
Se référer à Activation erronée du système
S'assurer d'installer les capteurs de pression des pneus lorsque les jantes ou les pneus sont remplacés.
Se référer à Pneus et jantes à la page 5-34.
8-41
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page410
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Black plate (410,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Si un pneu est usé régulièrement, un témoin d'usure apparaît en travers de la chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
Témoin d'usure
Chape neuve Chape usée
Il est nécessaire de remplacer le pneu avant que le témoin d'usure n'apparaisse en travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même si on ne les utilise pas pour rouler sur la route. Il est généralement recommandé de remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. La chaleur causée par l'utilisation en climat chaud ou sous conditions de forte charge peut accélérer le processus de vieillissement. Il faut remplacer le pneu de la roue de secours quand on remplace les autres pneus, car le pneu de la roue de secours vieillit aussi. La date de fabrication du pneu (semaine et année) est indiquée par un numéro à 4 chiffres.
Se référer à Etiquetage des pneus à la page
qRoue de secours à usage temporaire
Vérifier la roue de secours temporaire au moins une fois par mois, pour qu'elle soit toujours correctement gonflée et rangée.
REMARQUE
La condition de la roue de secours à usage temporaire se détériore graduellement même si elle n'a pas été utilisée.
La roue de secours à usage temporaire est plus facile à manipuler car elle est plus légère et plus petite qu'une roue conventionnelle. Cette roue ne doit être utilisée qu'en cas d'urgence et sur une distance limitée.
N'utiliser la roue de secours temporaire que le temps nécessaire à la réparation de la roue conventionnelle, réparation qui doit être faite dès que possible.
Garder la pression de gonflage à 420 kPa
(4,2 kgf/cm
2 ou bar, 60 psi).
8-42
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page411
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (411,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
ATTENTION
Ø Ne pas monter de pneu à neige ou normal sur la jante de la roue de secours à usage temporaire. Ces pneus ne s'adapteront pas et cela risque d'endommager la jante et le pneu.
Ø La roue de secours à usage temporaire a une surface de roulement de moins de 5.000 km
(3.000 milles). La surface de roulement pourrait être encore plus courte selon les conditions de conduite.
Ø L'utilisation de la roue de secours
à usage temporaire doit être limitée, cependant, si le témoin d'usure apparaît en travers de la chape, remplacer cette roue par une roue de secours temporaire du
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même si on ne les utilise pas pour rouler sur la route. Il est généralement recommandé de remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. La chaleur causée par l'utilisation en climat chaud ou sous conditions de forte charge peut accélérer le processus de vieillissement. Il faut remplacer le pneu de la roue de secours quand on remplace les autres pneus, car le pneu de la roue de secours vieillit aussi. La date de fabrication du pneu (semaine et année) est indiquée par un numéro à 4 chiffres.
Se référer à Etiquetage des pneus à la page
qRemplacement d'une roue
PRUDENCE
N'utiliser que des roues de dimensions correctes sur ce véhicule:
L'utilisation de roues de dimensions non spécifiées pour ce véhicule est dangereuse. Cela peut affecter le freinage et la conduite, ce qui peut causer une perte de contrôle du véhicule et un accident.
8-43
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page412
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (412,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
ATTENTION
Ø Une roue de dimension autre que celle spécifiée peut affecter:
Ø
Ø
Ajustement du pneu
Durée de vie de la roue et du
Ø
Ø
Ø roulement de roue
Garde au sol
Espace nécessaire à la chaîne
Ø
Ø
Ø
Indication du compteur de vitesse
Alignement des phares
Hauteur des pare-chocs
Système de surveillance de pression des pneus
Ø (Avec système de surveillance de pression des pneus)
Ø
Lors du remplacement ou de la réparation des pneus, des jantes ou des deux, faire faire le travail par un concessionnaire agréé Mazda, sinon les capteurs de pression des pneus
Ø peuvent être endommagés.
Les jantes montées sur ce véhicule Mazda sont spécialement conçues pour l'installation de capteurs de pression des pneus. Ne pas utiliser des jantes non d'origine, car il peut ne pas être possible d'y installer les capteurs de pression des pneus.
REMARQUE
S'assurer d'installer les capteurs de pression des pneus lorsque les jantes ou les pneus sont remplacés. Se référer à Pneus et jantes à la
En cas de remplacement d'une roue, veiller à ce que la roue neuve soit
équivalente en diamètre, en largeur de jante et en déport (déport interne/externe),
à la roue d'origine.
Un équilibrage correct des roues offre un meilleur confort de conduite et réduit l'usure des pneus. Des roues déséquilibrées peuvent causer des vibrations et entraîner une usure irrégulière des pneus.
8-44
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page413
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NOTES
Black plate (413,1)
Form No.8DH5-EC-13H
8-45
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page414
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Eclairage au pavillon/Lampes de lecture (Avant)
Ampoules
Black plate (414,1)
Antibrouillards
Phares (Feux de route)
Phares (Feux de croisement)
Eclairage au pavillon
(Arrière)
Feu de freinage auxiliaire
Clignotants latéraux
Clignotants avant/Feux de position avant/Feux de stationnement
Feux de plaque d'immatriculation
Feux de recul
Clignotants arrière
8-46
Form No.8DH5-EC-13H
Eclairage de compartiment à bagages
Feux de freinage/Feux arrière/Feux de position arrière
Certains modèles.
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page415
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (415,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
PRUDENCE
Ne pas remplacer les ampoules à décharge en xénon soi-même:
Le fait de remplacer des ampoules à décharge en xénon soi-même est dangereux. Etant donné que les ampoules à décharge en xénon requièrent une tension élevée, on risque de subir une décharge
électrique si les ampoules ne sont pas manipulées correctement. Lorsque le remplacement des ampoules est requis, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Ne jamais toucher le verre d'une ampoule halogène avec les mains nues et toujours porter des lunettes de sûreté lors de la manipulation ou lorsque l'on travaille près d'ampoules:
Si une ampoule halogène se casse, cela est dangereux. Ces ampoules contiennent du gaz sous pression. Si une ampoule se casse, elle explosera et les éclats de verre peuvent causer de graves blessures.
Si le verre de l'ampoule est touché avec les mains nues, l'huile naturelle du corps peut faire que l'ampoule surchauffe et explose lorsqu'elle est allumée.
Toujours garder les ampoules halogènes hors de la portée des enfants:
Le fait de jouer avec une ampoule halogène est dangereux. Si l'ampoule tombe ou si elle se casse, cela peut causer de graves blessures.
qRemplacement des ampoules d'éclairages extérieurs
Ampoules des phares
Ampoules de feux route
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Ouvrir le capot.
3. Retirer le fil du capot du guide.
Fil
Guide
4. Débrancher le connecteur électrique de l'ampoule en appuyant sur la languette du connecteur avec un doigt et en tirant le connecteur.
8-47
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page416
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (416,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Tourner l'ensemble ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer. Retirer prudemment l'ampoule de la douille du réflecteur en la tirant doucement en un mouvement rectiligne.
(Ampoule halogène)
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Ouvrir le capot.
3. Débrancher le connecteur électrique de l'ampoule en appuyant sur la languette du connecteur avec un doigt et en tirant le connecteur.
6. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
REMARQUE l
Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un l l concessionnaire agréé Mazda
Si l'on touche l'ampoule halogène par mégarde, il faut la nettoyer en la frottant avec de l'alcool avant de l'utiliser.
Utiliser le protecteur et l'emballage de la nouvelle ampoule pour mettre au rebut, hors de portée des enfants, l'ancienne ampoule.
Ampoules de feux de croisement
(Ampoule à décharge en Xénon)
Il n'est pas possible de remplacer les ampoules des feux de croisement des phares soi-même. Les ampoules doivent
être remplacées par un concessionnaire agréé Mazda.
4. Tourner l'ensemble ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer. Retirer prudemment l'ampoule de la douille du réflecteur en la tirant doucement en un mouvement rectiligne.
8-48
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page417
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (417,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
REMARQUE l l l
Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda
Si l'on touche l'ampoule halogène par mégarde, il faut la nettoyer en la frottant avec de l'alcool avant de l'utiliser.
Utiliser le protecteur et l'emballage de la nouvelle ampoule pour mettre au rebut, hors de portée des enfants, l'ancienne ampoule.
Ampoules d'antibrouillard
í
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et la retirer, puis tirer partiellement le garde-boue.
3. Débrancher le connecteur électrique de l'ampoule en appuyant sur la languette du connecteur avec un doigt et en tirant le connecteur.
4. Tourner l'ensemble ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer. Retirer prudemment l'ampoule de la douille du réflecteur en la tirant doucement en un mouvement rectiligne.
Form No.8DH5-EC-13H
5. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
í
Certains modèles.
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Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page418
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (418,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
REMARQUE l
Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à un l l concessionnaire agréé Mazda
Si l'on touche l'ampoule halogène par mégarde, il faut la nettoyer en la frottant avec de l'alcool avant de l'utiliser.
Utiliser le protecteur et l'emballage de la nouvelle ampoule pour mettre au rebut, hors de portée des enfants, l'ancienne ampoule.
Clignotants avant/Feux de position avant/Feux de stationnement
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Ouvrir le capot.
3. Tourner l'ensemble douille et ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer.
4. Retirer l'ampoule en la poussant légèrement vers l'intérieur, puis en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Clignotants latéraux
í
En raison de la complexité et la difficulté des opérations, confier le remplacement des ampoules LED à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Le remplacement de l'ampoule LED n'est pas possible car elle est intégrée à l'unité.
Remplacer l'unité.
Feux de freinage/Feux arrière/Feux de position arrière, Clignotants arrière
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Tourner les boulons dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et les retirer.
5. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
8-50
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page419
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (419,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
3. Tirer le côté supérieur du couvercle autour de l
’attache vers l’extérieur et détacher l'attache.
Feux de freinage/Feux arrière/Feux de position arrière
Attache
4. Tirer l'unité vers l'arrière pour l'enlever.
Clignotants arrière
5. Tourner l'ensemble douille et ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer.
6. Débrancher l'ampoule de la douille.
7. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
8-51
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page420
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (420,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
REMARQUE
Pour installer l'unité, insérez les crochets (2 endroits) sur le côté de l'unité dans les attaches sur le côté du véhicule puis installer l'unité.
4. Débrancher l'ampoule de la douille.
Attache
Crochet
Feux de recul
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
2. Retirer le couvercle à l'aide d'un tournevis plat entouré d'un chiffon au couvercle.
5. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
Feu de freinage auxiliaire
En raison de la complexité et la difficulté des opérations, confier le remplacement des ampoules LED à un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Le remplacement de l'ampoule LED n'est pas possible car elle est intégrée à l'unité.
Remplacer l'unité.
Feux de plaque d'immatriculation
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des phares est coupé.
3. Tourner l'ensemble douille et ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer.
8-52
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page421
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (421,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
2. Enrober d'un chiffon doux un tournevis
à tête plate pour éviter d'endommager la lentille, puis retirer la lentille en la soulevant doucement par le bord en faisant levier avec le tournevis à tête plate.
qRemplacement des ampoules d'éclairages intérieurs
Eclairage au pavillon (Avant)/Lampes de lecture
1. Insérer un tournevis à tête plate enveloppé d'un chiffon, pour éviter d'endommager la garniture, dans l'éclairage au pavillon comme illustré, puis retirer l'unité de l'éclairage au pavillon.
3. Débrancher l'ampoule en la tirant.
2. Tourner l'ensemble douille et ampoule dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le retirer.
3. Débrancher l'ampoule de la douille.
4. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
4. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
8-53
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page422
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (422,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Eclairage au pavillon (Arrière)
1. A l'aide d'un petit tournevis à tête plate enveloppé d'un chiffon, pour éviter d'endommager la lentille, retirer la lentille en la soulevant doucement par le bord.
2. Débrancher l'ampoule en la tirant.
Eclairage de compartiment à bagages
1. Insérer un tournevis à tête plate enveloppé d'un chiffon, pour éviter d'endommager la garniture, dans l'éclairage de compartiment à bagages comme illustré, puis retirer l'unité d'éclairage de compartiment à bagages.
2. Débrancher l'ampoule en la tirant.
3. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
3. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des opérations de retrait.
8-54
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page423
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (423,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Fusibles
Le circuit électrique du véhicule est protégé par des fusibles.
Si un des feux, accessoires ou commandes ne fonctionne pas, vérifier la protection du circuit relié. Si un fusible est fondu, le filament se trouvant à l'intérieur sera coupé.
Si le même fusible fond de nouveau, ne pas utiliser ce système et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
qRemplacement d'un fusible
Remplacement des fusibles sur le côté passager
Si le système circuit électrique ne fonctionne pas, vérifier en premier les fusibles du côté passager.
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que les autres interrupteurs sont hors tension.
2. Retirer le couvercle.
ATTENTION
Si le couvercle est tiré latéralement cela risque de casser les languettes de retenue.
3. Trouver la position du fusible possiblement grillé, à l'aide du diagramme à l'intérieur du couvercle du porte-fusibles.
4. Tirer le fusible droit à l'aide de l'outil de retrait fourni dans le couvercle du porte-fusibles du compartiment moteur.
5. Vérifier le fusible et le remplacer s'il est fondu.
Normal
Fondu
8-55
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page424
Wednesday, February 5 2014 3:55 PM
Black plate (424,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6. Insérer un fusible neuf de même valeur, et s'assurer qu'il est fermement installé.
S'il n'est pas fermement installé, le faire installer par un mécanicien expérimenté. Nous recommandons un concessionnaire agréé Mazda.
Si un fusible de rechange n'est pas disponible, utiliser un fusible de même valeur, d'un circuit non nécessaire à la conduite du véhicule, comme le fusible
AUDIO ou CIGAR.
ATTENTION
Toujours remplacer un fusible par un de la même valeur. Sinon cela risque d'endommager le circuit électrique.
7. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
Remplacement des fusibles sous le capot
Si les phares ou d'autres composantes
électriques ne fonctionnent pas et que les fusibles se trouvant dans l'habitacle sont corrects, vérifier le porte-fusibles situé dans le compartiment moteur. Si un des fusibles est fondu, il doit être remplacé.
Suivre les étapes suivantes:
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que les autres interrupteurs sont hors tension.
2. Retirer le couvercle du porte-fusibles.
Porte-fusibles
3. Si un des fusibles autre que le fusible
MAIN est fondu, le remplacer par un de même ampérage.
Normal Fondu
8-56
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page425
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (425,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
PRUDENCE
Ne pas remplacer le fusible principal soi-même. Confier le remplacement à un concessionnaire agréé Mazda:
Il est dangereux de remplacer soimême le fusible, car le fusible MAIN est un fusible à haute intensité de courant. Si l'on effectue incorrectement le remplacement, on risque de se faire électrocuter ou de causer un court-circuit pouvant entraîner un incendie.
Fusible principal
4. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
8-57
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page426
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
qDescription des panneaux à fusibles
Porte-fusibles (Compartiment moteur)
Black plate (426,1)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
DESCRIPTION
IG KEY1
AD FAN
GLOW2
HEATER2
FAN1
EGI MAIN
INJ
FAN2
ABS P
P.SLIDE L
TCM
EVVT
HEATER1
DCDC2
GLOW1
HEATER3
BTN
8-58
VALEUR
DE
FUSIBLE
50 A
30 A
COMPOSANTE PROTEGEE
Pour la protection de plusieurs circuits
Ventilateur de refroidissement
30 A Climatiseur
40 A
―
40 A
―
20 A
40 A
―
30 A
60 A
Système de commande du moteur
―
ABS, DSC
―
Système de commande de boîte de vitesses
Climatiseur
―
Climatiseur
Pour la protection de plusieurs circuits
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page427
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (427,1)
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
12
13
14
15
16
17
18
19
23
24
25
20
21
22
26
27
28
DESCRIPTION
IG KEY2
FAN1
AT PUMP
P.SLIDE R
EHPAS
FOG
D.LOCK
P.WIND
AT PUMP
TCM
HEAD HI
29
30
STOP
F.WARMER
FUEL PUMP
HAZARD
ROOM
TAIL
ENG FAN
A/C MAG
ABS V
HORN
SUN ROOF
AUDIO1
H/CLEAN
DCDC3
HORN
ABS V
TAIL
ILLUMI
ENG INJ
ENG BAR
―
M.DEF
DEFOG
HEAD LO L
HEAD LO R
VALEUR
DE
FUSIBLE
15 A
20 A
20 A
―
―
20 A
40 A
30 A
―
―
80 A
COMPOSANTE PROTEGEE
Pour la protection de plusieurs circuits
Ventilateur de refroidissement
―
―
Direction assistée
Antibrouillards
í
Verrouillage électrique des portières
Lève-vitre électrique
―
―
Feux de route
10 A
10 A
Système de commande du moteur
Feux de freinage
20 A
10 A
15 A
15 A
10 A
20 A
―
20 A
―
―
―
15 A
―
―
7,5 A
25 A
15 A
―
7,5 A
25 A
15 A
15 A
Système d'alimentation
Feux de détresse, clignotants
Eclairages au pavillon
Feux arrière, feux de stationnement, feux de plaque d'immatriculation
Climatiseur
ABS, système de commande dynamique de stabilité
―
Toit ouvrant transparent
í
―
―
―
Avertisseur
―
―
Eclairage de tableau de bord
Système de commande du moteur
Système de commande du moteur
―
Dégivreur de rétroviseur
Dégivreur de lunette arrière
Feux de croisement des phares (Gauche)
Feux de croisement des phares (Droite)
í
Certains modèles.
8-59
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page428
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Porte-fusibles (Côté passager)
Black plate (428,1)
8
9
6
7
10
11
3
4
1
2
5
12
13
14
15
16
17
18
DESCRIPTION
P/W
M.DEF
STARTER
ENG3
P/W
P.OUTLET
SHIFT/L
CIGAR
MIRROR
A/C
F.WIP
R.WIP
ENG
METER
SAS
S.WARM
ABS/DSC
EHPAS
8-60
í
Certains modèles.
VALEUR
DE
FUSIBLE
30 A
―
10 A
20 A
―
15 A
5 A
15 A
7,5 A
10 A
25 A
15 A
―
10 A
10 A
15 A
―
5 A
COMPOSANTE PROTEGEE
Lève-vitre électrique
―
Système de commande du moteur
Système de commande du moteur
―
Prises des accessoires (compartiment à bagages)
Système de commande de boîte de vitesses
Prise des accessoires (tableau de bord)
Rétroviseur à commande à distance
Climatiseur
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Essuie-glace de lunette arrière
―
Combiné d'instruments
Coussin d'air
Chauffage de siège
í
―
Direction assistée
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page429
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (429,1)
19
DESCRIPTION
ENG2
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
VALEUR
DE
FUSIBLE
15 A
COMPOSANTE PROTEGEE
Système de commande du moteur
Form No.8DH5-EC-13H
8-61
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page430
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (430,1)
Entretien
Soins à apporter
Pour éviter les dommages
à la peinture causés par l'environnement
Le procédé de peinture de votre Mazda incorpore les derniers développements techniques de composition et de méthodes d'application.
Cependant, si l'entretien correct n'est pas apporté, l'environnement peut affecter les propriétés protectrices de la peinture.
Ci-dessous sont indiqués quelques exemples de dommages possibles et des conseils sur comment les éviter.
qDommages causés par les pluies acides ou les retombées chimiques
Apparition
Les polluants industriels et les émissions d'échappement des véhicules automobiles se mélangent dans l'air avec la pluie ou l'humidité pour former des retombées acides. Ces acides peuvent retomber sur le fini du véhicule. Lorsque l'eau s'évapore, la concentration de l'acide augmente et peut endommager le fini.
Le plus longtemps cet acide reste sur la surface, plus élevés sont les risques de dommages.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le véhicule, suivant les instructions fournies dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fait dès que l'on pense que des retombées acides se sont déposées sur le véhicule.
qDommages causés par les excréments d'oiseaux, les insectes ou la sève d'arbre
Apparition
Les excréments d'oiseaux contiennent des acides. S'ils ne sont pas retirés, ils peuvent attaquer la couche transparente et de couleur de la peinture du véhicule.
Lorsque des insectes collent à la surface peinte et se décomposent, des composés corrosifs se forment. S'ils ne sont pas retirés, ils peuvent éroder la couche transparente et de couleur de la peinture du véhicule.
La sève d'arbre durcira et collera au fini.
Si l'on essaie de retirer de la sève durcie, on risque de retirer de la peinture.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le véhicule, suivant les instructions fournies dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fait dès que possible.
Les excréments d'oiseaux peuvent être retirés à l'aide d'une éponge douce et de l'eau. Si lors d'un voyage, une éponge n'est pas disponible, un mouchoir en papier mouillé peut aussi être utilisé.
L'endroit nettoyé devrait être ciré suivant les instructions fournies dans cette section.
Les insectes et la sève d'arbre peuvent être retirés à l'aide d'une éponge douce et de l'eau ou d'un produit de nettoyage disponible dans le commerce.
On peut aussi couvrir l'endroit affecté, d'un journal mouillé, pendant une à deux heures. Retirer ensuite le journal et rincer
à l'eau les débris restants.
8-62
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page431
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (431,1)
Entretien
Soins à apporter
qMarques d'eau
Apparition
La pluie, le brouillard, l'humidité et même l'eau courante peut contenir des minéraux nuisibles, tel que du sel et des dépôts. Si de l'humidité contenant des minéraux se dépose sur le véhicule puis s'évapore, les minéraux se concentrent et durcissent pour former des ronds blancs. Ces ronds peuvent endommager le fini du véhicule.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le véhicule, suivant les instructions fournies dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fait dès que l'on découvre des tâches d'eau sur le fini du véhicule.
qEcaillage de la peinture
Apparition
L'écaillage de la peinture se produit lorsque des graviers projetés en l'air par les pneus d'autre véhicules retombent sur le véhicule.
Pour éviter l'écaillage de la peinture
Garder une distance adéquate entre ce véhicule et le véhicule que l'on suit, pour réduire les risques d'écaillage de la peinture dus à des projections de graviers.
REMARQUE l
La zone de risque d'écaillage de la peinture l l varie suivant la vitesse du véhicule. Par exemple, à 90 km/h (56 mi/h), la zone de risque d'écaillage de la peinture est de 50 mètres (164 pieds).
Lorsqu'il fait froid, le fini du véhicule durcit. Ceci augmente les risques d'écaillage de la peinture.
Un écaillement de la peinture peut entraîner la formation de rouille sur le véhicule Mazda. Pour éviter ceci, réparer les dommages à l'aide de peinture de retouche Mazda, tel qu'indiqué dans cette section. Sinon, la rouille peut s'étendre et entraîner des réparations coûteuses.
8-63
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page432
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (432,1)
Entretien
Soins à apporter
Entretien extérieur
Toujours lire toutes les instructions mentionnées sur l'étiquette lors de l'utilisation de tout produit chimique de nettoyage ou de lustrage. Lire également tous les avertissements et remarques.
qEntretien du fini
Lavage
ATTENTION
Ø Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la position AUTO et que le contacteur est mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se mettre en marche automatiquement dans les cas suivants:
Ø
Si le pare-brise au-dessus du capteur de pluie est touché ou
Ø essuyé avec un chiffon.
Si le pare-brise est frappé avec la main ou un autre objet à partir de l'extérieur ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la position AUTO et que le contacteur est sur ON, car les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuieglaces pourraient être endommagés lorsqu'ils sont activés automatiquement.
Lorsqu'on veut nettoyer le parebrise, veiller à éteindre complètement les essuieglaces
―surtout lorsqu'on élimine la glace et la neige
―quand on laisse le moteur tourner.
Ø Ne pas asperger d'eau dans le compartiment moteur. Sinon, cela peut entraîner des problèmes de démarrage du moteur ou endommager les pièces du circuit
électrique.
Ø Lors du lavage et du cirage du véhicule, veiller à ne pas exercer une force excessive sur une zone du toit ou de l'antenne du véhicule. Sinon, cela risque de cabosser le véhicule ou d'endommager l'antenne.
Pour protéger le fini contre la rouille et la détérioration, laver ce véhicule Mazda complètement et fréquemment, au moins une fois par mois, avec de l'eau tiède ou froide.
Si le véhicule n'est pas lavé correctement, la peinture risque d'être égratignée. Voici quelques exemples qui indiquent les situations où des égratignures peuvent se produire.
Des égratignures se produisent si: l
Le véhicule est lavé avant d'avoir rincé l la poussière ou autre matière étrangère.
Le véhicule est lavé avec un chiffon rêche, sec ou sale.
l l
Le véhicule est lavé dans un lave-auto automatique dont les brosses sont sales ou trop dures.
Des nettoyants ou cires contenant des produits abrasifs sont utilisés.
REMARQUE l
Mazda ne peut pas être tenue responsable pour les égratignures causées par un lavel auto automatique ou par un lavage incorrect.
Les égratignures seront plus évidentes sur des véhicules dont la peinture est sombre.
8-64
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page433
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (433,1)
Entretien
Soins à apporter
Pour réduire les égratignures de la peinture du véhicule: l
Rincer la poussière ou autre matière
étrangère à l'eau tiède ou froide avant l le lavage.
Utiliser beaucoup d'eau tiède ou froide et un chiffon doux pour laver le véhicule. Ne pas utiliser de chiffon en nylon.
l l l
Frotter sans appliquer de pression lors du lavage ou du séchage du véhicule.
Ne laver le véhicule que dans un laveauto dont les brosses sont bien entretenues.
Ne pas utiliser de nettoyants ou cires contenant des produits abrasifs.
ATTENTION
Ø Ne pas utiliser de laine d'acier, de produits de nettoyage abrasifs ou de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les parties chromées ou en aluminium anodisé. Cela risque d'endommager la couche de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.
Ø Pour ne pas endommager l'antenne, la retirer avant d'entrer dans un lave-auto ou avant de passer sous un obstacle bas.
Veiller à retirer le sel, la poussière, la boue et autre matière du dessous des ailes, et s'assurer que les trous d'évacuation des bords inférieurs des portières et panneaux de bas de caisse sont propres.
Les insectes, le goudron, la sève d'arbre, les excréments d'oiseaux, les retombées chimiques et toute autre accumulation peuvent endommager le fini s'ils ne sont pas retirés immédiatement. Lorsqu'un simple lavage à l'eau n'est pas efficace, utiliser un savon doux pour automobiles.
Rincer à fond le savon, à l'eau tiède ou froide. Ne pas laisser le savon sécher sur le fini.
Après avoir lavé le véhicule, le sécher à l'aide d'une peau de chamois propre pour
éviter la formation de taches d'eau.
PRUDENCE
Sécher les freins qui sont devenus mouillés en conduisant lentement, en relâchant la pédale d'accélérateur et en appliquant légèrement les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que le freinage soit redevenu normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt plus longue ou le véhicule tirant d'un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
8-65
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page434
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (434,1)
Entretien
Soins à apporter
Lors d'un lavage de voiture à l'eau sous haute pression
Des stations de lavage de voitures avec de l'eau à la température et la pression
élevées sont disponibles en fonction du type de machine de lavage de voiture. Si le gicleur de la station de lavage de voitures est placé trop près du véhicule, la force du jet peut endommager ou déformer la moulure, affecter l'étanchéité des pièces et laisser de l'eau pénétrer à l'intérieur. Conserver une distance suffisante (30 cm (12 po.) ou plus) entre le gicleur et le véhicule. Par ailleurs, ne passer pas trop de temps à asperger la même zone du véhicule et faire attention très prudent quand vous aspergez entre les espaces dans les portes et autour des fenêtres.
Cirage
Le véhicule doit être ciré si l'eau ne perle plus sur les surfaces peintes.
Toujours laver et sécher le véhicule avant de le cirer. En plus de cirer la carrosserie, cirer les garnitures métalliques pour protéger leur lustre.
1. Utiliser une cire qui ne contient pas d'abrasifs.
Sinon, elle risque de retirer la peinture et d'endommager les pièces métalliques brillantes.
2. Utiliser une cire naturelle de bonne qualité conçue pour les couleurs métalliques, mica ou uniformes.
3. Lors du cirage, appliquer une couche uniforme à l'aide de l'éponge fournie ou d'un chiffon doux.
4. Essuyer la cire à l'aide d'un chiffon doux.
REMARQUE
Lorsque l'on utilise un nettoyant pour retirer l'huile, le goudron ou autres, cela enlève aussi la cire. Cirer ces surfaces de nouveau, même si le véhicule ne nécessite pas de cirage.
qRéparation des endommagements du fini
Toute rayure profonde ou écaillement du fini doit être réparé au plus tôt. Tout métal exposé rouillera et cela entraînera des réparations majeures.
ATTENTION
Si ce véhicule Mazda est abîmé et nécessite que des panneaux métalliques soient réparés ou remplacés, s'assurer que l'atelier de réparation de carrosserie applique du produit antirouille à toutes les pièces, celles réparées ainsi que les neuves.
Ceci pour éviter qu'elles ne rouillent.
qEntretien des parties métalliques brillantes
l l l
Utiliser un produit de nettoyage pour retirer le goudron et les insectes. Ne jamais utiliser de couteau ou autre outil.
Pour protéger les surfaces des pièces métalliques brillantes contre la corrosion, appliquer de la cire ou un produit de protection pour chromes et frotter jusqu'à ce que la surface brille.
En hiver ou dans les régions côtières, recouvrir les parties métalliques brillantes d'une couche plus épaisse de cire ou de produit de préservation. Si nécessaire, enduire ces parties de gelée de pétrole non corrosive ou de tout autre produit protecteur.
8-66
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page435
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (435,1)
Entretien
Soins à apporter
ATTENTION
Ne pas utiliser de laine d'acier, de produits de nettoyage abrasifs ou de détergents puissants contenant des agents fortement alcalins ou caustiques sur les parties chromées ou en aluminium anodisé. Cela risque d'endommager la couche de protection et de provoquer une décoloration ou une détérioration de la finition.
qEntretien du dessous de la carrosserie
Les produits chimiques et le calcium utilisés pour retirer la glace et la neige ainsi que les produits anti-poussière peuvent s'accumuler sur le dessous de la carrosserie. S'ils ne sont pas retirés, ils causeront une corrosion prématurée et la détérioration des pièces du dessous de la carrosserie, tel que les conduites d'alimentation, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si ces pièces sont recouvertes d'un produit antirouille.
Rincer le dessous de la carrosserie et des ailes avec de l'eau tiède ou froide à la fin de chaque hiver. Si possible, faire aussi cette opération une fois par mois.
Faire attention à ces endroits car il est difficile de voir la boue et la saleté qui s'y accumule. Si la saleté accumulée est mouillée s'assurer de la retirer, sinon cela aura un effet contraire.
Le bord inférieur des portières, les panneaux de bas de caisse et les poutres du châssis ont des trous d'évacuation d'eau qui doivent être gardés débouchés. L'eau qui s'y accumulerait fait rouiller le véhicule.
PRUDENCE
Faire sécher les freins mouillés en conduisant à très basse vitesse et en appliquant les freins jusqu'à ce que le freinage soit de nouveau normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance d'arrêt plus longue ou le véhicule tirant d'un côté lors du freinage peut entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
qEntretien des roues en aluminium
Une couche protectrice est appliquée sur les roues en aluminium. Un entretien particulier est nécessaire pour protéger cette couche de finition.
ATTENTION
N'utiliser qu'un détergent doux.
Avant d'utiliser un détergent, vérifier les ingrédients. Sinon, le produit pourrait décolorer ou tâcher les roues en aluminium.
8-67
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page436
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (436,1)
Entretien
Soins à apporter
REMARQUE l
Ne pas utiliser de nettoyant abrasif, de pâte l l
à polir, de solvant ou de brosse métallique pour nettoyer les roues en aluminium. Ces moyens de nettoyage pourraient endommager la couche de finition.
Toujours utiliser une éponge ou un chiffon doux pour nettoyer les roues.
Bien rincer les roues à l'eau tiède ou froide.
Pour empêcher la corrosion, s'assurer
également de nettoyer les roues après avoir conduit sur des routes poussiéreuses ou recouvertes de sel d'épandage.
Eviter de laver le véhicule dans un laveauto automatique qui utilise des brosses de lavage à haute vitesse ou des brosses dures.
l
Si les roues en aluminium perdent de leur lustre, les cirer.
(Avec système de surveillance de pression des pneus)
Consulter les exigences en matière de système de surveillance de la pression des pneus.
Se référer à Pneus et jantes à la page 5-34.
qEntretien des pièces en plastique
l
Lorsqu'on nettoie les lentilles en plastique des feux, ne pas utiliser d'essence, de pétrole, d'alcool rectifié, de diluant pour peinture, de détergents très acides ou de détergents fortement alcalins. Sinon, ces produits chimiques pourraient décolorer ou endommager les surfaces, ce qui pourrait causer une perte importante de fonctionnalité. Si des pièces en plastique sont exposées par mégarde à l'un quelconque de ces produits chimiques, les rincer immédiatement à l'eau.
l l l l
Si des pièces en plastique telles que les pare-chocs sont exposés accidentellement à des produits chimiques ou à des liquides tels que de l'essence, de l'huile, du liquide de refroidissement du moteur ou du liquide de batterie, ceci pourrait causer une décoloration, des taches ou un
écaillage de la peinture. Eliminer immédiatement de tels produits chimiques ou de tels liquides en essuyant avec un chiffon doux.
Des stations de lavage de voitures avec de l'eau à température et pression
élevées sont disponibles en fonction du type de dispositif de lavage de voiture
à pression élevée. Si le bec de lavage de voiture est mis trop près du véhicule ou qu'il est dirigé vers une zone particulière pendant une durée prolongée, ceci risque de déformer les pièces en plastique ou d'endommager la peinture.
Ne pas utiliser de cire contenant des composés (produit de lustrage). Sinon, la peinture pourrait être endommagée.
En outre, ne pas utiliser d'outil
électrique ou pneumatique pour appliquer la cire. Sinon, la chaleur de frottement produite pourrait déformer les pièces en plastique ou endommager la peinture.
8-68
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page437
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (437,1)
Entretien de l'habitacle
PRUDENCE
Ne pas asperger d'eau dans la cabine:
Asperger d'eau les composants
électriques tels que l'unité audio et les commutateurs est dangereux car cela pourrait provoquer une anomalie ou un incendie.
qProtection du tableau de bord
Empêcher tout contact de solutions caustiques tel que parfums et huiles cosmétiques avec le tableau de bord. Elles endommageront et provoqueront une décoloration du tableau de bord. Si l'une de ces solutions vient en contact avec le tableau de bord, l'essuyer immédiatement.
ATTENTION
Ne pas utiliser de composés de glaçage.
Les composés de glaçage contiennent des ingrédients qui peuvent causer une décoloration, la formation de rides, de fissures et le pelage.
qNettoyage des garnitures de l'habitacle
Vinyle
Retirer la poussière et les saletés avec une brosse à poils longs ou un aspirateur.
Nettoyer les surfaces en vinyle avec un produit de nettoyage pour le cuir ou le vinyle.
Entretien
Soins à apporter
Cuir
í
Tout d'abord enlever la poussière et le sable avec un aspirateur ou d'autres moyens, puis essuyer la poussière en utilisant un chiffon doux imbibé de nettoyant pour cuir ou un chiffon doux imbibé de savon doux.
Essuyer le nettoyant ou le savon restant en utilisant un chiffon imbibé d'eau propre puis bien essoré.
Retirer l'humidité avec un chiffon doux et sec puis laisser sécher le cuir davantage dans une zone bien ventilée à l'ombre. Si le cuir a été mouillé par la pluie, alors
éponger l'eau aussitôt que possible et laisser sécher.
í
Certains modèles.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page438
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (438,1)
Entretien
Soins à apporter
REMARQUE l
Parce que le cuir véritable est un matériau l l l l l l l l naturel sa surface n'est pas régulière. Il peut y avoir dessus des cicatrices, des griffures et des rides.
Il est recommandé de l'entretenir périodiquement environ deux fois par an pour maintenir sa qualité aussi longtemps que possible.
Le sable et la poussière sur la surface du siège peuvent endommager le manteau des surfaces en cuir véritable et provoquer une accélération de l'usure.
Des salissures graisseuses sur du cuir véritable peuvent causer des coulées et des taches.
Frotter énergiquement avec une brosse ou un chiffon dur peut aussi l'endommager.
Ne pas frotter le cuir avec de d'alcool, de l'eau de javel, ou des solvants organiques tels que des diluants, benzène ou de l'essence. Autrement cela pourrait résulter en décoloration ou taches.
Si les sièges sont mouillés, éponger l'eau de suite avec un chiffon sec. L'humidité restante sur la surface peut provoquer des détériorations telles qu'un durcissement ou rétrécissement.
L'exposition aux rayons directs du soleil pendant de longues périodes peut entraîner une détérioration et un rétrécissement. Lors du stationnement de la voiture en plein soleil pendant de longues heures, créer de l'ombre à l'intérieur en utilisant des paresoleils.
Ne pas laisser d'objets en vinyle sur les sièges pendant de longues périodes car ils risquent de nuire à la souplesse et à la couleur du cuir. Si la température de la cabine devient très chaude, le vinyle peut alors se détériorer et adhérer ainsi au cuir véritable.
Tissu
Retirer la poussière et les saletés avec une brosse à poils longs ou un aspirateur.
Le nettoyer avec une faible solution de savon pour tapissages ou tapis. Retirer les taches fraîches avec un produit détachant pour tissus.
Entretenir le tissu pour qu'il garde une apparence propre. Sinon, ses couleurs peuvent être affectées, il se salira facilement et ses propriétés ignifuges peuvent être réduites.
ATTENTION
Utiliser uniquement les nettoyeurs et les procédés recommandés. Sinon, l'apparence et la résistance au feu du produit risqueront d'être négativement affectées.
Panneau
Lorsque le panneau a besoin d'être nettoyé, utiliser un chiffon doux pour enlever la saleté de la surface.
REMARQUE
Les éraflures ou entailles sur les panneaux résultant de l'utilisation d'une brosse ou d'un chiffon dur peuvent ne pas être réparables.
qNettoyage des ceintures abdominale-baudrier
Nettoyer la sangle avec une solution savonneuse appropriée pour garniture ou tapis. Suivre les instructions. Ne pas blanchir ou reteindre les sangles car cela pourrait réduire leur résistance.
Après avoir nettoyé les ceintures de sécurité, bien sécher les sangles et s'assurer qu'il ne reste aucune humidité avant de les rétracter.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page439
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (439,1)
Entretien
Soins à apporter
PRUDENCE
Faire remplacer les ceintures de sécurité endommagées par un concessionnaire agréé Mazda immédiatement:
L'utilisation de ceintures de sécurité endommagées est dangereuse. En cas de collision, des ceintures de sécurité endommagées ne fourniront pas une protection adéquate.
qNettoyage des vitres de l'habitacle
Si les surfaces intérieures des vitres du véhicule sont sales, recouvertes d'une pellicule de graisse, d'huile ou de cire, les laver avec un produit de nettoyage pour vitres. Suivre les instructions fournies avec le produit.
ATTENTION
Ø Ne pas gratter ou griffer l'intérieur du verre de la vitre. Cela pourrait endommager les filaments thermiques et les lignes d'antenne.
Ø Lors du nettoyage de l'intérieur du verre de la vitre, utiliser un chiffon doux imprégné d'eau tiède pour essuyer doucement les filaments thermiques et les lignes d'antenne.
L'utilisation de produits de nettoyage pour verre pourrait endommager les filaments thermiques et les lignes d'antenne.
qNettoyage des tapis de plancher
Le nettoyage des tapis de plancher en caoutchouc peut être fait à l'aide de savon doux et d'eau uniquement.
PRUDENCE
Ne pas utiliser des nettoyants pour le caoutchouc comme un nettoyant ou un lustrant pour les pneus pour nettoyer les tapis de plancher en caoutchouc:
Les tapis de plancher seront glissants s'ils sont nettoyés avec des produits nettoyants pour caoutchouc.
Cela peut entraîner un accident lorsqu'on enfonce la pédale d'accélérateur, de frein ou d'embrayage (boîte de vitesses manuelle) ou pour entrer dans le véhicule ou en ressortir.
Après avoir retiré les tapis de plancher pour le nettoyage, toujours bien les réinstaller. Se référer à Tapis de plancher à
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page440
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Black plate (440,1)
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page441
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (441,1)
9
Informations à la clientèle
Informations importantes pour le client incluant les garanties et les accessoires.
Assistance à la clientèle ........................... 9-2
Assistance à la clientèle (Etats-Unis)... 9-2
Assistance à la clientèle (Canada) ....... 9-7
Assistance à la clientèle (Puerto
Rico) ................................................. 9-10
Assistance à la clientèle (Mexique) ... 9-11
Importateur/distributeurs Mazda ........ 9-13
Importateur/Distributeur .................... 9-13
Garantie ................................................. 9-14
Garanties applicables à ce véhicule
Mazda ............................................... 9-14
Utilisation du véhicule en dehors des Etats-
Unis ................................................... 9-15
Utilisation du véhicule en dehors du
Canada .............................................. 9-16
Immatriculation du véhicule à l'étranger
(Sauf Etats-Unis et Canada) .............. 9-17
Pièces et accessoires non originaux additionnels ....................................... 9-18
Téléphones cellulaires ........................... 9-19
Avertissement concernant l'utilisation de téléphones cellulaires ........................ 9-19
Enregistreur de données de conduite ... 9-20
Enregistreur de données de conduite
(Etats-Unis et Canada) ...................... 9-20
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS) .................. 9-21
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS) .............. 9-21
Informations relatives aux pneus (Etats-
Unis) ........................................................ 9-23
Etiquetage des pneus ......................... 9-23
Emplacement de l'étiquette de pneus
(plaque signalétique) ......................... 9-29
Entretien des pneus ........................... 9-32
Chargement du véhicule ................... 9-35
Signalement des problèmes de sécurité ................................................... 9-42
Signalement des problèmes de sécurité
(Etats-Unis) ....................................... 9-42
Signalement des problèmes de sécurité
(Canada) ............................................ 9-43
Publications d'entretien ........................ 9-44
Publications d'entretien ..................... 9-44
9-1
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page442
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (442,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Assistance à la clientèle (Etats-Unis)
Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. Nous sommes ici pour vous servir. Tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état.
Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service de votre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:
REMARQUE
S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, contacter un concessionnaire agréé Mazda.
qETAPE 1: Adressez-vous à votre concessionnaire Mazda
Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche la meilleure et la plus rapide pour régler un problème.
l
Si votre problème n'a pas été réglé par le DEPARTEMENT DU SERVICE A LA
CLIENTELE, le DEPARTEMENT DES VENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICE l ou le GERANT DES PIECES, veuillez alors contacter le DIRECTEUR GENERAL ou le PROPRIETAIRE de l'établissement.
S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, passer à l'ETAPE 2.
qETAPE 2: Adressez-vous à Mazda Amérique du Nord
Si pour n'importe quelle raison vous avez encore besoin d'aide après avoir contacté la direction de votre concessionnaire ou qu'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié, vous pouvez contacter Mazda Amérique du Nord d'une des manières suivantes.
Visiter: www.mazdaUSA.com
Les réponses à beaucoup de questions, incluant comment localiser ou entrer en contact avec un concessionnaire Mazda local aux États-Unis, peuvent y être trouvées.
Courriel: cliquer sur
“Contact Us”, au niveau de l'onglet “Inside Mazda” ou au bas de la page www.mazdaUSA.com
En téléphonant au: 1 (800) 222-5500
9-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page443
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (443,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Par courrier à:
Attention: Assistance à la clientèle
Mazda North American Operations
7755 Irvine Center Drive
Irvine, CA 92618-2922
P.O. Box 19734
Irvine, CA 92623-9734
Afin que nous puissions vous servir efficacement et immédiatement, veuillez nous fournir l'information suivante:
1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone
2. L'année et le modèle du véhicule
3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuve d'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)
4. Date d'achat et kilométrage actuel
5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire
6. Votre ou vos questions
Si vous demeurez en dehors des Etats-Unis, veuillez contacter le distributeur Mazda le plus proche.
qETAPE 3: Contactez Better Business Bureau (BBB)
Mazda North American Operations est bien conscient du fait que, pour certains problèmes, il peut être impossible d'arriver à un accord réciproque. Comme mesure finale permettant d'assurer que vos inquiétudes sont prises en compte équitablement, Mazda North American
Operations a accepté de participer à un programme de règlement des conflits administré par le système Better Business Bureau (BBB), sans aucun frais pour vous les clients.
BBB AUTO LINE tâche, avec les clients et le fabricant, d'essayer de trouver une résolution mutuellement acceptable des problèmes liés aux garanties. Si le BBB ne parvient pas à faciliter le règlement du problème, il organisera une audience sans complications de procédure devant un arbitre.
Vous devez avoir recours à BBB AUTO LINE avant d'exercer des droits ou de rechercher des remèdes légaux sous la loi fédérale Magnuson-Moss Warranty Act (loi relative à la protection des consommateurs), 15 U.S.C. § 2301 et seq. Dans la mesure permise par la loi
“Lemon Law” de l'état concerné, vous devez aussi avoir recours à BBB AUTO LINE avant d'exercer des droits ou de rechercher des remèdes légaux sous la loi
“Lemon Law”. Si vous avez choisi de rechercher des remèdes légaux qui ne sont pas créés par la loi Magnuson-
Moss Warranty Act ou par la loi
“Lemon Law” de l'état concerné, il ne vous est pas nécessaire d'avoir d'abord recours à BBB AUTO LINE.
9-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page444
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (444,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Le processus entier prend normalement 40 jours ou moins. La décision de médiation ne lie ni vous-même, ni Mazda, sauf si vous acceptez la décision. Pour plus de détails concernant
BBB AUTO LINE, y compris les normes d'éligibilité actuelles, veuillez téléphoner au 1-
800-955-5100, ou vous rendre sur le site Web de BBB, à www.lemonlaw.bbb.org.
L'engagement total pour la satisfaction des clients est plus qu'une simple formule chez
Mazda. Nous espérons satisfaire directement chacun de nos clients; mais si jamais une de nos décisions pose un problème, Mazda croit qu'en offrant une méthode rapide, équitable et gratuite, telle que BBB AUTO LINE, Mazda pourra tenir son engagement de toujours faire au mieux pour nos clients!
qPour les Clients de Californie
1. Mazda North American Operations participate à BBB AUTO LINE, programme de médiation-arbitrage administré par le Conseil de Better Business Bureaus [4200 Wilson
Boulevard, Arlington, Virginia 22203] par l'intermédiaire de Better Business Bureaus locaux. BBB AUTO LINE et Mazda ont été certifiés par l'Arbitration Certification
Program du California Department of Consumer Affairs.
2. Si vous avez un problème qui se produit sous une garantie écrite de Mazda, nous vous conseillons vivement de nous le signaler. Si nous ne parvenons pas à le résoudre, vous pouvez déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE. Les réclamations doivent
être déposées auprès de BBB AUTO LINE dans les six (6) mois suivant l'expiration de la garantie.
3. Pour déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE, veuillez téléphoner au 1-
800-955-5100. L'appel est gratuit.
4. Pour déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE, vous devrez indiquer votre nom, votre adresse, la marque et le numéro d'identification (VIN) de votre véhicule, et une déclaration relative à la nature de votre problème ou de votre plainte. Vous devrez aussi indiquer: la date approximative de l'acquisition de votre véhicule, le kilométrage actuel du véhicule, la date et le kilométrage approximatifs au moment où le(s) problème
(s) a (ont) été pour la première fois signalé(s) à Mazda ou à l'un de nos revendeurs, et une déclaration de la solution que vous souhaitez.
5. Le personnel de BBB AUTO LINE pourra alors essayer de résoudre ce litige par l'intermédiaire d'une médiation. Si la médiation échoue, ou si vous ne désirez pas participer à une médiation, les réclamations dans la juridiction du programme pourront alors être présentées à un arbitre lors d'une audition à procédure simplifiée. La décision de l'arbitre doit normalement être communiquée dans les 40 jours suivant la date du dépôt de votre réclamation; il pourra y avoir un délai de 7 jours si vous n'avez pas signalé auparavant votre problème à Mazda, ou un délai de 30 jours au maximum si l'arbitre demande une inspection/rapport à un expert technique impartial, ou une enquête et un rapport complémentaires à BBB AUTO LINE.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page445
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (445,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
6. Vous êtes tenu d'utiliser BBB AUTO LINE avant de revendiquer en justice des droits ou des remèdes conférés par la Section 1793.22 du Code Civil de Californie. Vous êtes aussi tenu d'utiliser BBB AUTO LINE avant d'exercer des droits ou de rechercher des remèdes créés sous le Titre I de la loi fédérale Magnuson-Moss Warranty Act (loi relative à la protection des consommateurs), 15 U.S.C. § 2301 et seq. Si vous choisissez de demander réparation en exerçant des droits et des remèdes non créés sous la Section
1793.22 du Code Civil de Californie ou sous le Titre I de la loi fédérale Magnusson-
Moss Warranty Act, aucun recours à BBB AUTO LINE n'est exigé par ces statuts.
7. La Section 1793.2 (d) du Code Civil de Californie exige que, si Mazda ou ses représentants ne parviennent pas à réparer un véhicule à moteur neuf conformément à la garantie expresse applicable du véhicule après un nombre raisonnable de tentatives,
Mazda pourra être obligé de remplacer ou de racheter le véhicule. La Section 1793.22
(b) du Code Civil de Californie crée la présomption que Mazda a disposé d'un nombre raisonnable de tentatives pour rendre le véhicule conforme à ses garanties expresses applicables si, dans la limite de 18 mois suivant la date de livraison à l'acheteur ou d'un kilométrage de 18.000 miles indiqué sur le totalisateur kilométrique du véhicule, selon le cas se présentant en premier, une ou plusieurs des conditions suivantes s'est produite: l
La même non-conformité [non respect de la garantie écrite qui affecte considérablement l'utilisation, la valeur ou la sécurité du véhicule] produit une condition susceptible de causer des blessures corporelles graves ou mortelles lors de l l la conduite du véhicule ET la non-conformité a subi deux fois ou plus des réparations effectuées par Mazda ou ses agents ET l'acheteur ou le preneur à bail a signalé directement à Mazda la nécessité de la réparation de la non-conformité; OU
La même non-conformité a subi 4 fois ou plus des réparations effectuées par Mazda ou ses agents ET l'acheteur a signalé à Mazda la nécessité de la réparation de la nonconformité; OU
Le véhicule est hors d'usage en raison de la réparation des non-conformités par
Mazda ou ses agents pour un total cumulé de plus de 30 jours de calendrier après la livraison du véhicule à l'acheteur.
L'AVIS A Mazda COMME EXIGE CI-DESSUS SERA ENVOYE A L'ADRESSE
SUIVANTE:
Mazda North American Operations
7755 Irvine Center Drive
Irvine, CA 92618
Attention: Customer Mediation
8. Les remèdes suivants pourront être recherchés dans BBB AUTO LINE: réparations, remboursement de la somme d'argent payée pour réparer le véhicule ou autres frais encourus en raison de la non-conformité du véhicule, rachat ou remplacement de votre véhicule, et compensation pour dommages et remèdes disponibles au titre de la garantie
écrite de Mazda ou des lois applicables.
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page446
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Black plate (446,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
9. Les remèdes suivants ne pourront pas être recherchés dans BBB AUTO LINE: dommages punitifs ou multiples, honoraires d'avocats, ou dommages indirects autres que ceux indiqués dans la Section 1794 (a) et (b) du Code Civil de Californie.
10. Vous pouvez refuser la décision rendue par un arbitre de BBB AUTO LINE. Si vous refusez la décision, vous serez libre d'engager d'autres actions judiciaires. La décision de l'arbitre et toute autre conclusion seront admissibles dans une action judiciaire.
11. Si vous acceptez la décision de l'arbitre, Mazda sera lié par cette décision, et devra se conformer à cette décision dans un délai raisonnable ne dépassant pas 30 jours après que nous ayons reçu l'avis de votre acceptation de la décision.
12. Pour plus de détails concernant le programme, veuillez téléphoner à BBB AUTO LINE au 1-800-955-5100.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (447,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Assistance à la clientèle (Canada) qProcessus de révision “satisfaction-client”
Votre entière satisfaction est des plus importante pour Mazda. Tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état. D'après notre expérience, toute question, problème ou plainte concernant le fonctionnement de votre Mazda ou toute autre transaction de service en général sont le plus efficacement réglés par votre concessionnaire. Si la procédure normale du concessionnaire ne suffit pas à vous donner satisfaction, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:
qETAPE 1: Adressez-vous à votre concessionnaire Mazda
Expliquez votre problème à un membre de la direction du concessionnaire. Si le problème a déjà été présenté au gérant du service, entrez en contact avec le propriétaire ou le gérant général de l'établissement.
qETAPE 2: Adressez-vous au bureau régional Mazda
Si vous nécessitez plus d'aide, demandez au gérant du service du concessionnaire de vous mettre en contact avec le représentant local de Mazda pour le service. Ou contactez le bureau régional de Mazda Canada Inc. pour de tels arrangements. L'adresse et le numéro de
téléphone des bureaux régionaux sont indiqués (page 9-9).
qETAPE 3: Adressez-vous au département des relations publiques de Mazda
Si vous n'êtes pas complètement satisfait, contactez le département des relations publiques,
Mazda Canada Inc., 55 Vogell Road, Richmond Hill, Ontario, L4B 3K5 Canada, Tél.: 1
(800) 263-4680.
Donnez-leur les renseignements suivants:
1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone
2. L'année et le modèle du véhicule
3. Le numéro d'identification du véhicule (VIN). Voir les pages
“Etiquettes d'informations sur le véhicule
” de la section 10 de ce manuel pour l'emplacement de ce numéro.
4. La date d'achat
5. Le kilométrage actuel
6. Le nom et l'emplacement du concessionnaire
7. La nature de votre problème et/ou la cause de votre insatisfaction
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page448
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (448,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Le département, en collaboration avec le représentant local de Mazda pour le service, examinera le cas pour déterminer si toutes les mesures ont été prises pour vous donner satisfaction.
Vous devez néanmoins reconnaître que pour résoudre des problèmes au niveau du service, il faut recourir dans la plupart des cas aux installations, personnel et outillage de votre concessionnaire Mazda. Nous vous prions donc de suivre dans l'ordre indiqué, les trois
étapes mentionnées ci-dessus de manière à obtenir les meilleurs résultats possibles.
qProgramme médiation/arbitrage
Il peut y avoir des cas où le client peut ne pas obtenir satisfaction par le Programme satisfaction client de Mazda. Si après avoir suivi toutes les étapes indiquées dans ce manuel, votre problème n'est toujours pas résolu, vous avez un autre recours.
Mazda Canada Inc. participe à un programme d'arbitrage administré par le Programme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada (PAVAC). Le PAVAC vous indiquera comment votre problème peut être revu et résolu par un arbitre dans le cadre d'un arbitrage dont la décision sera définitive pour tous.
Votre complète satisfaction est le but de Mazda Canada Inc. et de nos concessionnaires.
La participation de Mazda au PAVAC est une contribution envers ce but. Le PAVAC est un service gratuit. Les résultats de PAVAC sont rapides, équitables et finaux car la décision rendue est définitive pour vous, le client et pour Mazda Canada Inc.
qProgramme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada (PAVAC)
Si un problème particulier se présente pour lequel le client et Mazda, et/ou un de ses concessionnaires ne peuvent pas atteindre une solution (acceptable par tous les intéressés), le client peut requérir les services offerts par le Programme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada (PAVAC).
Le PAVAC utilise les services d'Administrateurs Provinciaux pou assister les clients avec le programme et la préparation de leur audience d'arbitrage. Cependant, avant de vous adresser au PAVAC, vous devez suivre les étapes de résolution de différents, décrites précédemment, proposées par le manufacturier.
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Form No.8DH5-EC-13H
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Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (449,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Le PAVAC est effectif dans toutes les provinces et territoires.
Les clients qui désirent obtenir de plus amples renseignements sur le Programme devraient s'adresser à l'Administrateur Provincial au 1 (800) 207-0685, ou en contactant le Bureau du
Programme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada à l'adresse suivante:
Programme d'Arbitrage pour les véhicules automobiles du Canada
235 Yorkland Boulevard, suite 300
North York, Ontario
M2J 4Y8 http://camvap.ca
Les Administrateurs Provinciaux locaux peuvent être contactés aux numéros indiqués ci-dessous:
Province/Territoire
Colombie Britannique et Territoires du Yukon
Alberta et Territoires du Nord-Ouest
Saskatchewan
Manitoba
Ontario
Canada Atlantique
Quebec
Numéro du PAVAC
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
1 (800) 207-0685
qBureaux régionaux
BUREAUX REGIONAUX
MAZDA CANADA INC.
REGION DE L'OUEST
5011 275 STREET
LANGLEY, COLOMBIE-BRITANNIQUE
V4W 0A8
(778) 369-2100
1 (800) 663-0908
MAZDA CANADA INC.
REGION CENTRALE
55 VOGELL ROAD,
RICHMOND HILL,
ONTARIO, L4B 3K5
1 (800) 263-4680
MAZDA CANADA INC.
QUEBEC REGION
6111 ROUTE TRANSCANADIENNE
POINTE CLAIRE, QUEBEC
H9R 5A5
(514) 694-6390
ZONES COUVERTES
ALBERTA,
COLOMBIE-BRITANNIQUE,
MANITOBA,
SASKATCHEWAN,
YUKON
ONTARIO,
NOUVEAU BRUNSWICK,
NOUVELLE ECOSSE,
ILE DU PRINCE EDOUARD,
TERRE-NEUVE
QUEBEC
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Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page450
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (450,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Assistance à la clientèle (Puerto Rico)
Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. C'est pourquoi tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état.
Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service de votre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:
qETAPE 1
Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche la meilleure et la plus rapide pour régler un problème. Si votre problème n'a pas été réglé par le DEPARTEMENT DU SERVICE A LA CLIENTELE, le DEPARTEMENT DES
VENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICE ou le GERANT DES PIECES, veuillez alors contacter le DIRECTEUR GENERAL ou le PROPRIETAIRE de l'établissement.
qETAPE 2
Si après avoir suivi l'ETAPE 1, vous pensez avoir besoin d'une assistance supplémentaire, veuillez contacter le représentant local de Mazda (indiqué à la page suivante).
Veuillez nous fournir l'information suivante:
1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone
2. L'année et le modèle du véhicule
3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuve d'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)
4. Date d'achat et kilométrage actuel
5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire
6. Votre ou vos questions
9-10
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page451
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (451,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Assistance à la clientèle (Mexique)
Votre satisfaction complète et permanente est notre affaire. Nous sommes ici pour vous servir. Tous les concessionnaires agréés Mazda possèdent les connaissances et l'outillage nécessaires pour maintenir votre véhicule en parfait état.
Si vous avez des questions ou des recommandations sur comment améliorer le service de votre véhicule Mazda ou le service offert par le personnel d'un concessionnaire Mazda, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes:
qAdressez-vous à votre concessionnaire Mazda
Discutez de la situation avec un concessionnaire agréé Mazda. Ceci est l'approche la meilleure et la plus rapide pour régler un problème.
l
Si votre problème n'a pas été réglé par le DEPARTEMENT DU SERVICE A LA l
CLIENTELE, le DEPARTEMENT DES VENTES, le DEPARTEMENT DU SERVICE ou le GERANT DES PIECES, veuillez alors contacter le DIRECTEUR GENERAL ou le PROPRIETAIRE de l'établissement.
S'il devient nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un médecin certifié; contactez votre concessionnaire afin d'éviter de perdre la garantie de votre véhicule ce qui se produirait si un tiers embauché par le client effectue des modifications nécessaires à ce système.
Visiter: www.MazdaMexico.com.mx
Les réponses à de nombreuses questions, telles que comment localiser ou entrer en contact avec un concessionnaire Mazda local au Mexique, peuvent y être trouvées.
Courriel: cliquer sur
“Contactanos” en haut de la page à www.MazdaMexico.com.mx
En téléphonant au: 01 800 01 MAZDA (62932)
Par courrier à:
Attention: Assistance à la clientèle
Mazda Motor de Mexico
Mario Pani #150, PB Col. Lomas de Santa Fe
Mexico, D.F. C.P. 05300
Del. Cuajimalpa de Morelos
Tél: Assistance à la clientèle
01 800 01 MAZDA (62932).
9-11
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page452
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (452,1)
Informations à la clientèle
Assistance à la clientèle
Afin que nous puissions vous servir efficacement et immédiatement, veuillez nous fournir l'information suivante:
1. Votre nom, adresse et numéro de téléphone
2. L'année et le modèle du véhicule
3. Le numéro d'identification du véhicule (17 caractères, indiqué sur votre preuve d'enregistrement et situé dans le coin supérieur du tableau de bord, du côté passager)
4. Date d'achat et kilométrage actuel
5. Le nom et l'emplacement du concessionnaire
6. Votre ou vos questions
9-12
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page453
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (453,1)
Informations à la clientèle
Importateur/distributeurs Mazda
Importateur/Distributeur qEtats-Unis
Mazda North American Operations
7755 Irvine Center Drive
Irvine, CA 92618-2922 U.S.A.
P.O. Box 19734
Irvine, CA 92623-9734 U.S.A.
Tél: 1 (800) 222-5500 (aux Etats-Unis)
(949) 727-1990 (de l'extérieur des Etats-
Unis)
qCANADA
Mazda Canada Inc.
55 Vogell Road, Richmond Hill,
Ontario, L4B 3K5 Canada
Tél: 1 (800) 263-4680 (au Canada)
(905) 787-7000 (de l'extérieur du Canada)
qPUERTO RICO/Iles Vierges des
ETATS-UNIS
International Automotive Distributor
Group, LLC. (Mazda de Puerto Rico)
P.O. Box 191850, San Juan, Puerto Rico
00919-1850
Tél: (787) 641-1777
qMEXIQUE
Mazda Motor de Mexico
Mario Pani # 150, PB Col. Lomas de
Santa Fe Mexico, D.F. C.P. 05300 Del.
Cuajimalpa
Tél: Service des relations avec la clientèle:
01 (800) 016 2932. au Mexique
qGUAM
Triple J Motors
157 South Marine Drive, Tamuning,
GUAM 96911 USA
P.O. Box 6066 Tamuning, Guam 96931
Tél: (671) 649-6555
qSAIPAN
Pacific International Marianas, Inc.
(d.b.a. Midway Motors)
P.O. Box 887 Saipan, MP 96950
Tél: (670) 234-7524
Triple J Saipan, Inc.
(d.b.a. Triple J Motors)
P.O. Box 500487 Saipan, MP 96950-0487
Tél: (670) 234-7133/3051
qAMERICAN SAMOA
Polynesia Motors, Inc.
P.O. Box 1120, Pago Pago, American
Samoa 96799
Tél: (684) 699-9347
9-13
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page454
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (454,1)
Informations à la clientèle
Garantie
Garanties applicables à ce véhicule Mazda
l l l l l l l l
Garantie limitée des véhicules neufs
Garantie limitée du groupe motopropulseur
Garantie limitée du système de protection pour la sécurité
Garantie limitée contre les perforations l l
Garantie fédérale du système antipollution/Garantie de la Californie du système antipollution
Garantie contre les défauts du système antipollution
Garantie de l'efficacité du système antipollution
Garantie du système antipollution
Garantie limitée des pièces de remplacement et accessoires
Garantie des pneus
REMARQUE
Les informations concernant la garantie varient selon le pays. Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations au sujet de la garantie.
9-14
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page455
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (455,1)
Informations à la clientèle
Garantie
Utilisation du véhicule en dehors des Etats-Unis
La loi américaine requiert que les véhicules automobiles soient conformes aux réglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, les véhicules construits pour le marché américain peuvent être différents de ceux vendus dans d'autres pays.
Ceci peut faire que, dans un autre pays, votre véhicule ne puisse pas toujours recevoir un entretien adéquat. Par conséquent, il est recommandé de NE PAS utiliser ce véhicule
Mazda en dehors des Etats-Unis. Cependant, en cas de déménagement permanent au
Canada, les véhicules Mazda construits pour les États-Unis sont éligibles à l'exportation au
Canada après des modifications spécifiques au véhicule pour le rendre conforme aux exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC).
REMARQUE
Ceci s'applique à une situation ou l'importation/exportation est permanent et ne concerne pas les visiteurs temporaires.
Les problèmes suivants peuvent se présenter si le véhicule est utilisé à l'extérieur des Etats-
Unis: l
Le carburant approprié peut ne pas être disponible. Les carburants au plomb ou à faible l indice d'octane utilisés localement peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du véhicule et endommager le système antipollution et le moteur.
Il peut manquer de centres de réparations, d'outils, d'équipements et de pièces de remplacement appropriés.
Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations.
9-15
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page456
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (456,1)
Informations à la clientèle
Garantie
Utilisation du véhicule en dehors du Canada
La loi Canadienne requiert que les véhicules automobiles soient conformes aux réglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès lors, les véhicules construits pour le marché canadien peuvent être différents de ceux vendus dans d'autres pays.
Ceci peut faire que, dans un autre pays, votre véhicule ne puisse pas toujours recevoir un entretien adéquat. Par conséquent, il est recommandé de NE PAS utiliser ce véhicule
Mazda en dehors du Canada. Cependant, en cas de déménagement permanent aux Etats-
Unis, les véhicules Mazda construits pour le Canada sont éligibles à l'exportation aux
Etats-Unis après des modifications au véhicule pour le rendre conforme aux exigences de la FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) aux Etats-Unis.
REMARQUE
Ceci s'applique à une situation ou l'importation/exportation est permanent et ne concerne pas les visiteurs temporaires.
Les problèmes suivants peuvent se présenter si le véhicule est utilisé à l'extérieur du
Canada: l
Le carburant approprié peut ne pas être disponible. Les carburants au plomb ou à faible l indice d'octane utilisés localement peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du véhicule et endommager le système antipollution et le moteur.
Il peut manquer de centres de réparations, d'outils, d'équipements et de pièces de remplacement appropriés.
Se référer au Livret de garantie, pour plus d'informations.
9-16
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page457
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (457,1)
Informations à la clientèle
Garantie
Immatriculation du véhicule à l'étranger (Sauf Etats-Unis et
Canada)
Il pourra être problématique d'enregistrer le véhicule dans un pays étranger, selon que le véhicule satisfait ou non aux normes de pollution et de sécurité spécifiques en vigueur dans le pays où le véhicule sera conduit. Par conséquent, vous pourrez être tenu d'effectuer des modifications du véhicule à vos propres frais afin de satisfaire à la réglementation.
En outre, il faut être conscient des problèmes suivants:
Il pourra être difficile ou impossible d'effectuer un entretien satisfaisant du véhicule dans un autre pays.
Le carburant spécifié pour votre véhicule peut ne pas être disponible.
Les pièces, les techniques d'entretien et les outils nécessaires à l'entretien et à la réparation de votre véhicule peuvent ne pas être disponibles.
Il peut ne pas y avoir de concessionnaire agréé Mazda dans le pays où l'on désire emmener le véhicule.
De plus, la garantie du manufacturier Mazda n'est valide que dans certains pays.
Form No.8DH5-EC-13H
9-17
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page458
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (458,1)
Informations à la clientèle
Garantie
Pièces et accessoires non originaux additionnels
Des pièces et accessoires non originaux additionnels pour véhicules Mazda sont disponibles dans certains magasins.
Ils peuvent être montés sur ce véhicule, mais ils ne son pas approuvés par Mazda pour une utilisation sur des véhicules Mazda. L'installation de pièces et accessoires non originaux additionnels peut affecter les performances du véhicule ou les systèmes pour la sécurité; la garantie Mazda ne couvrira pas ces problèmes. Avant d'installer toute pièce ou accessoire non original additionnel, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
Consulter un concessionnaire agréé Mazda avant d'installer toute pièce ou accessoires non original:
L'installation de pièces et accessoires no originaux additionnels est dangereuse. Des pièces ou accessoires qui ne sont pas bien conçus peuvent affecter les performances du véhicule ou les système pour la sécurité. Ceci peut causer un accident ou augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Dès lors, faire très attention lors de la sélection et de l'installation d'accessoires additionnels, comme des téléphones, des émetteurs/récepteurs radio, des systèmes de son et des systèmes d'alarme pour voiture:
Toute sélection ou installation incorrecte de pièces et accessoires non originaux additionnels ou l'installation par une personne non qualifiée est dangereuse. Des systèmes vitaux peuvent être endommagés, causant le calage du moteur, l'activation du coussin d'air (SRS), l'inactivation du système ABS/TCS/DSC ou un incendie dans le véhicule.
Mazda n'assume aucune responsabilité pour mort, blessures ou frais qui peuvent résulter de l'installation de pièce ou accessoire non original.
9-18
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page459
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (459,1)
Informations à la clientèle
Téléphones cellulaires
Avertissement concernant l'utilisation de téléphones cellulaires
PRUDENCE
Prière de respecter la réglementation locale applicable concernant l'utilisation d'équipement de communication dans le véhicule en vigueur dans chaque région:
L'utilisation d'appareils comme un téléphone cellulaire, un ordinateur, une radio portable, un dispositif de système de positionnement global ou autre appareil, par le conducteur, pendant la conduite est dangereux. La composition d'un numéro sur un téléphone cellulaire pendant la conduite occupe aussi les mains du conducteur.
L'utilisation de ces appareils causera une perte de concentration à la route par le conducteur et peut causer un accident grave. Si un passager ne peut utiliser l'appareil, se garer dans un endroit sécuritaire avant l'utilisation. Si l'utilisation d'un téléphone cellulaire est absolument nécessaire malgré cet avertissement, utiliser un système mains-libres pour avoir les mains disponibles pour la conduite du véhicule.
Ne jamais utiliser de téléphone cellulaire ou autre appareil pendant la conduite, et se concentrer plutôt sur la conduite qui requiert toute l'attention du conducteur.
Form No.8DH5-EC-13H
9-19
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page460
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (460,1)
Informations à la clientèle
Enregistreur de données de conduite
Enregistreur de données de conduite (Etats-Unis et Canada)
Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite (EDR). L'objectif principal d'un EDR consiste à enregistrer, lors de situations de collisions ou similaires, comme le déploiement d'un sac d'air ou une collision avec un obstacle sur la route, les données permettront de comprendre les performances des systèmes d'un véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, généralement d'un maximum de 30 secondes. L'EDR dans ce véhicule est conçu pour enregistrer les données suivantes:
· Fonctionnement des divers systèmes dans votre véhicule;
· Si oui ou non les ceintures de sécurité du conducteur et des passagers étaient bouclées/ attachées;
· La distance d'appui (le cas échéant) du conducteur sur la pédale d'accélérateur/de frein; et,
· À quelle vitesse circule le véhicule.
Ces données peuvent aider à une meilleure compréhension des circonstances entraînant des collisions et des blessures.
REMARQUE:
Les données de l'EDR ne sont enregistrées par votre véhicule qu'en cas de collision ou accident similaire majeur; aucune donnée n'est enregistrée par l'EDR dans des conditions de conduite normales et aucun renseignement personnel (par ex.: nom, sexe, âge et lieu de la collision) n'est enregistré. Toutefois les autres parties, comme les autorités chargées de faire appliquer les lois, peuvent associer les données de l'EDR au type de données d'identification personnelle qui sont habituellement obtenues lors d'une enquête sur une collision.
Pour lire les données enregistrées par un EDR, un équipement spécial est nécessaire et il faut accéder au véhicule ou à l'EDR. En plus du fabricant du véhicule, les autres parties, comme les autorités chargées de faire appliquer les lois, qui disposent de l'équipement spécial, peuvent lire les informations s'ils ont accès au véhicule ou à l'EDR.
Mazda ne divulguera aucune des données enregistrées dans un EDR à un tiers, sauf: l
Si un accord écrit est obtenu de la part du propriétaire du véhicule ou du preneur à bail l
Si la police ou d'autres autorités chargées de faire appliquer les lois le demandent officiellement l
Si elles sont utilisées pour défendre Mazda dans le cadre d'une procédure juridique, d'une réclamation ou d'un arbitrage l
Si un juge ou un tribunal l'ordonne
Toutefois, si nécessaire, Mazda: l
Utilisera les données pour effectuer des recherches sur les performances des véhicules l
Mazda, notamment sur la sécurité.
Divulguera les données ou un récapitulatif des données à un tiers à des fins de recherche, sans divulguer des informations d'identification du véhicule ou du propriétaire.
9-20
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page461
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (461,1)
Informations à la clientèle
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement des pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température d'opération du pneu.
qUsure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifiques sur un circuit routier répondant aux normes gouvernementales.
Si, par exemple, un pneu a un indice d'usure de 150, il s'usera 1,5 fois plus lentement qu'un pneu qui affiche un indice de 100.
Les performances relatives du pneu dépendent des conditions qui prévalaient lors de l'essai et peuvent varier sensiblement selon les habitudes de conduite, l'entretien, les conditions routières et le climat.
qAdhérence (AA, A, B, C)
Les indices d'adhésion sont, du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C. Ces indices représentent la capacité du pneu d'effectuer un arrêt complet sur une chaussée mouillée, telle que mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces de route en asphalte et en ciment répondant aux normes gouvernementales. Un pneu portant l'indice C peut avoir une mauvaise performance d'adhérence.
PRUDENCE
L'indice d'adhérence assigné à ce pneu est basé sur des essais d'adhérence au freinage (en ligne droite) et n'incluent pas les caractéristiques d'accélération, dans les virages, d'aquaplanage ou de limite de traction.
qTempérature (A, B, C)
Les indices de température A (le meilleur), B et C représentent la résistance du pneu à la génération de chaleur et à sa capacité de dissipation de chaleur lorsque testé dans des conditions spécifiques en laboratoire sur une roue d'essai.
Des températures élevées pendant de longues durées peuvent causer la dégénération du matériau du pneu et réduire la durée de vie du pneu, et des températures excessives peuvent entraîner la défaillance soudaine du pneu.
9-21
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page462
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (462,1)
Informations à la clientèle
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
L'indice C correspond au niveau de performance requis des pneus de véhicules de promenade suivant le Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 109. Les indices A et B représentent des niveaux plus élevés de performance sur la roue d'essai en laboratoire, que le niveaux minimum requis par la loi.
PRUDENCE
Garder les pneus du véhicule correctement gonflés, sans les surcharger:
Il est dangereux de conduire le véhicule avec des pneus incorrectement gonflés ou surchargés. Une vitesse excessive, le sous-gonflage ou une charge excessive que ce soit séparément ou ensembles, peuvent causer une augmentation de la température et la défaillance possible du pneu. L'indice de température pour ce pneu est établi sur un pneu correctement gonflé et non surchargé.
Ces indices seront ajoutés au flanc des pneus de véhicules de promenade au cours des années à venir suivant un programme établi par la National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) des Etats-Unis et les fabricants de pneus.
Les indices des pneus montés d'origine ou disponibles en option sur les véhicules Mazda peuvent varier.
TOUS LES PNEUS POUR VEHICULES DE PROMENADE DOIVENT ETRE
CONFORMES A CES INDICES ET A TOUTES LES AUTRES EXIGENCES
FEDERALES SUR LA SECURITE DES PNEUS.
qCLASSEMENT UNIFORME DE LA QUALITÉ DES PNEUS
Les classements de qualité sont trouvés là où ils s'appliquent sur le flanc du pneu entre l'épaulement de bande de roulement et la largeur de section maximale.
Par exemple:
TREADWEAR 200 TRACTION AA TEMPERATURE A
INDICE UTQGS (exemple)
9-22
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page463
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (463,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Etiquetage des pneus
Les lois fédérales exigent que les fabricants placent des informations standardisées sur la paroi latérale de tous les pneus. Ces informations identifient et décrivent les caractéristiques fondamentales du pneu, et fournissent aussi un numéro d'identification du pneu comme certificat standard de sécurité en cas de rappel.
qInformations figurant sur les pneus des véhicules pour passagers
Se reporter à l'échantillon ci-dessous.
1. TIN: U.S. DOT numéro d'identification du pneu
2. Pneu de voiture pour passagers
3. Largeur nominale du pneu en millimètres
4. Rapport hauteur/largeur (taux d'aspect)
5. Radial
6. Pneu à flancs renforcés
7. Code de diamètre de jante
8. Indice de charge & symbole de vitesse
9. Conditions d'enneigement sévères
10. Composition des plis du pneu et matériaux utilisés
Form No.8DH5-EC-13H
9-23
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page464
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (464,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
11. Indice de charge max.
12. Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température
13. Pression de gonflage admissible max.
14. AVERTISSEMENT POUR LA SECURITE
P215/65R15 95H est un exemple de taille de pneu et de norme d'indice de charge. Voici une explication des différents composants de cette taille de pneu et de la norme d'indice de charge. Bien noter que la taille de pneu et la norme d'indice de charge peuvent différer de l'exemple.
P
Indique un pneu qui a été installé sur des automobiles, des SUV, des minivans, et des camionnettes, comme indiqué par Tire and Rim Association (T&RA).
REMARQUE
Si votre taille de pneu ne commence pas par une lettre, alors celle-ci est peut-être désignée par l'ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) ou par la JATMA (Japan Tire
Manufacturing Association).
215
“215” est la largeur nominale du pneu en millimètres. Ce nombre à trois chiffres indique la largeur du pneu en millimètres, d'un bord de la paroi latérale à l'autre. En général, plus le nombre est grand, plus le pneu est large.
65
“65” est le taux d'aspect. Ce nombre à deux chiffres indique le rapport hauteur/largeur du pneu.
R
“R” est le symbole de structure du pneu. R indique “Structure radiale des plis”.
15
“15” est le diamètre de jante de roue en pouces.
95
“95” est l'indice de charge. Ce nombre à deux ou trois chiffres indique le poids que chaque pneu peut supporter.
9-24
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page465
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (465,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
H
“H” est l'indice de vitesse. L'indice de vitesse indique la vitesse maximum correspondant à la norme d'utilisation du pneu.
Indice alphabétique
Q
R
S
T
U
H
V
W
Y
Indice de vitesse
99 mi/h
106 mi/h
112 mi/h
118 mi/h
124 mi/h
130 mi/h
149 mi/h
168
* mi/h
186
* mi/h
* Pour les pneus ayant une capacité de vitesse maximum supérieure à 149 mi/h, les fabricants de pneus utilisent parfois les lettres ZR. Pour les pneus ayant une capacité de vitesse maximum supérieure à 186 mi/h, les fabricants de pneus utilisent toujours les lettres ZR.
M S ou M/S: Boue et neige
AT: Tous terrains.
AS: Toutes saisons. Les symboles
“M S” ou “M/S” indiquent que le pneu peut être utilisé dans la boue et la neige.
U.S. DOT numéro d'identification du pneu (TIN)
Ceci commence par les lettres
“DOT” qui indiquent que le pneu est conforme aux normes fédérales. Les deux chiffres ou lettres suivants sont le code de l'usine ayant fabriqué le pneu, et les quatre derniers chiffres représentent la semaine et l'année de fabrication du pneu. Par exemple, les chiffres 457 signifient la 45ème semaine de 1997. Après 2000, les nombres possèdent quatre chiffres. Par exemple, le nombre 2102 signifie la 21ème semaine de 2002. Les autres chiffres sont des codes de commercialisation utilisés à la discrétion du fabricant. Ces informations sont utilisées pour contacter les clients au cas où un défaut du pneu exige un rappel de celui-ci.
Composition des plis du pneu et matériaux utilisés
Le nombre de plis indique le nombre de couches de tissu revêtu de caoutchouc dans le pneu. Généralement, plus le nombre de plis est grand, plus le poids pouvant être supporté par le pneu est grand. Les fabricants des pneus doivent aussi indiquer les matériaux de fabrication du pneu, tels que l'acier, le nylon, le polyester, etc.
Indice de charge maximum
Ce nombre indique la charge maximum, en kilogrammes et en livres, qui peut être supportée par le pneu.
9-25
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page466
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (466,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Pression de gonflage admissible maximum
Ce nombre est la plus grande quantité de pression d'air à laquelle il est possible de gonfler le pneu dans les conditions de conduites normales.
Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température
Usure de la bande de roulement: L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifiques sur un circuit routier répondant aux normes gouvernementales. Si, par exemple, un pneu a un indice d'usure de
150, il s'usera 1,5 fois plus lentement qu'un pneu qui affiche un indice de 100.
Adhérence: Les indices d'adhésion sont, du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C. Les indices représentent la capacité du pneu d'effectuer un arrêt complet sur une chaussée mouillée, telle que mesurée dans des conditions contrôlées sur des surfaces de route en asphalte et en ciment répondant aux normes gouvernementales. Un pneu portant l'indice C peut avoir une mauvaise performance d'adhérence.
Température: Les indices de température A (le meilleur), B et C représentent la résistance du pneu à la génération de chaleur et à sa capacité de dissipation de chaleur lorsqu'il est testé dans des conditions spécifiques en laboratoire sur une roue d'essai.
Pneus à neige
Dans certaines régions très enneigées, les autorités locales peuvent exiger l'utilisation de pneus neige véritables possédant une bande de roulement aux sculptures très profondes.
Ces pneus ne doivent être utilisés qu'en paire ou équiper toutes les quatre roues. Veiller à acheter des pneus neige de même taille et de même structure que les autres pneus du véhicule.
AVERTISSEMENT POUR LA SECURITE
Les avertissements de sécurité suivants sont marqués sur la paroi latérale du pneu.
DES BLESSURES GRAVES PEUVENT ETRE CAUSEES PAR: l
L'EXPLOSION DE L'ENSEMBLE PNEU/JANTE EN RAISON D'UN MONTAGE
OU CORRESPONDANCE INCORRECTS ENTRE DIAMETRES PNEU/JANTE; NE l
JAMAIS DEPASSER 40 psi (275 kPa) SUR LE TALON DU PNEU - MONTAGE DES
PNEUS A CONFIER UNIQUEMENT A UN PERSONNEL QUALIFIE.
ANOMALIE DES PNEUS DUE A UN SOUS-GONFLAGE/SURCHARGE/
DOMMAGE-SE CONFORMER AU CONDUITE ET ENTRETIEN ET A LA
PLAQUE SIGNALETIQUE DU VEHICULE-VERIFIER SOUVENT LA PRESSION
DE GONFLAGE DES PNEUS ET LEUR ETAT D'ENDOMMAGEMENT.
9-26
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page467
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (467,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
qInformations relatives aux roues de secours à usage temporaire
Se reporter à l'échantillon ci-dessous.
1. Roues de secours à usage temporaire
2. Largeur nominale du pneu en millimètres
3. Rapport hauteur/largeur (taux d'aspect)
4. Diagonale
5. Code de diamètre de jante
6. Indice de charge & symbole de vitesse
T115/70D16 90M est un exemple de taille de pneu et de norme d'indice de charge. Voici une explication des différents composants de cette taille de pneu et de la norme d'indice de charge. Bien noter que la taille de pneu et la norme d'indice de charge peuvent différer de l'exemple.
T
Indique un pneu qui a été installé sur des automobiles, des SUV, des minivans, et des camionnettes, comme indiqué par Tire and Rim Association (T&RA).
115
“115” est la largeur nominale du pneu en millimètres. Ce nombre à trois chiffres indique la largeur du pneu en millimètres, d'un bord de la paroi latérale à l'autre. En général, plus le nombre est grand, plus le pneu est large.
9-27
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page468
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (468,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
70
“70” est le taux d'aspect. Ce nombre à deux chiffres indique le rapport hauteur/largeur du pneu.
D
“D” est le symbole de structure du pneu. D indique la “structure en diagonale des plis”.
16
“16” est le diamètre de jante de roue en pouces.
90
“90” est l'indice de charge. Ce nombre à deux ou trois chiffres indique le poids que chaque pneu peut supporter.
M
“M” est l'indice de vitesse. L'indice de vitesse indique la vitesse maximum correspondant à la norme d'utilisation du pneu.
Indice alphabétique
M
Indice de vitesse
81 mi/h
9-28
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page469
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (469,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Emplacement de l'étiquette de pneus (plaque signalétique)
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonflage des pneus par taille de pneu et d'autres informations importantes; elle se trouve sur le montant B du côté conducteur ou sur le bord du cadre de la portière du conducteur.
ECHANTILLON
qPression de gonflage des pneus recommandée
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonflage des pneus recommandée en kPa et en psi pour les pneus installés en équipement d'origine sur le véhicule. Il est essentiel que la pression de gonflage des pneus du véhicule soit conservée à la pression recommandée. Il faut vérifier régulièrement la pression des pneus pour s'assurer que la pression de gonflage correcte est bien conservée.
Se référer à Pneus à la page 10-6.
REMARQUE
Les pressions de gonflage des pneus mentionnées sur la plaque signalétique du véhicule ou sur l'étiquette d'informations des pneus indiquent les pressions de gonflage des pneus à froid recommandées, mesurées lorsque les pneus sont froids, après que le véhicule ait été stationné pendant au moins 3 heures. Lors de la conduite, la température des pneus augmente, ce qui fait augmenter la pression des pneus.
9-29
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page470
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (470,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
PRUDENCE
Toujours vérifier la pression de gonflage des pneus à intervalles réguliers conformément aux indications de pression de gonflage des pneus figurant sur l'étiquette des pneus et aux informations contenues dans ce conduite et entretien:
Le fait de conduire avec des pneus sous-gonflés est dangereux.
Le sous-gonflage est la cause principale des anomalies des pneus, et peut causer graves fissurations, séparation de bande de roulement ou
“éclatement”, avec perte soudaine de contrôle du véhicule et plus grands risques de blessures. Le sousgonflage augmente la courbure de la paroi latérale du pneu et la résistance au roulement, causant une augmentation de chaleur et des dommages internes au pneu. Il produit une fatigue indésirable du pneu, une usure irrégulière, et peut entraîner pertes de contrôle et accidents. Un pneu peut perdre jusqu'à la moitié de sa pression d'air sans paraître dégonflé!
Il est impossible de juger si les pneus sont correctement gonflés ou pas rien qu'en les regardant.
qVérification de la pression des pneus
1. Lorsque vous vérifiez la pression des pneus, veillez à ce que les pneus soient froids-c-àd. à ce qu'ils ne soient pas du tout échauffés par une conduite de même un seul mile.
2. Retirer le capuchon de la valve d'un pneu.
3. Enfoncer fermement la jauge de pneu sur la valve.
4. Ajouter de l'air pour obtenir la pression d'air recommandée.
5. Si l'on gonfle excessivement le pneu, libérer de l'air en enfonçant la tige métallique se trouvant au centre de la valve. Ensuite, vérifier à nouveau la pression à l'aide de la jauge de pneu.
6. Remplacer le capuchon de la valve.
7. Répéter cette opération sur chacun des pneus, y compris le pneu de secours.
REMARQUE
Certains pneus de secours exigent une pression de gonflage plus grande.
8. Inspecter visuellement les pneus pour s'assurer qu'ils ne comportent pas de clous ou d'autres objets encastrés susceptibles de percer le pneu et de causer une fuite d'air.
9. Vérifier les parois latérales pour s'assurer qu'il n'y a pas de griffures, de coupures, d'hernies, de fissures ou d'autres irrégularités.
9-30
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page471
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (471,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
REMARQUE
Lorsque les pneus sont chauds, les pressions de gonflage dépassent généralement les valeurs recommandées. Ne pas dégonfler les pneus, pour ajuster la pression, lorsqu'ils sont chauds.
Un sous-gonflage peut causer des pannes et des accidents graves.
Un sur-gonflage rend la conduite dure et accroît considérablement la possibilité de dommages causés par les risques de la route.
qGlossaire des termes
Plaque signalétique des pneus: Etiquette indiquant les tailles de pneu d'origine, les pressions de gonflage recommandées, et le poids maximum pouvant être transporté par le véhicule.
Numéro d'identification du pneu (TIN): Numéro figurant sur la paroi latérale de chaque pneu, donnant des informations concernant la marque du pneu et l'usine de fabrication, la taille du pneu et la date de fabrication.
Pression de gonflage: Mesure de la quantité d'air dans un pneu.
kPa: Kilopascal, unité métrique de pression d'air.
psi: Livres par pouce carré, unité anglaise de pression d'air.
Montant B: Montant structurel se trouvant sur le côté du véhicule derrière la portière avant.
Equipement d'origine (EO): Décrit les composants d'origine du véhicule.
Limite de charge du véhicule: Valeur maximum du poids combiné des occupants et de la charge ajoutée.
Talon du pneu: Partie du pneu s'appuyant sur la jante.
Paroi latérale du pneu: Zone comprise entre le talon et la bande de roulement du pneu.
Bande de roulement du pneu: Zone du pourtour du pneu en contact avec la route lorsqu'il est monté sur le véhicule.
Nombre de places assises signifie le nombre total admissible d'occupants du véhicule. Le nombre de places assises figure sur l'étiquette des pneus.
Le poids des options de production est le poids combiné des options de production ordinaires installées, pesant plus de 2,3 kilogrammes en plus des éléments standard qu'elles remplacent, et non prises en compte auparavant dans le poids du véhicule en état de marche ou le poids des accessoires, y compris les freins surpuissants, les dispositifs de mise à niveau de conduite, la galerie de toit, la batterie surpuissante et les jantes spéciales.
La jante est le support métallique (roue) supportant un pneu ou un ensemble pneu et chambre à air sur laquelle le talon du pneu s'appuie.
9-31
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page472
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (472,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Entretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus.
Voici quelques points importants pour l'entretien:
qPression de gonflage des pneus
Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours) doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont froids. Les pressions recommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une conduite et une tenue de route optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus. Utiliser les pressions spécifiées sur la plaque signalétique des informations des pneus du véhicule ou sur l'étiquette des pneus pour assurer la meilleure utilisation possible.
qPermutation des pneus
Pour égaliser l'usure des pneus, il est recommandé de procéder à leur permutation tous les
12.000 km (7.500 milles) ou plus fréquemment si une usure irrégulière apparaît. Lors de la permutation, vérifier si l'équilibrage est correct.
Avant
Ne pas inclure la roue de secours
(USAGE TEMPORAIRE
UNIQUEMENT) dans la permutation.
Vérifier si les pneus sont endommagés et s'ils sont usés irrégulièrement. L'usure anormale des pneus est généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes: l l l
Pression de gonflage incorrecte
Alignement des roues inadéquat
Equilibrage incorrect des roues l
Freinages importants
Après la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des pneus avant et arrière en
fonction des spécifications (page 10-6) et vérifier le couple de serrage des écrous de roues.
9-32
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page473
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (473,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
ATTENTION
Permuter les pneus unidirectionnels et les pneus à carcasse radiale à bande de roulement à dessins asymétriques ou à crampons de l'avant à l'arrière uniquement, et non pas entre la droite et la gauche. La performance des pneus sera réduite si la rotation est faite entre la droite et la gauche.
(Avec différentiel autobloquant)
Ne pas utiliser les pneus suivants:
Ø Pneus de dimension autre que celle recommandée
Ø Une combinaison de pneus de dimension ou de type différent
Ø Des pneus sous-gonflés
Si ces instructions ne sont pas suivies, la rotation des roues de droite et de gauche sera différente et cela applique une surcharge constante au différentiel autobloquant par viscosité.
Cela causera un mauvais fonctionnement.
qRemplacement d'un pneu
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus en bon état:
La conduite avec des pneus usés est dangereuse. Des performances de freinage, direction et traction réduites peuvent causer un accident.
Si un pneu est usé régulièrement, un témoin d'usure apparaît en travers de la chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
Témoin d'usure
Chape neuve Chape usée
Il est nécessaire de remplacer le pneu avant que le témoin d'usure n'apparaisse en travers de la chape.
9-33
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page474
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (474,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même si on ne les utilise pas pour rouler sur la route. Il est généralement recommandé de remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus. La chaleur causée par l'utilisation en climat chaud ou sous conditions de forte charge peut accélérer le processus de vieillissement. Il faut remplacer le pneu de la roue de secours quand on remplace les autres pneus, car le pneu de la roue de secours vieillit aussi. La date de fabrication du pneu (semaine et année) est indiquée par un numéro à 4 chiffres.
Se référer à Etiquetage des pneus à la page 9-23.
qPratiques sécuritaires
Votre façon de conduire influe grandement sur le kilométrage des pneus et la sécurité.
Cultiver donc de bonnes habitudes de conduite dans votre propre intérêt.
l
Respecter les limites de vitesse indiquées et conduire à des vitesses sûres pour les l l l conditions météorologiques actuelles.
Eviter de démarrer, de vous arrêter et de tourner brusquement.
Eviter les nids-de-poule et les objets se trouvant sur la route.
Ne monter pas sur le trottoir ou ne touchez pas le bord du trottoir avec le pneu lorsque vous vous garez.
ATTENTION
Si vous ressentez des vibrations soudaines ou des anomalies pendant la conduite, ou si vous suspectez un dommage du pneu ou du véhicule, ralentir immédiatement.
Conduire prudemment jusqu'à ce que vous puissiez quitter la route en toute sécurité.
Arrêter et vérifier si les pneus sont endommagés. Si un pneu est sous-gonflé ou endommagé, le dégonfler, enlever le pneu et la jante et le remplacer par la roue de secours. Si vous ne pouvez pas trouver de cause, faire remorquer le véhicule jusqu'au concessionnaire ou revendeur de pneus le plus proche pour faire inspecter le véhicule.
9-34
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page475
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (475,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Chargement du véhicule
PRUDENCE
Ne pas tracter de remorque avec ce véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci n'a pas été conçu pour tracter une remorque, et donc le système d'entraînement pourrait être négativement affecté, ce qui risquerait d'endommager le véhicule.
Le présent chapitre indique comment charger correctement le véhicule, afin de conserver le poids du véhicule chargé dans les limites nominales. En chargeant correctement le véhicule, on peut obtenir les meilleures performances possibles de son véhicule. Avant de charger le véhicule, se familiariser avec les termes suivants pour déterminer les normes de poids du véhicule, sur la base de l'étiquette du certificat de sécurité du véhicule et de l'étiquette d'informations relatives au chargement et aux pneus:
PRUDENCE
Véhicule surchargé:
Il est dangereux de surcharger un véhicule. Un véhicule surchargé peut mettre les passagers en danger. Le poids excessif sur le système de suspension du véhicule peut causer une panne des ressorts ou des amortisseurs, une panne des freins, des problèmes de conduite ou de direction, des irrégularités d'usure des pneus, des anomalies des pneus ou d'autres dommages.
Un véhicule surchargé est plus difficile à conduire et à contrôler. La distance nécessaire pour s'arrêter augmente aussi. En cas de surcharge vraiment excessive, les freins risquent de ne plus fonctionner du tout, en particulier sur les pentes fortes. La charge qu'un pneu peut supporter est fonction à la fois de la taille du pneu, de sa plage de chargement, et de la pression de gonflage correspondante.
Ne jamais surcharger le véhicule et toujours se conformer aux normes de poids du véhicule indiquées sur les étiquettes du certificat de sécurité et des informations relatives au chargement et aux pneus.
Le poids en état de marche de base est le poids du véhicule comprenant le réservoir plein de carburant et tout l'équipement standard. Il ne comprend pas les passagers, les paquets ou les équipements en option.
9-35
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page476
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (476,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Le poids en état de marche du véhicule est le poids du véhicule neuf au moment de la livraison, y compris les équipements non standard.
CHARGE UTILE
La charge utile est le poids combiné des paquets et des passagers que le véhicule peut transporter. La charge utile maximum de votre véhicule est mentionnée sur l'étiquette des informations relatives au chargement et aux pneus se trouvant sur le cadre de portière du conducteur ou sur le montant de portière. Pour la charge utile maximum, voir
“THE
COMBINATION WEIGHT OF OCCUPANTS AND CARGO SHOULD NEVER
EXCEED XXX kg or XXX lbs
”. La charge utile mentionnée sur l'étiquette des pneus est la charge utile maximum pour le véhicule fabriqué par l'usine de montage. Si des
équipements non standard ont été installés sur le véhicule, le poids de cet équipement doit
être soustrait de la charge utile mentionnée sur l'étiquette des pneus afin d'obtenir une bonne précision.
9-36
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page477
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (477,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
ECHANTILLON
PAQUET
Le poids de la charge ajoutée comprend tout le poids ajouté au poids en état de marche de base, y compris les paquets et les équipements en option.
La limite du poids de la charge ajoutée diminue en fonction du nombre d'occupants du véhicule. La limite du poids de la charge ajoutée peut être calculée en soustrayant le poids total des occupants du véhicule de la valeur du
“poids combiné maximum des occupants et des paquets
” mentionnée sur l'étiquette des pneus.
9-37
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page478
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (478,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Exemples: Sur la base d'un seul occupant pesant 68 kg (150 lbs), et d'une valeur de 385 kg
(849 lbs) pour le
“poids combiné maximum des occupants et des paquets”:
La limite du poids de la charge ajoutée avec un occupant est de 385 kg (849 lbs) _ 68 kg
(150 lbs) = 317 kg (699 lbs)
La limite du poids de la charge ajoutée avec deux occupants est de 385 kg (849 lbs) _ (68 ×
2) kg ((150 × 2) lbs) = 249 kg (549 lbs)
Si le poids des occupants augmente, la limite du poids de la charge ajoutée diminue d'autant.
PBE (poids brut sur l'essieu) est le poids total placé sur chaque essieu (avant et arrière) y compris le poids en état de marche du véhicule et toute la charge utile.
PNBE (poids nominal brut sur l'essieu) est le poids admissible maximum pouvant être supporté par un seul essieu (avant ou arrière). Ces nombres sont mentionnés sur l'étiquette du certificat de conformité à la sécurité située sur le cadre de portière du conducteur ou sur le montant de portière. La charge totale supportée par chaque essieu ne doit jamais dépasser son PNBE.
PBV
PBV (poids brut du véhicule) est le poids en état de marche du véhicule les bagages les passagers.
PNBV (poids nominal brut du véhicule) est le poids permissible maximum du véhicule complètement chargé (y compris toutes les options, équipements, passagers et bagages). Le
PNBV est indiqué sur l'étiquette du certificat de conformité à la sécurité située sur le cadre de portière du conducteur ou sur le montant de portière. Le PBV ne doit jamais dépasser le PNBV.
9-38
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page479
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (479,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
ECHANTILLON
PRUDENCE
Dépassement des limites nominales du poids sur l'essieu:
Le dépassement des limites du poids nominal sur l'essieu mentionné sur l'étiquette du certificat de sécurité est dangereux et peut entraîner des blessures graves ou mortelles en raison de l'amoindrissement de la maniabilité du véhicule, de ses performances, du fonctionnement du moteur, de la transmission, et/ou causer des dommages structurels, des dommages graves au véhicule, ou une perte de contrôle du véhicule.
Veiller toujours à ne pas dépasser les limites nominales du poids sur l'essieu.
Ne pas tracter de remorque avec ce véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci n'a pas été conçu pour tracter une remorque, et donc le système d'entraînement pourrait être négativement affecté, ce qui risquerait d'endommager le véhicule.
9-39
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page480
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Black plate (480,1)
PCB
PCB (poids combiné brut) est le poids du véhicule chargé (PBV).
PNCB (poids nominal combiné brut) est le poids admissible maximum du véhicule - y compris tous les bagages et les passagers - que le véhicule peut supporter sans risquer d'être endommagé. PCB ne doit jamais dépasser PNCB.
PRUDENCE
Dépassement des spécifications de PNBV ou PNBE:
Il est dangereux de dépasser le PNBV ou le PNBE spécifiés sur l'étiquette du certificat.
Le dépassement des limites nominales du véhicule risque de causer un accident grave, des blessures corporelles ou des dommages au véhicule.
Ne pas utiliser de pneus de rechange ayant une capacité de charge inférieure à celle des pneus d'origine, car ils risquent de diminuer les limites du PNBV et du PNBE du véhicule. Le remplacement des pneus par des pneus ayant une limite plus haute que les originaux n'augmente pas les limites de PNBV et PNBE.
Ne jamais dépasser les valeurs de PNBV ou PNBE spécifiées sur l'étiquette du certificat.
9-40
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page481
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (481,1)
Informations à la clientèle
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
Etapes pour déterminer la limite de charge correcte
Etapes pour déterminer la limite de charge correcte-
(1) Localiser la mention
“The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXX kg or XXX lbs.
” sur la plaque signalétique du véhicule.
(2) Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers devant occuper le véhicule.
(3) Soustraire le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou
XXX lbs.
(4) Le nombre obtenu est égal à la quantité disponible de capacité de charge ajoutée et de bagages. Par exemple, si la quantité
“XXX” est égale à 1.400
lbs. et que cinq passagers de 150 lb prendront place dans le véhicule, la capacité disponible de charge ajoutée et de bagages sera de 650 lbs. (1400
_ 750 (5 × 150) = 650 lbs.)
(5) Déterminer le poids combiné de bagages et de charge ajoutée sur le véhicule. Ce poids pourra ne pas dépasser la capacité de charge ajoutée et de bagages calculée à l'étape 4.
(6) Si votre véhicule doit remorquer une remorque, la charge de votre remorque sera transférée à votre véhicule. Consulter ce manuel pour déterminer comment ceci réduit la capacité de charge ajoutée et de bagages de votre véhicule.
9-41
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page482
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (482,1)
Informations à la clientèle
Signalement des problèmes de sécurité
Signalement des problèmes de sécurité (Etats-Unis)
Si vous pensez que votre véhicule présente une anomalie susceptible de provoquer un accident, des blessures corporelles ou la mort, vous devez en informer immédiatement la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) ainsi que Mazda Motor Corporation (votre importateur/distributeur
Mazda).
Si la NHTSA reçoit plusieurs plaintes identiques, elle peut procéder à une enquête et, en cas d'anomalie compromettant la sécurité constatée sur un groupe de véhicules, elle peut ordonner une campagne de rappel et de mesures correctives. Toutefois, la NHTSA ne peut intervenir pour régler un différend entre vous, votre concessionnaire ou Mazda Motor Corporation (votre importateur/distributeur Mazda).
Vous pouvez joindre la NHTSA par téléphone au numéro sans frais d'assistance téléphonique Vehicle Safety Hotline à 1-888-327-4236 (TTY:1-800-424-9153); rendez-vous sur le site http://www.safercar.gov; ou par courrier postal à l'adresse suivante: Administrateur, NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE.,
Washington, DC, 20590. Vous pouvez également obtenir d'autres renseignements sur la sécurité des véhicules automobiles en vous rendant sur le site http://www.safercar.gov.
REMARQUE
Si vous résidez aux Etats-Unis, toute la correspondance à Mazda Motor Corporation devrait être adressée à:
Mazda North American Operations
7755 Irvine Center Drive
Irvine, California 92618-2922 ou
P.O. Box 19734
Irvine, CA 92623-9734
Centre de découverte clientèle ou au numéro sans frais 1 (800) 222-5500
Si vous résidez à l'extérieur des Etats-Unis, veuillez contacter le distributeur Mazda le plus proche
indiqué (page 9-13) de ce manuel.
9-42
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page483
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (483,1)
Informations à la clientèle
Signalement des problèmes de sécurité
Signalement des problèmes de sécurité (Canada)
Les clients canadiens désireux de signaler une défectuosité liée à la sécurité à Transport
Canada, Defect Investigations and Recalls, peuvent appeler le numéro sans frais 1-800-
333-0510 ou contacter Transport Canada par la poste à l'adresse: Transport Canada,
ASFAD, Place de Ville Tour C, 330 Sparks Street, Ottawa ON K1A 0N5.
Pour de plus amples informations sur la sécurité routière, visiter le site Internet sur la sécurité routière à l'adresse: http://www.tc.gc.ca/roadsafety/menu.htm
Form No.8DH5-EC-13H
9-43
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page484
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (484,1)
Informations à la clientèle
Publications d'entretien
Publications d'entretien
Des publications autorisées par Mazda sont disponibles pour les propriétaires qui désirent réaliser l'entretien ou les réparations.
Consulter le tableau ci-dessous pour les publications qui peuvent être commandées chez un concessionnaire agréé Mazda.
Si le concessionnaire n'a pas la publication désirée, ils peuvent la commander.
NUMERO DE COMMANDE DE PUBLICATION
9999-95-012B-14
9999-MX-012B-14
9999-95-074G-14
9999-MX-074G-14
9999-95-005C-14
9999-EC-005C-14
9999-PR-005C-14
9999-95-MODL-14
DESCRIPTION DE PUBLICATION
MANUEL D'ATELIER 2014 (Anglais)
MANUEL D'ATELIER 2014 (Espagnol)
SCHEMA DE CABLAGE 2014 (Anglais)
SCHEMA DE CABLAGE 2014 (Espagnol)
CONDUITE ET ENTRETIEN 2014 (Anglais)
CONDUITE ET ENTRETIEN 2014
(Anglais et Français)
CONDUITE ET ENTRETIEN 2014 (Espagnol)
POINTS PRINCIPAUX POUR L'ENTRETIEN 2014
qMANUEL D'ATELIER:
Couvre l'entretien et les réparations concernant le groupe motopropulseur, la carrosserie et le châssis.
qSCHEMA DE CABLAGE:
Donne les diagrammes électriques et l'emplacement des composantes du système électrique au complet.
qCONDUITE ET ENTRETIEN:
Ce manuel contient l'information concernant l'entretien et l'utilisation adéquats de votre véhicule. Ceci n'est pas un manuel technique.
qPOINTS PRINCIPAUX POUR L'ENTRETIEN:
Décrit et explique l'utilisation des nombreux systèmes de votre Mazda.
9-44
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page485
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (485,1)
10
Spécifications
Informations techniques sur votre véhicule Mazda.
Numéro d'identification .............................................................. 10-2
Etiquettes d'informations sur le véhicule ................................ 10-2
Spécifications ............................................................................... 10-4
Spécifications .......................................................................... 10-4
Fonctions de personnalisation .................................................... 10-8
Fonctions de personnalisation ................................................. 10-8
Form No.8DH5-EC-13H
10-1
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page486
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (486,1)
Numéro d'identification
Etiquettes d'informations sur le véhicule qNuméro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule, l'identifie légalement. Le numéro est gravé sur une plaque fixée au panneau d'auvent située dans le coin gauche du tableau de bord. Cette plaque est facilement visible à travers le pare-brise.
qNuméro du châssis qEtiquette d'informations du système antipollution du véhicule
í
qEtiquette des normes de sécurité automobile
í
qEtiquette de pressions de gonflage des pneus
10-2
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page487
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
qNuméro du moteur
Avant
Black plate (487,1)
Numéro d'identification
Form No.8DH5-EC-13H
10-3
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page488
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (488,1)
Spécifications
Spécifications qMoteur
Dénomination
Type
Alésage × Course
Cylindrée
Rapport de compression
Spécification
Double Act, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne
89,0 × 100 mm (3,50 × 3,94 po.)
2.488,5 ml (2.488,5 cm
3
)
9,7
qSystème électrique de la batterie
Dénomination
Batterie
Numéro des bougies
Bougie d'allumage
Mazda d'origine
Classification
12V-60Ah/20hr ou 12V-65Ah/20hr
LFJD-18-110 ou L3Y2-18-110
ATTENTION
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela risque d'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et platine.
qQualité des lubrifiants
Huile moteur
Lubrifiant
Huile de boîte de vitesses manuelle
Liquide de boîte de vitesses automatique
Liquide de direction assistée
Liquide de frein/embrayage
Classification
Se référer à Huile moteur recommandée à la page 8-20.
API Service GL-4
SAE 75W-80
ATF M-V Mazda d'origine
ATF M-III, M-V Mazda d'origine ou l'équivalent
(par ex. Dexron® II)
SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3
REMARQUE
en matière de protection de votre investissement.
10-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page489
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (489,1)
Spécifications
qContenances
(Quantités approximatives)
Huile moteur
Liquide de refroidissement
Avec remplacement du filtre à huile
Sans remplacement du filtre à huile
Etats-Unis et
Canada
Boîte de vitesses manuelle
Boîte de vitesses automatique
Sauf Etats-Unis et Canada
Huile de boîte de vitesses manuelle
Liquide de boîte de vitesses automatique
Réservoir de carburant
Dénomination Capacité
5,0 litres (5,3 US qt, 4,4 Imp qt)
4,6 litres (4,9 US qt, 4,0 Imp qt)
6,7 litres (7,1 US qt, 5,9 Imp qt)
6,6 litres (7,0 US qt, 5,8 Imp qt)
6,8 litres (7,2 US qt, 6,0 Imp qt)
2,85 litres (3,01 US qt, 2,51 Imp qt)
8,14 litres (8,60 US qt, 7,16 Imp qt)
60,0 litres (15,9 US gal, 13,2 Imp gal)
Vérifier les niveaux d'huile et de liquide à l'aide des jauges ou des repères de niveau sur les réservoirs.
qDimensions
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Voie avant
Voie arrière
Empattement
Dénomination Spécifications du véhicule
4.585 mm (180,5 po.)
1.750 mm (68,9 po.)
1.615 mm (63,6 po.)
1.530 mm (60,2 po.)
1.520 mm (59,8 po.)
2.750 mm (108,3 po.)
qPoids
(Boîte de vitesses manuelle)
Dénomination
PNBV (Poids nominal brut du véhicule)
PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)
Avant
Arrière
Poids
2.091 kg (4.610 lb)
1.021 kg (2.251 lb)
1.085 kg (2.392 lb)
(Boîte de vitesses automatique)
Dénomination
PNBV (Poids nominal brut du véhicule)
PNBE (Poids nominal brut sur l'essieu)
Avant
Arrière
Poids
2.125 kg (4.685 lb)
1.056 kg (2.328 lb)
1.084 kg (2.390 lb)
10-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page490
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (490,1)
Spécifications
qClimatiseur
Dénomination
Type de réfrigérant
Classification
HFC134a (R-134a)
qAmpoules
Eclairage extérieur
Phares
Ampoule
Feu de freinage auxiliaire
Clignotants arrière
Feux de freinage/Feux arrière (Feux de position arrière)
Feux de recul
Feux de route
Feux de croisement
Clignotants avant/Feux de stationnement
(Feux de position avant)
Antibrouillards
í
Clignotants latéraux
í
Feux de plaque d'immatriculation
Halogène
A décharge en xénon
Catégorie
Puissance en watt
65
55
35
27/8
55
LED
*1
LED
*1
21
21/5
21
5
*1 LED est l'abréviation de Light Emitting Diode (diode électroluminescente)
ECE R (SAE)
HB3 (9005)
H11 (H11)
D2S (D2S)
― (1157NA)
H11 (H11)
― (―)
― (―)
WY21W (7443NA)
W21/5W (7443)
W21W (7440)
W5W (
―)
Eclairage de l'habitacle
Catégorie
Ampoule
Eclairage de compartiment à bagages
Eclairages au pavillon (Avant)/Lampes de lecture
Eclairage au pavillon (Arrière)
Puissance en watt
8
5
10
ECE R
―
W5W
―
qPneus
REMARQUE
Les pneus montés sont ceux qui correspondent le mieux aux besoins du châssis du véhicule.
Lors du remplacement des pneus, Mazda recommande de les remplacer par des pneus du même type que ceux montés à l'origine. Pour plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
10-6
í
Certains modèles.
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page491
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (491,1)
Spécifications
Vérifier l'étiquette de pressions de gonflage des pneus pour la taille des pneus et leur pression de gonflage.
Se référer à Pression de gonflage des pneus à la page 8-39.
Roue de secours standard
Taille de pneu
P205/55R16 89H
205/50R17 89V
Avant
240 kPa (35 psi)
230 kPa (34 psi)
Pression de gonflage
Arrière
240 kPa (35 psi)
230 kPa (34 psi)
Roue de secours à usage temporaire
Taille de pneu
T125/70D16 96M
Pression de gonflage
420 kPa (60 psi)
Couple de serrage des écrous de roue
Lors de l'installation d'un pneu, serrer l'écrou de roue au couple suivant.
88
―118 N·m (9―12 kgf·m, 65―87 ft·lbf)
qFusibles
Se référer à Fusibles à la page 8-55.
Form No.8DH5-EC-13H
10-7
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page492
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (492,1)
Fonctions de personnalisation
Fonctions de personnalisation
Les
“Fonctions de personnalisation” suivantes sont disponibles. Ces réglages ne peuvent être modifiés que par un concessionnaire agréé Mazda.
Dénomination
Alarme d'avertissement de clé au contact
Alarme d'avertissement du rappel des feux allumés
Fonction
Il est possible de modifier le volume de l'alarme d'avertissement de clé au contact
Il est possible de modifier le volume de l'alarme d'avertissement du rappel des feux allumés
Clignotant
Entrée éclairée
Système d'ouverture
à télécommande
Le niveau de volume du bip sonore peut être modifié
Il est possible de modifier la durée à l'issue de laquelle la lampe intérieure s'éteint automatiquement une fois toutes les portières fermées
Il est possible de modifier la durée à l'issue de laquelle la lampe intérieure s'allume après qu'une portière quelconque a été déverrouillée
Il est possible de changer la fonction qui permet
à la lampe intérieure de s'allumer automatiquement lorsque les portières sont déverrouillées
Il est possible de modifier la fonction qui permet à la lampe intérieure de s'éteindre automatiquement lorsqu'une portière est ouverte
(ou mal fermée)
Il est possible de modifier la durée à l'issue de laquelle la lampe intérieure s'éteint automatiquement
(permet d'éviter que la batterie ne s'épuise lorsqu'une portière est ouverte/entrouverte)
La clé escamotable permet de modifier la méthode de déverrouillage
Il est possible de modifier la durée à l'issue de laquelle les portières se reverrouillent automatiquement après avoir été déverrouillées avec la télécommande
Il est possible de modifier le clignotement des feux de détresse lorsque les portières sont verrouillées/déverrouillées
Il est possible de modifier la fonction qui permet à l'avertisseur sonore de se déclencher automatiquement lorsque les portières sont verrouillées en exerçant deux pressions successives sur la télécommande
Réglage en usine Réglages disponibles
Haut
Haut
Haut
15 secondes
30 secondes
Activé
Activé
30 minutes
Appuyer × 2
30 secondes
Activé
Activé
Niveau bas
Niveau bas/Désactivé
Niveau bas/Désactivé
7,5/30/60 secondes
7,5/15/60 secondes
Désactivé
Désactivé
10/60 minutes
Appuyer × 1
60/90 secondes
Désactivé
Désactivé
10-8
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page493
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (493,1)
Fonctions de personnalisation
Dénomination Fonction
Phares auto marche/arrêt
Il est possible de modifier le réglage de la minuterie marche/arrêt des phares en fonction de la clarté/de l'obscurité ambiante
Lève-vitre électrique
à abaissement en deux étapes
Il est possible de modifier la fonction d
’ouverture du lève-vitre électrique à abaissement en deux étapes
Réglage en usine Réglages disponibles
Standard
(s'allume dans des niveaux moyens d'obscurité)
Plus tôt/
Un peu plus tôt/
Un peu plus tard/
Plus tard
Activé Désactivé
Form No.8DH5-EC-13H
10-9
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page494
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (494,1)
10-10
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page495
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
11
Index
Black plate (495,1)
Form No.8DH5-EC-13H
11-1
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page496
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (496,1)
Index
A
Affichage de la température ambiante .......................................... 6-109
Affichage d'informations ................ 6-108
Affichage audio ........................ 6-110
Affichage de commande température .............................. 6-109
Affichage de la température ambiante ................................... 6-109
Fonctions de l'affichage d'informations .......................... 6-108
Montre ...................................... 6-109
Ordinateur de bord ................... 6-110
Ampoules
Remplacement ............................ 8-46
Spécifications ............................. 10-6
Anneaux de fixation de la charge .... 6-120
Antenne ............................................. 6-12
Antibrouillards .................................. 5-68
Appuie-tête ....................................... 2-16
Assistance à la clientèle ...................... 9-2
Attelage d'une remorque ................... 4-14
Avant de démarrer le moteur ............... 4-5
Avant d'entrer dans le véhicule .... 4-5
De l'intérieur du véhicule ............. 4-5
Avertisseur ........................................ 5-74
Avertisseurs sonores
Avertisseur de ceinture de sécurité ....................................... 5-61
Avertisseur de surveillance de pression des pneus ..................... 5-62
Rappel de clé au contact ............. 5-61
Rappel des feux allumés ............ 5-62
B
Batterie
Démarrage d'urgence .................. 7-17
Entretien ..................................... 8-34
Spécifications ............................. 10-4
Boîte à gants .................................... 6-117
Boîte de rangement ......................... 6-118
Boîte de vitesses automatique
Conseils concernant la conduite ...................................... 5-20
Déverrouillage d'urgence ........... 5-15
Liquide ....................................... 8-26
Mode de sélection manuelle des rapports ...................................... 5-16
Plages de la boîte de vitesses ..... 5-14
Système de verrouillage de levier sélecteur ..................................... 5-15
Boîte de vitesses manuelle ................ 5-10
Recommandations concernant le passage des vitesses ................... 5-11
Boîte sous le siège ........................... 6-117
C
Carburant
Contenance du réservoir ............. 10-5
Exigences ..................................... 4-2
Jauge .......................................... 5-45
Trappe de remplissage et bouchon de réservoir ..................................... 3-22
11-2
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page497
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (497,1)
Index
C
Ceintures de sécurité
Blocage automatique .................. 2-23
Blocage d'urgence ...................... 2-23
Femmes enceintes ...................... 2-22
Précautions concernant les ceintures de sécurité .................................. 2-20
Prétension et de limitation de charge ......................................... 2-26
Rallonge ..................................... 2-29
Rappel de bouclage des ceintures de sécurité ....................................... 2-31
Type à 3 points ........................... 2-24
Voyant ........................................ 2-31
Changement de file ........................... 5-67
Clés ..................................................... 3-2
Clignotant
Feux de détresse ......................... 5-75
Phares ......................................... 5-63
Clignotants et changement de file ..... 5-67
Combiné d'instruments ..................... 5-43
Commande d'éclairage ...................... 5-63
Commande dynamique de stabilité
(DSC) ................................................ 5-27
Interrupteur DSC OFF ................ 5-29
Témoin DSC OFF ...................... 5-28
Témoin TCS/DSC ...................... 5-28
Compartiment inférieur de compartiment
à bagages ......................................... 6-120
Compartiments de rangement ......... 6-115
Anneaux de fixation de la charge ....................................... 6-120
Boîte à gants ............................. 6-117
Boîte de rangement .................. 6-118
Boîte sous le siège .................... 6-117
Compartiment inférieur de compartiment à bagages ........... 6-120
Console centrale ....................... 6-117
Crochets à manteau arrière ....... 6-121
C
Compte-tours .................................... 5-45
Compteur de vitesse .......................... 5-44
Compteur journalier .......................... 5-44
Compteur totalisateur et compteur journalier ........................................... 5-44
Compteurs et jauges .......................... 5-43
Conduite dans des conditions dangereuses ......................................... 4-7
Conduite dans l'eau ........................... 4-12
Conduite hivernale ............................ 4-10
Conduite sur routes irrégulières ........ 4-13
Conseils concernant la conduite .......... 4-6
Boîte de vitesses automatique .... 5-20
Conduite dans des conditions dangereuses .................................. 4-7
Conduite dans l'eau .................... 4-12
Conduite hivernale ..................... 4-10
Conduite sur routes irrégulières ................................. 4-13
Période de rodage ......................... 4-6
Pour désembourber le véhicule .... 4-9
économiquement .......................... 4-6
Console centrale .............................. 6-117
Contact
Clés .............................................. 3-2
Interrupteur ................................... 5-2
Contenances ...................................... 10-5
Convertisseur catalytique .................... 4-3
Crochets à manteau arrière .............. 6-121
D
Dégivreur
Lunette arrière ............................ 5-73
Rétroviseur ................................. 5-74
Dégivreur de lunette arrière .............. 5-73
Dégivreur de rétroviseur ................... 5-74
11-3
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page498
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (498,1)
Index
D
Démarrage avec batterie de secours .............................................. 7-18
Démarrage d'urgence ........................ 7-17
Démarrage avec batterie de secours ....................................... 7-18
Démarrage en poussant .............. 7-24
Moteur noyé ............................... 7-17
Démarrage en poussant ..................... 7-24
Deuxième rangée de sièges ................. 2-5
Déverrouillage du capot .................... 3-24
Dimensions ....................................... 10-5
Direction assistée .............................. 5-21
Liquide ....................................... 8-25
Témoin d'anomalie de la direction assistée ....................................... 5-21
Dispositifs de sécurité pour enfants
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants .............. 2-40
Précautions concernant les dispositifs de sécurité pour enfants .............. 2-33
Système de dispositif de sécurité pour enfants de type LATCH ............. 2-50
E
Eclairage de compartiment à bagages ........................................... 6-106
Eclairage du tableau de bord ............. 5-46
Eclairages au pavillon ..................... 6-106
Eclairages intérieurs ........................ 6-105
Endommagement de la peinture ........ 8-62
Enregistreur de données de conduite ............................................ 9-20
E
Entretien
Introduction .................................. 8-2
Périodicité de l'entretien réalisable par le propriétaire ............................. 8-16
Périodique .................................... 8-4
Précautions concernant l'entretien réalisable par le propriétaire ....... 8-17
Entretien de l'habitacle ...................... 8-69
Entretien extérieur ............................. 8-64
Essuie-glace de lunette arrière .......... 5-73
Essuie-glace de pare-brise ................. 5-69
Remplacement des balais d'essuieglace ........................................... 8-29
Etiquettes d'informations sur le véhicule ............................................. 10-2
F
Feux de détresse ................................ 5-75
Feux de position diurnes ................... 5-67
Fonctions de personnalisation ........... 10-8
Frein de stationnement ........................ 5-6
Frein/Embrayage
Liquide ....................................... 8-25
Freins .................................................. 5-5
Assistance des freins .................... 5-9
Frein de stationnement ................. 5-6
Freins ........................................... 5-5
Système d'antiblocage de frein
(ABS) ........................................... 5-8
Voyant .......................................... 5-7
Fusibles ............................................. 8-55
Description des panneaux .......... 8-58
Remplacement ............................ 8-55
G
Garantie ............................................. 9-14
11-4
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page499
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (499,1)
Index
G
Gaz d'échappement ............................. 4-4
H
Hayon ............................................... 3-16
I
Immatriculation du véhicule à l'étranger ............................................ 9-17
Immobilisation
Crochet ....................................... 7-26
Information sur l'étiquette ................. 10-2
Informations relatives aux pneus ...... 9-23
J
Jauges ................................................ 5-43
L
Lampes de lecture ........................... 6-106
Lave-glace de lunette arrière ............. 5-73
Lave-glace de pare-brise ................... 5-72
Lève-vitre électrique ......................... 3-19
Liquide de lave-glace ........................ 8-28
Liquide de refroidissement du moteur
Surchauffe .................................. 7-15
Liquides
Classification .............................. 10-4
Entretien réalisable par le propriétaire ................................. 8-16
Lubrification de la carrosserie ........... 8-29
M
Miroirs de pare-soleil ...................... 6-105
Montre ............................................ 6-109
M
Moteur
Déverrouillage du capot ............. 3-24
Gaz d'échappement ...................... 4-4
Huile .......................................... 8-20
Liquide de refroidissement ......... 8-22
Surchauffe .................................. 7-15
O
Outil .................................................... 7-3
Oxyde de carbone ............................... 4-4
P
Panneau pare-soleil ........................... 3-27
Pare-soleil ....................................... 6-105
Période de rodage ............................... 4-6
Phares
Appel de phares ......................... 5-66
Commande ................................. 5-63
Feux de route/croisement ........... 5-66
Rappel des feux allumés ............ 5-66
Réglage ...................................... 5-66
Pièces et accessoires non originaux additionnels ....................................... 9-18
Pneu à plat .......................................... 7-3
Changement ................................. 7-7
Rangement de la roue de secours et des outils ...................................... 7-3
11-5
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page500
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (500,1)
Index
P
Pneus
Chaînes à neige .......................... 4-11
Permutation ................................ 8-40
Pneu à plat .................................... 7-3
Pneus à neige ............................. 4-10
Pression de gonflage .................. 8-39
Rangement de la roue de secours et des outils ...................................... 7-3
Remplacement ............................ 8-41
Spécifications ............................. 10-6
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS) ....... 9-21
Poids ................................................. 10-5
Porte-bouteilles ............................... 6-114
Porte-verres ..................................... 6-113
Pour désembourber le véhicule ........... 4-9
Prise des accessoires ....................... 6-122
Publications d'entretien ..................... 9-44
Q
Qualité des lubrifiants ....................... 10-4
R
Régulateur de vitesse de croisière ..... 5-22
Remorquage
Attelage d'une remorque ............ 4-14
Crochet ....................................... 7-26
Description ................................. 7-25
Remorquage d'urgence ............... 7-25
Remorquage récréatif ................. 7-28
Remorquage d'urgence ...................... 7-25
Remorquage récréatif ........................ 7-28
11-6
R
Remplacement d'une ampoule .......... 8-46
Remplacement d'une roue ................. 8-43
Rétroviseur intérieur .......................... 3-36
Rétroviseurs
Rétroviseur intérieur ................... 3-36
Rétroviseurs extérieurs ............... 3-35
Rétroviseurs extérieurs ...................... 3-35
Roue de secours à usage temporaire ......................................... 8-42
S
Serrures des portières ........................ 3-10
Sièges
Appuie-tête ................................. 2-16
Chauffage de siège ..................... 2-18
Deuxième rangée de sièges .......... 2-5
Dispositions des sièges .............. 2-14
Siège avant ................................... 2-2
Troisième rangée de siège .......... 2-12
Sièges avant ........................................ 2-2
Signalement des problèmes de sécurité .............................................. 9-42
Soins à apporter ................................. 8-62
Spécifications .................................... 10-4
Stationnement en cas d'urgence .......... 7-2
économiquement ................................. 4-6
Surcharge .......................................... 4-12
Surchauffe ......................................... 7-15
Système antipollution ......................... 4-3
Système antivol ................................. 3-32
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page501
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (501,1)
Index
S
Système audio ................................... 6-12
Appareil audio ............................ 6-27
Certification de sécurité ............. 6-68
Commande audio ....................... 6-53
Conseils d'utilisation du système audio .......................................... 6-13
Mode AUX/USB/iPod .............. 6-56
Système audio Bluetooth® ............... 6-69
Système d'antiblocage de frein
(ABS) .................................................. 5-8
Voyant .......................................... 5-8
Système de capteurs de stationnement .................................... 5-37
Avertisseur sonore de capteur de stationnement ............................. 5-41
Interrupteur de capteur d'aide au stationnement ............................. 5-39
Plage de détection du capteur ..... 5-39
Système de commande de température ......................................... 6-2
Spécifications relatives à l'essence ..................................... 10-6
Système de commande de traction
(TCS) ................................................ 5-26
Témoin TCS/DSC ...................... 5-27
Système de sécurité
Système antivol .......................... 3-32
Système d'immobilisation .......... 3-28
Système de surveillance de pression des pneus ................................................. 5-30
Activation erronée du système.... 5-34
Pneus et jantes ............................ 5-34
Voyant du système de surveillance de pression des pneus ..................... 5-32
Système d'entrée éclairée ................ 6-105
Système d'immobilisation ................. 3-28
Système d'ouverture à télécommande ..................................... 3-3
S
Systèmes de coussin d'air .................. 2-53
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Composants du système de retenue supplémentaire ........................... 2-59
Contrôle et entretien ................... 2-75
Critères de déploiement des coussins d'air SRS .................................... 2-66
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS ...................... 2-61
Limites du coussin d'air SRS ..... 2-67
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Précautions concernant les systèmes de retenue supplémentaire .......... 2-53
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
T
Bluetooth® ....................................... 6-79
Certification de sécurité ........... 6-103
Lorsqu'il est impossible d'utiliser le téléphone mains-libres
Bluetooth® ............................... 6-103
Réglage du téléphone mainslibres ........................................... 6-96
Service clientèle du système mainslibres Bluetooth® Mazda ......... 6-104
Utilisation de base du téléphone mains-libres Bluetooth® ............ 6-83
Utilisation pratique du système mains-libres ................................ 6-88
Téléphones cellulaires ....................... 9-19
11-7
Form No.8DH5-EC-13H
Mazda5_8DH5-EC-13H_Edition3 Page502
Wednesday, February 5 2014 3:56 PM
Black plate (502,1)
Index
T
Témoins ............................................ 5-47
Anomalie de la direction assistée ....................................... 5-60
Clignotants et feux de détresse ... 5-60
Croisière ..................................... 5-59
DSC OFF .................................... 5-59
Faible température du liquide de refroidissement du moteur .......... 5-58
Feux de route ............................. 5-57
Position de plage de boîte de vitesse ......................................... 5-58
Sécurité ...................................... 5-57
TCS/DSC ................................... 5-58
Toit ouvrant transparent .................... 3-25
Troisième rangée de siège ................. 2-12
V
Verrouillage électrique des portières ............................................ 3-12
Verrous de sécurité pour enfants des portières arrière ................................. 3-15
Vitres
Lève-vitres électriques ............... 3-19
Volant ................................................ 3-35
Avertisseur .................................. 5-74
V
Voyants ............................................. 5-47
ABS ............................................ 5-50
Anomalie .................................... 5-50
Anomalie du moteur ................... 5-52
Boîte de vitesses automatique .... 5-54
Ceinture de sécurité .................... 5-54
Circuit de charge ........................ 5-51
Circuit de freinage ...................... 5-49
Niveau bas de carburant ............. 5-53
Niveau bas de liquide de laveglace ........................................... 5-54
Portière ouverte .......................... 5-54
Pression d'huile moteur .............. 5-51
Système de coussin d'air ............. 5-53
Système de surveillance de pression des pneus .................................... 5-55
Système du dispositif de prétension des ceintures de sécurité avant.... 5-53
Température élevée du liquide de refroidissement du moteur .......... 5-52
Vérification du bouchon du réservoir de carburant ................................ 5-53
Vue générale du compartiment moteur ............................................... 8-19
11-8
Form No.8DH5-EC-13H
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