VIP4Tools coaxial Manuel d’utilisation et d‘entretien SOMMAIRE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. http://www.dropsa.com Via Benedetto Croce, 1 Vimodrone, MILANO (IT), Italie t. +39 02 250791 INTRODUCTION DESCRIPTION GÉNÉRALE IDENTIFICATION DU PRODUIT CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COMPOSANTS DU PANNEAU DÉBALLAGE ET INSTALLATION DU PANNEAU INSTRUCTIONS D‘UTILISATION DÉPANNAGE PROCÉDURE D‘ENTRETIEN ÉLIMINATION INSTRUCTIONS DE COMMANDE DIMENSIONS MANUTENTION ET TRANSPORT PRÉCAUTIONS D‘EMPLOI CONTRE-INDICATIONS D’UTILISATION Manuel élaboré conformément à la Directive CE 06/42 C2086IF – WK 21/07 Les produits DROPSA sont disponibles à l‘achat auprès des filiales DROPSA et des distributeurs agréés ; visiter le site Web www.dropsa.com/contact ou écrire à [email protected] 1. INTRODUCTION Ce manuel d‘utilisation et d‘entretien concerne le produit Panneau VIP4Tools coaxial. Pour obtenir l‘édition la plus récente de ce document, vous pouvez contacter le Bureau Technico-Commercial ou visiter notre site Web à l‘adresse http://www.dropsa.com. Ce manuel d‘utilisation et d‘entretien contient des informations importantes pour la protection de la santé et la sécurité du personnel amené à utiliser cet équipement. Il est important de lire attentivement ce document et de le conserver avec soin dans un endroit accessible à toute personne utilisant le produit, pour consultation. 2. DESCRIPTION GÉNÉRALE Le système de lubrification avec tuyaux coaxiaux Série 3135191÷198, a été conçu dans le but de proposer des performances élevées à un prix abordable ; ce produit se distingue par ailleurs par sa compacité. Conçu pour être utilisé sur: - Machines-outils; - Chaînes. Ce système est constitué d‘embases, sur lesquelles sont montées des mini-pompes à commande pneumatique, et permet un réglage manuel capable de répondre à tous les besoins possibles : de 0 à 30 mm³. L’innovation du système est la coaxialité des tubes : l’huile est canalisée vers la buse air-huile à travers un tube capillaire de Ø3 mm (0,11 in) ; simultanément, l‘air est acheminé jusqu‘à ladite buse à travers un autre tube de Ø6 mm (0,23 in) et coaxial au premier. C‘est dans la buse que se produit le mélange air-huile qui est ensuite pulvérisé sur le point à lubrifier. La modularité du système le rend extrêmement versatile : il permet jusqu‘à un maximum de 8 utilisations. Il est également possible d‘y intégrer les accessoires optionnels suivants: - Électrovanne pour l’interruption de l’alimentation en air; - Kit temporisateur pour temporiser le système moyennant un kit générateur d‘impulsions pneumatique. Le système peut également être temporisé par le biais du PLC de la machine à laquelle le panneau est asservi. 3. IDENTIFICATION DU PRODUIT Une plaque signalétique, apposée sur la partie avant du réservoir du panneau, indique le code du produit et ses caractéristiques de base. 4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 4.1 PANNEAU Pression de l‘air d‘alimentation Lubrifiant Viscosité de l‘huile (à température d‘utilisation) Température d‘utilisation Humidité de fonctionnement Température de stockage 5 ÷ 8 bar (73,5 à 117,6 SUS) Huile minérale synthétique 32 ÷ 320 cSt (149,9 à 1480 SUS) -5 ÷ +55 °C (+23 à +131 °F) 90 % max -20 ÷ +65 °C (-4 à +149 °F) 4.2 NIVEAU SAMBA Température Puissance maximale commutable Courant maximum Tension d‘alimentation maximale -10÷ +80°C (+14 à +176 °F) 50 W 1A 220 VAC 4.3 CARACTÉRISTIQUES DE L‘AIR Pression au niveau du point de raccordement Quantité MAX de particules en suspension Diamètre MAX des particules Point de rosée Quantité max. d‘huile en suspension 6 bar minimum (88,2 psi) 15 mg/Nmc 0,05 mm 2 °C (35,6 °F) 5 mg / Ncm 2 5. COMPOSANTS DU PANNEAU 5.1 UNITÉ CENTRALE DU PANNEAU L‘unité centrale du panneau de lubrification est constituée des éléments suivants: Réservoir, fabriqué en plastique transparent; Système de régulation de l‘air introduit dans le mélange; Embase panneau, unique pour toutes les versions du panneau; Modules air-huile (de 1 à 8 utilisations), constitués de mini-pompes avec débit réglable montées sur embases ad hoc; Capteur de niveau SAMBA, qui signale le niveau minimum de lubrifiant via un contact électrique NO (Pour remplacer le NO par un NC, contacter le bureau technique de Dropsa Spa). Buse de lubrification. NIVEAU MINIMUM ÉLECTRIQUE BOUCHON REMPLISSAGE HUILE REGULATEUR AIR DE MÉLANGE EMBASE PANNEAU SORTIE TUBES EMBASE MINI-POMPE MANOMÈTRE VIS DE PURGE AIR MINI-POMPE VIS DE PURGE DE LA CONDENSATION DE L’AIR CAPUCHON DE RÉGLAGE DÉBIT MINI-POMPE ENTRÉE DE L‘AIR DE MÉLANGE BUSE DE MÉLANGE AIR-HUILE 6. DÉBALLAGE ET INSTALLATION DU PANNEAU 6.1 DÉBALLAGE Après avoir choisi un lieu adapté pour l‘installation, ouvrir l‘emballage et retirer le panneau. Vérifier que l‘unité n‘a subi aucun dommage durant le transport et le stockage. Le matériau d‘emballage n‘est ni dangereux ni polluant, et ne nécessite donc aucune précaution particulière d‘élimination. Se référer à la réglementation locale pour l‘élimination. 6.2 INSTALLATION DU PANNEAU Pour l‘installation, utiliser uniquement le support de montage présentant 2 trous de fixation Ø6,5 mm (Ø0,25 in.). Voir dimensions Chap. 12. 3 ATTENTION ! Afin de faciliter les procédures d’entretien, d‘éviter toute posture anormale du personnel au cours du fonctionnement de la machine et de minimiser le risque de chocs, il convient d‘installer l’appareil dans une position pratique et facilement accessible. Prévoir un espace suffisant pour l‘installation, en laissant un espace périphérique minimum de 100 mm (3,93 in.). Ne pas installer l‘unité dans des environnements particulièrement agressifs ou explosif/inflammable, ni sur des surfaces soumises à des vibrations. 6.3 MONTAGE DES MINI-POMPES SUR LES EMBASES Le montage des mini-pompes sur les embases s‘effectue à l‘aide des deux vis de fixation. Veiller à positionner correctement les joints toriques entre les mini-pompes et les embases. 6.4 ASSEMBLAGE DES MODULES AIR-HUILE Pour insérer un nouvel élément, procéder comme suit: 1. Vider le réservoir de l‘huile contenue. 2. Débrancher l‘unité de l‘alimentation pneumatique et dévisser les raccords à la base. 3. Connecter la nouvelle embase en serrant l‘élément avec les deux vis fournies, en prêtant un soin particulier à l’alignement et au positionnement des joints. 4. Repositionner des raccords sur la nouvelle embase. 6.5 RACCORDS PNEUMATIQUES (voir schéma chap. 12. DIMENSIONS) Connecter l’air du réseau au raccord emboîtable d‘entrée d‘air à l‘aide d‘un tube en nylon Ø 6 mm (0,23 in). En cas d‘utilisation de l‘électrovanne, prévoir une vanne d‘arrêt qui permet l‘interruption de l‘alimentation. 4 6.5.1 SCHÉMA DE CONNECTIONS SCHÉMA DE CONNEXION PILOTAGE POMPE AVEC ÉLECTROVANNE SCHÉMA DE CONNEXION TEMPORISATEUR PNEUMATIQUE COMMANDE PULVÉRISATION Ø COMMANDE POMPE 1/8” BSP COMMANDE PULVÉRISATION Ø COMMANDE POMPE 1/8” BSP 6.6 RACCORDEMENTS COAXIAUX Faire glisser le tube Ø 6 mm (Ø0,23 in.) sur l‘extérieur du tube de Ø3 mm (Ø0,11 in.) jusqu‘à atteindre le raccord emboîtable de la sortie d‘air. TUBE Ø6 mm TUBE Ø3 mm 6.7 LIAISONS HYDRAULIQUES AIR-HUILE AU NIVEAU DE LA BUSE DE LUBRIFICATION Après avoir effectué les raccordements coaxiaux sur le panneau, raccorder lesdits tube coaxiaux au raccord emboîtable de la buse de lubrification. NOTE : La buse est dotée d‘un aimant prévu pour la fixation sur des surfaces métalliques. 5 6.8 SCHÉMA DE CONNEXION ÉLECTRIQUE DU NIVEAU SAMBA ATTENTION : après avoir effectué tous les branchements et raccordements, s’assurer que les tubes et les câbles sont protégés contre les chocs et correctement fixés. 7. INSTRUCTIONS D‘UTILISATION 7.1 AVANT DE METTRE L‘APPAREIL EN MARCHE Vérifier que l‘unité n’est pas endommagée. Contrôler que les raccordements coaxiaux, pneumatiques et les branchements électriques ont été effectués correctement. Remplir le réservoir avec un lubrifiant compatible. Vérifier la tension d’alimentation: 220 VAC MAX. REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR Utiliser UNIQUEMENT des lubrifiants compatibles et effectuer le remplissage à l‘aide du bouchon de remplissage doté d‘un filtre. Ne jamais verser le lubrifiant directement à l‘intérieur du réservoir. 7.2 DÉMARRAGE DE L‘APPAREIL Afin d‘éviter tout dommage à la machine, il est nécessaire que la température de l‘appareil atteigne au moins +5 °C (+41 °F) avant de procéder à sa mise en marche. Alimenter l‘appareil avec une source pneumatique adaptée. Lancer un cycle de lubrification. Vérifier le fonctionnement du panneau. Si le panneau est équipé d’un kit temporisateur (en option), configurer les paramètres de fonctionnement. Purger l‘air résiduel de la mini-pompe, en agissant sur la vis de purge correspondante située entre les vis de fixation, jusqu‘à ce que sorte du lubrifiant, (au moment de revisser, nous recommandons de ne pas serrer excessivement la vis de purge). Pour faciliter l‘opération de purge, régler les pompes sur le débit maximum en effectuant quelques cycles. Agir sur le capuchon rouge pour régler le débit nominal de chaque pompe (voir section 7.4). Vérifier que le processus de lubrification est effectué correctement : la buse de lubrification doit pulvériser le mélange air-huile sur le point à lubrifier. 7.3 BLOCAGE DE LA DISTRIBUTION DE LUBRIFIANT D‘UNE POMPE INDIVIDUELLEMENT Le blocage complet de la distribution s‘obtient en dévissant le capuchon rouge, situé sur la partie terminale de la pompe, dans le sens antihoraire jusqu‘en butée. 7.4 RÉGLAGE DU DÉBIT DE LUBRIFIANT 1. Dévisser entièrement le capuchon de réglage de la pompe (débit = 0 mm³). 2. Visser d‘1½ tour (débit min 5 mm³) ; après cela, chaque tour correspond à une augmentation de 5 mm³ jusqu‘à atteindre 30 mm³ au 7e tour: Débit mm³/coup 30 25 20 15 10 5 0 (exclusion pompe) TOURS 6½ 5½ 4½ 3½ 2½ 1½ Capuchon entièrement dévissé 6 7.5 RÉGLAGE DU TEMPORISATEUR (Code 1524845) Certaines versions sont pourvues d‘un temporisateur pour la régulation des cycles de fonctionnement des minipompes. Les modes de régulation sont indiqués ci-dessous. OFF MIN MAX 0 60 32 1 21 III I 13 Ne pas configurer de cycles de fonctionnement inférieurs à la seconde. 1 CYCLE MINI-POMPE = MAX 1 s 10 2 6 3 II 4 5 CYCLES PAR MINUTE Réglage des cycles du générateur de fréquence avec de l‘air à 6 bar (90 PSI). • Avec une pression à 8 bar (120 PSI), les valeurs doivent être réduites de 8 % • Avec une pression à 7 bar (105 PSI), les valeurs doivent être réduites de 4 % • Avec une pression à 5 bar (75 PSI), les valeurs doivent être réduites de 7 % 8. DÉPANNAGE Le tableau de diagnostic ci-dessous indique les anomalies principales, les causes probables et les solutions possibles. En cas d‘impossibilité de résoudre le problème, il convient de ne pas procéder à une recherche de panne en démontant les organes de la machine, mais de contacter le Bureau technique Dropsa. ANOMALIE Anomalie dans le dosage du mélange airhuile. Absence de dosage du mélange air-huile. CAUSE PROBABLE SOLUTION • Niveau de lubrifiant dans le réservoir en dessous du niveau minimum → Remplir le réservoir • Présence d’air dans le circuit → Purger l‘air dans le système en agissant sur les vis de purge situées sur les mini-pompes. • Mini-pompe défectueuse → Remplacer la mini-pompe • Réglage incorrect du débit de la minipompe → Régler le débit en agissant sur le capuchon de réglage de la mini-pompe → Régler l‘air de mélange en agissant sur le régulateur correspondant • Réglage de l‘air de mélange incorrect • Buse de lubrification obstruée → Nettoyer la buse 7 9. PROCÉDURES D‘ENTRETIEN Aucune des activités de contrôle et/ou maintenance de la machine ne requiert d‘équipement spécial. Dans tous les cas, il est recommandé d’utiliser des dispositifs et des équipements de protection individuelle adaptés à l‘utilisation (gants) en référence au décret législatif n° 626/94, et en bon état (DPR 547/55) pour éviter tout dommage aux personnes ou aux parties de la machine. ATTENTION ! Avant d‘effectuer toute opération d‘entretien, il est impératif de s‘assurer que les alimentations électrique, hydraulique et pneumatique sont débranchées. Le panneau a été conçu et fabriqué de manière à ne nécessiter qu‘un minimum d‘entretien. Dans tous les cas, il est recommandé de: Toujours maintenir l‘état de propreté du corps de l‘appareil et de contrôler périodiquement les jointures des tubes afin de détecter rapidement toute fuite éventuelle. Nettoyage du filtre de remplissage d‘huile: remplacer le filtre si nécessaire. Vider périodiquement le récipient de l‘eau de condensation du régulateur de pression, en faisant tourner la valve rouge située sur la base de celui-ci. ATTENTION ! Avant de procéder au remplacement des mini-pompes, vider le lubrifiant du réservoir. 10. ÉLIMINATION Lors de l‘entretien de la machine ou en cas de démolition de celle-ci, il convient de ne pas rejeter les parties polluantes dans l‘environnement. Se référer aux réglementations locales pour une élimination en règle. Suite à la démolition de la machine, il est nécessaire de détruire la plaque d‘identification et tout autre document. 11. INSTRUCTIONS DE COMMANDE 11.1 Vip4Tools Air-huile/Coaxial Nb mini-pompes 1 2 3 4 5 6 7 8 11.2 PIÈCES DÉTACHÉES CODE 3132768 1524456 1524730 3103116C 5717301 5717232 3044338 3130139 20685 1655583 20617 3133283 Réservoir 1 L. CODE PANNEAU 3135191 3135192 3135193 3135194 3135195 3135196 3135197 3135198 Réservoir 3 L. CODE PANNEAU 3135241 3135242 3135243 3135244 3135245 3135246 3135247 3135248 DESCRIPTION Buse de lubrification air-huile Embase panneau de lubrification Embase mini-pompe Mini-pompe pneumatique réglable : la mini-pompe nécessite de commander les vis de montage correspondantes. Code 14067 - quantité 2. Tube flexible Ø6 mm (0,23 in.) Tube nylon coaxial transparent PA6 Ø3x1,5 mm (Ø0,11x0,06 in.) Réservoir 1 L (0,22 gallons) Filtre de remplissage d‘huile Filtre réducteur Niveau samba Manomètre 16 bar (235,2 psi) DN43 1/8 GAZ Kit de pièces détachées pour mini-pompes 3103115 - 3103116 8 11.3 ACCESSOIRES EN OPTION CODE 3132572 3132574 3132575 DESCRIPTION Kit temporisateur 1 s ÷ 1 min. EV – 24 VDC : avec le kit, les éléments suivants doivent être commandés séparément: code 39979 – connecteur - quantité 1; code 53923 – vis - quantité 3; code 16077 – rondelles - quantité 3 EV – 110 VAC : avec le kit, les éléments suivants doivent être commandés séparément: code 39979 – connecteur - quantité 1 ; code 53923 – vis - quantité 3 ; code 16077 – rondelles - quantité 3 11.4 HUILE POUR FER ET ALUMINIUM LRT 30 CODE 3226661 11.4.1 DESCRIPTION LRT 30 huile pour fer/aluminium - en récipient de 1 L (0,22 gallons) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LRT LRT 30 Fer/Aluminium 24 cSt (114,7 SUS) >220 °C (428 °F) à 15 °C (59 °F) : 0,900 kg/L (2 lb) Non soluble dans l‘eau - Type d‘application Viscosité à 40 °C (104 °F) Point d‘inflammation Poids spécifique Solubilité Point de solidification 11.4.2 TABLEAU INDICATIF POUR L‘UTILISATION DU LRT 30 POUR FER ET ALUMINIUM (en grammes par buse de distribution sur 8 heures de travail) Découpe à la scie Tournage Tranchage Tronçonnage Alésage Perçage Fraisage Mortaisage Filetage Taraudage Rabotage Rasage Filetage et taraudage aveugle Moulage et emboutissage moyen Brochage Denture Repliure ALUMINIUM LAITON AU PB ACIER AU PB ACIERS DOUX ALLIAGE D‘ACIERS ACIERS INOXYDABLES ALLIAGES RÉFRACTAIRES ET AU TITANE 35-40 30 30 30-60 30-40 30 60 70 60 70 80 90 60 70 80 90-100 60 70 80-90 90-100 70 80 90 100/110 9 12. DIMENSIONS A B G F C D 1 L (0,22 gallons) Réservoir 3 litres Réservoir 1 litre mm (in) A B C D F G Poids kg (lbs) A B C D F G Poids kg (lbs) 3 L (0,66 gallons) 1 2 3 363 (14,3) 391 (15,4) 419 16,5 Nombre d‘éléments 4 5 255 (10,04) 447 475 (17,6) (18,7) 6 7 8 503 (19,8) 531 (20,9) 559 (22,0) 2,7 (5,9) 3,2 (7,0) 274 (10,78) 302 (11,88) 220 (8,66) 117,5 (4,6) Tube de sortie d‘air Ø 6 Tube de sortie d‘huile Ø 3 3,7 4,2 4,7 5,2 (8,1) (9,2) (10,3) (11,4) 320 (12,59) 330 358 386 414 (12,99) (14,09) (15,19) (16,30) 4,1 (9,03) 340 (13,38) 136 (5,35) Tube de sortie d‘air Ø 6 Tube de sortie d‘huile Ø 3 4,6 5,1 5,6 6,1 (10,14) (11,24) (12,34) (13,44) 3,6 (7,9) 5,7 (12,5) 6,2 (13,6) 442 (17,40) 470 (18,50) 6,6 (14,55) 7,1 (15,65) 13. MANUTENTION ET TRANSPORT Avant d‘être expédiée, l‘unité est soigneusement emballée dans une boîte en carton. Au cours du transport et du stockage du matériel, respecter le sens indiqué sur ladite boîte. Dès réception, vérifier que l’emballage n’est pas endommagé et stocker le matériel dans un endroit sec. 10 14. PRÉCAUTIONS D‘EMPLOI ATTENTION : il est impératif de lire attentivement les consignes et de connaître les risques associés à l‘utilisation d‘une machine de lubrification. L‘utilisateur doit prendre connaissance du fonctionnement de la machine en consultant le Manuel d‘utilisation et d‘entretien. Courant électrique Aucune intervention ne doit être effectuée sur la machine sans s‘être préalablement assuré de l‘avoir débranchée de l‘alimentation électrique et que personne ne puisse la rebrancher durant l‘intervention. Tous les équipements installés (électriques et électroniques), les réservoirs et les structures de base, doivent être reliés à la terre. Inflammabilité Le lubrifiant généralement utilisé dans les circuits de lubrification n‘est normalement pas un fluide inflammable. Il est toutefois indispensable de prendre toutes les précautions possibles pour empêcher tout contact entre celui-ci et des pièces très chaudes ou des flammes nues. Pression Avant chaque intervention, vérifier l‘absence de pression résiduelle dans chaque branche du circuit lubrifiant, car cela pourrait causer des éclaboussures d‘huile en cas de démontage de raccords ou de composants. Bruit L’appareil n’émet aucun bruit excessif dépassant les 70 dB(A). S‘il n‘est pas prévu d‘utiliser des huiles naturelles compatibles avec les normes en vigueur en matière de santé, il est nécessaire de calibrer la pression de mélange de manière à éviter la formation et la dispersion de brouillard dans l’environnement. À titre indicatif, la pression de mélange est comprise entre 1 et 2,5 bar (14,7 à 36,7 psi). 15. CONTRE-INDICATIONS D’UTILISATION L‘appareil ne présente aucune contre-indication particulière, à part pour les points suivants : • Contact physique de l‘opérateur avec le lubrifiant pour cause de rupture/ouverture des tuyaux ou durant les procédures de maintenance/remplissage du réservoir. La protection contre le contact direct et indirect avec le fluide doit être fournie par l’utilisateur : l‘opérateur doit être équipé d’EPI adaptés. • Postures inappropriées. Suivre les instructions figurant à la section 6.2. • Utilisation d‘un lubrifiant inadapté. Principaux fluides non admis : ⇓ Fluide Lubrifiants avec additifs abrasifs Lubrifiants avec des additifs siliconés Essence – solvants – liquides inflammables Substances corrosives Eau Substances alimentaires Danger Consommation élevée des parties contaminées Grippage de la pompe Incendie – explosion – dommages aux joints Corrosion de la pompe – dommages aux personnes Oxydation de la pompe Contamination de celles-ci 11 ">
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