ATTENTION: LIRE IMPÉRATIVEMENT
AVANT D’INSTALLER VOTRE POTENCE!
La pratique du cyclisme peut être dangereuse. Cette notice
doit être entièrement lue avant l’installation du produit. Le fait
d’ignorer la notice et conseils de montage peut entraîner des
blessures graves ou même fatales.
CONTENU DE LA BOÎTE
• Potence •
6 x Vis M5
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
• Clef Allen ou embout 4mm • Clef dynamométrique
SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT
•
•
•
•
•
En fonction du modèle de potence.
Diamètre de bride du cintre: Ø31.8 and Ø35mm
Longueur: 35mm - 50mm - 70mm
Angle: 0° - 20°
Diamètre du tube de direction: Ø1 1/8” (Ø28.6mm)
002_Assurez-vous que le pivot de direction est sec et propre, pas
de graisse !
003_Retirez toutes les vis de la potence et appliquez une petite
quantité de graisse sur les filetages et sous la tête de la vis. Si vous
utilisez un kit de visserie titane, il est préférable d’utiliser de la
graisse au cuivre (type anti-seize, Ti-Prep).
Fig_A
mm
Tous les produits Hope Technology sont garantis 2 ans à partir de la
date d’achat contre les vices de fabrication. Une facture d’achat sera
demandée. Tout produit défectueux peut être retourné à son lieu d’achat
ou à Hope. Un bon de retour devra être joint, il est téléchargeable dans
la rubrique “tech support” de notre site internet. La garantie ne couvre
pas les conséquences d’une usure normale du produit, du non-respect
de la notice d’utilisation ou des instructions de montage, d’une utilisation
non conforme du produit, d’une chute, d’une modification quelconque du
produit. Cette garantie n’affecte pas vos droits légaux.
001_Assurez-vous que le pivot soit coupé proprement, de niveau
et débarrassé de bavures (à l’intérieur et à l’extérieur). Une fois
installé au-dessus de tous les éléments du jeu de direction et des
éventuelles entretoises, la partie supérieure du pivot de direction
doit se situer de 2 à 3mm au-dessous de la partie supérieure de la
potence (jeu de compression). Ceci correspond à une partie
exposée du tube de direction de 37 à 38mm au-dessus du jeu de
direction et entretoises. Voir Figures A et B.
-38
37
GARANTIE HOPE
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
INSTALLATION
005_Installez les 2 vis de serrage inférieures et serrez les
alternativement au couple de serrage de 5 N.m. Voir Figure E.
001_Assurez-vous que l’inscription laser pointe vers le haut,
glissez la potence sur le pivot de fourche jusqu’à ce qu’elle
rentre en contact avec le support. Les vis de serrage du pivot
de direction doivent être dévissées ou retirées pour permettre
à la potence de glisser facilement.
NOTE: Les potences Hope utilisent de la visserie Inox classe
6.8. Ne pas les remplacer par de la visserie de qualité
inférieure.
002_Installez le bouchon de potence et sa vis de compression
et réglez la précharge du jeu de direction en suivant les indications du fabriquant. Habituellement jusqu’à élimination du jeu
mais en gardant une rotation en douceur. Voir Figure B.
Fig_B
Ne pas utiliser de vis plus courtes. La totalité du filetage doit
être en prise.
Vous pouvez utiliser la visserie titane Hope vendue en option. Il
s’agit de vis de qualité Ti 6Al-4V, ne pas utiliser de vis de
qualité inférieure.
Espace 2-3mm
Fig_E
5
N.m
M5x20mm (x4)
003_Réinstallez les 2 vis de serrage du pivot de direction
(graissées) et serrez-les légèrement. Lorsque vous êtes satisfait de l’orientation de la potence (en ligne avec la roue avant !),
serrez les 2 vis de serrages au couple de serrage recommandé
de 5 N.m. Alternez entre les deux vis jusqu’à obtention du
couple désiré. Voir Figure C.
NOTE: Le cintre peut être mis en position pour faciliter l’alignement de la potence.
Fig_C
ENTRETIEN
• Vérifiez régulièrement le bon serrage de la visserie. Prenez
cependant garde à na pas serrez au-delà du couple recommandé !
• Il est conseillé de graisser de temps en temps l’ensemble des
vis de fixation.
• Effectuez périodiquement une inspection visuelle de l’ensemble des éléments la potence en recherchant toutes traces
suspectes d’endommagement ou de fissures (particulièrement
après une grosse chute).
NOTES:
M5x16mm (x2)
5
N.m
004_Positionnez le cintre et sa bride de serrage, insérez
d’abord les 2 vis de serrage supérieures (préalablement
graissées) et serrez-les légèrement. Lorsque vous êtes satisfait de l’inclinaison de votre guidon, serrez les 2 vis au couple de
serrage recommandé de 5 N.m. Serrez les vis alternativement
jusqu’à obtention du couple désiré. Vérifiez qu’il existe bien un
espace entre la partie inférieure de la bride du cintre et la
potence. Voir Figure D.
Fig_D
INST006_FR: Instruction - AM Stem - V1
Esapce
5
N.m
T: 02.98.20.07.50. - E: [email protected] - W: www.hopetech.com
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