Simplicity French Manuel utilisateur

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20 Des pages
Simplicity French Manuel utilisateur | Fixfr
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
Commençant par le numéro de série : 100515001
N
O
T
Coupe-broussailles de la série Hydro BC2601HHCEU
Manuel du propriétaire
IMPORTANT : À LIRE ATTENTIVEMENT AVANT TOUTE UTILISATION ET À CONSERVER
POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
501533FR_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
TABLE DES MATIÈRES
3
N
SPÉCIFICATIONS ET BRUIT/VIBRATION_________________________
4
O
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS
C
TI
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE _________________________________ 5-6
UTILISATION _________________________________________________
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
ENTRETIEN ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE__________________
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7-8
9-12
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
SPÉCIFICATIONS DE LA SÉRIE BC2600EU
BC2601HHC/HHCEU
Honda GXV390
Numéro du modèle
N
Type de moteur
GXV390UT2 DABG
Capacité du réservoir à
carburant
2,1 l
Capacité du réservoir à
huile
1,1 l
Longueur totale
2,03 m (80 po)
Largeur totale
0,78 m (31 po)
Hauteur totale
1,21 m (48 po)
20
o
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
Pente maximale d'utilisation
U
147,4 kg (325 lb)
D
Poids de la machine
O
390 cc
C
TI
Cylindrée
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BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
ÉTIQUETTES D’INSTRUCTIONS
MD
RÉF. 100346
(134)
RÉF. 810736
RÉF. 501512
(136)
(165)
RÉF. 501504
RÉF. 500168
(140)
RÉF. 501502
(85)
RÉF. 400424
(5)
O
D
U
RÉF. 100261
(61)
C
TI
O
N
Les étiquettes ci-dessous ont été appliquées sur votre coupe-broussailles Euro Hydro-Drive BILLY GOAT . Si une étiquette
manque ou est endommagée, remplacez-la avant d’utiliser cette machine. Les références et numéros de la liste des pièces
illustrées sont fournis pour faciliter la commande d'étiquettes de rechange. La position de chaque étiquette est indiquée par la
référence spécifiée pour la figure et le numéro de l’élément illustrés.
R
EP
R
RÉF. 900327
(20)
RÉF. 100256
(62)
FO
R
(139)
N
O
T
ÉTIQUETTES MOTEUR
Honda
501533FR_A_HI
Briggs and Stratton
RÉF. 500177
(135)
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
501533FR_A_HI
Dessin d'assemblage du coupe-broussailles
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
LISTE DU CONTENU
MD
N
Votre coupe-broussailles Hydro-Drive BILLY GOAT BC a été expédié dans une boîte, entièrement assemblé à l'exception de
la poignée supérieure et du support de la roulette avant. La quincaillerie d'assemblage de la poignée et du support de la
roulette peut être trouvée dans le sac de pièces. La quincaillerie du câble de l'accélérateur est située sur le support du côté
droit de la poignée.
O
REMARQUE : Lors du remplacement de la batterie, utilisez une batterie sèche ou à l'électrolyte (type CB18, C50, SC50 ou
MCB50) de calibre 17,2 Ah.
C
TI
PRENEZ CONNAISSANCE de toutes les consignes de sécurité avant d'assembler la machine.
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’assembler la machine.
SAC DE PIÈCES ET DOCUMENTS D'ASSEMBLAGE
U
Carte de garantie (réf. 400972), Manuel de l'utilisateur (réf. 501533), Manuel de la garantie et de la sécurité (réf. 100296),
Déclaration de conformité (réf. 100502)
Liste des pièces contenues dans la boîte
Manuel du propriétaire (réf. 501533)
D
Assemblage de la poignée supérieure (réf. 501010), modèle à démarreur électrique
(réf. 501009)
Attaches autobloquantes (qté 4)
O
Chapeau fileté 9,5 mm (3/8 po) 16 x 5,1 cm (2 po) (réf. 8041054) (qté 4)
Rondelle plate 9,5 mm (3/8 po) (réf. 8171004) (qté 4)
Frein d’écrou 9,5 mm (3/8 po) (réf. 8160003) (qté 4)
R
Frein d’écrou no 10-24 hex (réf. 8164005) (qté 2)
Vis à machine plate HD Phil (réf. 830514) (qté 2)
EP
Chape de goupille-ressort (réf. 501318) (qté 1)
Manuel du moteur pour chaque modèle
ASSEMBLAGE
R
Honda
REMARQUE : Les éléments entre parenthèses ( ) peuvent être référencés dans les illustrations des pièces et dans la liste
de pièces des pages 14 à 21.
R
1. RETIREZ la machine de la boîte et vérifiez le contenu du sac des pièces avec la liste ci-haut.
2. RETIREZ la quincaillerie d'assemblage du sac de quincaillerie.
FO
3. FIXEZ la poignée à la base du moteur avec les éléments 72, 73, et 48.
4. SERREZ la quincaillerie d'assemblage sur les attaches de poignée (5 et 6).
5. FIXEZ l’accélérateur (82) au support de main droite (70) à l’aide des items de quincaillerie 83 et 84. Serrez fermement et
assurez-vous que le câble n'est pas coincé.
O
T
6. FIXEZ le câble d’entraînement de la lame au levier et assoyez le renfort en plastique dans le support du côté gauche de
la poignée.
7. FIXEZ les câbles d’entraînement et de la lame avec les attaches autobloquantes fournies.
N
8. FIXEZ le cadre du support de la roulette au pont avec l'attache (164). Assurez-vous que la section de l'attache
s’enclenche complètement autour du cou du collier.
9. REBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage.
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BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
UTILISATION
COMMANDES DE L’OPÉRATEUR
O
N
La station de l’opérateur est à l'arrière de la machine, entre les poignées de commande. L’opérateur doit ÊTRE DEBOUT dans
une position lui permettant de saisir fermement les deux poignées de commande et de lui donner suffisamment de force pour
diriger la machine. Les commandes de l’opérateur sont illustrées ci-dessous.
C
TI
1
2
U
3
O
D
4
5
6
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Levier d’embrayage de la lame
Levier de marche avant
Levier de marche arrière
Accélérateur
EP
1
2
3
4
R
Emplacements des commandes de l’opérateur
5 Démarreur
6 Étrangleur
R
VÉRIFIEZ le niveau d’huile du moteur avant d’opérer la machine.
R
NE DÉMARREZ PAS l’équipement lorsque l’embrayage de la lame ou de l’entraînement est
engagé.
1. Placez l’équipement sur une surface horizontale et ferme, exempte de roches ou
FO
d’autres débris.
2. Placez l’accélérateur à la position « Fast » (rapide). (Voir la Fig. 1)
3. Tirez l’étrangleur (Voir la Fig. 2 Moteur Honda uniquement).
Fig. 1
N
O
T
4. Pour les machines équipées de démarreurs manuels : Tirez sur la corde de
démarrage pour lancer le moteur. REMARQUE : TIREZ LENTEMENT SUR LA
CORDE DE DÉMARRAGE jusqu’à sentir de la résistance. Ensuite, tirez
rapidement sur la corde pour éviter tout retour. (Voir la Fig. 3)
501533FR_A_HI
Fig. 2
Fig. 3
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
OPÉRATION DE COUPE
N
1. Abaissez la poignée d’embrayage de la lame (Voir Fig. 4) pour engager
la lame. Laissez la lame tourner à une vitesse d’opération normale.
O
2. Déplacez le levier vers l'avant (voir la Fig. 5) ou vers l’arrière (voir la Fig.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU PONT
DÉGAGER UN PONT BOUCHÉ
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant
D
d’entretenir la machine.
Fig. 4 Poignée de gauche
U
1. Pour élever et abaisser la hauteur de coupe, tirez le bouton vers le haut
et tournez la poignée dans le sens horaire pour augmenter la hauteur de
coupe et dans le sens antihoraire pour diminuer la hauteur de coupe. NE
RÉGLEZ PAS LA HAUTEUR DECOUPE LORSQUE LA LAME EST EN
MOUVEMENT
C
TI
6) jusqu’à engager la boîte-pont dans la direction désirée.
2. Débranchez le câble de la bougie.
3. Enlevez les obstructions du pont de coupe.
O
1. Arrêtez le moteur et attendez que la lame s’arrête complètement.
Fig. 5 Poignée de
d it
EP
4. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
R
PORTEZ des gants durables. L’obstruction peut contenir des
matières tranchantes.
ARRÊT
R
1. Libérez le levier d’entraînement (Fig. 5/6) pour désengager la boîtepont.
2. Libérez la poignée d’embrayage de la lame (Fig. 4) pour désengager la
lame.
R
3. Déplacez l’accélérateur à la plus lente position possible sur la
commande de l'accélérateur.
Fig. 6 Poignée de
FO
NEUTRE/ROUE LIBRE
Identifiez le levier de roue libre situé à l'avant de la roue
avant droite lorsque vous êtes de la position de l’opérateur.
2.
Poussez sur le levier pour commencer le mouvement de la
roue libre.
3.
Rentrez le levier pour commencer le mouvement activé par
l’entraînement.
N
O
T
1.
Fig. 8 Levier de la roue libre
*****CONSEILS*****
Les meilleures performances de coupe sont atteintes en conditions sèches. La qualité de la coupe est directement associée à la vitesse au sol lors
de la coupe. Pour la plupart des situations, la coupe doit s’effectuer à une vitesse au sol plus lente. Les vitesses rapides sont réservées aux
situations où les buissons et les arbustes sont amincis ou ne sont pas très grands. Si la qualité de la coupe n'est pas satisfaisante, essayez de
travailler à des vitesses plus lentes.
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BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
ENTRETIEN
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Chaque
utilisation
Vérifiez qu'il n'y a pas de pièces usées ou
endommagées
Quotidienne ou
chaque 5 heures
Chaque
25 heures

Vérifiez qu'il n'y a pas de pièces desserrées

Aiguisez la lame. Remarque : L’écrou devra être
remplacé lorsque la lame est enlevée
Chaque 100
à 150 heures
C
TI

Assurez-vous qu'il n'y a pas de vibrations excessives
Chaque
50 heures
O
Entretien
N
L’entretien périodique devrait être fait aux intervalles suivants :

Vérifiez le niveau d'usure des courroies
U

Lubrifiez le câble de commande de l'accélérateur et la
tringlerie
D

Inspectez la batterie pour vous assurer qu'il n'y a pas
présence de corrosion, de dommages ou de fuites (les
machines à démarrage électrique uniquement)
R
Appliquez un composé antigrippant aux essieux arrière
O
Vérifiez la tension du câble d’embrayage de la lame



EP
Vérifiez la sangle de la batterie pour vous assurer qu'il
n'y a pas d’usure excessive ou de déchirures


R
Remplacez les courroies d’entraînement de la lame et
les courroies d'entraînement de la boîte-pont
PIÈCES DE RECHANGE COMMUNES
Lame Réf. 501221. Lame de remplacement.
Courroie d'entraînement de la boîte-pont. Réf. 501268. Courroie d'entraînement de remplacement.
Courroie d'entraînement de la lame. Réf. 501220. Courroie d'entraînement de remplacement.
Commande de l'accélérateur. Commande de l'accélérateur avec son câble.
FO
NETTOYAGE
R
•
•
•
•
MD
NE PULVÉRISEZ PAS L’EAU DIRECTEMENT SUR L’EMBRAYAGE DE LA LAME LORS DE
L’UTILISATION D’UN PULVÉRISATEUR HAUTE PRESSION. VOIR LA FIG. 7.
N
O
T
Votre coupe-broussailles BILLY GOAT doit être nettoyé périodiquement pour vous assurer d’obtenir une durée de vie et des
performances optimales. Les obstructions et les débris doivent être enlevés de la zone de fonctionnement de la lame et les
débris doivent être retirés des ailettes de refroidissement du moteur. Un tuyau de jardin ou un pulvérisateur haute pression peut
être utilisé pour le nettoyage.
501533FR_A_HI
Fig. 7
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
REMARQUE : Les éléments entre parenthèses ( ) peuvent être référencés dans les illustrations des pièces et dans la liste de
pièces des pages 14 à 21.
AIGUISAGE ET RETRAIT DE LA LAME
1. Débranchez le câble de la bougie.
C
TI
2. Soulevez et soutenez l'avant de la machine pour permettre d'accéder à son dessous.
O
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’entretenir la machine.
N
PRENEZ CONNAISSANCE de toutes les consignes de sécurité avant d’entretenir la machine.
LA MACHINE EST LOURDE. Assurez-vous que le soutien est suffisant pour supporter le poids
de la machine.
3. Bloquez la lame pour l’empêcher de tourner lors du retrait.
4. Enlevez le boulon de la lame (23) et la rondelle de friction (39).
5. Enlevez la lame (2) et installez la lame de remplacement. REMARQUE : Lors de l'aiguisage de la lame, assurez-vous d'aiguiser tous les
U
tranchants. Si l’écrou de blocage est enlevé et remplacé plus d’une fois, il doit être remplacé avec un nouvel écrou de blocage
(réf. 8160009). Lors du remplacement de la lame, utilisez seulement une lame de BILLY GOAT Industries.
(réf. 501224)
8. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
O
7. Serrez l’écrou de blocage à un couple de 54,2 Nm (40 pi-lb).
D
6. Fixez la nouvelle lame avec un nouveau boulon de lame (23) et une nouvelle rondelle de friction (39) enlevée auparavant et incluse
avec votre nouvelle lame. REMARQUE : Inspectez les fixations pour vous assurer qu'elles ne sont pas trop usées et remplacez-les au
besoin.
R
TENSION DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DE LA LAME
EP
REMARQUE : La courroie d’entraînement de la lame est maintenue sous tension par le bras de tensionnement situé sur le
pont.
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’entretenir la machine.
1. Débranchez le câble de la bougie.
R
2. Desserrez les quatre vis (27) retenant le couvercle de la courroie (29) et enlevez le couvercle.
3. Examinez l’état de la courroie et son niveau de tension.
R
4. Si le tensionneur ne fournit pas assez de tension, inspectez le ressort (50) qui sert à le fixer à la base du dévidoir. S’il n’y a pas assez
de tension dans le bras, remplacez le ressort.
5. Replacez la porte de la base du moteur (29) et fixez-la avec les vis retirées auparavant.
FO
6. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
7. Vérifiez la tension de la courroie en opérant la machine sous des conditions pouvant causées le glissement de la courroie. Si la courroie
continue de glisser, il est possibe qu'il faille la remplacer avant d'utiliser de nouveau la machine.
RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA LAME
O
T
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’entretenir la machine.
1. Débranchez le câble de la bougie.
2. Si l’embrayage/le frein s’use ou commence à glisser ou à grincer, un réglage peut être requis pour
maintenir une tension de câble adéquate et l'engagement de l'embrayage. Un embrayage de lame
N
correctement réglé doit nécessiter 4,5 kg (10 lb) de force pour relâcher l’extrémité du levier
d’embrayage. Le ressort du câble d'embrayage de la lame doit s’étirer de 6,4 à 9,5 mm (1/4 à
3/8 po).
3. Réglez la tension du câble en serrant ou en desserrant l’écrou de réglage du câble situé à l'arrière
de la base du moteur (voir la Fig. 8). Assurez-vous de laisser assez de jeu au câble pour permettre
au frein de lame de s’engager.
4. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
Fig. 8
501533FR_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
Si l’embrayage continue à grincer ou à glisser, ne continuez pas à utiliser votre machine avant
qu’un réglage ou une réparation adéquate n'ait été effectuée. Un réglage incorrect peut causer la
ARQUE : Voir la Fig 11 pour le routage correct de la courroie.
2. Soulevez et soutenez l'arrière de la machine pour permettre d'accéder à
son dessous.
U
3. Détachez le ressort (50) du support (98) qui maintient de la pression sur
la courroie d’entraînement. (Voir la Fig. 9)
C
TI
1. Débranchez le câble de la bougie.
O
RETRAIT ET REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE LA BOÎTE-PONT
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’entretenir la machine.
REM
N
surchauffe et le glissement de l’embrayage, réduisant fortement les performances de la machine
et la durée de vie de l'embrayage.
5. Faites glisser la courroie hors de la poulie de la boîte-pont.
D
4. Enlevez la courroie (121) de l’embrayage (54) en tirant lentement sur le
moteur. AVERTISSEMENT : Prenez garde de ne pas vous pincer les doigts
entre la courroie et l'embrayage.
O
6. Remettez la courroie dans l’ordre inverse. REMARQUE : Assurez-vous
Fig. 9
R
RETRAIT ET REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE LA LAME
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant
1. Débranchez le câble de la bougie.
EP
d’entretenir la machine.
R
2. Soulevez et soutenez l'arrière de la machine pour permettre d'accéder à son dessous.
LA MACHINE EST LOURDE. Assurez-vous que le soutien est suffisant pour
supporter le poids de la machine.
R
3. Desserrez les quatre vis (27) qui fixe le couvercle de la courroie au châssis (29) et enlevez le
couvercle.
4. Suivez les étapes 3 et 4 dans la section de retrait de la courroie d'entraînement de la boîtepont pour enlever la courroie d'entraînement de la boîte-pont. REMARQUE : Il peut être
FO
nécessaire d'extraire la poulie de tensionnement (35) de la position d’origine pour relâcher
la courroie. Pour ce faire, utilisez une clé à rochet munie d'une extension dans le trou carré
du bras de tensionnement pour créer un appui suffisant pour extraire la courroie. (Voir la
Fig. 10)
Fig. 10
5. Relâchez la tension sur la courroie de la lame en extrayant le bras de tensionnement du
châssis de la courroie. Ensuite, faites glisser la courroie hors de la poulie du châssis.
6. Refaites glisser la courroie dans la base du moteur, puis retirez la courroie de l'embrayage.
O
T
7. Installez la nouvelle courroie en ordre inverse en vous assurant que la courroie repose
correctement dans l’embrayage.
N
8. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
VUE SUPÉRIEURE
Courroie d'entraînement de la
lame (courroie de la boîte-pont
non illustrée)
Courroie d'entraînement de la lame
(Installée sur l'embrayage, sous la
courroie d’entraînement)
Diagramme de routage de la courroie
(Vue du dessus de la machine)
Fig. 11
501533FR_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
RÉGLAGE DE L’ENTRAÎNEMENT DE LA BOÎTE-PONT
N
DÉBRANCHEZ le câble de la bougie d’allumage avant d’entretenir la machine.
REMARQUE : SORTIR le cylindre de réglage de la tension
augmente la tension. RENTRER le cylindre diminue la tension.
Augmenter la tension de façon trop importante fera en sorte que le
système d’entraînement restera engagé alors qu'une trop faible
tension ne permettra pas au système d'entraînement de s'engager
lorsque le levier de commande sera actionné.
DIMINUER
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
4. Rebranchez le câble de la bougie d’allumage.
C
TI
3. Réglez la tension du câble en serrant ou en desserrant l’écrou
de réglage du cylindre situé à l'arrière de la base du moteur (voir
ci-dessous).
AUGMENT
U
2. Les réglages à la tension du câble sont effectués sur le cylindre
entrant dans les leviers de commande de l'entraînement.
501533FR_A_HI
O
1. Débranchez le câble de la bougie.
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO-DRIVE DECK PARTS DRAWING
Part No 501533
13
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
U
D
14
1
1
1
1
4
6
15
2
1
5
1
1
1
1
1
1
1
6
1
1
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
2
2
1
1
1
4
2
2
1
1
1
2
2
2
1
2
1
2
2
1
1
1
1
1
1
N/A
2
2
2
O
QTY
C
TI
BC2601HHC
O
O
T
N
Part No 501533
900154
501224
501214
501500
400424
8024039
8160002
441150
501316
8024040
501319
501320
501124
501123
501125
501121-S
900327
791080
8041051
501345
501308
501220
890359
430303
501602
8197031
850238
8177012
440153
830526
500113
360183
501103
610363
501346
501245
501302
501217
501604
501341
8172009
8160003
501116
351254
8041061
360138
8161042
8041028
8177011
520031
810736
9201109
501261
501126
501333
501318
501512
501127
501317
8161022
501343
501611
501336
501337
501335
R
R
EP
SCREWCAP 3/8-24 X 1” HCS GR. 8
BLADE 26” FLAT BC26
WASHER DECK RETAINNG
LABEL BADGING BC26 HYDRO
LABEL DANGER
BOLT CARRIAGE 5/16”-18 X 3/4” ZP
NUT LOCK 5/16-18 ZP
WASHER 1.125” OD X 0.344” ID X .25” THK
BUSHING FLANGED 1.250” X 0.380” ID
CARRIAGE BOLT 5/16”-18 X 1”
PLATE FRONT DEFLECTOR
RUBBER DEFLECTOR FRONT
HEIGHT ADJUST HANDLE ASSY
DECK INTAKE WA EURO BC26
CASTER FRAME WA
DECK BC26EU WA W/LABELS
LABEL DANGER GUARD
SCREW SER HEX WASHER FLNG
SCREWCAP 3/8”-16 X 1 1/4” HCS ZP
SCREWCAP 9/16”-18 X 1 3/4” GR 8
PULLEY 7” OD X 1.000 BORE
BELT 6972 POWERATED
SCREW SELT TAP 1/4-20 X 5/8” HWH TYPE F
LABEL PRODUCT DECAL LG CIRCLE
COVER BELT DECK WA BC26 W/LABEL
PIN COTTER 1/8” X 1”
WASHER .765 ID X 1.25 OD X .06 THK
WASHER LOCK 3/8 S/T MED
WASHER 1.5 OD X .453 ID X .25 THK
TUBE PIVOT IDLER VQ
PULLEY IDLER 4.00 OD X 3/8” BORE
BUSHING PIVOT FRAME AE
ARM IDLER DECK WA BC
ZERK FITTING GREASE
WASHER BLADE BC26
SPACER SPINDLE BEARING BC26
BEARING, BALL 1641 - 2RS-PRX
BUSHING 1.500 ID X 1.5 LONG FLANGED
BRACKET DECK MOUNT WA BC26 W/LABEL
SHAFT BLADE BC26
WASHER 3/8” SAE
NUT LOCK 3/8-16 HEX
ARM RTN WA BC26
SPRING LIFT ASSIST TENSION
SCREWCAP 3/8”-16 X 3 3/4” HCS ZP
BUSHING PIVOT LIFT
NUT LOCK 3/8”-16 LT WT TH ZP
SCREWCAP 5/16”-18 X 1” GR 5 HCS ZP
WASHER LOCK 5/16” S/T MED
BOLT SHOULDER 1/2” X 2”
LABEL WARNING FLYING DEBRIS
KEY 1/4 SQ. X 0.75”
SPRING IDLER BC
CASTER RIGHT SIDE WA
TIRE WHEEL ASSY
SPRING PIN CLEVIS
LABEL HEIGHT ADJUST EURO BC26
CASTER LEFT SIDE WA
YOKE FEMALE STEEL 3/8”-24 RH X 2.50
NUT LOCK 3/8”-24 ZP THIN HT
ADAPTER BLADE WA BC26
BLADE PULLEY AND ADAPTER KIT SERVICE
KEY, RING 1-5/8 OD
SWIVEL LOCK SPRING
7/16” DIA SWIVEL LOCK PIN, PLT
Part No
FO
1
2
3
4
5
7
8
9
12
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165
166
167
168
175
176
177
178
179
DESCRIPTION
R
ITEM
NO
N
BC26 HYDRO-DRIVE DECK PARTS LIST
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
N
O
T
FO
R
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EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO-DRIVE ENGINE PARTS DRAWING
Part No 501533
15
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
Part No
QTY
SCREWCAP 3/8-24 X 1” HCS GR. 8
900154
1
3
WASHER DECK RETAINING
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1
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NUT LOCK 5/16”-18 ZP
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2
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32
ENGINE BASE WA W/LABELS
SCREW SELT TAP 1/4-20 X 5/8” HWH TYPE
F
WASHER LOCK 3/8” S/T MED
8177012
1
54
CLUTCH
501223-S
55
8177013
59
WASHER LOCK S/T MED
SCREWCAP 7/16”-20 X 3 1/2” GR 8
W/PATCH
ENGINE 13 HP HONDA PULL GXV390UT1
DABG
SCREWCAP 5/16”-18 X 1 3/4 HCS ZP
60
WASHER 5/16” FLAT
61
LABEL WARNING FUEL
62
LABEL SPARK ARRESTOR
63
PLATE CHOKE BC26
1
1
D
1
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1
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2
8171003
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1
O
58
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100256
1
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1
R
56
U
1
27
SCREWCAP 5/16-24 X 1” GR 8 ZP W/PATCH
400164
2
65
SCREWCAP 5/16”-18 X 2” HCS ZP
8041032
2
66
350346
4
351264
4
68
NUT FLANGE 5/16”-18 ZP
SCREW SER HEX WSHR FLNG 5/16-18 X
3/4”
GUARD REAR HYDRO BC26
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1
80
CABLE CLUTCH
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1
132
LABEL MADE IN USA
520116
1
R
EP
64
67
O
BC2601HHC
DESCRIPTION
C
TI
ITEM
NO
N
BC26 HYDRO-DRIVE ENGINE PARTS LIST
LABEL SAFETY PROTECT READ MANUAL
100346
1
159
PIN CLEVIS 0.25 X 0.050
440124
1
160
PIN, RUE RING 0.250"
371275
1
N
O
T
FO
R
134
Part No 501533
16
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
N
O
T
FO
R
R
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R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO-DRIVE HANDLE PARTS LIST
Part No 501533
17
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
O
C
TI
3
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U
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440014
N
O
T
FO
R
R
138
NUT LOCK 5/16-18 ZP
NUT LOCK 3/8-16 HEX
HANDLE LOWER LEFT
BRACKET THROTTLE BC26
SCREWCAP 3/8”-16 X 2”
WASHER 3/8” FLAT
BOLT SHOULDER 3/8”-16 X 1 1/2”
SCREWCAP 3/8”-16 X 3” HCS ZP
WASHER 1/4” FLAT
BOLT CARRIAGE 5/16”-18 X 1 1/2” ZP
SCREWCAP 5/16”-18 X 1” ZP
WASHER LOCK 5/16” S/T MED
CABLE CLUTCH
LEVER CONTROL BLADE
CONTROL THROTTLE
NUT LOCK LT #10-24 HEX
SCREW MACHINE FLAT HD PHIL #10-24
LABEL DRIVE DIRECTION
PLUG TUBE INSERT 1.25” OD
GRIP HANDLE
GUARD HAND BC26
CONTROL MAGURA
GRIP LEVER 0.125” X 1” X 5” RED
HANDLE UPPER
HANDLE LOWER RIGHT
CABLE SPEED CONTROL RT SERVICE
CABLE SPEED CONTROL LFT SERVICE
LABEL BLADE ENGAGE
LABEL THROTTLE PULL START BC
CABLE THROTTLE
R
8
48
69
70
72
73
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130
135
BC2601HHC
Part No
QTY
DESCRIPTION
EP
ITEM
NO
N
BC26 HYDRO-DRIVE HANDLE PARTS LIST
Part No 501533
18
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
BC26 HYDRO-DRIVE TRANS PARTS DRAWING
Part No 501533
19
501533_A_HI
BC26 HYDRO Manuel du Propriétaire
O
T
N
Part No 501533
C
TI
D
R
EP
R
20
2
10
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501274
501607
O
BC2601HHC
Part No
QTY
O
NUT LOCK 1/4”-20 HEX ZP
NUT LOCK 5/16”-18
ENGINE BASE WA W/LABELS
SCREW SELT TAP 1/4-20 X 5/8” HWH TYPE F
WASHER 3/8” SAE
NUT LOCK 3/8”-16 HEX
SCREWCAP 3/8”-16 X 2” HCS ZP
WASHER 1/4” SAE
SCREWCAP 5/16”-18 X 1” HCS ZP
WASHER LOCK 5/16” S/T MED
CABLE CLUTCH
BRACKET IDLER ARM HYDRO BC26
BOLT SHOULDER 1/2” X 2”
BOLT CARRIAGE 5/16”-18 X 3/4” PLAIN
ARM IDLER DRIVE HYDRO BC26 WA
PULLEY INSIDE IDLER BC26
BRACKET SPRING IDLER
BRACKET SPEED CONTROL BC26
PLATE CAM SPEED CONTROL BC26
BEARING 1/2” ID X 1.125” OD
SPACER STEPPED SPEED CONTROL HYDRO DR
SPACER EYELET SPEED CONTROL
BUSHING 3/8” ID 1/2” OD X 3/8” LONG
BUSHING PIVOT FRAME AE
SCREWCAP 1/4-20 X 1 3/4 SKT BUT HD
CABLE SPEED CONTROL RT SERVICE
WASHER 1/4” SAE
NUT LOCK 5/8”-11 LT WT TH ZP
BOLT SHOULDER 3/8” X 1 3/4”
WASHER 5/8” FLAT
SPRING TENSION
BELLCRANK SPEED CONTROL BC26
ROD TRANS BYPASS BC26
HAIR PIN COTTER 1/4”
WASHER .765 ID X 1.25” OD X .06
TRANSAXLE TUFF TORQ BC26
BRACKET SUPPORT HYDRO TRANSAXLE
TIRE 16” AG SP
CONTROL ROD ASSY
BELT HYDRO TRANSAXLE BC26
SCREW SELF TAP 5/16” X 3/4” HEX
SCREWCAP 5/16”-18 X 2 3/4” HCS ZP
WASHER 5/16” SAE
SCREWCAP 5/16”-18 X 3/4” HCS ZP
WASHER 3/4” SAE
RING RETAINING E 3/4”
KEY 3/16” SQ X 2 1/8”
BRACKET BYPASS ROD
CABLE SPEED CONTROL LFT SERVICE
LABEL DRIVE RELEASE
LABEL CHOCK WHEELS
SPRING IDLER BC
SPRING PIN CONTROL ROD
SPHERICAL ROD END MSF-5
CONTROL ROD
NUT JAM 5/16” NC
YOKE FEMALE STEEL 5/16” – 24 RH X 2.25”
KIT SPEED CONTROL NO CABLES BC26
FO
6
8
11
27
47
48
72
76
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173
174
DESCRIPTION
R
ITEM
NO
N
BC26 HYDRO-DRIVE TRANS PARTS LIST
501533_A_HI

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