fo rR ep ro du ct io n Manuel d'Utilisation HP ot TONDEUSE DE 34" HOMEPRO DE BILLY GOAT Manuel d'Utilisation HP3400 N Accessoires Kit de Paillage Kit Sac à Herbe Réduit les coupures de gazon en de fines particules riches en nutriments qui filtrent jusqu'à la terre. Convertie facilement votre tondeuse à gazon pour ramasser l'herbe et les feuilles. P/N 521400 Num Pièce 521312-FR P/N 521401 1 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP TABLE DES MATIÈRES SPÉCIFICATIONS ET SON/VIBRATION __________________________________________ 3 ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS _______________________________________________ 4 n LISTE D'EMBALLAGE & ASSEMBLAGE _________________________________________ 5 ro du ct io FONCTIONNEMENT _______________________________________________________ 6-7 ENTRETIEN ET DÉPANNAGE ______________________________________________ 8-10 N ot fo rR ep PIÈCES ILLUSTRÉES & LISTES DE PIECES _________________________________ 11-18 Num Pièce 521302-FR 2 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP Spécifications HP3400 Moteur : cc 344cc Moteur : Modèle 2158020167B1 B & S Intek 2,8 qt. (2,65 L) Moteur : Capacité d'huile 1,5 qt. (1,4 L) Poids total de l'unité : 238# (108 Kg) Pente maxi de fonctionnement Longueur totale ro du ct io Moteur : Capacité de carburant 15° 68" (1,73m) Largeur totale 45,5" (1,16m) Hauteur totale 43,75" (1,11m) En conformité avec les normes 2000/14/CEE Son au poste de l'opérateur 102dBa 82dBa Vibrations au poste de l'opérateur 7g rR ep SON n Moteur : Type NIVEAU SONORE 82 dB(a) au Poste de l'Opérateur 102 dB(a) Des tests sonores ont été réalisés en conformité avec 2000/14/CEE, et ont été réalisés le 24/09/2010 dans les conditions énumérées ci-dessous. Le niveau de puissance acoustique indiqué correspond à la valeur la plus élevée pour tous les modèles décrits dans ce manuel. Veuillez consulter la plaque signalétique de l'appareil pour connaître le niveau de puissance acoustique de votre modèle. Ensoleillé 69°F (21°C) 10 mph (16,1 kmh) Ouest 56% 30,16 Hg (102,13 kpa) ot fo Conditions générales : Température : Vitesse du vent : Direction du vent : Humidité : Pression barométrique : DONNÉES CONCERNANT LES VIBRATIONS 2 NIVEAU DE VIBRATION 0,7 g (7,52m/s ) N Les niveaux de vibration au niveau des poignées de l'opérateur ont été mesurés dans le sens vertical, latéral et longitudinal en utilisant l'équipement d'essai aux vibrations étalonné. Les essais ont été effectués le 24/09/10 dans les conditions énumérées ci-dessous. Conditions générales : Température : Vitesse du vent : Direction du vent : Humidité : Pression Barométrique : Num Pièce 521302-FR Ensoleillé 69°F (21°C) 10 mph (16,1 kmh) Ouest 56% 30,16 Hg (102,13 kpa) 3 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS ÉTIQUETTE DANGER GARDER LES MAINS ET LES PIEDS À L'ÉCART ARTICLE #71 P/N 400424 ro du ct io n Les étiquettes ci-dessous ont été installées sur votre Tondeuse HP BILLY GOAT ®. S'il y a des étiquettes manquantes ou endommagées, remplacez-les avant d'utiliser cet équipement. Les numéros d'articles de la liste illustrée des pièces et les numéros de pièces sont fournis pour la commodité si vous devez commander des étiquettes de remplacement. La position correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux numéros de figure et d'article illustrés. DANGER DÉBRIS VOLANTS ARTICLE #68 P/N 810736 ÉTIQUETTES MOTEUR ÉTIQUETTE AVERTISSEMENT PROTECTIONS ARTICLE #82 P/N 900327 rR ep BRIGGS AND STRATTON NOTA : L'étiquette peut différer de ce qui est montré ici ot fo ETIQUETTES DE COMMANDE DES GAZ ET DE COMMANDES N ETIQUETTE CONSOLE HP ARTICLE #13 P/N 521301 Num Pièce 521302-FR 4 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP LISTE D'EMBALLAGE Votre Tondeuse Billy Goat est expédiée de l'usine dans une caisse, complètement assemblée, à l'exception des poignées et des commandes. LISEZ toutes les consignes de sécurité avant de monter l'unité. METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER ro du ct io SAC DE PIÈCES & DOCUMENTATION DE MONTAGE n PRENEZ GARDE lorsque vous retirez l'unité de la boîte. Carte de Garantie P/N – 400972, Manuel d'Utilisation P/N-521312. Liste de pièces dans la boîte Briggs and Stratton Intek Liste de Sac de Pièces fo MONTAGE rR ep Attache à tête d'équerre qté 4 P/N-900407 N ot NOTA : Tous les numéros d'article unique listés dans les sections assemblage, fonctionnement, et entretien de ce manuel peuvent être trouvés sur la Liste de Pièces (pages 16-23). 1. Retirez l'appareil de la boîte. Faites attention lorsque vous le retirez puisqu'il y a des câbles qui pourraient être endommagés par la machine quand vous le roulez hors de la boîte. 2. Fixez l'ensemble de poignée supérieure à l'ensemble de poignée inférieure en utilisant le matériel trouvé dans les trous situés sur la poignée inférieure. Assurez-vous que le matériel est assez serré pour faire en sorte que les rondelles se forment aux trous creux dans la poignée. 3. Fixez le câble de commande des gaz à la poignée supérieure avec le matériel situé dans le trou sur le côté droit de la poignée supérieure. 4. Fixez les leviers câbles d'entraînement et de lame à la poignée supérieure en utilisant le matériel fourni. NOTA : Le câble de lame doit également être branché à la console. Pour l'attacher, faites passer l'un des écrous hors du filet et faites glisser le câble à travers la fente, puis faites passer l'écrou de nouveau vers le bas et serrez-le. Le réglage standard doit être placé près du fond du corps du câble. Pour le réglage du levier, voir la page 14 pour les réglages de tension de câble. 5. Assurez-vous que tous les câbles et leviers fonctionnent correctement. Ils ne doivent pas se plier ou se lier d'aucune façon. 6. En utilisant des attaches à tête d'équerre prévues dans le sac de matériel, fixez les câbles. Assurez-vous qu'aucun câble n'entre en contact avec une surface en mouvement, comme les roues. 7. Remplissez d'huile et de carburant au niveau approprié et l'appareil est prêt à tondre. 8. Lisez le reste du manuel d'utilisation. Num Pièce 521302-FR 5 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP FONCTIONNEMENT ATTENTION: Les roues doivent être calées ou bloqués lorsque l'appareil est stationné dans une pente. OPERATION DE COUPE ATTENTION : Désactivez les lames pour franchir les allées en gravier, les trottoirs ou les routes et dans toutes les conditions où des objets jetés peuvent représenter un danger. DEBOUCHER UN PLATEAU DE COUPE BOUCHE : Arrêtez le moteur et attendez que la lame s'arrête complètement. Débranchez le fil de bougie et mettez le frein à main pour empêcher à l'appareil de rouler. ro du ct io n Tout en portant des gants durables, débouchez toute obstruction. Danger, l'obstruction peut contenir des objets tranchants. Reconnectez le fil de bougie. ATTENTION : Soyez extrêmement prudent lorsque vous faites fonctionner les lames. Inspectez la zone de travail pour voir s'il y a des corps étrangers qui pourraient causer des dommages à l'appareil ou blesser l'opérateur s'il est touché par la lame. Ne jamais faire fonctionner les lames avec des spectateurs dans la zone de travail. rR ep FONCTIONNEMENT GENERAL : Pour embrayer les lames, enfoncez le levier de commande de gauche de l'opérateur contre la poignée de l'opérateur. La lame est débrayée en relâchant ce levier. (Voir Fig. 16-5 page suivante) Pour embrayer l'entraînement de roue, soulevez le levier de commande de droite de l'opérateur contre la poignée de l'opérateur. L'entraînement est débrayé par la relâche de ce levier. (Voir Fig. 16-6 page suivante). La vitesse au sol peut être modifiée par le changement des vitesses tel que décrit à la page 11. Pour commencer à couper, embrayez le levier de lame, permettez à la lame de tourner à la vitesse, et embrayez l'entraînement de roue pour commencer à avancer dans les matériaux à couper. NOTA : N'embrayez pas les lames lors du transport entre les lieux de travail. La lame doit rester débrayée en tout temps lorsque le travail n'est pas en cours d'exécution. La meilleure performance est obtenue lors de la coupe dans des conditions sèches. Si le plateau est étouffé avec de l'herbe ou des débris pendant le fonctionnement, reculez l'appareil des débris, permettant ainsi à la machine de se déboucher elle-même et continuez à couper ou arrêtez l'appareil et débouchez l'obstruction à la main (Voir ci-dessus). Une baisse de régime moteur ou un changement notable dans le bruit du moteur est généralement un bon indicateur d'un refoulement bouché ou d'autres interférences. Dans la plupart des conditions, la coupe doit être effectuée en deuxième ou troisième vitesse. La qualité de la coupe produite est directement liée à la vitesse au sol de l'appareil pendant la coupe. Si la qualité de la coupe n'est pas satisfaisante (c. à d. matériau laissé en plan), vous devriez passer à la vitesse inférieure pendant la coupe. REGLAGE DE HAUTEUR DE COUPE N ot fo ATTENTION : NE PAS faire de réglage de hauteur de coupe lorsque le moteur est en marche. La hauteur de coupe peut être ajustée de 1,5" à 3,5" en plaçant des entretoises au-dessus ou en-dessous des axes de roulettes. Pour simplifier le réglage, changez la hauteur un côté à la fois. Pour modifier la hauteur de coupe, inclinez l'appareil en arrière, enlevez l'esse, enlevez toutes les entretoises, puis mettez-le de côté, retirez la plateforme de roulettes, ajoutez ou enlevez des entretoises, réinstallez la plate-forme de roulettes, placez le reste des entretoises le cas échéant, puis réinsérez l'esse (voir la figure de droite). Répétez cette étape de l'autre côté. Pour un réglage plus fin, déplacez les boulons situés sur les supports de plateau pour modifier l'angle du plateau. Voir le tableau ci-dessous pour les positions et les hauteurs de coupe correspondantes NOTA : Assurez-vous qu'il y a le même nombre d'entretoises sur les deux roulettes. Si le niveau du plateau est mal réglé, cela se traduira par une mauvaise qualité de coupe. Boulons en position #1 sur plateau 0 1 2 3 4 Entretoises Entretoise Entretoises Entretoises Entretoises 1.5" 1.88" 2" 2.3" 2.5" Boulons en position #2 sur plateau 1.5" 2" 2.4" 2.75" 3" Boulons en position #3 sur plateau 1.75" 2" 2.5" 3" 3.5" Notez que toutes les hauteurs de coupe seront du bord de coupe le plus bas avec des lames standards Num Pièce 521302-FR 6 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP Levier d'Embrayage de Lame Poignée d'opérateur (côté gauche) Fig. 16-5 ro du ct io NOTA : L'embrayage de lame doit être soit complètement embrayé pour la coupe, soit complètement débrayé pour arrêter les lames. Ne pas faire fonctionner l'appareil avec l'embrayage de lame partiellement embrayé. Une usure de courroie et une défaillance de l'embrayage prématurées seront générées par un mauvais fonctionnement de l'embrayage. n EMBRAYAGE DE LAME L'embrayage de lame de tondeuse HP est contrôlé par une commande de présence d'opérateur. Pour embrayer la lame, enfoncez le levier de commande de gauche de l'opérateur contre la poignée de l'opérateur. Les lames sont débrayées en relâchant ce levier. (Voir figure 16-5) ATTENTION : Soyez extrêmement prudent lorsque vous faites fonctionner les lames. Inspectez la zone de travail pour voir s'il y a des corps étrangers qui pourraient causer des dommages à l'appareil ou blesser l'opérateur s'il est touché par la lame. Ne jamais faire fonctionner les lames avec des spectateurs dans la zone de travail. Ne jamais faire fonctionner la lame sans que le déflecteur de refoulement ou le sac à herbe ne soit en place. Poignée d'opérateur (côté droit) PROPULSION Cet appareil est auto-propulsé, et est contrôlé par une commande de présence d'opérateur. Pour embrayer l'entraînement de roue, soulevez le levier d'ENTRAINEMENT de l'opérateur sur le côté droit contre la poignée de l'opérateur. L'entraînement est débrayé en relâchant le levier. (Voir figure 16-6). Fig. 16-6 Levier d'entraînementvers le haut pour entraînement fo rR ep LA VITESSE AU SOL peut être modifiée en sélectionnant une vitesse supérieure ou inférieure en utilisant le levier de vitesses sur le bâti (voir figure 16-7). NOTA : Changez seulement la sélection de vitesse lorsque l'appareil est arrêté. Dans la plupart des conditions, la coupe doit être effectuée en deuxième ou troisième vitesse. La qualité de la coupe produite est directement liée à la vitesse au sol de l'appareil pendant la coupe. Si la qualité de la coupe n'est pas satisfaisante (c. à d. matériau laissé en plan), vous devriez passer à la vitesse inférieure pendant la coupe. ot Fig. 16-7 TONDRE A FLANC DE COTEAU N AVERTISSEMENT ! Ne jamais tondre sur une pente de plus de 15 degrés. Toujours tondre en travers des pentes, jamais de haut en bas ou en diagonale (voir figure 16-8). NE PAS tenter de démarrages ou d'arrêts soudains lors de la tonte sur une pente. Évitez les virages brusques et faites extrêmement attention lors du changement de direction sur une pente. Fig. 16-8 Num Pièce 521302-FR 7 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP ENTRETIEN ENTRETIEN PÉRIODIQUE L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants : A Toutes les Utilisations (tous les jours) Toutes les 25 heures Toutes les 50 heures (chaque année) Toutes les 150 heures n Vérifiez s'il y a des pièces lâches, usées ou endommagées. Vérifiez s'il y a des vibrations excessives. Inspectez la courroie pour voir si elle est usée Moteur (Voir Manuel Moteur) Graissez les points de pivotement de roulettes et lubrifiez les entretoises de réglage de hauteur Aiguisez la Lame Vérifiez la pression des pneus Nota : gonflez aux spéc. du fab comme indiqué sur la paroi latérale du pneu Remplacez la lame et les courroies de traction Toutes les 5 heures ou (tous les jours) ro du ct io Opération d'entretien rR ep NOTA : La lame et les courroies d'entraînement sont des pièces d'usure normale. Celles-ci devraient être inspectées régulièrement et remplacées si elles sont usées. Voir également votre Revendeur Billy Goat pour la réparation de votre machine. Pour Enlever/Aiguiser la LAME NOTA : Lors de l'affûtage de la lame, c'est une bonne idée de vérifier l'équilibre de la lame. Une lame bien équilibrée augmentera la durée de vie des roulements et d'autres composants. NE PAS changer les lames quand l'appareil est en marche. N ot fo Outils requis : cliquet, douille de 15/16" de pouce, clé dynamométrique, support adéquat, bloc pour empêcher la rotation de lame. 1. Débranchez le fil de bougie. 2. Calez les roues arrières. 3. Soutenez l'avant de l'appareil pour permettre l'accès aux lames. NOTA : L'appareil est lourd. Assurez-vous que le support est adéquat pour empêcher les blessures. 4. Bloquez la lame pour l'empêcher de tourner lors du retrait. Pour Chaque Axe : 5. Retirez le boulon de lame (article 81), et la rondelle frein (83). 6. Retirez la lame (12) et remplacez ou aiguisez la lame. NOTA : Utilisez seulement B.G.I. Pièce num. 521109 (Lame standard) ou B.G.I. Pièce num. 521232 (Lame Mulch). 7. Réinstallez la lame en utilisant toutes les fixations dans l'ordre exact où elles ont été enlevées. 8. Couplez la vis de lame à 55-60 pi-lbs. NOTA : Avant d'installer les fixations, inspectez-les pour voir s'il y a des signes d'usure et remplacez-les si nécessaire. 9. Reconnectez le fil de bougie. Num Pièce 521302-FR 8 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP REMPLACEMENT DE COURROIE Courroie d'Entraînement de Lame rR ep ro du ct io 1. Débranchez le fil de bougie. 2. Retirez le couvercle de courroie de plateau. 3. Desserrez, mais n'enlevez pas, la poulie de renvoi sur le plateau. Cela desserrera la tension et permettra à la courroie d'être retirée des deux poulies. Débranchez le câble de l'embrayage. 4. Placez un bloc sous le châssis, devant les roues arrières, pour le soutien et des blocs sous le plateau. Ensuite, retirez le support anti-rotation d'embrayage. 5. Retirez les boulons de fixation attachant le plateau au châssis, séparant ainsi les deux. 6. Inclinez la partie carter vers l'arrière, ce qui permettra un accès plus facile à l'embrayage. Faites glisser la courroie hors de l'embrayage. 7. Remplacez la courroie. 8. Refixez le support anti-rotation et rebranchez le câble d'embrayage à l'embrayage. 9. Refixez le plateau au carter. 10. Faites une boucle avec la courroie autour des poulies de lame et serrez la poulie de renvoi. Cela mettra de la tension sur la courroie. 11. Remettez le couvercle. 12. Reconnectez le fil de bougie. 13. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du système d'entraînement de lame. Si nécessaire, vous pouvez effectuer des ajustements à la tension du câble sur la console. n Lors du remplacement d'une courroie, l'autre devrait être inspectée pour voir si elle est usée et remplacée si elle l'est. Il est bon de changer les deux courroies quand n'importe laquelle est usée. Utilisez des courroies de l'équipement d'origine seulement pour le remplacement. Billy Goat utilise uniquement des courroies câblées et revêtues en Kevlar de qualité supérieure pour votre appareil. Les courroies de substitut ne répondent pas aux exigences de conception et de performance de votre appareil, et réduiront considérablement les performances de la machine et la durée de vie de la courroie. Courroie d'Entraînement de Boîte-Pont N ot fo 1. Débranchez le fil de bougie. 2. Suivez les étapes 2 à 6 de la section précédente. 3. Desserrez, mais ne retirez pas, le doigt de courroie arrière, faites-le pivoter à l'écart de sorte que la courroie puisse être enlevée. ATTENTION ne pliez pas le support dans le processus. 4. Faites glisser la courroie hors de la poulie sur la boîte-pont, puis faites-la glisser hors de l'embrayage. 5. Remplacez la courroie par une courroie neuve. Installez-la dans l'ordre inverse de retrait de l'ancienne. 6. Maintenez le doigt de courroie arrière en place pendant que vous le resserrez. 7. Installez la courroie de lame enlevée. 8. Suivez les étapes 8 à 12 de la section précédente. 9. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du système d'entraînement. Si nécessaire, vous pouvez effectuer des ajustements à la tension du câble sur l'embase moteur. AVERTISSEMENT : Si la courroie d'entraînement commence à grincer ou à glisser, ne continuez pas à utiliser votre appareil jusqu'à ce qu'un ajustement adéquat ou une réparation adéquate n'ait été effectué. Un mauvais réglage peut causer la courroie d'entraînement de glisser et de surchauffer, ce qui réduit considérablement les performances de la machine et la durée de vie de la transmission. Num Pièce 521302-FR 9 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP Réglage de Câble de Commande d'Entraînement de Boîte-Pont Lorsque la courroie d'entraînement de boîte-pont glisse, le câble de commande d'entraînement doit être réglé ou la courroie doit être remplacée par une nouvelle courroie. Réglage de Câble : 1. A l'aide d'une clé à fourche de 1/2", tournez l'écrou de réglage intérieur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et retirez-le de 1/8", puis serrez l'écrou de réglage extérieur contre le support (voir figure 17-2). 2. Vérifiez le bon fonctionnement. Si le fonctionnement n'est pas correct, répétez l'étape 2. 3. Remettez la porte d'accès. Le réglage du câble de commande d'entraînement devrait être le montant minimum requis de sorte que la courroie ne glisse pas lorsque l'entraînement est embrayé. n REGLAGES DE CABLE DÉPANNAGE Problème Le moteur ne démarre pas. Le moteur ne démarre pas. Vibration anormale. Cause possible Volet de départ non activé. À court d'essence ou carburant mauvais ou vieux. Fil de bougie déconnecté. Filtre à air encrassé. L'embrayage de lame est embrayé Câble de commande endommagé. Fil de faisceau débranché ou endommagé. Commutateur d'allumage endommagé. Fil de bougie lâche. Le réglage de Tr/m du moteur est réglé trop bas. Carburateur déréglé. Eau ou saleté dans le système de carburant. Bougie encrassée, défectueuse ou mauvais entrefer Lame lâche ou déséquilibrée. Lame tordue. Boulons de moteur lâches fo Le moteur fonctionne mal rR ep ro du ct io Réglage de Câble de Commande d'Entraînement de Lame Lorsque le levier de commande d'entraînement de lame est enfoncé, les lames doivent tourner et la courroie d'entraînement de lame ne doit pas glisser. Lorsque le câble est correctement réglé, le ressort de tension sur l'extrémité du câble de commande s'ouvre légèrement (juste assez pour qu'un morceau de papier se glisse entre les bobines). Réglage de Câble : 1. Retirez le couvercle de courroie et observez le ressort de tension sur l'extrémité du câble qui se fixe au renvoi lorsque le levier d'entraînement de lame est enfoncé. Le ressort devrait juste s'ouvrir légèrement. 2. Si un réglage est nécessaire, en utilisant une clé à fourche de 1/2", tournez l'écrou de réglage intérieur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le de 1/8". Puis, serrez l'écrou de réglage extérieur contre le support de câble (article 49). 3. Vérifiez la tension du ressort avec le levier de commande de lame enfoncé. 4. Réajustez le câble de commande comme nécessaire pour une bonne tension. 5. Remettez le couvercle de courroie de plateau. NOTA : Trop de tension raccourcira la durée de vie de la courroie et du roulement et trop peu de tension permettra à la courroie de glisser. N Ne coupera pas ou a des performances de coupe faibles La courroie patine ou fume Aucun automoteur La transmission automotrice ne débraye pas. Le moteur est bloqué, il ne marche plus. Num Pièce 521302-FR Remplacez le câble de commande. Rebranchez le fil de faisceau ou remplacez si endommagé. Remplacez le commutateur. Affûtez ou remplacez la lame (pg 12). Vérifiez le réglage Tr/m du moteur (se référer au manuel du moteur). Réglez le carburateur (se référer au manuel du moteur). Réinitialisez l'entrefer ou remplacez la bougie (voir le manuel du moteur). Arrêter immédiatement le travail. Vérifiez la monture de lame et l'équilibre. Remplacez une lame endommagée ou tordue si nécessaire (pg 12). Vérifiez la monture moteur. Soyez sûr que l'ajustement de la hauteur est le même des deux côtés (pg 10). Affûtez ou remplacez la lame (pg 12). Réglez la pression. L'ajustement de hauteur n'est pas réglé correctement. Lame tordue ou émoussée. Pression des pneus basse d'un côté. Lame tordue ou émoussée. Plateau bouché. Affûtez ou remplacez la lame (pg 12). Débouchez le plateau (pg 10). Vérifiez le Moteur en marche à un réglage de Tr/m trop bas. réglage Tr/m du moteur (se référer au manuel du moteur). Ne pas tondre quand Pelouse Humide. Herbe trop élevée. l'herbe est mouillée. Tondre une fois à un réglage élevé de coupe et ensuite tondre à nouveau au niveau désiré ou faire un chemin de découpe plus étroit. Tension de courroie trop faible. Courroie usée ou Augmentez la tension au tendeur (pg 14). Remplacez la courroie. Remplacez les étirée. Poulies usées ou endommagées. Câble poulies. Réglez le câble de commande de commande déréglé. Non réglé à l'engrenage. Câble d'embrayage Déplacez le levier à l'embrayage désiré. Réglez le câble d'embrayage (pg 14). déréglé. Câble d'embrayage cassé. Courroie Remplacez par un nouveau câble. Remplacez la courroie (pg 13). usée ou cassée. Câble d'entraînement déréglé. Levier Réglez le câble d'embrayage (pg 14). Remplacez le levier d'embrayage d'embrayage d'entraînement endommagé. d'entraînement. Les débris sont bloqués contre la lame. Enlevez les débris (pg 10). Reportez-vous au guide d'utilisation du moteur. Moteur endommagé. Remplacez le câble de commande. ot Coupe inégale Solution Déplacez la commande des gaz à la position de départ. Vérifiez l'essence. Vérifiez s'il y a une étincelle avec un testeur autorisé. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Débrayez le levier d'embrayage de Lame. 10 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP N ot fo rR ep ro du ct io n DESSIN DE PIECES HP Num Pièce 521302-FR 11 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP LISTE DES PIÈCES n Qty 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 23 2 1 1 62 10 1 16 1 4 7 2 8 1 1 1 1 1 ro du ct io Description Base Engine WA HP Belt 4L x 33 Belt 5l x 60 Engine 10.5 HP Intek Clutch HP Idler Arm WA Pulley idler arm HP Bracket Anti-Rotation Brace Handle HP Bolt Shoulder 1/2" x 1" Nut Lock 3/8" - 16 Belt Finger Front HP Belt Finger Rear HP Spring Idler HP Washer 5/16 Flat ZP Screwcap 5/16-18 x 1/4" HEX ZP Washer lock 7/16" S/T Med Nut Lock 5/16-18 HEX ZP Screwcap 3/8" - 16 x 2" Screw 3/8" x 1 1/2" TCS Screwcap 3/8"-16 x 1" HCS ZP Washer Lock 1/4" External Tooth Screwcap 5/16-18 x 1" HEX ZP Screwcap 7/16-20 x 4 1/2" HCS GR. 5 Washer 3/8 Sae Screwcap 1/4" - 20 x 1/2" HCS ZP Oil Drain Plug Cable Clutch Blade HP rR ep Part Number 521208 521122 521112 521105 521100 521212 521121 521232 521218 500114 8160003 521115 521117 521123 8171003 8041031 8177013 8160002 8041054 890408 8041050 8181007 8041028 8042033 8172019 8041002 520182 521114 N ot fo Item No. 1 9 10 15 16 19 20 23 33 35 36 37 41 42 43 44 47 49 52 55 56 64 67 80 84 85 95 107 Num Pièce 521302-FR 12 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP N ot fo rR ep ro du ct io n DESSIN DE PIECES HP Num Pièce 521302-FR 13 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP LISTE DES PIÈCES ot N Num Pièce 521302-FR n Qty 1 2 4 2 1 2 2 1 1 1 2 23 1 62 4 2 16 3 5 3 7 2 2 8 2 1 10 2 8 1 2 1 1 1 1 7 2 2 2 2 1 1 2 ro du ct io Description Deck WA HP Caster Arm WA HP Bushing Flange 1" OD 3/4" ID Caster Bracket WA HP Belt 5l x 60 Spindle Assy w/Pulley Blade 17.25" Spacer Fixed Idler Pulley Idler Guard Belt HP Wheel 8" od x 0.5" Bearing Nut Lock 3/8" - 16 Bracket Mount Deflector Washer 5/16 Flat ZP Bolt Carriage 3/8-16 x 2" Washer 1.5 OD x .453 ID x .25 THK Nut Lock 5/16-18 HEX ZP Nut Lock 1/2 - 13 HEX ZP Washer 1/2" SAE ZP Screwcap 1/2"-13 x 4 1/2" HCS ZP Screwcap 3/8"-16 x 1" HCS ZP Washer Lock 3/8" S/T Med Key 3/16" sq x 5/8" Screwcap 3/8" - 16 x 1/2" HCS ZP Screwcap 3/8"-24 x 1" HCS Gr. 8 Washer Lock 1/4" External Tooth Bushing Caster Yoke Spacer Lynch Pin 3/16" x 1 9/16" Screwcap 5/16-18 x 1" HEX ZP Label Danger Flying Debris Label Warning Rotating Blades Impeller Washer Plated Deflector Rubber Label Badge Logo HP Screwcap 5/16-18 x 6 1/2" HCS ZP Screw self tap 5/16" x 3/4" HEX Screwcap 5/8"-18 x 1" HCS GR. 8 Label Warning Guards Washer Lock 5/8" S/T Med Zerk Grease Fitting Guard belt hp WA w/labels Deck WA HP w/labels Caster Assy HP kit rR ep Part Number 521209 521210 520184 521211 521112 521101 521109 521225 521113 521108 441123 8160003 521111 8171003 8024062 440153 8160002 8160005 8172011 8041107 8041050 8177012 9201072 8041052 900154 8181007 520034 520004 8041028 810736 400424 850443-P 521110 521307 8042034 8123128 8042031 900327 8171010 610363 521403 521404 521405 fo Item No. 2 3 4 5 10 11 12 17 18 22 24 36 39 43 45 46 49 50 51 53 56 57 58 59 63 64 65 66 67 68 71 72 73 74 76 77 81 82 83 96 109 110 111 14 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP N ot fo rR ep ro du ct io n DESSIN DE PIECES HP Num Pièce 521302-FR 15 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP LISTE DES PIÈCES n Qty 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 62 10 16 3 2 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 ro du ct io Description Label Logo HP Label Instruction HP Handle Lower HP Handle Upper LH HP Handle Upper RH HP Lever Control Drive HP Grip Handle Console WA HP Lever Blade HP Brace Handle HP Grip Lever Orange Washer 5/16 Flat ZP Screwcap 5/16-18 x 1/4" HEX ZP Nut Lock 5/16-18 HEX ZP Washer 1/4" SAE Nut Lock 1/4 - 20 HEX ZP Cable Control Throttle Bolt Shoulder 3/8" x 1 1/4" Plug Tube Insert 1" OD Pin Clip Hitch .051 x 3/4" Clevis Pin 0.25 x 0.50" Screwcap 1/4-20 x 2 1/4" HCS ZP Screwcap 5/16-18 x 2" HCS ZP Cable Clutch Wheel HP Cable Clutch Blade HP Console WA HP w/labels rR ep Part Number 521300 521301 521214 521216 521215 521104 500267 521222 521136 521218 500379 8171003 8041031 8160002 8172007 8160001 840144 360284 890132 440193 440124 8041011 8041032 521124 521114 521402 N ot fo Item No. 6 13 21 26 27 28 30 31 32 33 34 43 44 49 61 69 75 87 89 90 91 92 93 106 107 108 Num Pièce 521302-FR 16 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP N ot fo rR ep ro du ct io n DESSIN DE PIECES HP Num Pièce 521302-FR 17 Num Formulaire F061711B Manuel d'Utilisation HP LISTE DES PIÈCES Qty 1 2 1 1 1 1 1 1 4 2 1 3 1 2 7 2 2 2 4 n Description Transaxle HP Wheel 13" x 6.50 Pneu. SP Belt 4L x 33 Bar Shift HP Pulley 5" x 5/8 ID Bracket Mount Clutch Cable Bar Brace Transmission Washer 5/16 Flat ZP Screwcap 5/16"-18 x 2 3/4" HCS ZP Washer Lock 3/8" S/T Med Snap Ring 5/8" Washer 1/4" SAE Screwcap 1/4"-28 x 1/2" HCS Gr. 5 ZP Washer Lock 1/4" External Tooth Screw self tap 5/16" x 3/4" HEX Ring Snap 0.750 Key 3/16" sq x 2 1/8" Washer .765" ID x 1.25 OD x .06" Washer Lock 5/16" S/T Med ro du ct io Part Number 521102 521103 521122 521120 521119 521125 521135 8171003 8041035 8177012 850233 8172007 850408 8181007 8123128 850230 9201087 850238 8177011 N ot fo rR ep Item No. 7 8 9 14 25 38 40 43 54 57 60 61 62 64 77 78 79 86 94 Num Pièce 521302-FR 18 Num Formulaire F061711B ">
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