Chapitre 8 N40895
Isolateurs de batterie
Un isolateur doit être monté dans le câble positif relié au démarreur, aussi près que possible de la batterie.
L'isolateur doit être prévu pour un courant momentané d'au moins 950 A.
Système de masse avec anode en zinc
Attention : Le moteur peut être endommagé par la corrosion électrolytique si la procédure correcte de
mise à la masse n'est pas suivie. Lisez attentivement les directives ci-après.
La corrosion électrolytique du circuit de refroidissement du moteur et de la transmission peut être largement réduite voire éliminée si le moteur est relié à une anode en zinc qui assure la protection des passecoques et autres composants en métal qui sont en contact avec l'eau de mer. Le moteur est doté d'un goujon (Figure 29, repère 1) qui peut être utilisé à cet effet et qui est identifié par une étiquette, comme illustré à la Figure 30.
Figure 29
BOATBUILDER
Use this stud to connect the engine to the Zinc Anode system installed in the boat.
(For further details see the Installation Manual)
Figure 30
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