Chapitre 8 N40895
Connexions d'alimentation
1. Boîtier de raccordement marin
2. Isolateur d'inversion de batteries
3. Batteries
4. Barre omnibus de batterie négative
Longueur de câble*
4 postes
12 V 24 V
8 postes
12 V 24 V
10 AWG 12 AWG 6 AWG 10 AWG 1,52 m
3,05 m
4,57 m
7,62 m
10 AWG 12 AWG 6 AWG 10 AWG
8 AWG
6 AWG
10 AWG
8 AWG
4 AWG
2 AWG
8 AWG
6 AWG
9,14 m 4 AWG 8 AWG 1 AWG 4 AWG
*Reportez-vous au règlement E-11 de l'ABYC relatif aux systèmes électriques CA & CC utilisés sur les bateaux pour plus de détails.
Remarque : Perkins recommande d'installer deux câbles de batterie positifs (+) et deux câbles de batterie négatifs (-) entre l'isolateur d'inversion et le boîtier de raccordement, et entre l'isolateur d'inversion et les batteries.
Figure 23
Exigences de courant du système 12 ou
24 V CC
La consommation de courant type du système MSCS avec une installation à moteur double et 4 postes de commande est 30 A. La consommation de courant d'une installation à moteur double et 8 postes de commande est 62 A.
Connecteurs d'interface de bâbord et tribord d'ECM
Le boîtier de raccordement fournit deux connecteurs d'interface, un pour le moteur à bâbord et un pour le moteur à tribord, qui se branchent au connecteur du client J61. Les connexions permettent l'interface avec le connecteur ECM du client et fournissent l'alimentation des batteries, les entrées commutées et les signaux de liaison de données vers et depuis l'ECM. Le brochage est identique pour les connecteurs de bâbord et tribord.
Mise à la masse du négatif de la batterie
Il est recommandé que la barre omnibus négative de la batterie soit mise à la masse aussi près que possible de la batterie, par une connexion suffisante au système de mise à la masse du bateau. Cela réduit le risque d'interférence entre les éléments des
équipements électriques et électroniques montés sur le bateau.
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