NGW 300 / LGW 300 / GBW 300
8 Travaux d’entretien
8 Travaux d’entretien
– Il faut enlever du tuyau d’écoulement de l’huile au réglage de la pression du gaz ‘huile et le condensé
accumulés. 6.3.8.5
8.1
Généralités
Ce paragraphe décrit les travaux décrit les travaux complémentaires sur l’appareil de chauffage en l’état monté.
Les travaux sur l’appareil de chauffage ne peuvent être exercés que par du personnel entraîné par Spheros.
Les travaux sur la conduite d’arrivée du gaz et sur le réglage de la pression du gaz doivent être menés uniquement par du personnel ayant une autorisation légale.
L’appareil de chauffage doit être protégé contre contre les mises sous tension involontaires.
INDICATION
Si aucune accumulation d’huile/de condensé n’est constaté, l’intervalle d’écoulement d’un trimestre peut être prolongé.
Pour contrôler, le processus d’écoulement est à effectuer au moins une fois par an.
– Tous les 4 ans le réglage de la pression du gaz doit
être échangé (alteration des joints).
8.2
Travaux sur l’appareil de chauffage
Le courant principal de la batterie ne doit pas être interrompu en raison du danger de surchauffe de l’appareil de chauffage et d’une réaction combinée de protection contre les surchauffes aussi longtemps que l’appareil de chauffage est en marche ou en poursuite de la marche.
En cas de vastes travaux de réparations sur l’appareil de chauffage, un démontage est adéquat.
Après les travaux sur le circuit de chauffage, un mélange de moyen de refroidissement d’eau et d’antigel doit être rempli selon les données du constructeur et le circuit doit être aéré.
ATTENTION
Si des particules solides sont constatées dans l’huile/ le condensé, le réglage de la pression du gaz doit être
échangé.
– Lors du renouvellement du liquide de refroidissement pour le moteur du véhicule, il faut observer une aération soignée de l’appareil de chauffage après l’aération du système de refroidissement. Mettre alors la pompe de circulation (si un interrupteur séparé est disponible) ou l’appareil de chauffage en marche pendant environ 5 secondes et utiliser la pompe de circulation avec la poursuite de la marche.
Renouveler le déroulement éventuellement.
Le liquide de refroidissement manquant est à remplir selon les indications du constructeur.
8.3
ATTENTION
Dans la zone de l’appareil de chauffage, une température de 100 °C ne doit être dépassée en aucun cas
(par exemple pour des travaux de laquage sur le véhicule).
8.4
Travaux sur le véhicule
Marche d’essai de l’appareil de chauffage
INDICATION
Les pompes de circulation U 4851 et Aquavent 6000 S ont une protection de marche à sec qui éteint le moteur en cas de marche à sec au bout de 10 secondes environ en état de marche ou de 15 secondes environ après le procédé d’allumage. L’Aquavent 6000 S s’éteint en cas de marche à sec seulement au bout de 45 minutes.
La réactivation s’effectue par la séparation d’avec l’alimentation en tension pendant environ 2 minutes.
– Au plus tard au début de la période de chauffe l’appareil de chauffage et le réglage de la pression du gaz doivent être examinés par des spécialistes.
L’appareil de chauffage ne doit pas être utilisé dans des pièces fermées comme des garages ou des ateliers sans aspiration des gaz d’échappement, même temporairement.
8.5
Travaux d’entretien
Dans l’intérêt de la sécurité de fonctionnement de l’appareil de chauffage les travaux d’entretien suivants sont à effectuer:
– Les ouvertures des grilles d’aspiration de l’air de combustion et l’ouverture du gaz d’échappement sont
à vérifier du point de vue de la propreté et à nettoyer.
– En dehors de la période de chauffe, l’appareil de chauffage doit fonctionner avec le moteur du véhicule froid environ toutes les 4 semaines pendant 10 minutes avec le chauffage règlé sur « chaud » et le niveau de soufflerie le plus lent. On évite ainsi les difficultés de démarrage au début de la période de chauffage.
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