Fischer Panda iControl Manuel du propriétaire

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Fischer Panda iControl Manuel du propriétaire | Fixfr
Panda iControl2
Notice d'utilisation
Système de commande et de régulation des générateurs Fischer Panda
Fischer Panda GmbH
Panda iControl2_deu.R03
8.2.13
Stade actuel de mise à jour
Document
Actuel:
Panda iControl2_deu.R03._8.2.13
Remplace:
Panda iControl2_deu.R02
Mise à jour
Page
Branchements sur les connexions de platine iControl corrigés
Matériel
Générateur
Mise à jour
Modification de la plaque Date
Mise à niveau
Effectué par
Fischer Panda GmbH - Responsable de la documentation technique
Otto-Hahn-Str. 32-34
33104 Paderborn - Allemagne
Tél.: +49 (0) 5254-9202-0
courriel: [email protected]
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Tout reproduction ou modification du manuel ne sont autorisées qu'après autorisation et accord du fabricant!
Tous les droits concernant les textes et les illustrations du présent document sont en possession de Fischer Panda
GmbH, 33104 Paderborn. Les informations sont données et toute conscience et honnêteté. Cependant aucune
garantie ne peut être donnée sur leur exactitude. Il est expressément indiqué que des modifications au titre de
l'amélioration du produit peuvent être apportées sans annonce préalable. Avant l'installation il faudra ainsi bien
s'assurer que les illustrations, renvois et croquis correspondent bien à l'appareil livré. En cas de doute il convient de
demander des renseignements suppléments supplémentaires
Page 2 - Chapitre 1:
8.2.13
Panda iControl2............................................................................................................................................ ....... 1
Stade actuel de mise à jour......................................................................................................................... ....... 2
Matériel.......................................................................................................................................................... ....... 2
2 Maniement général ................................................................................................................................. ....... 5
2.1
La platine de commande Panda iControl2..................................................................... 5
2.1.1
2.1.2
2.1.3
Mise en marche et arrêt de la commande .......................................................................... 5
La page de l'écran standard ............................................................................................... 6
Modes opérationnels .......................................................................................................... 7
2.1.3.1
2.1.3.2
2.1.3.3
2.1.3.4
2.1.3.5
2.1.3.6
2.2
Mode stand by............................................................................................................................. 7
Mode de démarrage (Start) ......................................................................................................... 8
Mode Override (montée en régime) ........................................................................................... 9
Mode opérationnel....................................................................................................................... 9
Mode d'arrêt ...............................................................................................................................11
Mode de démarrage automatique ............................................................................................. 11
Autres maniements ........................................................................................................ 12
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
2.2.7
2.2.8
2.2.9
Menu de setup .................................................................................................................. 12
Réglage de la luminosité de l'éclairage de fond d'écran ("backlight" et "dimtime") ........... 13
Le menu de configuration ("Config") ................................................................................. 14
L'identificateur Network ID ................................................................................................ 14
Sauvegarder les paramétrages et quitter le menu de setup (Save & Exit") ..................... 14
Activation et désactivation de la fonctionnalité de démarrage automatique („Autostart“) 14
Remise à zéro des intervalles entre inspections („Service“) ............................................ 16
Dégazage du système d'alimentation en carburant ("Prime Fuel") .................................. 17
Sélection et sauvegarde de l'unité d'affichage des températures .................................... 17
3 Conseils de sécurité Panda iControl2 .................................................................................................. ..... 19
3.1
Personel .......................................................................................................................... 19
3.2
Conseils de sécurité ...................................................................................................... 19
4 Installation ............................................................................................................................................... ..... 21
4.1
Personnel ........................................................................................................................ 21
4.2
Elimination des composants......................................................................................... 22
4.2.1
4.2.2
Platine Panda iControl2 avec son boîtier incorporé ......................................................... 23
Occupation des connecteurs de la platine de commande Panda iControl2 ..................... 23
4.3
Dimensions ..................................................................................................................... 24
4.4
Branchements de la platine de commande Panda iControl....................................... 25
4.4.1
Occupation des connecteurs de la platine de commande Panda iControl2 ..................... 26
4.4.1.1
4.4.1.2
4.4.1.3
4.5
Occupation du connecteur de 18 pôles..................................................................................... 26
Bus standard Fischer Panda ..................................................................................................... 26
Bus CAN Fischer Panda ........................................................................................................... 26
Mise en service............................................................................................................... 27
5 Maintenance ............................................................................................................................................ ..... 29
5.1
Maintenance de l'appareil de commande iControl2.................................................... 29
5.1.1
5.2
Nettoyage de l'appareil de commande iControl2 .............................................................. 29
Maintenance du panneau de télécommande iControl2 .............................................. 29
5.2.1
Maintenance de l'appareil de commande iControl2 ......................................................... 29
6 Mises en garde et message de défauts ................................................................................................ ..... 31
6.1
Mises en garde ............................................................................................................... 31
6.1.1
6.1.2
6.2
Défauts ............................................................................................................................ 32
6.2.1
6.2.2
8.2.13
Exemples de mises en garde sur l'écran .......................................................................... 31
Messages d'alarme .......................................................................................................... 31
Messages de défauts ....................................................................................................... 32
Seuils d'alarme et de défaut ............................................................................................. 33
Chapitre 1:
- Page 3
6.2.3
Erreur sur le bus ............................................................................................................... 34
7 Annexe ..................................................................................................................................................... ..... 35
7.1
Caractéristiques techniques ......................................................................................... 35
7.2
Caractéristiques techniques de la commande iControl2............................................ 35
7.3
Caractéristiques techniques iControl2 Panneau de télécommande ......................... 35
Page 4 - Chapitre 1:
8.2.13
Maniement général
2. Maniement général
2.1
La platine de commande Panda iControl2
La platine "Panda iControl2" constitue l'unité de commande et d'affichage de la commande Panda iControl2 et
représente l'interface entre l'opérateur et l'appareil de commande du Panda iControl2. L'écran intégré affiche, outre
les paramètres importants du système, également les mises en gardes et les messages de défauts. Quatre touches
sont disponibles sur la platine de commande et servent à l'exploitation de la commande Panda iControl2.
Fig. 2.1-1: Panda iControl 2 Panel
1. Touche on/off : Mise en marche et arrêt de la commande Panda iControl2
2. Touche Start/Stop : Mise en route et arrêt du générateur, confirmation de valeurs dans les menus de sélection
(touche Enter).
3. Touche de curseur Up : Navigation remontante dans les pages de l'écran. Augmentation des valeurs de
sélection.
2.1.1 Mise en marche et arrêt de la commande
Pour mettre en marche la commande Panda iControl2, appuyer sur le bouton On/Off du panneau de commande
iControl2 Panda. Maintenir la pression sur le bouton On/Off jusqu'à l'apparition, sur l'écran, de la page de départ et
du panda. Une nouvelle pression sur le bouton On/Off arrête la commande
La page de départ indique, en bas à gauche, la version du
matériel, le type de générateur et la version du logiciel.
8.2.13
Fig. 2.1.1-1: .Panda iControl2 Page de départ
Chapitre 2: Maniement général - Page 5
Maniement général
Fig. 2.1.1-2: Version du matériel, type de générateur et version du logiciel sur l'écran standard
Exemple:
Remarque
Version du matériel: 2 de l'appareil de commande lControl2
Type de générateur: 01 de Panda 5000i PMS
Version du logiciel: 2.0 de iControl2, compatible avec
iControl-Panneau2
2.1.2 La page de l'écran standard
5 secondes après la mise en marche de la commande l'affichage passe à la page standard de l'écran . La page
standard de l'écran vous donne des informations sur la tension de batterie, les heures de fonctionnement du
générateur, les températures de la tête de cylindre, du coude d'échappement et de la bobine, sur le régime du
moteur (Nb de tours) et la pression d'huile. En bordure droite de l'écran, des barres vous indiquent le pourcentage
de charge du générateur.
Valeurs affichées sur l'écran standard
• Tension de batterie (tension d'alimentation)
• Fenêtre d'état des modes d'exploitation (standby, préheat,
Starting, Override, Running, autostart, stopping)
• Nombre d'heures de fonctionnement du générateur
• État de la pression d'huile
• Température de tête de cylindre
• Température au coude d'échappement
• Température de la bobine
• Nombre de tours
• Pourcentage de la charge
Page 6 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Maniement général
Fig. 2.1.2-1: Page du display standard
2.1.3 Modes opérationnels
La commande Panda iControl2 propose différents modes opérationnels
2.1.3.1 Mode stand by
A la mise en marche de la commande par l'intermédiaire du bouton On/Off, le système passe en mode d'attente
stand by. Ceci est signalé par l'affichage "STANDBY" dans la fenêtre d'état située en haut à droite sur la page
standard de l'écran . Partant de ce mode opérationnel, il est possible de stopper le système par le bouton On/Off ou
de démarrer le générateur par pression sur le bouton Start/Stop. Les touches du curseur permettent de consulter la
page des infos service.
Fig. 2.1.3.1-1: Page des infos service
Le total des heures de fonctionnement du générateur est affiché sur la page standard de l'écran et sur la page des
infos service. L'actionnement de la touche du curseur Up et Down en mode stand by permet d'accéder à la page de
service. Cette page est repérée par le symbole d'un tourne-vis et d'une clé à écrou Là, vous êtes informé sur le
temps restant jusqu'à la prochaine inspection technique. Une nouvelle pression sur la touche Up/Down vous ramène
sur la page standard.
Dans le menu de setup de la commande, vous avez la possibilité de remettre à zéro l'intervalle de temps après une
inspection. Voir “Menu de setup” à la page 12.
8.2.13
Chapitre 2: Maniement général - Page 7
Maniement général
Du fait de l'affichage modifiable des heures d'exploitation, les
intervalles d'inspection peuvent être prolongés au maximum
de 30% (à 200h au maximum). Il faudra veiller à ce que
l'affichage modifiable des heures de fonctionnement ne soit
pas remis à zéro par inadvertance entre les intervalles Voir
“Remise à zéro des intervalles entre inspections („Service“)” à
la page 16.
Remarque
2.1.3.2 Mode de démarrage (Start)
Le mode start est le passage du mode stand by au mode opérationnel, c'est à dire à la mise en marche du
générateur. La mise en marche du générateur est déclenchée par l'actionnement du bouton Start/Stop pendant le
mode stand by.
Le préchauffage a lieu tout d'abord. Ceci est signalé par affichage de "PREHEAT" dans la fenêtre en haut à droite de
l'écran standard.
Ce préchauffage dure environ 10 secondes, indépendamment
de la température de la tête de cylindre.
Fig. 2.1.3.2-1: Page standard de l'écran pendant le
préchauffage
A des températures de moins de 0°C, le préchauffage dure
toujours environ 40 secondes.
Après le préchauffage, le démarreur se déclenche,
accompagné par l'affichage de "STARTING" dans la fenêtre
d'état de la page standard de l'écran.
La commande ne procède qu'à un seul essai de démarrage. Si
le générateur n'a pas pu être démarré, l'affichage de défaut
"STARTING FAILS" vous informe de l'insuccès du démarrage
du générateur.
Fig. 2.1.3.2-2: Page standard de l'écran pendant le
démarrage
Remarque:
Après accusé de réception de cette information par action sur la touche de curseur Up/Down ou la touche Start/
Stopp du Panda iControl2, vous revenez en mode stand by.
Fermez la vanne d’eau de mer en cas de difficultés lors
du démarrage. (Seulement pour les groupes électrogènes Panda Marine)
ATTENTION:
Lorsque le moteur ne tourne pas immédiatement après l’actionnement du bouton de démarrage et que d’autres
tentatives de démarrage s’avèrent nécessaires (par exemple, pour purger les conduites de carburant), il est
indispensable que la vanne d’eau de mer soit fermée pendant la durée de ces tentatives. Pendant le processus de
démarrage, la pompe à turbine marche et pompe de l’eau de refroidissement. Tant que le moteur n’est pas lancé, la
pression des gaz d’échappement ne suffit pas pour assurer la circulation de l’eau de refroidissement débitée. En
raison de ce processus de démarrage prolongé, le système d’échappement se remplirait d’eau de refroidissement,
Page 8 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Maniement général
ce qui risquerait d’endommager et même de détruire le générateur / le moteur.
Ouvrez de nouveau la vanne d’eau de mer, dès que le groupe électrogène a démarré.
2.1.3.3 Mode Override (montée en régime)
Le mode Override suit immédiatement le démarrage du générateur Pendant ce mode il n'y a pas de contrôle de
défauts. Le mode Override dure environ 10 secondes. La fenêtre d'état de l'écran affiche alors "OVERRIDE"
Fig. 2.1.3.3-1: Page standard de l'écran pendant le Mode
Override
2.1.3.4 Mode opérationnel
Le mode opérationnel qualifie l'état opérationnel dans lequel le générateur est en exploitation et toutes les valeurs
opérationnelles sont dans une plage normale. La fenêtre d'état de la page standard de l'écran affiche "RUNNING"
En mode opérationnel, la charge électrique est visualisée par
des barres qui apparaissent sur la partie droite de la page
standard de l'écran et sur la page de l'onduleur. L'affichage par
barres n'est qu'une indication de la charge du générateur.Elle
est exprimée en pourcentage
Page affichée pour les générateurs monophasés
Fig. 2.1.3.4-1: Page standard de l'écran pendant le Mode
opérationnel
Fig. 2.1.3.4-2: Page de l'onduleur pendant le mode
opérationnel
Pour les générateurs monophasés de la i-Série, il y a, dans
le mode opérationnel, une page supplémentaires pour les
données de l'inverseur. Cette page vous informe sur la
tension de sortie actuelle de l'onduleur et de sa température.
Vous accédez à cette page de l'onduleur en actionnant la
touche de curseur UP/Down en mode opérationnel
8.2.13
Chapitre 2: Maniement général - Page 9
Maniement général
Page affichée pour les générateurs triphasés
Pour les générateurs triphasés de la i-Série, il y a, dans
le mode de fonctionnement, 5 pages supplémentaires
pour les données de l'inverseur. Sur cette page, on voit
les tensions par phase d'enroulement et les courants par
conducteur de l'inverseur. On atteint la page inverseur
en actionnant la touche de défilement vers le haut en
mode de fonctionnement.
Fig. 2.1.3.4-3: Page Inverseur Tensions par phase d'enrouelemnt
et courants par conducteur
Sur cette page, on voit öes tensions de conducteurs
extérieurs de l'inverseur. On atteint la page inverseur en
actionnant la touche de défilement vers le haut en mode
de fonctionnement.
Fig. 2.1.3.4-4: Page Inverseur Tensions composée
Sur cette page, on voit la tension de sortie actuelle de
l'inverseur de la phase individuelle, avec le courant
correspondant et la température de la plaquette. A une
température de plaquette de 75°C, l'inverseur est
désactivé. On atteint la page onduleur en actionnant la
touche de défilement vers le haut en mode
fonctionnement
Fig. 2.1.3.4-5: Tension simple L1
Sur cette page, on voit la tension de sortie actuelle de
l'inverseur de la phase individuelle, avec le courant
correspondant et la température de la plaquette. A une
température de plaquette de 75°C, l'inverseur est
désactivé. On atteint la page onduleur en actionnant la
touche de défilement vers le haut en mode
fonctionnement
Fig. 2.1.3.4-6: Tension simple L2
Sur cette page, on voit la tension de sortie actuelle de
l'inverseur de la phase individuelle, avec le courant
correspondant et la température de la plaquette. A une
température de plaquette de 75°C, l'inverseur est
désactivé. On atteint la page onduleur en actionnant la
touche de défilement vers le haut en mode
Fig. 2.1.3.4-7: Tension simple L3
Page 10 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Maniement général
fonctionnement.
2.1.3.5 Mode d'arrêt
Une pression sur le bouton Start/Stop en mode opérationnel, c'est à dire pendant la marche du générateur, stoppe
celui-ci. Après l'arrêt du générateur, le système revient en mode stand by. La fenêtre d'état de l'écran affiche
"STOPPING"
Si un générateur se trouvant en mode de démarrage
automatique est démarré et stoppé manuellement, il revient,
pour des raisons de sécurité, en mode stand by.
Remarque: Démarrage manuel en mode de
Le cas échéant, il faudra réactiver le mode de démarrage
automatique.
démarrage automatique (Autostart)
2.1.3.6 Mode de démarrage automatique
Le panneau Panda iControl2 comporte une fonctionnalité de démarrage automatique. La fermeture d'un pontage
entre le picot 6 (UBAT) et le picot7 (USTART) de la douille phoenix du panneau de commande démarre le
générateur après une temporisation de 5 secondes lorsque la fonction autostart a été activée. L'ouverture de ce
pontage stoppe le générateur, également après une temporisation de 5 secondes.
Pour activer la fonctionnalité d'autostart, Il faut d'abord activer le "fanion Autostart" dans le menu de setup La
manière d'activer la fonctionnalité d'autostart est à lire Voir “Activation et désactivation de la fonctionnalité de
démarrage automatique („Autostart“)” à la page 14.
Dans la fenêtre d'état de l'écran, l'affichage "AUTOSTART"
vous signale que la fonctionnalité d'autostart est activée. Un
affichage "STANDBY" vous indique que la fonctionnalité
d'Autostart est désactivée.
Page standard de l'écran en mode autostart
La fonctionnalité d'Autostart reste active même à la suite d'un
arrêt et d'une remise en service de la commande par la touche
On/Off. En vue de désactiver la fonctionnalité d'Autostart il faut
enlever le fanion de l'EEPROM par "Disable" Voir “Activation et
désactivation de la fonctionnalité de démarrage automatique
(„Autostart“)” à la page 14.
Mise en garde!: Démarrage automatique
Si le générateur qui se trouve en mode d'Autostart est démarré
et stoppé manuellement, il revient au mode stand by pour des
raisons de sécurité.
Remarque: Démarrage manuel en mode
d'Autostart
Le cas échéant, le mode d'Autostart doit être réactivé.
8.2.13
Chapitre 2: Maniement général - Page 11
Maniement général
2.2
Autres maniements
2.2.1 Menu de setup
Le menu de setup permet directement de modifier une série de paramètres sur le panneau de commande Pour
accéder au menu de setup vous devez, immédiatement après la mise en marche de la commande par la touche ON/
Off et pendant l'affichage de la page de départ avec le panda, actionner la touche "Curseur down". Vous obtenez
alors un menu comportant les rubriques suivantes:
Fig. 2.2.1-1: Menu de setup
Rubrique
Plage de réglage de
backlight 1
Réglage de la luminosité de l'éclairage de fond d'écran 0-9
backlight 2
Réglage de la luminosité de l'éclairage tamisé de fond d'écran 0-9
Dimtime
Temps au bout duquel l'écran passera en mode tamisé 0-255s 0=fonctionnalité désactivée
Config
Domaine protégé par un mot de passe destiné aux techniciens Fischer Panda et les centres techniques Fischer
Panda
Network ID
Paramétrage de l'identificateur de réseau du panneau
Save & Exit
Sauvegarde des valeurs et sortie du menu de setup
Autostart
Activation et désactivation de la fonctionnalité de démarrage automatique
Service
Remise à zéro de l'affichage "heures de fonctionnement jusqu'à l'inspection technique"
Prime fuel
Activation de la pompe à carburant pour dégazage du système d'alimentation en carburant du générateur
Degree C/F
Choix d'un affichage en °C ou °F
Les touches de curseur "Up" et "Down" vous permettent de
naviguer dans le menu. La rubrique actuellement choisie est
repérée par deux symboles *, p. ex. *backlight 2*
Fig. 2.2-2: Menu setup
Menu setup avec marquage *backlight 2*
La touche Start/Stop est utilisée pour les confirmations de
choix dans le menu de setup. Si vous confirmez par la touche
start/stop la ligne marquée par l'astérisque * vous accédez à la
rubrique correspondante.
Menu de setup
Page 12 - Chapitre 2: Maniement général
Remarque:
Fig. 2.2-3: Menu setup
8.2.13
Maniement général
2.2.2 Réglage de la luminosité de l'éclairage de fond d'écran ("backlight" et "dimtime")
La luminosité de l'éclairage de fond d'écran du panneau Panda iControl2 peut être modifiée en dix bonds (0 à 9).
L'éclairage d'écran peut être tamisé en commande temporelle si, pendant une durée paramétrable, aucune touche
du panneau n'est activée. En vue du paramétrage de la luminosité standard et de la luminosité tamisée, le menu de
setup propose les rubriques "backlight1" (luminosité standard) et "backlight 2" (luminosité tamisée). Ces pages du
menu de service sont repérées par le symbole d'une ampoule électrique
La durée pendant laquelle l'éclairage de fond d'écran reste sur une valeur tamisée peut être paramétrée dans la
rubrique de menu "dimtime". Dans cette rubrique, vous pouvez entrer la durée souhaitée en secondes, une valeur
entre 0 et 255 secondes étant possible.
Fig. 2.2.2-1: Eclairage de fond d'écran
Au moyen des touches du curseur, ajuster dans les sousmenus les valeurs souhaitées et confirmer ce paramétrage à
l'aide de la touche Start/Stop.
Remarque:
Lorsque que vous avez ajusté tous les paramètres, quitter le menu de setup par la rubrique "Save & Exit". Tous les
paramètres ajustés dans les rubriques backlight 1, backlight 2, dimtime et Network ID sont sauvegardés dans
l'EEPROM. Pendant 3 secondes, une page d'adieu est ensuite affichée et la commande est désactivée.
Au nouveau démarrage de la commande, les modifications apportées seront effectives.
8.2.13
Chapitre 2: Maniement général - Page 13
Maniement général
2.2.3 Le menu de configuration ("Config")
Des modifications dans ce domaine ne peuvent être faites que
par des techniciens de Fischer Panda ou dans les centres de
service Fischer Panda.
STOP!
Le sous-menu "Config" est un domaine protégé par un mot de passe et dans lequel il est possible de sélectionner le
type de générateur et de modifier le paramétrage du générateur dans l'EEPROM.
2.2.4 L'identificateur Network ID
Des modifications dans ce domaine ne peuvent être faites que
par des techniciens de Fischer Panda ou dans les centres de
service Fischer Panda.
STOP! L'identificateur Network ID ne doit pas
être modifié
Des modifications de cet identificateur peuvent mener à des
dysfonctionnements
2.2.5 Sauvegarder les paramétrages et quitter le menu de setup (Save & Exit")
Lorsque vous avez entré tous les paramètres, vous pouvez quitter le menu de setup par la rubrique "Save & Exit"
Tous les paramètres ajustés dans les rubriques backlight 1,
backlight 2, dimtime et Network ID sont sauvegardés dans
l'EEPROM.
Fig. 2.2.5-1: Sauvegarde des valeurs dans l'EEPROM
Pendant 3 secondes, une page d'adieu est ensuite affichée et la commande est désactivée. Au nouveau démarrage
de la commande, les modifications apportées seront effectives.
2.2.6 Activation et désactivation de la fonctionnalité de démarrage automatique
(„Autostart“)
DANGER DE MORT! - Un maniement non conforme aux règles
peut causer des dommages de santé et la mort.
Mise en garde!: Démarrage automatique
Lorsque la fonctionnalité de démarrage automatique est
activée , le générateur peut démarrer automatiquement.
Avant l'activation, il faut s'assurer que la cellule du
générateur est fermée et que les plaques de mise en garde
correspondantes sont bien apposées sur le générateur.
Page 14 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Maniement général
Pour activer la fonctionnalité de démarrage automatique, il
faut, dans le menu de setup, sélectionner la ligne "Autostart" à
l'aide des touches de curseur et puis confirmer ce choix par la
touche Start/Stop.
Fig. 2.2.6-1: Menu de setup
Dans la rubrique "Autostart", vous pouvez choisir une des
options "Enable" (disponible) ou "Disable" (non disponible) à
l'aide des touches de curseur:
Fig. 2.2.6-2: Rubrique "Autostart"
Pour activer la fonctionnalité de démarrage automatique,
sélectionner l'option "Enable" et confirmer par la touche Start/
Stop.
Pour la désactivation, utiliser l'option "Disable".
Panda iControl confirme alors votre choix:
Message "Autostart enabled" après confirmation du choix
Fig. 2.2.6-3: Message "Autostart enabled" après confirmation du
choix
Message "Autostart disabled" après confirmation du choix
Fig. 2.2.6-4: Message "Autostart disabled" après confirmation du
choix
L'activation ou la désactivation de la fonctionnalité de
démarrage automatique est sauvegardée dans l'EEPROM du
panneau de commande.
8.2.13
Fig. 2.2.6-5: Le choix est sauvegardé dans l'EEPROM
Chapitre 2: Maniement général - Page 15
Maniement général
La commande est ensuite arrêtée
Fig. 2.2.6-6: Page d'adieu avant l'arrêt de la commande
Après remise en marche de la commande vous voyez dans la
fenêtre d'état de l'écran, l'affichage "AUTOSTART" qui vous
signale que la fonctionnalité d'autostart est activée ou bien un
affichage "STANDBY" qui vous indique que la fonctionnalité
d'Autostart est désactivée.
Fig. 2.2.6-7: Page standard d'écran en mode de démarrage
automatique
La fonctionnalité de démarrage automatique reste active après Mise en garde!: Démarrage automatique
l'arrêt et la remise en service de la commande par la touche On/
Off. La fonctionnalité de démarrage automatique ne peut être
désactivée que par enlèvement du fanion dans l'EEPROM par
sélection de "disable" comme décrit ci-dessus.
La fonctionnalité de démarrage automatique du Panda iControl2 est ainsi prête. Même lorsque la fonctionnalité de
démarrage automatique est activée, le générateur peut être démarré et stoppé à tout moment par action sur la
touche Start/Stop.
Si le générateur qui se trouve en mode de démarrage
automatique est démarré et stoppé manuellement, il revient,
pour des raisons de sécurité, en mode de stand by.
Remarque: Démarrage automatique en mode de
démarrage automatique
Au besoin, il faut réactiver le mode de démarrage automatique.
2.2.7 Remise à zéro des intervalles entre inspections („Service“)
Comme l'affichage des heures de fonctionnement jusqu'à la
prochaine inspection peut être remis à zéro à tout moment, il
n'a qu'une valeur informative. Les intervalles entre inspections
sont à respecter en fonction des heures réelles de
fonctionnement et doivent être documentées dans le livre de
bord du générateur.
Remarque:
En raison de la possibilité de modification de l'affichage des
heures de fonctionnement, les intervalles entre inspections
peuvent être prolongés de jusqu'à 30% (200 h au maximum).
Ilfaut s'assurer que des modifications des heures de
fonctionnement entre les intervalles ne soient pas effectuées
par inadvertance.
Remarque
Dans le menu de setup, sélectionner la rubrique "Service" et confirmer comme d'habitude par la touche Start/stop.
Vous ouvrez ainsi la page déjà connue comportant les informations de service, complétée de la demande de
Page 16 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Maniement général
pression sur la touche start/stop pour remettre à zéro les intervalles entre inspections.
Remise à zéro du temps jusqu'à la prochaine inspection
Fig. 2.2.7-1: Remise à zéro du temps jusqu'à la prochaine
Une nouvelle pression sur la touche Start/Stop ramène
l'intervalle entre inspection à sa valeur initiale. L'intervalle
entre inspections est fixé dans le logiciel pour chaque type
de générateur.
Après la remise à zéro de l'intervalle entre inspections, la
commande est arrêtée. Lors du redémarrage, la nouvelle
valeur est affichée dans la page de service.
inspection
2.2.8 Dégazage du système d'alimentation en carburant ("Prime Fuel")
Afin de procéder au dégazage du système d'alimentation en carburant, Panda iControl2 offre la possibilité de mettre
séparément en marche la pompe de carburant. Dans le menu de Setup, sélectionner la rubrique "Prime Fuel" et
confirmer ce choix par la touche Start/Stop.
Une nouvelle confirmation par la touche start/Stop met en
marche la pompe à carburant pour une durée de 30 secondes
au maximum. La pompe à carburant s'arrête ensuite
automatiquement.
Fig. 2.2.8-1: Menu de setup
Bien entendu vous pouvez arrêter manuellement la pompe.
Pour ce faire, passer à la rubrique "Prime Fuel" et couper la pompe à carburant par la touche Start/Stop.
2.2.9 Sélection et sauvegarde de l'unité d'affichage des températures
Le panneau Panda iControl2 permet, sur l'écran, d'afficher en ° Celsius ou en ° Fahrenheit les valeurs de
température Le changement d'unité est fait sur le panneau de commande. Choisir dans le menu de setup la
rubrique "Degree C/F" et confirmer ce choix par la touche Sart/Stop.
A l'aide des touches du curseur sélectionner "0" pour un affichage de toutes les températures en degrés Celsius
(°C) ou "1" pour un affichage en degrés Fahrenheit (°F). Actionner ensuite la touche Start/Stop pour confirmer ce
choix.
Vous pouvez alors procéder à d'autres paramétrages dans le menu de setup ou quitter ce menu par "Save & Exit".
Votre choix est sauvegardé dans l'EEPROM du panneau Panda iControl2.
Après une remise en marche de la commande par la touche On/Off, les paramétrages sont effectifs et toutes les
températures sont affichées avec l'unité choisie.
Possibilités de paramétrage
0 affichage de toutes les températures en degrés Celsius (°C)
1 affichage de toutes les températures en degrés Fahrenheit (°F)
8.2.13
Chapitre 2: Maniement général - Page 17
Maniement général
Page 18 - Chapitre 2: Maniement général
8.2.13
Conseils de sécurité Panda iControl2
3. Conseils de sécurité Panda iControl2
3.1
Personel
Si rien d'autre n'est stipulé, les réglages décrits ci-après peuvent être entrepris par l'opérateur.
L'installation ne devrait être réalisée que par un personnel formé spécialement à cet effet ou par un centre de
service qualifié (Fischer Panda Service Points).
3.2
Conseils de sécurité
Tenez compte des conseils de sécurité du manuel d'utili- Remarque!:
sation du générateur Fischer Panda.
Si vous ne disposez pas de ce manuel, vous pouvez le
demander auprès de Fischer Panda GmbH 33104 Paderborn.
Le démarrage automatique peut être déclenché par un
signal extérieur.
Mise en garde!: Démarrage automatique
Le générateur ne doit pas être mise en service le capot
ouvert.
Mise en garde!:
Si le générateur est monté sans son dispositif de silencieux il
faudra recouvrir et protéger les parties tournantes (volants et
courroies etc.) de sorte à exclure les dangers de blessures.
Si un dispositif de silencieux est fabriqué sur place, il faudra
prévoir des plaquettes bien visibles indiquant que le
générateur ne doit être mis en service que lorsque le
dispositif de silencieux est fermé.
Tous les travaux de maintenance, d'entretien ou de
réparation sur le bloc ne doivent être effectués que lorsque le
moteur est arrêté.
Tension électrique - Danger de mort!
Mise en garde!: Tension électrique
Toute tension électrique supérieure à 48V présente toujours
un danger de mort. Lors de l'installation et de la maintenance
il faudra toujours observer absolument les consignes des
autorités régionales compétentes.
L'installation des raccordements électriques ne doit, pour des
raisons de sécurité, être réalisée que par un électricien
spécialisé.
8.2.13
Chaptitre 3: Conseils de sécurité Panda iControl2 - Page 19
Conseils de sécurité Panda iControl2
Déconnexion de la batterie lors de travaux sur le généra- Mise en garde!:
teur
La batterie devra toujours être déconnectée (pôle moins
d'abord, puis pôle plus) avant de travailler sur le générateur
ou sur son système électrique de façon à empêcher un
démarrage par inadvertance du générateur.
Ceci concerne tout particulièrement les systèmes dotés
d'une fonctionnalité de démarrage automatique. Cette
fonctionnalité de démarrage automatique doit être
désactivée avant de commencer les travaux.
La soupape de fond doit être fermée. (modèle PMS uniquement)
Tenez compte également des conseils de sécurité concernant les autres composants du système.
Page 20 - Chapitre 3: Conseils de sécurité Panda iControl2
Mise en garde!:
8.2.13
Installation
4. Installation
Tous les câbles de raccordement et les directives de montage
sont valables et suffisantes pour des situations de montage
"standard".
Attention!: Bien concevoir le système.
Comme Fischer Panda ne connaît pas la situation exacte de
l'installation et de l'exploitation (p. ex. formes particulières
des véhicules, grandes vitesses de déplacement et
conditions particulières d'exploitation ou autres), cette notice
d'installation sert de modèle et d'exemple. L'installation doit
être adaptée et réalisée en conformité avec les données et
les prescriptions locales par un technicien qualifié en
conséquence.
Des dommages survenant en raison d'une installation ou
d'un montage inadapté ne sont pas couverts par notre
garantie.
4.1
Personnel
L'installation ne devrait être réalisée que par un personnel formé spécialement à cet effet ou par un centre de service qualifié (Fischer Panda Service Points).
4.1.1 Mise en garde devant les danger en
cours d'installation
Tenez compte des conseils généraux de sécurité mentionnés au début de ce
manuel
Remarque:
DANGER DE MORT! - Un maniement non conforme aux règles
peut causer des dommages de santé et la mort.
Mise en garde!;: Démarrage automatique
Lorsque l'on procède à des travaux surf le générateur ou le
système électrique du générateur il faudra auparavant
toujours déconnecter la batterie (Le pôle moins tout d'abord
puis le pôle plus), afin d'éviter un démarrage intempestif du
générateur.
Une installation non conforme aux règles de l'art peut conduire
à des dommages de personnes ou de matériel. Donc:
Mise en garde!: Danger de blessures
• N'effectuer les travaux d'installation que moteur arrêté
• Avant de commencer les travaux veiller à aménager assez
d'espace libre
• Veiller à l'ordre et à la propreté au lieu de travail Des
composants et outils posés sans ordre les uns sur les
autres sont des sources d'accidents
• N'effectuer les travaux d'installation qu'à l'aide d'outils
habituels du commerce ou des outils spéciaux. Des outils
inadaptés ou endommagés peuvent provoquer des
8.2.13
Chaptitre 4: Installation - Page 21
Installation
blessures
DANGER DE MORT! Un maniement non conforme aux règles
d'utilisation peut provoquer des dommages de santé et la
mort.
Mise en garde!: Tension électrique
Les tensions électriques supérieures à 48V sont toujours une source de
danger de mort. Lors de l'installation, respecter toujours les prescriptions
des autorités régionales compétentes. Pour des raisons de sécurité, les
branchements électriques du générateur ne doivent être réalisés que par un
électricien qualifié.
Pendant et après l'exploitation ne générateur et l'eau de
refroidissement peuvent avoir une très haute température.
Danger de brûlure et d'ébouillantage
Mise en garde!: Surfaces/Matériaux brûlants
Due à l'exploitation, une surpression peut apparaître dans le
système de refroidissement.
Un équipement de protection personnelle doit être porté
pendant les travaux d'installation Ceci comporte:
Obligation!:
indispensable
Equipement
protecteur
• Vêtements protecteurs serrés
• Chaussures de sécurité
• Gants protecteurs
• Protection auditive
• éventuellement lunettes de protection
Afin d'éviter des dommages aux appareils, toutes les
utilisations doivent toujours être coupées lors des travaux
d'installation.
4.2
Attention!: Couper toutes les utilisations.
Elimination des composants
Les composants électroniques sont nuisibles pour
l'environnement et contiennent des matières premières rares.
Obligation!: Pour
l'environnement.
la
sauvegarde
de
Les composants usagés doivent être collectés et éliminés
conformément aux prescriptions en vigueur!
De façon générale la platine iControl2 est livré monté sur le générateur et les câbles de raccordement
correspondants pour les liaisons vers la platine iControl2 et le PMGi sont fournis tout prêts. Voir le manuel relatif au
générateur
Page 22 - Chapitre 4: Installation
8.2.13
Installation
4.2.1 Platine Panda iControl2 avec son boîtier incorporé
Fig. 4.2.1-1: Platine de Panda iControl2 avec le câble de raccordement et boîtier fermé
4.2.2 Occupation des connecteurs de la platine de commande Panda iControl2
Branchements sur le bornier de la platine iControl2
Fig. 4.2.2-1: Branchements sur le bornier Panda iControl2
Borne
Désignation
Couleur du fil
Fonction
1
UBUS
Blanc
Tension d'alimentation bus
2
Masse
Marron + écran
Masse Bus Fischer Panda, liaison à la
masse entre la commande Panda
iController et platine Panda iControl
3
Stimulation
vert
Fil de stimulation, appliqué à la masse
lorsque la platine de commande doit mettre
en circuit
4
Données A
Rose
Ligne de données A bus Fischer Panda
5
Données B
Gris
Ligne de données B bus Fischer Panda
6
UBATT
--
Autostarta
7
USTART/STOP
--
Autostartb
a.Un pontage entre les bornes 6 et 7 ferme le contact de démarrage automatique
b.Un pontage entre les bornes 6 et 7 ferme le contact de démarrage automatique
N'utiliser que des câbles d'origine de Fischer Panda
8.2.13
Remarque:
Chaptitre 4: Installation - Page 23
Installation
4.3
Dimensions
Fig. 4.3.0-1: Boîtier due la platine de commande Panda iControl2
Page 24 - Chapitre 4: Installation
8.2.13
Installation
En raison du bornier de raccordement ouvert, la platine
iControl2 présente une classe de protection de IP04
Remarque!
La mise en place correcte d'un joint (p. ex. Sikaflex) permet
d'atteindre une classe de protection de IP66
4.4
Branchements de la platine de commande Panda iControl
Fig. 4.4-1: Branchements de la platine de commande Panda iControl
La platine de commande Panda iControl2 est reliée à l'arbre de câblage par un multi-connecteur de 18 pôles Le
connecteur central de 6 pôles est destiné au bus standard Fischer Panda. La platine Panda iControl est raccordée à
ce connecteur Le bus CAN Fischer Panda est raccordé au connecteur à 6 pôles situé sur la platine en bas à droite
Le tableau suivant indique les occupations des connecteurs Voir “Occupation des connecteurs de la platine de
commande Panda iControl2” à la page 26.
1. Connecteur de raccordement de l'arbre de câblage, 18
pôles
2. Connecteur de raccordement à 6 pôles, bus standard Fischer Panda
3. Connecteur de raccordement à 6 pôles, bus CAN pour utilisations optionnelles
4. Borne de raccordement de phase L3 (Sortie de charge vers l'onduleur) et entrée de la bobine L3
5. Borne de raccordement de phase L2 (sortie de charge vers l'onduleur) et entrée de la bobine L2
6. Borne de raccordement de la bobine L1
7. Borne de raccordement de phase L1 (sortie de charge versv l'onduleur)
8. Entrée de tension d'alimentation de 12V
9. Sortie préchauffage
8.2.13
Chaptitre 4: Installation - Page 25
Installation
4.4.1 Occupation des connecteurs de la platine de commande Panda iControl2
4.4.1.1 Occupation du connecteur de 18 pôles
Fig. 4.4.1.1-1: Occupation des 18 pôles du connecteur
Borne
Entrée/ Fonction
sortie
1
--
moteur de commande (option)
2
E
Température tête de cylindre
3
E
Température coude d'échappement
4
E
Température bobine
5
E
Température réserve
6
E
Pression d'huile
7
E
Arrêt d'urgence
8
--
Masse pour tous les capteurs de température
9
--
Masse
10
--
Moteur de commande (option)
11
--
+5V servo-moteur (fil rouge)
12
A
Servo-moteur PWM (fil jaune)
13
A
Booster (option, suivant le type de générateur
14
A
Pompe à carburant
15
A
Pompe à carburant
16
A
Démarreur
17
A
Démarreur
18
A
Démarreur
4.4.1.2 Bus standard Fischer Panda
Fig. 4.4.1.2-1: Occupation du connecteur du bus Fischer Panda
Borne
Désignation
Fonction
1
UBUS
Tension d'alimentation du bus
2
Masse
Masse Bus Fischer Panda, liaison à la masse entre la commande Panda iController et
platine Panda iControl
3
Stimulation
Fil de stimulation le panneau le met à la masse lorsque la platine doit mettre en circuit
4
Données+
Ligne de données du bus Fischer Panda
5
Données-
Ligne de données B bus Fischer Panda
6
UBAT
Tension de batterie
4.4.1.3 Bus CAN Fischer Panda
Fig. 4.4.1.3-1: Occupation du connecteur du bus Fischer Panda Bus CAN
Borne
Désignation
Fonction
1
UBUS
Tension d'alimentation du bus
2
Masse
Masse du bus Fischer Panda, liaison de masse entre la platine de commande iControl2
et la platine Panda iControl2
3
Stimulation
Fil de stimulation le panneau le met à la masse lorsque la platine doit mettre en circuit
4
CAN-L
CAN-Low
5
CAN-H
CAN-High
6
UBAT
Tension de batterie
Page 26 - Chapitre 4: Installation
8.2.13
Installation
4.5
Mise en service
Lorsque l'installation est achevée avec succès, procéder à la mise en service.
Dans ce cadre, le compte-rendu de mise en service du générateur doit être traité et rempli complètement par le spécialiste qui a procédé à l'installation. Le compte-rendu rempli est à remettre au client.
Le client doit être mis au courant au sujet de l'utilisation, de la maintenance et des dangers du générate Ceci concerne aussi bien les échelons de maintenance indiqués dans le manuel mais ici les mesures complémentaires qui
résultent de l'installation spécifique et des composants raccordés.
L'original du compte-rendu de mise en service du générateur
doit être renvoyé à Fischer Panda pour obtenir une garantie
complète. Faire auparavant une copie à votre usage.
Remarque:
Les formulaires correspondants sont joints au manuel du
générateur.
8.2.13
Chaptitre 4: Installation - Page 27
Installation
Page blanche
Page 28
Chapitre 4: Installation
8.2.13
Maintenance
5. Maintenance
5.1
Maintenance de l'appareil de commande iControl2
L'appareil de commande iControl2 ne n'exige aucune maintenance. Les fusibles de l'appareil de commande sont
auto-réparables
5.1.1 Nettoyage de l'appareil de commande iControl2
Le boîtier doit être nettoyé pendant le nettoyage général du générateur Vaporiser de l'eau sur le boîtier et essuyer
avec un chiffon doux. Veiller à ce qu'aucune humidité ne pénètre dans les douilles et le boîtier
5.2
Maintenance du panneau de télécommande iControl2
Le panneau de télécommande iContriol2 n'exige aucune maintenance
5.2.1 Maintenance de l'appareil de commande iControl2
L'écran peut être nettoyé à l'aide d'une vaporisation d'eau savonneuse et un chiffon doux. Des produits nettoyants
agressifs sont inappropriés car ils rendent aveugle la surface de couverture de l'écran
8.2.13
Chapitre 5: Maintenance - Page 29
Maintenance
Page blanche
Page 30
Chapitre 5: Maintenance
8.2.13
Mises en garde et message de défauts
6. Mises en garde et message de défauts
Afin d'assurer la sécurité de l'exploitation du générateur, la commande Panda iControl2 comprend une série de
mises en garde et de massages de défauts qui influencent l'exploitation du générateur
6.1
Mises en garde
Des mises en garde sont émises lorsque la valeur surveillée, p. ex. une température, atteint une valeur seuil définie.
L'émission de mises en garde sur l'écran du panneau Panda iControl2 est réalisée par affichage cyclique du terme
"HIGH" ou "LOW" en alternance avec la valeur surveillée, p. ex. la température. Des mises en garde ne sont émises
que lorsque le laps de temps entre l'atteinte de la valeur seuil et la durée de la temporisation définie est écoulé.
Les mises en garde ne mènent pas à un arrêt du générateur ou
de la commande.
Remarque:
6.1.1 Exemples de mises en garde sur l'écran
Mise en garde "Tension d'alimentation trop faible"
Fig. 6.1.1-1: Mises en garde, "tension d'alimentation trop faible"
Mise en garde "température bobinage trop élevée"
Fig. 6.1.1-2: Mise en garde "température bobinage trop élevée"
6.1.2 Messages d'alarme
Le tableau suivant récapitule tous les messages d'alarme et les affichages correspondants sur l'écran définis pour le
Panda iControl2.
Fig. 6.1.2-1: Messages d'alarme
Messages d'alarme sur l'écran
Signification des messages d'alarme
"HIGH" clignote en alternance avec la valeur de la température à la tête de
cylindre.
La température de tête de cylindre est trop élevée et a atteint
la valeur seuil de l'alarme.
"HIGH" clignote en alternance avec la valeur de la température du bobinage.
La température du bobinage est trop élevée et a atteint la
valeur seuil de l'alarme
8.2.13
Chapitre 6: Mises en garde et message de défauts - Page 31
Mises en garde et message de défauts
Messages d'alarme sur l'écran
Signification des messages d'alarme
"HIGH" clignote en alternance avec la valeur de la température du coude
d'échappement.
La température du coude d'échappement est trop élevée et a
atteint la valeur seuil de l'alarme
"LOW" clignote en alternance avec la valeur de la tension de la batterie du
démarreur.
La tension de la batterie du démarreur est trop faible et a
atteint la valeur seuil de l'alarme
6.2
Défauts
Les messages de défauts sont émis lorsque la valeur surveillée, p.ex. une température, atteint la valeur seuil de
défaut.
Dans le cas des capteurs de température, un connecteur desserré un une rupture de câble mène à un défaut et à
l'arrêt du générateur.
Un message de défaut est généralement précédé d'une mise en garde puisque le seuil d'alarme est atteint avant le
seuil de défaut. L'affichage des messages de défaut sur l'écran du Panda iControl2 se présente sous la forme du
texte du défaut sur une page effacée de l'écran. Les messages de défaut ne sont émis que lorsque le laps de temps
entre l'atteinte de la valeur de défaut et la durée de la temporisation définie est écoulé.
Des défauts mènent à un arrêt du générateur. Si le défaut concerne une tension de batterie trop faible, la commande
sera arrêtée complètement afin d'éviter une décharge trop importante de la batterie.
Exemple de messages de défaut sur l'écran:
Défaut "Température du coude d'échappement hors de la
plage"
Fig. 6.2.0-1: Défaut "Température de tête de cylindre hors de la
plage"
(Rupture d'un câble)
Défaut "Winding", la température du bobinage est trop élevée
Fig. 6.2-2: Défaut „STARTING FAILS“, la procédure de démarrage
n'a pas eu de succès
6.2.1 Messages de défauts
Le tableau suivant récapitule tous les messages de défaut et les affichages correspondants sur l'écran définis pour
le Panda iControl2.
Fig. 6.2.1-1: Messages de défaut
Message de défaut sur l'écran
Signification du message de défaut
FAULT: CYL.HEAD
Température de tête de cylindre trop élevée
FAULT: WINDING
Température du bobinage trop élevée
Page 32 - Chapitre 6: Mises en garde et message de défauts
8.2.13
Mises en garde et message de défauts
Message de défaut sur l'écran
Signification du message de défaut
FAULT: EXHAUST
Température au coude d'échappement trop élevée
NO CONNECTION BUS ERROR
Défaut de communication sur le bus Panda
STARTING FAILS
Démarrage du générateur sans succès
PROBLEM WITH FUEL SUPPLY!
Arrêt intempestif du générateur
FAULT: OILPRESS
Défaut de pression d'huile
BATTERY LOW
Tension de batterie trop faible
Inverter overtemp
Température de l'onduleur trop élevée
Inverter overload
Le générateur est surchargé, ce message apparaît également lors le câble de sortie
du générateur n'est pas raccordé à l'onduleur.
INIT FAILED!
Lors de l'initialisation du type de générateur, les paramètres n'ont pas été correctement
pris en charge par l'EEPROM Le type de générateur doit être paramétré de nouveau
“OUT” apparaît au lieu d'une température
„Out of range“ – Rupture de câble au capteur de température correspondant
Les messages de défaut peuvent faire l'objet d'un acquit par la touche Start/Stop. La commande repasse alors en
mode stand by.
6.2.2 Seuils d'alarme et de défaut
Les valeurs seuil qui mènent au déclenchement de messages d'alarme ou de défaut dépendent du type de
générateur et sont récapitulés au tableau 2-3
Fig. 6.2.2-1: Seuils d'alarme et de défaut pour différents types de générateur
Type de générateur
Alarme/Défaut
Seuil d'alarme
Seuil de défaut
5000i Marine
Température de tête de cylindre
Temporisation
85 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
70 °C
1s
75 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
100 °C
1s
105 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
70 °C
1s
75 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
100 °C
1s
105 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
70 °C
1s
75 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
95 °C
5s
100 °C
5s
5000i véhicule
P8000i /10000i Marine
P8000i /10000i Véhicule
P8-P50 Marine
P8-P50 Véhicule
8.2.13
Chapitre 6: Mises en garde et message de défauts - Page 33
Mises en garde et message de défauts
Type de générateur
P15000i Marine
P15000i Véhicule
Tous types de générateur
Alarme/Défaut
Seuil d'alarme
Seuil de défaut
Température de bobine
Temporisation
160 °C
5s
165 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
100 °C
1s
105 °C
1s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
70 °C
2s
75 °C
2s
Température de tête de cylindre
Temporisation
90 °C
5s
95 °C
5s
Température de bobine
Temporisation
130 °C
5s
135 °C
5s
Température de coude d'échappement
Temporisation
95 °C
2s
100 °C
2s
Tension de la batterie du démarreur faible
Temporisation
11,8 V
30 s
10,8 V
30 s
Tension de la batterie du démarreur élevée
15,0 V
5s
---
6.2.3 Erreur sur le bus
Si une perte de communication intervient sur le bus Panda, un défaut est affiché sur l'écran au bout de 10 secondes.
Ce défaut apparaît lorsqu'au moins une des deux lignes de
données du bus Fischer Panda est coupée. Lorsque la liaison
est rétablie, le message de défaut peut faire l'objet d'un acquit
par la touche Start/Stop.
Fig. 6.2.3-1: Défaut „NO CONNECTION“, Défaut dans la
communication (Bus Fischer Panda)
En carte de perte de communication, le générateur est à sécuriser (ouvrir l'interrupteur de batterie) et il faut vérifier
sur tous les connecteurs et les câbles leur parfaite fixation ou la présente d'une détérioration.
Page 34 - Chapitre 6: Mises en garde et message de défauts
8.2.13
Annexe
7. Annexe
7.1
Caractéristiques techniques
7.2
Caractéristiques techniques de la commande iControl2
Fig. 7.2-1: Caractéristiques techniques de la commande iControl2
Commande iControl2
Tension d'alimentation
12V-13,5V (12V Automobile)
Consommation nominale
175 mA
Consommation en stand by
2,5 mA
Température de fonctionnement
-20°C à +85°C
Température d'entreposage
-30°C* à +85°C
Elément à effet Hall capteur de courant
20A maxi
Couple de serrage maxi des écrous de raccordement
1,2 Nm
7.3
Caractéristiques techniques iControl2 Panneau de télécommande
Fig. 7.3-1: Caractéristiques techniques iControl2 Panneau de télécommande
iControl 2 Platine de commande
Tension d'alimentation
12V-24V (12V ou 24V Automobile)
Consommation sans utilisations
0 mA
Consommation en Stand by - Luminosité Backlight 9
45 Ma
Consommation en Stand by - Luminosité Backlight 4
33 mA
Consommation en Stand by - Luminosité Backlight 0
25 mA
Température de fonctionnement
-20°C à +70°C
Température d'entreposage
-30°C*à +80°C
8.2.13
Chapitre7: Annexe - Page 35
Annexe
Page blanche
Page 36
Chapitre 7: Annexe
8.2.13

Manuels associés