Paramétrage de l’émetteur (BNF). Blade 130 S

Documento

Paramétrage de l’émetteur (BNF)

Programmez votre émetteur avant de tenter d’effectuer l’affectation ou de faire voler l’hélicoptère. On trouvera, ci-après, des valeurs de programmation pour les Spektrum

DX6i, DX7s, DX6, DX7, DX8, DX9, DX18 et DX20.

Les ﬁ chiers de programme des modèles pour les émetteurs

Spektrum utilisant l’interface AirWare sont disponibles en ligne sur www.spektrumrc.com.

Votre hélicoptère est également compatible avec les

émetteurs Spektrum DXe avec les versions 1.3 ou supérieures du logiciel. Utilisez les instructions ci-dessous pour inverser la voie 6 ou utilisez le câble de programmation approprié et l'application sur votre ordinateur, smartphone ou tablette pour programmer votre DXe. Nous vous recommandons de télécharger les réglages du Blade 130 S avec la DXe sur www.spektrumrc.com.

Si vous programmez votre DXe à l'aide de l'application pour ordinateur, smartphone ou tablette, assurez-vous que la valeur des "voies émetteur" est réglée par défaut à 7.

Si, pour une raison quelconque, cette valeur a été changée

à 9, le 130 S sera affecté à votre DXe mais ne répondra pas aux commandes.

Si votre DXe était fournie avec un autre hélicoptère Blade

Ready To Fly (RTF), le logiciel de l'émetteur doit être mis

à jour à l'aide du câble de programmation approprié et l'application pour ordinateur, smartphone ou tablette disponible sur www.spektrumrc.com.

Veuillez noter que les conﬁ gurations des interrupteurs des

DXe incluses avec les Blade 230 S RTF et les Micro AH-64

Apache RTF sont différentes par rapport à la conﬁ guration habituelle de la DXe.

DXe

Pour utiliser l'émetteur DXe avec le Blade 130 S, la voie 6 doit être inversée.

Pour inverser la voie 6:

1. Lorsque vous mettez votre DXe sous tension, maintenez les manches gauche et droit dans les coins supérieurs intérieurs comme sur l'illustration.

2. Mettez les manches au neutre après que l'émetteur ait bipé. La DEL clignotera lentement.

3. Pour sélectionner la voie à inverser, bougez le manche droit vers la gauche ou la droite puis laissez-le revenir au neutre. Bougez le manche vers la droite pour sélectionner la voie suivante. Bougez le manche vers la gauche pour sélectionner la voie précédente. La DEL clignotera rapidement selon la voie sélectionnée, comme indiqué dans le tableau. Sélectionnez la voie 6.

4. Pour inverser la voie sélectionnée, bougez la manche droit vers le haut ou le bas.

La DEL changera de couleur indiquant la nouvelle direction de la voie.

La DEL clignotera Orange pour indiquer que la voie est normale.

La DEL clignotera Rouge pour indiquer que la voie est inversée.

5. Pour sauvegarder les modiﬁ cations, mettez la DXe hors tension.

ATTENTION: Lors des mises sous tension suivantes, vériﬁ ez toujours que la direction des gaz est correcte et maintenez une distance de sécurité autour du moteur et des pales. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures ou endommager le modèle.

Après avoir inversé la voie 6, affectez l'émetteur et l'hélicoptère normalement.

Les modes de vol sont contrôlés par l'interrupteur Mode de vol.

Le mode Panique est contrôlé par le bouton Affectation(Bind)/

Panique/Écolage.

Clignotement de la DEL

Voie

1-Gaz

2- Cyclique latéral

3- Cyclique longitudinal

4-Anticouple

5-Mode de vol

6-Panique

7-Volets

8-Voie Aux

49 DX6i

LISTE DES PARAMETRES VALEURS

Type de modèle

Type de plateau cyclique

Inversion

Voie

Gaz

Ailerons

Profondeur

Dérive

Gyro

Pas

D/R COMBI

D/R SW

HELI

1 servo

Normal

Direction

Type de Modulation

AUTO DSMX-ENABLE

AILE

COURSE DE SERVOS

Voie

Gaz

Ailerons

Profondeur

Dérive

Gyro

Pas

GYRO

RATE SW-F.MODE

88%

12%

Travel

100/100

NORM

STUNT

Chronomètre

Rebours

4:00

Interrupteur

THR CUT

Activation du mode Panique

Interrupteur ELEV D/R

Inter. pos 0 = Mode Panique Inactif

Inter. pos 1 = Mode Panique Actif

Une fois que le modèle est remis à plat, vous devez remettre manuellement l'interrupteur Mode Panique en position Inactif et mettre le manche de pas collectif à 50% sinon les commandes de cyclique et anticouple seront réduites.

Double-débattements et Expo

Chan

Ailerons

Profondeur

Dérive

Courbe des gaz

Inter. pos.

(F mode)

Pos

NORM 0 48 66 75 80

STUNT* 80* 80* 80* 80* 80*

Mix 1

Rate

Sw Pos

NORM

STUNT

HOLD

Inter. pos.

(F mode)

GYRO->GYRO

Pitch Curve

Pos

D/R

100

D+125%

ELE D/R

Pos

ACT

Pos

Expo

+25

U+125%

TRIM – INH

Pos

40 45 50 75 100

0 25 50 75 100

40 45 50 75 100

Fonctionnement des modes de vol

Interrupteur Gear/Mode de vol pos 0 = Mode Stabilité

Interrupteur Gear/Mode de vol pos 1 = Mode Intermédiaire

* Si vous souhaitez avoir accès au mode Agilité au lieu du mode Intermédiaire, augmentez.la valeur de la courbe des gaz 'STUNT" à 100 dans toutes les positions.

DX7s, DX8

PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS

Type de modèle

Type de plateau cyclique

Mode de vol

Auto-rotation

HELI

1 servo

Normal

F Mode

Hold

Choix interrupteur

Écolage Aux 2

Mode de vol

Gyro

Mix

Mode auto-rotation

Potentiomètre

Train

INH

Taux de rafraîchissement

11ms

DSMX

Course des servos

Voie

Gaz

Ailerons

Profondeur

Dérive

Travel

100/100

Reverse

Normal

Voie

Train

Pas

AX2

Travel

100/100

Reverse

Normal

Dérive

Activation du mode Panique

Bouton Écolage/Affectation

Appuyé = Mode Panique Actif

Relâché = Mode Panique Inactif

D/R & Expo

Voie

Inter. pos.

(Aileron D/R)

D/R Expo

100/100 +25

Ailerons

Profondeur

75/75 +25

100/100 +25

75/75 +25

100/100 +25

75/75 +25

Courbe des gaz

Inter. pos.

(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

100

100 100 100 100

Courbe de pas

Inter. pos.

(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

HOLD

100

Auto-rotation

Gaz 0%

Fonctionnement des modes de vol

Interrupteur Mode de vol Pos 0 = Mode Stabilité

Pos 1 = Mode Intermédiaire

Pos 2 = Mode Agilité

Chronomètre

Mode

à rebours

Durée

4:00 Tone

Démarrage Manche des gaz

Seuil

25%

50 DX6

PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS

Type de modèle

Inter. 1

Inter. 2

HELI

Type de plateau cyclique

Normal

Mode de vol

Auto-rotation

Assignation des voies

Entrées

1 Gaz

2 Ailerons

3 Profondeur

4 Dérive

5 Mode de vol Inter. B

6 Collectif

Taux de rafraîchissement

11ms

DSMX

Inter. B

Désactivé

Inter. H

Course des servos

Voie

THR

AIL

ELE

Gyro

Activation du mode Panique

Bo uton Affectation / I:

Appuyé = Mode Panique Actif

Relâché = Mode Panique Inactif

Course

100/100

Chronomètre

Mode

Durée

Démarrage

Seuil

Unique

Désactivé

Inversion

Normal

D/R & Expo

Voie

Ailerons

Profondeur

Dérive

Inter. (F) pos. D/R Expo

0 100/100 0

75/75

100/100

75/75

100/100

75/75

à rebours

4:00

Manche des gaz

25%

Désactivé

Voie Course

RUD 100/100

GER 100/100

PIT 100/100

Courbe des gaz

Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

HOLD

48 66

75 80

100 100 100 100 100

Inversion

Normal

Courbe de pas

Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

HOLD

75 100

Fonctionnement des modes de vol

Interrupteur B: Pos 0 = Mode Stabilité

Pos 1 = Mode Intermédiaire

Pos 2 = Mode Agilité

Mixage

P-Mix 1

Voies

Taux

Normal

-I- > Ger

0/–125

Décalage 100

Interrupteur Switch I

Position

0 1

DX6e, DX7 (gen2), DX8 (gen2), DX9, DX18, DX20

PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS

Type de modèle

HELI

Type de plateau cyclique

Normal

Mode de vol

Inter. 1

Inter. 2

Inter. B

Désactivé

Auto-rotation

Inter. H

0 1

Assignation des voies

Entrées

1 Gaz

2 Ailerons

3 Profondeur

4 Dérive

5 Train

6 Collectif

7 AUX 2

Taux de rafraîchissement

11ms

DSMX

Inter. B

Inter. I

Course des servos

Voie

Gaz

Ailerons

Profondeur

Dérive

Train

Gyro

Activation du mode Panique

Bouton Affectation / I

Appuyé = Mode Panique Actif

Relâché = Mode Panique Inactif

Course

100/100

Inversion

Normal

Voie

Pas

AX2

AX3

AX4

Course

100/100

Inversion

Normal

Double-débattements et Expo Courbe des gaz

Voie

Ailerons

Profondeur

Dérive

Inter. (F) pos. D/R Expo Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

0 100/100 +25 N 0 48 66 75 80

75/75

+25

100/100 +25

+25

Courbe de pas

80 80

100 100

100

80 80

100 100

Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5

75/75 +25

100/100 +25

75/75 +25

HOLD

40 45 50 75 100

0 25 50 75 100

40 45 50 75 100

Désactivé

Fonctionnement des modes de vol

Interrupteur B: Pos 0 = Mode Stabilité

Pos 1 = Mode Intermédiaire

Pos 2 = Mode Agilité

Chronomètre

Mode

Durée

à rebours

4:00

Démarrage

Manche des gaz

Seuil

Unique

25%

Désactivé