Paramétrage de l’émetteur (BNF)
Programmez votre émetteur avant de tenter d’effectuer l’affectation ou de faire voler l’hélicoptère. On trouvera, ci-après, des valeurs de programmation pour les Spektrum
DX6i, DX7s, DX6, DX7, DX8, DX9, DX18 et DX20.
Les fi chiers de programme des modèles pour les émetteurs
Spektrum utilisant l’interface AirWare sont disponibles en ligne sur www.spektrumrc.com.
Votre hélicoptère est également compatible avec les
émetteurs Spektrum DXe avec les versions 1.3 ou supérieures du logiciel. Utilisez les instructions ci-dessous pour inverser la voie 6 ou utilisez le câble de programmation approprié et l'application sur votre ordinateur, smartphone ou tablette pour programmer votre DXe. Nous vous recommandons de télécharger les réglages du Blade 130 S avec la DXe sur www.spektrumrc.com.
Si vous programmez votre DXe à l'aide de l'application pour ordinateur, smartphone ou tablette, assurez-vous que la valeur des "voies émetteur" est réglée par défaut à 7.
Si, pour une raison quelconque, cette valeur a été changée
à 9, le 130 S sera affecté à votre DXe mais ne répondra pas aux commandes.
Si votre DXe était fournie avec un autre hélicoptère Blade
Ready To Fly (RTF), le logiciel de l'émetteur doit être mis
à jour à l'aide du câble de programmation approprié et l'application pour ordinateur, smartphone ou tablette disponible sur www.spektrumrc.com.
Veuillez noter que les confi gurations des interrupteurs des
DXe incluses avec les Blade 230 S RTF et les Micro AH-64
Apache RTF sont différentes par rapport à la confi guration habituelle de la DXe.
DXe
Pour utiliser l'émetteur DXe avec le Blade 130 S, la voie 6 doit être inversée.
Pour inverser la voie 6:
1. Lorsque vous mettez votre DXe sous tension, maintenez les manches gauche et droit dans les coins supérieurs intérieurs comme sur l'illustration.
2. Mettez les manches au neutre après que l'émetteur ait bipé. La DEL clignotera lentement.
3. Pour sélectionner la voie à inverser, bougez le manche droit vers la gauche ou la droite puis laissez-le revenir au neutre. Bougez le manche vers la droite pour sélectionner la voie suivante. Bougez le manche vers la gauche pour sélectionner la voie précédente. La DEL clignotera rapidement selon la voie sélectionnée, comme indiqué dans le tableau. Sélectionnez la voie 6.
4. Pour inverser la voie sélectionnée, bougez la manche droit vers le haut ou le bas.
La DEL changera de couleur indiquant la nouvelle direction de la voie.
La DEL clignotera Orange pour indiquer que la voie est normale.
La DEL clignotera Rouge pour indiquer que la voie est inversée.
5. Pour sauvegarder les modifi cations, mettez la DXe hors tension.
ATTENTION: Lors des mises sous tension suivantes, vérifi ez toujours que la direction des gaz est correcte et maintenez une distance de sécurité autour du moteur et des pales. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures ou endommager le modèle.
Après avoir inversé la voie 6, affectez l'émetteur et l'hélicoptère normalement.
Les modes de vol sont contrôlés par l'interrupteur Mode de vol.
Le mode Panique est contrôlé par le bouton Affectation(Bind)/
Panique/Écolage.
Clignotement de la DEL
1
2
3
4
5
6
7
8
Voie
1-Gaz
2- Cyclique latéral
3- Cyclique longitudinal
4-Anticouple
5-Mode de vol
6-Panique
7-Volets
8-Voie Aux
49
FR
DX6i
LISTE DES PARAMETRES VALEURS
Type de modèle
Type de plateau cyclique
Inversion
Voie
Gaz
Ailerons
Profondeur
Dérive
Gyro
Pas
D/R COMBI
D/R SW
HELI
1 servo
Normal
Direction
N
N
N
N
N
R
Type de Modulation
AUTO DSMX-ENABLE
AILE
COURSE DE SERVOS
Voie
Gaz
Ailerons
Profondeur
Dérive
Gyro
Pas
GYRO
RATE SW-F.MODE
0
1
88%
12%
Travel
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
NORM
STUNT
Chronomètre
Rebours
4:00
Interrupteur
THR CUT
Activation du mode Panique
Interrupteur ELEV D/R
Inter. pos 0 = Mode Panique Inactif
Inter. pos 1 = Mode Panique Actif
Une fois que le modèle est remis à plat, vous devez remettre manuellement l'interrupteur Mode Panique en position Inactif et mettre le manche de pas collectif à 50% sinon les commandes de cyclique et anticouple seront réduites.
Double-débattements et Expo
Chan
Ailerons
Profondeur
Dérive
0
1
Courbe des gaz
Inter. pos.
(F mode)
Pos
1
Pos
2
Pos
3
Pos
4
Pos
5
NORM 0 48 66 75 80
STUNT* 80* 80* 80* 80* 80*
Mix 1
Rate
SW
Sw Pos
NORM
STUNT
HOLD
0
Inter. pos.
(F mode)
1
0
1
1
0
GYRO->GYRO
Pitch Curve
Pos
1
D/R
100
75
100
75
100
75
D+125%
ELE D/R
Pos
2
ACT
Pos
3
Expo
+25
+25
+25
+25
+25
+25
U+125%
TRIM – INH
Pos
4
Pos
5
40 45 50 75 100
0 25 50 75 100
40 45 50 75 100
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur Gear/Mode de vol pos 0 = Mode Stabilité
Interrupteur Gear/Mode de vol pos 1 = Mode Intermédiaire
* Si vous souhaitez avoir accès au mode Agilité au lieu du mode Intermédiaire, augmentez.la valeur de la courbe des gaz 'STUNT" à 100 dans toutes les positions.
DX7s, DX8
PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS
Type de modèle
Type de plateau cyclique
Mode de vol
Mode de vol
Auto-rotation
HELI
1 servo
Normal
F Mode
Hold
Choix interrupteur
Écolage Aux 2
Mode de vol
Gyro
Mix
Mode auto-rotation
Potentiomètre
Train
INH
INH
INH
INH
Taux de rafraîchissement
11ms
DSMX
Course des servos
Voie
Gaz
Ailerons
Profondeur
Dérive
Travel
100/100
100/100
100/100
100/100
Reverse
Normal
Normal
Normal
Normal
Voie
Train
Pas
AX2
Travel
100/100
100/100
100/100
Reverse
Normal
Normal
Normal
Dérive
Activation du mode Panique
Bouton Écolage/Affectation
Appuyé = Mode Panique Actif
Relâché = Mode Panique Inactif
D/R & Expo
Voie
Inter. pos.
(Aileron D/R)
0
D/R Expo
100/100 +25
Ailerons
Profondeur
0
1
1
2
75/75 +25
75/75 +25
100/100 +25
75/75 +25
1
2
2
0
75/75 +25
100/100 +25
75/75 +25
75/75 +25
Courbe des gaz
Inter. pos.
(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N
1
2
0
80
100
48
80
66
80
75
80
80
80
100 100 100 100
Courbe de pas
Inter. pos.
(F mode) Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N
1
2
HOLD
40
0
0
40
45
25
25
45
50
50
50
50
75
75
75
75
100
100
100
100
Auto-rotation
Gaz 0%
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur Mode de vol Pos 0 = Mode Stabilité
Pos 1 = Mode Intermédiaire
Pos 2 = Mode Agilité
Chronomètre
Mode
à rebours
Durée
4:00 Tone
Démarrage Manche des gaz
Seuil
25%
FR
50
DX6
PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS
Type de modèle
Inter. 1
Inter. 2
HELI
Type de plateau cyclique
Normal
Mode de vol
Auto-rotation
Assignation des voies
Entrées
1 Gaz
2 Ailerons
3 Profondeur
4 Dérive
5 Mode de vol Inter. B
6 Collectif
Taux de rafraîchissement
11ms
DSMX
Inter. B
Désactivé
Inter. H
Course des servos
Voie
THR
AIL
ELE
Gyro
Activation du mode Panique
Bo uton Affectation / I:
Appuyé = Mode Panique Actif
Relâché = Mode Panique Inactif
Course
100/100
100/100
100/100
Chronomètre
Mode
Durée
Démarrage
Seuil
Unique
Désactivé
Inversion
Normal
Normal
Normal
D/R & Expo
Voie
Ailerons
Profondeur
Dérive
Inter. (F) pos. D/R Expo
0 100/100 0
1
0
1
0
1
75/75
100/100
75/75
100/100
75/75
0
0
0
0
0
à rebours
4:00
Manche des gaz
25%
Désactivé
Voie Course
RUD 100/100
GER 100/100
PIT 100/100
Courbe des gaz
Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N
1
2
HOLD
0
80
48 66
80
0
75 80
100 100 100 100 100
0
80
0
Inversion
Normal
Normal
Normal
80
0
80
0
Courbe de pas
Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
N
1
2
HOLD
40
0
0
40
45
25
25
45
50
50
50
50
75 100
75 100
75 100
75 100
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur B: Pos 0 = Mode Stabilité
Pos 1 = Mode Intermédiaire
Pos 2 = Mode Agilité
Mixage
P-Mix 1
Voies
Taux
Normal
-I- > Ger
0/–125
Décalage 100
Interrupteur Switch I
Position
0 1
DX6e, DX7 (gen2), DX8 (gen2), DX9, DX18, DX20
PARAMETRES SYSTEME LISTE DES FONCTIONS
Type de modèle
HELI
Type de plateau cyclique
Normal
Mode de vol
Inter. 1
Inter. 2
Inter. B
Désactivé
Auto-rotation
Inter. H
0 1
Assignation des voies
Entrées
1 Gaz
2 Ailerons
3 Profondeur
4 Dérive
5 Train
6 Collectif
7 AUX 2
Taux de rafraîchissement
11ms
DSMX
Inter. B
Inter. I
Course des servos
Voie
Gaz
Ailerons
Profondeur
Dérive
Train
Gyro
Activation du mode Panique
Bouton Affectation / I
Appuyé = Mode Panique Actif
Relâché = Mode Panique Inactif
Course
100/100
100/100
100/100
100/100
100/100
Inversion
Normal
Normal
Normal
Normal
Normal
Voie
Pas
AX2
AX3
AX4
Course
100/100
100/100
100/100
100/100
Inversion
Normal
Normal
Normal
Normal
Double-débattements et Expo Courbe des gaz
Voie
Ailerons
Profondeur
Dérive
Inter. (F) pos. D/R Expo Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
0 100/100 +25 N 0 48 66 75 80
0
1
1
2
75/75
75/75
75/75
+25
+25
100/100 +25
+25
1
2
Courbe de pas
80 80
100 100
80
100
80 80
100 100
Inter. (B) pos. Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5
2
0
1
2
75/75 +25
100/100 +25
75/75 +25
75/75 +25
N
1
2
HOLD
40 45 50 75 100
0 25 50 75 100
0 25 50 75 100
40 45 50 75 100
Désactivé
Fonctionnement des modes de vol
Interrupteur B: Pos 0 = Mode Stabilité
Pos 1 = Mode Intermédiaire
Pos 2 = Mode Agilité
Chronomètre
Mode
Durée
à rebours
4:00
Démarrage
Manche des gaz
Seuil
Unique
25%
Désactivé
51
FR
