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COMLINK-2 SLAVE 2 COMMUNICATION CARD 1 PC 2 SLAVE 1 2 1 PC 2 SLAVE 1 2 PC 1 2 1 1. CONFIGURE ID AND END-OF-LINE JUMPERS Each Comlink-2 card used to communicate parameters between controller units must have a unique identification number. This number is configured using jumpers on the card and should be assigned before plugging the card into each unit. To do this, use the three jumpers (marked X100, X10 and X1) on the card (i.d. numbers can go from 1 to 199). Use X1 for units, X10 for tens and X100 for hundreds. In each case, place the black jumper horizontally over the two pins corresponding to the digit required. 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 X 10 2 1 2 SLAVE 1 PC 1 2 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 ID JUMPERS (ID = 041 in this example) END OF LINE JUMPERS The Comlink-2 network operates on two communication lines. One line links slave units together to the main controller and the other line links temperature controllers to a computer. Two jumpers on the Comlink-2 card are used to identify the end of line for each communication line. The slave communication line uses jumper JP5 and the computer line uses JP4. Use pins 2 and 3 for YES and pins 1 and 2 for NO. The following diagram shows a typical connection with the appropriate jumper configurations. SOLDER CONNECTION BETWEEN SHIELDS Line-up the module with the connector and insert it in the upright position (see photo below). For communication, always use a 1 twisted pair shielded cable. The maximum length of the cable is 3000 m (10,000 ft.) and the recommended wire diameter is 1.0 mm (18 AWG). Use a lightning protection module when running the cable between buildings. Be sure the communication cable is isolated from all high voltage sources and fluorescent lights. CAUTION Do not route the communication cable and power cables through the same electrical knockout. Do not run the communication cable next to power cables. When crossing power cables, cross at 90°. DO NOT GROUND THE SHIELD WIRE. CAUTION DISCONNECT THE POWER SOURCE BEFORE CONNECTING THE COMMUNICATION CABLE. 2. PLUG THE COMLINK-2 IN THE CONTROLLER UNITS. Cumberland:http://www.cumberlandpoultry.com AP: http://www.automatedproduction.com REV 01 WIRING DIAGRAM EN COMLINK-2 AP b. Plug the COMMUNICATION CARD IN the UNIT Open the cover. Drill a 5/16" hole through the bottom of the controller and thread the communication cable through the hole. Use the grommet provided to secure the cable. Connect the cable to the terminals of the communication card as shown below. When connecting two cable ends together, solder the joint and use a heat shrink to ensure a proper contact. Please scan the QR Code to access the complete manual or visit the website. Cumberland a. Unplug EACH UNIT #890-00063 REV 04 GSI Electronics Inc. • 5200 Armand Frappier Saint-Hubert, Qc • Canada J3Z 1G5 • Phone: 1-877-926-2777 E-mail: [email protected] Page 1 1 3 PC OR MODEM 4 5 6 7 PC OR MODEM 1 2 3 4 L T R G X X N G (OPTIONAL) BRIDGE-A RED ONE AIR INLET MODULE FOR EACH CONTROLLER 2 GREEN WHITE COMMUNICATION SYSTEM WIRING DIAGRAM (OPTIONAL) COMMUNICATION LINE: 1 PAIR #18-22 AWG TWISTED, SHIELDED 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 2 3 1 2 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 1 2 2 3 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 COMLINK-2 VENTILATION CONTROLLER #1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 2 3 1 2 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 1 2 2 3 SLAVE ID # 001 2 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 002 VENTILATION CONTROLLER #2 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 1 X1 X 10 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 COMLINK-2 1 0 1 PC ID # 001 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 1 0 2 JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 001 1 X1 X 10 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 2 3 1 SLAVE 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 2 3 SLAVE AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 1 PC JP5 JP4 X1 COMLINK-2 ID # 001 1 COMLINK-2 TO REDUCE ERRORS, WE RECOMMEND USING ONLY ID NUMBERS FROM 1 TO 99. ID # 003 VENTILATION CONTROLLER #3 LAST CONTROLLER ON THE COMMUNICATION LINE WIRING DIAGRAM EN COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 2 PC OR MODEM TWO AIR INLET MODULES FOR EACH CONTROLLER 3 4 5 6 7 PC OR MODEM (OPTIONAL) BRIDGE-A 1 2 3 4 L T R G X RED 2 X N G WHITE 1 GREEN COMMUNICATION SYSTEM WIRING DIAGRAM (OPTIONAL) COMMUNICATION LINE: 1 PAIR #18-22 AWG TWISTED, SHIELDED 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 2 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 AIR INLET MODULE #2 (LAST AUXILIARY MODULE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X1 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 X 10 2 1 SLAVE 2 JP5 JP4 1 0 X 100 2 1 PC JP5 JP4 X1 2 1 SLAVE 2 1 PC 1 0 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 100 X 10 1 2 2 1 SLAVE 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 ID # 002 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC X1 X 10 2 1 SLAVE 3 COMLINK-2 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 3 2 1 0 2 COMLINK-2 X1 AIR INLET MODULE #2 (LAST AUXILIARY MODULE) 1 2 1 0 1 VENTILATION CONTROLLER #1 JP5 JP4 ID # 001 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 5 4 3 ID # 001 ID # 002 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 5 4 3 COMLINK-2 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 9 8 7 6 X 100 X1 COMLINK-2 X 100 1 0 ID # 001 ID # 002 1 0 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 1 0 2 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 VENTILATION CONTROLLER #2 2 1 SLAVE 2 1 PC JP5 JP4 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 X 100 1 2 X 10 ID # 001 AIR INLET MODULE #2 (LAST AUXILIARY MODULE) AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 1 PC JP5 JP4 X1 COMLINK-2 COMLINK-2 ID # 002 2 1 SLAVE 3 2 1 0 2 1 0 1 0 X1 COMLINK-2 9 8 7 6 TO REDUCE ERRORS, WE RECOMMEND USING ONLY ID NUMBERS FROM 1 TO 99. ID # 003 VENTILATION CONTROLLER #3 LAST CONTROLLER ON THE COMMUNICATION LINE WIRING DIAGRAM EN COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 3 PC OR MODEM MANY AIR INLET MODULES FOR EACH CONTROLLER 3 4 5 6 7 PC OR MODEM (OPTIONAL) BRIDGE-A 1 2 3 4 T R G X RED 2 X L N G WHITE 1 GREEN COMMUNICATION SYSTEM WIRING DIAGRAM (OPTIONAL) COMMUNICATION LINE: 1 PAIR #18-22 AWG TWISTED, SHIELDED 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X1 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 JP5 JP4 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC X 10 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 2 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 1 0 X1 X 100 1 PC JP5 JP4 1 0 X1 X 100 X 10 1 AIR INLET MODULE #12 (LAST AUXILIARY MODULE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 0 1 AIR INLET MODULE #2 (AUXILIARY MODULE) X 10 X 100 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 VENTILATION CONTROLLER #1 2 1 SLAVE 2 3 2 1 PC JP5 JP4 1 0 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 X 10 1 2 1 SLAVE 2 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 VENTILATION CONTROLLER #2 2 1 SLAVE 2 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 ID # 001 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 COMLINK-2 COMLINK-2 IDENTIFICATION # 002 2 1 0 2 1 SLAVE 2 ID # 002 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC X1 2 1 0 1 COMLINK-2 JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 012 2 5 4 3 COMLINK-2 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 1 SLAVE 2 3 5 4 3 X 100 X1 ID # 001 AIR INLET MODULE #2 (AUXILIARY MODULE) 2 1 0 9 8 7 6 ID # 001 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 JP5 JP4 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 2 9 8 7 6 COMLINK-2 1 PC IDENTIFICATION # 002 AIR INLET MODULE #12 (LAST AUXILIARY MODULE) 2 1 SLAVE 2 3 AIR INLET MODULE #1 (PRIMARY MODULE) 2 1 SLAVE 2 3 COMLINK-2 ID # 012 X 10 1 ID # 001 AIR INLET MODULE #2 (PRIMARY MODULE) 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 COMLINK-2 IDENTIFICATION # 002 AIR INLET MODULE #12 (LAST AUXILIARY MODULE) 1 0 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 012 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 TO REDUCE ERRORS, WE RECOMMEND USING ONLY ID NUMBERS FROM 1 TO 99. ID # 003 VENTILATION CONTROLLER #3 LAST CONTROLLER ON THE COMMUNICATION LINE WIRING DIAGRAM EN COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 4 COMLINK-2 CARTE DE COMMUNICATION 1. CONFIGURATION DES CAVALIERS D’IDENTIFICATION ET DE FIN DE LIGNE Chaque carte Comlink-2 utilisée pour communiquer les paramètres entre les unités et le contrôleur principal doit avoir un numéro d’identification unique. Ce numéro est défini à l’aide de cavaliers sur la carte et doit être réglé avant de brancher celle-ci dans l’appareil. Pour ce faire, utiliser les cavaliers identifié par X100, X10 et X1 sur la carte (les numéros d’identification varient de 1 à 199. Utiliser le cavalier X1 pour les unités, X10 pour les dizaines et X100 pour les centaines. Dans chaque cas, placer le cavalier noir horizontalement sur les deux pattes correspondant au chiffre désiré. 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 SLAVE 2 1 PC 1 2 3 JP5 JP4 X1 Ouvrir le couvercle. Percer un trou de 5/16" par le dessous du contrôleur et passer le câble de communication par le trou. Utiliser la rondelle de caoutchouc fournie pour fixer le câble. Brancher le câble aux bornes du COMLINK-2 tel qu’illustré ci-bas. Pour relier deux extrémités de câble, souder le joint et utiliser un tube thermorétrécissable (“heat shrink”) pour obtenir un meilleur contact. SLAVE 2 1 2 1 PC 2 SLAVE 1 2 1 PC 2 1 Aligner le module COMLINK-2 avec le connecteur et l’insérer verticalement par rapport à la carte principale. Utiliser toujours un câble blindé à deux paires torsadées pour la communication. La longueur maximale du câble est 3000 m (10,000 pi.) et le diamètre recommandé est 1.0 mm (18 AWG). Utiliser un module de protection contre la foudre pour passer le câble entre deux bâtiments. ATTENTION CAVALIERS DE FIN DE LIGNE Le réseau Comlink-2 fonctionne sur deux lignes de communication. La première ligne relie touts les modules au contrôleur principal. La deuxième ligne relie les contrôleurs de température à un ordinateur (cette deuxième ligne est facultative). Deux cavaliers situés sur la carte Comlink-2 sont utilisés pour identifier la fin de ligne pour chacune de ces lignes de communication. La ligne de communication “slave” utilise le cavalier JP5 et la ligne de l’ordinateur utilise le cavalier JP4. Utiliser les pattes 2 et 3 (YES) pour configurer une fin de ligne et les pattes 1 et 2 (NO) pour ne pas configurer une fin de ligne. Le diagramme qui suit montre un raccordement typique avec les positions des cavaliers appropriées. SLAVE 1 SOUDER LA CONNEXION ENTRE LES BLINDAGES COMLINK-2 CAVALIERS D'IDENTIFICATION (041 dans cet exemple) PC 2 ATTENTION Éloigner le câble de communication de toute source de haute tension et des lampes fluorescentes. Ne pas passer le câble de communication à travers la même entrée de câble qu’un câble de haute tension. Ne pas faire courir le câble de communication près d’un câble de haute tension. S’il est nécessaire de croiser un câble de haute tension, croiser à 90°. LE FIL DU BLINDAGE NE DOIT PAS ÊTRE MIS À LA TERRE. COUPER L’ALIMENTATION AVANT DE PROCÉDER AU BRANCHEMENT DU CÂBLE DE COMMUNICATION. Veuillez scanner le code QR pour accéder aux manuels complets ou visiter le site Web. Cumberland:http://www.cumberlandpoultry.com AP: http://www.automatedproduction.com REV 01 2. INSTALLATION DE LA CARTE COMLINK-2 DANS LE CONTRÔLEUR FR COMLINK-2 AP b. Brancher la carte de communication dans l’appareil. Cumberland a. Débrancher chaque appareil. SCHÉMA DE BRANCHEMENT #891-00063 REV 04 GSI Electronics Inc. • 5200 Armand Frappier Saint-Hubert, Qc • Canada J3Z 1G5 • Phone: 1-877-926-2777 E-mail: [email protected] Page 1 2 PC OU MODEM 3 4 5 6 7 PC OU MODEM 1 2 3 4 (OPTIONNEL) T R G X BRIDGE-A X L N G VERT BLANC UN MODULES D’ENTRÊE D’AIR PAR CONTRÔLEUR 1 ROUGE RACCORDEMENT DU SYSTÈME DE COMMUNICATION (OPTIONNEL) FIL DE COMMUNICATION: 1 PAIRE #18 22 AWG TORSADÊ, BLINDÊ 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 2 3 1 2 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 1 2 2 3 SLAVE 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 COMLINK-2 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #1 X 10 2 1 2 3 1 2 SLAVE 1 PC JP5 JP4 1 0 1 2 2 3 SLAVE ID # 001 2 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 002 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #2 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 1 X1 X 10 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 COMLINK-2 1 0 1 PC ID # 001 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 1 0 2 JP5 JP4 COMLINK-2 ID # 001 1 X1 X 10 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 2 1 2 3 1 SLAVE 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 COMLINK-2 ID # 001 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 2 3 SLAVE 1 2 1 PC JP5 JP4 X1 COMLINK-2 ID # 003 POUR FACILITER L’INSTALLATION, IL EST RECOMMANDÊ D’UTILISER LES VALEURS DE 1 À 99 POUR IDENTIFIER LES MODULES. CONTRÔLEUR DE VENTILATION #3 DERNIER CONTRÔLEUR SUR LE FIL DE COMMUNICATION SCHÉMA DE BRANCHEMENT FR COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 2 2 PC OU MODEM 3 4 5 6 7 PC OU MODEM (OPTIONNEL) DEUX MODULES D’ENTRÊE D’AIR PAR CONTRÔLEUR BRIDGE-A 1 2 3 4 T R G X X L N G VERT BLANC 1 ROUGE RACCORDEMENT DU SYSTÈME DE COMMUNICATION (OPTIONNEL) FIL DE COMMUNICATION: 1 PAIRE #18 22 AWG TORSADÊ, BLINDÊ 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 100 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 2 X 10 X 100 2 1 PC JP5 JP4 X1 JP5 JP4 1 0 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 100 X1 X 10 1 2 2 1 SLAVE 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 ID # 002 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 COMLINK-2 2 1 SLAVE 3 COMLINK-2 1 PC MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE AUXILIAIRE) 1 0 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 2 1 0 2 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #1 ID # 001 JP5 JP4 ID # 002 2 1 0 1 COMLINK-2 1 PC X1 5 4 3 ID # 001 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE AUXILIAIRE) JP5 JP4 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 5 4 3 COMLINK-2 1 PC ID # 002 9 8 7 6 X 100 X1 COMLINK-2 X 100 1 0 ID # 001 ID # 002 1 0 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 1 0 2 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 3 2 1 SLAVE 2 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #2 1 PC JP5 JP4 X 100 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE AUXILIAIRE) 5 4 3 5 4 3 1 2 2 1 PC JP5 JP4 2 1 0 X 10 2 1 SLAVE 3 X1 COMLINK-2 COMLINK-2 ID # 001 9 8 7 6 2 1 0 1 0 X1 9 8 7 6 ID # 003 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #3 DERNIER CONTRÔLEUR SUR LE FIL DE COMMUNICATION POUR FACILITER L’INSTALLATION, IL EST RECOMMANDÊ D’UTILISER LES VALEURS DE 1 À 99 POUR IDENTIFIER LES MODULES. SCHÉMA DE BRANCHEMENT FR COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 3 2 3 4 5 6 7 PC OU MODEM (OPTIONNEL) PLUSIEURS MODULES D’ENTRÊE D’AIR PAR CONTRÔLEUR BRIDGE-A 1 2 3 4 T R G X X L N G VERT BLANC 1 PC OU MODEM ROUGE RACCORDEMENT DU SYSTÈME DE COMMUNICATION (OPTIONNEL) FIL DE COMMUINICATION: 1 PAIRE #18 22 AWG TORSADÊ, BLINDÊ 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 PC JP5 JP4 1 0 X1 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #12 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 0 X 100 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 2 1 0 X 100 X1 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 1 0 X 100 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 2 X1 X 100 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 2 1 SLAVE 2 3 X 100 X 10 2 1 SLAVE 2 2 1 PC X 10 1 0 X 100 X 10 2 1 PC JP5 JP4 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 10 1 2 2 1 SLAVE 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 IDENTIFICATION # 002 1 2 1 SLAVE 2 3 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #2 2 1 PC JP5 JP4 1 0 X 100 X1 9 8 7 6 9 8 7 6 5 4 3 5 4 3 2 1 0 2 1 0 X 10 IDENTIFICATION # 002 IDENTIFICATION # 001 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (MODULE AUXILIAIRE) MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 1 2 2 1 SLAVE 2 1 PC 3 JP5 JP4 X1 COMLINK-2 COMLINK-2 COMLINK-2 2 1 SLAVE 3 X1 9 8 7 6 X 100 X1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 JP5 JP4 COMLINK-2 2 1 0 2 COMLINK-2 1 PC X1 2 1 0 1 COMLINK-2 1 0 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 2 3 5 4 3 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #1 JP5 JP4 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (MODULE AUXILIAIRE) 1 0 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #12 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 1 PC 1 0 1 5 4 3 IDENTIFICATION # 001 IDENTIFICATION # 001 JP5 JP4 IDENTIFICATION # 012 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 JP5 JP4 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 COMLINK-2 IDENTIFICATION # 002 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9 8 7 6 X 100 X1 COMLINK-2 1 PC X1 2 1 PC 1 0 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #1 (MODULE PRIMAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 2 JP5 JP4 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #2 (MODULE AUXILIAIRE) 1 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 2 1 SLAVE 2 3 IDENTIFICATION # 001 COMLINK-2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 X 10 1 IDENTIFICATION # 002 JP5 JP4 MODULE D’ENTRÊE D’AIR #12 (DERNIER MODULE AUXILIAIRE) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 COMLINK-2 1 PC IDENTIFICATION # 012 1 PC JP5 JP4 COMLINK-2 IDENTIFICATION # 012 2 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 IDENTIFICATION # 003 CONTRÔLEUR DE VENTILATION #3 POUR FACILITER L’INSTALLATION, IL EST RECOMMANDÊ D’UTILISER LES VALEURS DE 1 À 99 POUR IDENTIFIER LES MODULES. DERNIER CONTRÔLEUR SUR LE FIL DE COMMUNICATION SCHÉMA DE BRANCHEMENT FR COMLINK-2 #890-00063 REV 04 Page 4