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COMMANDES PRINCIPALES COMMANDES AU GUIDON GAUCHE 3 2 5 IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent uniquement avec le contacteur principal en position “ ”. ) 1) BOUTON D’AVERTISSEUR SONORE ( Il permet d’actionner l’avertisseur sonore. ) 2) INTERRUPTEUR DES FEUX CLIGNOTANTS ( Déplacez l’interrupteur vers la gauche ou la droite, pour indiquer un changement de direction dans l’une ou l’autre des directions. Appuyez au centre de l’interrupteur pour couper les clignotants. Avec le véhicule en mouvement, le système de coupure automatique intervient au bout de 40 secondes ou 500 m. ) / BOUTON D’APPEL 3) INVERSEUR CODE/PHARE ( DE PHARE (PASSING ) Avec l’interrupteur des feux en position " ": si l’inverseur se ", le feu de croisement s’allume alors que trouve en position " sur la position " ", c’est le feu de route. Indépendamment de la position de l’interrupteur des feux ( - •), on obtient un appel de phare en poussant l’inverseur en position (PASSING ). IMPORTANT L’appel de phare est coupé dès le relâchement de l’inverseur. 4) BOUTON DE MODE (MODE) Appuyez de manière répétée pour sélectionner les différentes informations affichées sur l’écran LCD multifonctions. PASSING MODE 1 4 5) BOUTON HAZARD (FEUX DE DÉTRESSE) ( ) BRANCHEMENT Appuyez pour allumer les quatre clignotants, il est alors possible de couper le contact en position et d’extraire la clé. DÉBRANCHEMENT Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “ ”, appuyez une autre fois le bouton Hazard pour couper le système. manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500 17 l’aide de l’inverseur code/phare ( mettre le feu de route. - ), il est possible de 1a) INVERSEUR CODE/PHARE ( ) Avec l’inverseur sur la position “ ” les feux de position, l’éclairage du tableau de bord et le code sont toujours allumés. Lorsqu’il se trouve sur la position “ ”, le feu de route est allumé. 2 1 2) COUPE-CIRCUIT MOTEUR ( 1a - ) DANGER ” pendant la Ne pas intervenir sur le coupe-circuit “ marche. Il possède la fonction de coupe-circuit de sûreté ou d’urgence. Avec le coupe-circuit en position “ ”, il est possible de démarrer le moteur. En position “ ”, le moteur s’arrête. 3 COMMANDES AU GUIDON DROIT ATTENTION IMPORTANT Les composants électriques fonctionnent uniquement avec le contacteur principal sur la position “ 1) INTERRUPTEUR DES FEUX ( - ”. • ) (non présent ) ATTENTION Avant d’agir sur l’interrupteur de feux, contrôlez que l’inver) est en position “ ”. seur code-phare( • Lorsque l’interrupteur est sur la position “ ”, les feux sont éteints. “, les feux de position et l’éclairage du tableau En position “ de bord sont allumés. En position “ ” les feux de position, l’éclairage du tableau de bord et le feu de croisement sont allumés. A 18 manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500 Avec le moteur à l’arrêt et le contacteur à clé en position “ ” la batterie peut se décharger. Lorsque le véhicule est à l’arrêt, coupez le moteur puis amenez le contacteur à clé sur la position “ ”. 3) BOUTON DU DÉMARREUR ( ) La pression sur le bouton “ “, fait tourner le démarreur qui à son tour entraîne le moteur. Pour les instructions de démarrage, voir à p. 34 (DÉMARRAGE). DÉBRANCHEMENT Enfilez la clé dans le contacteur et tournez-la en position “ dispositif est coupé automatiquement. ”, le 2 Position P ZADI PUSH PU SH CONTACTEUR PRINCIPAL A CLÉ VERROU DE DIRECTION Ne tournez jamais la clé en position “ ” pendant la marche pour éviter de perdre le contrôle du véhicule. IMPORTANT La clé (2) actionne le con- FONCTIONNEMENT Pour bloquer la direction: ♦ Braquez le guidon complètement à gauche. ♦ Tournez la clé (2) sur la position “ ” ou encore, pour les versions prédisposées, sur la position “ P ” de manière à actionner les feux de position avant et arrière, en cas de stationnement nocturne ou avec faible visibilité. ♦ Retirez la clé. Pour ouvrir les coffres: ♦ Appuyez sur la clé (2) et tournez en sens d’horloge pour ouvrir la boîte à gants. ♦ Appuyez sur la clé (2) et tournez en sens contraire d’horloge pour débloquer/bloquer la selle et avoir accès au compartiment sous la selle. Le véhicule est livré avec deux clés (une de réserve). IMPORTANT Conservez la clé de réserve en lieu sûr, dans un endroit autre que le véhicule. Retrait de la clé Le moteur et Retrait de la les feux ne clé possible. peuvent pas être actionnés. DANGER Le contacteur principal (1) se trouve du côté droit près de la colonne de direction. tacteur à clé/verrou de direction, la serrure de selle et le portillon de la boîte à gants. Fonction La direction Retrait de la est bloquée. clé possible. Il n’est pas Verrouillage possible de de direction démarrer le moteur ou d’actionner les feux. ZADI 1 Le moteur et Retrait de la les feux peu- clé non posvent être ac- sible. tionnés. P Les feux de Retrait de la p o s i t i o n clé possible. avant et arrière s’allument. manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500 19 1 Réglage de l’horloge: Réglage du datographe: IMPORTANTE Le réglage de l’horloge ♦ Appuyez plus de trois secondes sur la tou- doit être exécuté à moteur coupé, la moto à l’arrêt et les clignotants coupés. che (2) (W) pour mettre en service le réglage du datographe (UNIQUEMENT LORSQUE LA DATE EST AFFICHÉE). ♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) enfoncée pour régler le jour. ♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confirmer le réglage du jour et passer au réglage du mois. ♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) enfoncée pour régler le mois. ♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confirmer le réglage du mois. ♦ Le datographe est réglé, retour au fonctionnement normal. ♦ Tenez ABS 2 3 HORLOGE/DATOGRAPHE DIGITAL IMPORTANT Les écrans LCD fonctionnent uniquement avec le contacteur à clé sur la position “ ”. Description des fonctions affichées sur l’écran LCD (1): ♦ Affichage normal : heures et minutes. ♦ Affichage date : appuyez sur la touche (3) (SET), le mois et le jour s’affichent pendant un peu moins de cinq secondes. 20 manuel d’emploi et d’entretien Atlantic 500 la touche (2) (W) enfoncée plus de trois secondes pour actionner le réglage de l’horloge (UNIQUEMENT LORSQUE L’HEURE EST AFFICHÉE). ♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) enfoncée pour régler l’heure. ♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confirmer le réglage de l’heure et passer au réglage des minutes. ♦ Appuyez ou tenez la touche (3) (SET) enfoncée pour régler les minutes. ♦ Appuyez sur la touche (2) (W) pour confirmer le réglage des minutes. ♦ L’horloge est réglée, retour au fonctionnement normal. ATTENTION Le réglage de l’horloge et du datographe pour des questions de sécurité n’est possible qu’avec le moteur coupé et les clignotants éteints.