1. Localisez le tube d’aile en fibre de carbone. Faites glisser le tube dans l’un des deux panneaux d’aile.
Il devrait glisser facilement, il ne faut donc pas forcer plus qu’il ne glisse. La tube d’aile sera ainsi poussé dans la mousse de l’aile, ce qui l’empêchera de pénétrer complètement dans le panneau d’aile opposé.
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5. Faites glisser les panneaux d’aile et le tube les uns dans les autres comme illustré aux étapes 1 et 2.
Utilisez un tournevis cruciforme n° 1 et deux vis auto-perforantes fraisées de 3 mm x 10 mm pour fixer la plaque de guidage de la section située à l’avant de l’aile. Cela permettra de maintenir l’avant des ailes ensemble pendant que la colle durcit.
2. Faites glisser le panneau d’aile restant en position. Les panneaux sont alors solidement fixés entre eux.
4. À l’aide d’un pinceau à colle epoxy, appliquez une fine couche de colle epoxy sur l’aile à l’endroit ou les deux moitiés sont fixées.
Utilisez un petit morceau de ruban adhésif pour fixer les câbles du servo afin d’éviter qu’ils ne soient collés accidentellement à l’aile.
6. Avant que la colle epoxy ne durcisse, utilisez une petite quantité de colle pour fixer la plaque boulonnée de l’aile arrière, la prise d’air du radiateur et la prise d’air d’admission sur l’aile.
3. Séparez les panneaux d’aile et retirez le tube d’aile en fibre de verre. Mélangez 15 ml de colle epoxy à séchage en 30 minutes. Appliquez de la colle epoxy sur le tube d’aile en fibre de verre et à l’intérieur des deux logements des panneaux d’aile.
Manuel d’assemblage du E-flite Hawker Hurricane 25e PNP/BNF 61
