Pièces requises
Assemblage du fuselage
Prise pour l’affectation
L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally
Unique Identifier) d’un émetteur spécifique. Vous devez « affecter » l’émetteur Spektrum
™
pour avions
à technologie DSM2
™
/DSMX
™
de votre choix au récepteur afin d’assurer un fonctionnement correct.
Remarque : n’importe quel émetteur JR
®
ou
Spektrum DSM2
™
/DSMX
™
longue portée peut
être affecté au récepteur Spektrum AR600.
Veuillez vous rendre sur le site www.bindnfly.com pour la liste complète des émetteurs compatibles.
Remarque : si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, vous devez inverser la voie des gaz.
8. Lorsque le récepteur est affecté à l’émetteur, le voyant du récepteur reste allumé et le contrôleur
électronique de vitesse émet une série de sons.
Cette série est constituée d’un long signal, suivi de
3 signaux courts qui confirment que la coupure par tension faible est réglée pour le contrôleur
électronique de vitesse.
9. Retirez la prise d’affectation du port d’affectation du récepteur.
10. Rangez la prise d’affectation dans un endroit sûr
(certains utilisateurs la fixent à leur émetteur à l’aide de clips et d’attaches en deux parties).
PROCÉDURE D’AFFECTATION
Émetteur
7. Allumez l’émetteur tout en appuyant sur son bouton ou commutateur d’affectation.
Reportez-vous au manuel de votre émetteur pour obtenir des instructions sur le bouton ou le
Affectation (binding) de l’émetteur au récepteur - BNF
PRISE D’AFFECTATION
1. Lisez les instructions de l’émetteur pour l’affecter
à un récepteur (emplacement de la commande d’affectation de l’émetteur).
2. Assurez-vous que l’émetteur est éteint.
commutateur d’affectation.
11. Le récepteur reste affecté à l’émetteur jusqu’à une nouvelle affectation.
* La commande des gaz ne sera pas armée si elle n’est pas définie à sa position la plus basse sur l’émetteur.
Si vous rencontrez des problèmes, suivez les instructions d’affectation et reportez-vous au guide de dépannage de l’émetteur pour plus d’informations.
Le cas échéant, contactez le bureau d’assistance produit Horizon approprié.
Installation du stabilisateur - BNF/PNP
Pièces requises
Assemblage du fuselage Assemblage du stabilisateur
Outils et adhésifs nécessaires
Epoxy à séchage en
30 minutes
Coupelle de mélange
Gelée de pétrole
Alcool dénaturé
Mélangeur
Brosse epoxy
Essuie-tout
Avant d’installer le stabilisateur, il est fortement recommandé de tester l’assemblage de toutes les pièces avant de mélanger la colle epoxy. Si la colle epoxy commence à prendre avant que les pièces ne soient assemblées, il sera alors difficile de réutiliser les composants sur lesquels la colle a été appliquée.
Lors de l’installation du stabilisateur, assurez-vous de coller le tube uniquement sur le stabilisateur. Ainsi, vous pourrez plus facilement retirer le tube si le stabilisateur est endommagé et nécessite un remplacement.
1. Séparez les deux moitiés du stabilisateur en laissant le tube dans l’une des deux moitiés.
FR
3. Placez les commandes de l’émetteur en position neutre (commandes de vol : gouverne de direction, gouverne de profondeur et ailerons) ou en position basse (gaz, trim des gaz et trims des commandes de vol).*
4. Insérez une prise d’affectation dans le port du récepteur prévu à cet effet.
5. Connectez la batterie de vol à l’ESC.
6. Activez le commutateur du contrôleur électronique de vitesse. La DEL du récepteur commence à clignoter rapidement sous le capot arrière.
Manuel d’assemblage du E-flite Hawker Hurricane 25e PNP/BNF 53
