recommandé de former au moins un secouriste du travail par atelier ;
– des moyens de communication accessibles pour prévenir et alerter selon des procédures bien définies ;
– l’affichage d’une consigne de déclenchement des secours mentionnant clairement les différents numéros d’appel ;
– une armoire ou une boîte de secours dont le contenu sera défini avec le médecin du travail ;
– selon le cas, des dispositifs tels que rince-œil, couverture isolante ou brancard peuvent s’avérer nécessaires.
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OUR EN SAVOIR PLUS
Normes
• NF T 73-101 – Détergents d’atelier sans solvant pour lavage des mains. Spécifications. Essais.
• NF T 73-102 – Détergents d’atelier avec solvant pour lavage des mains. Spécifications. Essais.
• NF X 35-103 – Principes d’ergonomie visuelle applicables à l’éclairage des lieux de travail.
• EN 12464-1 – Lumière et éclairage. Éclairage des lieux de travail.
Partie 1 : lieux de travail intérieurs.
Publications INRS
• Produits d’hygiène cutanée à usage professionnel. ED 58.
• Conception des lieux et des situations de travail. ED 950.
• Aération et assainissement des lieux de travail. TJ 5.
• Installations sanitaires des entreprises. TJ 11.
• Éclairage des lieux de travail. TJ 13.
Recommandations ETRTO et TNPF
Consultables sur les sites Internet :
– www.etrto.org
– www.tnpf.fr
Sites Internet
• www.inrs.fr
• www.lesprofessionnelsdupneu.com
1.3 Circulation et état des sols
L’ordre et la propreté doivent permettre la circulation sans risque du personnel ainsi que son évacuation en cas de sinistre.
Il est donc nécessaire de :
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Pneumatiques - Généralités
1. Définir et matérialiser visiblement les zones d’accès et de circulation en séparant celles réservées à la clientèle de celles prévues pour les opérations de montage et d’entretien. Les zones dont l’accès est réservé au personnel doivent être signalées (par exemple, local de stockage, atelier de vulcanisation, fosses, ponts élévateurs…).
2. Avoir un sol présentant un caractère antidérapant. Nettoyer régulièrement toute trace de salissure telle que poussières de pneus et de plaquettes
– qui doivent être aspirées ou humidifiées et non soufflées de manière à
éviter leur diffusion dans l’atelier –, flaques d’huile ou dépôts de graisse ; maintenir le sol en bon état de manière à éviter le risque de chute. Prévoir un système de rangement des cales pour véhicules qui ne doivent jamais
être laissées à même le sol sur les aires de cheminement.
3. Signaler de manière visible les zones de danger comportant des risques de heurt, de collision, de chute de personnes ou d’objets.
4. Maintenir les issues de secours dégagées en permanence et les baliser de façon réglementaire.
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OUR EN SAVOIR PLUS
Publications INRS
• La signalisation de santé et de sécurité au travail. ED 885.
• La circulation en entreprise. ED 975.
Généralités - Pneumatiques
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