Инструкция по применению | AGI WRX 8/10 Series Manuel du propriétaire

Série WRX
Tarière à grain mobile
Manuel d’utilisation
Ce manuel s’applique aux :
AGI Westfield WRX 20,32 cm/25,4 cm (9,44 m/10,97 m/12,5 m/
14,02 m/15,54 m/17,07 m/18,59 m/21,64 m/23,16 m)
AGI WRX 20,32 cm/25,4 cm (9,44 m/10,97 m/12,5 m/14,02 m/
15,54 m/17,07 m/18,59 m/21,64 m/23,16 m)
AGI Hutchinson WRX 20,32 cm/25,4 cm(9,44 m/10,97 m/
12,5 m/14,02 m/15,54 m/17,07 m/18,59 m/21,64 m/23,16 m)
AGI Mayrath WRX 20,32 cm/25,4 cm (9,44 m/10,97 m/12,5 m/
14,02 m/15,54 m/17,07 m/18,59 m/21,64 m/23,16 m)
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Lire ce manuel avant l’utilisation du produit. Le
non-respect des instructions et des consignes de
sécurité peut entraîner des blessures graves, le
décès ou de graves dommages au produit.
Conserver le manuel pour pouvoir le consulter.
Référence : 31060 R5
Révisé : Octobre 2024
Instructions d’origine
Ce produit a été conçu et construit pour répondre aux normes générales d’ingénierie. D’autres réglementations
locales peuvent s’appliquer et doivent être suivies par l’opérateur. L’ensemble du personnel doit être formé aux
procédures opérationnelles et de sécurité appropriées pour ce produit. Utiliser le registre ci-dessous pour
enregistrer les révisions initiales et périodiques de ce manuel avec l’ensemble du personnel.
Date
Nom et signature de l’employé
Nom et signature de l’employeur
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
CONTENU
1. Introduction ............................................................................................................................................ 5
1.1 Emplacement du numéro de série............................................................................................ 5
1.2 Utilisation prévue ...................................................................................................................... 6
1.2.1 Mauvaise utilisation ................................................................................................... 6
2. Sécurité ................................................................................................................................................... 7
2.1 Symbole et mots-indicateurs d’alertes de sécurité .................................................................. 7
2.2 Informations sur la sécurité générale ....................................................................................... 7
2.3 Sécurité liée à la tarière en rotation ......................................................................................... 8
2.4 Lignes électriques aériennes ..................................................................................................... 8
2.5 Retournement ........................................................................................................................... 8
2.6 Sécurité des pièces rotatives..................................................................................................... 9
2.7 Sécurité de l’espace de travail ................................................................................................ 10
2.8 Sécurité des protections.......................................................................................................... 11
2.9 Élévation et abaissement de la tarière ................................................................................... 11
2.10 Sécurité du treuil manuel...................................................................................................... 11
2.11 Sécurité liée au treuil hydraulique........................................................................................ 12
2.12 Positionnement de la tarière ................................................................................................ 12
2.13 Remorquage de la tarière ..................................................................................................... 13
2.14 Sécurité des entraînements et du verrouillage .................................................................... 13
2.14.1 Sécurité des moteurs à essence............................................................................. 14
2.14.2 Sécurité des moteurs électriques .......................................................................... 15
2.14.3 Sécurité de l’arbre de prise de force ..................................................................... 16
2.14.4 Sécurité de la puissance hydraulique .................................................................... 17
2.15 Sécurité des pneumatiques................................................................................................... 18
2.16 Sécurité des batteries............................................................................................................ 18
2.17 Équipement de protection individuelle ................................................................................ 19
2.18 Équipement de sécurité ........................................................................................................ 20
2.19 Autocollants de sécurité........................................................................................................ 20
2.19.1 Installation/remplacement des autocollants......................................................... 20
2.19.2 Emplacement et détails des autocollants de sécurité........................................... 20
3. Caractéristiques : .................................................................................................................................. 31
4. Transport............................................................................................................................................... 32
4.1 Sécurité du transport .............................................................................................................. 33
4.2 Préparation au transport ........................................................................................................ 34
4.3 Fixer la tarière au véhicule de remorquage............................................................................ 34
4.3.1 Trémie fermée.......................................................................................................... 35
5. Positionnement .................................................................................................................................... 36
5.1 Sécurité du positionnement.................................................................................................... 36
5.2 Positionnement de la tarière .................................................................................................. 36
5.3 Utilisation du treuil manuel .................................................................................................... 37
5.4 Utilisation du treuil hydraulique ............................................................................................. 38
6. Utilisation.............................................................................................................................................. 39
6.1 Sécurité de fonctionnement ................................................................................................... 39
6.2 Démarrage et rodage .............................................................................................................. 39
6.3 Utilisation - Modèles avec moteur électrique ........................................................................ 40
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
6.4 Utilisation - Modèles avec moteur à essence......................................................................... 40
6.5 Utilisation - Entraînement par la prise de force ..................................................................... 40
6.6 Utilisation - Modèles avec moteur hydraulique ..................................................................... 41
6.7 Arrêt d’urgence ....................................................................................................................... 42
6.8 Redémarrage avec un tube plein............................................................................................ 42
6.9 Indicateurs de niveau de silos................................................................................................. 42
6.10 Utilisation de la tarière avec épandeurs à grains ................................................................. 43
6.11 Arrêt....................................................................................................................................... 43
6.12 Utilisation de l’engrais........................................................................................................... 43
6.13 Stockage de la tarière............................................................................................................ 44
7. Entretien................................................................................................................................................ 45
7.1 Sécurité lors de l’entretien...................................................................................................... 45
7.2 Programme d’entretien........................................................................................................... 46
7.3 Inspecter visuellement l’équipement ..................................................................................... 46
7.4 Inspecter les tuyaux hydrauliques et les raccords.................................................................. 47
7.5 Lubrifier l’équipement............................................................................................................. 47
7.5.1 Arbre de prise de force ............................................................................................ 48
7.6 Appliquer de l’huile sur le support moteur ............................................................................ 48
7.7 Vérifier l’huile dans la boîte de vitesses ................................................................................. 48
7.8 Remplacer l’huile dans la boîte de vitesses ............................................................................ 49
7.9 Ajuster la chaîne d’entraînement supérieure......................................................................... 49
7.10 Graisser la bague d’alimentation et la chaîne d’entraînement supérieure ......................... 50
7.11 Nettoyer et laver l’équipement ............................................................................................ 51
7.12 Tendre les courroies d’entraînement ................................................................................... 51
7.13 Aligner les courroies d’entraînement ................................................................................... 52
7.14 Remplacer les courroies d’entraînement ............................................................................. 52
7.15 Remplir le roulement des roues avec de la graisse .............................................................. 53
7.16 Inspecter et entretenir le treuil manuel et le câble de levage............................................. 54
7.17 Inspecter et entretenir le treuil hydraulique et le câble de levage...................................... 55
8. Dépannage ............................................................................................................................................ 56
9. Spécifications ........................................................................................................................................ 61
10. Annexe ................................................................................................................................................ 65
10.1 Couple de serrage des boulons............................................................................................. 65
10.2 Installation de l’EMD sur le côté droit .................................................................................. 66
10.3 Installation du moteur BD avec prise de force sur le côté gauche ...................................... 71
11. Garantie limitée AGI........................................................................................................................... 73
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
1. INTRODUCTION
1. Introduction
Suivre les instructions de ce manuel pour utiliser cette tarière. Assurer un fonctionnement correct et
un entretien adéquat permettra de maintenir la tarière dans un état optimal.
Conserver ce manuel pour s’y référer fréquemment et pour l’examiner avec le nouveau personnel. Un
registre est fourni sur la couverture intérieure pour plus de facilité. Si des informations présentes dans
ce manuel ne sont pas comprises ou si vous avez besoin d’informations supplémentaires, contacter
AGI ou votre représentant pour obtenir de l’aide.
Ce manuel doit être considéré comme faisant partie de l’équipement.
1.1. Emplacement du numéro de série
L’emplacement du numéro de série de votre tarière est illustré dans la figure ci-dessous. Toujours préparer le
numéro de série lors d’une commande de pièces, d’une demande de réparation ou d’autres informations. Noter
cette information dans le tableau ci-dessous pour plus de facilité.
Numéro de modèle
Numéro de série
Date de réception
MODÈLE :
Nº DE SÉRIE :
Pour enregistrer votre produit, envoyez «Register » (Enregistrer) au 1.866.366.0708.
Suivez les instructions et envoyez le code QR lorsque vous y êtes invité.
REMARQUE : Des tarifs de message standard peuvent s’appliquer. Contactez votre fournisseur.
Numéro sans frais : 1.855.432.1990
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E-mail : [email protected]
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1. INTRODUCTION
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
1.2. Utilisation prévue
La tarière est destinée à être utilisée dans les conditions énumérées ci-dessous et décrites dans le présent
manuel. Toute autre utilisation est considérée comme contraire à l’utilisation prévue et n’est pas couverte par
la garantie.
Utilisation prévue de la tarière
• Manipulation du grain, des légumineuses, des graines traitées, ou autres matières similaires.
1.2.1 Mauvaise utilisation
Ne pas installer/utiliser la tarière pour :
• le transfert de matières autres que le grain sec et à écoulement libre.
• le levage ou l’utilisation comme palan ou grue.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
2. Sécurité
2.1. Symbole et mots-indicateurs d’alertes de sécurité
Ce symbole d’alerte de sécurité indique des messages de sécurité importants dans ce manuel.
Lorsque vous voyez ce symbole, soyez attentif aux risques de blessure ou de mort, lisez
attentivement le message qui suit et informez les autres.
Mots-indicateurs : Noter l’utilisation des mots-indicateurs DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et AVIS avec
les messages de sécurité. Le mot-indicateur approprié pour chaque message a été sélectionné en utilisant les
définitions ci-dessous comme ligne directrice.
Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, entraînera des
blessures graves ou la mort.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures
graves ou la mort.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner des blessures
mineures ou modérées.
Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner
des dommages matériels.
2.2. Informations sur la sécurité générale
Lire et comprendre l’intégralité des instructions de sécurité, des étiquettes de sécurité et des manuels, et de les
suivre lors de l’utilisation ou de l’entretien de l’équipement.
• Les propriétaires fourniront des instructions et examineront les informations à la
première utilisation, puis chaque année avec l’ensemble du personnel avant de
l’autoriser à accéder à la zone de travail. Les utilisateurs/opérateurs novices
s’exposent et exposent les personnes présentes à des risques de blessures graves ou
de mort.
• À n’utiliser qu’aux fins prévues.
• La modification de la tarière de quelque manière que ce soit sans l’autorisation écrite du fabricant n’est pas
couverte par la garantie.
• Suivre un programme de santé et de sécurité pour votre lieu de travail. Pour plus d’informations, contacter
votre organisation locale de santé et de sécurité au travail.
• Respecter les codes et réglementations locaux en vigueur.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.3. Sécurité liée à la tarière en rotation
• SE TENIR À L’ÉCART de la tarière en rotation.
• NE PAS enlever ou modifier les protections, les portes ou les
couvercles de la barrette. Conserver l’équipement en bon
état de fonctionnement. Remplacer en cas de dommage.
• NE PAS utiliser la tarière si les protections, portes et
couvercles ne sont pas en place.
• Ne JAMAIS toucher à la barrette. Utiliser un bâton ou un
autre outil en cas d’obstruction ou pour la nettoyer.
• Mettre hors tension et verrouiller la source d’alimentation
avant tout ajustement, entretien ou nettoyage.
2.4. Lignes électriques aériennes
• Lors de l’utilisation ou du déplacement, ne pas approcher la
tarière des appareils et lignes électriques aériens.
• La tarière n’est pas isolée.
• Une électrocution peut se produire sans contact direct.
2.5. Retournement
• Fixer l’embout d’alimentation/l’embout de déchargement du
support pour empêcher tout retournement.
• Toujours lester l’embout d’alimentation. Ne pas détacher
tant que l’équipement n’est pas fixé à la barre de
remorquage ou posée sur le sol.
• Ne pas lever l’embout d’alimentation au-dessus de la barre
de remorquage.
• Vider la tarière et l’abaisser totalement avant de la déplacer.
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2. SÉCURITÉ
2.6. Sécurité des pièces rotatives
• Tenir le corps, les cheveux et les vêtements à l’écart des
arbres, poulies, courroies, chaînes et pignons rotatifs.
• Ne pas utiliser la machine si une protection a été retirée ou
modifiée. Conserver les protections en bon état de
fonctionnement.
• Mettre la machine hors tension et retirer la clé ou verrouiller
la source d’alimentation avant d’inspecter ou d’entretenir la
machine.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.7. Sécurité de l’espace de travail
• Toujours être accompagné d’une autre personne compétente pour arrêter la tarière en cas d’accident.
• N’autoriser aucune personne non autorisée à pénétrer dans la zone de travail.
• Tenir la zone de travail propre, ne pas y laisser de débris.
Figure 1.
Zone de travail
Embout de déchargement
du support
CÂBLES AÉRIENS
NE PAS S’APPROCHER
ZONE SOUS LA TARIÈRE
ET TRAIN DE ROULEMENT
DANGER NE PAS
S’APPROCHER
Cales
Cales
ZONE DANGEREUSE
NE PAS S’APPROCHER
ZONE D’ALIMENTATION DE
LA TARIÈRE DANGER
NE PAS S’APPROCHER
Surface de marche
Est-elle glissante ?
Wagon à gravité
ou camion
Obstacles sur votre trajet ?
ZONE DE TRAVAIL !
PERSONNEL AUTORISÉ UNIQUEMENT
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2. SÉCURITÉ
2.8. Sécurité des protections
• Laisser les protections en place. Ne pas utiliser la machine si une protection a été retirée.
• Ne pas marcher sur les protections et ne pas les endommager.
• Verrouiller l’alimentation avant de retirer une protection.
• Vérifier que toutes les protections sont remises en place après avoir effectué l’entretien.
2.9. Élévation et abaissement de la tarière
• Avant d’élever/d’abaisser/de déplacer/d’ajuster la tarière, s’assurer que la zone autour de la
tarière est libre de tout obstacle et/ou de personnel non formé. Ne jamais laisser personne
se tenir sur ou en dessous de la tarière lorsqu’elle est en train d’être positionnée.
• Abaisser la tarière dans la position la plus basse lorsqu’elle n’est pas utilisée.
• Vider la tarière avant l’élévation/l’abaissement.
• Ne pas se tenir sur ou en dessous de la tarière lors de l’élévation/l’abaissement.
• Élever et abaisser la tarière sur un terrain relativement plat.
• Ne jamais tenter d’augmenter la hauteur de la tarière en positionnant les roues sur un
sciage, des blocs ou par tout autre moyen. Cela entraînerait une détérioration de la tarière
et/ou de graves blessures.
• Ne pas élever la tarière en cas de vents violents.
2.10. Sécurité du treuil manuel
Æ Le cas échéant :
• Inspecter le câble de levage avant l’utilisation. Le remplacer s’il est effiloché ou endommagé.
S’assurer que le câble de levage est bien en place, qu’il suit correctement sa trajectoire et
que les serre-câbles sont bien fixés.
• Serrer le frein en tournant la poignée du treuil dans le sens des aiguilles d’une montre d’au
moins deux clics après avoir abaissé la tarière.
• Abaisser complètement la tarière avant de la remorquer, puis tourner la poignée du treuil
jusqu’à ce que le câble soit légèrement tendu.
• Ne pas lubrifier les disques de frein du treuil.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.11. Sécurité liée au treuil hydraulique
Æ Le cas échéant :
• Se tenir à l’écart du tambour de câble rotatif et du câble du treuil. Ne pas toucher ou
attraper le câble lorsque le treuil est en cours d’utilisation ni utiliser vos mains pour guider
le câble.
• Inspecter le câble et les serre-câbles avant d’utiliser le treuil hydraulique. Remplacer le câble
s’il est effiloché ou endommagé. Serrer les serre-câbles, le cas échéant.
• Vérifier que l’ancrage du câble sur le tambour du treuil est fixé.
• Vérifier que les tuyaux hydrauliques sont en bon état.
• Ne pas continuer à alimenter le treuil hydraulique après que la tarière a atteint sa position la
plus élevée.
• Ne pas déconnecter les coupleurs rapides hydrauliques lorsque les lignes sont pressurisées.
• S’assurer que le câble de levage est correctement installé.
• Toujours garder un minimum de 3 recouvrements pour câble sur le tambour de câble.
2.12. Positionnement de la tarière
• Transporter et positionner l’équipement sur un terrain relativement plat lors de l’élévation,
de l’abaissement, de la mise en place et de l’utilisation.
• Déplacer la tarière lentement pour la mettre en place. Ne pas la dételer ou tenter de la
déplacer à la main.
• Caler les roues et ancrer l’embout d’alimentation après le positionnement.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
2.13. Remorquage de la tarière
La tarière n’est pas destinée au transport sur des chemins publics. Si la tarière doit être transportée sur des
chemins publics, respecter les étapes suivantes :
• S’adresser aux autorités locales pour des informations sur le transport sur les chemins
publics. Respecter toutes les lois et règlementations applicables.
• Toujours se déplacer à une vitesse sûre et ne pas dépasser 32 km/h.
• Réduire la vitesse sur les surfaces rugueuses.
• Ne rien transporter sur des inclinaisons supérieures à 20°.
• Être prudent lors des virages ou lorsqu’il y a du monde sur les routes.
• S’assurer que le panneau Véhicule lent et que toutes les lumières et les réflecteurs requis
par les autorités locales sont en place, propres, et peuvent être vus par les véhicules qui
doublent ou arrivent en sens inverse.
• Toujours utiliser les feux de détresse sur le tracteur/véhicule de remorquage lors du
transport, sauf si cela n’est pas autorisé par la loi.
• Ne pas autoriser de passagers dans la tarière ou dans le véhicule de remorquage pendant le
transport.
• Fixer au véhicule de remorquage avec une goupille et un dispositif de retenue appropriés.
Toujours attacher des chaînes de sécurité.
• Placer la tarière en position de transport avant de prendre la route.
2.14. Sécurité des entraînements et du verrouillage
Inspecter les sources d’alimentation avant l’utilisation et savoir comment les arrêter en cas
d’urgence. Lors de chaque entretien ou réglage de l’équipement, veiller à mettre hors
tension la source d’alimentation et à débrancher ou retirer la clé (selon le cas) pour
empêcher le démarrage et la libération accidentels d’énergie dangereuse. Prendre
connaissance des procédures qui s’appliquent à votre équipement à partir des sources
d’alimentation suivantes. S’assurer que l’ensemble du personnel est en sécurité avant de
mettre l’équipement sous tension.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.14.1 Sécurité des moteurs à essence
Source d’alimentation
• Maintenir les protections en place et les sécuriser.
• Ventiler correctement la zone environnante.
• Ne jamais remplir le réservoir de carburant avec le moteur en
marche, en fumant ou à proximité d’une flamme nue.
Toujours arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de
remplir le réservoir de carburant.
• Ne jamais trop remplir le réservoir et ne jamais renverser de
carburant. Si du carburant est renversé, le nettoyer
immédiatement.
• Veiller à utiliser le bon type et la bonne qualité de carburant.
Mettre l’entonnoir ou le pistolet à carburant à la masse
contre le goulot de remplissage pour éviter les étincelles qui
pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
• Veiller à remettre le bouchon du réservoir en place lorsque
vous avez terminé.
Verrouillage
• Pour les moteurs à démarrage électrique, retirer la clé de
contact, le fil de la bougie ou la bougie d’allumage.
• Pour les moteurs à démarrage à corde ou à manivelle, retirer
le fil de la bougie d’allumage ou la bougie d’allumage.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
2.14.2 Sécurité des moteurs électriques
Source d’alimentation
MISE HORS TENSION
POUR ENTRETIEN
• Les moteurs et commandes électriques devront être installés
et entretenus par un électricien qualifié et devront satisfaire
à tous les codes et normes locaux.
CHE
MAR
ÊT
ARR
• Utiliser un démarreur magnétique pour protéger le moteur
électrique.
• Il doit y avoir un bouton de réinitialisation manuelle.
• Les commandes de réinitialisation et de démarrage du
moteur doivent être situées de façon à ce que l’opérateur ait
une vue complète de l’ensemble de l’opération.
• Localiser le sectionneur principal à portée de main depuis le
niveau du sol pour permettre un accès facile en cas
d’urgence.
• Le moteur doit être correctement mis à la terre.
• Vérifier que le câblage et les cordons électriques sont en bon
état; les remplacer si nécessaire.
Verrouillage
• Le sectionneur principal devrait être en position verrouillée en cas d’arrêt ou d’entretien.
• Si une réinitialisation est nécessaire, débrancher l’ensemble de l’alimentation avant de
réinitialiser le moteur.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.14.3 Sécurité de l’arbre de prise de force
Entraînement
• Garder le corps les cheveux et les vêtements loin de l’arbre
de prise de force rotatif.
• S’assurer que les dispositifs de protection de l’arbre de
transmission se télescopent et tournent librement sur l’arbre
de transmission avant de procéder à la fixation.
• Vérifier que les deux extrémités de l’arbre de transmission
sont fixées de manière sécurisée.
• Utiliser la tarière uniquement si toutes les protections de
l’arbre de transmission, du tracteur et de l’équipement sont
en place et en bon état de marche.
• Ne pas dépasser la vitesse de fonctionnement indiquée.
• Garantir que les joints de cardan forment des angles aigus et
égaux. Ne pas dépasser la longueur maximale recommandée
pour l’arbre de prise de force.
• Serrer le frein de stationnement du tracteur et/ou caler les
roues.
Verrouillage
• Placer toutes les commandes en position neutre, arrêter le moteur du tracteur et retirer la
clé du tracteur.
• S’il est impossible de retirer la clé, retirer l’arbre de prise de force du tracteur.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
2.14.4 Sécurité de la puissance hydraulique
Source d’alimentation
• Se référer aux règles et réglementations applicables à la
source d’énergie qui fait fonctionner le système hydraulique.
• Ne pas raccorder ou débrancher les conduites hydrauliques
lorsque le système est sous pression.
• Maintenir toutes les conduites hydrauliques à l’écart des
pièces mobiles et des points de pincement.
• Le liquide hydraulique qui s’échappe sous pression causera
de graves blessures s’il pénètre sous la peau (une infection
grave ou une réaction toxique peut se développer). En cas de
blessure, consulter immédiatement un médecin.
• Utiliser du métal ou du bois comme butoir lors de la
recherche de fuites hydrauliques et porter une protection
adéquate pour les mains et les yeux.
• Vérifier que tous les composants hydrauliques sont bien
étanches et en bon état. Remplacer les tuyaux usés, coupés,
abrasés, aplatis ou sertis.
• Nettoyer les raccords avant de les connecter à l’équipement.
• Ne pas essayer d’effectuer des réparations de fortune sur les
raccords ou les tuyaux hydrauliques à l’aide de ruban adhésif,
de colliers ou de colle. Le système hydraulique fonctionne
sous une pression extrêmement élevée : ces réparations
lâcheraient soudainement et engendreraient une situation
dangereuse.
Verrouillage
• Placer toujours toutes les commandes hydrauliques en
position neutre et relâcher la pression du système avant de
débrancher ou d’intervenir sur le système hydraulique.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.15. Sécurité des pneumatiques
Le non-respect des procédures appropriées lors du montage
d’un pneumatique sur une roue ou une jante peut provoquer
une explosion susceptible d’entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
• NE PAS essayer de monter un pneu si vous ne disposez pas
de l’équipement et de l’expérience nécessaires.
• Confier l’entretien des pneus à un service de réparation ou à
un revendeur de pneus qualifié.
• Lors du remplacement de pneus usés, s’assurer qu’ils
répondent aux spécifications des pneus d’origine. Ne jamais
sous-dimensionner le pneu de remplacement.
• NE PAS souder la jante du pneu lorsque le pneu est monté
sur la jante. Cette action peut provoquer une explosion
susceptible d’entraîner des blessures graves, voire mortelles.
• Gonfler les pneus à la pression recommandée par le
fabricant.
• Les pneus ne doivent pas être utilisés à des vitesses
supérieures à leur vitesse nominale.
• Les écrous de roue doivent être serrés conformément aux
recommandations du fabricant.
• Ne jamais regonfler un pneu qui a roulé à plat ou qui est
gravement sous-gonflé sans le démonter de la roue. Faire
inspecter minutieusement le pneu et la roue pour vérifier
qu’ils ne sont pas endommagés avant de les remonter.
2.16. Sécurité des batteries
• Porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous
travaillez à proximité de batteries.
• S’assurer que les couvercles de la batterie ou des bornes sont
en place et en bon état de fonctionnement.
• Maintenir les batteries à l’écart de toute étincelle et flamme,
car le gaz dégagé par l’électrolyte est explosif.
• Éviter tout contact avec l’électrolyte des batteries. Laver
immédiatement tout électrolyte renversé.
• Ne pas incliner les batteries à plus de 45° afin d’éviter toute
perte d’électrolyte.
• Afin d’éviter toute blessure due aux étincelles ou courtscircuits, débrancher le câble de mise à la terre de la batterie
avant de procéder à l’entretien de toute partie du système
électrique.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
2.17. Équipement de protection individuelle
Il est indispensable de porter les équipements de protection individuelle (EPI) suivants lors de l’utilisation ou de
l’entretien de l’équipement.
Lunettes de protection
• Porter des lunettes de protection à tout moment pour protéger les yeux contre les
débris.
Combinaison
• Porter une combinaison pour protéger la peau.
Casque
• Porter un casque pour aider à protéger la tête.
Bottes à embout d’acier
• Porter des bottes à embout d’acier pour protéger les pieds des chutes de débris.
Gants de travail
• Porter des gants de travail pour protéger les mains des arêtes vives et rugueuses.
Masque anti-poussières
• Porter un masque anti-poussières pour éviter de respirer les poussières
potentiellement nocives.
Protection auditive
• Porter des protections auditives pour éviter des dommages auditifs.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2.18. Équipement de sécurité
Les équipements de sécurité suivants doivent être conservés sur le site.
Extincteur d’incendie
• Fournir un extincteur à utiliser en cas d’accident. Stocker dans un endroit très visible
et accessible.
Trousse de premiers secours
• Avoir à portée de main une trousse de premiers secours complète et savoir s’en
servir.
2.19. Autocollants de sécurité
• Garder les autocollants de sécurité propres et lisibles en tout temps.
• Remplacer les autocollants de sécurité manquants ou devenus illisibles. Voir les chiffres de l’emplacement
des autocollants qui suivent.
• Les pièces remplacées doivent porter les mêmes autocollants que la pièce d’origine.
• Des autocollants de sécurité de remplacement sont disponibles gratuitement auprès de votre distributeur,
revendeur ou usine, selon le cas.
2.19.1 Installation/remplacement des autocollants
1. La zone d’autocollant doit être propre et sèche, à une température supérieure à 10 °C.
2. Décider de la position exacte avant de retirer le papier support.
3. Aligner l’autocollant sur la zone spécifiée et appuyer avec précaution sur la petite partie avec le support
collant exposé en place.
4. Décoller lentement le papier restant et lisser soigneusement le reste de l’autocollant.
5. Les petites poches d’air peuvent être percées avec une épingle et lissées à l’aide du papier support
autocollant.
2.19.2 Emplacement et détails des autocollants de sécurité
Les reproductions des autocollants de sécurité apposés sur la tarière et leurs messages sont illustrés dans les
figure(s) suivantes. Le fonctionnement et l’utilisation en toute sécurité de la tarière exigent de se familiariser
avec les différents autocollants de sécurité et les domaines ou fonctions particuliers auxquels ces autocollants
s’appliquent, ainsi qu’avec les précautions de sécurité à prendre pour éviter toute blessure grave, voire
mortelle, ou tout dommage.
20
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Figure 2.
2. SÉCURITÉ
Emplacement des autocollants de sécurité pour tarière de base
19960
17109
20807
17113
20813
20817
20811
Figure 3.
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option Entraînement moteur électrique
20804
31060 R5
20803
21
2. SÉCURITÉ
Figure 4.
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option Entraînement moteur
20804
Figure 5.
20803
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option PTO-SD
20819
Figure 6.
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option PTO-BD
20804
20803
20804
20818
20803
20819
22
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Figure 7.
2. SÉCURITÉ
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option Entraînement hydraulique
20806
Figure 8.
Emplacement des autocollants de sécurité pour l’option Treuil hydraulique
20810
20806
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23
2. SÉCURITÉ
Tableau 1.
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Autocollants de sécurité
Numéro de la
pièce
20813
Description
DANGER
RISQUE LIÉ À LA TARIÈRE
EN ROTATION
Pour empêcher la mort ou des blessures graves :
• SE TENIR À L’ÉCART de la tarière hélicoïdale
en rotation.
• NE PAS retirer ni modifier les protections,
portes ou couvercles de la tarière hélicoïdale.
Conserver l’équipement en bon état de
fonctionnement. Remplacer en cas de dommage.
• NE PAS utiliser la tarière si les protections,
portes et couvercles ne sont pas en place.
• NE JAMAIS toucher la tarière hélicoïdale.
Utiliser un bâton ou un autre outil en cas d’obstruction
ou pour la nettoyer.
• Mettre hors tension et verrouiller la source
d’alimentation avant tout ajustement,
entretien ou nettoyage.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
2. SÉCURITÉ
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
20819
Description
DANGER
ARBRE DE PRISE DE FORCE ROTATIF
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Garder le corps, les cheveux et les vêtements loin
de l’arbre de prise de force rotatif.
• Utiliser l’équipement uniquement si toutes
les protections de l’arbre de transmission,
du tracteur et de l’équipement sont en place
et en bon état de marche.
• Vérifier que les protections de l’arbre de
transmission tournent sans entrave sur l’arbre
de transmission.
• Vérifier que les deux extrémités de l’arbre de
transmission sont fixées de manière sécurisée.
• Ne pas dépasser la vitesse de fonctionnement
indiquée (voir le manuel d’utilisation).
• Garantir que les joints de cardan forment
des angles aigus et égaux. Ne pas dépasser
la longueur maximale recommandée pour
l’arbre de prise de force.
20818
DANGER
ARBRE DE PRISE DE
FORCE ROTATIF
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Garder le corps, les cheveux et les vêtements loin de
l’arbre de prise de force rotatif.
• Utiliser l’équipement uniquement si toutes les
protections de l’arbre de transmission, du tracteur
et de l’équipement sont en place et en bon état
de marche.
• Vérifier que les protections de l’arbre de transmission
tournent sans entrave sur l’arbre de transmission.
• Vérifier que les deux extrémités de l’arbre de
transmission sont fixées de manière sécurisée.
• Ne pas dépasser la vitesse de fonctionnement
indiquée (voir le manuel d’utilisation).
• Garantir que les joints de cardan forment des angles
aigus et égaux. Ne pas dépasser la longueur maximale
recommandée pour l’arbre de prise de force.
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25
2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
20817
Description
DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION
Pour empêcher la mort ou des
blessures graves :
• Lors du déplacement ou de l’utilisation du véhicule,
ne pas approcher l’équipement des appareils et lignes
électriques aériens.
• Abaisser totalement l’équipement avant tout déplacement.
L’équipement n’est pas isolé.
Une électrocution peut se produire sans
contact direct.
20803 (placé sur
la machine
derrière la
protection)
AVERTISSEMENT
DANGER :
PROTECTION MANQUANTE
Pour éviter des blessures
graves ou la mort,
couper l’alimentation et
fixer la protection avant
d’utiliser la machine.
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2. SÉCURITÉ
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
20804
Description
AVERTISSEMENT
RISQUE D’ENCHEVÊTREMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Garder le corps, les cheveux et les vêtements loin
des poulies, des courroies, des chaînes et des
pignons rotatifs.
• Ne pas utiliser la machine si une protection a été
retirée ou modifiée. Conserver les protections en
bon état de fonctionnement.
• Mettre la machine hors tension et retirer la clé ou
verrouiller la source d’alimentation avant d’inspecter
ou d’entretenir la machine.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
20807
Description
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Lire et assimiler le manuel avant d’assembler,
d’utiliser ou d’entretenir l’équipement.
• Seul le personnel formé peut assembler,
utiliser ou entretenir l’équipement.
• Tenir les enfants et le personnel non formé
à distance de la zone de travail.
• Ne pas modifier l’équipement. Conserver
l’équipement en bon état de fonctionnement.
• Si le manuel, les protections ou les autocollants
sont manquants ou endommagés, contacter
l’usine ou un représentant pour obtenir un
remplacement gratuit.
• Verrouiller la source d’alimentation avant
d’effectuer la maintenance.
• Pour éviter que l’équipement ne s’affaisse ou ne
se retourne, ajouter un support sous le tube
de l’équipement lors du démontage de
certains composants.
• Suivre les avertissements du fabricant de la
structure de stockage des grains lors du
chargement et du déchargement.
• Mettre le moteur électrique à la terre. Déconnecter
l’alimentation avant de réinitialiser les surcharges.
20810
AVERTISSEMENT
Pour empêcher la mort ou des blessures graves :
• Se tenir à l’écart du tambour de câble rotatif et
du câble du treuil
• Examiner régulièrement le câble de levage,
le remplacer en cas de dommage.
• Examiner régulièrement les serre-câbles,
les resserrer si nécessaire.
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2. SÉCURITÉ
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
20811
Description
AVERTISSEMENT
DANGER DE RETOURNEMENT
Pour empêcher la mort ou des blessures graves :
• Fixer l’embout d’alimentation/l’embout de
déchargement du support pour empêcher
tout retournement.
• Toujours lester l’embout d’alimentation.
Ne pas détacher tant que l’équipement n’est pas
fixé à la barre de remorquage ou posée sur le sol.
• Ne pas lever l’embout d’alimentation au-dessus de la
barre de remorquage.
• Vider le tube et l’abaisser complètement avant
tout déplacement.
17113
AVERTISSEMENT
TRANSPORT DANGEREUX
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Fixez l’équipement au véhicule avec les
goupilles et chaînes de sécurité appropriés.
• Utilisez un véhicule de remorquage pour
déplacer des équipements.
20806
AVERTISSEMENT
DANGER : LIQUIDE À HAUTE PRESSION
Le liquide hydraulique peut causer des blessures
graves s’il pénètre sous la peau. Si c’est le cas,
consulter un médecin immédiatement.
• Évacuer la pression du système avant de le réparer,
d’effectuer des ajustements ou de le déconnecter.
• Porter des gants et des lunettes de sécurité adaptés
lors de la recherche de fuite. Utiliser du bois ou du
carton au lieu des mains.
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2. SÉCURITÉ
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Tableau 1 Autocollants de sécurité (suite)
Numéro de la
pièce
17109
Description
ATTENTION
Pour lever et abaisser correctement l’équipement :
• Après avoir abaissé l’équipement, toujours verrouiller le
frein en tournant la poignée du treuil dans le sens des
aiguilles d’une montre (au moins deux clics).
• En position de remorquage, tourner la poignée du treuil
jusqu’à ce que le câble soit légèrement tendu.
• Ne pas lubrifier les disques de frein du treuil.
• Examiner régulièrement le câble de levage,
le remplacer en cas de dommage.
• Examiner régulièrement les serre-câbles,
les resserrer si nécessaire.
19960
AVIS
Pour prévenir tout dommage,
ne pas bloquer les roues lorsque vous
levez ou abaissez un équipement.
Lorsque l’équipement est positionné,
calez toutes les roues.
30
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
3. CARACTÉRISTIQUES :
3. Caractéristiques :
1
2
6
3
5
4
1
entraînement de la chaîne de
déchargement et de la chaîne supérieure
4
treuil manuel
2
protection de l’arbre
5
support manuel
3
alimentation et protection de
l’alimentation
6
rail
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4. TRANSPORT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
4. Transport
Lors du transport, suivre toutes les consignes de sécurité et utiliser un véhicule de remorquage adapté
pour assurer un transport sécurisé de la tarière.
32
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4. TRANSPORT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
4.1. Sécurité du transport
• S’adresser aux autorités locales pour des informations sur
le transport sur les chemins publics. Respecter toutes les
lois et règlementations applicables.
• Toujours se déplacer à une vitesse sûre et ne pas
dépasser 32 km/h. Réduire la vitesse sur les surfaces
rugueuses. Être prudent lors des virages ou lorsqu’il y a
du monde sur les routes.
CÂBLES AÉRIENS
NE PAS S’APPROCHER
• Faciliter la conduite des autres véhicules et laisser la voie
libre aux véhicules plus rapides.
• S’assurer que le panneau Véhicule lent, le panneau de
vitesse de transport maximale et toutes les lumières et les
réflecteurs requis par les autorités locales sont en place,
propres, et peuvent être vus par les véhicules qui
doublent ou arrivent en sens inverse. Toujours utiliser les
feux de détresse sur le tracteur/véhicule de remorquage
lors du transport, sauf si cela n’est pas autorisé par la loi.
• Ne pas transporter si la visibilité est limitée, par exemple
en cas de brouillard, de neige ou de forte pluie. Prendre
des précautions supplémentaires la nuit et à la tombée du
jour.
ZONE DANGEREUSE
DÉFENSE D’ENTRER
VÉHICULE DE
TRANSPORT
• Maintenir les autres personnes à l’écart du véhicule de
transport et de la tarière.
• Ne pas autoriser de passagers dans la tarière ou dans le
véhicule de remorquage pendant le transport.
• Se tenir à l’écart des obstacles surélevés et des lignes
électriques lors de l’utilisation et du transport. Une
électrocution peut se produire sans contact direct.
• Abaisser totalement la tarière avant le transport, et l’élever uniquement lorsqu’elle est
proche de l’installation de stockage.
• Fixer à un véhicule de remorquage approprié avec une goupille de sécurité et un dispositif
de retenue. Toujours attacher des chaînes de sécurité.
• Ne pas lever l’embout d’alimentation au-dessus de la barre d’attelage, un retournement
pourrait se produire.
• Vider la tarière de tout le grain et des graines avant le transport. Le transport d’une tarière
pleine entraînera une charge excessive sur le tube, le cadre, l’essieu, l’attelage et le
véhicule de remorquage.
• Ne rien transporter sur des inclinaisons supérieures à 20°.
• Ne rien transporter si un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés.
• Si les roues de la tarière sont totalement ou partiellement couvertes de neige ou de grain,
ne pas nettoyer la zone autour des roues avant le transport peut causer des dommages sur
la tarière ou entraîner de graves blessures.
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4. TRANSPORT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
4.2. Préparation au transport
• Ne pas dépasser 32 km/h. Tableau 2 fait référence à la vitesse de transport acceptable selon le rapport de
poids du tracteur par rapport au poids de la tarière entre le tracteur et la tarière. Voir les spécifications
(Section 9. – Spécifications à la page 61) concernant le poids de la tarière.
Un déséquilibre de poids entre la tarière et le véhicule de remorquage pourrait entraîner
une collision en raison d’une réduction de la stabilité, de la manipulation et de la capacité
de freinage.
• S’assurer que la tarière passera sans encombre les obstacles surélevés et toutes les lignes électriques avant
le transport. Se reporter aux Section 9. – Spécifications à la page 61 concernant la hauteur de transport de
votre tarière.
• Les tarières plus longues ont un rayon de braquage plus grand. Prévoir assez de place pour les virages
puisque l’embout de déchargement peut se balancer fortement. Laisser les véhicules venant en sens inverse
passer avant de tourner à gauche ou à droite.
Une collision avec un véhicule venant en sens inverse peut se produire si l’embout de
déchargement de la tarière se balance de l’autre côté de la route.
Tableau 2.
Rapport Vitesse/Poids
Vitesse de route
Poids de la tarière par rapport au poids du véhicule
de remorquage
Jusqu’à 32 km/h
1:1 ou inférieur au poids du véhicule de remorquage
Jusqu’à 16 km/h
2:1 ou inférieur au poids du véhicule de remorquage
Ne pas remorquer si
Supérieur à 2:1
4.3. Fixer la tarière au véhicule de remorquage
Suivre toutes les consignes de sécurité lors du transport de la tarière et utiliser un véhicule de remorquage
approprié.
1. Placer la tarière en position totalement abaissée. Le cadre doit être en position totalement abaissée avec
une légère tension sur le câble de levage. Se reporter à la procédure d’abaissement.
2. Positionner et fixer la goupille de sécurité à l’aide d’un œillet de suspension sur la flèche d’attelage
uniquement.
Important
Utiliser un type de goupille de sécurité qui ne permettra pas à la tarière de se séparer du véhicule
de remorquage.
3. Enfiler la chaîne de sécurité et former une entaille pour empêcher la tarière de s’enliser dans le revêtement
de surface ou empêcher le refoulement (en cas de casse), voir Figure 9. Remplacer la chaîne de sécurité si
un ou plusieurs liens ou embouts sont étirés, cassés, endommagés ou déformés. La chaîne de sécurité doit
avoir une charge de base au moins aussi élevée que le poids de la tarière. Se reporter aux Section 9. –
Spécifications à la page 61.
4. Être prudent lors du transport de la tarière sur les reliefs vallonnés. Dans les pentes importantes, l’embout
d’alimentation peut être en contact avec le sol.
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31060 R5
4. TRANSPORT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Figure 9.
Fixation normale de la chaîne de sécurité et de l’attelage
ENROULER LA CHAÎNE DE
SÉCURITÉ AUTOUR DU TUBE
GOUPILLE DE SÉCURITÉ
GOUPILLE À RESSORT
4.3.1 Trémie fermée
Æ Le cas échéant :
Fixer les deux crochets aux boucles sur la trémie et faire traverser la chaîne sous la barre de remorquage pour
empêcher la tarière de s’enliser dans le revêtement de surface ou empêcher le refoulement (en cas de casse).
Remplacer la chaîne de sécurité si un ou plusieurs liens ou embouts sont étirés, cassés, endommagés ou
déformés. La chaîne de sécurité doit avoir une charge de base au moins aussi élevée que le poids de la tarière.
Se reporter aux Section 9. – Spécifications à la page 61.
4
1
barre de remorquage
2
barre d’attelage du tracteur
3
chaîne de sécurité
4
goupille de sécurité
5
pince à ressort
6
crochet de la chaîne de sécurité
1
6
2
3
5
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5. POSITIONNEMENT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
5. Positionnement
5.1. Sécurité du positionnement
• La tarière n’est pas isolée, se tenir à l’écart des lignes électriques aériennes. Une
électrocution peut se produire sans contact direct.
• Ancrer l’embout d’alimentation avant utilisation.
• Placer la tarière sur un sol relativement plat avant de l’utiliser. La tarière peut se renverser si
le sol est trop irrégulier.
• Caler les roues de la tarière après le positionnement.
• Vider la tarière avant l’élévation/l’abaissement ou le positionnement.
• Vérifier que les roues bougent librement avant de lever ou d’abaisser la tarière.
• Ne jamais tenter d’augmenter la hauteur de la tarière en positionnant les roues sur un
sciage, des blocs ou par tout autre moyen.
• Ne laisser personne se tenir en dessous de la tarière lors de l’élévation/l’abaissement.
• Déplacer la tarière lentement pour la mettre en place. Ne pas la dételer ou tenter de la
déplacer à la main.
• Ne pas laisser la tarière en position élevée lorsqu’elle n’est pas utilisée.
5.2. Positionnement de la tarière
Pour positionner la tarière à l’aide d’un tracteur :
Remplissage des silos
1. Faire reculer la tarière vers le silo lorsqu’elle est en position abaissée.
2. Enclencher le frein de stationnement sur le tracteur avant le démontage.
3. Élever la tarière pour qu’elle ne soit pas en contact avec le silo.
4. Faire reculer lentement la tarière jusqu’à ce que la sortie soit au-dessus de l’ouverture du silo.
5. Décrocher la tarière du tracteur et abaisser l’embout d’alimentation vers le sol.
Danger de retournement : ne pas accrocher ou décrocher l’attelage tant que la tarière est
lestée.
6. Abaisser lentement le goulot de la tarière vers le silo.
Ne pas poser le goulot sur le silo. Cela pourrait causer des dommages sur la tarière ou le
silo.
7. Placer des cales à l’avant et à l’arrière de chaque roue et fixer l’embout d’alimentation.
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5. POSITIONNEMENT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Figure 10.
Positionnement normal de la tarière à grain pour le remplissage des silos
NE PAS S’APPROCHER !
CÂBLES AÉRIENS
cales
Sous les silos du fond de trémie
1. Positionner la trémie d’alimentation entre les pieds verticaux du silo de trémie.
2. Mettre en place la tarière. Ne pas laisser la tarière ou d’autres composants entrer en contact avec le silo à
grain.
3. Élever la tarière à la hauteur souhaitée.
4. Placer des cales à l’avant et à l’arrière de chaque roue et fixer l’embout d’alimentation.
5.3. Utilisation du treuil manuel
Æ Le cas échéant :
Avant d’utiliser le treuil manuel, s’assurer que :
• l’ancrage du câble sur le tambour du treuil est fixé.
• tous les serre-câbles sont fixés.
• le câble de levage est installé dans la poulie du câble.
• le câble est en bon état (s’il est endommagé, le remplacer immédiatement).
• Il y a un minimum de 3 recouvrements pour câble sur le tambour de câble lorsque la tarière est totalement
abaissée.
Utilisation :
1. Tourner la poignée du treuil pour lever ou abaisser la tarière. Le treuil doit faire un « clic » lors du levage de
la tarière. Si le « clic » s’arrête, continuer de tenir la poignée, abaisser totalement la tarière et réparer le
treuil.
2. Lors de l’abaissement, si le câble devient lâche avant que la tarière soit en position totalement abaissée,
cela veut dire que le patin de chenille est bloqué. Pour régler le problème, inverser le treuil et lever la
tarière jusqu’à ce que le câble soit tendu et que la chenille coulisse normalement. Ne pas lubrifier les
disques de frein du treuil.
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5. POSITIONNEMENT
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
3. Après avoir abaissé la tarière, toujours verrouiller le frein en tournant la poignée du treuil dans le sens des
aiguilles d’une montre (au moins deux clics).
4. Après abaissement, faire pivoter la poignée du treuil jusqu’à ce que le câble soit légèrement tendu.
5.4. Utilisation du treuil hydraulique
Æ Le cas échéant :
Avant d’utiliser le treuil hydraulique, s’assurer que :
• l’ancrage du câble sur le tambour du treuil est fixé.
• tous les serre-câbles sont fixés.
• le câble de levage est correctement installé.
• le câble est en bon état (s’il est endommagé, le remplacer immédiatement).
• il y a un minimum de 3 recouvrements pour câble sur le tambour de câble lorsque la tarière est totalement
abaissée.
• les tuyaux hydrauliques n’ont pas de fuites, ne sont pas grippés, aplatis, pliés, ou abîmés.
Utilisation :
1. Mettre en marche la source d’alimentation au ralenti à une faible vitesse de rotation. Activer le levier
hydraulique pour alimenter le treuil. Tester le sens de rotation du treuil pour s’assurer que le tambour se
déplace dans la bonne direction. Augmenter la vitesse de rotation du tracteur au taux de levage souhaité ou
jusqu’à ce que la descente soit atteinte.
Ne pas toucher, attraper ou guider le câble lorsque l’équipement est en cours de levage ou
d’abaissement.
Ne pas continuer à alimenter le treuil lorsque la tarière a atteint sa position la plus élevée,
car cela pourrait causer des dommages.
2. Lors de l’abaissement, si le câble devient lâche avant que la tarière soit en position totalement abaissée,
cela veut dire que le patin de chenille est bloqué. Pour régler le problème, inverser le treuil et lever la
tarière jusqu’à ce que le câble soit tendu et que la chenille coulisse normalement.
3. Après abaissement, ajuster le treuil hydraulique jusqu’à ce que le câble soit légèrement tendu.
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31060 R5
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
6. UTILISATION
6. Utilisation
Pour une utilisation optimale, suivre ces consignes de sécurité, listes de contrôle et instructions.
6.1. Sécurité de fonctionnement
• Rester à l’écart des pièces tournantes et qui se déplacent, y compris la barrette, les
composants de l’entraînement, les arbres et les roulements.
• Toujours utiliser avec des couvercles, des protections et des dispositifs de sécurité.
• Toujours être accompagné d’une autre personne compétente pour arrêter l’équipement en
cas d’accident.
• Les personnes doivent rester à l’écart de la zone de travail.
• Tenir la zone de travail propre, ne pas y laisser de débris.
• S’assurer que l’entretien a été effectué et qu’il est à jour.
6.2. Démarrage et rodage
Vérifier ce qui suit pendant les premières heures d’utilisation.
1. Vérifier que les zones de déchargement et d’alimentation de la tarière ne sont pas obstruées.
Des objets étrangers peuvent endommager la tarière. Retirer tous les obstacles des zones
de déchargement et d’alimentation avant d’utiliser la tarière.
Modèles à entraînement électrique ou essence : Vérifier la tension et l’alignement de la courroie
Æ 2. d’entraînement.
Voir la section Entretien pour obtenir des instructions.
3. Inspecter visuellement la tarière. Voir Inspection visuelle dans la section Entretien.
4. Vérifier le serrage de tous les boulons/écrous, des dispositifs de serrage et du matériel (resserrer si
nécessaire).
5. Vérifier qu’une alimentation appropriée est fournie pour utiliser la tarière. Voir Section 9. – Spécifications à
la page 61.
6. Démarrer la tarière et l’utiliser normalement.
7. Être attentif aux bruits inhabituels. En cas de bruit inhabituel, déterminer la source et arrêter la tarière.
Verrouiller la source d’alimentation et corriger le problème avant de reprendre le travail. En cas de doutes
concernant le problème ou la procédure, contacter le vendeur local.
Note
Il se peut que la tarière fonctionne difficilement tant que le tube n’est pas poli.
8. Ne pas faire fonctionner la tarière pendant des longues périodes sans matière, car cela pourrait causer des
détériorations. Essayer de l’utiliser uniquement lors de déplacements de matière.
9. Arrêter la tarière lorsqu’elle ne contient pas de grain, l’abaisser totalement et verrouiller l’alimentation.
Important
Après le démarrage initial et l’inspection, la tarière doit être arrêtée et inspectée visuellement (voir
la section Entretien) après environ dix heures d’utilisation.
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6. UTILISATION
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
6.3. Utilisation - Modèles avec moteur électrique
Æ Le cas échéant :
1. Allumer le moteur électrique.
2. Le faire fonctionner jusqu’à ce que la tarière soit vide.
3. Éteindre le moteur et verrouiller la source d’alimentation.
4. Déconnecter le cordon d’alimentation, l’enrouler autour de l’équipement et serrer pour éviter qu’il traîne,
particulièrement lors du transport ou de la mise en place de la tarière.
6.4. Utilisation - Modèles avec moteur à essence
Æ Le cas échéant :
1. Si les courroies d’entraînement sont serrées, relâcher les courroies.
2. Allumer le moteur essence. Suivre les instructions fournies avec le moteur à essence pour des instructions
de démarrage spécifiques.
3. Activer le collier d’entraînement de la courroie (si la machine en est équipée).
Note
La courroie d’entraînement doit juste être suffisamment serrée pour ne pas glisser sur la poulie
d’entraînement. Si la courroie est trop lâche, elle glissera, ce qui réduira le transfert d’alimentation
du moteur et entraînera possiblement un sifflement. Si la courroie est trop serrée, cela entraînera
une usure excessive.
4. Ajuster le moteur à essence pour fournir une vitesse de rotation de moteur maximale.
5. Le faire fonctionner jusqu’à ce que tout le grain soit vidé de l’équipement.
6. Réduire la vitesse du moteur au ralenti.
7. Arrêter le moteur et verrouiller la source d’alimentation.
8. Arrêter l’alimentation d’essence.
9. Maintenir les courroies serrées lors du transport de la tarière.
6.5. Utilisation - Entraînement par la prise de force
1. Bien fixer l’arbre de prise de force au tracteur et s’assurer que la connexion à l’arbre de la tarière est
sécurisée.
2. S’assurer que le dispositif de protection rotatif de l’arbre de prise de force et d’autres dispositifs/protections
sont en place et en bon état de fonctionnement.
3. Aligner l’axe du tracteur avec l’arbre d’entrée de la tarière pour limiter les angles des joints de cardan sur
l’arbre de prise de force.
Important
Vérifier que la prise de force ne dépasse pas l’angle de fonctionnement maximal. Voir les Section 9.
– Spécifications à la page 61.
4. S’assurer que l’entraînement par la prise de force sur le tracteur est arrêté avant de démarrer le tracteur.
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6. UTILISATION
5. Démarrer le moteur du tracteur au ralenti, activer lentement la prise de force avec le tracteur au ralenti
pour éviter une tension non nécessaire sur les composants de l’entraînement et les boulons de cisaillement.
6. Si tout fonctionne normalement, commencer à faire passer le grain dans la tarière et augmenter la prise de
force à la vitesse maximale indiquée pour produire le débit requis.
7. Pour l’éteindre, réduire la vitesse au ralenti et verrouiller la prise de force.
8. Déconnecter l’arbre de prise de force du tracteur et le fixer au dispositif de transport par prise de force avec
la chaîne de sécurité, et le laisser dans le dispositif de transport lors du transport.
Lors du levage ou de l’abaissement de la tarière :
Déconnecter l’arbre de prise de force.
Lors du démarrage avec une charge :
En cas de redémarrage de la tarière avec une charge (tube plein), activer la prise de force avec le tracteur au
ralenti.
Activer la prise de force à une vitesse de moteur élevée avec une charge entraînera une
détérioration de l’équipement.
6.6. Utilisation - Modèles avec moteur hydraulique
1. Vérifier que toutes les conduites hydrauliques, les tuyaux, les raccords et coupleurs sont serrés. Utiliser un
chiffon propre pour essuyer toute poussière accumulée sur les coupleurs avant de les raccorder au système
hydraulique du tracteur.
2. Placer le tracteur à côté de la tarière.
3. Placer des cales à l’avant et à l’arrière des roues du tracteur et s’assurer que les tuyaux ne sont pas sur le
chemin.
4. Raccorder les tuyaux hydrauliques aux coupleurs.
5. Placer toutes les commandes du tracteur en position neutre.
6. Démarrer le tracteur à vitesse ralentie.
7. Activer le levier de commande hydraulique en position « flotteur » et augmenter la vitesse de rotation du
moteur à la vitesse souhaitée.
Note
Si le sens de la tarière n’est pas bon, inverser les tuyaux hydrauliques.
Note
Le fonctionnement correct du système hydraulique est directement lié à la capacité de la pompe à
fournir un débit et une pression d’huile corrects. Si la vitesse de tarière appropriée n’est pas
obtenue, contacter votre vendeur pour s’assurer que l’unité de puissance fournit un volume et une
pression d’huile appropriés.
8. Le faire fonctionner jusqu’à ce que la tarière soit vide.
9. Réduire la vitesse du moteur du tracteur au ralenti.
10. Placer le levier de commande hydraulique en position neutre.
11. Éteindre le moteur et retirer la clé de contact.
12. Déconnecter le système hydraulique du tracteur.
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6. UTILISATION
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Libérer la pression hydraulique avant de déconnecter les coupleurs.
Lors du démarrage avec une charge : En cas de redémarrage de la tarière avec une charge (tube plein),
effectuer un démarrage au ralenti car les charges du couple de démarrage sont bien plus élevées que la
normale.
6.7. Arrêt d’urgence
En situation d’urgence :
1. Arrêter la source d’alimentation immédiatement et verrouiller toute alimentation.
2. Arrêter le débit de matière (le cas échéant).
3. S’assurer que les composants de la machine soient arrêtés avant l’inspection.
4. Corriger la situation d’urgence avant de reprendre le travail.
6.8. Redémarrage avec un tube plein
Lorsque la tarière s’arrête inopinément ou en raison d’une urgence, il se peut que le tube soit tout de même
rempli de grain.
1. Avec la source d’alimentation verrouillée, retirer tout le grain qu’il est possible de retirer du tube et de
l’alimentation avec un aspirateur d’atelier ou un autre outil. Ne pas utiliser les mains.
Le démarrage avec une charge peut entraîner des dommages sur la tarière.
2. Fermer ou remplacer les protections et couvercles avant le redémarrage.
Modèles avec moteur électrique : Si le tube de la tarière est plein de grain, il peut être nécessaire de serrer
Æ 3. les
courroies d’entraînement légèrement pour gérer des charges plus importantes que la normale.
Modèles à entraînement par prise de force et à essence : Si le tube de la tarière est plein de grain, ne pas
Æ 4. redémarrer
à pleine vitesse. Activer l’entraînement au ralenti, en augmentant progressivement jusqu’à une
vitesse de fonctionnement normale.
5. Une fois la tarière redémarrée, reprendre le travail normalement.
6.9. Indicateurs de niveau de silos
Un silo plein bouchera la tarière, ce qui endommagera la barrette et d’autres composants de l’entraînement.
L’installation d’indicateurs de niveau de grain dans les silos permettra de suivre le remplissage du silo et évitera
les dommages sur la tarière.
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6. UTILISATION
6.10. Utilisation de la tarière avec épandeurs à grains
Certains épandeurs à grains peuvent ne pas pouvoir gérer la capacité de la tarière, ce qui pourrait boucher la
tarière et endommager la barrette et d’autres composants d’entraînement. Ce type de dommage n’est pas
couvert par la garantie. Pour éviter cela :
• S’assurer que l’épandeur est démarré et en cours de fonctionnement.
• En cas d’utilisation d’un tuyau de descente, centrer le goulot de la tarière au-dessus de l’épandeur et ne pas
l’abaisser vers l’épandeur.
• Suspendre l’épandeur au plafond du silo en laissant de la place supplémentaire pour que l’excès de grain
puisse circuler au-dessus de l’épandeur.
• Se procurer un épandeur plus grand, si possible.
• Retirer l’épandeur.
6.11. Arrêt
Lorsque l’utilisation est terminée :
1. Une fois que la tarière ne contient plus de grain, verrouiller la source d’alimentation.
2. Abaisser totalement la tarière et verrouiller l’alimentation. Voir les instructions de levage et d’abaissement.
3. Enlever tout le reste de grain dans la tarière avec un aspirateur, ou le balayer.
4. Nettoyer toute la zone de travail.
5. Retirer les fixations, les supports et les cales.
6.12. Utilisation de l’engrais
Si la tarière a été utilisée pour déplacer de l’engrais, elle doit être nettoyée pour empêcher la corrosion. Le
meilleur moyen d’empêcher la corrosion est de faire passer du grain dans la tarière après avoir déplacé de
l’engrais, ou de nettoyer la tarière.
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6. UTILISATION
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6.13. Stockage de la tarière
En fin de saison, inspecter intégralement la tarière et la préparer au stockage. Réparer ou remplacer tout
composant usé ou endommagé et effectuer un entretien pour éviter la panne lors du redémarrage à la saison
suivante.
Pour garantir une durée de vie longue et sans problèmes, suivre la procédure suivante.
1. Retirer toute matière résiduelle de la trémie et du tube.
2. Nettoyer la tarière intégralement à l’aide d’un tuyau d’eau ou un nettoyeur haute pression pour retirer
poussière, boue, débris ou résidu. Veiller à ce que les commandes électroniques n’entrent pas en contact
avec l’eau à haute pression.
3. Inspecter toutes les pièces mobiles ou rotatives pour détecter tout enchevêtrement. Retirer tout matériau
enchevêtré.
4. Retoucher toutes les marques et éraflures de peinture pour éviter la rouille.
5. Vérifier la pression des pneus et les gonfler. Pour connaître la pression de gonflage, voir les Section 9. –
Spécifications à la page 61.
6. Vérifier l’absence de fissures sur la tarière, le serrage des raccords et des dispositifs de serrage, et vérifier
l’absence de fissures sur le tuyau hydraulique (le cas échéant). Effectuer les réparations requises pour
remplacer les composants usés ou endommagés.
7. Stocker dans un endroit sec, plat, sans débris et à l’écart de toute activité humaine. Stocker en intérieur si
possible.
Modèles équipés d’un moteur : Couvrir le moteur avec une bâche étanche en cas de stockage en extérieur
Æ 8. pour
le protéger de la pluie.
9. Caler les roues.
10. Surélever l’alimentation sur des blocs pour éviter le contact prolongé avec le sol.
11. Abaisser totalement la tarière pour le stockage.
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7. ENTRETIEN
7. Entretien
Un entretien approprié améliorera la sécurité, l’efficacité, et permettra à la tarière de fonctionner
correctement.
7.1. Sécurité lors de l’entretien
• Garder les composants en bon état. Respecter les procédures
d’entretien.
• S’assurer que la zone de service est propre, sèche et
suffisamment éclairée.
• Ne modifier aucun composant sans l’autorisation écrite du
fabricant. Toute modification peut s’avérer très dangereuse
et provoquer des blessures graves.
• Couper et verrouiller l’alimentation électrique avant de
procéder à l’entretien de l’équipement.
• Une fois l’entretien terminé, remplacer toutes les
protections, portes de service et/ou couvercles.
• Utiliser uniquement des véritables pièces de rechange AGI,
ou pièces équivalentes. L’utilisation de pièces non autorisées
annule la garantie. En cas de doute, contacter AGI ou votre
vendeur local.
Avant de se lancer dans un entretien de toute sorte :
• Abaisser totalement la tarière.
• Caler les roues.
• Soutenir le tube en cas d’entretien sur l’assemblage du train
de roulement.
• En cas de présence d’un système hydraulique : Avant
d’appliquer une pression sur le système hydraulique,
s’assurer que tous les composants sont serrés et que les
tuyaux et les raccordements sont en bon état.
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7. ENTRETIEN
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7.2. Programme d’entretien
Suivre le programme d’entretien ci-dessous. Consigner les heures d’utilisation et d’entretien de la tarière et les
entretiens effectués.
Chaque jour :
Section 7.3 – Inspecter visuellement l’équipement à la page 46
Section 7.5 – Lubrifier l’équipement à la page 47
Chaque mois :
Section 7.4 – Inspecter les tuyaux hydrauliques et les raccords à la page 47
Section 7.10 – Graisser la bague d’alimentation et la chaîne d’entraînement supérieure à la page 50
Chaque année :
Section 7.6 – Appliquer de l’huile sur le support moteur à la page 48
Section 7.7 – Vérifier l’huile dans la boîte de vitesses à la page 48
Section 7.9 – Ajuster la chaîne d’entraînement supérieure à la page 49
Section 7.11 – Nettoyer et laver l’équipement à la page 51
Tous les 2-3 ans :
Section 7.8 – Remplacer l’huile dans la boîte de vitesses à la page 49
Selon les besoins :
Section 7.12 – Tendre les courroies d’entraînement à la page 51
Section 7.13 – Aligner les courroies d’entraînement à la page 52
Section 7.14 – Remplacer les courroies d’entraînement à la page 52
Section 7.15 – Remplir le roulement des roues avec de la graisse à la page 53
Section 7.16 – Inspecter et entretenir le treuil manuel et le câble de levage à la page 54
Le cas échéant : Section 7.17 – Inspecter et entretenir le treuil hydraulique et le câble de levage à la page 55
7.3. Inspecter visuellement l’équipement
Verrouiller la source d’alimentation avant l’inspection
Vérifier les éléments suivants lors d’une inspection visuelle :
1. S’assurer que toutes les protections sont en place et en bon état de marche.
2. Examiner la tarière pour vérifier l’absence de détériorations ou d’usure suspecte.
3. Vérifier le serrage des boulons/écrous, des dispositifs de serrage et du matériel (resserrer si nécessaire).
4. S’assurer que tous les autocollants de sécurité sont en place et lisibles.
5. Vérifier que les zones de déchargement et d’alimentation ne sont pas obstruées.
6. Inspecter toutes les pièces mobiles ou rotatives pour détecter tout enchevêtrement. Retirer tout matériau
enchevêtré.
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7. ENTRETIEN
7. Vérifier que les boulons des roues sont serrés et vérifier l’absence d’entailles, d’usures irrégulières ou de
perte de pression d’air des pneus. Voir Section 9. – Spécifications à la page 61 pour connaître la pression
recommandée pour les pneus et des informations sur le couple.
8. Vérifier tous les composants pour l’utilisation, le levage et le transport. Remplacer les pièces endommagées
ou usées avant d’utiliser la tarière.
9. Inspecter la bague d’arbre de la tarière pour vérifier l’absence d’usure suspecte ou de décoloration.
10. Inspecter le câble du treuil pour vérifier l’absence d’effilochage, de plis, de déroulement ou autres
dommages possibles.
avec prise de force : Vérifier le dispositif de protection de la prise de force et le remplacer si
Æ 11. Modèles
besoin.
Le cas échéant : Inspecter les tuyaux hydrauliques et les raccords pour vérifier l’absence de fuite et d’usure.
Æ 12. Réparer
ou remplacer si nécessaire.
7.4. Inspecter les tuyaux hydrauliques et les raccords
Æ Le cas échéant :
1. Pressuriser le système.
2. Faire glisser un morceau de carton ou de bois le long du tuyau et autour de tous les raccords.
Le liquide hydraulique qui s’échappe sous pression causera de graves blessures s’il pénètre
sous la peau.
3. Remplacer le tuyau ou serrer/remplacer le raccord si une fuite est détectée. Pour des informations sur les
tuyaux de rechange, voir les Section 9. – Spécifications à la page 61.
4. Remplacer tout tuyau mal coupé, entaillé, abrasé ou qui se sépare du bord serti du raccord.
5. Fixer les tuyaux sur la machine.
7.5. Lubrifier l’équipement
Votre équipement peut fonctionner à pleine efficacité uniquement si des liquides et lubrifiants propres sont
utilisés. Utiliser des récipients propres pour manipuler tous les liquides et lubrifiants. Les stocker dans un
endroit à l’abri de la poussière, de l’humidité et d’autres contaminants.
1. Essuyer les raccords de graissage avec un chiffon propre avant de graisser pour éviter d’injecter de la
poussière.
2. Utiliser un graisseur manuel pour tout graissage.
3. Si la graisse ne passe pas dans les raccords de graissage, les retirer et les nettoyer avec précaution.
4. Remplacer les raccords de graissage s’ils sont cassés ou si la graisse ne passe pas.
5. Si une bague d’alimentation est présente sur votre tarière, la lubrifier.
Vérifier les Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des informations sur le type de graisse lubrifiante.
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7. ENTRETIEN
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7.5.1 Arbre de prise de force
Figure 11.
Points de graissage de l’arbre de prise de force (Amérique du Nord)
Figure 12.
Points de graissage de l’arbre de prise de force (Europe)
7.6. Appliquer de l’huile sur le support moteur
Æ Le cas échéant :
Graisser légèrement les tuyaux du support moteur et l’excentrique de relâchement de la courroie pour faciliter
la désactivation de l’entraînement.
7.7. Vérifier l’huile dans la boîte de vitesses
1. Retirer le bouchon de remplissage pour vérifier le niveau d’huile de la boîte de vitesses. Insérer une
bandelette quelconque (papier enroulé ou attache plastique) dans l’orifice de remplissage de l’huile pour
déterminer le niveau d’huile.
2. Noter le niveau et l’état de l’huile. Maintenir le niveau d’huile à moitié plein (centre de l’arbre transversal),
en rajoutant la quantité d’huile nécessaire, ou purger et re-remplir si l’état de l’huile est mauvais.
Se reporter aux Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des informations sur l’huile de la boîte de
vitesses.
3. S’assurer que la boîte de vitesses est à plat lors du contrôle ou du remplissage.
4. Ne pas sur-remplir lors de l’ajout d’huile.
5. Remplacer le bouchon de remplissage.
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7. ENTRETIEN
7.8. Remplacer l’huile dans la boîte de vitesses
Se reporter aux Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des informations sur l’huile de la boîte de vitesses.
1. Retirer la boîte de vitesses de la tarière.
2. Placer un bac sous le bouchon de vidange.
3. Utiliser une clé et retirer le bouchon de vidange.
4. Desserrer le bouchon de remplissage pour que l’air puisse entrer dans la boîte de vitesses et que l’huile
puisse se vider.
5. Laisser l’huile se vider totalement.
6. Remplacer le bouchon de vidange.
7. Ajouter de l’huile jusqu’à ce que la boîte de vitesses soit à moitié pleine (centre de l’arbre transversal) et
remplacer le bouchon de remplissage. Un entonnoir flexible peut être nécessaire. La boîte de vitesses doit
être à plat lors du contrôle ou du remplissage. Ne pas sur-remplir.
8. Réinstaller la boîte de vitesses et les protections.
7.9. Ajuster la chaîne d’entraînement supérieure
Note
Un mauvais ajustement de la chaîne d’entraînement causera une usure prématurée.
1. Desserrer les boulons et retirer la plaque de protection.
2. Vérifier que la chaîne d’entraînement supérieure est bien serrée. La chaîne doit avoir une déviation
maximale de 3,2 mm d’usine.
3. Si la poulie tendeur de la chaîne doit être ajustée, desserrer le boulon du pignon de la poulie.
4. Ajuster la position du pignon de la poulie pour resserrer la chaîne.
5. Serrer le boulon du pignon de la poulie.
6. Graisser la chaîne. Vérifier les Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des informations sur le type de
graisse lubrifiante.
7. Rattacher la plaque de protection et serrer les boulons.
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7. ENTRETIEN
Figure 13.
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Chaîne d’entraînement supérieure
7.10. Graisser la bague d’alimentation et la chaîne d’entraînement
supérieure
Pour une utilisation continue en cas de froid extrême, une graisse Arctic mi-fluide ou une huile visqueuse peut
être utilisée.
Utiliser uniquement un graisseur manuel.
Essuyer le raccord de graissage avec un chiffon propre avant de graisser pour éviter d’injecter de la poussière.
Si la graisse ne passe pas dans un raccord de graissage, le retirer et le nettoyer avec précaution. Nettoyer
également la voie de passage du lubrifiant. Remplacer le raccord de graissage si nécessaire.
1. Remplir de graisse la gaine d’entraînement supérieure fermée jusqu’au bouchon. Voir Section 9. –
Spécifications à la page 61 pour des informations sur la quantité de graisse.
2. Lubrifier la bague d’alimentation Zerk.
Vérifier les Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des informations sur le type de graisse lubrifiante.
Figure 14.
50
Entraînement de chaîne supérieure Zerk et alimentation Zerk
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7. ENTRETIEN
7.11. Nettoyer et laver l’équipement
1. Nettoyer l’excès de grain de toutes les zones de la tarière.
2. S’assurer que l’eau peut s’écouler du tube et de l’alimentation de la tarière, puis laver le tube avec un tuyau
à eau ou un nettoyeur haute pression pour retirer poussière, boue, débris ou résidu.
Important
Veiller à ce que les commandes électroniques n’entrent pas en contact avec le nettoyeur haute
pression.
3. Laisser suffisamment de temps pour que l’eau s’écoule de la tarière.
7.12. Tendre les courroies d’entraînement
Æ Le cas échéant :
1. Retirer la protection et appuyer sur le centre de la courroie avec une force d’environ 2,25 kg. La courroie
déviera d’environ 25 mm lorsque la tension sera correcte.
Figure 15.
Tension normale de la courroie d’entraînement
25 mm
2. Serrer ou desserrer les courroies d’entraînement (ou de la poulie tendeur le cas échéant) pour atteindre la
bonne tension.
Important
La courroie d’entraînement doit juste être suffisamment serrée pour ne pas glisser sur la poulie
d’entraînement lorsqu’elle est en marche. Si la courroie est trop desserrée, elle glissera, causant
possiblement un sifflement et un ralentissement de la courroie. Si la courroie est trop serrée, cela
entraînera une usure excessive.
3. Rattacher et fixer la protection. Démarrer le système pour s’assurer du bon fonctionnement.
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7. ENTRETIEN
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7.13. Aligner les courroies d’entraînement
Æ Le cas échéant :
1. Positionner une règle sur les faces de la poulie pour contrôler l’alignement.
2. Utiliser le moyeu de la poulie pour déplacer la poulie vers la position requise pour l’alignement.
3. Serrer les boulons du moyeu pour fixer la poulie sur l’arbre d’entraînement.
4. Vérifier la tension de la courroie.
5. Rattacher et fixer la protection.
7.14. Remplacer les courroies d’entraînement
Æ Le cas échéant :
1. Retirer la protection.
2. Serrer fermement les courroies d’entraînement.
3. Retirer et remplacer les anciennes courroies.
4. Serrer les courroies d’entraînement comme décrit dans Tension de la courroie.
5. Aligner les courroies d’entraînement comme décrit dans Alignement de la courroie.
6. Rattacher et fixer la protection.
52
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7. ENTRETIEN
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7.15. Remplir le roulement des roues avec de la graisse
1. Bloquer les roues et s’assurer que l’unité est stable.
2. Retirer les boulons des roues et les roues.
3. Nettoyer la roue et les surfaces de montage du moyeu pour garantir l’absence de rouille ou de débris.
4. Retirer le roulement de la roue et remplir de graisse. Utiliser la graisse universelle haute température SAE
avec performance extrême pression. La graisse à base de lithium universelle SAE est également acceptable.
5. Serrer les boulons de la roue (schéma en diagonale) avec une clé dynamométrique sur un couple de 136 N.
m (±13,5 N.m). Inspecter pour s’assurer que la roue affleure le moyeu.
Figure 16.
Schéma en diagonale pour des pneus 4 boulons et 6 boulons
1
3
3
6
5
4
4
2
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1
2
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7. ENTRETIEN
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7.16. Inspecter et entretenir le treuil manuel et le câble de levage
Æ Le cas échéant :
Placer la tarière en position totalement abaissée avec le câble lâche.
1. Inspecter le câble pour vérifier l’absence de dommages comme un effilochage, des plis ou un déroulement.
Remplacer le câble s’il est endommagé (voir ci-dessous).
2. S’assurer que les serre-câbles sont fixés.
3. Huiler les poulies du câble, le cas échéant. Vérifier les Section 9. – Spécifications à la page 61 pour des
informations sur le type d’huile pour la boîte de vitesses.
4. Laisser une pellicule de graisse sur les engrenages. Huiler de temps en temps les bagues, l’arbre de tambour
et l’encliquetage.
5. Ne pas laisser d’huile ou de graisse sur les disques de frein.
6. Remplacer les disques de frein s’ils font moins de 1,6 mm.
7. Vérifier que le dispositif d’encliquetage fonctionne correctement :
•
Lorsque l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre = clic bruyant
•
Lorsque l’on tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre = pas de clic et le dispositif
d’encliquetage est totalement engagé dans la denture.
Pour remplacer le câble de levage :
1. Dérouler le tambour de câble jusqu’à ce que le câble soit lâche et retirer tous les serre-câbles.
2. Dégager le câble du treuil et des poulies.
3. Retirer les serre-câbles qui fixent le crochet.
4. Répéter les étapes ci-dessus à l’envers pour installer le nouveau câble.
54
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
7. ENTRETIEN
7.17. Inspecter et entretenir le treuil hydraulique et le câble de
levage
Æ Le cas échéant :
Placer la tarière en position totalement abaissée avec le câble lâche.
1. Inspecter le câble pour vérifier l’absence de dommages comme un effilochage, des plis ou un déroulement.
Remplacer le câble s’il est endommagé (voir ci-dessous).
2. S’assurer que les serre-câbles sont fixés.
3. Huiler les poulies du câble, le cas échéant.
4. Laisser une pellicule de graisse sur les engrenages. Huiler de temps en temps les bagues, l’arbre de tambour
et l’encliquetage.
5. Ne pas laisser d’huile ou de graisse sur les disques de frein.
6. Remplacer les disques de frein s’ils font moins de 1,6 mm.
7. Vérifier que le dispositif d’encliquetage fonctionne correctement :
•
Lorsque l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre = clic bruyant
•
Lorsque l’on tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre = pas de clic et le dispositif
d’encliquetage est totalement engagé dans la denture.
Pour remplacer le câble de levage :
1. Dérouler le tambour de câble jusqu’à ce que le câble soit lâche et retirer tous les serre-câbles.
2. Dégager le câble du treuil et des poulies.
3. Retirer les serre-câbles qui fixent le crochet.
4. Répéter les étapes ci-dessus à l’envers pour installer le nouveau câble.
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8. DÉPANNAGE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
8. Dépannage
Trouver les causes et les solutions aux problèmes courants qui peuvent survenir.
Avant de continuer, s’assurer d’avoir entièrement lu et compris la section de ce manuel
consacrée à la sécurité, en plus des informations sur la sécurité dans les sections cidessous.
Couper et verrouiller toutes les sources d’alimentation électrique avant de rechercher
la cause des anomalies ou d’essayer de mettre en place l’une des solutions fournies cidessous.
La section suivante couvre certaines causes et solutions pour certains des problèmes qu’il est possible
de rencontrer.
En cas de problème difficile à résoudre, même après avoir lu cette section, contacter votre
représentant ou AGI. Avoir à disposition ce manuel et le numéro de série.
Tarière
Problème
Cause
Solution
Débit faible.
Vitesse d’alimentation trop
lente.
Augmenter la vitesse de rotation du
moteur.
Débit de matière du camion
ou de la trémie non adapté.
Augmenter le débit de matière.
Débit dans la trémie limitée.
Nettoyer la grille d’obstructions.
La matière est trop humide ou
lourde.
Les cadences de décharge sont pour le
grain sec.
La barrette est usée.
Réparer ou remplacer selon les besoins.
Glissement de la courroie
Identifier la courroie, ajuster ou remplacer
si besoin.
Claquement des roulements
en bois.
Pulvériser du lubrifiant pénétrant entre
l’arbre et la surface de roulement. Les
roulements vont se roder avec le temps.
*Si le remplacement d’un roulement
s’avère nécessaire, des roulements fendus
sont disponibles pour éviter de devoir
retirer tous les roulements de l’arbre
d’entraînement.
La barrette s’est enlevée en
raison d’une obstruction.
Inspecter l’extrémité du goulot de la
tarière pour vérifier l’état de la barrette.
Retirer et remplacer des sections de
barrettes, le cas échéant.
Bruit ou vibration
excessive.
*Ne pas oublier de
suivre les procédures
de rodage appropriées
(Il se peut que la
barrette fonctionne
difficilement tant que
le tube n’est pas poli).
Si le bruit est très
violent dès le début ou
ne s’arrête pas après
l’alimentation de
56
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
plusieurs charges de
grain, procéder au
dépannage.
Usure prématurée des
tubes de la tarière.
8. DÉPANNAGE
L’entraînement supérieur
n’est pas lubrifié de manière
appropriée.
Injecter le niveau de graisse approprié.
L’entraînement supérieur n’est pas conçu
pour recevoir de l’huile.
Sections de barrettes
déformées.
Surélever la tarière et retirer toutes les
sections de barrettes. Vérifier la rectitude
des embouts des barrettes en les faisant
rouler sur une section de béton plat.
Redresser l’embout ou le remplacer, le cas
échéant. Veiller à ne pas plier la barrette
lors de la réinstallation.
Obstruction du tube de la
tarière.
Inspecter visuellement pour vérifier
l’absence de tissu ou de déchets autour
de la barrette, ou d’une accumulation de
gomme sur les récoltes huileuses comme
le lin ou le canola.
Tarière utilisée à faible
capacité ou vide pendant une
période prolongée.
Se produit fréquemment dans les
exploitations agricoles utilisant des
wagons à grain. La tarière ne doit pas être
laissée sans surveillance lors du
remplissage des silos. En fonction de
l’application, un convoyeur à bande peut
être plus adapté.
Barrette déformée.
La barrette peut s’user au-delà Lorsque la barrette devient extrêmement
de son point de remplacement fine au niveau de l’alimentation, il est
normal.
essentiel de la remplacer. Puisque la
matière des barrettes a une double
épaisseur au niveau des joints de
recouvrement soudés, des bossellements
sur la barrette peuvent apparaître et
accélérer l’usure du tube.
La barrette ne pivote
pas.
31060 R5
La barrette de la tarière est
bouchée ou obstruée.
Identifier et retirer l’obstruction.
Le roulement est grippé.
Identifier le roulement et le remplacer.
Une chaîne est rompue.
Identifier la chaîne et réparer ou
remplacer.
La chaîne d’entraînement
supérieure est rompue.
Réparer ou remplacer.
La boîte de vitesses est
grippée.
Réparer ou remplacer la boîte de vitesses.
57
8. DÉPANNAGE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Le boulon du coupleur de la
boîte de vitesses est cassé ou
manquant.
Remplacer le boulon.
La barrette inférieure
ne pivote pas.
Le boulon du coupleur central
est cassé ou manquant.
Remplacer le boulon.
La barrette de la
tarière fait un bruit.
Obstruction du tube de la
tarière.
Identifier et retirer l’obstruction.
Les boulons de l’arbre de la
barrette sont desserrés ou
endommagés.
Serrer ou remplacer les boulons.
L’arbre de la barrette est plié.
Réparer ou remplacer l’arbre de la
barrette.
La barrette est endommagée.
Réparer ou remplacer la barrette.
Roulement usé.
Réparer ou remplacer le roulement.
Niveau d’huile d’engrenages
faible.
Inspecter la boîte de vitesses, la remplacer
si endommagée ou ajouter le l’huile si elle
n’est pas endommagée.
Entraînement de la chaîne
supérieure lâche.
Serrer la chaîne de manière appropriée.
Type de boulon de
cisaillement inapproprié.
Remplacer par le numéro de la pièce
approprié. Les boulons de cisaillement AGI
sont spécifiquement conçus pour fournir
une protection appropriée de l’arbre de
transmission.
Orifice de boulon de
cisaillement déformé.
Une utilisation répétée d’un boulon de
cisaillement de mauvaise taille peut user
le trou de fixation, ce qui crée un « effet
ciseau », et le remplacement des pièces
en question sera exigé.
Les épandeurs à grain dans le
silo n’arrivent pas à suivre la
cadence de sortie de la
tarière.
Ralentir la tarière ou retirer les épandeurs
à grain.
Les boulons de
cisaillement
rencontrent des
problèmes
régulièrement.
58
31060 R5
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
8. DÉPANNAGE
La barrette s’est enlevée en
raison d’une obstruction.
Se produit lorsque le silo est surchargé, ou
lorsque les épandeurs à grain restreignent
l’embout de déchargement. Inspecter la
barrette à l’embout de déchargement de
la tarière. Le cas échéant, remplacer la
barrette.
Panne de l’arbre
d’entraînement.
Voir la section Entretien.
Cadre/Châssis de roulement avec treuil à main
Problème
Cause
Solution
La tarière ne s’élève
ou ne s’abaisse pas.
La tarière est déjà à sa
hauteur maximale ou
minimale.
Si elle est à hauteur maximale, abaisser la
tarière.
Obstruction dans la glissière.
Retirer l’obstruction.
Câble défectueux.
Remplacer le câble.
Treuil défectueux.
Consulter votre vendeur local.
La partie inférieure ou
supérieure de la tarière est
obstruée.
Retirer l’obstruction.
Treuil défectueux.
Abaisser la tarière en position de
transport et réparer ou remplacer le
treuil.
Câble défectueux.
Abaisser la tarière en position de
transport et réparer ou remplacer le
câble.
La tarière ne reste pas
en position élevée.
31060 R5
59
8. DÉPANNAGE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Entraînement
Problème
Cause
Solution
Les courroies
d’entraînement
sautent des poulies.
Mauvais alignement du
moteur
S’assurer que l’entraînement et les poulies
d’entraînement sont correctement alignés
Courroies non assorties
Vérifier les Spécifications pour des
informations sur les tailles des courroies,
et remplacer uniquement par paires
Tension de courroie inadaptée Ajuster la tension
Il est recommandé d’utiliser
un moteur à puissance plus
faible
60
Voir les Spécifications pour les tailles de
moteur recommandées
31060 R5
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
9. SPÉCIFICATIONS
9. Spécifications
Spécification
20,32 cm-9,44 m
20,32 cm-10,97 m
20,32 cm-12,5 m
203 mm
Taille du tube
CAPACITÉS
Jusqu’à
Cadence de décharge
106 m³/h
DIMENSIONS DE TRANSPORT
Longueur
Largeur
Hauteur
9,93 m
11,10 m
12,93 m
1,96 m
2,39 m
2,39 m
2,82 m
3,30 m
3,35 m
2,46 m
2,95 m
3,00 m
2,97 m
3,30 m
3,53 m
4,72 m
5,54 m
6,17 m
6,25 m
7,47 m
8,66 m
6,32 m
7,49 m
8,86 m
DIMENSIONS ESPACE DE DÉCHARGEMENT
Min
Min (BD)
Max (MD)
Max (BD)
Max (EMD/SD/HYD)
PNEUS
Type
38 cm radial
Pression de gonflage
POIDS
137–165 kPa
Poids total (de base)
309 kg
386 kg
464 kg
RECOMMANDATIONS DE PUISSANCE
Moteur à essence
Moteur électrique
11,9 kW
3,7 kW
11,9-13,4 kW
3,7-5,6 kW
13,4-14,9 kW
3,7-5,6 kW
Entraînement par prise de force (SD et BD)
Hydraulique
SPÉCIFICATIONS DE PIÈCES
Capacité de réservoir à essence (MD)
Graisse lubrifiante
Huile pour boîte de vitesses
11,2 kW
11,2 kW
14,9 kW
83,3 l/min @
15 168 kPA
83,3 l/min @
15 168 kPA
83,3 l/min @
15 168 kPA
45 L
Graisse universelle haute température SAE avec performance extrême pression. (la
graisse à base de lithium universelle SAE est également acceptable)
Huile d’engrenages 90 W approuvée SAE ou équivalente
Capacité de l’huile pour boîte de vitesses
(MD/EMD/SD)
0,85 L
Quantité de graisse pour gaine
d’entraînement supérieure
1 100 g
Taille de courroie (MD)
Taille de courroie (BD)
B100
B160
B210 Double bande
Taille de courroie (EMD)
B62
Angle de fonctionnement maximal (SD et BD)
15°
Tuyaux hydrauliques
Pression de fonctionnement 17 200 kPa minimum
*Les poids sont des estimations
31060 R5
61
9. SPÉCIFICATIONS
Spécification
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
20,32 cm14,02 m
20,32 cm15,54 m
Taille du tube
CAPACITÉS
20,32 cm20,32 cm17,07 m
18,59 m
203 mm
20,32 cm21,64 m
20,32 cm23,16 m
Jusqu’à
Cadence de décharge
106 m³/h
DIMENSIONS DE TRANSPORT
Longueur
Largeur
Hauteur
14,2 m
15,9 m
17,3 m
18,9 m
21,9 m
23,4 m
2,9 m
2,9 m
3,0 m
3,0 m
3,2 m
3,2 m
3,7 m
3,6 m
3,7 m
3,7 m
4,1 m
3,2 m
3,18 m
3,18 m
3,48 m
3,35 m
3,76 m
3,30 m
3,48 m
3,63 m
14,15 m
13,67 m
923 kg
982 kg
DIMENSIONS ESPACE DE DÉCHARGEMENT
Min
Min (BD)
N/A
Max (MD)
Max (BD)
Max (EMD/SD/HYD)
N/A
9,75 m
10,82 m
9,52 m
10,67 m
PNEUS
Type
11,40 m
137–165 kPa
536 kg
614 kg
691 kg
768 kg
RECOMMANDATIONS DE PUISSANCE
Moteur à essence
N/A
Moteur électrique
5,6 kW
7,511,2 kW
11,2 kW
Entraînement par prise de force (SD et BD)
18,6 kW
18,6 kW
22,4 kW
Hydraulique
Huile pour boîte de vitesses
11,214,9 kW
26,1 kW
N/A
Huile d’engrenages 90 W approuvée SAE ou équivalente
0,85 L
Quantité de graisse pour gaine
d’entraînement supérieure
1 100 g
Taille de courroie (MD)
N/A
Taille de courroie (BD)
Angle de fonctionnement maximal (SD et BD)
Tuyaux hydrauliques
33,6 kW
14,918,6 kW
37,3 kW
Graisse universelle haute température SAE avec performance extrême pression. (la
graisse à base de lithium universelle SAE est également acceptable)
Capacité de l’huile pour boîte de vitesses
(MD/EMD/SD)
Taille de courroie (EMD)
14,9 kW
N/A
SPÉCIFICATIONS DE PIÈCES
Capacité de réservoir à essence (MD)
Graisse lubrifiante
12,22 m
38 cm radial
Pression de gonflage
POIDS
Poids total (de base)
N/A
N/A
B270 Double bande
B62
15°
Pression de fonctionnement 17 200 kPa minimum
*Les poids sont des estimations
62
31060 R5
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Spécification
9. SPÉCIFICATIONS
25,4 cm9,44 m
25,4 cm10,97 m
Taille du tube
CAPACITÉS
25,4 cm25,4 cm12,5 m
15,54 m
254 mm
25,4 cm18,59 m
25,4 cm21,64 m
Jusqu’à
Cadence de décharge
169 m³/h
DIMENSIONS DE TRANSPORT
Longueur
Largeur
Hauteur
9,93 m
11,10 m
12,93 m
15,9 m
18,9 m
21,9 m
1,96 m
2,39 m
2,39 m
2,9 m
3,0 m
3,2 m
2,82 m
3,3 m
3,35 m
3,6 m
3,7 m
4,1 m
2,46 m
2,95 m
3,00 m
3,18 m
3,35 m
3,76 m
2,97 m
3,30 m
3,53 m
3,63 m
4,72 m
5,54 m
6,17 m
6,25 m
7,47 m
8,66 m
10,82 m
6,32 m
7,49 m
8,86 m
10,67 m
DIMENSIONS ESPACE DE DÉCHARGEMENT
Min
Min (BD)
Max (MD)
Max (BD)
Max (EMD/SD/HYD)
PNEUS
Type
N/A
N/A
12,22 m
14,15 m
895 kg
982 kg
38 cm radial
Pression de gonflage
POIDS
Poids total (de base)
N/A
137–165 kPa
449 kg
504 kg
553 kg
755 kg
Moteur à essence
13,414,9 kW
Moteur électrique
5,6-7,5 kW
16,418,6 kW
7,511,2 kW
16,418,6 kW
7,511,2 kW
RECOMMANDATIONS DE PUISSANCE
N/A
11,214,9 kW
33,6 kW
Entraînement par prise de force (SD et BD)
22,4 kW
26,1 kW
29,9 kW
Hydraulique
83,3 l/min
@
15 168 kPA
83,3 l/min
@
15 168 kPA
83,3 l/min
@
15 168 kPA
SPÉCIFICATIONS DE PIÈCES
Capacité de réservoir à essence (MD)
Graisse lubrifiante
41 kW
44,7 kW
N/A
Huile d’engrenages 90 W approuvée SAE ou équivalente
Capacité de l’huile pour boîte de vitesses
(MD/EMD/SD)
0,85 L
Quantité de graisse pour gaine
d’entraînement supérieure
1 100 g
Taille de courroie (MD)
N/A
B100
B160
B270
Double
bande
B210 Double bande
Taille de courroie (EMD)
B62
Angle de fonctionnement maximal (SD et BD)
15°
31060 R5
14,918,6 kW
N/A
45 L
Graisse universelle haute température SAE avec performance extrême pression. (la
graisse à base de lithium universelle SAE est également acceptable)
Huile pour boîte de vitesses
Taille de courroie (BD)
14,9 kW
N/A
63
9. SPÉCIFICATIONS
Spécification
Tuyaux hydrauliques
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
25,4 cm9,44 m
25,4 cm10,97 m
25,4 cm12,5 m
25,4 cm15,54 m
25,4 cm18,59 m
25,4 cm21,64 m
Pression de fonctionnement 17 200 kPa minimum
*Les poids sont des estimations
64
31060 R5
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
10. Annexe
10.1. Couple de serrage des boulons
Tableau 3 Indique les valeurs de couple correctes pour les différentes visseries. Serrer tous les boulons au
couple indiqué, sauf mention contraire. Vérifier régulièrement le serrage, en consultant Tableau 3 comme
guide. Remplacer la visserie avec un boulon de même force, et contacter AGI en cas de doute.
Tableau 3.
Taille
6,35 mm
7,9 mm
9,5 mm
11,1 mm
12,7 mm
14,3 mm
15,9 mm
19 mm
22,2 mm
25,4 mm
28,6 mm
31,7 mm
38,1 mm
Couple de serrage des boulons recommandé1
Sec ou
lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Sec
Lubrifié
Filets au
pouce
(Grossier/
Fin)
Superficie de
boulon
(po²)
Grossier
Fin
20/28
0,0318
0,0364
18/24
0,0524
0,058
16/24
0,0775
0,0878
14/20
0,1063
0,1187
13/20
0,1419
0,1599
12/18
0,182
0,203
11/18
0,226
0,256
10/16
0,334
0,373
9/14
0,462
0,508
8/14
0,606
0,679
7/12
0,763
0,856
7/12
0,989
1,073
6/12
1,405
1,581
Couple recommandé (pi-lb)
Classe 2
Grossier Fin
5,5
6,3
6,3
4,7
11
12
8
9
20
23
15
17
32
36
24
27
50
55
35
40
70
80
55
60
100
110
75
85
175
200
130
140
170
180
125
140
250
280
190
210
350
400
270
300
500
550
380
420
870
960
650
730
8,8 S/S
Classe 5
Classe 8
Grossier Fin Grossier Fin Grossier Fin
6,3
7,8
8
10
12
14
6,3
7,2
9
10
11,8
17
19
24
27
11
13
14
18
20
30
35
45
50
20
22
23
25
35
35
50
55
70
80
31
33
35
40
50
80
75
85
110
120
43
45
55
65
80
90
110
120
150
170
57
63
80
90
110
130
150
170
210
240
93
104
110
130
160
180
260
300
380
420
128
124
200
220
280
310
430
470
600
670
194
193
320
350
180
180
640
720
910
1020
287
289
480
540
680
760
790
890
1290 1440
288
290
590
670
970
1080
1120 1240 1820 2010
289
291
840
930
1360 1510
1950 2200 3160 3560
1460 1640 2370 2670
1. La valeur de couple pour les boulons et les vis d’assemblage est identifiée par leur marquage sur tête. Établie
à 75 % de la limite élastique du boulon étant donné la superficie de la section transversale.
Note
Les données de couple dans le tableau sont valables pour les filets et les têtes non graissés ou non
huilés, sauf si mention contraire. Par conséquent, ne pas graisser ou huiler les boulons ou vis
d’assemblage, sauf si mention contraire dans ce manuel. Lors de l’utilisation d’éléments de freinage,
augmenter les valeurs de couple de 5 %.
31060 R5
65
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
10.2. Installation de l’EMD sur le côté droit
Si l’entraînement du moteur est requis sur le côté droit de la tarière, l’EMD devra être désassemblé puis
rassemblé avec les pièces pivotées suivantes :
• boîte de vitesses
• crochets de glissière du moteur
• support de plaque arrière
• moteur électrique
Retournement de la boîte de vitesses
1
2
4
3
66
1
assemblage de la boîte de vitesses
3
boulon, 12,7 mm x 25,4 mm
2
plaque de montage
4
rondelle de freinage, 12,7 mm
31060 R5
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Installation de la boîte de vitesses
8
1
2
3
9
10
5
6,7
4
1
assemblage de la boîte de vitesses
6
boulon, #10 x 19 mm
2
clavette-disque, 6,4 mm x 25,4 mm
7
écrou de serrage, #10
3
boulon, 11,1 mm x 25,4 mm
8
vis de blocage, 9,5 mm x 9,5 mm
4
écrou de serrage, 11,1 mm
9
boulon, 12,7 mm x 25,4 mm
5
assemblage de protection de coupleur de
chaîne
10
rondelle de freinage, 12,7 mm
31060 R5
67
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Installation de l’assemblage du support d’entraînement du moteur électrique (EMD)
1
2
4
3
2
3
6
4
1
5
68
1
Assemblage de support d’entraînement du
moteur électrique
4
boulon, 11,1 mm x 25,4 mm
2
boulon, 12,7 mm x 25,4 mm
5
écrou de serrage, 11,1 mm
3
rondelle de freinage, 12,7 mm
6
crochet de glissière
31060 R5
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Installation du support de plaque arrière
2
2
4
4
3
1
1
3
1
crochet de montage de glissière de plaque
arrière
3
boulon, 9,5 mm x 19 mm
2
support de plaque arrière
4
écrou de blocage, 9,5 mm
3
écrou de serrage, 11,1 mm
3
1
2
1
support de plaque arrière réversible
2
boulon, 11,1 mm x 25,4 mm
31060 R5
69
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
Installation du moteur électrique
1
4
3
2
70
1
moteur électrique
3
rondelle plate, 9,5 mm
2
boulon, 9,5 mm x 31,7 mm
4
écrou de serrage, 9,5 mm
31060 R5
10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
10.3. Installation du moteur BD avec prise de force sur le côté
gauche
Pour faire basculer l’entraînement côté droit de la tarière vers le côté gauche, suivre les étapes suivantes :
1. Surélever l’embout de déchargement de la tarière avec un chariot élévateur frontal et une balancelle ou une
chaîne, ou un palan.
Ne jamais utiliser un arbre de prise de force sans protection rotative en bon état de
marche. Ne pas dépasser la durée d’utilisation recommandée maximale ou l’angularité de
l’arbre de prise de force.
2. Retirer les éléments suivants : protections de poulies, courroies trapézoïdales, poulie 20 cm, arbre de prise
de force, assemblage de l’arbre de renvoi, guides de courroie, crochet de glissière, tubes-supports, longues
traverse, rallonges, entretoise.
1
11
2
EMBOUT
D’ALIMENTATION
8
10
3
9
4
5
7
6
1
poulie 20 cm
7
essieu
2
crochet de guide de courroie
8
assemblage de l’arbre de renvoi
3
tube-support 4,45 cm
9
tube-support 5 cm
4
dispositif de protection d’entraînement
10
poulie 38 cm
5
arbre de transmission
11
protections de poulies
6
dispositif de transport
3. Retirer la boîte de vitesses de la tarière et retirer la plaque de montage de la boîte de vitesses.
4. Placer la boîte de vitesses sur une surface plane avec l’arbre de sortie vers le haut. Remplacer le bouchon de
remplissage à évent d’air (du dessus) par le bouchon massif (du dessous) pour empêcher une fuite d’huile
après rotation de la boîte de vitesses.
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10. ANNEXE
SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
5. Remonter la boîte de vitesses avec l’arbre de la poulie vers la gauche de la tarière (lorsque l’on se tient à
l’embout d’alimentation, face à l’embout de déchargement).
6. Inverser et réinstaller la longue traverse afin que les trous de fixation du tube-support soient sur la gauche
de la tarière.
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7. Réinstaller tous les éléments retirés. Ne pas oublier d’inverser la position des éléments, le cas échéant.
1
11
2
EMBOUT D’ALIMENTATION
10
8
3
9
4
5
7
6
72
1
poulie 20 cm
7
essieu
2
crochet de guide de courroie
8
assemblage de l’arbre de renvoi
3
tube-support 4,45 cm
9
tube-support 5 cm
4
dispositif de protection d’entraînement
10
poulie 38 cm
5
arbre de transmission
11
protections de poulies
6
dispositif de transport
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SÉRIE WRX – TARIÈRE À GRAIN MOBILE
11. GARANTIE LIMITÉE AGI
11. Garantie limitée AGI
La présente garantie porte sur les Tarières AGI (le « Produit ») vendues par AGI (ci-après le « Vendeur ») et s’applique
uniquement au premier utilisateur du Produit (en d’autres termes, un acheteur direct du Vendeur ou d’un distributeur
autorisé ou distributeur du Produit, ci-après l’« Acheteur »).
Cette garantie est effective uniquement si elle est enregistrée par le Vendeur, conformément aux informations fournies
par l’Acheteur au moment de la vente.
1. Le Vendeur garantit à l’Acheteur que le Produit ne comporte aucun défaut en termes de matériau et fabrication pour
une utilisation normale et raisonnable.
2. La présente garantie s’applique uniquement aux défauts en termes de matériau et fabrication et non aux dommages
encourus lors de l’expédition ou de la manutention, en cas d’usure normale, ou aux dommages en raison de causes
indépendantes de la volonté du Vendeur, comme la foudre, le feu, une inondation, le vent, un tremblement de terre,
une tension excessive, un choc mécanique, des dommages causés par l’eau, ou provenant d’un abus, d’une altération,
d’un assemblage inapproprié, d’une installation inappropriée, d’un entretien inapproprié ou d’une réparation
inappropriée du Produit.
3. La période de garantie pour le Produit est de deux ans à compter de la date de livraison du Produit à l’Acheteur, dans
le cas d’une utilisation normale du Produit par l’exploitation agricole. La première année de la garantie couvre les
pièces et la main-d’œuvre, la seconde année couvre les pièces uniquement. La période de garantie pour le Produit
est de 90 jours à compter de la date de livraison du Produit à l’Acheteur, dans le cas où le Produit est utilisé à des fins
commerciales.Dans le cas où une pièce intégrée dans le Produit est fabriquée et vendue au Vendeur par un vendeur
tiers, ladite pièce est couverte par la garantie uniquement dans le limite de la garantie accordée par ledit vendeur tiers.
4. Les obligations énoncées dans la présente garantie sont conditionnées par la notification rapide de l’Acheteur au
Vendeur de tout défaut et par la fourniture de la documentation raisonnablement requise et, le cas échéant, par la
mise à disposition rapide du Produit pour correction. Le Vendeur doit avoir l’opportunité raisonnable d’effectuer des
recherches sur toutes les réclamations et aucun Produit ne doit être retourné au Vendeur, et aucune pièce ne doit être
éliminée, jusqu’à inspection et approbation par le Vendeur et réception par l’Acheteur d’instructions d’expéditions
écrites, tous frais de port prépayés.
5. Dès le retour du Produit, ou de ladite pièce nécessitant une correction, le Vendeur doit, à l’option du Vendeur, soit
réparer soit remplacer le Produit ou ladite pièce. Le Vendeur doit remplacer ou tenter de réparer et retourner le
Produit ou ladite pièce dans un délai raisonnable à compter de la réception d’une réclamation au titre de la garantie
approuvée par l’Acheteur. Si le Vendeur n’est pas en mesure de réparer ou de remplacer le Produit, l’Acheteur
bénéficie d’un avoir correspondant au montant du prix d’achat pour le Produit.
6. La responsabilité totale du Vendeur sur toute réclamation, qu’elle soit contractuelle, délictuelle ou autre, découlant de,
associée à ou résultant de la fabrication, de la vente, de la livraison, de la réparation, du remplacement ou de
l’utilisation du Produit ou de toute pièce ne doit pas excéder le prix payé pour le Produit et le Vendeur ne doit pas être
responsable des dommages spéciaux indirects, accidentels ou consécutifs en raison de l’installation, la modification,
l’utilisation, la réparation, l’entretien ou la défaillance mécanique du Produit. Les dommages consécutifs ou spéciaux
indiqués dans les présentes incluent notamment les produits ou biens perdus ou endommagés, les coûts de
transport, la perte de ventes, de commandes ou de revenus, l’augmentation des frais généraux, des frais de maind’œuvre et des frais accessoires, et les problèmes opérationnels.
7. Nonobstant toute disposition contraire du présent texte, ce qui précède est le seul et exclusif recours de l’Acheteur
pour non-respect de la garantie par le Vendeur pour le Produit. Le Vendeur, pour lui-même, ses agents, soustraitants, employés et pour toute société mère ou filiale du Vendeur, décline expressément toute garantie, expresse
ou implicite, écrite ou orale, y compris les garanties tacites de commercialisation et d’adéquation d’un produit
particulier et n’est sous aucune obligation en ce qui concerne la conformité du Produit, sauf indication dans le
contrat d’achat, le cas échéant, ou les publications marketing.
8. La précédente garantie constitue l’intégralité de la garantie du Vendeur à l’Acheteur et l’Acheteur ne doit avoir le droit
de s’appuyer sur aucune représentation ou garantie contenue dans toute publication marketing du Vendeur pour le
Produit. Le Vendeur n’assume et n’autorise aucune autre personne prétendant agir de sa part à modifier ou altérer la
présente garantie et n’assume pour cela aucune autre garantie ou responsabilité concernant ce produit.
ANNULATION DE GARANTIE SI NON ENREGISTRÉE
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AGI est l’un des principaux fournisseurs de solutions d’équipement pour les produits agricoles en vrac, y compris les semences, les engrais, les
céréales et les systèmes d’alimentation animale, avec une plateforme croissante d’équipement et de solutions pour les installations de
transformation alimentaire. AGI possède des installations de fabrication au Canada, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Brésil, en Afrique du Sud,
en Inde et en Italie et distribue ses produits dans le monde entier.
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