VK-23/Löschan
Baugruppe/Group: 11
11 05 97 (253)
weltweit
all countries
08/1997
Änderungsdatum:
10/1997
Défaut d'étanchéité collecteur d'aspiration
E31, E38, E39 à moteur M62
Situation :
Un défaut d'étanchéité au niveau du collecteur d'aspiration peut nuire aux comportement
au ralenti du moteur M62. Dans la mémoire de défauts de l'électronique numérique
moteur (DME) l'option défaut 27 et/ou 35 est associée au type de défaut "Mélange trop
pauvre au niveau de la sonde Lambda". Sur les véhicules US, le voyant "Check engine"
s'allume.
Les défauts d'étanchéité peuvent se produire
-
au niveau de joints d'étanchéité entre le collecteur et les culasses en raison des
différences de dilatation thermique entre les composants
-
au niveau des raccords de dépression sur le couvercle arrière de fermeture du
collecteur en cas de porosité des obturateurs et/ou raccords
Véhicules
concernés :
E31, E38, E39 avec moteur M62
Période de production : lancement de la série jusqu'à octobre 1997
Mode d'action :
En cas de réclamation du client, il convient de remplacer sur les véhicules concernés
les joints d'étanchéité du collecteur et des culasses, ainsi que les obturateurs des
raccords de dépression sur le couvercle de fermeture du collecteur. Il convient en outre
de bloquer l'obturateur et le raccord de dépression du régulateur de pression de carburant
à l'aide d'une bague de retenue.
Marche à
suivre :
1.
Démonter le collecteur d'aspiration
Voir manuel de réparation 11 61 050
2.
Remplacer l'obturateur (1) du raccord de dépression, et le bloquer à l'aide d'une
bague de retenue (2) (Voir figure 1)
3.
Bloquer à l'aide d'une bague de retenue (2) le flexible de dépression du régulateur de
pression de carburant (voir figure 1)
Remarque :
Les bagues de retenue (2) doivent être montées de façon à ce que le taquet de la
bague soit orienté vers le bas et porte sur le couvercle de fermeture
4.
Remplacer l'obturateur (3) au niveau du raccord de dépression
(E31 seulement) (voir figure 1)
5.
Remonter le collecteur d'aspiration en utilisant des joints d'étanchéité neufs
Figure 1: Couvercle de fermeture à
l'arrière du collecteur
Pièces :
SI Défaut d'étanchéité collecteur d'aspiration E31, E38, E39 à moteur M62
Date d'édition (09/2005) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD
BMW AG - TIS
Copyright
26.03.2008 09:26
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Prise en charge :
Désignation
Référence P.R.A.
Quantité
Joint d'étanchéité
11 61 1 433 328
4
Obturateur
11 61 1 437 610
1
Bague de retenue
11 61 1 437 456
2
Joint d'étanchéité
11 61 1 729 727
1
Joint torique
13 54 1 747 475
1
Joint torique
11 15 1 736 140
1
Obturateur
(E31 seulement)
11 61 1 747 085
1
Tuyau
(E31 seulement)
13 53 1 741 191
2
Tuyau
(E38 seulement)
13 53 1 742 211
1
Collier
(E38 seulement)
13 31 1 703 387
4
Les opérations et la prise en charge doivent avoir lieu conformément aux modalités
d'application de la garantie en vigueur.
Code de défaut
11 61 90 48 00
Remplacement des joints d'étanchéité sur
collecteur d'aspiration
Numéro d'opération
00 51 323
Valeurs de travail
28 VT E31
22 VT E38
23 VT E39
Type de garantie
1
Niveau de garantie
1 (pendant la garantie du véhicule)
2 (en dehors de la garantie du véhicule)
La prise en charge est limitée à 36 mois/100.000 km et au mois de décembre 1998 .
SI Défaut d'étanchéité collecteur d'aspiration E31, E38, E39 à moteur M62
Date d'édition (09/2005) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD
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