EP R O D U C TI O N Manuel de l'Utilisateur QVSP Image montrée avec accessoires optionnels R ASPIRATEUR QVSP DE BILLY GOAT R Manuel de l'Utilisateur QV550HSPEU, QV900HSPEU FO Accessoires KIT TUYAU D'ASPIRATEUR N O T Tuyau souple de 5" (127mm) x 10' (3m) pour passer l'aspirateur dans des endroits difficiles à atteindre N/P 831018 Pièce Num. 831507-FR JUPE DE SAC A DEBRIS Sacs de débris et Filtre FREIN DE RETENUE Dirige la poussière Bloque les roues loin de l'opérateur. arrière pour éviter le roulage en roue libre. N/P 831268 N/P 831609 1 SAC A DEBRIS STANDARD FILTRE DE CAPOT CHAUSSETTE A POUSSIERES ET A DEBRIS Standard sur les modèles QV. Pour des conditions poussiéreuses. Elimine les poussières de l'échappement d'aspirateur par filtrage. Piège la poussière et l'éloigne de l'opérateur. N/P 831225 N/P 831226 N/P 831267 Manuel de l'Utilisateur QVSP N CONTENU O CARACTERISTIQUES TECHNIQUES _______________________________________ 3 ETIQUETTES D'INSTRUCTION ____________________________________________ 4 C TI LISTE DE CONTROLE D'EMBALLAGE ET ASSEMBLAGE _______________________ 5 FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN DE SAC _______________________________6-7 U MAINTENANCE ET DÉPANNAGE _________________________________________8-9 N O T FO R R EP R O D DOSSIER DE MAINTENANCE ____________________________________________ 10 Pièce Num. 831507-FR 2 Manuel de l'Utilisateur QVSP 5,5 (4,1 kW) 9,0 HP (6,6kW) Moteur : Type GX160T1QX2 GX270K1QA2 Moteur : Capacité des réservoirs carburant 3,88 pte (3,6 L) 6,3 pte (6,0L) Moteur : Capacité en Huile 0,69 pte (0,65 L) 1,16 pte (1,1L) Poids Total de l'Appareil : 226# (102,5 kg) U 63 po. (1,6m) 63 po. (1,6m) Largeur Totale 33 po. (0,84m) 33 po. (0,84m) Hauteur Totale 51 po. (1,3 m) 51 po. (1,3 m) 200 200 EP N O T FO R R 2000/14/EEC R O Longueur Totale Pente de fonctionnement maxi. Pièce Num. 831507-FR 248# (112,5 kg) D HP 3 O QV900HSPEU C TI QV550HSPEU N Caractéristiques Techniques Manuel de l'Utilisateur QVSP N ETIQUETTES D'INSTRUCTION ETIQUETTE DIRECTION DE CONDUITE ARTICLE #38 N/P 831270 INSTRUCTION LABEL ITEM # 37 P/N 831258 ETIQUETTE MISE EN GARDE CONTRE DANGER ARTICLE #106 N/P 900327 U ETIQUETTE PAPILLON DES GAZ ARTICLE #106 N/P 810656 FO R R EP R O D ETIQUETTE AVERTISSEMENT ARTICLE #35 N/P 831265 C TI O Les étiquettes indiquées ci-dessous ont été installées sur votre Aspirateur QVSP de BILLY GOAT®. Si des étiquettes sont endommagées ou manquantes, remplacez-les avant de faire fonctionner cet équipement. Les numéros d'articles de la Liste de Pièces Illustrées et les numéros de pièces sont fournis pour faciliter la commande d'étiquettes de rechange. La position correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux figures et aux numéros d'articles indiqués N O T ETIQUETTES MOTEUR Pièce Num. 831507-FR 4 Manuel de l'Utilisateur QVSP LISTE DE CONTROLE D'EMBALLAGE C TI METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DEMARRER O N Votre Aspirateur Billy Goat est expédié à partir de l'usine dans un carton, complètement assemblé, à l'exception de la buse. Veuillez LIRE toutes les instructions de sécurité avant d'assembler l'appareil. FAITES ATTENTION quand vous enlevez l'appareil de la boîte SAC DE PIECES & DOCUMENTATION D'ASSEMBLAGE U Carte de Garantie N/P - 400972, Manuel de l'Utilisateur N/P-831507, Déclaration de Conformité N/P-100506. Manuel de Sécurité et de Mises en Garde Général N/P-100294 Documentation d'Assemblage N/P-831019 Honda 9 HP Honda 5,5 HP FO R R EP R O D Liste de Contrôle de Pièces Emballées Sac à Débris N/P-831225 Chaussette à Poussières N/P831268 Buse Avant N/P-831606 O T ASSEMBLAGE N 1. Retirez l'appareil de la boîte. Soyez prudent car les câbles pourraient s'accrocher à quelque chose. 2. Attachez la buse avant (article 7) au logement et fixez-la avec les écrous freinés (article 45) et les rondelles (article 49) situés dans le sac de pièces Pièce Num. 831507-FR 5 Manuel de l'Utilisateur QVSP FONCTIONNEMENT C TI O N FONCTIONNEMENT D'ASPIRATEUR RÉGLAGE DE HAUTEUR DE BUSE D'ASPIRATEUR : Le réglage se fait en tournant le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la hauteur et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la réduire. Réglez la hauteur de buse en fonction des conditions de surface et de la taille des débris. Pour aspirer sur des surfaces planes, réglez la buse de 1/2 po. (12,7 mm) à 5/8 po. (15,8 mm) au dessus du sol. Réglez plus haut pour un terrain et un gazon irréguliers. POUR RAMASSAGE MAXIMUM : Réglez la buse près des débris, mais sans bloquer le flux d'air rentrant dans la buse. NOTA : Ne plongez jamais la buse dans les débris. SAC A DEBRIS Les sacs à débris sont des articles d'usure normaux remplaçables. U DEBOUCHER UNE BUSE & UN ECHAPPEMENT BOUCHES : Eteignez le moteur et attendez que l'impulseur s'arrête complètement et débranchez le fil de bougie. En portant des gants durables, retirez l'obstruction. Danger, l'obstruction peut contenir des objets tranchants. Rebranchez le fil de bougie. D Nota : Videz souvent les débris pour éviter de surcharger le sac avec plus de poids que vous ne pouvez soulever. Utilisez la jupe à poussières lorsque les débris seront aspirés dans des conditions poussiéreuses. R O NE PLACEZ PAS le sac sur ou à proximité d'une surface chaude, comme le moteur. Faites tourner le moteur à mi-vitesse pendant la première demi-heure pour conditionner le nouveau sac. Votre nouveau sac nécessite une période d'adaptation pour conditionner les pores du matériau contre des obstructions prématurées. Toute la surface du sac sert de filtre, et doit être capable de respirer pour avoir une bonne performance d'aspiration. Assurez-vous que le moteur s'est complètement arrêté avant de retirer ou de vider le sac. EP FILTRE DE CAPOT Les filtres de CAPOT sont des articles d'usure normaux remplaçables. R Le filtre de capot doit être utilisé uniquement dans des conditions poussiéreuses et sèches. Le filtre NE DOIT PAS être mouillé. Nettoyez uniquement avec un petit peu d'air comprimé. Les chaussettes à poussières sont des articles d'usure normaux remplaçables. Voir à la page suivante pour l'entretien de chaussette à poussières. R Cet aspirateur est conçu pour ramasser des ordures, des matières organiques et d'autres débris similaires. O T FO Cependant, de nombreux aspirateurs sont utilisés là où des poussières sont mélangées avec des ordures. Votre appareil peut aspirer par intermittence dans des endroits poussiéreux. La poussière est la plus grande cause de performance affaiblie d'aspiration. Toutefois, ces règles permettront à votre machine de maintenir sa capacité d'aspirer dans des conditions poussiéreuses : •Faites tourner le moteur du régime au ralenti à un quart de vitesse. •Le sac de débris doit être nettoyé plus souvent. Un aspirateur avec un sac doux et propre aura des bonnes performances de ramassage. Un aspirateur avec un sac sale et plein aura de mauvaises performances de ramassage. S'il est sale, videz les débris et secouez vigoureusement le sac pour enlever les poussières. Le fait d'avoir un ou plusieurs sacs de débris de rechange est une bonne façon de réduire les temps d'arrêt pendant que les sacs sales sont nettoyés. •NE LAISSEZ PAS de débris dans le sac pendant le stockage. N PROPULSION PROPULSION : D'abord, réglez le levier de marche avant ou de marche arrière dans la position souhaitée. (Le fait d'avoir le levier à la verticale mettra l'appareil en position de point mort). Pour conduire en ligne droite appuyez sur les deux leviers, pour tourner à droite, appuyez uniquement sur le levier de droite, et pour tourner à gauche, appuyez sur le levier de gauche. Quand vous n'appuyez sur aucun levier, l'appareil roule en roue libre. N'embrayez pas partiellement la transmission quand vous embrayez les leviers. Les leviers doivent être complètement embrayés. Une utilisation prolongée de l'embayage partiel pourrait provoquer des dommages internes à la transmission. Pièce Num. 831507-FR 6 Manuel de l'Utilisateur QVSP N SOINS ET ENTRETIEN DE CHAUSSETTE A POUSSIÈRES C TI O Objet : La chaussette à poussière agit comme un filtre secondaire diminuant la quantité de poussières qui s'échappe du sac. Les chaussettes à poussières doivent être UNIQUEMENT utilisées dans des conditions sèches et poussiéreuses. Le fait d'utiliser la chaussette à poussières dans des conditions humides ou mouillées risque d'endommager la chaussette à poussières et de diminuer l'efficacité du filtre. O D U La chaussette à poussières peut être installée par simple fixation de bandes Velcro d'accouplement entre le sac et la chaussette à poussières. Au fil du temps, la chaussette à poussières commencera à se remplir de poussières pendant l'utilisation. Retirez périodiquement la chaussette à poussières, videz la poussière lâche et nettoyez la chaussette. Pour un nettoyage léger, il suffit de secouer la chaussette, et pour un nettoyage en profondeur, voir cidessous. Pour retirer la chaussette, il suffit de séparer la bande Velcro. R EP R Informations pour Soins de Chaussette à Poussières N'ACCROCHEZ LE SAC CONTRE RIEN N O T FO R NE COGNEZ PAS LE SAC CONTRE D'AUTRES OBJETS NETTOYEZ DELICATEMENT UNIQUEMENT AVEC DE L'AIR COMPRIME, DE L'EXTERIEUR. GARDEZ LA BUSE A 6-12 POUCES DU TISSU. NE MOUILLER RIEN Les chaussettes à poussières sont des articles d'usure normaux remplaçables. Pièce de Rechange N/P - 831267 Pièce Num. 831507-FR 7 Manuel de l'Utilisateur QVSP Entretien Périodique Un entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants : Vérifiez s'il y a des pièces lâches, usées ou endommagées. Toutes les 5 heures (tous les jours) Toutes les 10 heures Toutes les 25 heures Vérifiez la pression des pneus O Nettoyez le sac de débris Toutes les 50 heures N Chaque Utilisation (tous les jours) Opération d'Entretien Vérifiez pour voir s'il y a des vibrations excessives C TI Moteur (Voir Manuel Moteur) Vérifiez la courroie Graissez les embouts de graissage U ENLEVEMENT D'IMPULSEUR Débranchez le fil de bougie. Fixez bien l'appareil pour l'empêcher de bouger. Retirez la buse (article 7) du logement, puis retirez la plaque à laquelle elle était attachée (article 30). Faites glisser la courroie (article 22) hors de la poulie inférieure (article 23), puis faites-la glisser hors de la rainure d'impulseur. Si vous ne pouvez pas la faire glisser de la poulie inférieure, desserrez les paliers (article 24) sur la face inférieure, ce qui permettra un petit peu plus de jeu dans la poulie. 5. Faites glissez la courroie hors de la gorge de courroie dans la poulie d'entraînement de moyeu d'impulseur. 6. Retirez le boulon et la rondelle frein d'impulseur. 7. Si l'impulseur glisse librement, procédez à (étape 12). (Ne faites pas tomber l'impulseur). 8. Si l'impulseur ne glisse pas hors du vilebrequin, placez deux pieds-de-biche entre l'impulseur et le logement sur les côtés opposés. Soulevez l'impulseur du moteur jusqu'à ce qu'il se desserre. L'utilisation d'une huile pénétrante peut aider à dégager un impulseur coincé. 9. Faites glisser l'impulseur hors du vilebrequin et retirez l'impulseur du logement. 10. Réinstallez le nouvel impulseur, le nouveau boulon et la nouvelle rondelle frein d'impulseur dans l'ordre inverse d'enlèvement. (Voir le dessin des pièces sur les pages 10-13 pour la décomposition des pièces et la liste des pièces à la page 11 pour les caractéristiques techniques de couple de serrage d'impulseur appropriées.) 11. Lorsque l'impulseur est installé, faites glisser la courroie dans la rainure sur le moyeu et renfilez-la sur la poulie inférieure. Resserrez les paliers s'ils ont été désserrés. 12. Réattachez la plaque de la buse et la buse dans l'ordre inverse d'enlèvement. 13. Rebranchez le fil de bougie. 14. Vérifiez que tout marche bien. R R EP R O D 1. 2. 3. 4. FO Graissez : Roues, Roulettes, et Paliers. Pression de gonflage : Vérifiez à intervalles réguliers et maintenez à: Pneus arrière de 13" SP à 20 psi. (137,9 kPa). ENTRAINEMENT Les courroies sont des articles d'usure normaux remplaçables. O T Remplacement de Courroie : 1. Suivez les étapes 1-9 dans la section d'enlèvement d'impulseur. L'impulseur devra être retiré pour remplacer la courroie 2. Desserrez les vis de pression sur la poulie à l'extrémité de l'arbre. Cela permettra à la poulie de se glisser hors du chemin de la courroie. Faites glisser la vieille courroie de la poulie. 3. Retirez la vieille courroie en la faisant passer à travers le logement et remplacez-la par la nouvelle courroie, N en prenant soin d'enfiler la courroie autour de la poulie inférieure. 4. Installez l'impulseur et assurez-vous que la courroie est dans la rainure sur le moyeu. Utilisez du nouveau matériel pour attacher l'impulseur. NE REUTILISEZ PAS les vieux boulons d'impulseur. 5. Alignez la poulie de sorte que la courroie défilera en ligne droite, puis serrez les vis de pression. NOTA : assurez-vous que la clavette dans la poulie inférieure est toujours en place et n'est pas tombée. 6. Réattachez la plaque de la buse et la buse dans l'ordre inverse d'enlèvement. 7. Rebranchez le fil de bougie. Pièce Num. 831507-FR 8 Manuel de l'Utilisateur QVSP REGLAGE DU CABLE DE COMMANDE O 1. Débranchez le fil de bougie. 2. Retirez le sac (article 5) et le couvercle de transmission (article 21), ce qui permettra aux bras de N 8. Vérifiez que tout marche bien. O D U C TI levier de commande de transmission d'être visibles. 3. Desserrez les deux écrous sur le tourillon du câble entrant dans les leviers de commande. 4. La tension sur le levier de commande est réduite lorsque le tourillon du câble est déplacé vers le haut vers le levier et la tension est augmentée lorsque le tourillon est déplacé plus loin du levier. NOTA : Si vous déplacez le tourillon de trop dans les deux sens, cela provoquera l'embrayage constant ou le non embrayage du levier de commande. 5. Lorsque vous embrayez les leviers de commande, vérifiez la transmission exposée pour vous assurer que les bras s'embrayent bien et retournent à une position débrayée. 6. Remettez le couvercle de transmission et le sac. 7. Rebranchez le fil de bougie. 8. Vérifiez que tout marche bien. R Dépannage Vibration anormale. R N'aspire pas ou aspire très peu Solution - Vérifiez l'impulseur et remplacez - Impulseur lâche ou balourd ou moteur lâche si nécessaire. Vérifiez le moteur - Nettoyez le sac de débris. Secouez le sac jusqu'à ce qu'il soit - sac de débris sale. La hauteur de buse est réglée trop propre ou lavez. Réglez la hauteur élevée ou tros basse. Bouchon de kit de tuyau manquant. de la buse. Vérifiez s'il y a le Buse ou échappement bouché. Quantité excessive de bouchon de kit de tuyau. débris. Débouchez la buse ou l'échappement. Permettez à de l'air de passer avec les débris - Le bouton d'arrêt d'urgence est désactivé. Le papillon - Vérifiez les boutons d'arrêt des gaz est dans la position off. Le moteur n'est pas en d'urgence, le papillon des gaz, la position de starter complet. Il n'y a plus d'essence. position de starter et l'essence. Mauvaise essence ou vieille essence. Le fil de bougie est Branchez le fil de bougie. Nettoyez débranché. Filtre à air sale. Huile basse (honda ou remplacez le filtre à air. Ou seulement) contactez un technicien qualifié. - Voir page 6. Contactez un - Des débris sont coincés dans l'impulseur. Problème distributeur de service moteur pour moteur. des problèmes de moteur Réglez la hauteur de buse (Voir le Hauteur de buse déréglée bon réglage de hauteur de buse pour des surfaces dures à la page 6 Vérifiez la sélection de prise Transmission non en prise. Les leviers de commande ne marche avant/marche arrière. s'embrayent pas. Courroie usée, cassée, ou mal Vérifiez le réglage de câble de positionnée. Les ressorts de rappel sur la transmission levier de commande et la courroie. sont cassés Vérifiez les ressorts de rappel sur la transmission Réglez les tourillons sur les leviers Les leviers de commande sont réglés trop serrés et de commande pour réduire la maintiennent la transmission embrayée tension sur la transmission. EP Cause Possible R Problème FO Le moteur ne démarre pas. Le moteur est bloqué, ne s'arrête pas. O T La buse racle le sol au réglage de hauteur le plus bas. N Aucune auto-propulsion L'entraînement d'autopropulsion ne se débraye pas Pièce Num. 831507-FR 9 Manuel de l'Utilisateur QVSP MAINTENANCE RECORD N Service Performed N O T FO R R EP R O D U C TI O Date Pièce Num. 831507-FR 10 QVSPEU Operator’s Manual 14 116 65 R FO N Part No 831507 C TI 110 111 2 O D 45 52 R 41 64 91 109 45 66 70 49 45 50 20 54 53 24 35 64 26 39 3 105 48 42 4 44 43 104 56 23 22 114 O T 40 9 R 64 63 27 45 44 62 58 44 41 60 112 49 113 119 45 EP 46 45 51 1 U TO CONTROL 47 LEVERS 68 25 49 21 96 93 49 O TO THROTTLE CONTROL N QVSPEU ENGINE PARTS DRAWING 44 59 QVSPEU Operator’s Manual QVSPEU ENGINE PARTS LIST QV550HSP QV900HSP PART NO. QTY PART NO. QTY DESCRIPTION ITEM DESCRIPTION QV550HSP QV900HSP PART NO. QTY PART NO. QTY N ITEM 600115 1 - - 62 SCREWCAP 5/16"-18 X 1 3/4" HCS ZP 8041031 - - 430701 1 63 CARRIAGE BOLT 1/4"-20 X 3/4" ZP 8024021 2 HOUSING WA W/LABELS 831600 1 831600 1 64 WASHER 1/4" SAE 8172007 3 TRANSAXLE HYDRO GEAR 831218 1 831218 1 65 BRACKET OFFSET SHIFT 4 WHEEL 13" X 5" PNEU 831203 2 831203 2 66 NUT LOCK 3/8"-16 HEX 9 ENGINE BASE WA 831105 1 831107 1 68 SCREWCAP 5/16-18 X 3/4 HCS ZP 1 - 70 SCREWCAP 3/8"-16 X 1 1/4" HCS ZP 8041051 1 8041051 1 91 NUT 1/4"-28 HEX 8149001 1 8149001 1 93 SCREWCAP 5/16"-18 X 1 1/2" HCS ZP 8041030 4 - - SCREWCAP 5/16"-18 X 1 3/4" HCS ZP - - 8041031 4 1 21 COVER TRANSAXLE WA 831114 1 831114 1 22 BELT GATES 6822 831219 1 - - BELT GATES 6824 - - 831280 1 23 PULLEY 3.25 X 3/4" BORE 610417 1 610417 1 24 BEARING 3/4" CAST P BLOCK 350133 2 350133 2 25 BRACKET MOUNT CONTROL CABLE 831113 1 831113 1 26 COUPLER TRANSAXLE 831205 1 831205 1 27 BRACKET ANTI ROTATION 831217 1 831217 1 35 LABEL WARNING QV 831265 1 831265 1 39 SCREWCAP 1/4"-20 X 2 1/4 HCS ZP 8041011 4 8041011 4 40 BOLT SHOULDER 1/4" X 1 1/2" 831255 2 831255 2 41 NUT LOCK 1/4"-20 HEX ZP 8160001 4 8160001 4 42 KEY 3/16" SQ X 1" 9201078 2 9201078 2 43 SCREWCAP 5/16"-18 X 1 1/4" HCS ZP 8041029 4 8041029 44 WASHER 5/16" SAE 8172008 18 8172008 18 45 NUT LOCK 5/16"-18 HEX ZP 8160002 11 8160002 11 46 CABLE TRANS AXLE DRIVE 831309 2 831309 2 47 SCREW SELF TAP 1/4"-20 X 5/8" HWH TYPE F 890359 4 890359 4 48 SHAFT DRIVE 5HP QV 831206 1 - - SHAFT DRIVE 9HP QV - - 831230 1 8171003 7 8171003 7 9201087 1 - - - - 9201122 1 2 WASHER 5/16" FLAT KEY 3/16" SQ X 2 1/4" KEY 1/4" SQ X 2 1/8 2 831210 8177011 1 - - WASHER LOCK 7/16" ST MED - - 8177013 1 SCREWCAP 5/16 -24 X 2 1/4" GR. 8 W/PATCH 831272 1 - - SCREWCAP 7/16-20 X 2" GR. 8 ZP - - 500188 1 FO 53 WASHER 1.125 OD X 0.344 ID X0.25 441150 1 - - WASHER 1.5 OD X 0.45 ID X 0.5 THK - - 440176 1 56 SET SCREW 5/16"-18 X 5/16" 8084106 2 8084106 2 58 SCREWCAP 5/16"-18 X 1 3/4" HCS ZP 8041030 1 8041030 1 59 SCREWCAP 5/16-18 X 3/4 GR 5 HCS ZP 8041026 4 8041026 4 831310 1 831310 1 O T 54 BRACKET RETURN SPRING MOUNT N 60 Part No 831507 2 8 8172007 8 831220 1 831220 1 8160003 1 8160003 1 8041035 2 8041035 2 96 CABLE THROTTLE 440178 1 440178 1 SCREWCAP 1/4"-20 X 3/4" W/PATCH 831263 1 831263 1 105 WASHER .266 X .750 X .156 THK 831264 1 831264 1 109 LABEL DANGER GUARD 900327 2 900327 2 110 LABEL MADE IN USA 520116 1 520116 1 LABEL PATENT PENDING 500183 1 500183 1 BRACKET BRAKE QV 831295 1 831295 1 BOLT SHOULDER 3/8" X 1/2" 830528 1 830528 1 LINER QV 831283 1 831283 1 116 BALL JOINT DETACHABLE 831615 1 831615 1 119 BELT GUIDE QV 831302 1 831303 1 111 112 113 114 EP 831210 WASHER LOCK 5/16" SPLIT R SPRING RETURN 52 1 8024021 104 4 51 8041031 2 C TI 831121-S U - 50 831228 - D - 49 1 1 O 831228 831607 R CABLE SHIFTER CONTROL IMPELLER ASSY 5HP (torque 17-22 ft.lbs [23-30 N.m]) IMPELLER ASSY 9HP (torque 55-60 ft. lbs [75-81 N.m.]) R 14 20 1 O ENGINE HONDA 5.5 OHV GX160 ENGINE 9 HP HONDA GX270UT2X QA2 1 QVSPEU Operator’s Manual 86 102 101 49 11 TO TRANSMISSION 32 45 62 31 O 49 45 R 88 EP 45 49 117 R 68 62 15 FO 100 16 N O T 87 Part No 831507 17 72 19 10 9 18 52 59 67 98 99 74 106 89 O 96 TO ENGINE 75 TO TRANSMISSION 108 49 6 45 82 49 45 2 45 49 28 66 97 76 77 63 38 74 14 R 34 5 13 94 95 D 76 75 77 115 12 45 U 118 67 33 C TI 79 37 80 103 N QVSPEU HOOD PARTS DRAWING 30 58 92 29 107 59 85 81 70 73 36 69 8 49 61 44 45 49 90 66 7 45 QVSPEU Operator’s Manual QVSPEU HOOD PARTS LIST QV550HSP QV900HSP PART NO. QTY PART NO. QTY DESCRIPTION ITEM DESCRIPTION QV900HSP QV550HSP PART NO. QTY PART NO. QTY 2 HOUSING QV WA W/LABELS 831600 1 831600 1 92 SCREW PLASTITE 1/4"-20 X 3/4" HWH ZP 840082 1 5 QV BAG AND RING KIT - w/4 LATCH 831617 1 831617 1 94 CONTROL THROTTLE 440013 1 N ITEM 840082 1 440013 1 500385 1 HOOD QVSP W/LABELS 831603 1 831603 1 95 PLATE THROTTLE 500385 1 NOZZLE 32" 831606 1 831606 1 96 CABLE THROTTLE 440178 1 440178 1 8 CASTER SWIVEL QV 831201 2 831201 2 97 SCREW MACH HD PHIL #10-24 830514 2 830514 2 ENGINE BASE 5 HP WA SP 831105 1 - - 98 NUT LOCK LT #10-24 8164005 2 8164005 2 ENGINE BASE 9 HP WA SP - - 831108 1 99 NUT FLANGE 1/4"-20 900453 2 900453 2 10 HANDLE LOWER LFT 831404 1 831404 1 100 DUST SOCK DOUBLE LAYER QV 831282 1 831282 1 11 HOOD FILTER 831226 1 831226 1 101 PIN CLEVIS 0.25 X 0.50 440124 2 440124 2 12 HOOD SCOOP QVSP W/LABEL 831602 1 831602 1 102 PIN CLIP HITCH .051 X 3/4" 440193 2 440193 2 C TI 9 O 6 7 13 ROD FILTER HOLDER QV 831266 1 831266 1 103 ARM CONTROL WA 440277 1 440277 1 14 SHIFTER CONTROL 831228 1 831228 1 106 LABEL THROTTLE 810656 1 810656 1 1 HANDLE LOWER RT 831403 1 831403 1 107 LABEL NOZZLE QV 831261 1 831261 HEIGHT ADJ ROD 831214 1 831214 1 108 LABEL BADGING QV 831260 2 831260 2 17 HEIGHT ADJ BRACKET WA 831110 1 831110 1 115 BAG QV NO CLASPS SERVICE 831613 1 831613 1 DUST SKIRT 831268 1 831268 1 GRIP CLUTCH CONTROL 440242 2 440242 2 831405 1 831405 1 117 BRACKET HANDLE SUPPORT 831222 1 831222 1 118 28 SPACER HANDLE 9 HP - - 831229 2 29 CAP 5" VINYL BLACK 831211 1 831211 1 30 PLATE NOZZLE WA QV 831109 1 831109 1 31 HANDLE UPPER QV 831406 1 831406 1 GRIP 1" OD X 9.5" 430342 2 430342 2 ARM CLUTCH CONTROL QV WA 831116 2 831116 2 34 BAG LATCH 840016 2 840016 2 36 BUSHING FRAME PIVOT 831207 2 831207 37 LABEL INSTRUCTION QV 831258 1 831258 38 LABEL DRIVE DIRECTION 831270 1 831270 R 32 33 2 1 EP 1 44 WASHER 5/16" SAE 8172008 12 8172008 12 45 NUT LOCK 5/16"-18 HEX ZP 8160002 33 8160002 33 33 WASHER 5/16" FLAT 8171003 33 8171003 WASHER LOCK 5/16" SPLIT 8177011 2 8177011 2 58 NUT 5/16-18 SER HEX WSHR FLNG ZP 350346 6 350346 6 8041026 4 8041026 4 8041028 6 8041028 6 8041031 12 8041031 12 SCREWCAP 5/16"-18 X 3/4" HCS ZP SCREWCAP 5/16"-18 X 1" HCS ZP 62 SCREWCAP 5/16"-18 X 1 3/4" HCS ZP 63 SCREWCAP 1/4"-20 X 3/4" 66 NUT LOCK 3/8" -16 HEX 8041004 2 8041004 2 8160003 4 8160003 4 R 59 R 49 52 61 67 WASHER 3/8" FLAT 8171004 7 8171004 7 68 SCREWCAP 5/16"-18 2 3/4" HCS ZP 8041035 2 8041035 2 1 FRAME CASTER QV WA 831108 1 831108 SCREWCAP 3/8"-16 X 1 1/4" HCS ZP 8041051 2 8041051 2 STOP COLLAR 831216 1 831216 1 73 74 75 76 PIVOT HEIGHT ADJ WA 831117 1 831117 1 WASHER 2" OD X 0.344 ID X 16 GA 810652 8 810652 8 NUT LOCK #10-24 HEX 8155007 8 8155007 8 SCREW MACH #10-24 X 3/4" 8059136 8 8059136 8 WASHER #10 SAE 8172005 12 8172005 12 79 CONTROL MOUNT HANDLE WA 831115 2 831115 2 80 FILTER FRAME 831223 1 831223 1 81 WASHER LOCK 3/8" ST MED 8177012 2 8177012 2 82 BOLT CARRIAGE 5/16"-18 X 3/4" ZP 8024039 4 8024039 4 85 SCREWCAP 3/4"-16 X 1" HCS ZP 8041050 2 8041050 2 O T 77 FO 69 70 72 KNOB 3/8" - 18 SOLID HUB 811230 1 811230 1 BUSING HEIGHT ADJ BRKT QV 831215 1 831215 1 N 86 87 88 PLUG TUBE INSERT 1" OD 890132 2 890132 2 89 SCREWCAP 5/16"-20 X 1 1/2" 8041030 1 8041030 1 90 BOLT CARRIAGE 3/8" -16 X 1" 8024058 2 8024058 2 Part No 831507 D HANDLE WISHBONE 19 O 18 U 15 16 ">
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