Facom DCR.HR-REN Manuel du propriétaire

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Facom DCR.HR-REN Manuel du propriétaire | Fixfr
Notice d'instructions
DCR.HR-REN
OUTILS POUR LES MOTEURS RENAULT : 1.5DCI - 1.9DCI - 2.2DCI - 2.5DCI
Avertissements :
•
Le coffret d’outils DCR.HR-REN est destiné à l’extraction des bougies de préchauffage qui
se sont cassées lors de leur démontage.
Le coffret d’outils est conçu pour les moteurs RENAULT DCI 1,5L, 1,9L, 2,2L et 2,5L.
Le coffret DCR.HR-REN doit exclusivement être utilisé pour les applications
ci-dessus par un opérateur formé et expérimenté.
En cas de doute contacter FACOM avant utilisation.
Lire impérativement la notice avant d’utiliser le coffret DCR.HR-REN.
Une mauvaise utilisation peut entrainer des dommages importants sur le moteur du véhicule.
Avant de commencer l’opération, il faut démonter certains des organes autour de la bougies
à extraire pour des questions d’accessibilité.
FACOM ne pourra être tenu responsable des dommages engendrés par le coffret
DCR.HR-REN
Il faut utiliser les équipements de sécurité (gants, lunettes) conformément aux
réglementations en vigueur.
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Nomenclature
2
4
7
1
9
3
8
5
10
6
Repère
Référence
Description
1
DCR.HR-1
Corps de guidage
2
DCR.HR-2
Guide pour 1,9 DCI.
3
DCR.HR-3
Rallonge de foret
4
DCR.HR-4
Extracteur
5
DCR.HR-5
Outil Torx
6
DCR.HR-6
1 X Tarauds M10 + 1 X taraud 1/4"
7
DCR.HR-7 + 222A.T3.5
2 X Forets 3,5 mm 2 X guides
8
DCR.HR-8
Guide pour 2,2 & 2,5 DCI.
9
DCR.HR-9
Forets étagés spéciaux
10
DCR.HR-10
Insert de traction
Moteurs 1.5 DCI, 1,9DCI, 2,2DCI et 2,5DCI
1/ Dépose de la tète et du conducteur interne de la bougie.
a/ Si le carré d’entrainement à 6 pans n’est pas endommagé vous
devez continuer à dévisser jusqu’a ce que le conducteur central de
la bougie casse.
Si le carré d’entrainement est hors d’usage utiliser la douille Torx
(repère n°5) pour continuer à dévisser la tête de la bougie jusqu’à
que le conducteur central casse. Vous devez utiliser une massette
pour emmancher la tête de la bougie dans la douille Torx. (figure 1-1)
b/ Placer le tube de guidage (repère n°7) sur la partie d’électrode restante
(fig. 1-2).
Utiliser maintenant le forêt Ø 3.5mm pour percer l’électrode de la bougie.
Figure 1-1
Figure 1-2
Moteurs 1.5 DCI UNIQUEMENT
2/ Perçage de la partie supérieure de la bougie.
Prenez le corps de guidage (repère n°1) et appliquer-le sur la bougie jusqu’à
ce qu‘il s’enclenche dans la culasse. (figure 2-1).
Monter le double forêt pour 1,5DCI (repère n°9) sur le support (repère n°3).
Percer la bougie jusqu’à la butée. (figure 2-2)
OK pour 1,5DCI
Attention cette opération est délicate.
Figure 2-1
Figure 2-2
Moteurs 1.9 DCI UNIQUEMENT
2/ Perçage de la partie supérieure de la bougie.
Démonter l’injecteur le plus proche de la bougie, prenez le corps de guidage
pour 1,9DCI (repère n°2), positionner-le dans le puits d’injecteur.
Ensuite placer le guide (repère n°1) autour de la bougie et à travers le corps
de guidage (figure 2-1).
Monter le double forêt (repère n°9) pour 1,9 DCI sur le support (repère n°3).
Percer la bougie jusqu’à la butée. (figure 2-2)
OK pour 1,9DCI
Attention cette opération est délicate.
Figure 2-1
Figure 2-2
Moteurs 2,2 et 2,5 DCI UNIQUEMENT
2/ Perçage de la partie supérieure de la bougie.
Prenez le corps de guidage (repère n°8) et vissez-le en utilisant les
taraudages du cache-culbuteur placés près de la bougie à extraire.
Placer le guide (repère n°1) à travers le corps de guidage (repères n°8).
Monter le double forêt (repère n°9) pour 2,2 et 2,5 DCI sur le support
(repère n°3).
Percer la bougie à travers le guide jusqu’à la butée.
OK pour 2,2 et 2,5DCI
Attention cette opération est délicate.
Moteurs 1.5 DCI, 1,9DCI, 2,2DCI et 2,5DCI
Montage de l’insert d’extraction et extraction de la bougie.
Monter le taraud ¼’’ sur son support (repère n° 6 c’est le plus petit du kit) sur
un tourne à gauche. Lubrifier le taraud et fileter l’intérieur de la bougie.
Ensuite visser l’insert (repère n°10) dans la bougie.
Visser la vis d’extraction (repère n°4) sur l’insert à travers le guide. Et à l’aide
d’une clé de 30 déposer la bougie.
Pour finir il faut restaurer le filetage de la bougie avec le taraud M10 (figure n°6
c’est le plus gros du kit).
BELGIQUE
LUXEMBOURG
Stanley Black&Decker Belgium BVBA
(FACOM)
De Kleetlaan 5B/C,
1831 Diegem,
Belgium
T +32 243 29 99
[email protected]
NETHERLANDS
Stanley Black&Decker Netherlands
(FACOM)
POSTBUS 83
6120 AB BORN
NEDERLAND
Tél: 0800 236 236 2
Fax: 0800 237 60 20
[email protected]
DANMARK
FINLAND
ISLAND
NORGE
SVERIGE
FACOM Nordic
Flöjelbergsgatan 1c
SE-431 35 Mölndal, Sweden
Box 94, SE-431 22 Mölndal, Sweden
Tel. +45 7020 1510
Tel. +46 (0)31 68 60 60
Tel.. +47 22 90 99 10
Tel. +358 (0)10 400 4333
[email protected]
ASIA
The Stanleyworks( Shanghai) Co.,
Ltd 8/F,Lujiazui Fund Tower No.101,
Zhulin Road PuDong District
Shanghai, 20122,China
Tel: 8621-6162 1858
Fax: 8621-5080 5101
DEUTSCHLAND STANLEY BLACK & DECKER Deutschland
SUISSE
Stanley Works Europe Gmbh
Ringstrasse 14
CH - 8600 DÜBENDORF
Tel: 00 41 44 802 80 93
Fax: 00 41 44 820 81 00
ESPAÑA
FACOM HERRAMIENTAS, S.R.L.U.
C/Luis 1°, n° 60 - Nave 95 - 2ª Pta
Polígono Industrial de Vallecas - 28031
MADRID
Tel: +34 91 778 21 13
Fax: +34 91 778 27 53
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ÖSTERREICH
STANLEY BLACK & DECKER Austria
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Oberlaaerstrasse 248
A-1230 Wien
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Fax.: +43 (0) 1 66116-613
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91423 MORANGIS CEDEX - France
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