Notice de montage
Contrôleur de vitesse Compact
701092 / 03
09 / 2007
DIA
FR
1 Fonctionnement et caractéristiques
Le contrôleur de vitesse de rotation Compact détecte sans contact si une vitesse
de rotation minimum est atteinte et signale la sous-vitesse par un signal de
commutation.
Portée nominale (Sn) 10 mm ; valeur de consigne réglable, voir l'étiquette.
2 Montage
F
E
B
D
A
B
C
³ F
D
³ 2xA
E
½ x Sn
C
A
► Fixer l’appareil à l’aide d’un dispositif de fixation et le protéger contre le desserrage à l’aide des écrous fournis. Montage encastré possible.
► Respecter les dimensions ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable.
3 Raccordement électrique
► Mettre l'installation hors tension.
► Raccorder l'appareil selon les indications de l'étiquette.
Remarque : insérer un fusible miniature selon la fiche technique, si spécifié.
Recommandation : vérifier le bon fonctionnement de l'appareil après un courtcircuit.
2
4 Réglage
1
2
1. LED
LED verte : sortie commutée (vitesse
de rotation actuelle > vitesse de rotation
de consigne)
LED jaune (en option pour des appareils
2 fils AC / DC) : came détectée
2. potentiomètre multitour
valeur de consigne
► Lors du réglage maintenir stable la vitesse de rotation.
FR
La LED jaune doit clignoter (les impulsions transmises par les cames sont
détectées).
► Commencer le réglage selon A ou B quand la temporisation de démarrage est
écoulée* (AÜ voir l'étiquette).
A
LED verte allumée
Tourner le potentiomètre à droite jusqu'à ce
que la LED soit éteinte.
Tourner le potentiomètre lentement à gauche jusqu'à ce que la LED soit allumée.
B
LED verte éteinte
Tourner le potentiomètre lentement à gauche jusqu'à ce que la LED soit allumée.
—
A la livraison : potentiomètre à la butée droite (sauf DI5011 = env. 30 imp/min).
5 Fonctionnement
Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien. Respecter pour un bon fonctionnement :
► Dégager la face active et l'espace libre de toute présence de dépôts et de
corps étrangers métalliques.
► Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex.
talkie-walkies) à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.
*) La temporisation de démarrage (AÜ) supprime les aléas de fonctionnement quand
l'installation est en train de démarrer et n'a pas encore atteint sa vitesse nominale. Après la
mise sous tension la temporisation de démarrage n'est effective qu'une seule fois.
Lorsque le moteur est souvent mis en marche et arrêté, coupler la tension d'alimentation du
moteur et du contrôleur de vitesse. Ainsi la temporisation de démarrage est effective chaque
fois que le moteur est mis en marche.
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