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Mécanisme de va-et-vient HF30 V4 / HF80 V4 Manuel de produit du client 7192116_04 - French - Édition 04/2016 Nordson Deutschland GmbH – Erkrath - Germany MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Tous les droits de reproduction de ce manuel sont réservés à Nordson. L'utilisation du texte et du système de numérotation sous n'importe quelle autre forme ne sont possibles qu'avec l'autorisation écrite de Nordson REMARQUE : Les descriptions et les illustrations qui figurent dans cette publication sont simplifiées. Pour d'éventuelles raisons techniques, Nordson se réserve le droit de modifier les données ou caractéristiques de ses produits sans préavis. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 2 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 N° : TITRE DU DOCUMENT : MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN ÉDITION N° : CLIENT : N° DE COMMANDE TRAVAIL : N° DE SÉRIE : DATE : N° ÉD. DATE Préparé Contrôlé Page 3 DESCRIPTION Approuvé Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 TABLE DES MATIÈRES 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.0 3.1 4.0 4.1 4.2 INTRODUCTION .......................................................................................................... 6 IDENTIFICATION DU DOCUMENT............................................................................................................... 6 OBJET DU DOCUMENT ............................................................................................................................ 6 CONDITIONS GENERALES ....................................................................................................................... 6 DONNEES D'IDENTIFICATION DU CONSTRUCTEUR ..................................................................................... 7 NORDSON INTERNATIONAL..................................................................................................................... 8 SYMBOLES UTILISES DANS LES MANUELS ............................................................................................. 10 MISES A JOUR DE LA MACHINE ............................................................................................................. 11 COMMENT DEMANDER DES EXEMPLAIRES SUPPLEMENTAIRES ................................................................ 11 RESPONSABILITES............................................................................................................................... 12 ASSISTANCE TECHNIQUE........................................................................................ 13 ZONES DANGEREUSES ET PLACEMENT DES DISPOSITIFS DE SECURITE.................................................... 16 POSITION DES ETIQUETTES DE MISE EN GARDE...................................................................................... 17 INTERDICTIONS GENERALES ................................................................................................................. 18 OBLIGATIONS GENERALES ................................................................................................................... 18 DANGER ............................................................................................................................................. 18 CONSEIL D'ECLAIRAGE ........................................................................................................................ 18 DESCRIPTION DE LA MACHINE ............................................................................... 19 TERMINOLOGIE UTILISEE ...................................................................................................................... 21 FICHE TECHNIQUE ................................................................................................... 22 POIDS ET DIMENSIONS GENERALES HF30 ............................................................................................. 22 POIDS ET DIMENSIONS GENERALES HF80 ............................................................................................. 23 5.0 IDENTIFICATION DE LA MACHINE ........................................................................... 24 6.0 UTILISATION CONFORME ET NON CONFORME DE LA MACHINE ........................... 25 7.0 DÉPLACEMENT ET TRANSPORT ................................................................................ 26 7.1 QUALIFICATION DU PERSONNEL ........................................................................................................... 27 7.2 ÉQUIPEMENTS ET MOYENS A UTILISER .................................................................................................. 27 7.3 CONSIGNES DE LEVAGE ....................................................................................................................... 28 7.3.1 Levage avec des cordes.......................................................................................................... 28 7.3.2 Levage avec des machines ..................................................................................................... 29 7.4 CONDITIONS DE STOCKAGE .................................................................................................................. 29 7.5 CONTROLE DE LA MACHINE .................................................................................................................. 29 8.0 8.1 8.2 9.0 9.1 9.2 9.3 INSTALLATION DE LA MACHINE ............................................................................. 30 CONDITIONS AMBIANTES ...................................................................................................................... 31 ESPACES LIBRES REQUIS ..................................................................................................................... 31 INSTALLATION DE LA MACHINE ............................................................................. 32 RACCORDEMENT DU MECANISME DE VA-ET-VIENT AU MODULE DE COMMANDE ........................................ 32 MONTAGE DES SUPPORTS DES PISTOLETS ............................................................................................ 33 ÉQUILIBRAGE DE LA MACHINE .............................................................................................................. 34 10.0 AVANT LA MISE EN ROUTE ..................................................................................... 35 10.1 10.2 10.3 10.4 QUALIFICATION DU PERSONNEL ........................................................................................................... 35 POSITIONS DE COMMANDE PREVUES..................................................................................................... 35 MODULES DE COMMANDE. ................................................................................................................... 35 ARRETS D'URGENCE ET LEUR EMPLACEMENT ....................................................................................... 36 11.0 UTILISATION DE LA MACHINE ................................................................................. 37 12.0 MAINTENANCE POUR LE HF30 ................................................................................ 38 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 4 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 12.9 12.10 12.11 12.12 12.13 CONSIGNES DE SECURITE GENERALES ................................................................................................. 38 COMPETENCES TECHNIQUES ................................................................................................................ 38 TABLEAU DE MAINTENANCE PERIODIQUE .............................................................................................. 39 TABLEAU RECAPITULATIF DES PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES .................................................. 40 REMPLACEMENT DU MOTOREDUCTEUR ................................................................................................. 41 REGLAGE DES ROUES DU CHARIOT ....................................................................................................... 49 REMPLACEMENT DES ROUES DU CHARIOT............................................................................................. 52 REGLAGE DU CONTREPOIDS................................................................................................................. 54 REMPLACEMENT DES GUIDES COULISSANTS DU CONTREPOIDS .............................................................. 55 REGLAGE DE LA LIMITE PHYSIQUE DE LA COURSE ................................................................................. 57 REMPLACEMENT DE LA COURROIE........................................................................................................ 58 REGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE........................................................................................... 63 REMPLACEMENT DU CODEUR (SI PRESENT) ........................................................................................... 65 12.0 MAINTENANCE POUR LE HF80 ................................................................................ 67 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 12.9 12.10 12.11 12.12 12.13 CONSIGNES DE SECURITE GENERALES ................................................................................................. 67 COMPETENCES TECHNIQUES ................................................................................................................ 67 TABLEAU DE MAINTENANCE PERIODIQUE .............................................................................................. 67 TABLEAU RECAPITULATIF DES PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES .................................................. 68 REMPLACEMENT DU MOTOREDUCTEUR ................................................................................................. 69 REGLAGE DES BLOCS COULISSANTS DU CHARIOT ................................................................................. 77 REMPLACEMENT DES BLOCS COULISSANTS DU CHARIOT ....................................................................... 81 REGLAGE DU CONTREPOIDS................................................................................................................. 84 REMPLACEMENT DES GUIDES COULISSANTS DU CONTREPOIDS .............................................................. 85 REGLAGE DE LA LIMITE PHYSIQUE DE LA COURSE ................................................................................. 87 REMPLACEMENT DE LA COURROIE........................................................................................................ 88 REGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE........................................................................................... 93 REMPLACEMENT DU CODEUR ............................................................................................................... 95 13.0 ALARMES .................................................................................................................. 96 14.0 PIÈCES DE RECHANGE............................................................................................. 97 14.1 14.2 14.3 14.4 CONSEIL GENERAL .............................................................................................................................. 97 COMMENT COMMANDER DES PIECES DE RECHANGE .............................................................................. 98 LISTE DES PIECES DE RECHANGE POUR LE HF30 .................................................................................. 99 LISTE DES PIECES DE RECHANGE POUR LE HF80 ................................................................................ 109 15.0 VIDANGE DES SUBSTANCES NOCIVES ET DÉMONTAGE DE LA MACHINE .......... 119 16.0 ANNEXES ................................................................................................................ 120 17.0 VERSIONS PERSONNALISÉES/SPÉCIALES ............................................................ 132 17.1 17.2 17.3 17.4 KIT POIGNEE POUR MOUVEMENT MANUEL ........................................................................................... 132 MECANISME VA-ET-VIENT MOD. HF30 SUR AXE Z MOD. HBF ............................................................... 134 PIECES DE RECHANGE POUR HF30 ATEX ZONES 1-II 2 G T3 .............................................................. 136 PIECES DE RECHANGE POUR HF80 ATEX ZONES 1-II 2 G T3 .............................................................. 137 Page 5 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 0.0 INTRODUCTION 0.1 Identification du document Le Manuel d'utilisation et d'entretien est un document émis par Nordson pour les mécanismes de va-et-vient sélectionnés et il fait partie intégrante de la machine. Ce document étant générique, il est recommandé n'y noter les numéros de série des machines qui serviront de référence et permettront le traçage et l'identification si une assistance technique devait s'avérer nécessaire. Tous les droits de propriété et de distribution sur ce manuel et les documents joints pertinents sont réservés à Nordson. 0.2 Objet du document Ce manuel a pour but : 0.3 De fournir aux techniciens, ouvriers et spécialistes de la maintenance des instructions, des informations et des conseils relatifs aux meilleures conditions de travail. De mettre l'opérateur à même d'utiliser la machine correctement et en toute sécurité et de la maintenir en bon état en garantissant son efficacité. D'être en mesure de prouver, par les informations fournies, que la machine respecte les directives en vigueur en matière de normes de sécurité industrielles. Conditions générales Lors de l'élaboration de ce document, les directives suivantes ont été prises en considération : UNI EN ISO 12100-1:2010, Sécurité des machines – Principes généraux de conception – Appréciation du risque et réduction du risque UNI EN ISO 13849-1:2008, Sécurité des machines – Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité – Partie 1 : Principes généraux de conception UNI EN ISO 13857:2008, Sécurité des machines – Distances de sécurité empêchant les membres supérieurs et inférieurs d'atteindre les zones dangereuses UNI EN 349:2008, Sécurité des machines – Écartements minimaux pour prévenir les risques d'écrasement de parties du corps humain UNI EN ISO 13850:2008, Sécurité des machines – Arrêt d'urgence – Principes de conception CEI EN 60204-1, Sécurité des machines – Équipement électrique des machines ATTENTION : Si cette machine est intégrée dans une installation, elle peut seulement être mise en service si l'installation dans sa globalité est conforme à la « Directive Machines » 2006/42/CE et aux directives suivantes. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 6 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 0.4 Données d'identification du constructeur Par ces certificats, l'identification de Nordson comme constructeur de la machine est conforme à la législation en vigueur : Déclaration de conformité (voir pièce jointe) Plaque Manuel d'utilisation et de maintenance Une plaque d'identification spéciale apposée sur la machine, fournit en permanence des informations sur la marque . Des copies des plaques d'identification « MARQUE », qui se trouvent sur chaque machine et de la DÉCLARATION DE CONFORMITÉ correspondante, sont jointes. Page 7 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Cette machine a été fournie par NORDSON CORPORATION 0.5 Nordson International Europe PAYS TÉLÉPHONE FAX Autriche 43-1-707 5521 43-1-707 5517 Belgique 31-13-511 8700 31-13-511 3995 République Tchèque 4205-4159 2411 4205-4124 4971 45-43-66 0123 45-43-64 1101 Finlande 358-9-530 8080 358-9-530 80850 France 33-1-6412 1400 33-1-6412 1401 Danemark Allemagne Erkrath 49-211-92050 Lüneburg 49-4131-8940 49-4131-894 149 39-02-9078 2485 Italie 39-02-904 691 Pays-Bas 31-13-511 8700 31-13-511 3995 Norvège Hot Melt 47-23 03 6160 47-22 68 3636 Finishing 47-22-65 6100 47-22-65 8858 Pologne 48-22-836 4495 48-22-836 7042 Portugal Russie République Slovaque Espagne Suède Royaume-Uni 46-40-680 1700 46-40-932 882 Finishing 46 (0) 303 66950 46 (0) 303 66959 41-61-411 3838 41-61-411 3818 Hot Melt EFD Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 351-22-961 9409 7-812-11 86 263 4205-4124 4971 Hot Melt Finishing DED, Allemagne 351-22-961 9400 7-812-11 86 263 4205-4159 2411 34-96-313 2090 34-96-313 2244 Suisse Distributeurs de l'Europe de l'Est et du Sud 49-211-254 658 44-1296-610140 44-161-4981500 44-1582-666334 44-1296-610175 44-161-4981501 44-1582-664227 49-211-92050 49-211-254 658 Page 8 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Hors d'Europe Pour connaître le représentant Nordson le plus proche hors d'Europe, contacter les bureaux régionaux Nordson ci-dessous. CONTACTER NORDSON TÉLÉPHONE FAX Afrique/ Moyen-Orient DED, Allemagne 49-211-92050 49-211-254 658 Asie/Australie/ Amérique latine Pacific South Division, ÉTATS-UNIS 1-440-985-4000 1-440-985-1096 Japon Japon 81-3-5762-2700 81-3-5762 2701 Amérique du nord Canada 1-905-475-6730 1-905-475-8821 États-Unis Page 9 Finishing 1-440-892-1580 1-440-985-1417 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 0.6 Symboles utilisés dans les manuels Pour faciliter et accélérer la lecture et la compréhension de ce manuel, les symboles ci-après ont été utilisés : « Opérateur » : personne qualifiée et autorisée qui a reçu l'instruction de faire démarrer la machine avec les protections indispensables en place par le biais des commandes sur le panneau de boutons-poussoirs. Technicien (entretien mécanique) : un technicien qualifié et autorisé pour réaliser des travaux exclusivement mécaniques : installation, réparations et entretien spécial. Technicien (entretien électrique) : un technicien qualifié et autorisé pour réaliser des travaux exclusivement électriques : installation, réparations et entretien spécial. Technicien du constructeur disposant de compétences en mécanique : pour des opérations complexes et/ou spéciales. Technicien du constructeur disposant de compétences en mécanique ou en électronique : pour des opérations complexes et/ou spéciales. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 10 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 0.7 Mises à jour de la machine En cas de modifications techniques apportées par Nordson durant la vie utile de la machine, une révision appropriée du document lui-même sera fournie avec les données essentielles mentionnées sur la page « IDENTIFICATION DU DOCUMENT ». Si jamais Nordson soumet un exemplaire du document avec des révisions, le client devra prendre soin de supprimer les parties concernées et de les remplacer. 0.8 Comment demander des exemplaires supplémentaires Vous pourrez commander des exemplaires supplémentaires auprès des bureaux de Nordson (voir les tableaux aux pages 8 et 9). Page 11 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 0.9 Responsabilités Ce manuel reflète l'état technique de la machine au moment de sa vente et il est susceptible d'être modifié si le constructeur est persuadé que c'est indispensable. En cas de modifications du manuel, le constructeur n'est pas tenu d'actualiser les manuels qui accompagnent les machines déjà vendues. Le constructeur est dégagé de toute responsabilité en cas d'utilisation incorrecte ou non appropriée, comme par exemple : l'utilisation de la machine par un personnel qui n'a pas suivi une formation ; son utilisation sans respecter les réglementations en vigueur ; installation incorrecte ; défauts de l'alimentation électrique ; grave carence de maintenance ; modifications non autorisées apportées à la machine ; l'utilisation de pièces de rechange non fournis ou approuvées par Nordson non respect du « Manuel d'utilisation et de maintenance » ; Il convient de se rappeler que toute reproduction totale ou partielle de ce manuel est interdite, à moins qu'elle n'ait été autorisée par Nordson Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 12 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 1.0 ASSISTANCE TECHNIQUE Pour tout besoin technique ou commercial, contacter le bureau Nordson compétent de la liste aux pages 8/9 du présent manuel. Page 13 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 2.0 CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Toutes les interactions entre les opérateurs et la machine ont été soigneusement étudiées et analysées pendant les phases de développement. La construction, les fiche technique de la machine, ainsi que les informations et les avertissements figurant dans ce document, sont destinés à garantir un niveau de sécurité optimal pour l'opérateur. Conformément à la « Directive machines » 2006/42/CE, il convient de se rappeler des définitions suivantes : « Zones de danger » : toute zone à l'intérieur et/ou à proximité d'une machine où une personne peut être exposée à un risque pour la santé et la sécurité. « Personne exposée » : toute personne se trouvant entièrement ou partiellement dans une zone dangereuse. « Travailleur » : une personne / un opérateur qui a reçu pour mission d'utiliser, de réguler ou d'exécuter l'entretien courant et/ou le nettoyage de la machine. Les classifications suivantes ont été adoptées en vue de mieux définir le domaine d'action et les différentes qualifications incluses dans le terme "travailleur" ainsi que pour garantir que la présente documentation peut être comprise facilement et rapidement : Conducteur : personne qualifiée et autorisée qui a reçu l'instruction de faire démarrer la machine avec les protections indispensables en place par le biais des commandes sur le panneau de boutons-poussoirs. Technicien (entretien mécanique) : un technicien qualifié et autorisé pour réaliser des travaux exclusivement mécaniques : installation, réparations et entretien spécial. Technicien (entretien électrique) : un technicien qualifié et autorisé pour réaliser des travaux exclusivement électriques : installation, réparations et entretien spécial. Technicien du constructeur disposant de compétences en mécanique : pour des opérations complexes et/ou spéciales. Technicien du constructeur disposant de compétences en mécanique ou en électronique : pour des opérations complexes et/ou spéciales. Il est de la responsabilité de l'employeur de former le personnel sur les risques d'accident et les dispositifs de sécurité destinés à protéger les travailleurs, et il doit également insister sur le respect des règles et des directives de l'entreprise en matière de sécurité et de protection. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 14 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Le personnel doit respecter les instructions données par l'employeur ou toute autre personne autorisée, notamment concernant les points suivants : Utiliser la machine en accord avec sa conception, l'équipement, les outils et les dispositifs de sécurité Utiliser correctement l'équipement de protection individuelle Signaler immédiatement toute situation dangereuse Il ne faut pas retirer ou modifier les dispositifs de sécurité et les signaux de contrôle Respecter scrupuleusement les instructions de ce manuel Toute manipulation non autorisée ou tout remplacement non autorisé d'une ou de plusieurs pièces, ainsi que l'utilisation d'un élément d'usinage non expressément autorisé par Nordson peut constituer un risque d'accident et, par conséquent, dégager le constructeur de toute responsabilité civile ou pénale. ATTENTION : Avant de démarrer la machine et de commencer les opérations d'usinage, il faut fermer les tableaux électriques, les tableaux de commande et tous les éléments de protection et la zone de travail doit être dégagée et propre. ATTENTION : Si cette machine est intégrée dans une installation, elle peut seulement être mise en service si l'installation dans sa globalité est conforme à la « Directive Machines » 2006/42/CE et aux directives suivantes. Page 15 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 2.1 Zones dangereuses et placement des dispositifs de sécurité En raison de la typologie structurelle de la machine qui est intégrée dans les installations de peinture, il est indispensable de déterminer et de clôturer une zone 01 Α dans laquelle l'opérateur ne doit pas pénétrer lorsque l'installation est en marche. Arrêt d'urgence : la position du bouton d'arrêt d'urgence 01 (01) dépend du type de module de commande raccordé à la machine et il doit être intégré dans le circuit de secours de l'installation générale (voir les schémas de câblage joints) 01 01 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 16 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 2.2 Position des étiquettes de mise en garde Les étiquettes de mise en garde sont clairement visibles et fixés sur l'appareil et représentent des mesures de sécurité supplémentaires et non pas des mesures alternatives aux autres dispositions déjà prévues en matière de sécurité. Ces étiquettes améliorent encore la sécurité de l'opérateur par le fait qu'elles fournissent des informations sur des exigences et des précautions. 02 Page 17 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 2.3 Interdictions générales Ne pas retirer les dispositifs de sécurité ou de protection. Dépose temporaire des dispositifs de protection - Les dispositifs de protection et de sécurité ne doivent PAS être retirés, sauf dans le cadre d'opérations d'entretien, dans quel cas toutes les précautions nécessaires doivent être prises immédiatement pour réduire le risque et la procédure doit être supervisée par une personne autorisée. Il est interdit à quoi que ce soit - à part le conducteur - d'accéder à la zone de fonctionnement de la machine. Ne pas nettoyer ni lubrifier la machine pendant qu'elle est en fonctionnement. Il est interdit d'utiliser de l'eau pour éteindre les incendies. 2.4 Obligations générales Couper l'alimentation électrique avant de débrancher des composants électriques. Vérifier l'efficacité des mesures de protection et de prévention. Prévenez immédiatement si vous constatez des défauts ou un manque de protections et de mesures de précaution ou toute situation dangereuse. 2.5 Danger Haute tension. 2.6 Conseil d'éclairage La machine n'est pas équipée d'un système d'éclairage indépendant, car l'éclairage d'un environnement de travail normal (300 lux mini.) est suffisant. Il appartient au client de fournir un éclairage de cette intensité pour les opérations de travail normales. Une lampe portable est recommandée pour les travaux d'entretien. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 18 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 3.0 DESCRIPTION DE LA MACHINE Le besoin croissant en matière d'automatisation de la production et d'optimisation des cycles de production des systèmes de poudrage a donné lieu ces dernières années au développement de mécanismes de va-et-vient qui remplacent l'opérateur pendant les phases les plus répétitives des procédés et permettent ainsi d'éliminer les erreurs provoquées par l'inattention ou le manque d'expérience. La nouvelle génération de mécanismes de va-et-vient de Nordson a été conçue pour accroître les besoins de production ; c'est pourquoi, à partir du modèle le plus simple, nous mettons en œuvre des solutions techniques avancées qui suppriment les travaux manuels effectués du bord de la machine et qui étaient précédemment cruciaux. En effet, tous les réglages et les ajustages peuvent être effectués directement depuis la carte de commande en utilisant des commandes simples et directes. Les mécanismes de va-et-vient mod. HF représentent la solution la plus efficace dans les systèmes automatisés. Ils ont été conçus pour supporter des charges jusqu'à 30 kg (HF30) ou 80 kg (HF80) et sont très polyvalents grâce à leur possibilité d'utilisation à la fois autonome dans des systèmes à automatisation intégrée et dans des systèmes automatisés à commande par ordinateur. Page 19 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Description Le mécanisme de va-et-vient HF est une structure auto-portante 01(01) incluant une base (02) qui lui confère une parfaite stabilité. Pour faciliter le positionnement, la base est équipée de roues orientables 01(03) et des blocs de réglage 01(04) sont prévus pour effectuer une mise à niveau correcte de la machine même sur les sols irréguliers. Un guide spécial 01(05) qui est fixé sur la partie intérieure de la structure permet à un chariot de coulisser par le biais de deux paires de roues ou de blocs coulissants (pour la version HF80) 01(06). Un deuxième guide 01(07) est monté à proximité du contrepoids (08), ce qui régule ses mouvements et permet ainsi de réduire le plus possible le bruit et les vibrations. Un ensemble de poulies (09) et une courroie crantée (10) commandent le mouvement et la largeur de course est régulée par un codeur (si nécessaire) (11). Le mouvement est assuré par un puissant motoréducteur (12) qui se trouve sous la base. 09 10 08 07 05 01 02 06 04 11 03 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 12 Page 20 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 3.1 Terminologie utilisée CHARIOT : Utilisé pour déplacer le bras du pistolet de pulvérisation en un mouvement vertical. BRAS : Partie de la machine servant à monter le pistolet de pulvérisation. PISTOLET : Dispositif également fourni par Nordson et conçu pour la pulvérisation de différentes poudres et revêtements liquides. Page 21 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 4.0 FICHE TECHNIQUE 4.1 Poids et dimensions générales HF30 ATTENTION : Il est interdit d'utiliser la machine dans une atmosphère explosive. VERSIONS STANDARD HF30 170 HF30 220 HF30 270 HF30 320 HAUTEUR TOTALE « H » 2 500 mm 3 000 mm 3 500 mm 4 000 mm COURSE UTILE 1 700 mm 2 200 mm 2 700 mm 3 200 mm DISTANCE DU SOL 315 mm 315 mm 315 mm 315 mm VITESSE MINI 10 m/min 10 m/min 10 m/min 10 m/min VITESSE MAXI 50 m/min 50 m/min 50 m/min 50 m/min CAPACITÉ (en référence à la colonne) 30 kg 30 kg 30 kg 30 kg POIDS TOTAL 200 kg 220 kg 240 kg 260 kg BRUIT < 70 dB PUISSANCE NOMINALE 0,5 kW ALIMENTATION ÉLECTRIQUE Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 230 VAC +/- 10% 3PH 50 Hz Page 22 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 4.2 Poids et dimensions générales HF80 ATTENTION : Il est interdit d'utiliser la machine dans une atmosphère explosive. VERSIONS STANDARD HF80 170 HF80 220 HF80 270 HF80 320 HAUTEUR TOTALE « H » 2 500 mm 3 000 mm 3 500 mm 4 000 mm COURSE UTILE 1 700 mm 2 200 mm 2 700 mm 3 200 mm DISTANCE DU SOL 315 mm 315 mm 315 mm 315 mm VITESSE MINI 10 m/min 10 m/min 10 m/min 10 m/min VITESSE MAXI 50 m/min 50 m/min 50 m/min 50 m/min CAPACITÉ (en référence à la colonne) 80 kg 80 kg 80 kg 80 kg POIDS TOTAL 275 kg 300 kg 325 kg 350 kg BRUIT < 70 dB PUISSANCE NOMINALE 0,75 kW ALIMENTATION ÉLECTRIQUE Page 23 230 VAC +/- 10% 3PH 50 Hz Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 5.0 IDENTIFICATION DE LA MACHINE 5.0.1 - Ce manuel contient les instructions d'utilisation et d'entretien de la machine fabriquée par Nordson. La figure indique l'emplacement de la plaque signalétique de la machine qui comporte les informations suivantes : (01) (02) (03) (04) (05) (06) (07) (08) Nom et adresse du constructeur Type N° de série et année de fabrication Alimentation électrique Marque de certification Degré de protection Vitesse Pression (modèles pneumatiques seulement) ATTENTION : Il faut indiquer le numéro de série (03) figurant sur la plaque lors de tout contact avec le constructeur pour des informations ou des pièces de rechange. 01 03 02 04 07 06 08 05 5.0.2 - Des copies des plaques d'identification « MARQUE » qui se trouvent sur chaque machine et de la DÉCLARATION DE CONFORMITÉ correspondante sont jointes. 5.0.3 - Si la plaque de MARQUAGE CE est endommagée accidentellement, retirée de la machine ou tout simplement si la marque du constructeur est arrachée, le client doit en informer Nordson. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 24 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 6.0 UTILISATION CONFORME ET NON CONFORME DE LA MACHINE Le mécanisme de va-et-vient mod. HF doit exclusivement être utilisé dans les systèmes de pulvérisation automatiques employant diverses poudres ou peintures. Contacter Nordson pour plus ample information. Il est conçu pour être utilisé avec des pistolets automatiques qui accomplissent des mouvements horizontaux et verticaux. ATTENTION : Si cette machine est intégrée dans une installation, elle peut seulement être mise en service si l'installation dans sa globalité est conforme à la « Directive Machines » 2006/42/CE et aux directives suivantes. La machine doit exclusivement être utilisée par un personnel formé et familiarisé avec l'intégralité du présent manuel. Il est strictement interdit d'utiliser la machine pour un usage différent que celui pour lequel elle a été conçue, sauf autorisation explicite préalable de la part de Nordson. Une utilisation incorrecte de la machine constitue un risque pour l'opérateur et peut endommager la machine elle-même. 6.1 Risques additionnels Une utilisation normale de la machine en mode automatique ne présente aucun risque particulier, sous réserve que l'installation dans laquelle est intégrée la machine est en conformité avec la « Directive Machines » 2006/42/CE. Le seul risque résiduel est la possibilité de contact des membres supérieurs avec les pièces vertical coulissantes en mouvement. Ce risque n'apparaît que pendant les opérations d'entretien, lorsque le technicien chargé de l'entretien est en contact étroit avec la machine. Dans tous les cas, ce risque a été limité en utilisant des protections spéciales et des plaques de sécurité qui informent les opérateurs et rendent difficile l'accès à la zone dangereuse. Page 25 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 7.0 DÉPLACEMENT ET TRANSPORT La machine est normalement expédiée entièrement emballée dans du Pluriball, mais elle peut également être livrée dans une caisse ou fixée sur une palette, suivant la distance et les accords contractuels. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 26 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 7.1 Qualification du personnel Pendant le mouvement et le déchargement des moyens de transport, il convient de faire appel à un personnel qualifié pour l'utilisation des chariots élévateurs, des grues ou des treuils. 7.2 Équipements et moyens à utiliser ATTENTION : Avant tout déplacement de la machine, s'assurer que personne ne se trouve à proximité. Utiliser des chaînes et des cordes et s'assurer que leurs caractéristiques sont compatibles avec le poids et les dimensions hors tout de la machine à déplacer et qu'elles sont conformes à la réglementation en vigueur. CONSEILS Les élingues doivent être conformes aux normes ISO 4878 - ISO 9351. Utiliser exclusivement des élingues munies d'une étiquette indiquant toutes les données du constructeur et sur laquelle figure clairement la capacité. Vérifier les élingues avant chaque levage. Ne pas utiliser d'équipement qui présente des signes de détérioration, de coupure ou d'usure. Respecter les facteurs de charge indiqués pour chaque configuration standard. Utiliser des protections appropriées pour lever des charges à bords acérés. Ne pas provoquer de torsion ni de nœuds dans la sangle. Respecter les instructions d'utilisation du fournisseur. Accrocher les autres extrémités des élingues au crochet de l'appareil de levage. Page 27 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 7.3 Consignes de levage Le mécanisme de va-et-vient Nordson peut être déplacé en étant soulevé avec des cordes ou des chariots élévateurs, suivant les conditions de transport. 7.3.1 Levage avec des cordes Placer les œillets de levage spéciaux (01) dans les points d'accrochage spéciaux comme indiqué dans la figure et utiliser deux cordes formant un angle égal à 30° et avec des caractéristiques de corde adaptées au levage des charges indiquées. 01 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 28 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 7.3.2 Levage avec des machines Si le mécanisme de va-et-vient Nordson doit être déplacé dans le sens horizontal, il faut le coucher sur la fourche du chariot élévateur en veillant à positionner le raccord de pulvérisation vers le bas comme illustré dans la figure . 7.4 Conditions de stockage Si la machine a déjà été installée et qu'une période de stockage pendant laquelle la machine ne sera pas utilisée est nécessaire, il faut prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter un éventuel contact avec de la poussière, des impuretés ou de l'humidité et toutes les pièces mobiles susceptibles de s'oxyder doivent être suffisamment lubrifiées. Si la machine doit être déplacée il faudra l'envelopper dans du Pluriball et appliquer les procédures susmentionnées pour la déplacer. 7.5 Contrôle de la machine Lors du déballage de la machine, vérifier immédiatement qu'aucune pièce n'a été endommagée durant le transport. Tout dégât sur la machine, la perte de pièces supplémentaires ou fournies, doit être immédiatement signalé à Nordson. Page 29 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 8.0 INSTALLATION DE LA MACHINE Aucun conseil ni précaution particuliers ne sont nécessaires pendant l'installation de la machine sur un sol normal qui est bien de niveau. Pour positionner la machine au sein d'une installation de peinture, il suffit de la pousser sur les roulettes (01), sous la base, jusqu'à la position requise. Faire tourner les boutons de réglage spéciaux (02) pour mettre la machine à niveau et bloquer le contre-écrou de sécurité (03). REMARQUE : Vérifier que la machine se trouve bien en position verticale (04). 03 02 01 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 30 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 8.1 Conditions ambiantes La machine peut fonctionner dans les conditions ambiantes et climatiques suivantes : Luminosité ambiante 300 Lux mini. Température ambiante +5 °C/+40 °C Humidité relative maximale 50 % à 40 °C Humidité relative maximale 90 % à 20 °C ATTENTION : Il est interdit d'utiliser la machine dans une atmosphère explosive. ATTENTION : En cas d'utilisation en atmosphère explosive, il est possible de fournir la version conforme à la directive ATEX (à préciser en passant commande). 8.2 Espaces libres requis ATTENTION : Lorsque le mécanisme de va-et-vient est en place, il faut clairement identifier une zone de sécurité correspondant au rayon d'action des pièces mobiles (bras supports de pistolet) conformément aux directives CEE sur la sécurité au travail. Page 31 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 9.0 9.1 INSTALLATION DE LA MACHINE Raccordement du mécanisme de va-et-vient au module de commande Raccorder la machine au module de commande à l'aide des câbles déjà raccordés au boîtier de connexion. ATTENTION : Le mécanisme de va-et-vient HS est conçu pour être raccordé aux modules de commande de la série HQ ; pour tout autre type de connexion, contacter préalablement le bureau technique Nordson. REMARQUE : pour les branchements électriques, voir le schéma de câblage joint. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 32 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 9.2 Montage des supports des pistolets Une attache se trouve sur le mécanisme de va-et-vient pour fixer le bras support de pistolet. Ci-dessous le dessin avec les dimensions des trous présents sur la plaque standard du mécanisme de va-et-vient. ATTENTION : Le mécanisme de va-et-vient HF30 a une capacité maximale de 30 kg et le modèle HF80 de 80 kg ; cette valeur peut se réduire en fonction de la position du centre de la charge. Pour déterminer la position correcte, voir paragraphe 9.3 « Équilibrage de la machine ». ATTENTION : Les bras doivent être reliés à la terre. Page 33 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 9.3 Équilibrage de la machine Le mécanisme de va-et-vient HF de Nordson a une capacité de charge maximale de 30 ou 80kg ; cette valeur est réduite en fonction de la position des supports de pistolet, comme l'indique le graphique dans la figure Si précisé lors de la commande, la machine est livrée déjà équilibrée. En l'absence de spécifications, la configuration standard est de 12 contrepoids en plomb, représentant un total de 32 kg, pour le modèle HF30 et de 30 contrepoids en plomb, représentant un total de 72 kg, pour le modèle HF80. Des poids supplémentaires peuvent convenus avec Nordson. HF30 HF80 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 34 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 10.0 AVANT LA MISE EN ROUTE Aucune procédure de préparation particulière n'est nécessaire lors de la mise en route de la machine, car toutes les fonctions de celles-ci ont été préalablement testées et réglées par Nordson. 10.1 Qualification du personnel Avant d'accomplir un quelconque cycle de production, l'opérateur de la machine doit s'être familiarisé avec toutes les informations sur la machine contenues dans le présent manuel technique. 10.2 Positions de commande prévues La machine a été conçue pour que toutes ses fonctions puissent être utilisées et commandées par un seul opérateur. La position de travail prévue se trouve à l'avant du tableau de commande, intégrée dans le système de commande de l'installation depuis lequel l'opérateur peut vérifier qu'elle fonctionne bien. 10.3 Modules de commande. Le mécanisme de va-et-vient HF Nordson est conçu pour être contrôlé par un module de commande de la série HQ ; il peut toutefois aussi être utilisé avec le système de commande d'application Nordson iControl. La description de ces modules se trouve dans le manuel d'utilisation fourni. Page 35 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 10.4 Arrêts d'urgence et leur emplacement En cas de danger, de défaillance ou d'urgence, il faut appuyer sur le poussoir ARRÊT D'URGENCE (01) commun à toute l'installation. Pour réarmer, appuyer sur le bouton ARRÊT D'URGENCE tout en le faisant tourner. 01 REMARQUE : Tous les contrôleurs Nordson sont équipés d'un poussoir d'arrêt d'urgence qui peut être raccordé au reste de l'installation. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 36 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 11.0 UTILISATION DE LA MACHINE Voir le manuel d'utilisation du module de commande pour les instructions d'utilisation et de programmation. Page 37 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.0 MAINTENANCE POUR LE HF30 Une maintenance soignée et constante est essentielle pour la sécurité, l'efficacité et la fiabilité de la machine. 12.1 Consignes de sécurité générales Avant toute opération de maintenance, il faudra obligatoirement mettre la machine hors tension et utiliser tous les dispositifs protecteurs nécessaires pendant toutes les phases de l'intervention. 12.2 Compétences techniques Il existe trois types d'interventions de maintenance : INTERVENTIONS NE NÉCESSITANT PAS DES COMPÉTENCES TECHNIQUES SPÉCIFIQUES Peuvent être effectuées par n'importe quel personnel et se limitent généralement à des travaux de nettoyage. INTERVENTIONS NÉCESSITANT DES COMPÉTENCES TECHNIQUES SPÉCIFIQUES Ne peuvent être effectuées que par un personnel formé par le client et concernent les opérations d'entretien courantes. Des compétences mécaniques ou électriques peuvent être requises. INTERVENTIONS NÉCESSITANT DES COMPÉTENCES TECHNIQUES SPÉCIALES Peuvent uniquement être effectuées par des mécaniciens ou des électriciens Nordson qualifiés. Le symbole relatif à la qualification requise de l'opérateur figure au début de chaque paragraphe abordant les différents aspects de l'entretien. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 38 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.3 Tableau de maintenance périodique PERIODICAL MAINTENANCE TABLE NOTE BIENNIAL ANNUAL SEMIANNUAL TRIMESTRIAL MONTHLY SEMIWEEKLY WEEKLY DAILY Check belt tension A Check trolley adjustment A Guide cleaning Page 39 The 1st time after one week A Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.4 Tableau récapitulatif des pièces de rechange recommandées Les composants suivants sont soumis à l'usure et il est conseillé d'en garder un stock approprié. P/N Description 7034334 Courroie crantée, HF30 17 (120.1902.17) 7034335 Courroie crantée, HF30 22 (120.1902.22) 7034336 Courroie crantée, HF30 27 (120.1902.27) 7034337 Courroie crantée, HF30 32 (120.1902.32) 7034372 Kit, bande de protection,HF30/80 1.7M (500.3006.17) 7034373 Kit, bande de protection,HF30/80 2.2M (500.3006.22) 7034374 Kit, bande de protection,HF30/80 2.7M (500.3006.27) 7034375 Kit, bande de protection,HF30/80 3.2M (500.3006.32) 736339 Capteur inductif,PNP,NC 12mm DIA (310.8207) 736296 KIT,2*ROUES CONCENTRIQUES,2*EXCEN (500.0001) 7034353 Codeur, série HF (si présent) (310.8073.01) 736828 Capteur inductif,PNP,NO 12mm DIA (si présent) (310.8208) 736358 Couplage,capteur codeur,va-et-vient (120.0002) 7034320 Groupe motoréducteur,HF30 (400.0102.01) 7034326 Kit, 2 guides de contrepoids,HF30 (500.3002) Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 40 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.5 Remplacement du motoréducteur Procéder comme suit pour remplacer le motoréducteur : Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer le bras support de pistolet. Retirer la trappe arrière, soulever le chariot à la main de manière à ce que le contrepoids descende au niveau de l'ouverture. . ATTENTION : Pour faciliter le travail, et pour des raisons de sécurité, il est préférable que les opérations suivantes soient effectuées par deux intervenants. Dévisser les deux écrous de la tige à l'aide d'une clé appropriée de manière à détendre la courroie et à pouvoir l'extraire de la poulie. . Page 41 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ATTENTION : Ne pas retirer complètement les vis pour éviter une chute du contrepoids et du chariot. Poser les œillets de levage adaptés (01) dans les trous sur le dessus du mécanisme de va-et-vient comme indiqué dans la figure et utiliser deux cordes formant un angle maximum de 30 degrés et ayant des caractéristiques adaptées au levage des charges indiquées. 01 Si nécessaire, allonger le mécanisme de va-et-vient au sol comme illustré à l'aide d'un chariot élévateur et en observant les consignes de sécurité. Poser des entretoises au sommet de la colonne (comme indiqué par la flèche dans la figure ) de sorte que le mécanisme de va-et-vient soit de niveau horizontalement. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 42 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer l'arbre du codeur de desserrant la bride correspondante. Retirer le codeur en dévissant son support. 05 Retirer le bouton de réglage du niveau. 05(01) 01 05 Ouvrir complètement le panneau d’inspection principal. 06 06 Page 43 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer les 2 vis à l'intérieur de la colonne qui fixent le motoréducteur à la colonne. Ne pas les retirer complètement pour éviter que le motoréducteur chute.07 07 Desserrer les 2 vis externes qui fixent le motoréducteur à la colonne. Ne pas les retirer complètement pour éviter que le motoréducteur chute.08 08 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 44 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Ouvrir le coffret électrique à côté du motoréducteur à l'aide d'une clé appropriée. Lorsque le coffret est ouvert, desserrer les cosses et retirer les câbles électriques du motoréducteur. A Demander l'aide d'un autre opérateur pour retirer les vis qui supportent le motoréducteur et déposer ce dernier. Le déposer sur un plan de travail avant de poursuivre les opérations. ATTENTION : Si le motoréducteur n'est pas fermement maintenu par un autre opérateur au moment de retirer les vis, il risque de chuter et ainsi de blesser l'opérateur ou d'endommager la machine elle-même. Bloquer le moteur électrique en insérant un tournevis dans le ventilateur de refroidissement interne. . Page 45 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Dévisser les vis de la bague qui fixe la poulie à l'aide d'une clé appropriée. . Insérer les vis retirées précédemment dans les trous de démontage spéciaux et les visser progressivement pour retirer la poulie. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 46 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Retirer la bague de l'arbre. Nettoyer la bague avec un chiffon. Monter la bague sur le nouveau motoréducteur sans serrer les vis. Placer la poulie sur l'arbre d'entraînement, puis serrer les vis de la bague en croix pour éviter la friction. Page 47 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Voir le dessin suivant pour l'insertion correcte de la poulie sur la bague montée sur l'arbre d'entraînement . Effectuer les opérations en sens inverse pour remonter complètement le motoréducteur et démarrer la machine. REMARQUE : Voir le Chapitre 9 pour la tension correcte de la courroie. ATTENTION : Après avoir branché le motoréducteur, vérifier qu'il tourne dans la bonne direction. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 48 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.6 Réglage des roues du chariot Procéder comme suit pour régler les roues du chariot : Couper l'alimentation électrique de la machine et retirer les bras support de pistolet Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Équilibrer la machine de sorte que le chariot se trouve dans une position utile pour l'opérateur. Voir le paragraphe 12.8 pour équilibrer la machine. Page 49 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer l'écrou qui bloque les moyeux excentriques des roues (voir aussi figure ) . Faire tourner le moyeu excentrique avec une clé adaptée jusqu'à ce que la roue soit en contact avec le guide. REMARQUE : Lorsque l'opération est terminée, la roue doit facilement pouvoir être tournée à la main tout en créant une certaine friction sur le guidage. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 50 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ATTENTION : Il est essentiel qu'il n'existe aucun jeu entre la roue et le guide, mais la roue ne doit pas non plus être bloquée. Serrer le contre-écrou avec une clé appropriée en maintenant le moyeu. ATTENTION : Éviter les charges excessives sur les roues afin de ne pas endommager la surface. CORRECT DISPOSITION OF THE WHEELS CONCENTRIC ECCENTRIC Page 51 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.7 Remplacement des roues du chariot Pour remplacer les roues du chariot, suivre la procédure décrite dans le paragraphe précédent jusqu'au desserrage des 4 écrous qui bloquent les moyeux des roues, en utilisant une clé appropriée. (Voir aussi figure ) Faire tourner le moyeu excentrique avec une clé appropriée de manière à augmenter le jeu entre la roue et le guide. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 52 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Retirer les 4 roues (2 excentriques et 2 concentriques). Monter les 4 roues neuves (2 excentriques et 2 concentriques) en gardant les mêmes positions. Régler les roues selon la procédure indiquée dans le paragraphe précédent. Procéder dans l'ordre inverse pour le remontage. Page 53 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.8 Réglage du contrepoids Procéder comme suit pour régler le contrepoids : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière et déplacer le chariot de sorte que le contrepoids coulisse vers le haut/bas jusqu'à l'ouverture. ATTENTION : Pour faciliter le travail, et pour des raisons de sécurité, il est préférable que les opérations suivantes soient effectuées par deux intervenants. Ajouter ou retirer des plaques au contrepoids de manière à équilibrer la machine, comme illustré dans la figure . Monter la trappe arrière. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 54 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.9 Remplacement des guides coulissants du contrepoids Procéder comme suit pour remplacer les guides coulissants du contrepoids : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière. ., Positionner et bloquer le bras support de pistolet de manière à ce que le contrepoids soit aligné sur l'ouverture. Voir le paragraphe 12.8 pour retirer toutes les plaques du contrepoids. Page 55 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Tourner les écrous indiqués dans la figure pour détendre la courroie. Incliner la plaque de contrepoids vers le côté, comme illustré, pour pouvoir retirer les guides coulissants de leurs sièges à l'aide d'une clé appropriée. ATTENTION : Il faut maintenir la structure du contrepoids pour éviter qu'elle chute. Un deuxième opérateur est donc nécessaire pour des raisons de sécurité. Les remplacer par des guides de contrepoids neufs. Régler la tension de la courroie (voir le chapitre correspondant). Fermer la porte arrière et retirer la butée arrière du bras support de pistolet. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 56 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.10 Réglage de la limite physique de la course Sauf indication contraire dans la commande, la machine est fournie avec des butées et des fins de course placées au niveau de la course maximale. Procéder comme suit si des modifications s'avèrent indispensables : Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer le bras support de pistolet. Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Desserrer la vis qui fixe le fin de course et le faire glisser vers le haut jusqu'à la position requise. Page 57 ATTENTION : S'assurer que le câble électrique est positionné correctement. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.11 Remplacement de la courroie ATTENTION : Deux personnes sont nécessaires pour effectuer cette opération. Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer le bras support de pistolet. Déposer la trappe arrière. Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 58 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Positionner et bloquer le bras support de pistolet de manière à ce que le contrepoids soit aligné sur l'ouverture. Tourner les écrous indiqués dans la figure pour détendre ou tendre la courroie. Voir le paragraphe 12.8 pour retirer toutes les plaques du contrepoids. Page 59 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Marquer la courroie (vers le haut et vers le bas) afin de localiser la position de montage. . Marquer la courroie à l'endroit de la plaque dentée qui fixe la courroie au chariot. . Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 60 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 À l'aide d'une clé appropriée, extraire les deux vis pour retirer la courroie du chariot en veillant à la retenir et à enfoncer le fin de course inférieur. Enlever la courroie crantée du groupe de contrepoids en dévissant les deux vis qui l'y la fixent par le biais des plaques crantées (01). 01 La courroie est à présent libérée et peut être complètement retirée du mécanisme de va-etvient. Page 61 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Déposer la courroie crantée de remplacement à terre près de l'ancienne courroie, puis reporter sur la nouvelle courroie les marques faites sur l'ancienne courroie. Pos. (A) - Position de montage du contrepoids supérieur Pos. (B) - Position de montage du contrepoids inférieur Pos. (C) - Position de fixation du chariot Remonter la courroie en exécutant les opérations dans l'ordre inverse. Tendre correctement la courroie en suivant les instructions décrites au paragraphe 12.12. Fermer le panneau arrière et retirer la butée arrière puis remonter le bras support de pistolet. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 62 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.12 Réglage de la tension de la courroie Pour régler la tension de la courroie, procéder de la manière suivante : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière et déplacer le chariot de sorte que le contrepoids coulisse vers le haut/bas jusqu'à l'ouverture. Tourner les écrous indiqués dans la figure pour détendre ou tendre la courroie. REMARQUE : Après avoir terminé, vérifier que les plaques qui fixent la courroie sont parallèles. Page 63 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Le diagramme ci-dessous indique la tension correcte de la courroie. CONTREPOIDS F= 5 kg Monter la trappe arrière. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 64 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.13 Remplacement du codeur (si présent) Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer la protection de sécurité avant comme indiqué dans la figure. Ouvrir le boîtier de connexion et débrancher le codeur. Page 65 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer la pince de jonction à proximité du codeur et desserrer les vis qui le tiennent en place. Monter le codeur neuf sur le support en veillant à insérer l'arbre dans le tube de la jonction et en le bloquant avec la pince. Raccorder le codeur au boîtier de connexion (voir Schéma de câblage). Fermer le coffret de connexion et la protection de sécurité avant de la machine. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 66 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.0 MAINTENANCE POUR LE HF80 12.1 Consignes de sécurité générales Voir paragraphe 12.1 « Maintenance pour le HF30 » 12.2 Compétences techniques Voir paragraphe 12.2 « Maintenance pour le HF30 » 12.3 Tableau de maintenance périodique Voir paragraphe 12.3 « Maintenance pour le HF30 » Page 67 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.4 Tableau récapitulatif des pièces de rechange recommandées Les composants suivants sont soumis à l'usure et il est conseillé d'en garder un stock approprié. P/N Description 7034345 Courroie crantée, HF80 17 (120.1904.17) 7034346 Courroie crantée, HF80 22 (120.1904.22) 7034347 Courroie crantée, HF80 27 (120.1904.27) 7034348 Courroie crantée, HF80 32 (120.1904.32) 7034372 Kit, bande de protection,HF30/80 1.7M (500.3006.17) 7034373 Kit, bande de protection,HF30/80 2.2M (500.3006.22) 7034374 Kit, bande de protection,HF30/80 2.7M (500.3006.27) 7034375 Kit, bande de protection,HF30/80 3.2M (500.3006.32) 736339 Capteur inductif,PNP,NC 12mm DIA (310.8207) 7034432 Kit blocs coulissants (1 bloc concentrique + 1 excentrique) (500.0019) 7034353 Codeur, série HF (310.8073.01) 736358 Couplage,capteur codeur,va-et-vient (120.0002) 7034339 Groupe motoréducteur,HF80 (400.0102.01) 7034350 Kit, 2 guides de contrepoids,HF80 (500.3003) Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 68 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.5 Remplacement du motoréducteur Procéder comme suit pour remplacer le motoréducteur : Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer le bras support de pistolet. Retirer la trappe arrière, soulever le chariot à la main de manière à ce que le contrepoids descende au niveau de l'ouverture. ATTENTION : Pour faciliter le travail, et pour des raisons de sécurité, il est préférable que les opérations suivantes soient effectuées par deux intervenants. Dévisser les 2+2 écrous de la tige et les deux vis du haut à l'aide d'une clé appropriée de manière à détendre la courroie et à pouvoir l'extraire de la poulie. Page 69 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ATTENTION : Ne pas retirer complètement les vis pour éviter une chute du contrepoids et du chariot. Poser les œillets de levage adaptés (01) dans les trous sur le dessus du mécanisme de va-et-vient comme indiqué dans la figure et utiliser deux cordes formant un angle maximum de 30 degrés et ayant des caractéristiques adaptées au levage des charges indiquées. 01 Si nécessaire, allonger le mécanisme de va-et-vient au sol comme illustré à l'aide d'un chariot élévateur et en observant les consignes de sécurité. Poser des entretoises au sommet de la colonne (comme indiqué par la flèche dans la figure ) de sorte que le mécanisme de va-et-vient soit de niveau horizontalement. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 70 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer l'arbre du codeur de desserrant la bride correspondante. Retirer le codeur en dévissant son support. Retirer le bouton de réglage du niveau. (01) 01 Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Page 71 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Desserrer la vis à l'intérieur de la colonne qui fixe le motoréducteur à la base. Ne pas les retirer complètement pour éviter que le motoréducteur chute. Desserrer les 2 vis externes qui fixent le motoréducteur à la base. Ne pas les retirer complètement pour éviter que le motoréducteur chute. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 72 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Ouvrir le coffret électrique à côté du motoréducteur à l'aide d'une clé appropriée. Lorsque le coffret est ouvert, desserrer les cosses et retirer les câbles électriques du motoréducteur. A Demander l'aide d'un autre opérateur pour retirer les vis qui supportent le motoréducteur et déposer ce dernier. Le déposer sur un plan de travail avant de poursuivre les opérations. ATTENTION : Si le motoréducteur n'est pas fermement maintenu par un autre opérateur au moment de retirer les vis, il risque de chuter et ainsi de blesser l'opérateur ou d'endommager la machine elle-même. Bloquer le moteur électrique en insérant un tournevis dans le ventilateur de refroidissement interne. Page 73 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Dévisser les vis de la bague qui fixe la poulie à l'aide d'une clé appropriée. Insérer les vis retirées précédemment dans les trous de démontage spéciaux et les visser progressivement pour retirer la poulie. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 74 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Retirer la bague de l'arbre. Nettoyer la bague avec un chiffon. Monter la bague sur le nouveau motoréducteur sans serrer les vis. Placer la poulie sur l'arbre d'entraînement, puis serrer les vis de la bague en croix pour éviter la friction. Page 75 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Voir le dessin suivant pour l'insertion correcte de la poulie sur la bague montée sur l'arbre d'entraînement . Effectuer les opérations en sens inverse pour remonter complètement le motoréducteur et démarrer la machine. REMARQUE : Voir le Chapitre 12.12 pour la tension correcte de la courroie. ATTENTION : Après avoir branché le motoréducteur, vérifier qu'il tourne dans la bonne direction. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 76 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.6 Réglage des blocs coulissants du chariot Procéder comme suit pour régler les roues du chariot : Couper l'alimentation électrique de la machine et retirer les bras support de pistolet Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Équilibrer la machine de sorte que le chariot se trouve dans une position utile pour l'opérateur. Voir le paragraphe 12.8 pour équilibrer la machine. Page 77 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Bloquer le moteur électrique en insérant un tournevis dans le ventilateur de refroidissement interne. Desserrer les écrous qui bloquent les moyeux excentriques des blocs coulissants, mais pas complètement pour maintenir une certaine pression sur le filet. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 78 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 À l'aide d'une clé appropriée, ajuster le moyeu excentrique comme illustré jusqu'à ce que le bloc coulissant et le guide soient en contact. Procéder de la même manière pour le réglage du deuxième moyeu. Recommencer les deux opérations précédentes afin d'obtenir un meilleur réglage. Lorsque ce dernier est correct, les blocs devraient pouvoir coulisser facilement sur le guide à la main. Page 79 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Lorsque l'opération est terminée, bloquer les écrous excentriques. Vérifier le parallélisme entre les blocs coulissants en utilisant une jauge calibrée. La distance entre A (concentrique) et A1(excentrique) doit être la même que la distance entre B (concentrique) et B1(excentrique) . ATTENTION : Éviter les charges excessives sur les roues afin de ne pas endommager la surface. Fermer la trappe principale et retirer le tournevis du ventilateur du motoréducteur. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 80 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.7 Remplacement des blocs coulissants du chariot Pour remplacer les blocs coulissants du chariot, suivre la procédure décrite dans le paragraphe précédent jusqu'au chariot qui se trouve dans une position utile pour l'opérateur. Bloquer la course du contrepoids avec une tige (ou tout autre accessoire adapté) pour éviter qu'il chute. Faire tourner les pivots excentriques jusqu'à ce que les blocs se desserrent. . Page 81 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Faire tourner le moyeu excentrique avec une clé appropriée de manière à augmenter le jeu entre les galets et le guide. Déposer les moyeux du chariot, à raison d'un bloc coulissant à la fois. ATTENTION : Si le contrepoids n'est pas bloqué par une tige en fer, il coulissera vers l'extrémité inférieure de la course et le chariot sera alors soulevé vers le fin de course supérieur. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 82 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Monter le bloc coulissant neuf avec le moyeu et le visser sur la plaque arrière. Procéder dans l'ordre inverse pour le remontage. Voir le paragraphe 12.6 pour régler les blocs coulissants. Page 83 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.8 Réglage du contrepoids Procéder comme suit pour régler le contrepoids : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière et déplacer le chariot de sorte que le contrepoids coulisse vers le haut/bas jusqu'à l'ouverture. ATTENTION : Pour faciliter le travail, et pour des raisons de sécurité, il est préférable que les opérations suivantes soient effectuées par deux intervenants. Ajouter ou retirer des plaques au contrepoids de manière à équilibrer la machine, comme illustré dans la figure . Monter la trappe arrière. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 84 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.9 Remplacement des guides coulissants du contrepoids Procéder comme suit pour remplacer les guides coulissants du contrepoids : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière. Positionner et bloquer le bras support de pistolet de manière à ce que le contrepoids soit aligné sur l'ouverture. . Voir le paragraphe 12.8 pour retirer toutes les plaques du contrepoids. Page 85 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Dévisser les 2+2 écrous de la tige et les deux vis du haut à l'aide d'une clé appropriée de manière à détendre la courroie et à pouvoir l'extraire de la poulie. ATTENTION : Ne pas retirer complètement les vis pour éviter une chute du contrepoids et du chariot. Incliner la plaque de contrepoids vers le côté, comme illustré, pour pouvoir retirer les guides coulissants de leurs sièges à l'aide d'une clé appropriée. ATTENTION : Il faut maintenir la structure du contrepoids pour éviter qu'elle chute. Un deuxième opérateur est donc nécessaire pour des raisons de sécurité. Les remplacer par des guides de contrepoids neufs. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 86 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Régler la tension de la courroie (voir le paragraphe correspondant). Fermer la porte arrière et retirer la butée arrière du bras support de pistolet. 12.10 Réglage de la limite physique de la course Voir paragraphe 12.10 de « Maintenance pour le HF30 » Page 87 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.11 Remplacement de la courroie ATTENTION : Deux personnes sont nécessaires pour effectuer cette opération. Couper l'alimentation électrique de la machine. Retirer le bras support de pistolet. Déposer la trappe arrière. . Enlever le panneau principal en dévissant les vis le rattachant à la structure principale Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 88 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Positionner et bloquer le bras support de pistolet de manière à ce que le contrepoids soit aligné sur l'ouverture. Dévisser les 2+2 écrous de la tige et les deux vis du haut à l'aide d'une clé appropriée de manière à détendre la courroie et à pouvoir l'extraire de la poulie. Voir le paragraphe 12.8 pour retirer toutes les plaques du contrepoids. Page 89 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Marquer la courroie (vers le haut et vers le bas) afin de localiser la position de montage. Marquer la courroie à l'endroit de la plaque dentée qui fixe la courroie au chariot. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 90 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 À l'aide d'une clé appropriée, extraire les quatre vis pour retirer la courroie du chariot en veillant à la retenir et à enfoncer le fin de course inférieur. Enlever la courroie crantée du groupe de contrepoids en dévissant les quatre vis qui l'y la fixent par le biais des plaques crantées (01). 01 La courroie est à présent libérée et peut être complètement retirée du mécanisme de va-etvient. Page 91 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Déposer la courroie crantée de remplacement à terre près de l'ancienne courroie, puis reporter sur la nouvelle courroie les marques faites sur l'ancienne courroie.. Pos. (A) - Position de montage du contrepoids supérieur Pos. (B) - Position de montage du contrepoids inférieur Pos. (C) - Position de fixation du chariot Remonter la courroie en exécutant les opérations dans l'ordre inverse. Tendre correctement la courroie en suivant les instructions décrites au paragraphe 12.12. Fermer la trappe arrière et retirer la butée arrière puis remonter le bras support de pistolet. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 92 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.12 Réglage de la tension de la courroie Pour régler la tension de la courroie, procéder de la manière suivante : Couper l'alimentation électrique de la machine. Déposer la trappe arrière et déplacer le chariot de sorte que le contrepoids coulisse vers le haut/bas jusqu'à l'ouverture. Dévisser les 2+2 écrous de la tige et les deux vis du haut à l'aide d'une clé appropriée de manière à tendre ou détendre la courroie (voir les valeurs dans le tableau .). Page 93 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Le diagramme ci-dessous indique la tension correcte de la courroie. Vérifier le parallélisme entre les plaques de contrepoids du haut et du bas. = Monter la trappe arrière. Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 94 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 12.13 Remplacement du codeur Voir paragraphe 12.13 de « Maintenance pour le HF30 » Page 95 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 13.0 ALARMES ANOMALIE CAUSE SOLUTION BRUIT ET VIBRATIONS PENDANT LA COURSE Réglage incorrect du chariot Régler le chariot Remplacer les roues/blocs coulissants Usure des roues/blocs coulissants du chariot CHOCS IMPORTANTS PENDANT LE MOUVEMENT Tension de la courroie insuffisante Régler la tension de la courroie BRUIT AUX POINTS DE RETOURNEMENT Jeu du motoréducteur Remplacer le motoréducteur PERTE DES REFERENCES DE LA COURSE Rupture du codeur Remplacer le codeur Voir les schémas de câblage ANOMALIES ÉLECTRIQUES Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 96 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 14.0 PIÈCES DE RECHANGE 14.1 Conseil général Afin d'optimiser et de traiter correctement la demande en pièces détachées et/ou en assistance technique, il est nécessaire de consulter Nordson. L'utilisation par le client de pièces autres que des pièces d'origine Nordson, notamment pendant la période de garantie contractuelle de la machine, du produit, annule toute garantie concernant les performances fonctionnelles, et surtout en matière de prévention des accidents. Par conséquent, Nordson n'accepte aucune responsabilité, qu'elle soit directe, indirecte ou conséquente pour les accidents subis par le personnel ou pour toute restriction éventuelle des performances de la machine en production. Seule l'utilisation des pièces de rechange Nordson correctes peut garantir la sécurité et la fiabilité des mécanismes de va-et-vient HF Nordson. Avant de déposer et de remplacer un composant quelconque de la machine par des pièces de rechange, il faut vérifier si les pièces se trouvent dans le « MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN » joint. Ce contrôle est nécessaire pour permettre de repérer toutes les informations nécessaires pour adopter les mesures de sécurité requises en cours d'intervention (sécurité et prévention des accidents). Page 97 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 14.2 Comment commander des pièces de rechange Voir les informations sur la plaque CE pour commander des pièces détachées. La commande doit comprendre les éléments suivants : Modèle/type de la machine N° de série Description du groupe N° de poste des pièces de rechange Description des pièces de rechange Code de la pièce de rechange Quantité Exemple Mécanisme de va-et-vient HF30 170 Numéro de série 99999 Groupe chariot Poste 02 Roue concentrique P/N N° 2 Pcs Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 98 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 14.3 Liste des pièces de rechange pour le HF30 GROUPE MOTORÉDUCTEUR Page 99 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MOTORÉDUCTEUR Pos. P/N Description Qté 1 7034320 Groupe motoréducteur,HF30 (400.0102.01) 1 2 7034321 Poulie,entraînement,HF30 (220.1138) 1 3 7034322 Douille,conique fendue,HF30 (330.0503) 1 4 736358 Couplage, capteur codeur, va-et-vient (120.0002) 1 5 7034353 Codeur, série HF (si présent) (310.8073.01) 1 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 100 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CHARIOT Page 101 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CHARIOT Pos. P/N Description Qté 1 736411 Roue excentrique (335.0016) 2 2 736410 Roue concentrique (335.0015) 2 3 70343xx Courroie crantée, HF30* (120.1902.xx) 1 4 7034324 Plaque du chariot,HF30 (250.1403) 1 5 - Lecteur capteur à came (250.1404) 1 *voir page 41 pour commander la longueur correcte Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 102 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CONTREPOIDS Page 103 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CONTREPOIDS Pos. P/N Description Qté 1 7034338 Kit,contrepoids,HF30 (2 pces) (500.3000) 12 2 7034326 Kit,2*guide de contrepoids,HF30 (500.3002) 2 3 7034327 Plaque de contrepoids supérieure (220.6002) 1 4 7034328 Plaque de contrepoids inférieure (220.6003) 1 5 7034329 Plaque de fixation,courroie crantée,HF30 (220.1141) 1 6 7034330 Boulon d'ancrage du contrepoids (250.1416) 1 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 104 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MENÉ Page 105 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MENÉ Pos. P/N Description 1 7034331 Poulie,supérieure,HF30 (220.6000) 1 2 7034332 Kit,2 * palier, poulie supérieure (500.3004) 2 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Qté Page 106 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE FIN DE COURSE Page 107 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE FIN DE COURSE Pos. P/N Description 1 736339 Capteur inductif,PNP,NC 12mm (310.8207) 2 2 736828 Capteur inductif,PNP,NO 12mm (si présent) (310.8208) 1 3 7034333 Attache,capteur supérieur et inférieur (250.1405) 2 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Qté Page 108 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 14.4 Liste des pièces de rechange pour le HF80 GROUPE MOTORÉDUCTEUR Page 109 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MOTORÉDUCTEUR Pos. P/N Description Qté 1 7034339 Groupe motoréducteur,HF80 (400.0108) 1 2 7034340 Poulie,entraînement,HF80 (220.1060) 1 3 7034341 Douille,conique fendue,HF80 (330.0500.01) 1 4 736358 Couplage, capteur codeur, va-et-vient (120.0002) 1 5 7034353 Codeur, série HF (310.8073) 1 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 110 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CHARIOT Page 111 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CHARIOT Pos. P/N Description Qté 1 7034431 Bloc coulissant excentrique (335.0056) 1 2 7034430 Bloc coulissant concentrique (335.0057) 1 3 70343xx Courroie crantée, HF80* (120.1904.xx) 1 4 7034344 Plaque du chariot,HF80 (250.1412) 1 *voir page 69 pour commander la longueur correcte Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 112 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CONTREPOIDS Page 113 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 ENSEMBLE DE CONTREPOIDS Pos. P/N Description Qté 1 7034352 Kit,plaque de contrepoids,HF80 (2 pces) (500.3001) 30 2 7034350 Kit,2*guide de contrepoids,HF80 (500.3003) 2 3 7034351 Plaque de fixation, courroie crantée, HF80 (220.1016) 2 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 114 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MENÉ Page 115 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE MENÉ Pos. P/N Description 1 7034354 Poulie,supérieure,HF80 (220.6010) 1 2 7034355 Kit,2 * palier, poulie supérieure HF80 (500.3005) 2 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Qté Page 116 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE FIN DE COURSE Page 117 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 GROUPE FIN DE COURSE Pos. P/N Description 1 736339 Capteur inductif,PNP,NC 12mm (310.8207) 2 2 7034333 Attache,capteur supérieur et inférieur (250.1405) 2 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Qté Page 118 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 15.0 VIDANGE DES SUBSTANCES NOCIVES ET DÉMONTAGE DE LA MACHINE L'utilisateur doit se rappeler que les substances nocives utilisées, telles que l'huile de lubrification, la graisse, etc. doivent être mises au rebut conformément à la réglementation nationale en vigueur. Le démontage de la machine et la dépose de ses composants doivent être effectués conformément aux lois ou aux directives locales. La machine est essentiellement composée de : matériaux ferreux (structures et pièces mécaniques) matériaux dérivés du cuivre (fils électriques et enroulement du moteur électrique) aluminium (pièces mécaniques) Page 119 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 16.0 ANNEXES PLAQUE CE Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 120 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Page 121 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 DÉCLARATION CE Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 122 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Page 123 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 124 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 SCHÉMAS DE CÂBLAGE Page 125 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 126 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Page 127 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 128 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Page 129 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 HUILES RECOMMANDÉES Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 130 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Page 131 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 17.0 VERSIONS PERSONNALISÉES/SPÉCIALES 17.1 Kit poignée pour mouvement manuel 01 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 132 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 02 Pos. P/N Description Qté 01 - Kit poignée pour mouvement manuel 1 02 - Kit rails pour mouvement manuel L= 1500 mm 1 Page 133 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 17.2 Mécanisme va-et-vient mod. HF30 sur axe Z mod. HBF Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 134 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 01 Pos. 01 Page 135 P/N Description - Qté Kit roues pour axe Z mod. HBF 1 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 17.3 Pièces de rechange pour HF30 ATEX zones 1-II 2 G t3 P/N Description 7034334 Courroie crantée, HF30 17 (120.1902.17) 7034335 Courroie crantée, HF30 22 (120.1902.22) 7034336 Courroie crantée, HF30 27 (120.1902.27) 7034337 Courroie crantée, HF30 32 (120.1902.32) 7034372 Kit, bande de protection,HF30/80 1.7M (500.3006.17) 7034373 Kit, bande de protection,HF30/80 2.2M (500.3006.22) 7034374 Kit, bande de protection,HF30/80 2.7M (500.3006.27) 7034375 Kit, bande de protection,HF30/80 3.2M (500.3006.32) 736178 Capteur de fin de course (310.8276) 736296 KIT,2*ROUES CONCENTRIQUES,2*EXCEN (500.0001) 7033103 Codeur (si présent) (310.8065.01) 736178 Capteur central (si présent) (310.8276) 736358 Couplage,capteur codeur,va-et-vient (120.0002) 7034320 Groupe motoréducteur,HF30 (400.0102.01) 7034326 Kit, 2 guides de contrepoids,HF30 (500.3002) Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 136 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 17.4 Pièces de rechange pour HF80 ATEX zones 1-II 2 G t3 P/N Page 137 Description 7034345 Courroie crantée, HF80 17 (120.1904.17) 7034346 Courroie crantée, HF80 22 (120.1904.22) 7034347 Courroie crantée, HF80 27 (120.1904.27) 7034348 Courroie crantée, HF80 32 (120.1904.32) 7034372 Kit, bande de protection,HF30/80 1.7M (500.3006.17) 7034373 Kit, bande de protection,HF30/80 2.2M (500.3006.22) 7034374 Kit, bande de protection,HF30/80 2.7M (500.3006.27) 7034375 Kit, bande de protection,HF30/80 3.2M (500.3006.32) 736178 Capteur de fin de course (310.8276) 7034432 Kit blocs coulissants (1 bloc concentrique + 1 excentrique) (500.0019) 7033103 Codeur (310.8065.01) 736358 Couplage,capteur codeur,va-et-vient (120.0002) 7034339 Groupe motoréducteur,HF80 (400.0108) 7034350 Kit, 2 guides de contrepoids,HF80 (500.3003) Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 MÉCANISME DE VA-ET-VIENT mod. HF V4 Manuel d'utilisation et d'entretien – 7192116_04 Page 138