HAN 11
Les unités de toiture
HAN sont des unités destinées à être gainée. Dans le cas d’applications
sans gaine au soufflage (soufflage en "vrac") il est nécessaire de créer de manière artificielle une perte de charge au soufflage afin de ne pas endommager le moteur du ventilateur par une intensité consommée anormalement élevée. Cette perte de charge peut-être créée par exemple par l’ajout d’une tôle perforée qui aura aussi pour effet d’améliorer la répartition de l’air au soufflage.
Celle-ci devra être dimensionnée et placée de sorte que le débit d’air atteint soit proche du débit d’air nominal de l’unité pour des performances optimales.
Tôle perforée
(répartiteur d'air)
9.5.2. REGLAGE DEBIT/PRESSION
Les
HAN modèles 13 possèdent des ventilateurs centrifuges à entrainement directe.
A partir du modèle
HAN 15, le réglage débit / pression statique se fait à l’aide d’une poulie variable. Lors du
réglage de cette poulie il est important de s’assurer du bon positionnement de la courroie. Cette dernière ne doit ni sortir de la gorge ni se trouver dans le fond de la gorge. L’ensemble poulies/courroie doit être parfaitement aligné et la courroie tendue selon les règles de l’art.
Alignement des courroies Tension des courroies
10 mm maxi.
90
Pour un contrôle rapide, s’assurer que la cordelette touche chaque extrêmité des poulies comme indiqué sur le schéma ci contre.
VOIR CARACTÉRISTIQUES AÉRAULIQUES EN ANNEXE
5 kg
10. CHAUFFAGE ELECTRIQUE
Si un kit chauffage a été demandé, celui-ci doit impérativement être installé à l'intérieur du bâtiment sur la gaine de soufflage.
Des sécurités (thermostats à réarmement automatique et manuel) protègent la machine contre d’éventuels risques de surchauffe du à un débit insuffisant autour des éléments blindés.
L’alimentation électrique du chauffage doit être séparée de celle de l’unité
HAN. Seulement la partie contrôle
du chauffage électrique est gérée par l’unité
HAN (voir schémas électriques en annexe).
