Assemblage du modéle
Installation du train d’atterrissage
1. Installez les jambes de train (A) comme sur l’illustration.
2. Installez le pontet (B) sur le fuselage.
3. Installez les habillages (C) sur les jambes.
4. Fixez le train à l’aide des 4 vis (D).
Conseil: Maintenez délicatement l’avion quand vous installez ou retirez les vis.
Le démontage s’effectue en ordre inverse.
A
C
Installation des ailes
1. Glissez la clé d’aile (A) dans le fuselage.
ATTENTIONN: NE pincez ou n’étirez PAS le câblage quand vous attachez l’aile au fuselage.
2. Installez la moitié d’aile gauche et droite (B et C) sur la clé d’aile et dans les empreintes du fuselage en glissant les prises des servos d’ailerons dans les ouvertures prévues à cet effet.
3. Retournez le fuselage de façon à avoir le train d’atterrissage face à vous.
Fixez les moitié d’aile au fuselage à l’aide des vis (D) incluses.
4. Retirez la verrière (E) du fuselage.
CONSEIL: Si nécessaire, vous pouvez utiliser une pince hemostat pour glisser les prises des servos à l’intérieur du fuselage.
5. Connectez les servos des ailerons au cordon Y situé dans le fuselage. Les servos d’ailerons peuvent être indifféremment branchés du côté gauche ou du côté droit du cordon Y.
6. Replacez la verrière.
Désassemblez en ordre inverse.
IMPORTANT: Pour un fonctionnement correct du système AS3X, vous devez impérativement relier les deux servos d’ailerons au cordon Y inclus qui doit lui-même être relié au port AILE du récepteur.
B
A
D
3 X 22mm (2)
B
C
D
2 X 10mm (4)
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FR
