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ENTRETIEN
CALENDRIER D’ENTRETIEN
PERIODICITE D’ENTRETIEN DE ROUTINE(3)
A effectuer aux intervalles indiqués en mois ou en heures de fonctionnement, en retenant l’intervalle le plus court.
POINT A CONTROLER
Huile moteur Vérifier le niveau
Changer
Filtre à huile moteur
Huile de carter de renvoi d’angle
Tringlerie de commande des gaz
Jeu aux soupapes
Bougie
Hélice et goupille fendue
Anode (à l’extérieur du moteur)
Anode (à l’intérieur du moteur)
Régime de ralenti
Graissage
Séparateur d’eau
Remplacer
Changer
Vérifier-Régler
Vérifier-Régler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Vérifier
Vérifier
Vérifier
Vérifier-Régler
Lubrifier
Vérifier
A chaque usage o o o o
Aprés l’utilisation
Premier mois ou 20 h o o (2) o (2) o (2) o (1)
Tous les
6 mois ou 100 h o o (2) o (2) o (2) o (1)
Tous les ans ou 200 h o (2) o (2) o o (2)
Tous les
2 ans ou 400 h
Voir page o o (2) (6)
56
125
——
——
——
——
127—129
——
127—129
60
65
——
——
132, 133
63
(1) Lubrifier plus souvent en cas d’utilisation en eau de mer.
(2) Confier l’entretien de ces points au concessionnaire à moins que l’on ne dispose des outils appropriés et ne soit mécaniquement compétent.
Pour les procédures d’entretien, consulter le manuel d’atelier Honda.
(3) En cas d’utilisation professionnelle, noter les heures de fonctionnement afin de déterminer la périodicité d’intervalle d’une manière précise.
(6) Remplacer les anodes lorsqu’elles ont été réduites à environ deux tiers de leur taille initiale ou si elles s’effritent.
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ENTRETIEN
PERIODICIDE D’ENTRETIEN DE ROUTINE(3)
A effectuer aux intervalles indiqués en mois ou en heures de fonctionnement, en retenant l’intervalle le plus court.
POINT A CONTROLER
Filtre à carburant
(Côté basse pression)
Filtre à carburant
(Côté haute pression)
Vérifier
Remplacer
Vérifier
Remplacer
Réservoir de carburant et filtre du réservoir Nettoyer
Canalisation de carburant Vérifier
Remplacer
Thermostat
Batterie et connexion des câbles
Boulons et écrous
Tuyau reniflard
Passages d’eau de refroidissement
Pompe à eau
Coupe-circuit de sécurité
Fuite d’huile moteur
Chaque pièce fonctionnelle
Etat du moteur (5)
Assiette/inclinaison assistées
Câble de sélection
Vérifier
Vérifier le niveau
Vérifier-Resserrer
Vérifier
Nettoyer
Vérifier
Vérifier
Vérifier
Vérifier
Vérifier
Vérifier
Vérifier-Régler
A chaque usage
Aprés l’utilisation o (8) o o o o o
Premier mois ou 20 h
Tous les
6 mois ou 100 h o o (2) o (2) o (2) (7)
Tous les ans ou 200 h o (4) o
Tous les 2 ans (si nécessaire) (2) (9) o (2) o (2) o (2) o (2) o (2)
Tous les
2 ans ou 400 h
Voir page o o (2)
137, 138
138, 139
——
——
139, 140
65
——
——
63, 130
——
——
——
——
——
——
——
——
——
——
(2) Confier l’entretien de ces points au concessionnaire à moins que l’on ne dispose des outils appropriés et ne soit mécaniquement compétent.
Pour les procédures d’entretien, consulter le manuel d’atelier Honda.
(3) En cas d’utilisation professionnelle, noter les heures de fonctionnement afin de déterminer la périodicité d’intervalle d’une manière précise.
(4) En l’utilisant dans l’eau saline, polluée ou vaseuse, le moteur doit être passé à la chasse d’eau propre après chaque usage.
(5) Au démarrage, vérifier s’il n’y a pas de bruits anormaux du moteur et si l’eau de refroidissement sort librement par l’orifice témoin.
(7) Si l’on exécute fréquemment des changements de rapport, nous recommandons de remplacer le câble de sélection environ tous les trois ans.
(8) Vérifier si la canalisation de carburant ne présente pas de fuites et si elle n’est pas fendillée ou endommagée. Si elle fuit, est fissurée ou endommagée, confier son remplacement au concessionnaire avant d’utiliser le hors-bord.
(9) Remplacer la canalisation de carburant si elle présente des indices de fuite, fissuration ou dommage.
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