33ZY9621.book Page 114 Wednesday, September 5, 2012 5:09 PM
FONCTIONNEMENT
Opération en eau peu profonde
Un angle d'assiette/inclinaison excessif pendant l'opération peut faire lever l'hélice hors de l'eau, et entraîner une ventilation de l'hélice et un surrégime du moteur. Un angle d'assiette/relevage excessif peut également endommager la pompe à eau et surchauffer le moteur.
En eau peu profonde, relever le moteur hors-bord pour éviter que l'hélice et le carter ne touche le fond
(voir pages 100 et 101). Utiliser le moteur hors-bord à bas régime lorsqu'il est incliné vers le haut.
Contrôler l'orifice témoin d'eau de refroidissement pour voir si l'eau sort.
S'assurer que le moteur hors-bord n'est pas relevé trop haut, au point où les orifices d'admission d'eau sont hors de l'eau.
Si l'on ouvre excessivement les gaz lors d'une marche avant, le moteur hors-bord retournera à la tige de réglage de l'angle de tableau arrière.
(Type G)
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