Contacteur d’arrêt d’urgence. Honda BF 75D, BF 90D
33ZY9621.book Page 30 Wednesday, September 5, 2012 5:09 PM
COMMANDES ET FONCTIONS (Type R)
<Bouton de ralenti accéléré>
Type R3:
AVANCE
NEUTRE
ARRIÈRE
Contacteur d'arrêt d'urgence
(Type R1)
Agrafe/cordon coupe circuit
Cordelette de coupe-circuit de sécurité
ARRÊT
Levier de télécommande
Pousser
BOUTON DE RALENTI RAPIDE
Utiliser le bouton de ralenti accéléré et le levier de commande à distance pour régler le régime moteur sans inverser la marche lors de l'échauffement du moteur.
Tout en enfonçant le bouton de ralenti accéléré, tourner le levier de télécommande vers l'avant. Maintenir le levier en avant. Lorsque le levier passe le point d'inversion, les gaz s'ouvrent et le régime moteur augmente.
Noter que le mécanisme de sélection ne fonctionne pas lorsqu'on enfonce puis relâche le bouton de ralenti après avoir actionné le levier de télécommande.
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COUPE-CIRCUIT DE SECURITE
(types R2, R3)
COUPE-CIRCUIT DE
SECURITE
ARRÊT
Appuyer sur le commutateur d'arrêt d'urgence pour arrêter le moteur.
CLIP DU BOUTON D'ARRÊT
D'URGENCE
Le cordon coupe circuit d'urgence est fournie pour arrêter immédiatement le moteur au cas où l'opérateur passe par dessus bord ou est éloigné des commandes.
Le clip du coupe-circuit d'arrêt d'urgence doit être inséré dans le coupe-circuit pour que le moteur puisse démarrer. Si l'agrafe du commutateur d'arrêt d'urgence devient désengagé du commutateur d'arrêt d'urgence, le moteur s'arrêtera immédiatement.

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