33ZY9621.book Page 50 Wednesday, September 5, 2012 5:09 PM
INSTALLATION
Connexions de la batterie
Utiliser une batterie ayant une capacité nominale de démarrage à froid (CCA)
(AMPERES DE DEMARRAGE A
FROID)
582A à –
18 °C et une capacité de réserve de 229 minutes
(12V 55Ah/5HR ou 12V 65Ah/20HR) ou plus.
La batterie est fournie en option
(C.-à-d., qu'elle doit être achetée séparément du moteur hors-bord).
La batterie produit des gaz explosifs.
Enflammés, ils peuvent provoquer une explosion qui provoquera des blessures corporelles graves ou la cécité. Fournir une ventilation appropriée lors de la charge.
• RISQUES CHIMIQUES:
L'électrolyte de batterie contient de l'acide sulfurique. Eviter tout contact avec les yeux ou la peau, même à travers les vêtements, car cela peut provoquer de graves brûlures. Porter un masque et des vêtements de protection.
• Ne jamais approcher de flammes vives ou étincelles et assurer une aération suffisante avant de procéder à la recharge de la batterie.
ANTIDOTE: Si de l'électrolyte pénètre dans les yeux, rincer abondamment à l'eau tiède pendant au moins 15 minutes et faire appel à un médecin.
• POISON: L´électrolyte est un poison.
ANTIDOTE:
Externe: Rincer abondamment à l'eau claire.
Interne: Boire une grande quantité d'eau ou de lait.
Poursuivre avec du lait de magnésium ou de l'huile végétale, puis appeler rapidement un médecin.
• CONSERVER HORS DE
PORTEE DES ENFANTS.
Pour protéger la batterie contre des dommages mécaniques et l'empêcher de tomber ou de se renverser, elle doit être:
• Installée dans le boîtier de batterie anti-corrosion de la bonne taille.
• Bein fixée dans le bateau.
• Fixée à un endroit à l'abrit de tout rayon du soleil et éclaboussures d'eau.
• Fixée à distance du réservoir de carburant pour éviter d'éventuelles
étincelles à proximité du réservoir de carburant.
50
33ZY9621.book Page 51 Wednesday, September 5, 2012 5:09 PM
BORNE (+)
BORNE (–)
NOIR
ROUGE
Raccordement des câbles de batterie:
1. Connecter le câble pourvu d'une cosse rouge à la borne positive (+) de la batterie.
2. Connecter le câble à cache-borne noir à la borne négative (
–
) de la batterie.
Lorsque deux moteurs hors-bord sont montés sur un bateau, connecter chaque moteur à sa batterie respective moteur de hors-bord.
• Veiller à bien connecter en premier le câble côté positif (+) de la batterie. Pour déconnecter, commencer par débrancher d'abord le côté ( – ) puis le côté
( + ).
• Le démarreur peut ne pas fonctionner correctement si les câbles ne sont pas connectés correctement à la batterie.
• Veiller à ne pas connecter la batterie avec une polarité inversée car cela endommagerait le système de charge de la batterie dans le moteur hors-bord.
• Ne pas déconnecter les câbles de la batterie pendant le fonctionnement du moteur fonctionne. Ceci endommagerait le système électrique du moteur hors-bord.
• Ne pas placer le réservoir d'essence à proximité de la batterie.
INSTALLATION
• Prolongation du câble de batterie:
Si l'on prolonge le câble de batterie d'origine, la tension de batterie diminue sous l'effet de l'augmentation de longueur du câble et du nombre de connexions.
Cette chute de tension peut provoquer l'émission momentanée d'un signal sonore lorsqu'on sollicite le démarreur et empêcher le moteur hors bord de démarrer. Si l'on entend un signal sonore momentané lors du démarrage du moteur hors bord, il se peut que la tension atteignant le moteur soit juste suffisante.
51
