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COMMANDES ET FONCTIONS (Type R)
Levier de ralenti accéléré
(Type R1)/Bouton de ralenti accéléré (Types R2, R3)
Le levier de ralenti accéléré/bouton de ralenti accéléré n'est nécessaire que pour le démarrage du modèle de moteur hors-bord à carburateur. Les modèles BF75D et BF90D utilisent une injection programmée qui rend inutile l'utilisation de ce levier pour le démarrage.
Lorsque le moteur démarre et que la température extérieure est inférieure à
5°C, on peut utiliser le levier de ralenti accéléré/bouton de ralenti accéléré pour accélérer son
échauffement.
< Levier de ralenti accéléré>
Type R1:
Levier de télécommande
NEUTRE
RALENTI RAPIDE
MAXIMUM
POSITION LA
PLUS BASSE
LEVIER DE RALENTI RAPIDE
Le levier de ralenti accéléré ne peut
être déplacé que si le levier de commande à distance est au
NEUTRE. A l'inverse, le levier de commande à distance ne peut être déplacé que si le levier de ralenti accéléré se trouve sur la position inférieure.
Abaisser le levier de ralenti accéléré sur la position inférieure pour diminuer le ralenti accéléré.
<Bouton de ralenti accéléré>
Type R2:
NEUTRE
AVANCE
ARRIÈRE
Levier de télécommande
Tirant
LEVIER DE
LIBERATION
DE POINT
MORT
Pousser
BOUTON DE RALENTI RAPIDE
Tout en enfonçant le bouton de ralenti accéléré, tourner le levier de commande
à distance vers l'avant. Maintenir le levier en avant. Lorsque le levier passe le point d'inversion, les gaz s'ouvrent et le régime moteur augmente.
Noter que le mécanisme de sélection ne fonctionne pas lorsqu'on enfonce puis relâche le bouton de ralenti après avoir actionné le levier de télécommande.
Le levier de commande ne bougera pas tant qu'on n'aura pas tiré sur le levier de déblocage de neutre.
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