Préparation après remisage
Sortir la motoneige du remisage et bien la préparer pour une autre saison vous assurera plusieurs milles et heures de plaisir sans entretien. Arctic Cat recommande la procédure suivante.
7. Vérifiez le condition et le réglement des carburateurs et câble de l’étrangleur
(sur les 570 cc) et le câble de l’accélérateur (sur tous les modèles).
! AVERTISSEMENT
ATTENTION
Sur les modèles 570 cc, si le carburant dans le bol de flotte du carburateur n’a pas été drainé avant le remisage, les carburateurs doivent être nettoyés avant de démarrer le moteur.
1. Nettoyez la motoneige à fond. Polissez l’extérieur de la motonneige.
Sur les 570 cc, assurez-vous de serrer les contre-écrous d’adapteur oscillant fermement. Si un contre-écrou n’est pas serré, l’ajusteur peut tourner hors du capuchon du carburateur causant à la coulisse de la manette de retourner en position de complète fermeture.
2. Nettoyez le moteur. Enlevez le linge du système d’échappement. Vérifiez le système d’échappement et le silencieux d’admission d’air pour de l’obstruction.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis d’assemblage en vous assurant que tous les écrous, boulons et vis d’assemblage sont serrés bien.
3. Inspectez tous les fils de contrôle et les câbles pour des signes d’usure ou pour voir s’ils sont foirés. Remplacez si nécessaire. Utilisez des attaches de câbles ou du ruban pour diriger les fils et câbles loin des pièces chaudes ou mobiles.
9. S’il n’est complète pendant la préparation pour le remisage, lubrifiez la suspension arrière, les mandrins et le bras de direction avec une graisse à tout températures.
10. Sur les F5/1100 cc, vérifiez le niveau du réfrigérant et tous les boyaux de réfrigérant et les raccords pour de la détérioration ou des fentes. Ajoutez du réfrigérant pré-mélangé si nécessaire.
4. Inspectez la courroie d’embrayage pour des fentes ou des déchirures. Vérifiez les spécifications de la courroie d’embrayage.
Remplacez si endommagée ou usée. Installez la courroie d’embrayage.
REMARQUE: Si la vieille courroie est usée mais encore en bonne condition, gardez-la avec la motoneige comme pièce de rechange en cas d’urgence.
REMARQUE: Sur les 570 cc, inspectez le filtre de carburant en ligne et remplacez si nécessaire.
11. Sur les 570 cc, nettoyez les conduits et ailettes du refroidissement du moteur.
12. Sur les modèles avec démarreur électrique, chargez la batterie jusqu’à chargée en complètement; ensuite branchez les câbles de la batterie en vous assurant de brancher le câble positif en premier. Testez le système de démarrage
électrique.
13. Inspectez le système de frein au complet, tous les contrôles, phare, feu arrière, lumière de frein, lisses d’usure de ski et visée du phare; ajustez ou remplacez si nécessaire.
5. Inspectez tous les boyaux de carburant et les boyaux d’huile pour de la détérioration ou des fentes; remplacez si nécessaire. Assurez-vous que tous les raccords sont serrés; ensuite sur les F5/570 cc remplissez le réservoir d’injection d’huile avec de l’huile recommandé.
REMARQUE: Après un remisage prolongé des F5/ 570 cc, Arctic Cat recommande un réservoir plein de mélange carburant/huile 100:1 en plus avec le système d’injection d’huile pour avoir une bonne lubrification.
14. Ajustez la chenille à la bonne tension et au bon alignements.
6. Sur les F5/570 cc, inspectez les bougies. Remplacez, ajustez ou nettoyez si nécessaire.
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REMARQUES
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