Filtre sur la ligne d’essence
(1100 cc)
Arctic Cat recommande que la filtre de carburant en ligne est remplacée chaque le
5000 milles. Le filtre est situé juste interne du panneau d’accès côté gauche. Le filtre doit être nettoyé afin que le durit fournisse tout le carburant requis.
S’il y a obstruction au niveau du filtre à essence, l’arrivée du carburant sera entravée. Par conséquent, le filtre devra être remplacé. Suivez les étapes ci-après pour le retrait et l’installation du filtre sur la ligne d’essence.
! AVERTISSEMENT
Étant donné que le tuyau d’alimentation de carburant peut être sous pression, toujours porter des lunettes de sécurité pour démonter les conduites de carburant.
REMARQUE: Avant de retirer le filtre
à carburant, bien noter l’arrivée et la sortie du filtre pour faciliter l’installation.
1. Ouvrez le panneau d’accès côté gauche; puis retirez la filtre de carburant du support.
2. Retirez les colliers de tuyau et jetez-les; puis retirez en lentement les tuyaux de carburant du filtre de carburant. Jetez le carburant excès de la filtre correctement.
3. Inspectez les tuyaux de carburant complètement afin les fissures, des rayurage ou l’usage.
4. Placez les colliers de tuyau nouveaux sur les tuyaux de carburant; puis avec la gaine et la reprise de la pompe de carburant notés, connectez les tuyaux de carburant à le filtre d’essence. Fixez avec les colliers de tuyau.
ATTENTION
Assurez-vous que la filtre de carburant est installée correctement dans le support situé sur le tunnel à l’arrière de l’arbre mené.
5. Fixez la filtre de carburant nouveau au support de filtre de carburant; puis démarrez le moteur et inspectez les tuyaux de carburant et la filtre afin des fuites.
Additifs de carburant
Un antigel de carburant peut être utilisé pour tout modèle. L’utilisation périodique d’un nettoyant à injecteur pour des F5/1100 cc est aussi recommandé surtout dans le dernier réservoir d’essence avant le remisage. Le Stabilisateur de carburant Arctic
Cat (n/p 0436-907) devrait aussi être utilisé dans le dernier plein de carburant avant le remisage.
Soupapes de cueillette de carburant
Les F5/1100 cc sont équipés de soupapes de cueillette de carburant dans le réservoir de carburant. Si jamais il y a un courant de carburant restreint et qu’une soupape de cueillette est soupçonnées, allez voir un détaillant autorisé de motoneige Arctic Cat pour ce service. Si elle n’est pas sous garantie, ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
Vérification du niveau d’huile de moteur (1100 cc)
1. Stationnez la motoneige sur une surface
à niveau; puis démarrez le moteur et permettez de chauffer 5-10 minutes, ou si la motoneige a été opéré, permettez au moteur d’être au ralenti pour approximativement 30 secondes.
REMARQUE: La motoneige doit être sur une surface à niveau pour cette procédure.
2. Découpez le moteur; puis retirez le bâton du niveau d’huile du réservoir d’huile. Nettoyez le bâton.
ZJ002A
3. Insérez le bâton de niveau d’huile dans le réservoir d’huile sans l’embobiner et le retirer. Lisez le niveau d’huile paraissant sur le bâton. Le niveau d’huile devrait être près du milieu ou à l’extrémité supérieure de la gamme «NOR-
MAL» du bâton.
34
0741-490
REMARQUE: Pour atteindre une lecture précise du niveau d’huile, n’embobinez pas le bâton dans le réservoir.
4. Si l’étape 1 à 3 ont étés suivie et que le niveau d’huile est à la marque «ADD» ou sous la marque, ajoutez jusqu’à ½ qt d’huile de moteur recommandée.
5. Répétez les étapes 3 et 4 jusqu’à ce que le niveau d’huile se trouve parmi la gamme recommandée sur le bâton de niveau d’huile.
Changement de l’huile et filtre du moteur (1100 cc)
! AVERTISSEMENT
Prenez garde si un boulon de vidange chaud est retiré à la main. Une brûlure peut se produire.
REMARQUE: Recyclez ou disposez convenablement de l’huile de moteur usée.
1. Utilisant une spatule de mastic, retirez le bouchon de la cuvette.
2. Stationnez la motoneige sur une surface
à niveau; puis démarrez le moteur et permettez de chauffer 5-10 minutes, ou si la motoneige a été opéré, permettez au moteur d’être au ralenti pour approximativement 30 secondes.
3. Découpez le moteur; puis placez des gamelles de vidange au-dessous chaque bouchon de l’huile de moteur (carter moteur et réservoir d’huile).
4. Retirez les bouchons de vidanger et permettez l’huile à vidanger complètement.
REMARQUE: À ce stade, retirez la passoire du réservoir d’huile pour permettre l’huile à vidanger complètement.
5. Une fois l’huile écoulée complètement, installez la passoire d’huile, des bouchons de vidange et des rondelles et serrez à 16 lb-pi.
REMARQUE: Toujours installez une
Joint du bouchon de vidange du bec d’huile (n/p 3402-011) nouveau et une
Joint torique du bouchon de vidange du réservoir (n/p 1670-926) nouveau lorsque vous changez l’huile.
6. Installez un nouveau bouchon de cuvette.
7. Utilisez une clé pour filtre à huile approprié, desserrez (mais ne retirez pas) le filtre à huile et permettez l’huile pour vidanger du filtre; puis retirez la filtre.
8. Appliquez une fine couche d’huile de moteur fraîche au joint du nouveau filtre d’huile.
9. Installez le nouveau filtre à huile en tournant le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le joint prenne contact avec la surface de montage du filtre à huile; puis serrez la filtre d’huile à 15 lb-pi.
10. Versez 2,9 l (3 qt U.S.) d’huile de moteur recommandée dans le réservoir d’huile.
11. Ouvrez la vis de purge d’air située sur la pompe d’huile (au-dessous le réservoir de réfrigérant) pour purger air du le tuyau d’huile.
ZJ003A
ZJ004A
35
