Une inspection visuelle des amortisseurs doit
être faite à chaque semaine. Si vous notez une perte de liquide, des fissures ou bris dans le bas du carter ou que le bras plongeur est plié, l’amortisseur doit être remplacé. Apportez votre motoneige chez un détaillant autorisé Arctic Cat. Si elle n’est pas sous garantie, ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
REMARQUE: Lorsque la motoneige est utilisée dans des conditions de froid extrême (-23° C/-10° F ou plus froid), une légère fuite peut être notée. À moins que la fuite soit importante, il n’est pas nécessaire d’entretien l’amortisseur.
Chenille à crampons réguliers
L’usure accéléré des bandes anti-usure causé par une chenille à scie sur des conditions de neige tapée N’EST PAS couvert par la politique de garantie Arctic Cat Inc.
Crampons de chenille
REMARQUE: L’installation de crampons ou de plaquettes annulera la garantie de la chenille et du tunnel.
REMARQUE: Arctic Cat ne recommande pas de munir une chenille de crampons de 1,5 pouce ou plus.
REMARQUE: Les crampons peuvent
être installée par le propriétaire de la motoneige s’il est qualifié pour le faire.
Si le propriétaire ne se sent pas qualifié, il doit laisser la motoneige chez un concessionnaire autorisé de motoneiges
Arctic Cat pour ce travail de révision. Ce service est à la discrétion et aux frais du propriétaire de la motoneige.
ATTENTION
Si vous installer des goujons sur un
Bearcat 570 standard avec un chenille monopli, des goujons avec un diamètre de tête de 28,6 mm (1,125 po) ou plus doivent être utilisés.
! AVERTISSEMENT
Lorsque vous installez des clous sur une chenille à pli unique, il est important d’utiliser des clous approuvés par Arctic Cat
(diamètre de la tête adéquat). Si les clous approuvés (diamètre de la tête adéquat) ne sont pas utilisés, les clous peuvent se détacher de la chenille causant des blessures possibles ou même la mort. Consultez un concessionnaire de motoneiges
Arctic Cat autorisé pour l’information.
ATTENTION
Si vous installez des clous, un Gardeneige court (n/p 5639-232) doit être installé sans quoi un dommage au composant se produira.
ATTENTION
Pour éviter l’endommage au tunnel des crampons, Trousse de protection de tunnel (n/p 4639-771) pour les Bearcat
570/T570/F570 ou (n/p 5639-143) pour la
Bearcat Z1 XT doit être installé.
Pour une installation correcte, utilisez la procédure suivante:
1. Utilisant le gabarit de clou approprié
(voir Tableau), marquez le modèle de clou désiré à être utilisé.
Tableau - gabarit de clou
Modèle n/p
T570/TZ1/TZ1 LXR
Bearcat 570
Bearcat XT
5639-160
5639-461
5639-609
2. Utilisant une mèche à clou de grandeur approprié, percez les trous de clous.
3. Poussez le crampon à travers le trou par l’intérieur de la chenille; ensuite placez la plaque de support bombée et le contre-écrou sur le crampon exposé.
4. Utilisez un tourne-à-gauche pour bien resserrer le crampon; ensuite le contre-
écrou sur le crampon exposé.
Il est également recommandé que lorsque des crampons sont installés sur une chenille, des lisses de carbure soient installées sur les skis.
Ces lisses agissent en complément des crampons de chenille afin d’équilibrer le contrôle de la direction dans ces conditions. La longueur du carbure sur les lisses devrait être proportionnelle au nombre de crampons de chenille (par exemple, un petit nombre de crampons de chenille signifie une petite longueur de carbure, tandis que plusieurs crampons de chenille signifient une grande longueur de carbure).
Une proportion correcte entre le nombre de crampons et la longueur du carbure sur les lisses assurera l’équilibre de la direction.
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