Mesures de sécurité
DANGER :
Lorsqu’un moteur est en service, assurez-vous que l’aire de service est BIEN VENTILÉE ou joignez un système d’évacuation des systèmes d’échappement du bâtiment au système d’échappement du moteur. Les moteurs produisent du monoxyde de carbone, un gaz inodore et nocif qui entraîne un temps de réaction plus lent et peut entraîner des blessures corporelles importantes ou une perte de la vie.
AVERTISSEMENTS :
• Portez un protège-œil approuvé par l’American National Standards Institute (ANSI) lorsque vous testez ou réparez des véhicules.
• Activez le frein à main et bloquez les roues avant de tester ou de réparer un véhicule. Il est surtout important de bloquer les roues sur les véhicules à traction avant parce que le frein à main ne bloque pas les roues motrices.
• Ne conduisez pas le véhicule pendant que vous vous servez d’un outil. Toute distraction peut causer un accident.
Faites utiliser l’outil par une personne pendant qu’une autre conduit le véhicule.
• Maintenez un éclairage approprié autour des composantes mobiles ou des ceintures pendant l’essai. Les composantes mobiles et les ceintures peuvent accrocher les vêtements amples, les parties du corps ou l’équipement de test et causer des dégâts importants ou des blessures corporelles.
• Consultez le manuel d’entretien pour le véhicule faisant l’objet de l’entretien. Respectez toutes les procédures et précautions de diagnostic. Le non-respect de ces consignes pourrait entraîner des blessures corporelles et autrement des réparations inutiles.
• Le connecteur I/O du véhicule MVCI doit être connecté au connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule uniquement. Les signaux de ces lignes sont limités à 32 V CC (UL 61010-1 Catégorie I) et ne sont jamais connectés à la tension CA (UL 61010-1 Catégorie II, III et IV).
• Remplacez avec des piles rechargeables au nickel-métal-hydrure (NiMH) de 2000 mAh minimum uniquement.
IMPORTANT :
• Pour éviter d’endommager l’outil ou de générer des données erronées, assurez-vous que la batterie du véhicule est pleinement chargée et que la connexion au DLC du véhicule est nette et sécurisée.
• Ne pas placer l’outil ou le câble de communication sur le distributeur d’un véhicule. Une forte interférence
électromagnétique peut endommager l’outil.
• Ne jamais déconnecter ou reconnecter un connecteur électrique pendant que l’allumage est en marche. Ceci pourrait endommager l’unité de contrôle.
• L’unité MVCI est conçue pour fonctionner à une plage de températures ambiantes comprises entre - 20 °C et
60 °C. La surface du MVCI peut sembler chaude après une utilisation prolongée ; cela est normal. Les utilisateurs doivent manipuler l’unité avec précaution lorsqu’elle a été exposée à de très hautes températures ambiantes, supérieures à 40 °C par exemple.
Informations générales
L’interface de communication du véhicule modulaire (MVCI) SPX est une boîte d’interface utilisée pour se connecter au connecteur de liaison de données (DLC) d’un véhicule. Le MVCI est utilisé pour lire des informations à partir des unités de contrôle électronique d’un véhicule et envoyer ces informations à l’application d’un ordinateur. Le MVCI communique avec l’ordinateur grâce à une carte USB, Ethernet ou sans fil. L’application logicielle de l’ordinateur envoie des commandes vers le MVCI pour lire les codes de diagnostic de pannes, lire les données à partir des BCE d’un véhicule ou effectuer des tests spéciaux de contrôle d’équipements sur le véhicule.
Le MVCI est typiquement utilisé dans un garage d’entretien d’automobiles. Il est utilisé à l’intérieur et autour du véhicule, y compris dans l’habitacle et/ou dans le bloc moteur. Lisez et comprenez la section Mesures de sécurité de ce Guide de l’utilisateur avant d’utiliser le MVCI sur un véhicule.
Connectez le MVCI au PC à travers une des méthodes présentées ci-dessus. Consultez la section Installation du logiciel du MVCI du présent Guide de l’utilisateur afin de déterminer la méthode de connexion la mieux adaptée.
Connectez le MVCI au DLC pour communiquer avec le véhicule. Voir la section Connexion à un véhicule de ce
Guide de l’utilisateur pour des informations supplémentaires. Le MVCI nécessitera l’alimentation du véhicule pour fonctionner correctement.
Le MVCI contient deux (2) piles NiMH AA rechargeables. Ces piles sont chargées chaque fois que l’alimentation est appliquée au MVCI à travers le DLC du véhicule. Les piles internes peuvent également être rechargées en fournissant de l’alimentation au MVCI à partir du Port adaptateur secteur. Utilisez l’adaptateur secteur CA uniquement (remplacement
SPX P/N H547571). Si les piles doivent être remplacées, remplacez-les par des piles NiMH AA 2000 mAh (remplacement
SPX P/N H550175). Voir la section Descriptions des parties composantes MVCI de ce Guide de l’utilisateur pour les informations de localisation de la pile. Assurez-vous que les piles sont orientées correctement lors de l’installation.
Ne pas utiliser le MVCI comme indiqué dans ce Guide de l’utilisateur peut entraver les mécanismes de protection conçus dans le MVCI.
6
