5.1.1.2 Stabilisation
Après avoir effectué les opérations indiquées dans le paragraphe 5.1.1 pour obtenir le mouvement de stabilisation, il est nécessaire d’effectuer les opérations suivantes, en séquence:
1.
2.
Appuyer sur le bouton “homme mort” A se trouvant sur la boîte des commandes. On obtient l’allumage fixe de la diode verte ZB;
Dans les 2 secondes, intervenir sur les leviers proportionnels I, L, M, N pour commander les stabilisateurs un à un ou bien intervenir sur l’interrupteur D (option) pour la commande de la stabilisation automatique.
Fig.8
Les commandes de stabilisation ne sont pas du type proportionnel. La vitesse d’exécution des mouvements est fixe car elle est réglée en usine et elle ne dépend pas de la course des leviers de commande.
ATTENTION !!
L’opérateur à bord de la nacelle n’est pas autorisé à effectuer les manœuvres de translation et de stabilisation. Pour effectuer ces manœuvres, l’opérateur devra descendre par terre et accompagner la machine à une distance de sécurité.
Toujours s’assurer de la consistance du terrain avant de soulever la plate-forme. Veuillez mettre des planches en bois (suffisamment résistantes) sous les platines d’appui de manière à distribuer le poids sur une surface plus ample.
Un niveau à bulle sur la tourelle permet à l’opérateur d’avoir sous contrôle le nivellement de la machine durant la stabilisation. En tout état de cause la machine est dotée d'un système de contrôle de l'inclinaison du châssis qui bloque les soulèvements en cas de positionnement instable. Il n'est possible de travailler qu'après avoir positionné la machine en position stable. Si l'avertisseur sonore et le témoin rouge ZE se trouvant sur la boîte des commandes entrent en action, cela signifie que la machine n'est pas bien positionnée ; il est nécessaire de procéder à nouveau à la stabilisation de la machine pour continuer à travailler.
Durant l’utilisation des stabilisateurs, un système automatique empêche le soulèvement de la plateforme si une des quatre platines n’appuie pas parfaitement au sol. L’allumage fixe de tous les témoins
ZA confirme l’appui sur le terrain des platines d’appui.
Avec la plate-forme soulevée, si un des pieds devait perdre le contact avec le terrain, le témoin de signalisation ZA correspondant s’éteindra, le témoin rouge ZE signalant un danger s’allumera et toutes les manœuvres de soulèvement seront empêchées. Seules les manœuvres de retour au sol de la nacelle seront possibles (descente et rotation de la tourelle dans les deux sens) et ceci, à une vitesse qui sera automatiquement réduite.
Des minirupteurs spéciaux sont positionnés sur les cylindres niveleurs et contrôlent leur positionnement. Avec une ou plusieurs platines en appui sur le terrain (un ou plusieurs témoins ZA sont allumés), la translation sera empêchée. Pour pouvoir effectuer la translation, il est nécessaire de soulever complètement les platines du sol. La position soulevée des platines d’appui est signalée par l’extinction des témoins ZA.
Pour éviter un usage impropre, un minirupteur spécial contrôle le positionnement du bras de soulèvement. Si le deuxième bras n’est pas complètement en appui à la structure fixe, la commande des stabilisateurs sera empêchée. Un système automatique contrôle la position de la tourelle pivotante.
L’allumage fixe du témoin vert ZC confirme la bonne position de la tourelle et permet la commande de la stabilisation. L’extinction du témoin vert ZC signale la mauvaise position de la tourelle et empêche la commande de stabilisation.
Livret d’utilisation et d’entretien Plates-formes aériennes automotrices Page 20
