1. INTRODUCTION
Le présent livret d'instructions pour l'utilisation et l'entretien contient des principes généraux et concerne la gamme complète des machines figurant sur la couverture ; par conséquent, la description des composants et des systèmes de commande et de sécurité pourrait comprendre des détails qui ne figurent pas sur votre machine, dans la mesure où ils sont fournis sur demande ou ne sont pas disponibles. Afin de suivre l'évolution de la technique, AIRO-Tigieffe s.r.l. se réserve le droit d'apporter à tout moment des modifications au produit et/ou au livret d'instructions, sans être pour autant tenu de mettre à jour les appareils déjà expédiés.
1.1 Législation
1.1.1 Réception de la machine
Dans les pays de l’Union Européenne, la machine sera livrée avec:
- le manuel d’instructions dans la langue de votre pays;
- la marque CE appliquée sur la machine;
- la déclaration de conformité CE.
Nous vous rappelons que le manuel d’instructions est une partie intégrante de la machine et qu’une copie de ce manuel ainsi qu’une copie des documents relatifs aux vérifications périodiques devront être gardées à bord de la plate-forme dans sa boîte spéciale. Dans le cas de changement de propriété, il sera nécessaire que le manuel d'instructions accompagne toujours la machine.
1.1.2 Déclaration de mise en service, vérifications périodiques et transferts de propriété
Les obligations légales du propriétaire de la machine diffèrent selon le pays dans lequel la machine est mise en service.
Nous vous conseillons de vous informer auprès des organismes de votre région sur les procédures prévues pour la sécurité sur le poste de travail. Afin d’améliorer le classement des documents et de prendre note des travaux de modification/assistance, une section a été prévue à la fin de ce manuel, appelée « Registre de contrôle ».
1.1.2.1 Déclaration de mise en service
En ITALIE, le propriétaire de la Plate-forme aérienne est obligé de déclarer la mise en service de la machine à l’ISPESL compétant sur le territoire. Pour la déclaration de mise en service en Italie, il faut envoyer, par recommandé avec accusé de réception, le formulaire qui accompagne les autres documents au moment de la livraison de la machine .
L’ISPESL attribuera un N° de matricule et, en fonction de la disponibilité de son personnel, cet organisme pourvoira à rédiger et à fournir le “livret des vérifications”. Ce livret reprendra exclusivement les données qui peuvent être relevées sur la machine déjà en service ou d’après le manuel d’instructions. Après quoi, l’ISPESL enverra une copie du manuel aux organes de contrôle du territoire (ASL/USL ou ARPA) qui procéderont aux vérifications périodiques (annuelles) obligatoires.
1.1.2.2 Vérifications périodiques
Les vérifications annuelles sont obligatoires et elles doivent être effectuées même si le “manuel des vérifications » n’existe pas. En Italie, il est nécessaire que le propriétaire de la plate-forme aérienne présente une demande – par lettre recommandée – de vérification périodique à l’organe de contrôle (ASL/USL o ARPA) compétent sur le territoire au mois vingt jours avant l’échéance d’un an à partir de la date d’achat ou de la vérification périodique précédente.
N.B. : Si une machine dépourvue du document de vérification en cours de validité devait être déplacée sur le territoire, dans une zone qui n’est pas de la compétence de l’organe de contrôle habituel, le propriétaire de la machine devra demander la vérification annuelle auprès de l’organe de contrôle compétent sur le nouveau territoire où la machine est utilisée.
Livret d’utilisation et d’entretien Plates-formes aériennes automotrices Page 5
